Nirox Multi-Thick-Ms1-Ch usato in vendita (24.851)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NEW-23, peso a vuoto: 651 kg, peso massimo di carico: 2.849 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.060 mm, larghezza vano di carico: 2.040 mm, altezza vano di carico: 300 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195 / 50 R 13, velocità massima: 100 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, freni: altro, SARIS PL 406 204 3500 2 VEICOLO NUOVO Dimensioni interne: 406 cm x 204 cm Altezza sponde: 35 cm Altezza piano di carico: 66 cm Peso totale: 3500 kg Portata utile: 2849 kg Rimorchio tandem con freni Freno ad inerzia e freno di stazionamento AL-KO Assali e freni di massimo dimensionamento Telaio ribassato Telaio interamente saldato e zincato a caldo Sponde in alluminio da 35 cm con chiusura a leva Sponde abbattibili e rimovibili su tutti i lati Pavimento in multistrato resinato antiscivolo da 15 mm, molto robusto Guedpfx Apjrk Iwnsnsc Ruotino d'appoggio automatico, capacità di carico 400 kg 8 occhielli di ancoraggio silenziati, capacità di trazione 800 kg ciascuno Pneumatici rinforzati 13" C con valvola in acciaio Pneumatici M+S Ganci per rete/cavo sul telaio Spina a 13 poli Luci di posizione anteriori a LED Gruppo ottico posteriore con luce retromarcia, fendinebbia posteriore e catarifrangenti a triangolo ACCESSORI OPTIONAL IN OFFERTA PERMANENTE DAL FEBBRAIO 2026 - Omologazione 100 km/h (ammortizzatori) - Ruota di scorta con supporto - Senza sponde (sconto sul prezzo) - Verricello a fune AL-KO da 12,5 m - Black Edition (sponde e cerchi verniciati a polvere neri) - Rampe integrate 2800 kg - Lastra in acciaio sul fondo - Illuminazione completa a LED - Serratura antifurto - Rete a maglie fini o larghe - Telaio ad H - Sponde retinate in varie altezze, anche chiuse - Sponde aggiuntive 30 cm con chiusura a leva - Telo piano con o senza arcarecci - Telo alto da 180 cm o 200 cm Ulteriori accessori su richiesta! Trasporto fino a Gera e documento di immatricolazione auto €200 + IVA Le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare accessori opzionali a pagamento. Non ha trovato il rimorchio adatto? Disponiamo di 50-100 veicoli sempre pronti in pronta consegna. L'officina è aperta dal lunedì al venerdì, dalle 8:00 alle 17:00, per riparazioni di ogni tipo. Specialisti nella riparazione di assali, anche per caravan. Ampia offerta di rimorchi a noleggio. Inoltre, vasta scelta di ricambi e accessori per rimorchi di tutte le marche. Consulenza telefonica, visita il nostro sito web o passa direttamente da noi.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Simatic Multi Panel Tocca Siemens Siemens MP 277 10 pollici Touch 6AV6 643-0CD01-1Ax1 Prodotto in Germania Scorta: 2 pezzi Condizione: usato Prezzo al pezzo Larghezza esterna: ca. 330 millimetri Profondità esterna: ca. 275 millimetri Larghezza interna: ca. 305 millimetri Profondità interna: circa 245 millimetri Smontato e imballato professionalmente Indirizzo di ritiro: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Gjdewg Tmdopfx Apnouc La tecnologia del trasportatore ha funzionato fino allo smantellamento. Grazie all'eccellente lavorazione della tecnologia di trasporto, il materiale scorre senza problemi fino a destinazione, anche sotto carichi pesanti. Soluzioni su misura per la tua intralogistica Siamo il vostro partner competente per trasportatori a rulli, nastri trasportatori, trasportatori inclinati o telescopici per il carico e lo scarico delle vostre merci! Saremo lieti di fornirvi un'offerta personalizzata o di consigliarvi su questioni di progettazione o installazione. Fateci semplicemente sapere quali sono le vostre esigenze e le condizioni locali. Approfittate della nostra pluriennale esperienza e della nostra eccellente rete di specialisti. Abbiamo già realizzato con successo progetti per aziende di diversi settori, come la logistica, l'industria farmaceutica, l'artigianato e l'industria elettronica. Insieme svilupperemo soluzioni per ottimizzare i vostri processi e il flusso dei materiali in modo sostenibile e conveniente. Possiamo offrirvi anche una tecnologia di smistamento completamente automatica o componenti aggiuntivi come scaffalature di prelievo o contenitori.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, La macchina dosatrice Multi-Fill MPFSH-075-01 è la soluzione ideale per il dosaggio preciso di vari prodotti alimentari. Grazie al suo design versatile, può gestire un'ampia gamma di prodotti, come pasta cotta, riso, verdure, frutta tagliata, surimi, insalate fredde e persino carni cotte. Questa macchina, infatti, si distingue per la sua capacità di dosare con precisione prodotti difficili da gestire, garantendo al contempo una distribuzione uniforme in diverse tipologie di contenitori. Inoltre, la macchina è progettata per funzionare in modo efficiente, ottimizzando il consumo di aria e acqua, riducendo i costi operativi e garantendo al contempo prestazioni costanti. Inoltre, la sua integrazione in una linea di produzione consente di migliorare la produttività e garantisce risultati di alta qualità. Inoltre, questa macchina robusta è adatta agli ambienti industriali più impegnativi, offrendo così una soluzione duratura per le esigenze dell'industria alimentare. In sintesi, la macchina dosatrice Multi-Fill MPFSH-075-01 è un'attrezzatura essenziale per le aziende che desiderano migliorare l'efficienza del loro processo di dosaggio, garantendo al contempo una qualità costante del prodotto. Caratteristiche tecniche: Modello: MPFSH-075-01 Marca: Multi-Fill Anno di costruzione di questa macchina dosatrice Multi-Fill: 2006 Consumo d'aria: 60 CPM > 80 PSI / 30-35 piedi cubi/min / 5,5 bar / 51-60 Nm/ora Consumo di acqua: 0,75 – 1 GAL/min / 2,8 – 3,8 litri/min Frequenza totale richiesta con traferro = 0,45 KW Prodotti misurati: pasta cotta, riso, verdure e frutta tagliate, surimi, insalate refrigerate in una moltitudine di contenitori, carni cotte. Gusdpfxswf D Rwo Apnec HTwLg8C1

Anno di produzione: 2002, Condizione: eccellente (usata), MULTI-PRESS MP.610 6 MATRICI Meccanica ed elettronica in perfette condizioni 12x80 mm LUNGHEZZA TAGLIO 105 mm MAX Gusdpfx Ash Rkhnspnjc 170 ppm ANNO 2002 PERFETTAMENTE FUNZIONANTE DISPONIBILE IN SPAGNA DISPONIBILI ALTRE FOTO E VIDEO

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca nel design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriormente smussato circa 1.000 mm x 10° * Adatto per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza circa 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi gli argani idraulici * Pavimentazione in legno duro spessore circa 40 mm sopra il collo d'oca * Perno ralla da 2 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra ralla, larghezza circa 500 mm * Predisposizione nel retro del collo d'oca per rampe di carico in alluminio * Presa rotonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cunei fermaruota con supporto davanti al pannello frontale * 1 coppia di tasche per piantane integrate nel collo d'oca, per piantane inseribili circa 100 x 50 mm (all’interno del longherone telaio) EQUIPAGGIAMENTO: * Area di carico lunghezza circa 8.800 mm, estensibile di circa 4.100 mm, con smussatura al posteriore circa 500 mm x 10° * Un incavo nell’area di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Bloccaggio pneumatico con bullone conico di serraggio e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza della superficie di carico * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante * 3° asse con blocco elettromagnetico marcia indietro tramite retro e attivazione manuale * Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alzata/abbassata * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellato. Marca a nostra scelta Gujdpfoy Auh Iox Apnjc * Sostegni meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modulo B - capacità statica circa 50.000 kg * Sulla superficie di carico pavimentazione in legno duro spessore circa 50 mm continua e interrotta tra gli assi (che aumenta il coefficiente d’attrito) * 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm, per il tubo di estrazione con grande sezione trasversale. Tavola intermedia con superficie di carico ribassata e listelli a gancio estendibili per elementi di collegamento in alluminio * Bloccaggio della superficie di carico con profili di bloccaggio saldati a cono ogni circa 250 mm. Inclusa piastra di precarico * 1 coppia di anelli di ancoraggio anteriori sulla traversa (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm (L x P) * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore (se il veicolo è provvisto di allargatori telescopici) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x H), sulla superficie di carico tra il 1° e il 2° asse * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Coperture in alluminio per i pozzetti ruota davanti agli assi e tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole allargatrici (se il veicolo è dotato di alla

Anno di produzione: 2020, Condizione: come nuova (articolo di esposizione), rulli nitrurati al plasma 64 HRC, spessore massimo della lamiera 3 mm, Guedpeg Ew Ixefx Apnjc larghezza massima 120 mm, ripetibilità +/- 0,06 mm con 50 mm di avanzamento 350 HUB/ angolo di spoglia min. 180

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WKESD000000413311, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2008, larghezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, passo: 9.230 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Assali BPW - Sospensioni pneumatiche Gusdpfx Apjy A Em Uonsc - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Marca degli assali: BPW Freni: Freni a tamburo Assale posteriore 1: Portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 2: Portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 3: Portata massima assale: 9.000 kg Peso a vuoto: 5.650 kg Portata utile: 35.350 kg Massa complessiva: 41.000 kg Targa: OK-32-LD

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Per richieste sull'attrezzo sarà lieto di assistervi il Sig. Herden (al tel.). Indexator RT40 / Rototilt R4 / MS10 Sandwich / Anno di costruzione: 2013 / in stock e disponibile immediatamente Prezzo: 10.890,00 € netto / 12.959,10 € lordo - Peso (kg): 455 Nel nostro magazzino abbiamo una vastissima selezione di attrezzature diverse, tutte disponibili a pronta consegna! Il Sig. Herden (tel.) sarà lieto di assistervi. Su richiesta possiamo anche proporvi un'offerta di finanziamento personalizzata. Siamo partner ufficiali per la vendita e l’assistenza dei seguenti marchi: • Westtech Guedjyxaf Dspfx Apnsc • Gierking GMT • OilQuick • Weber MT • Holp • DMS • Seppi M. • Magni Sollevatori Telescopici • JCB Macchine da Costruzione • Mercedes-Benz • Iveco Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei maggiori rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Salvo errori e vendita intermedia! Numero interno: 232306 = Ulteriori informazioni = Campo d’impiego: Edilizia Peso a vuoto: 455 kg Per ulteriori informazioni, contattare Marius Herden.

Condizione: usata, Per richieste sull'attrezzatura, il Sig. Herden sarà lieto di assistervi telefonicamente. Cesoia per calcestruzzo / Polverizzatore / Multiprocessore / Attacco CW20 CW30 CW40 / incluso rotatore / in pronta consegna e immediatamente disponibile Prezzo: 7.890,00 € netto / 9.389,10 € lordo - Peso proprio (kg): 2.610 Dotazione: - Incluso attacco CW20 / CW30 / CW40 - Incluso rotatore - Inclusi tubi idraulici (vedi foto) Nel nostro magazzino abbiamo un’ampia scelta di benne e accessori vari, tutti in pronta consegna! Il Sig. Herden sarà lieto di assistervi (Tel.). Guodpoyxad Tefx Apnsc Su richiesta, siamo lieti di proporvi anche un’offerta di finanziamento. Siamo concessionari e partner di assistenza ufficiali per: - Magni sollevatori telescopici - OilQuick - Weber MT - Holp - Gierking GMT - DMS - Seppi M. - Westtech - JCB macchine edili - Mercedes-Benz - Iveco Inoltre, con 800 veicoli usati in stock, siamo uno dei più grandi rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Salvo errori e vendite intermedie! = Ulteriori informazioni = Destinazione d'uso: Edilizia Peso a vuoto: 2.610 kg Contattate Marius Herden per maggiori dettagli.

Condizione: usata, Produttore: MSK Suggerimento: KOMBI-MULTITECH Anno di costruzione: 2007 manuale Godoq U Rhpspfx Apnouc Il dispositivo è già smontato e può essere consegnato immediatamente!

Condizione: eccellente (usata), due teste di foratura dal basso una testa di foratura laterale listelli con 21 mandrini ciascuno distanza tra i mandrini 32 mm Guodjyxcv Sspfx Apnec motori 3×1,1 kW 2 pressori pneumatici regolazione della distanza tra le teste mandrini sinistra/destra

Condizione: usata, chilometraggio: 491.099 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 07/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70 R22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, sponda idraulica, Peso lordo del veicolo: 26000kg, Dimensioni pneumatici: 315/70 R22.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensioni pneumatiche, Sponda idraulica pieghevole in alluminio: Dhollandia, Assale sollevabile, Sistema frenante elettronico EBS, Programma elettronico di stabilità ESP, Controllo della trazione ASR, MAN Media Truck, Piantone dello sterzo regolabile, Alzacristalli elettrici, Botola sul tetto, Display della temperatura esterna, Specchietti retrovisori esterni elettrici, Specchietto retrovisore laterale, Specchietto grandangolare, Vetri oscurati, Visiera parasole, Box frigo, Portabicchieri, Luce di svolta, Cabina isolata, Sistema telematico, Limitatore di velocità, Altezza di montaggio carrozzeria Mildner 1120mm-1220mm Gedpfxjv Nz S Ue Apnsuc

Condizione: usata, chilometraggio: 693.087 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 07/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, colore: nero, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, sistema di navigazione, Peso totale a terra: 26000 kg, 1° asse: 385/55 R22,5, 2° asse: 315/70 R22,5, 3° asse: 315/70 R22,5, Sospensioni pneumatiche, Assale sollevabile, Sistema frenante elettronico EBS, Programma di stabilità elettrico ESP, Controllo di trazione ASR, MAN Media Truck Advanced, Piantone dello sterzo regolabile, Alzacristalli elettrici, Portellone sul tetto, Indicatore della temperatura esterna, Specchietti retrovisori esterni elettrici, Specchietti retrovisori esterni, Specchietto grandangolare, Vetri oscurati, Aletta parasole, Box refrigerante, Cabina isolata, Sistema telematico, Limitatore di velocità, Altezza di parcheggio 1.020 e 320 t specchietti retrovisori esterni elettrici, specchietto grandangolare, vetri oscurati, aletta parasole, box refrigerante, portabicchieri, cabina isolata, sistema telematico, limitatore di velocità, altezza di parcheggio 1.020 e 1.320 m e soggetti a modifiche. Ubicazione del veicolo: Hof/Baviera Gedpfx Aev Nbzvepneuc

Condizione: usata, chilometraggio: 693.087 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 07/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70 R22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, sistema di navigazione, Peso lordo del veicolo: 26000 kg, Dimensioni pneumatici: 315/70 R22.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensioni pneumatiche, Asse sollevabile, Sistema frenante elettronico EBS, Programma elettronico di stabilità ESP, Controllo della trazione ASR, MAN Media Truck Advanced, Piantone dello sterzo regolabile, Alzacristalli elettrici, Botola sul tetto, Indicatore della temperatura esterna, Specchietti retrovisori esterni elettrici, Specchietto retrovisore laterale, Specchio grandangolare, Vetri oscurati, Aletta parasole, Box frigo, Portabicchieri, Cabina isolata, Sistema telematico, Limitatore di velocità, Altezza di montaggio carrozzeria Mildner 1120 mm - 1320 mm Gusdpfx Apov Nrd Ienec

Condizione: usata, chilometraggio: 751.676 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 07/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70 R22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.800 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, peso totale consentito: 26000 kg, dimensioni pneumatici: 315/70 R22.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensioni pneumatiche, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, programma elettronico di stabilità ESP, controllo della trazione ASR, aria condizionata stazionaria, MAN Media Truck Advanced, piantone dello sterzo regolabile, alzacristalli elettrici, botola sul tetto, indicatore della temperatura esterna, specchietti retrovisori esterni elettrici, specchietto retrovisore laterale, specchio grandangolare, vetri oscurati, visiera parasole, frigobox, indicatore del carico sugli assi, portabicchieri, cabina di guida isolata, sistema telematico, limitatore di velocità, altezza di montaggio della carrozzeria Mildner 1120 mm - 1320 mm Gujdpfxsv Nz Tfs Apnsc

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 1.105 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio per carichi pesanti è progettato per l'utilizzo su superfici piane e pavimentate, all'interno di aree aziendali. Traino in convoglio: Le componenti del rimorchio non sono adatte (senza timone di traino) al traino in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 60 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Struttura saldata robusta in profilati d'acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000 x 3.000 mm, altezza piano di carico circa 1.105 mm, rivestimento del piano di carico con tavole di legno di conifera, bordo di protezione perimetrale incassato. Sterzo: Sterzata integrale su 4 assi pendolari, timone di traino sollevabile, amovibile e invertibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 Ø 40 mm, tiranti sterzanti con testine a snodo regolabili, aste diagonali o tiranti regolabili e montati con supporti cardanici a bassa manutenzione, dispositivo anticaduta timone secondo UVV. Autotelaio: 4 assi pendolari sterzanti, 2 linee d'assali sterzanti per una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni di gomma elastica ca. 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Guodpfjxrr Uhox Apnoc Verniciatura: Smalto finale RAL 5002 blu oltremare. Noleggio o vendita in tutta l'UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 665 mm, colore: blu, Condizioni d’impiego: Il rimorchio è progettato per l’uso su superfici livellate e pavimentate nel traffico interno aziendale. I componenti del rimorchio non sono idonei per traino combinato con più rimorchi. Portata utile: 10 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 4000×2500 mm, altezza di carico circa 665 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno resinoso, protezione perimetrale dei bordi. Gusdpsxrtqwsfx Apnjc Telaio base: Robusta struttura saldata in profilati d’acciaio. Sterzo: Sterzo a fusi su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile anteriore/posteriore. Altezza dell’aggancio sul veicolo trainante circa 350–600 mm (altezze diverse solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, sicurezza anti-caduta del timone secondo UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici Superelastic 21×8-9 circa 517×186 mm, mozzi con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Vernice finale RAL 5002 Blu oltremare

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 670 mm, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Gujdpsxrtdqefx Apnec Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l'uso su superfici piane e pavimentate nel traffico interno aziendale. Traino combinato: Le componenti del rimorchio non sono progettate (senza gancio di traino) per la marcia in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 16 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito sull'area) della superficie di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Superficie di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm, altezza di carico circa 670 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno di conifera, bordo perimetrale di protezione. Sterzo: Sterzatura con fuselli su quattro ruote, timone di traino sollevabile, rimovibile e reversibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 320 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza timone secondo UVV. Sospensioni: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici pieni in gomma elastica circa 425 x 300 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Vernice di finitura RAL 5002 Blu Oltremare. Equipaggiamenti aggiuntivi: - su ciascun lato longitudinale, 2 barre di ancoraggio in tondino d'acciaio saldate verticalmente ai telai esterni - cuneo fermaruota a doppio effetto con supporto e catena

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 975 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Guedpfx Apjxrtkwonoc Il rimorchio è progettato per essere utilizzato su superfici piane e pavimentate all'interno dell'azienda (traffico interno). Traino in convoglio: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per l’uso in convogli con più rimorchi. Portata utile: 32 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito su tutta la superficie) tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000×2.400 mm, altezza di carico circa 975 mm, pianale rivestito con tavole in legno di conifera, bordo protettivo perimetrale. Sterzatura: Sterzo a ralla anteriore, timone di traino sollevabile e removibile, altezza di aggancio sul veicolo trainante circa 350–500 mm, occhiello secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza del timone secondo UVV. Telasio: 2 assi oscillanti sterzanti e 2 fissi, ruote con pneumatici pieni in gomma elastica ca. 450 x 300 mm, mozzi su cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su entrambi i lati lunghi, 2 barre di ancoraggio orizzontali in acciaio tondo saldate ai longheroni esterni.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.012 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio per impieghi gravosi è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno. Viaggi combinati: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi. Carico utile: 60 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica. Telaio di base: Robusta struttura saldata in profilati d'acciaio. Area di carico: Dimensioni circa 6000 x 2500 mm, altezza di carico circa 1012 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi incassata su tutto il perimetro Sterzo: Sterzo integrale su 4 assi a pendolo, timone sollevabile, smontabile e riposizionabile dalla parte anteriore a quella posteriore, altezza delle sospensioni sul veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze delle sospensioni sono consentite solo previa comunicazione), occhione di timone secondo DIN 74054 dm 40 mm, tiranti con teste a snodo sferico regolabili, diagonale o timone regolabili e dotati di cuscinetti sferici a bassa manutenzione, dispositivo di sicurezza per la caduta del timone secondo UVV Telaio: 4 assi oscillanti sterzanti, 2 linee d'asse sterzanti per ottenere un carico uniforme sulle ruote, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura: blu oltremare RAL 5002. Equipaggiamento supplementare: - Opzionale: sistema di freni ad aria a doppio circuito che agisce su 4 ruote, pendenza < 4%. Freno di stazionamento separato tramite cilindro del freno a molla, anch'esso agente su 4 ruote. - 2 occhielli di fissaggio o occhielli per gru in acciaio tondo saldati orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi; utilizzare gli occhielli per gru solo quando il rimorchio non è carico. - Raggio di sterzata interno circa 2100 mm Gedpeuf Rw Tofx Apnouc - Raggio di sterzata esterno circa 5500 mm - Timone lungo circa 1500 mm A noleggio o in vendita in tutta l'UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 750 mm, colore: blu, Condizioni d’uso: Il rimorchio industriale è progettato per l’uso su superfici piane e consolidate nel traffico interno all’azienda. Convogli: Le componenti dei rimorchi non sono progettate (senza gancio di traino) per l’utilizzo in convoglio con più rimorchi. Portata utile: Con il rimorchio industriale è possibile movimentare carichi fino a un massimo di 25 t a 6 km/h e con carico distribuito uniformemente (carico superficiale) tra gli assi. Carichi concentrati (puntuali o lineari) sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Il telaio base del rimorchio industriale è realizzato con una solida struttura saldata in profili d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm. Altezza piano di carico circa 750 mm. La superficie di carico è rivestita con assi in legno di conifera e rifinita con un bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzo a snodo su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore; altezza di aggancio al veicolo trainante circa 285 – 775 mm (altre altezze di aggancio sono consentite solo previa comunicazione); occhione di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm; sicurezza anti-caduta del timone conforme UVV. Carrelli: Entrambi gli assi del rimorchio industriale sono sterzanti. Pneumatici pieni in gomma elastica circa 559 x 356 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Gedpexrtb Nsfx Apnjuc Dotazioni aggiuntive: Su ciascun lato longitudinale del rimorchio industriale sono saldati verticalmente nei longheroni esterni 2 montanti di ancoraggio realizzati in tondo d’acciaio. Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 4.100 mm, larghezza totale: 2.100 mm, altezza totale: 560 mm, colore: blu, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l’utilizzo su superfici piane e pavimentate per il traffico interno all’azienda. Portata utile: 6 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) del piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Telaio di base: Struttura saldata robusta in profilati d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 4100 x 2100 mm, altezza di carico circa 560 mm, con pannelli in compensato fenolico antiscivolo. Paraurti alle estremità del telaio. Sterzo: Sterzatura a snodo su quattro ruote, timone di traino ribaltabile verso l’alto (non reversibile né rimovibile). Bloccaggio automatico del timone secondo normativa UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, ruote con pneumatici pieni circa 425 x 150 mm, Gsdpfx Apoxrtgfonsuc Mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e ingrassaggio permanente. Verniciatura: Verniciatura finale RAL 5002 blu oltremare. Altro: - Protezione antiurto alle estremità del telaio realizzata con semigusci a goccia. - Bordino anticaduta perimetrale alto circa 25 mm - Protezione laterale antintrusione a livello della barra diagonale - Gancio di traino a perno con perno imperdibile, il perno è fissato a molla, diametro 30 mm, lato posteriore - Cuneo ferma-ruota a doppio effetto con catena - Due catarifrangenti sul lato posteriore - Predisposto per sovrastruttura tetto

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 930 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio è progettato per l’impiego su superfici piane e pavimentate nel traffico interno all’azienda. Veicolo trainante con denominazione del tipo: sconosciuto Carico trasportato: sconosciuto Trasporto in convoglio: I componenti del rimorchio non sono adatti (senza gancio di traino) per l’uso in convoglio con più rimorchi. Carico utile: 40 t a 6 km/h con carico uniformemente distribuito (carico superficiale) sulla piattaforma tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono ammessi solo previa indicazione. Telaio di base: robusta struttura saldata in acciaio profilato Pianale di carico: dimensioni circa 5000 x 2400 mm, altezza piano di carico 930 mm, superficie rivestita con tavole di legno, bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzatura integrale su 4 assi oscillanti, barra di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore, altezza di aggancio al veicolo trainante ca. 670 mm (altre altezze di aggancio possibili solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 diametro 40 mm, barre di sterzo con testine a snodo regolabili, barre diagonali/traino regolabili con cuscinetti a basso bisogno di manutenzione, sicurezza antiribaltamento timone in conformità UVV. Sottocarro: Gujdpfxoxrtlue Apnjc 4 assi oscillanti sterzanti (2 linee d’assali sterzanti) per garantire una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni elastici ca. 559 x 305 mm, mozzi ruota con cuscinetto a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: smalto finale RAL 5002 blu oltremare Dotazioni aggiuntive: 2 barre di ancoraggio per ciascun lato longitudinale Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: usata, lunghezza totale: 10.500 mm, Anno di produzione: 2016, portata: 14.000 kg, Rimorchio Gusdpfxjxd Edms Apnoc Multi-Trasmissione VAL 30 Guidare Nessuna guida Anno di costruzione 2016 Capacità di carico (kg) 14.000

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 15 kW (20,39 CV), altezza di taglio (max): 210 mm, larghezza di taglio (max): 3.000 mm, diametro della lama della sega: 550 mm, tipo di regolazione dell'altezza: elettrico, peso complessivo: 2.800 kg, lunghezza di taglio (max): 11.200 mm, Vendiamo: Sega JRIMAC MULTICUT -NEW- - Taglio preciso e pulito - Direzione di taglio sinistra - destra/ destra - sinistra - Lavoro flessibile ed efficiente - Tavolo a cuscino d'aria per una lavorazione confortevole dei pannelli - Righello di arresto a 90° per tagli trasversali - Ganasce di serraggio per una lavorazione ottimale dei pannelli - Dispositivo di bloccaggio pneumatico a guida forzata con dispositivo di taglio zero - Varie opzioni per l'attivazione del taglio - Comoda regolazione completamente automatica dell'altezza della lama - Regolazione continua della battuta in larghezza - Controllo elettronico del posizionamento - Sistema di bloccaggio rapido della lama della sega "JRIMAC - Elevata sicurezza di lavoro Guodpfxerdh Tks Apnec - Facile da usare - Precisione di taglio +/- 0,5 mm