Novatech Gooseneck 36T usato in vendita (318)

Anno di produzione: 2025, Condizione: usata, Marca del motore: - Duodpsydl Nkefx Al Ueu Per ulteriori informazioni, contatta il team di vendita.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NTC20 - 14720, capacità di raffreddamento: 21 kW (28,55 CV), tipo di corrente in ingresso: trifase, tipo di raffreddamento: acqua, peso complessivo: 225 kg, tensione di ingresso: 400 V, larghezza totale: 950 mm, lunghezza totale: 1.080 mm, altezza totale: 1.400 mm, durata della garanzia: 3 mesi, frequenza di ingresso: 50 Hz, Equipaggiamento: Targhetta disponibile, Refrigeratore/chiller raffreddato ad aria, Tipo: NOVATECH NTC 20 NOVATECH NOVATECH NTC 20 sono refrigeratori d'acqua compatti raffreddati ad aria adatti per installazione interna/esterna IP 54. Inclusi evaporatore a fascio tubiero, serbatoio di accumulo da 110 l. e pompa di circolazione incorporata. Telaio in acciaio zincato, verniciato a caldo con polvere poliestere. Equipaggiamento speciale: - Vaso di espansione montato solo per il contenuto d'acqua interno - Valvola di intercettazione tra ingresso e uscita dell'acqua, - Valvola di bilanciamento dell'uscita dell'acqua Potenza frigorifera kW 21 Temperatura dell'acqua fredda. Uscita/Ingresso (°C): 15 / 20 Portata volumetrica (l/min) max. 100 Pressione pompa disponibile (bar) max. 3.3 Temperatura ambiente (°C) 35 Dujdpewcflwsfx Al Ueu Refrigerante R 410A, Dati elettrici: Tensione V 400, Frequenza Hz 50, Fasi Ph 3, Massimo consumo energetico (kW) 8,85 Massimo corrente (A) 12,5 Circuito di corrente di avviamento (A) 19 Classe di protezione: IP54 Dimensioni: Lunghezza (mm) 1080, Larghezza (mm) 950, Altezza (mm) 1400, Peso (kg) 225 Connessione Rp 1" Numero di serie: 14720 Anno di costruzione 2020 Condizioni: Ottica 1-2, Tecnicamente ok usato, come nuovo Prezzo: su richiesta in Euro (più IVA da Nettetal) – 3 mesi di garanzia Le macchine usate possono presentare difetti visivi dovuti al loro utilizzo. (Con riserva di modifiche tecniche e vendita anticipata!) Sede: MTA Deutschland GmbH, 88131 Lindau

Anno di produzione: 2025, Condizione: usata, Marca del motore: - Duedpfx Asydl Nqel Uju Per ulteriori informazioni, contatta il team di vendita.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Utilizzate la nostra gamma di corpi abrasivi in plastica per la lavorazione di materiali più morbidi, come ottone, rame o alluminio. I corpi abrasivi in plastica garantiscono una lavorazione più delicata e gentile. Come i corpi abrasivi in ceramica, anche quelli in plastica sono disponibili in diversi gradi di abrasività, geometrie e dimensioni. In base ai vostri pezzi, individueremo il corpo abrasivo ottimale per il vostro processo. Duedpfx Asyq N S Njl Uou Panoramica delle diverse geometrie e delle loro caratteristiche: - Cono (K): ha un peso proprio elevato e quindi una buona capacità di asportazione. La forma arrotondata assicura una lavorazione delicata. - Piramide (P): grazie ai bordi, è ideale per processi di sbavatura. La forma affusolata permette di raggiungere punti difficilmente accessibili, come fori. - Tridente (DZ): particolarmente indicato per la lavorazione di componenti complessi, come ingranaggi o pezzi con scanalature. - Paraboloide (PA): simile al cono, il paraboloide grazie alla sua forma arrotondata è ideale per levigare e lucidare, offrendo una lavorazione delicata e uniforme. - Lente (L): grazie anche al peso proprio ridotto, è adatta per materiali morbidi e garantisce una rimozione delicata e uniforme. - Cuneo (K): per la sua geometria versatile è il corpo abrasivo ideale per la sbavatura. Grazie alla forma appuntita raggiunge anche zone difficilmente accessibili come le fessure. - Tetraedro (T): agisce in modo simile alla piramide e, grazie ai bordi, garantisce un’efficace sbavatura, ma grazie alle punte più affusolate arriva meglio nei punti più complessi. Come vostro partner esperto, vi offriamo la nostra competenza nel campo della lucidatura a vibrazione. Insieme a voi sviluppiamo soluzioni efficaci per risultati di processo ottimali. Se siete interessati, non esitate a contattarci. Saremo lieti di fornirvi una consulenza gratuita e senza impegno. La Commissione Europea mette a disposizione una piattaforma per la risoluzione extragiudiziale delle controversie online (piattaforma ODR). L’offerta è esclusivamente una presentazione online dei nostri prodotti. La trattativa contrattuale avviene tramite telecomunicazione (e-mail, telefono, portale di messaggistica). In un primo momento vi invieremo un’offerta senza impegno, con la quale vi informeremo anche sulle nostre condizioni generali di vendita comprensive di note legali e sul diritto di recesso, prima che si giunga all’acquisto o alla conclusione del contratto.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Scoprite la nostra ampia gamma di corpi abrasivi ceramici di alta qualità ed economicamente vantaggiosi, ideali per la lavorazione di pezzi in acciaio, acciaio inox o altri materiali duri. I corpi abrasivi ceramici si distinguono per la loro elevata durata. I corpi abrasivi ceramici sono particolarmente adatti alla lavorazione di materiali duri, come l’acciaio, ma risultano efficaci anche nei processi di sbavatura di componenti in alluminio. Grazie al loro peso superiore, esercitano una maggiore pressione sul pezzo in lavorazione e offrono ottime prestazioni di abrasione. Rispetto ai corpi abrasivi plastici, sono decisamente più duraturi ed economicamente vantaggiosi. La scelta del corpo abrasivo più idoneo richiede la configurazione ottimale in termini di capacità abrasiva, qualità della finitura superficiale, geometria e dimensione. - Triangoli e triangoli tagliati in obliquo (D & DS): ideali per la sbavatura grazie ai loro spigoli, raggiungono inoltre molte zone complesse del pezzo - Punte a tre punte (DZ): raggiungono anche punti difficilmente accessibili, come scanalature o ingranaggi - Cilindri e cilindri tagliati in obliquo (Z & ZS): grazie alla loro forma rotonda sono perfetti per una lavorazione uniforme della superficie, ad esempio nei processi di lucidatura. Inoltre, la forma stretta dei cilindri permette una facile separazione - Ellissi ed ellissi tagliate in obliquo (E & ES): adatte anch’esse a lucidatura e levigatura, le estremità consentono di raggiungere anche le zone più profonde dei pezzi - Angoli (W): combinano i vantaggi di triangolo e tre punte. Grazie alle "ali" raggiungono zone complesse, mentre spigoli e compattezza li rendono adatti anche alla sbavatura e permettono un'ottima pressione sul pezzo In qualità di partner esperto, vi offriamo la nostra competenza nel campo della burattatura. Insieme sviluppiamo soluzioni efficienti per risultati di processo ottimali. Se siete interessati, saremo lieti di ricevere il vostro contatto. Vi offriamo una consulenza competente e senza impegno. La Commissione Europea mette a disposizione una piattaforma per la risoluzione online delle controversie (piattaforma ODR). Djdpfxoyq N N Ie Al Uouu L’offerta è da intendersi esclusivamente come presentazione online dei nostri prodotti. La trattativa contrattuale avviene tramite telecomunicazioni (e-mail, telefono, piattaforma di messaggistica). In una prima fase vi forniremo un’offerta senza impegno, insieme alle nostre condizioni generali di vendita, dati societari e le informazioni relative al diritto di recesso, prima del perfezionamento dell’acquisto/contratto.

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3099, Anno di produzione: 2023, peso operativo: 4.600 kg, portata: 45.000 kg, Novatech SH45 from Uniktruck Dedpfx Asyuh Nuel Ujuu

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3062, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2015, peso operativo: 7.500 kg, portata: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 from Uniktruck Duodeyuh Nbepfx Al Ueu

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3061, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2014, peso operativo: 7.500 kg, portata: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 from Uniktruck Dujdpfx Asyuh I Rjl Ueu

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3060, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2014, peso operativo: 7.500 kg, portata: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 from Uniktruck Dusdpfx Aloyuh I De Uou

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. Produzione e dotazione vengono realizzate individualmente secondo le richieste specifiche del cliente. Dusdpfx Alji Riv Ns Uou Telaio semirimorchio portacontainer Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni Sistemi di fissaggio container: 1 x 20 piedi centrato senza copertura in lamiera d’acciaio/zincata nella zona posteriore 2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili; nessun trasporto di container senza tunnel possibile. Piedistallo di supporto da 24 t, a 2 velocità, comando su un solo lato, piede diritto, senza compensatore longitudinale 2 cunei di fermo con supporto Protezione laterale antintrusione in alluminio Protezione antincastro inferiore in acciaio zincato Parafanghi semiguscio con paraspruzzi antispray secondo EG Paraurti posteriore Assali e sospensioni Assi SAF con freni a disco diametro 430 mm Assali e telaio misurati laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse spostato mm (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell’ABS! Con valvola sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale EBS CANBUS, per visualizzazione su display cabina, truck predisposto necessario, nessuna installazione lato truck (non omologato come bilancia) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, luci posteriori e freni a LED, illuminazione laterale LED gialla (Avvertenza: su alcuni trattori possono verificarsi diagnosi errate anche se il funzionamento è regolare) 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di delimitazione posteriore bianche/rosse 2 prese 7 poli a prova di inversione davanti, senza cavo di collegamento 2 fari da lavoro LED aggiuntivi posteriori, comandati dalla retromarcia Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di immatricolazione / Targhe Germania con collaudo e certificazione Dekra (ai sensi del §13 EG - FGV) Predisposto per supporto targa monoriga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione passante oppure zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. Produzione e dotazione vengono realizzate individualmente su richiesta del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento avvengono su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con ralla intercambiabile e doppia posizione per il perno ralla Attacchi container: inclusi. Estrazione posteriore chiusa: 1 x 20 piedi a filo posteriore, attenzione alla ridotta capacità di carico sulla ralla Estrazione posteriore aperta 1° posizione: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con pozzo gooseneck Estrazione posteriore aperta 2° posizione: 1 x 45 piedi con pozzo gooseneck e sbalzo posteriore senza regolazione altezza posteriore e senza supporti medi ribaltabili, trasporto di container senza tunnel non possibile. Dujdpfsi Ri Eqox Al Uju Adattatore per blocco frontale, per il fissaggio dal basso dei container senza tunnel, con supporto quando non utilizzato Estensione posteriore montata su rulli, con manovella manuale Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando lato singolo 2 cunei fermaruota con supporto Barra anti-intrusione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Paraurti posteriore estensibile per container da 45 piedi Parafanghi semi-scallop inclusi con paraspruzzi antispruzzo secondo normativa CE Protezione antiurto posteriore Assali e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Assali/telaio con misurazione laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse assali sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso complessivo di traino Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 pressioni freno (assistenza attiva fino al superamento del carico dell'asse del 30% e fino a 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Cablaggio colorato per una manutenzione semplificata Freno di stazionamento con molla da 200 N 2 teste di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Rilevazione del carico sull’asse tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non installato su camion – non un sistema di pesatura certificato) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 - marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multipli posteriori e luci stop a LED, illuminazione laterale LED gialla (Nota: su alcuni trattori possono verificarsi segnalazioni diagnostiche errate nonostante il funzionamento corretto) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori 2 prese anteriori anti-inversione da 7 poli, senza cavi di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, la lunghezza totale sistema dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale max. di 16.500 mm possono essere superate! La barra anti-intrusione posteriore deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale secondo § 70 StVZo! Paese di immatricolazione / Targhe Germania Con collaudo e perizia Dekra

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono effettuati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile a 2 posizioni Sistemi di fissaggio per container: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi allineato a filo posteriore, bassa pressione sul timone Estensione posteriore estratta 1° stadio: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck Estensione posteriore estratta 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck corto e sbalzo posteriore Estensione posteriore estratta 2° stadio + estensione anteriore 1° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e angoli smussati con regolazione altezza posteriore e appoggi centrali ribaltabili per container senza tunnel Guidacontainer anteriori inseribili e removibili Adattatore a innesto per bloccaggio frontale, per fissaggio container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Dodpfji Rizuox Al Ueuu Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lungo) Estensione posteriore su rulli, azionamento manuale a manovella Martinetto telescopico 2 velocità 24 ton, comando lato singolo 2 cunei fermaruote con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore zincata Protezione anti-incastro estraibile per container da 45 piedi Parafanghi semiguscio con paraspruzzi antispray conforme direttiva CE Paracolpi posteriore Assali e Sospensioni Assali SAF con freni a disco, diametro disco 430 mm Allineamento laser assali/telaio per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse assali sfalsato (trasporto combinato) fino a 44t peso complessivo traino Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, abbassamento forzato e assistenza in partenza, attivazione con 3 frenate (l’assistenza in partenza è attiva fino al superamento del carico asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h) Impianto frenante Impianto pneumatico a doppio circuito con tubazioni colorate per agevolare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura, con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento + funzione di auto-reset Sistema di stabilità di marcia Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio color argento fabbrica Elettrico 24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione Istruzioni operative Obbligo di autorizzazione speciale se la lunghezza totale del convoglio supera 16.500 mm. Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, si supera la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla a fondo veicolo e la lunghezza convoglio di 16.500 mm! La protezione anti-incastro deve essere estratta manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale ai sensi del § 70 StVZo! Omol

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2'' Supporti container: 1 x 40 piedi con gooseneck tunnel Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione in altezza posteriore e senza appoggi centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. Guida container anteriore inseribile Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore zincata Parafanghi a semiguscio Con paraspruzzi antispray secondo normativa CE Protezione antinfortunistica posteriore Dedpoi Ri Ayofx Al Ueuu Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco diametro 430 mm Assali/carreggiata misurati al laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse assali disassato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso totale del treno Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 frenate (assistenza alla partenza attiva fino a superamento del carico dell’asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per facilitare il servizio Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione all’anteriore, senza collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, indicazione su display in cabina, il truck deve essere predisposto, nessuna installazione sul truck Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali policamera, luci di stop e posizione a LED, luci di posizione laterali gialle a LED 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci guida corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento Fari da lavoro LED laterali su entrambi i lati (azionati dalla retromarcia) Faro/i da lavoro LED aggiuntivo/i posteriori, comando tramite retromarcia Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico per assali, selle e sostegni. Autorizzazione speciale richiesta per lunghezza totale del treno superiore a 16.500 mm Attenzione: Il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di omologazione / targhe Germania Con collaudo e relazione Dekra (secondo §13 EG-FGV) Predisposto per supporto targa singola Pannello di avvertimento conforme ECE-70 Marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche laterali e rosse posteriori Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova *10 anni di garanzia contro la corrosione passante* opzione zincatura a caldo *15 anni di garanzia contro la corrosione passante* Piedini di sostegno verniciati in nero Soluzione di trasp

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono realizzati individualmente su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer: Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile 2” Alloggiamenti container: 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck , estrazione anteriore alzata: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e sbalzo posteriore. Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione dell’altezza sul posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. 2 guidacontainer inclusi, con piastra di connessione per elettricità, aria e connessioni freni (connessioni posizionate in alto). Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45' con tunnel lungo). Piedi d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando lato unico, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta. Cunei fermaruota con supporto. Barre anti-intrusione laterali in alluminio. Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato. Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi. Parafanghi semicupola con paraspruzzi antispray conformi CE. Paraurti posteriore. Assali e sospensioni: Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm. Misurazione laser di assali e telaio per riduzione dell’usura degli pneumatici e consumo di carburante. Distanza tra assi variabile (trasporto combinato) fino a 44 t di peso totale del convoglio. Sospensione pneumatica. Impianto frenante: Impianto pneumatico a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di aggancio anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Presa di prova per pressione cilindro freno posta all’esterno sull’unità EBS. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità veicolo. Riconoscimento del carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione tramite display in cabina (il camion deve essere predisposto), nessuna installazione camion, nessuna bilancia omologata. Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5 marca a scelta del produttore. Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multi-camere, luci posteriori e stop a LED, illuminazione laterale a LED giallo (Attenzione: su alcuni veicoli trainanti potrebbero comparire diagnosi errate nonostante il corretto funzionamento) 2 luci di posizione bianche anteriori. 2 luci segnalatrici bianco/rosso posteriori. Duodpfx Aoi Riwmel Uju 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavi di collegamento. Note operative: Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Nel trasporto di container da 45' con tunnel corto, con o senza estrazione anteriore, viene superata la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16.500 mm! La barra anti-intrusione deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo! Paese d’immatricolazione/Tabella: Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 Predisposizione per portatarga singolo Pannello segnaletico secondo ECE-70 Marcatura contorno con strisce ri

Condizione: usata, Nooteboom semirimorchio ribassato in vendita. ✅ Tutto funzionante ✅ Revisione recente (TÜV) ➡️ Freni appena sostituiti ➡️ Anno di costruzione: 2004 ➡️ Larghezza: 2,70 m, estendibile fino a 3,30 m ➡️ Altezza del piano di carico: 50 cm ➡️ Altezza da terra in movimento: 45 cm con 5 cm di luce libera al suolo ➡️ Estendibile e staccabile Dodpfx Aleyx Tppe Ujuu ➡️ 3 assi sterzanti, alzata idraulica posteriore e anteriore ➡️ Pneumatici: 90% e 70% rimanenti ➡️ Con telecomando via cavo ➡️ Sterzatura anteriore da dietro per manovre strette ➡️ Vasca per escavatore ➡️ Tara tecnica: circa 14.000 kg ➡️ Portata fino a 40.000 kg Prezzo netto: 54.000 € Anche lo SCANIA è in vendita (vedere gli altri annunci). Abbiamo anche un BILASSI in vendita! ➡️ Pianale ribassato alto 30 cm ➡️ Pianale ribassato di 8,6 m ➡️ Pianale sganciabile da 30 cm ➡️ Sospensioni idrauliche ➡️ Estendibile di 2,5 m Prezzo netto: 45.000 € Foto disponibili su richiesta. Salvo errori ed omissioni. Foto e descrizioni possono variare.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2006, Teupen Leo 36T Piattaforma a ragno / Piattaforma telescopica cingolata, altezza di lavoro 36 metri, anno 2006 Video disponibile su richiesta via Whatsapp. Stock disponibile, consultare il nostro sito web. Prezzi franco Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispone di un assortimento variabile di macchine, camion, rimorchi e accessori. Djdpjzccbusfx Al Ueuu Tutte le nostre consegne sono a prezzi commerciali e in condizioni AS-IS senza garanzia. (vedere i nostri termini e condizioni generali) Per una visita o un test drive potete fissare un appuntamento senza impegno. Si prega di chiamare in anticipo in quanto non siamo sempre presenti. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/55 R22.5 Marca assi: BPW Sospensione: Sospensione pneumatica Assale posteriore 1: Profondità battistrada pneumatico sinistro: 13 mm; Profondità battistrada pneumatico destro: 14 mm; Freni: freni a tamburo Assale posteriore 2: Profondità battistrada pneumatico sinistro: 11 mm; Profondità battistrada pneumatico destro: 10 mm; Freni: freni a disco Assale posteriore 3: Profondità battistrada pneumatico sinistro: 14 mm; Profondità battistrada pneumatico destro: 15 mm; Freni: freni a tamburo Pesi Peso a vuoto: 4.160 kg Dsdpfszan Eaox Al Ueuu Carico utile: 34.840 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Anno di produzione: 2007, Condizione: eccellente (usata), Collo d’oca per carrello elevatore, collo d’oca per roll container, roll container per carichi pesanti, carrello a piattaforma, carrello di trasporto, carrello per carichi pesanti, carrello da tavolo, carrello da montaggio, rimorchio industriale, dolly per container, rimorchio pesante, rimorchio industriale per carichi pesanti Dusdpfxjy Aya No Al Uju - Produttore: Plan, collo d’oca per carrello elevatore - Collo d’oca: con bloccaggio automatico - Portata: 4 t - Dimensioni di trasporto: 1060/2580/H850 mm - Peso: 522 kg

Anno di produzione: 2010, Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.200 kg, lunghezza totale: 5.400 mm, portata: 30.000 kg, larghezza di costruzione: 1.800 mm, Collo d’oca Condizioni tecniche: normali Duodpjyhipvjfx Al Usu Descrizione: con garage, con parcheggio coperto

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Configurazione assali Duodpfx Alsynxl Ts Uju Misura pneumatici: 385/55 R22.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: battistrada pneumatici sinistra: 14 mm; battistrada pneumatici destra: 14 mm Asse posteriore 2: battistrada pneumatici sinistra: 12 mm; battistrada pneumatici destra: 12 mm Asse posteriore 3: battistrada pneumatici sinistra: 14 mm; battistrada pneumatici destra: 13 mm Pesi Peso a vuoto: 4.160 kg Carico utile: 34.840 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 1.900 h, tipo di montante: telescopico, altezza di sollevamento: 33.500 mm, tipo di carburante: ibrido, colore: arancione, Informazioni generali Anno di costruzione: 2016 Trasmissione Tipo di alimentazione: Ibrido (elettrico e diesel) Trazione: Cingolata Funzionale Djdpfx Alouxv Ruj Uouu Altezza del braccio: 3.550 m Portata: 200 kg Altezza di lavoro: 3.550 cm Marcatura CE: sì Stato Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta TEUPEN LEO 36 T PIATTAFORMA AEREA CINGOLATA Teupen LEO 36T Anno di costruzione: 2016 Alimentazione: motore elettrico 230 V + diesel Certificato CE Telecomando radio Altezza di lavoro max: 35,5 m Sbraccio orizzontale max (200 kg): 13,9 m Sbraccio orizzontale max (80 kg): 15,6 m Capacità massima piattaforma: 200 kg Braccio articolato, movibile: 180º Piattaforma, girevole: 180º Torretta girevole, max. 450º Stabilizzazione su pendenza fino a: 16,7º / 30,0 % Carro cingolato, regolabile in altezza e larghezza: 22 / 17 cm Pendenza superabile max: 16,7 º / 30,0 % Angolo di inclinazione max: 16,7 º / 30,0 % Velocità massima: 3 km/h DIMENSIONI: Altezza piattaforma: 1,10 m Lunghezza piattaforma: 1,20 m Larghezza piattaforma: 0,80 m Lunghezza totale: 8,18 m Altezza: 1,98 m Larghezza: 1,58 m Carro cingolato L x P: 1,92 x 0,25 m Peso totale: 4.900 kg MOTORIZZAZIONE Motore elettrico 230V, 12,9 A 2,2 kW Motore diesel Kubota D902-EF03 16,1 kW / 21,6 CV Tier 4 EPA Solo 1.900 ore di lavoro !!! Nuova revisione effettuata!!! SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Anno di produzione: 2000, Condizione: usata, Anno di produzione: Febbraio 2000 Nuovo: No Nessuna garanzia. Contattateci se non riuscite a trovare quello che state cercando. Dedpjrllzkofx Al Usuu

Condizione: nuovo, Punzone per pressa piegatrice a 85 gradi per amada/promecam R2,0 mm, H145 mm, L835 mm, L835 mm sezionato Dedpfxjin I E He Al Ujuu

Condizione: nuovo, Punzone a piede di capra grande H250/260mm/H280mm per Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD L125/250 mm Dedpfx Alsiim Ayo Uouu

Condizione: nuovo, Timbro a piede di capra grande 88 gradi H120 mm per Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD Duodpfx Aloiiq H Do Uou