Fliegl Semirimorchio Pianale usato in vendita (7.980)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NP9LDR3L0KN187004, peso massimo di carico: 45.000 kg, Anno di produzione: 2022, Lider Lowbed pianale ribassato, anno 2022, tipo LDR3L. Semirimorchio robusto e affidabile per trasporti eccezionali, in ottime condizioni. Dati tecnici Costruttore: Lider Tipo: LDR3L Anno: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Massa complessiva ammessa: 45.000 kg Carico sul piatto: 17.000 kg Iedpfx Ahoxb Ddto Uoti Carichi sugli assi: 3 × 9.000 kg Carico totale sugli assi: 28.000 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.070 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2020, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Knapen Walking Floor K100 92m³, Pavimento da 10 mm TÜV nuovo, freni, sospensioni pneumatiche ecc. rinnovati Dati generali • Produttore: Knapen Trailers • Modello / Tipo: K100 A5060 • Anno di costruzione: 2020 • Numero di telaio: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? • Paese di immatricolazione: Germania • Peso a vuoto: ca. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? • Peso totale consentito: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? • Portata massima per asse: 24.000 kg • Pressione massima sulla sella: 12.000 kg (consentita nel paese di immatricolazione) • Volume: ca. 91,9 m³ • Semirimorchio a pavimento mobile con forma conica • Tipo di assali: rigido?rigido?rigido ----Dimensioni • Lunghezza esterna: 13.670 mm • Larghezza esterna: 2.550 mm • Altezza esterna: 4.000 mm • Altezza interna anteriore: 2.690 mm • Altezza interna posteriore: 2.785 mm • Altezza sella: 1.150 mm • Distanza perno ralla – 2° asse: 7.750 mm • Interasse 1°-2° asse: 1.310 mm • Interasse 2°-3° asse: 1.310 mm ----Assi & telaio • 3 x SAF 9t Intradisc+ Integral CD Off-Road • Tutti gli assi rigidi • Freni a disco Ø 430 mm • Attacco ruota a 10 fori • Sospensione pneumatica con pannello di controllo standard lato sinistro davanti agli assi • Asse sollevabile completamente automatico tramite EBS • Inclusa assistenza alla partenza (3x freni) • Radiocomando asse sollevabile ----Gomme & cerchi • Goodyear KMAX T • Misura pneumatici: 385/65 R22.5 • Cerchi in acciaio 22,5" x 11,75" • 6 ruote complete • Nessuna ruota di scorta ----Struttura • Pareti laterali chiuse a sinistra e destra • Paratia mobile (altezza minima da terra 100 mm) • Portellone posteriore con barre di chiusura esterne • Una barra di chiusura per porta • Longherone superiore in acciaio, ribaltabile a sinistra e destra • Pedana ant. e scala frontale a sinistra e destra • Centine standard Ø 60,3 mm (4 pezzi) • Spazio centine: 3 x ca. 4.100 mm • Telo 680 g/m² (RAL 9006 Bianco alluminio) • Supporti telone a 3 posizioni (4 pezzi) • Cinghie fermacarico (4 pezzi) ----Pavimentazione / Walking floor • Sistema Cargofloor CF-500 SL-C • Comando elettronico Isdpeyxa Ekefx Ah Ujti • Tavole pavimento in alluminio zigrinato da 10 mm (21 tavole) • Piastra frontale fissa • Piastra in acciaio inox sotto il pavimento posteriore ----Accessori • Piedini d’appoggio JOST con compensazione • Cassetta attrezzi in plastica a sinistra davanti agli assi (1000 x 500 x 500 mm) • Serbatoio acqua 30 l con dosatore sapone • Protezione laterale chiusa • Paraspruzzi oscillanti • Tappetino antispray sul 3º asse • Scala lunga con scala posteriore estraibile e podio • 2 cunei sottoruota a sinistra • Porta scopa e pala a destra ----Illuminazione • 6 fanali posteriori tondi LED (3 camere) • Fendinebbia e proiettori retromarcia LED • Luci di ingombro laterali LED (4 coppie) • Luci marker LED posteriori • Marcatura contorno riflettente secondo normativa UE • Fari da lavoro LED posteriori (radiocomandati) • Fari da lavoro LED sui piedini di appoggio (radiocomandati) • Centralina LED LCG-2 ----Idraulica / Collegamenti • Connettori ISO-N e ISO-S + connettore 15 poli • Radiocomando Knapen Trailers V1 • Attacchi idraulici centrali sulla parete anteriore (verticali) • Linea di pressione a sinistra, ritorno a destra • Attacchi idraulici supplementari sui piedini d’appoggio • Collegamenti freni presenti • Segnale acustico di retromarcia (regolazione manuale) ----Verniciatura • Allestimento in RAL 7011 Grigio ferro • Mozzi ruota in RAL 2008 Arancio chiaro • Telaio e parte inf

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, Telaio Iedpfxegcw Rme Ah Usti Versione con telaio continuo rinforzato, nuova sovrastruttura realizzata con struttura autoportante e rinforzi adeguati nella trave inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza, traversa orizzontale rinforzata alta 140 mm (per elevato carico sul terreno), rinforzo aggiuntivo a piastra di giunzione nella zona anteriore della trave inferiore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino al supporto, (costruzione semirimorchio max. 39.000 kg) Assi e sospensioni "Freno a disco 22,5" Gruppi assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, quadro comandi, indicatore elettronico dell'usura dei freni BVA leggibile nella centralina elettronica del sistema di frenatura (display), 1° asse con assistenza alla partenza (nuove normative CE, senza centralina elettronica del sistema di frenatura), (opzionalmente, il 1° e il 3° asse possono essere sollevati tramite comando meccanico) Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore (Br-Go-Co), su cerchi in acciaio color argento, 11,75 x 22.5, offset 120 Supporti per semirimorchio Verricelli di supporto meccanici a due velocità, 2x 20 tonnellate di portata, con piede girevole Impianto frenante Conforme alla normativa CE, sistema EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium, impianto frenante a accumulatore a molla che agisce su due assi con azionamento posteriore, impianto di serbatoi d'aria in alluminio Impianto elettrico Conforme alle direttive delle normative CE 91/633 e 97/28, con 2 luci a 5 camere tipo Aspöck Europoint 3 integrate nel pannello posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, luci di posizione anteriori 2 bianche, luci posteriori 2 rosse, 2 fari retronebbia a LED separati integrati nel profilo di protezione a U Sovrastruttura/cassone "Sovrastruttura saldata internamente" Pareti laterali rinforzate, carico sulla parete frontale 17.250 dkn, pareti laterali e posteriori 13.400/10.400 dkn Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm), larghezza 600 mm, completamente saldati con travi superiore e inferiore, profili delle pareti interni completamente saldati, fondo realizzato come sistema di pavimento scorrevole montato su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico massimo sul pavimento per transpallet circa 9 tonnellate/m2, le travi trasversali sono montate a distanza ravvicinata (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo di parete da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta, profili angolari in alluminio speciali in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 portelli in alluminio da 50/30 mm di spessore con 2 serrature a barra di torsione fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato, su cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox, porte bloccate in posizione aperta con una catena su ciascun lato, lamiere di protezione resistente sulle pareti laterali ca. 2.000x1.500x4mm, completamente saldate, parete posteriore scorrevole con telo in Kevlar, lunghezza ca. 1.800 mm, più guarnizione in Kevlar laterale, portello di servizio sulla parete frontale con scala che si apre verso l'interno Impianto idraulico "Sistema di pavimento scorrevole Cargo - Floor" Sistema di pavimento scorrevole nel fondo con profili in al

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, telaio Versione con telaio continuo rinforzato, nuova costruzione realizzata in versione autoportante con rinforzi corrispondenti nella flangia inferiore per una stabilità particolarmente elevata e Resistenza, traversa alta 140 mm versione rinforzata (per carichi elevati del terreno), rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della flangia inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante (costruzione del rimorchio max. 39.000 kg) Assali e sospensioni " Freno a disco 22,5 " Itodpoyh S Aisfx Ah Uei Versione gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico di usura freni BVA leggibile nel trattore (display), 1° asse con ausilio alla trazione (nuova normativa CE, senza equipaggiamento trattore), (su richiesta contro MP 1° + 3° asse sollevabile) pneumatici e ruote 6 cerchi con pneumatici di misura 385/65 R 22,5 secondo la scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75?22,5 ET 120 reggisella meccanico Argani di supporto a due velocità, 2x carico di supporto da 20 tonnellate con piede girevole, sistema frenante secondo lo standard E.G.? EBS E-system Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e Premium Modulator, sistema di freni a molla agente su due assi con comando posteriore, sistema di serbatoio aria ALU, impianto elettrico secondo le direttive della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint 3 integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1?15 poli. e 2x7 pin Presa, con luci di ingombro laterali in design LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, 2 luci di posizione bianche anteriori e 2 posteriori. rosso, 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U Corpo/canalina "corpo completamente saldato all'interno" pareti laterali rinforzate, carico parete frontale 17.250 dkn, parete laterale e posteriore 13.400/10.400 dkn Vasca in alluminio, pareti laterali spesse 30 mm, profili delle doghe in alluminio (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con cinghia inferiore e superiore, profili delle doghe completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema di pavimento scorrevole su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico del pavimento tramite carrello elevatore circa 9 tonnellate/m2, travi trasversali montate ravvicinate (circa 350 mm), parete anteriore in alluminio con profilo assi da 600 mm, spessore 2-3 mm, esecuzione dritta, profili angolari speciali in alluminio con esecuzione smussata, parete posteriore liscia con esecuzione dritta con 2 doppie porte in alluminio, spessore 50/30 mm, con 2 cremonesi, meccanismi di chiusura nel telaio posteriore in alluminio saldato, fissati con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox. , Porte bloccate in posizione aperta con una catena su ciascun lato. , Lamiera antiusura sulle pareti laterali ca. 2.000x1.500x4 mm completamente saldata, parete di svuotamento residuo scorrevole con telone in Kevlar lunga ca. 1.800 mm più il lato. con Kevl. - Sigillatura del piano, porta di servizio nella parete anteriore con scala rivolta verso l'interno Sistema idraulico "Cargo - Floor" sistema piano mobile Sistema di pavimento a spinta nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 cursori PE?HD più cuscinetti scorrevoli antisollevamento, versione pavimento tipo CF 10 mm, sistema idraulico

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, - Cassone Panama, 900 g - Fondo da 10 mm - Lamiere a V, 2000x1500x4 - Portello di servizio sul frontale - 12 coppie di anelli di fissaggio sul frontale Telaio: Esecuzione con telaio continuo rinforzato, sovrastruttura nuova realizzata in costruzione autoportante con adeguati rinforzi nella parte inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza, traverse da 140 mm di altezza, esecuzione rinforzata. Asse e sospensione: freno a disco da 22,5". Assali Jost, versione 3*9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema elettronico di monitoraggio dell'usura dei freni BVA, 1° asse con assistenza alla partenza (senza sistema di controllo della stabilità). Pneumatici e cerchi: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, pneumatici di alta qualità, montati su cerchi in acciaio, 11,75*22.5 ET 120. Sostegno del timone: verricello di sostegno meccanico, capacità di sostegno 2x20 tonnellate. Impianto frenante: Sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) e modulatore di alta qualità, impianto frenante a molla su due assi con azionamento sul retro. Impianto elettrico: Conforme alle direttive delle norme CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nel retro in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali in versione LED. 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a forma di U. Cassone: "Cassone completamente saldato internamente", pareti laterali rinforzate. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio da 30 mm di spessore (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con cintura inferiore e superiore, profili delle pareti completamente saldati all'interno, parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm, in esecuzione lineare, con 2 porte ad ala in alluminio da 50/30 mm di spessore, parete di scarico mobile con telo in Kevlar di circa 1.500 mm di lunghezza, più guarnizione in Kevlar laterale. Impianto idraulico: sistema a pavimento "Cargo Floor". Sistema di pavimento scorrevole integrato nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente, montati su profili quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, tipo CF, esecuzione con pavimento da 8 mm, elementi di fissaggio sulla parete frontale, possibilità separata di collegare la tubazione idraulica sotto il veicolo con elementi di fissaggio, pressione di esercizio 190 - max. 240 bar, elementi terminali in alluminio saldati nel pavimento scorrevole, senza tubi idraulici. Accessori: 6 parafanghi in PVC con 2 paraspruzzi antisporco, 1 supporto ruota di ricambio in alluminio, protezione laterale in alluminio pieghevole, 1 cassetta per attrezzi di circa 860*460*400 mm in plastica, scala in alluminio da 3,7 m, telo scorrevole di circa 660 gr./m2 con sistema di telo scorrevole, inclusa barra di scorrimento e cinghie di tensionamento laterali o chiusura rapida, passerella sulla parete frontale con gradini, 3 aste d'acciaio con chiusura a scatto, estendibili e bloccabili, coperchio protettivo in alluminio con cerniere ribaltabile per l'illuminazione, ecc. Itsdpfsfi Nmpex Ah Uei + 590 € costi di trasporto. Peso a vuoto: circa 7.700 kg Offerta e immagini non vincolanti.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, Telaio realizzato in struttura autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nella traversa inferiore per una particolare elevata stabilità e resistenza. Chassis aggregato in ALLUMINIO, altezza telaio 140 mm (max. 39 ton), assali e sospensioni "freno a disco 22,5", assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura freni (BVA) per visualizzazione in trattore stradale (senza equipaggiamento trattore), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con ausilio all'avviamento (senza equipaggiamento trattore), 3° asse supplementare con Optiturn, sospensione pneumatica ECAS. Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 a scelta del produttore su cerchi Alcoa in alluminio satinato, 11,75x22.5 ET 120 (con cerchi in acciaio ca. +120 kg) Piedini di appoggio Piedini caduta rapida in alluminio, marca Alu-Leg, 2x10 tonnellate carico piedino, per sospensione pneumatica utilizziamo piedi rotanti. Impianto frenante conforme alle norme E.E.G., impianto frenante a due linee, sistema EBS E Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), freno di stazionamento a molla su due assali comandato dal retro, impianto serbatoio aria in alluminio, modulatore premium. Impianto elettrico Itodpfx Ahogcw Ris Uoi conforme alle direttive STVZO con 2 fanali posteriori a cinque camere tipo Aspöck Europoint III integrati nel finale ALU, impianto 24 Volt con 1x15 poli e 2x7 poli prese, con luci di ingombro laterali a LED, 2 fari da lavoro posteriori, 2 fari da lavoro a LED laterali in corrispondenza dei piedi di appoggio, 1 faro da lavoro a LED interno anteriore sinistro comandabile dall’esterno. Sovrastruttura/Cassa "Cassa interna completamente saldata" Carico parete anteriore 17.250 dN, pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 dN, cassa in alluminio, pareti laterali in profili plank in alluminio da 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con traversa inferiore e superiore, profili plank interni completamente saldati, fondo a sistema a pianale mobile su traversi ALU da 140 mm, carico carrello elevatore circa 7 t/m2, traversi montati a distanza ravvicinata (ca. 350 mm), parete frontale in ALU con profilo plank da 600 mm, spessore 2-3 mm in esecuzione diritta, profili angolari speciali in ALU smussati, parete posteriore liscia in esecuzione diritta con 2 portelloni ALU spessore 50/30mm con 4 chiusure a stanghe girevoli fissate nel telaio posteriore ALU saldato con supporti in teflon e inox, parete ALU sospesa al bordo superiore rinforzato con telo in kevlar per scarico totale, sigillatura laterale a spazzola e ulteriore telo in kevlar laterale, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile alla base comandabile dal lato sinistro posteriore, finestra di ispezione posteriore sinistra, 1 slitta di prelievo per porta posteriore (2 pezzi), porta di servizio sinistra su parete frontale. Impianto idraulico "Cargo Floor" sistema a 24 doghe, esecuzione liscia Sistema a pianale mobile a pavimento con profili ALU azionati idraulicamente su profili quadrati in ALU con circa 880 pattini in PE-HD, fondo di circa 8 mm di spessore, corsa utile idraulica circa 200 mm, fissaggi sulla parete frontale, possibilità separata di raccordo tubazione idraulica sotto il veicolo con fissaggi, dimensioni tubazione NW 21, specifiche fissaggi da definire, pressione di esercizio 190-240 bar max, terminali ALU saldati nel fondo, comando posteriore sinistro con comando a cavo in cassetta sta

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.320 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Telaio: versione con telaio continuo, nuovo, realizzato in costruzione autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nella parte inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza, traverse trasversali rinforzate alte 140 mm (per elevato carico a terra), rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di collegamento nella parte inferiore anteriore/area del telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino al supporto Iodefi Nmwopfx Ah Ueti Assi e sospensioni: freno a disco da 22,5, gruppo assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema di informazioni, indicatore elettronico di usura dei freni BVA, leggibile nell'unità di controllo del sistema (display), 1° asse con assistenza all'avviamento (nuova normativa CE, senza unità di controllo del sistema), (su richiesta, 1° e 3° asse sollevabili a pagamento) Pneumatici e ruote: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5 a scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75x22.5 ET 120 Spinotto re: da 2", avvitato in una piastra spessa 10 mm Supporti: verricelli di supporto meccanici con due velocità, 2 supporti da 20 tonnellate con base girevole Impianto frenante: secondo la norma CE, sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium, impianto frenante a serbatoio a molla che agisce su due assi, con azionamento nella parte posteriore, impianto ad aria compressa in alluminio Impianto elettrico: secondo le linee guida della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti nella parte posteriore, luci di posizione anteriori 2 bianche, luci posteriori 2 rosse, 2 fari posteriori alogeni separati integrati nel profilo di protezione a U Sovrastruttura/cassa: sovrastruttura completamente saldata all'interno, pareti laterali rinforzate, carico della parete frontale 17.250 dkn, pareti laterali e posteriore 13.400 dkn/10.400, cassa in alluminio, pareti laterali con profilati in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm, completamente saldati con longheroni inferiore e superiore, profilati interni completamente saldati, pavimento realizzato come sistema a pianale scorrevole su traverse trasversali in alluminio da 140 mm, carico per transpallet di circa 9 ton/m2, traverse trasversali montate con una distanza ravvicinata (circa 350 mm), versione con profilati angolari in alluminio speciali, con inclinazione, parete posteriore liscia con design dritto con 2 porte ad ala in alluminio spesse 50/30 mm con 2 chiusure a barra di torsione, fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti in Teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile, porte bloccate in posizione aperta tramite una catena su ciascun lato, lamiere protettive dure sulle pareti laterali di circa 2000x1500x4 mm, completamente saldate, parete di scarico ausiliaria scorrevole con telo in Kevlar di circa 1800 mm di lunghezza, oltre a spazzole laterali con guarnizione in Kevlar, portello di servizio nella parete frontale con scala che si apre verso l'interno Impianto idraulico: sistema a pianale scorrevole nel pavimento con profilati in alluminio azionati idraulicamente su profilati quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, oltre a cuscinetti scorrevoli anti-sollevamento, tipo CF, versione del pavimento

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.070 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Knapen Walking Floor K100 92m³ 10mm fondo Dati generali Produttore: Knapen Trailers * Modello / Tipo: K100 A5060 * Anno di costruzione: 2020 * Numero di telaio: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Paese di immatricolazione: Germania * Peso a vuoto: ca. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Peso totale ammesso: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Carico massimo sugli assi: 24.000 kg * Carico massimo sulla ralla: 12.000 kg (ammesso nel paese di immatricolazione) * Volume: ca. 91,9 m³ * Semirimorchio walking floor conico * Tipo di asse: fisso / fisso / fisso Dimensioni * Lunghezza esterna: 13.670 mm * Larghezza esterna: 2.550 mm * Altezza esterna: 4.000 mm * Altezza interna anteriore: 2.690 mm * Altezza interna posteriore: 2.785 mm Itedpfxoymhxgo Ah Usi * Altezza sella: 1.150 mm * Distanza king pin - 2° asse: 7.750 mm * Interasse tra 1° e 2° asse: 1.310 mm * Interasse tra 2° e 3° asse: 1.310 mm Assali e telaio * 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD assi off-road * Tutti gli assi fissi * Freni a disco Ø 430 mm * Attacco cerchio a 10 fori * Sospensione pneumatica con comando standard lato sinistro davanti agli assi * Asse sollevabile, completamente automatico via EBS * Include assistenza alla partenza (3x freni) * Radiocomando per asse sollevabile Pneumatici e cerchi * Goodyear KMAX T * Misura pneumatici: 385/65 R22.5 * Cerchi in acciaio 22,5" x 11,75 * 6 ruote complete * Nessuna ruota di scorta Allestimento * Fianchi chiusi a sinistra e a destra * Paratia mobile interna (altezza da terra min. 100 mm) * Porte posteriori con barre di chiusura esterne * Una barra di chiusura per porta * Traverse superiori in acciaio orientabili a sinistra e destra * Pianerottolo sul frontale * Scala sul frontale a sinistra e destra * Archetti standard Ø 60,3 mm (4 pezzi) * Alloggiamento archetti: 3 x ca. 4.100 mm * Telo PVC 680 g/m² (RAL 9006 alluminio bianco) * Supporti per telo in 3 posizioni (4 pezzi) * Cinghie di ancoraggio (4 pezzi) Pavimento / Walking Floor * Sistema Cargofloor CF-500 SL-C * Comando elettrico * Listelli pavimento in alluminio mandorlato 10 mm (21 listelli) * Piastra frontale fissa * Piastra inox posteriore sotto il pavimento Componenti aggiuntivi * Piedini d’appoggio JOST con compensazione * Cassetta porta attrezzi in plastica lato sinistro davanti agli assi (1000 x 500 x 500 mm) * Serbatoio acqua 30 l con dispenser sapone * Paracolpi laterali chiusi * Paraspruzzi oscillanti * Tappeto antispruzzo sul 3° asse * Scala lunga con piattaforma e scala posteriore estraibile * 2 cunei fermaruota a sinistra * Porta scopa e pala a destra Illuminazione * 6 luci posteriori LED rotonde (3 camere) * Fendinebbia LED e fari di retromarcia * Luci laterali LED (4 coppie) * Luci di ingombro LED posteriori * Marcature riflettenti a norma UE * Faretti di lavoro LED posteriori (radiocomandati) * Faretti di lavoro LED ai piedini d’appoggio (radiocomandati) * Quadro comandi LED LCG-2 Idraulica / Connessioni * Spine ISO-N e ISO-S + spina a 15 poli * Radiocomando Knapen Trailers V1 * Attacchi idraulici centrali sul frontale (verticali) * Tubo mandata a sinistra, ritorno a destra * Attacchi idraulici supplementari ai piedini d’appoggio * Connessioni freni presenti * Segnale acustico di retromarcia (regolazione manuale) Verniciatura * Allestimento in RAL 7011 grigio ferro * Mozzi ruota in RAL 2008 arancio chiaro * Telaio e sottoscocca non verniciati Per ulteriori informazioni resto a disposizione.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.530 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 13.530 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.550 mm, volume dello spazio di carico: 85 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Knapen K200 con piano mobile 85m³ * Fondo da 10 mm con 15 tavole per carico alla rinfusa * Assi SAF con sospensione pneumatica e freni a disco * Telo di copertura avvolgibile * Paratia mobile * Pneumatici 385/65R22,5 * Cassa portaoggetti in plastica * Supporti BPW * Supporto per scopa e pala * Pedana di lavoro * Fari da lavoro Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione. Itjdpfx Asyhi E Roh Uji

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.520 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Knapen K200 con piano mobile 92m³ * Assali BPW con sospensione pneumatica e freni a disco * 1° asse sollevabile * Pneumatici 385/65 R22,5 Itodpfx Aox R Rdbjh Usi * Fari da lavoro * Telo copri e scopri sul tetto * Paratia divisoria scorrevole * Supporto per ruota di scorta * Piattaforma di lavoro con accesso Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio pianale con verricello. Lider Trailer per trasporti pesanti. Produzione di alta qualità e resistenza. Sistemi frenanti EBS o a doppia linea. Standard UE. Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione. Colore a richiesta del cliente. Produzione 2026. Iodpfx Aetu Iynjh Usti

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 60.000 kg, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 50.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale a design speciale. Lider Trailer per trasporti pesanti Produzione di alta qualità e durata Standard UE Sistemi frenanti EBS o a doppia linea. Garanzia di un anno su difetti di fabbricazione. Iodsrcb Rqjpfx Ah Uoti Impianto frenante: Progettato secondo gli standard europei, vengono utilizzati sistemi frenanti a doppia linea, equipaggiati con camere freno autoregolanti (cilindro 30), sistema assale con tamburo freno (430x220 mm). Dotato di due prese freno protettive sostituibili. Produzione 2026

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 50.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale per impieghi gravosi. Trailer Lider per trasporti pesanti. Produzione di alta qualità e resistenza. Conforme agli standard UE. Sistemi frenanti EBS o Dual Line. Garanzia di un anno su difetti di fabbricazione. Colore a richiesta del cliente. Produzione 2026. Itedpforcb H Asx Ah Uei

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Isdpfx Ahjzmd Rwo Ueti

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Iodpfxezmd R Do Ah Usti

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Iodpfx Ahjzl Txno Ueti

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Isdszlim Ispfx Ah Ueti

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza totale: 7.460 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 38.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, peso operativo: 38.000 kg,

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2018, Anno di produzione: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 assi – RIMORCHIO ∗COME NUOVO∗ ! Disponibili 4 unità ! ● Immatricolazione: 06/2018 ● Dimensioni veicolo: 9.150 mm x 2.480 mm (L x L) ● Sospensione pneumatica completa ● Sistema di sollevamento/abbassamento ● ABS ● 2 assi BPW a sospensione pneumatica, portata 9 tonnellate ● Peso lordo: 18.000 kg ● Peso a vuoto: 2.610 kg ● Carico utile: 15.390 kg ● Pneumatici anteriori/posteriori: 385/65 R22.5 ● Profondità del battistrada: 8/8 / 7/7 mm Itsdpfjzlwpdjx Ah Uji - Veicoli tedeschi! - Unico proprietario! - Revisione/collaudo: su richiesta e, se necessario, a un costo aggiuntivo: nuovi!! Salvo errori e vendite intermedie! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 2.610 kg Carico utile: 15.390 kg Peso lordo: 18.000 kg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Veicolo per manovre Itjdpfxozix R Do Ah Usi

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.540 kg, peso massimo di carico: 25.460 kg, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza totale: -1 mm, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 33.000 kg,

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.540 kg, peso massimo di carico: 25.460 kg, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 33.000 kg,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente. #Telaio Semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm 1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote 2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote) Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile #Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate 4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 anteriore, nella parte anteriore 6 nel pianale ribassato il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate Isdezl Uv Uepfx Ah Usti 1 nella parte anteriore 1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna #Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi Timone con gancio di traino da 40 mm testato #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.740 kg, peso massimo di carico: 14.260 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 9.430 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio Rimorchio a pianale ribassato Struttura in acciaio saldato Girante con robusto anello girevole a sfere, alloggiamento integrato nel corpo del girante Sostegno posteriore a scomparsa Cunei di supporto con portacunei Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paracoppie parziale sull'asse 1 con paraspruzzi antischizzo Paraspruzzi antischizzo dietro l'asse 2 Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio Ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Ancoraggi per il fissaggio del carico, rimorchio a pianale ribassato 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nella parte anteriore del pianale 5 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate 1 punto di ancoraggio nella zona del collo Restanti punti distribuiti in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm Iedpfezl R S Ssx Ah Ueti 1 punto di ancoraggio nello smusso posteriore Ancoraggi ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (in sostituzione delle tasche per cinghie) #Dispositivo di traino, rimorchio con girante Testa di traino con perno di traino da 40 mm, testata e inclinata di 8° #Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF "Misurazione laser di assi/telaio": riduce l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione zero #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore grigio metallizzato #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell'ABS! #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento #Pianale Parte anteriore con pianale in acciaio Successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pianale in acciaio/lamiera antiscivolo Smusso posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale, inclusa la zona dello smusso posteriore, pari a 7200 mm #Rampa di carico Rampe in acciaio, lunghe 2800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Ulteriore sistema di bloccaggio delle rampe nella parte inferiore, a scomparsa (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non utilizzabile in combinazione con lo spostamento laterale idraulico delle rampe) Rivestimento in legno Con supporto a molla #Istruzioni operative Per un carico sull'asse di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto separatamente in ogni regione. Nessuna garanzia di approvazione da parte del legislatore per un peso complessivo di 20 tonnellate. Risch

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024934, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: bianco, Le immagini sono immagini d'archivio! Veicolo dimostrativo. Telaio: Telaio per semirimorchio ribaltabile. Costruzione in acciaio a grana fine saldato, in versione leggera, piastra di raccordo con perno da 2" sostituibile. Telaio senza supporto per i montanti del cambio, lateralmente. Parte anteriore curva, supporto telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca, pieghevole, parafango a semiguscio con nuovo supporto, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Asta per telo con supporto, gancio di traino nella parte posteriore. Assi + sospensioni: Assi a disco SAF, diametro del disco 370 mm (versione più leggera). "Assi/sospensioni misurate al laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, "stabilizzatore di ribaltamento" sull'asse 3, attivabile, sospensione pneumatica, manometro a soffietto, asse 1: asse di sollevamento automatica, azionabile anche elettricamente dal camion, con assistenza all'avviamento, senza installazione sul camion (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a due condotte. Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Abbassamento automatico del cassone con valvola di intercettazione. Ruote e pneumatici: 385/65 R22.5", marca Fulda, cerchio in alluminio lucido, marca a scelta del produttore. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: con determinati veicoli trainanti possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente). 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, ulteriori faretti di lavoro a LED, nella parte posteriore, controllati tramite luce di retromarcia. Impianto idraulico: Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza raccordo del tubo). Itjdpezl E Egefx Ah Uoi Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion, collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con dado zigrinato. Cassoni: Cassone in alluminio a scatola realizzato con materiale resistente all'abrasione di alta qualità. Parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Internamente con gradini sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone, "membrana" - parete posteriore, parete posteriore come portello a battente, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino