Novatech Gooseneck 36T usato in vendita (276)
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Annuncio economico
Nederland
1.267 km
Macchina edile
Novatech Gooseneck 36t
Chiama
Anno di produzione: 2025, Condizione: usata, Marca del motore: -
Per ulteriori informazioni, contatta il team di vendita.
Lrjdpfoydl Nkex Ahqjk
Annuncio economico
Nederland
1.267 km
Macchina edile
NovatechRoll Trailer 100T-40FT
Chiama
Anno di produzione: 2025, Condizione: usata, Marca del motore: -
Lodpfoydl Nqex Ahqjrk
Per ulteriori informazioni, contatta il team di vendita.
Annuncio economico
Wesel
1.177 km
Corpo abrasivo in plastica
NovaTechKunststoffschleifkörper
Chiama
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Utilizzate la nostra gamma di corpi abrasivi in plastica per la lavorazione di materiali più morbidi, come ottone, rame o alluminio. I corpi abrasivi in plastica garantiscono una lavorazione più delicata e gentile.
Come i corpi abrasivi in ceramica, anche quelli in plastica sono disponibili in diversi gradi di abrasività, geometrie e dimensioni. In base ai vostri pezzi, individueremo il corpo abrasivo ottimale per il vostro processo.
Panoramica delle diverse geometrie e delle loro caratteristiche:
- Cono (K): ha un peso proprio elevato e quindi una buona capacità di asportazione. La forma arrotondata assicura una lavorazione delicata.
- Piramide (P): grazie ai bordi, è ideale per processi di sbavatura. La forma affusolata permette di raggiungere punti difficilmente accessibili, come fori.
- Tridente (DZ): particolarmente indicato per la lavorazione di componenti complessi, come ingranaggi o pezzi con scanalature.
- Paraboloide (PA): simile al cono, il paraboloide grazie alla sua forma arrotondata è ideale per levigare e lucidare, offrendo una lavorazione delicata e uniforme.
- Lente (L): grazie anche al peso proprio ridotto, è adatta per materiali morbidi e garantisce una rimozione delicata e uniforme.
- Cuneo (K): per la sua geometria versatile è il corpo abrasivo ideale per la sbavatura. Grazie alla forma appuntita raggiunge anche zone difficilmente accessibili come le fessure.
- Tetraedro (T): agisce in modo simile alla piramide e, grazie ai bordi, garantisce un’efficace sbavatura, ma grazie alle punte più affusolate arriva meglio nei punti più complessi.
Come vostro partner esperto, vi offriamo la nostra competenza nel campo della lucidatura a vibrazione. Insieme a voi sviluppiamo soluzioni efficaci per risultati di processo ottimali.
Se siete interessati, non esitate a contattarci. Saremo lieti di fornirvi una consulenza gratuita e senza impegno.
La Commissione Europea mette a disposizione una piattaforma per la risoluzione extragiudiziale delle controversie online (piattaforma ODR).
L’offerta è esclusivamente una presentazione online dei nostri prodotti. La trattativa contrattuale avviene tramite telecomunicazione (e-mail, telefono, portale di messaggistica). In un primo momento vi invieremo un’offerta senza impegno, con la quale vi informeremo anche sulle nostre condizioni generali di vendita comprensive di note legali e sul diritto di recesso, prima che si giunga all’acquisto o alla conclusione del contratto.
Lsdpfeyq N S Nex Ahqjrk

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Annuncio economico
Wesel
1.177 km
Corpo abrasivo in ceramica
NovaTechKeramikschleifkörper
Chiama
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Scoprite la nostra ampia gamma di corpi abrasivi ceramici di alta qualità ed economicamente vantaggiosi, ideali per la lavorazione di pezzi in acciaio, acciaio inox o altri materiali duri. I corpi abrasivi ceramici si distinguono per la loro elevata durata.
I corpi abrasivi ceramici sono particolarmente adatti alla lavorazione di materiali duri, come l’acciaio, ma risultano efficaci anche nei processi di sbavatura di componenti in alluminio. Grazie al loro peso superiore, esercitano una maggiore pressione sul pezzo in lavorazione e offrono ottime prestazioni di abrasione. Rispetto ai corpi abrasivi plastici, sono decisamente più duraturi ed economicamente vantaggiosi.
La scelta del corpo abrasivo più idoneo richiede la configurazione ottimale in termini di capacità abrasiva, qualità della finitura superficiale, geometria e dimensione.
- Triangoli e triangoli tagliati in obliquo (D & DS): ideali per la sbavatura grazie ai loro spigoli, raggiungono inoltre molte zone complesse del pezzo
- Punte a tre punte (DZ): raggiungono anche punti difficilmente accessibili, come scanalature o ingranaggi
- Cilindri e cilindri tagliati in obliquo (Z & ZS): grazie alla loro forma rotonda sono perfetti per una lavorazione uniforme della superficie, ad esempio nei processi di lucidatura. Inoltre, la forma stretta dei cilindri permette una facile separazione
- Ellissi ed ellissi tagliate in obliquo (E & ES): adatte anch’esse a lucidatura e levigatura, le estremità consentono di raggiungere anche le zone più profonde dei pezzi
- Angoli (W): combinano i vantaggi di triangolo e tre punte. Grazie alle "ali" raggiungono zone complesse, mentre spigoli e compattezza li rendono adatti anche alla sbavatura e permettono un'ottima pressione sul pezzo
In qualità di partner esperto, vi offriamo la nostra competenza nel campo della burattatura. Insieme sviluppiamo soluzioni efficienti per risultati di processo ottimali.
Se siete interessati, saremo lieti di ricevere il vostro contatto. Vi offriamo una consulenza competente e senza impegno.
La Commissione Europea mette a disposizione una piattaforma per la risoluzione online delle controversie (piattaforma ODR).
Ledpfx Ajyq N N Iohqsrk
L’offerta è da intendersi esclusivamente come presentazione online dei nostri prodotti. La trattativa contrattuale avviene tramite telecomunicazioni (e-mail, telefono, piattaforma di messaggistica). In una prima fase vi forniremo un’offerta senza impegno, insieme alle nostre condizioni generali di vendita, dati societari e le informazioni relative al diritto di recesso, prima del perfezionamento dell’acquisto/contratto.
Annuncio economico
Lindau
672 km
Macchina frigorifera, refrigeratore d'acqua, refrigeratore,
NOVATECH, Kühlmaschinen,NOVATECH NTC 20 – 21 kW
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NTC20 - 14720, capacità di raffreddamento: 21 kW (28,55 CV), tipo di corrente in ingresso: trifase, tipo di raffreddamento: acqua, peso complessivo: 225 kg, tensione di ingresso: 400 V, larghezza totale: 950 mm, lunghezza totale: 1.080 mm, altezza totale: 1.400 mm, durata della garanzia: 3 mesi, frequenza di ingresso: 50 Hz, Equipaggiamento: Targhetta disponibile, Refrigeratore/chiller raffreddato ad aria,
Tipo: NOVATECH NTC 20
NOVATECH
NOVATECH NTC 20 sono refrigeratori d'acqua compatti raffreddati ad aria adatti per installazione interna/esterna IP 54. Inclusi evaporatore a fascio tubiero, serbatoio di accumulo da 110 l. e pompa di circolazione incorporata.
Telaio in acciaio zincato, verniciato a caldo con polvere poliestere.
Equipaggiamento speciale:
- Vaso di espansione montato solo per il contenuto d'acqua interno
- Valvola di intercettazione tra ingresso e uscita dell'acqua,
- Valvola di bilanciamento dell'uscita dell'acqua
Lsdpfx Ahowcflweqsrk
Potenza frigorifera kW 21
Temperatura dell'acqua fredda. Uscita/Ingresso (°C): 15 / 20
Portata volumetrica (l/min) max. 100
Pressione pompa disponibile (bar) max. 3.3
Temperatura ambiente (°C) 35
Refrigerante R 410A,
Dati elettrici:
Tensione V 400, Frequenza Hz 50, Fasi Ph 3,
Massimo consumo energetico (kW) 8,85
Massimo corrente (A) 12,5
Circuito di corrente di avviamento (A) 19
Classe di protezione: IP54
Dimensioni:
Lunghezza (mm) 1080, Larghezza (mm) 950, Altezza (mm) 1400,
Peso (kg) 225
Connessione Rp 1"
Numero di serie: 14720
Anno di costruzione 2020
Condizioni: Ottica 1-2, Tecnicamente ok
usato, come nuovo
Prezzo: su richiesta in Euro (più IVA da Nettetal) – 3 mesi di garanzia
Le macchine usate possono presentare difetti visivi dovuti al loro utilizzo.
(Con riserva di modifiche tecniche e vendita anticipata!)
Sede: MTA Deutschland GmbH, 88131 Lindau
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Mezzo per Impieghi Gravosi
NovatechSH45
Chiama
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3099, Anno di produzione: 2023, peso operativo: 4.600 kg, portata: 45.000 kg, Novatech SH45 from Uniktruck
Lredjyuh Nuepfx Ahqsk
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Mezzo per Impieghi Gravosi
NovatechNOVATECH RT50
Chiama
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3062, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2015, peso operativo: 7.500 kg, portata: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 from Uniktruck
Lrsdpfxeyuh Nbj Ahqjk
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Mezzo per Impieghi Gravosi
NovatechNOVATECH RT50
Chiama
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3061, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2014, peso operativo: 7.500 kg, portata: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 from Uniktruck
Lrjdpjyuh I Rsfx Ahqsk
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Mezzo per Impieghi Gravosi
NovatechNOVATECH RT50
Chiama
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3060, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2014, peso operativo: 7.500 kg, portata: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 from Uniktruck
Lsdpfxsyuh I De Ahqork
Annuncio economico
t Harde
1.276 km
Trattore terminale
GooseneckGooseneck
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, Tipo di macchina: trattore terminal RoRo
Lredpfev D Epgox Ahqek
Contattare Theo Lelie per ulteriori informazioni.
Annuncio economico
Wiefelstede
1.310 km
Collo di cigno per carrello elevatore per carrelli di trasporto per carichi pesanti
PlanGSH 4/Auto E
Chiama
Anno di produzione: 2007, Condizione: eccellente (usata), Collo d’oca per carrello elevatore, collo d’oca per roll container, roll container per carichi pesanti, carrello a piattaforma, carrello di trasporto, carrello per carichi pesanti, carrello da tavolo, carrello da montaggio, rimorchio industriale, dolly per container, rimorchio pesante, rimorchio industriale per carichi pesanti
- Produttore: Plan, collo d’oca per carrello elevatore
- Collo d’oca: con bloccaggio automatico
- Portata: 4 t
- Dimensioni di trasporto: 1060/2580/H850 mm
Ljdpfxoy Aya No Ahqork
- Peso: 522 kg
Annuncio economico
Sottrum
1.276 km
Semirimorchio
Kennis Hiab Roll-Kran 36t. Nutzlast Lenkachsen
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.980 kg, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 100 mm, altezza totale: 137.000 mm, sospensione: aria, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, gru, * Rimorchio tedesco
* 1a mano
* Condizioni vedi foto
Ljdpjq Abwwofx Ahqjrk
* Gru scarrabile Hiab 130 R
* Documentazione completa / libro della gru disponibile
* 2 estensioni idrauliche
* 6,50 m = 1.910 kg.
* 4,90 m = 2.530 kg.
* 3,30 m = 3.770 kg.
* 5° + 6° circuito di comando
* Controllo della pinza
* Controllo dell'alto
* Larghezza della carreggiata 1.300 mm
* Motore diesel Hatz
* Tipo Silent Pack 2L41C
* Semirimorchio Kennis
* Tipo TPD348 C-B
* 36.020 Kg. carico utile
* Sospensione pneumatica + sollevamento/abbassamento
* 1° asse sollevabile
* 2° e 3° asse a sterzo forzato
* Assali SAF
* Freni a disco
* Lunghezza 13,60 m x 2,50 m x 1,00 m
* Ampi box di stivaggio
* Piano di carico in legno
* Sponde in alluminio da 1,00 m
* Strutture in alluminio rimovibili
* Luci a tutto campo
* Luci di lavoro
* PESO MASSIMO CONSENTITO. 48.000 Kg.
* Peso a vuoto 11.980 kg
* Carico utile 36.020 kg.
Se è necessaria una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta presso le nostre officine partner.
La nostra offerta si intende generalmente SENZA nuova omologazione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV.
Potete trovare altri autocarri sulla nostra pagina web all'indirizzo
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco
Nota:
Offriamo e raccomandiamo vivamente una visione e un'ispezione della merce per garantire che l'acquirente non abbia dubbi sulle condizioni e sull'idoneità della merce. Le visioni e le ispezioni sono possibili in qualsiasi momento su appuntamento e sono espressamente desiderate.
Tutte le informazioni sono senza garanzia. Si declina ogni responsabilità per errori e informazioni errate contenute nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e l'equipaggiamento dei beni/veicoli.
Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori.
- .
Annuncio economico
Gemmrigheim
839 km
Pianale ribassato collo d'oca removibile telescopico, 3 assi sterzanti
Nooteboom53/3
Chiama
Condizione: usata, Rimorchio ribassato Nooteboom Tutto funzionante, TÜV nuovo. Freni appena sostituiti. Anno di costruzione: 2004. Larghezza 2,70 m, estensibile fino a 3,30 m. Altezza carico 50 cm. Altezza di marcia 45 cm con 5 cm di luce da terra. Estensibile e staccabile. 3 assi sterzanti, altezza posteriore e anteriore regolabile idraulicamente. Pneumatici al 90% e 70%. Telecomando via cavo, sterzabile dal retro per manovre in spazi ristretti. Con scavo per escavatore. Peso a vuoto circa 14.000 kg, portata tecnica massima 40.000 kg. Disponibile anche Scania. Salvo errori, immagini e descrizione possono variare.
Lrsdpfsyx Tppsx Ahqjk
Annuncio economico
Hooglede
1.245 km
Trasporto di container
Turbos HoetTank chassis Gooseneck
Chiama
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385/55 R22.5
Marca assi: BPW
Ledpfxoyyiygo Ahqsrk
Sospensione: Sospensione pneumatica
Assale posteriore 1: Profondità battistrada pneumatico sinistro: 13 mm; Profondità battistrada pneumatico destro: 14 mm; Freni: freni a tamburo
Assale posteriore 2: Profondità battistrada pneumatico sinistro: 11 mm; Profondità battistrada pneumatico destro: 10 mm; Freni: freni a disco
Assale posteriore 3: Profondità battistrada pneumatico sinistro: 14 mm; Profondità battistrada pneumatico destro: 15 mm; Freni: freni a tamburo
Pesi
Peso a vuoto: 4.160 kg
Carico utile: 34.840 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Condizioni
Danni: nessuno
Annuncio economico
Hengelo
1.235 km
Piattaforma di carico
VlastuinHiab X-HIPRO 358 36T/M + 120 KwH accupakketen
Chiama
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 10.210 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, gru, = Altre opzioni e accessori =
Lodpfxexc T Rfo Ahqerk
- Cerchi in lega leggera
- Freni a disco
- Cassetta degli attrezzi
= Note =
Peso effettivo del semirimorchio: 17.610 kg
Gru autocarrata Hiab X-HIPRO 358 36T/M
Cassetta degli attrezzi
Cerchi in lega leggera
Pacchi batteria da 120 kWh
La gru può essere azionata anche tramite la presa di forza del camion.
Dimensioni del piano di carico: 12.244 mm
Altezza piano di carico: 1.280 mm
Spazio di montaggio della gru: 1.356 mm
Entrambi gli assi sono sterzanti
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di modello: 2026
Targa: OT-85-BF
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 385/55 R22,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante
Asse posteriore 2: Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante
Pesi
Tara: 9.300 kg
Portata utile: 28.700 kg
Peso totale consentito: 38.000 kg
Funzionale
Gru: Hiab X-HIPRO 358, montata sul retro del telaio
Manutenzione
Revisione (APK): valida fino a 03.2027
Sicurezza del prodotto
Produttore: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Annuncio economico
Hooglede
1.245 km
Trasporto di container
Turbos HoetTank chassis Gooseneck
Chiama
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Configurazione assali
Misura pneumatici: 385/55 R22.5
Marca assali: BPW
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: battistrada pneumatici sinistra: 14 mm; battistrada pneumatici destra: 14 mm
Asse posteriore 2: battistrada pneumatici sinistra: 12 mm; battistrada pneumatici destra: 12 mm
Asse posteriore 3: battistrada pneumatici sinistra: 14 mm; battistrada pneumatici destra: 13 mm
Pesi
Peso a vuoto: 4.160 kg
Carico utile: 34.840 kg
Lrsdoynxl Topfx Ahqok
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Condizioni
Danni: nessuno
Annuncio economico
Oldenburg
1.296 km
Collo d'oca
SeacomSH30
Chiama
Anno di produzione: 2010, Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.200 kg, lunghezza totale: 5.400 mm, portata: 30.000 kg, larghezza di costruzione: 1.800 mm, Collo d’oca
Condizioni tecniche: normali
Ledpfjyhipvsx Ahqork
Descrizione: con garage, con parcheggio coperto
Annuncio economico
Andelst
1.232 km
Goldhofer THP/MT/ST 28 ASSI IDRAULICI CON 1X COLLO D'OCA, 2X POWERPACK, 2X TIMONE + TESTATE
GoldhoferTHP/ MT/ ST 28 HYDRAULIC AXLES WITH 1X GOOSNECK...
Chiama
Condizione: eccellente (usata), colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Anno di costruzione: 2012
Carico utile: 1.000.080 kg
Telaio estensibile: Sì
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Lrodpfx Aew D E Tdohqjk
GOLDHOFER THP/MT/ST 28 asse idraulico con 1x collo d’oca, 2x powerpack, 2x timone di traino + testate anteriori
Moduli THP/MT/ST:
2x Modulo a 2 assi
2x Modulo a 4 assi
2x Modulo a 5 assi
1x Modulo a 6 assi
1 collo d’oca heavy duty con powerpack idraulico
2x kit di comando timone
Sistema centrale di lubrificazione
Assale pendolare idraulico BPW
8 pneumatici per linea d’assi
Pneumatici residuo battistrada ca. 50%
Misura 215/75 R 17.5
Anno di costruzione dei moduli dal 2009 al 2012
Set completo di assi con nuova revisione tedesca TÜV/APK/MOT
Peso totale ammesso 1008 tonnellate a bassa velocità
Seguici su Instagram: GeurtsTrucks
Parliamo tedesco
We speak English
Hablamos español
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Supporti del container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca
Lrsdoi Ri Ayspfx Ahqok
È escluso il trasporto di container cisterna pieni.
Senza regolazione posteriore dell'altezza e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
Guida per container a innesto anteriore
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi anche se la funzione è indicata)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse
1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Luci di lavoro a LED su entrambi i lati (commutate tramite la luce di retromarcia)
Luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite la luce di retromarcia
Istruzioni per l'uso
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico)
È necessaria un'autorizzazione speciale se la lunghezza complessiva del treno supera i 16.500 mm.
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese di autorizzazione / targhe
Germania
con approvazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV)
Predisposto per portatarga a linea singola
Segnale di avvertimento secondo ECE - 70
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteri
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Supporti del cassone: Incl.
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 ft a filo posteriore, attenzione al carico della ralla basso
Estensione posteriore estesa 1° stadio:
1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca
Estensione posteriore estesa 2° stadio:
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore
senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso.
Prolunga posteriore montata su rulli, con manovella
Argano di sostegno da 24 t. a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi
Parafanghi a semiguscio Incl.
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico assiale superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Lrjdpfx Ahei Ri Eqsqsk
Impianto frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
200 freni di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilance calibrate)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione LED ambra laterale
(Nota: con alcuni veicoli da traino possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è indicata).
è indicata)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni per l'uso
Attenzione: il trasporto di contenitori cisterna pieni è escluso! In caso di trasporto di 45 container con tunnel corto, con o senza prolungamento anteriore, la lunghezza di sistema ammessa dal perno di articolazione al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del treno di 16500 mm vengono superate! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente! È necessaria un'autorizzazione di deroga ai sensi del § 70 StVZo!
Paese di immatricolazione
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili
Montaggio del container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca Estensione anteriore estesa: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e sovraccarico posteriore
Il trasporto di contenitori cisterna pieni è escluso.
Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
2 guide per container, incl. piastra di connessione per gli attacchi elettrici, dell'aria e dei freni (attacchi posizionati verso l'alto)
Estensione anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per 45 container con tunnel lungo)
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi
Parafanghi a semiguscio
Lodpji Riwmofx Ahqjrk
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 lineePassaggio dei cavi colorati per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza linea di collegamento
EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Collegamento di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS posato all'esterno.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il camion deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del camion (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è indicata)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni per l'uso
Attenzione: è escluso il trasporto di serbatoi pieni!
In caso di trasporto di 45 container con tunnel corto, con o senza prolungamento anteriore, la lunghezza di sistema ammessa dal perno di articolazione al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del treno di 16500 mm vengono superate! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente! È necessaria un'autorizzazione di deroga ai sensi del § 70 StVZo!
Paese di immatricolazione/targhe
Germania
Autorizzazione al collaudo secondo EG 2007/46
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Segnale di avvertimento secondo ECE - 70
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 32 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Montaggio del cassone:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 ft a filo posteriore, ralla a basso carico
Estensione posteriore estesa 1° stadio:
1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca
Estensione posteriore estesa 2° stadio:
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca corto e sovraccarico posteriore
Estensione posteriore estesa 2° stadio + estensione anteriore 1° stadio:
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati
Con regolazione posteriore dell'altezza e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel
Guida per container nella parte anteriore Innestabile e rimovibile (collegamenti elettrici, aria e freni nella parte anteriore della traversa anteriore)
Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per bloccare i contenitori senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione anteriore montata su rotelle, estendibile manualmente (per 45 contenitori con tunnel lungo)
Prolunga posteriore montata su rotelle, con manovella
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
Lrjdpoi Rizuefx Ahqjk
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni per l'uso
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla.
È necessaria un'autorizzazione speciale se la lunghezza complessiva del treno supera i 16.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Supporti del cassone:
1 x 20 ft al centro senza copertura in acciaio/piastra a scacchiera nella zona posteriore
2 x 20 ft o 1 x 40 ft con tunnel a collo d'oca
senza regolazione dell'altezza nella parte posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Ljdpfx Aji Riv Nehqjrk
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafango a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione LED ambra laterale
(Nota: con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi, anche se la funzione è indicata)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite la luce di retromarcia
Istruzioni per l'uso
Attenzione: è escluso il trasporto di serbatoi pieni!
Paese di immatricolazione / targhe
Germania
Con omologazione Dekra e perizia (secondo §13 EG - FGV)
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianchi sui lati e rossi sul retro
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
Garanzia di 10 anni contro la ruggine
Attenzione: immagini d'archivio!
Annuncio economico
Groenlo
1.218 km
Piattaforma di lavoro telescopica articolata
TeupenLeo 36t 230 V Electric Motor + Diesel, Rubber Trac
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 1.693 h, numero macchina/veicolo: 10001610, Peso a vuoto: 4.965 kg
Montante: braccio articolato
Capacità di sollevamento: 200 kg
Altezza di lavoro: 3.550 cm
Condizione pneumatici anteriori: 0
Condizione pneumatici posteriori: 0
Massima portata orizzontale: 1560 m
Dimensioni di trasporto (L x P x A): 8,18x1,58x1,98
Lrodpfstr Na Tex Ahqek
Per ulteriori informazioni, contattare PFEIFER GROUP.
Annuncio economico
Berkel en Rodenrijs
1.281 km
2000 sconosciuto 40 piedi flatrack per su un telaio a collo d'oca
unknown40 foot flatrack for on a gooseneck chassis
Chiama
Anno di produzione: 2000, Condizione: usata, Anno di produzione: Febbraio 2000
Nuovo: No
Lsdjrllzkepfx Ahqjrk
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