Semirimorchio con pianale mobileSTAS
Schubboden 13.50 "BioStar"
Semirimorchio con pianale mobile
STAS
Schubboden 13.50 "BioStar"
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Korschenbroich-Glehn 

Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Semirimorchio con pianale mobile
- Produttore:
- STAS
- Modello:
- Schubboden 13.50 "BioStar"
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Dieselstr. 9, 41352 Korschenbroich-Glehn, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 39.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 13.535 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 2.750 mm
- Volume dello spazio di carico:
- 92 m³
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A4451660
- numero di riferimento:
- STAS WFL neu
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 25.06.2025
Descrizione
- Cassone Panama, 900 g
- Fondo da 10 mm
- Lamiere a V, 2000x1500x4
- Portello di servizio sul frontale
- 12 coppie di anelli di fissaggio sul frontale
Telaio: Esecuzione con telaio continuo rinforzato, sovrastruttura nuova realizzata in costruzione autoportante con adeguati rinforzi nella parte inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza, traverse da 140 mm di altezza, esecuzione rinforzata.
Asse e sospensione: freno a disco da 22,5".
Assali Jost, versione 3*9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema elettronico di monitoraggio dell'usura dei freni BVA, 1° asse con assistenza alla partenza (senza sistema di controllo della stabilità).
Djdpfx Aefi Nmpohvskr
Pneumatici e cerchi:
6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, pneumatici di alta qualità, montati su cerchi in acciaio, 11,75*22.5 ET 120.
Sostegno del timone:
verricello di sostegno meccanico, capacità di sostegno 2x20 tonnellate.
Impianto frenante:
Sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) e modulatore di alta qualità, impianto frenante a molla su due assi con azionamento sul retro.
Impianto elettrico:
Conforme alle direttive delle norme CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nel retro in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali in versione LED.
2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a forma di U.
Cassone: "Cassone completamente saldato internamente", pareti laterali rinforzate.
Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio da 30 mm di spessore (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con cintura inferiore e superiore, profili delle pareti completamente saldati all'interno, parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm, in esecuzione lineare, con 2 porte ad ala in alluminio da 50/30 mm di spessore, parete di scarico mobile con telo in Kevlar di circa 1.500 mm di lunghezza, più guarnizione in Kevlar laterale.
Impianto idraulico: sistema a pavimento "Cargo Floor".
Sistema di pavimento scorrevole integrato nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente, montati su profili quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, tipo CF, esecuzione con pavimento da 8 mm, elementi di fissaggio sulla parete frontale, possibilità separata di collegare la tubazione idraulica sotto il veicolo con elementi di fissaggio, pressione di esercizio 190 - max. 240 bar, elementi terminali in alluminio saldati nel pavimento scorrevole, senza tubi idraulici.
Accessori:
6 parafanghi in PVC con 2 paraspruzzi antisporco, 1 supporto ruota di ricambio in alluminio, protezione laterale in alluminio pieghevole, 1 cassetta per attrezzi di circa 860*460*400 mm in plastica, scala in alluminio da 3,7 m, telo scorrevole di circa 660 gr./m2 con sistema di telo scorrevole, inclusa barra di scorrimento e cinghie di tensionamento laterali o chiusura rapida, passerella sulla parete frontale con gradini, 3 aste d'acciaio con chiusura a scatto, estendibili e bloccabili, coperchio protettivo in alluminio con cerniere ribaltabile per l'illuminazione, ecc.
+ 590 € costi di trasporto.
Peso a vuoto: circa 7.700 kg
Offerta e immagini non vincolanti.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Fondo da 10 mm
- Lamiere a V, 2000x1500x4
- Portello di servizio sul frontale
- 12 coppie di anelli di fissaggio sul frontale
Telaio: Esecuzione con telaio continuo rinforzato, sovrastruttura nuova realizzata in costruzione autoportante con adeguati rinforzi nella parte inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza, traverse da 140 mm di altezza, esecuzione rinforzata.
Asse e sospensione: freno a disco da 22,5".
Assali Jost, versione 3*9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema elettronico di monitoraggio dell'usura dei freni BVA, 1° asse con assistenza alla partenza (senza sistema di controllo della stabilità).
Djdpfx Aefi Nmpohvskr
Pneumatici e cerchi:
6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, pneumatici di alta qualità, montati su cerchi in acciaio, 11,75*22.5 ET 120.
Sostegno del timone:
verricello di sostegno meccanico, capacità di sostegno 2x20 tonnellate.
Impianto frenante:
Sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) e modulatore di alta qualità, impianto frenante a molla su due assi con azionamento sul retro.
Impianto elettrico:
Conforme alle direttive delle norme CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nel retro in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali in versione LED.
2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a forma di U.
Cassone: "Cassone completamente saldato internamente", pareti laterali rinforzate.
Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio da 30 mm di spessore (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con cintura inferiore e superiore, profili delle pareti completamente saldati all'interno, parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm, in esecuzione lineare, con 2 porte ad ala in alluminio da 50/30 mm di spessore, parete di scarico mobile con telo in Kevlar di circa 1.500 mm di lunghezza, più guarnizione in Kevlar laterale.
Impianto idraulico: sistema a pavimento "Cargo Floor".
Sistema di pavimento scorrevole integrato nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente, montati su profili quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, tipo CF, esecuzione con pavimento da 8 mm, elementi di fissaggio sulla parete frontale, possibilità separata di collegare la tubazione idraulica sotto il veicolo con elementi di fissaggio, pressione di esercizio 190 - max. 240 bar, elementi terminali in alluminio saldati nel pavimento scorrevole, senza tubi idraulici.
Accessori:
6 parafanghi in PVC con 2 paraspruzzi antisporco, 1 supporto ruota di ricambio in alluminio, protezione laterale in alluminio pieghevole, 1 cassetta per attrezzi di circa 860*460*400 mm in plastica, scala in alluminio da 3,7 m, telo scorrevole di circa 660 gr./m2 con sistema di telo scorrevole, inclusa barra di scorrimento e cinghie di tensionamento laterali o chiusura rapida, passerella sulla parete frontale con gradini, 3 aste d'acciaio con chiusura a scatto, estendibili e bloccabili, coperchio protettivo in alluminio con cerniere ribaltabile per l'illuminazione, ecc.
+ 590 € costi di trasporto.
Peso a vuoto: circa 7.700 kg
Offerta e immagini non vincolanti.
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