Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 180 - 5 Meter usato in vendita (65.758)

Condizione: usata, chilometraggio: 122.619 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 02/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, MAN 26.420 TGS Betonstar pompa per calcestruzzo 6x4 Sospensione: balestre balestre Passo: 4,80 m BETONSTAR Tipo: BST 40.16-5RZ 5 snodi Ore di lavoro: 775 h 1 telecomando Equipaggiamento: - Tachigrafo digitale - Freno motore - Radio-media Fpedpfx Asyw A Tujl Uoh - M.F.H. - Alzacristalli elettrici - Parasole - Assistente corsia Siamo lieti di supportarvi anche per finanziamenti/leasing tramite i nostri partner. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: eccellente (usata), Vötsch Tipo: VCS³ 7034-5 Camera climatica Vötsch a raffreddamento ad acqua Con velocità di variazione della temperatura di 5 K/min Dati per il test di temperatura: Intervallo di temperatura: da -70°C a +180°C Deviazione di temperatura temporale al centro della camera di prova: ±0,1 K fino a ±0,5 K Deviazione di temperatura spaziale: ±0,5 K fino a ±2,0 K Velocità di variazione della temperatura: Riscaldamento: 6,8 K/min Raffreddamento: 6,7 K/min Dati per il test climatico: Intervallo di temperatura: da +10°C a +95°C Deviazione di temperatura temporale al centro della camera di prova: ±0,1 K fino a ±0,3 K Deviazione di temperatura spaziale: ±0,5 K fino a ±1,0 K Deviazione dell'umidità temporale al centro della camera di prova: ±1% fino a ±3% UR Campo di umidità: 10% fino a 98% UR (Intervallo climatico esteso: 2°C/95%UR regolato per max 2 ore) Dimensioni esterne: Larghezza 870 x Profondità 1700 x Altezza 1775 (mm) Dimensioni utili della camera di prova: Larghezza 580 x Profondità 765 x Altezza 750 (mm) Volume utile: ca. 335 litri Passaggio laterale 50 mm Passaggio laterale 125 mm Dati di funzionamento: Barra LED 24 V, 6,8 W / 2 x lampadina alogena 24 V, 50 W Tensione nominale: 3/N/PE AC 400 V ±10 %, 50 Hz Potenza nominale: 9 kW Corrente nominale: 20 A Protezione, lato installazione: 63 A lenta Refrigerante: R404A/R-23 Peso ca. 570 kg Per la vostra sicurezza come acquirente, le seguenti informazioni importanti: Sulle camere offerte vengono sempre eseguite le seguenti operazioni: 1. Controllo funzionale e sostituzione dei componenti necessari 2. Se necessario, nuova carica di refrigerante conforme alla normativa 3. Prova di tenuta con rilascio di certificato 4. Dopo verifica positiva, le camere sono sottoposte a un ciclo di test documentato. Condizioni: usato / used Fornitura: (vedere foto) (Riserva di modifiche ed errori nei dati tecnici e nelle informazioni!) Fpodpfeygvn Nsx Al Ush Per ulteriori domande siamo a vostra disposizione anche telefonicamente.

Condizione: buona (usata), Tipo: VCS 7034-5 Camera climatica per prove, raffreddata ad acqua Vötsch VCS 7034-5 Volume vano di prova: 335 litri Prestazioni per test di temperatura: Intervallo di temperatura: -70 a +180°C Deviazione temporale della temperatura: K ±0,1 fino a ±0,5 Deviazione spaziale della temperatura: K ±0,5 fino a ±2,0 Gradiente di temperatura: da 1 a 4 K Velocità di variazione: Raffreddamento: 6,7 K/min Riscaldamento: 6,8 K/min Compensazione termica a +20°C: 3000 W / a -20°C: 3000 W Valori di calibrazione della temperatura: +23°C e +80°C Prestazioni per test climatici: Intervallo di temperatura: +10 a +95°C Deviazione temporale della temperatura: ±0,1 fino a ±0,3 K Deviazione spaziale della temperatura: ±0,5 fino a ±1,0 K Gradiente di temperatura: da 1 a 2 K Fsdpfx Asygur Tel Ueph Intervallo di umidità: 10 fino a 98% Deviazione temporale dell'umidità: ±1 fino a ±3% Intervallo punto di rugiada: -3 fino a +94°C Compensazione termica: 400 W Valori di calibrazione climatica: +23°C / 50 % u.r. e +95°C / 50 % u.r. Dimensioni vano prova: larghezza 580 mm, profondità 765 mm, altezza 750 mm Dimensioni esterne: larghezza 870 mm, profondità 1595 mm, altezza 1775 mm Collegamento elettrico: 3/N/PE AC, 400 V ±10% 50 Hz Potenza nominale: 10 kW Corrente nominale: 21 A Livello di pressione sonora: 64 dB(A) Consumo acqua di raffreddamento: 1,4 m³/h Refrigerante: R452A / R-23 Per la vostra sicurezza come acquirenti, le seguenti verifiche vengono eseguite preventivamente sulle camere da noi offerte: 1. Controllo funzionale e sostituzione dei componenti necessari 2. Se necessario, nuova carica con refrigerante conforme alla normativa 3. Prova di tenuta con certificato 4. Dopo verifica positiva, viene effettuato un test di funzionamento documentato. Condizione: usato Fornitura: (vedi foto) (Salvo modifiche ed errori nei dati tecnici; tutte le informazioni sono soggette a modifiche!) Per ulteriori domande siamo a vostra disposizione telefonicamente.

Condizione: eccellente (usata), Heraeus Votsch Tipo: VTS 7034-5 Camera per test termici Heraeus Vötsch, raffreddata ad acqua Intervallo di temperatura da -70°C a +180°C Deviazione della temperatura nel tempo da ± 0,1 a ± 0,5 K Deviazione spaziale della temperatura da ± 0,5 a ± 2,0 K Tasso di variazione della temperatura di raffreddamento 5,0 K/min Velocità di variazione della temperatura riscaldamento 6,5 K/min Compensazione del calore +20°C 3000 W Compensazione del calore -20°C 3000 W Dimensioni sala prove: larghezza 580 mm, profondità 765 mm, altezza 750 mm Dimensioni esterne: Larghezza 870 mm Profondità 1595 mm Altezza 1775 mm Volume della sala prove 335 litri Tensione nominale: 3/N/PE CA, 400 V ±10%, 50 Hz Potenza nominale: 10 kW Corrente nominale: 21 A Livello sonoro a 1 m di distanza (misurazione in campo libero) < 69 dB (A) passaggio laterale 5,5 cm / 12,5 cm Il mobile è raffreddato ad acqua Refrigeranti: R-404A e R 23 Peso circa 570kg Per la tua sicurezza come acquirente, vengono fornite le seguenti informazioni: Fedpfx Alsu H U Twj Ueph I seguenti punti vengono svolti in anticipo presso le camere che offriamo: 1. Controllo funzionale e sostituzione dei componenti necessari 2. Nuovo riempimento con refrigerante conforme alla legge 3. Dopo aver superato con successo la verifica, le camere vengono sottoposte a un ciclo di prova, monitorato con dispositivi calibrati. Condizione: usato/usato Fornitura: (vedi foto) (Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche ed errori nei dati tecnici!) Saremo lieti di rispondere telefonicamente a qualsiasi ulteriore domanda tu possa avere.

Condizione: buona (usata), Vötsch Tipo: VCS 7034-5 Camera di prova climatica raffreddata ad acqua Vötsch VCS 7034-5 Capacità della camera di prova 335 litri Prestazioni per test di temperatura Intervallo di temperatura da -70 a +180°C Deviazione temporale della temperatura K ±0,1 a ±0,5 Deviazione spaziale della temperatura K ±0,5 a ±2,0 Gradiente di temperatura da 1 a 4 Velocità di variazione : Raffreddamento 6,7 K/min Riscaldamento 6,8 K/min Compensazione termica a +20 °C 3000 W / a -20 °C 3000 W Valori di calibrazione della temperatura +23 °C e +80 °C Prestazioni per test climatici Intervallo di temperatura da +10 a +95 °C Deviazione della temperatura nel tempo ±0,1 a ±0,3 K Deviazione spaziale della temperatura da ±0,5 a ±1,0 K Gradiente di temperatura da 1 a 2 K Intervallo di umidità da 10 a 98% Deviazione dell'umidità nel tempo da ±1 a ±3% Punto di rugiada da -3 a +94°C Compensazione del calore 400W Valori di calibrazione climatica +23 °C / 50 % r.h. e +95 °C / 50 % r.h. Fpsdjuudx Dopfx Al Uoh Dimensioni della camera di prova: Larghezza 580 mm Profondità 765 mm Altezza 750 mm Dimensioni esterne: Larghezza 870 mm Profondità 1595 mm Altezza 1775 mm Collegamento elettrico: 3/N/PE CA, 400 V ±10% 50 Hz Potenza nominale: 10kW Corrente nominale: 21 A Livello di pressione sonora: 64dB(A) Consumo di acqua di raffreddamento: 1,4 m³/h Refrigerante: R-404A / R-23 Condizione: usato Contenuto della fornitura: (vedi foto) (Modifiche ed errori nei dati tecnici e nelle specifiche sono riservati). Saremo lieti di rispondere a tutte le vostre domande al telefono.

Condizione: eccellente (usata), Tipo: VCS 7034-5 Armadio climatico per test, raffreddato ad acqua Volume camera di prova: 335 litri Prestazioni per prove di temperatura Intervallo temperatura: da -70 a +180°C Deviazione temporale della temperatura: ±0,1 fino a ±0,5 K Deviazione spaziale della temperatura: ±0,5 fino a ±2,0 K Gradiente di temperatura: 1 fino a 4 Velocità di variazione: Raffreddamento: 3,5 K/min Riscaldamento: 6,8 K/min Compensazione termica a +20°C: 3000 W / a -20°C: 3000 W Valori di calibrazione temperatura: +23°C e +80°C Prestazioni per prove climatiche Intervallo temperatura: da +10 a +95°C Deviazione temporale della temperatura: ±0,1 fino a ±0,3 K Deviazione spaziale della temperatura: ±0,5 fino a ±1,0 K Gradiente di temperatura: da 1 a 2 K Intervallo umidità: 10 fino a 98% Deviazione temporale dell’umidità: ±1 fino a ±3% Intervallo punto di rugiada: -3 fino a +94°C Compensazione termica: 400W Valori di calibrazione climatica: +23°C / 50% u.r. e +95°C / 50% u.r. Dimensioni camera di prova: Larghezza 580 mm x Profondità 765 mm x Altezza 750 mm Dimensioni esterne: Larghezza 870 mm x Profondità 1595 mm x Altezza 1775 mm 1 passaggio ∅ ca. 50 mm, sinistra 2 passaggi ∅ ca. 125 mm, sinistra 1 passaggio ∅ ca. 125 mm, destra Connessione elettrica: 3/N/PE AC, 400 V ±10% 50 Hz Potenza nominale: 10 kW Corrente nominale: 21 A Livello pressione sonora: 64 dB(A) Consumo acqua di raffreddamento: 1,4 m³/h Refrigeranti: R404A / R-23 Per la vostra sicurezza come acquirente, le seguenti attività vengono eseguite anticipatamente sulle camere da noi offerte: 1. Verifica della funzionalità e sostituzione delle componenti necessarie 2. Se necessario, nuovo riempimento con gas refrigerante conforme alla normativa vigente 3. Prova di tenuta con certificato 4. Dopo la verifica positiva, le camere vengono sottoposte a un test di funzionamento documentato Fjdpfx Aljxufypj Ueph Condizione: usato Dotazione: (vedi foto) (Soggetto a modifiche ed errori nei dati tecnici!) Per ulteriori domande siamo disponibili telefonicamente.

Condizione: eccellente (usata), Weiss Tipo: WK3-2200/40/5/V Camera climatica Weiss raffreddata ad acqua Dati per i test di temperatura: Intervallo di temperatura: da -40°C a +180°C Velocità di variazione della temperatura: Riscaldamento: 6,0 K/min Raffreddamento: 11,5 K/min Deviazione della temperatura: nel tempo ± 0,8 K nello spazio ± 2,0 K Compensazione termica max: 8000 W Dati per i test climatici: Intervallo di temperatura: da +10 a +95 °C Intervallo di temperatura del punto di rugiada: da +4 a +94°C con elemento inferiore chiuso Gamma di umidità: 10–95% U.R. Deviazione della temperatura nel tempo: ± 0,3 K Deviazione dell’umidità nel tempo: ± 3% U.R. Omogeneità della temperatura: nello spazio ± 1,0 K Compensazione termica max: 500 W Volume camera di prova: 2160 litri Dimensioni camera interna: Altezza 1115 mm, Larghezza 1400 mm, Profondità 1400 mm Dimensioni esterne abbassate: Altezza 2318 mm, Larghezza 1860 mm, Profondità 3658 mm Dimensioni esterne sopra shaker: Altezza 2710 mm Dimensioni esterne con sollevamento massimo: Altezza 3038 mm Dimensioni fondo intercambiabile: Larghezza 1600 mm, Profondità 1504 mm Dati per il funzionamento: Tensione nominale: 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Fedpfx Asw I Rxrel Ujph Potenza nominale: 38,0 kW Corrente nominale: 63,0 A Protezione lato cliente: 80 A lenta Refrigerante: R 404A Peso: ca. 2100 kg Per la vostra sicurezza come acquirente, le seguenti informazioni! Sulle camere da noi offerte vengono eseguiti preventivamente i seguenti controlli: 1. Verifica del funzionamento e sostituzione dei componenti necessari 2. Se necessario, nuova carica di refrigerante conforme alla normativa 3. Prova di tenuta con rilascio di certificato 4. Dopo verifica positiva, le camere vengono sottoposte a test di funzionamento documentati. Condizione: usato / used Dotazione: (vedi foto) (Salvo modifiche ed errori nei dati tecnici e nelle specifiche!) Per ulteriori domande, non esitate a contattarci telefonicamente.

Condizione: eccellente (usata), Camera di prova della temperatura Heraeus Vötsch Qui vi offriamo una camera di prova della temperatura Heraeus Vötsch. Camera di prova della temperatura Heraeus Vötsch raffreddata ad acqua Intervallo di temperatura da -70°C a + 180°C Deviazione temporale della temperatura da ± 0,1 a ± 0,5 K Deviazione della temperatura nel tempo da ± 0,5 a ± 2,0 K Velocità di variazione della temperatura di raffreddamento 5,0 K/min Velocità di variazione della temperatura di riscaldamento 6,5 K/min Compensazione termica +20°C 3000 W Compensazione termica -20°C 3000 W Dimensioni della camera di prova: Larghezza 580 mm Profondità 765 mm Altezza 750 mm Dimensioni esterne: Larghezza 870 mm Profondità 1595 mm Altezza 1775 mm Volume della camera di prova 335 litri Tensione nominale: 3/N/PE CA, 400V ±10 %, 50Hz Potenza nominale: 10 kW Corrente nominale: 21 A Livello sonoro a 1 m di distanza (misurazione in campo libero) < 69 dB (A) Ingresso laterale 5,5 cm / 12,5 cm Il cabinet è raffreddato ad acqua Refrigerante: R 452A e R 23 Peso circa 570 kg Tipo: VTS 7034-5 Per la vostra sicurezza di acquirenti, leggete le seguenti informazioni! I seguenti punti vengono eseguiti in anticipo sulle nostre camere offerte: 1. controllo funzionale e sostituzione dei componenti necessari Fjdpsir D U Defx Al Ujph 2. nuovo riempimento con refrigerante conforme alla legge 3. dopo l'ispezione, le camere vengono sottoposte a un test di collaudo, monitorato con apparecchiature calibrate. Condizione: usato / usato Ambito di fornitura: (vedi immagine) (Con riserva di modifiche ed errori nei dati tecnici e nei dettagli). Saremo lieti di rispondere a ulteriori domande al telefono.

Condizione: usata, Nuove assi per ponteggi da 5 metri - Tagliate su misura | Grande magazzino | Consegna rapida in tutto il mondo Stai cercando assi per ponteggi resistenti e affidabili? ABS Trading propone assi per ponteggi in legno da 5 metri, ideali per l'edilizia, la ristrutturazione e l'uso industriale. Che lavoriate in un cantiere edile o che rivendiate materiali per impalcature, le nostre assi vi offrono la qualità e la flessibilità di cui avete bisogno. Dettagli del prodotto: - Lunghezza: 5 metri (dimensioni personalizzate disponibili su richiesta) - Condizione: Nuovo e usato in magazzino - Materiale: legno resistente, rifinito professionalmente - Adatto per: sistemi di ponteggi, pavimenti, costruzioni creative e altro ancora Perché scegliere ABS Trading? Fodpfjwg Ebyox Al Usph - Ampio stock: migliaia di tavole pronte per la consegna immediata - Dimensioni flessibili: seghiamo le assi alla lunghezza desiderata, in modo rapido e preciso - Qualità affidabile: costruzione durevole, adatta per un uso intensivo - Spedizioni internazionali: Spediamo in tutta Europa e nel mondo - Partner esperto: Grazie alla nostra esperienza pluriennale nel commercio globale, garantiamo un trasporto senza intoppi e documenti di esportazione corretti. Che abbiate bisogno di un piccolo lotto o di un camion completo, ABS Trading è il vostro fornitore di fiducia di materiali per impalcature. Aiutiamo i nostri clienti, dalle aziende edili ai rivenditori di ponteggi, a ottenere ciò di cui hanno bisogno, quando ne hanno bisogno, in modo efficiente e professionale. Con sede nei Paesi Bassi Pronto per l'esportazione e disponibile in magazzino Risposte rapide a tutte le richieste: contattaci subito per un preventivo personalizzato!

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Fodpfx Alszbq Ruo Usph

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Fsdpfjzbq Rzex Al Ueph

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto asse sollevabile, assali SAF Nr. Int. per richieste: 1225958 * ABS * EBS * 3 assi sospesi ad aria * Asse sollevabile * Freni a disco * Assali SAF Lunghezza vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica 3° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica ---Prezzo: 3.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ???? Fpedpfx Alsyavigj Uoh Errori di battitura, omissioni e vendita intermedia riservati.

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 piattaforma, asse sollevabile, sponde in alluminio, stanti TRASPORTO ACCIAIO Fedpfoyulw Nsx Al Ueph Numero di riferimento per richieste: 0326236 * ABS * EBS * 3 assi con sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Freni a disco * Assi BPW * Sponde laterali in alluminio * Stanti Lunghezza vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica 3° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica ----Prezzo: 9.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori informazioni potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ????? Salvo errori di battitura, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: eccellente (usata), Armadio climatico CTS modello C-70/600 Dati del dispositivo Produttore: CTS GmbH Modello: C-70/600 Esecuzione: Armadio climatico Raffreddamento: raffreddato ad aria Descrizione Armadio climatico usato di CTS. Adatto per test di temperatura e climatici. Impiego in ricerca, sviluppo e controllo qualità. Stato operativo Visualizzazione: funzionamento manuale / arresto. Temperatura: 16,59 °C (attuale) / 5,00 °C (impostata). Umidità: 39,7% U.R. Riserva d’acqua: 11,0 l. Dati tecnici Intervallo di temperatura: da -70 °C a +180 °C Intervallo di umidità: dal 10% al 98% U.R. Intervallo punto di rugiada: da -10 °C a +94 °C Volume camera di prova: 600 litri Dati elettrici 400 V / 3/N / 50 Hz Potenza: 8,7 kW Corrente: 14,8 A Grado di protezione: IP 22 Sistema di refrigerazione Gas refrigerante: R404A / R23 Impianto di refrigerazione a cascata Funzionamento a bassa temperatura fino a -70 °C PS: 25 bar PT: 27,5 bar Dotazione Finestra di ispezione Camera di prova in acciaio inox Indicazione digitale valori impostati/attuali Protezione del campione / limitatore di temperatura Fsdpfx Aoy H H D Aol Uoph Attacco acqua (acqua demineralizzata) Scarico condensa Passaggi tubi Interfaccia RS232 Uscite digitali Dimensioni Interno: ca. 850 x 850 x 830 mm Esterno: ca. 1900 x 1115 x 1850 mm Peso ca. 600 kg Fornitura Armadio climatico CTS C-70/600 Documentazione (se disponibile) Servizio pre-consegna (opzionale) Verifica funzionale Servizio gas refrigerante Prova di tenuta Test di funzionamento con protocollo Condizioni Usato. Stato secondo le foto. Nota Dispositivo usato, vendita senza garanzia. Visione su appuntamento possibile. Carico e trasporto organizzabili su richiesta. Riserva di modifiche e vendita intermedia. Per domande non esitate a contattarci.

Condizione: eccellente (usata), CTS camera climatica per test C-70/600 Dati tecnici Produttore: CTS GmbH Modello: C-70/600 Versione: Camera climatica per prove ambientali Raffreddamento: ad aria Descrizione Camera climatica usata CTS. Adatta per test di temperatura e test climatici. Utilizzo in ambito industriale, ricerca e controllo qualità. Dati tecnici Fpodpfsy H Hl Hox Al Uoh Intervallo di temperatura: da -70 °C a +180 °C Intervallo di umidità: dal 10% al 98% U.R. Intervallo punto di rugiada: da -10 °C a +94 °C Volume camera di prova: 600 litri Dati elettrici 400 V / 3/N / 50 Hz Potenza: 8,7 kW Corrente: 14,8 A Grado di protezione: IP 22 Sistema di refrigerazione Refrigerante: R404A / R23 Impianto di refrigerazione a cascata Funzionamento a bassa temperatura fino a -70 °C PS: 25 bar PT: 27,5 bar Dotazioni Finestra d’osservazione Camera di prova in acciaio inox Indicazione digitale dei valori impostati/attuali Protezione del campione/limitatore di temperatura Attacco acqua (acqua demineralizzata) Scarico condensa Passaggi tubazioni Interfaccia RS232 Uscite digitali Dimensioni Interne: ca. 850 x 850 x 830 mm Esterne: ca. 1900 x 1115 x 1850 mm Peso: ca. 600 kg Fornitura CTS camera climatica C-70/600 Documentazione (se disponibile) Servizio prima della consegna (opzionale) Verifica di funzionamento Manutenzione del sistema frigorifero Prova di tenuta Test di funzionamento con protocollo Condizioni Usato. Condizioni estetiche: vedere foto. Nota Macchina usata, vendita senza garanzia. Visione possibile su appuntamento. Carico e trasporto organizzabili su richiesta. Riserva di modifiche e vendita anticipata. Per eventuali domande, non esitate a contattarci.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Sottotelaio Contenitore Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con 2 perni re con possibilità di sostituzione Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di rotazione del sistema di bloccaggio del container nella versione più lunga 24 ton. Sollevatore a due velocità, azionabile da un solo lato Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + rubinetto di intercettazione da 1 1/4 di pollice, incl. paraspruzzi, con piastre di calpestio forate, larghezza circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone 4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (alloggiamento per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 all'esterno + 2 x DN 160 disposti al centro, nella parte posteriore alloggiamento per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi, coperchio (acciaio) su tutti i lati con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sopra i tubi flessibili 1 occhiello di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio, Gradini posteriori sul lato destro sul sottotelaio, nella parte posteriore sul lato destro esterno sul longherone principale, piastra di calpestio di circa 260 mm di lunghezza e 300 mm di larghezza Assi e sospensioni Assi a disco SAF con freno Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo del convoglio Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale CAN bus EBS, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Fedpfx Aei Rixksl Ujph 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Il peso complessivo indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso complessivo potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sostegni e sul semirimorchio. (Possibile

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento avvengono su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con ralla intercambiabile e doppia posizione per il perno ralla Attacchi container: inclusi. Estrazione posteriore chiusa: 1 x 20 piedi a filo posteriore, attenzione alla ridotta capacità di carico sulla ralla Estrazione posteriore aperta 1° posizione: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con pozzo gooseneck Estrazione posteriore aperta 2° posizione: 1 x 45 piedi con pozzo gooseneck e sbalzo posteriore senza regolazione altezza posteriore e senza supporti medi ribaltabili, trasporto di container senza tunnel non possibile. Adattatore per blocco frontale, per il fissaggio dal basso dei container senza tunnel, con supporto quando non utilizzato Estensione posteriore montata su rulli, con manovella manuale Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando lato singolo 2 cunei fermaruota con supporto Barra anti-intrusione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Paraurti posteriore estensibile per container da 45 piedi Parafanghi semi-scallop inclusi con paraspruzzi antispruzzo secondo normativa CE Protezione antiurto posteriore Assali e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Assali/telaio con misurazione laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse assali sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso complessivo di traino Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 pressioni freno (assistenza attiva fino al superamento del carico dell'asse del 30% e fino a 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Cablaggio colorato per una manutenzione semplificata Freno di stazionamento con molla da 200 N Fpedpfxsi Ri Eqj Al Ujh 2 teste di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Rilevazione del carico sull’asse tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non installato su camion – non un sistema di pesatura certificato) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 - marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multipli posteriori e luci stop a LED, illuminazione laterale LED gialla (Nota: su alcuni trattori possono verificarsi segnalazioni diagnostiche errate nonostante il funzionamento corretto) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori 2 prese anteriori anti-inversione da 7 poli, senza cavi di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, la lunghezza totale sistema dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale max. di 16.500 mm possono essere superate! La barra anti-intrusione posteriore deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale secondo § 70 StVZo! Paese di immatricolazione / Targhe Germania Con collaudo e perizia Dekra

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono effettuati individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile a 2 posizioni Sistemi di fissaggio per container: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi allineato a filo posteriore, bassa pressione sul timone Estensione posteriore estratta 1° stadio: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck Estensione posteriore estratta 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck corto e sbalzo posteriore Estensione posteriore estratta 2° stadio + estensione anteriore 1° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e angoli smussati con regolazione altezza posteriore e appoggi centrali ribaltabili per container senza tunnel Guidacontainer anteriori inseribili e removibili Adattatore a innesto per bloccaggio frontale, per fissaggio container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lungo) Estensione posteriore su rulli, azionamento manuale a manovella Martinetto telescopico 2 velocità 24 ton, comando lato singolo 2 cunei fermaruote con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore zincata Protezione anti-incastro estraibile per container da 45 piedi Parafanghi semiguscio con paraspruzzi antispray conforme direttiva CE Paracolpi posteriore Fpsdei Rizuspfx Al Ush Assali e Sospensioni Assali SAF con freni a disco, diametro disco 430 mm Allineamento laser assali/telaio per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse assali sfalsato (trasporto combinato) fino a 44t peso complessivo traino Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, abbassamento forzato e assistenza in partenza, attivazione con 3 frenate (l’assistenza in partenza è attiva fino al superamento del carico asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h) Impianto frenante Impianto pneumatico a doppio circuito con tubazioni colorate per agevolare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura, con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento + funzione di auto-reset Sistema di stabilità di marcia Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio color argento fabbrica Elettrico 24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione Istruzioni operative Obbligo di autorizzazione speciale se la lunghezza totale del convoglio supera 16.500 mm. Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, si supera la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla a fondo veicolo e la lunghezza convoglio di 16.500 mm! La protezione anti-incastro deve essere estratta manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale ai sensi del § 70 StVZo! Omol

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono realizzati individualmente su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer: Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile 2” Alloggiamenti container: 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck , estrazione anteriore alzata: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e sbalzo posteriore. Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione dell’altezza sul posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. 2 guidacontainer inclusi, con piastra di connessione per elettricità, aria e connessioni freni (connessioni posizionate in alto). Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45' con tunnel lungo). Piedi d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando lato unico, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta. Cunei fermaruota con supporto. Barre anti-intrusione laterali in alluminio. Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato. Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi. Parafanghi semicupola con paraspruzzi antispray conformi CE. Paraurti posteriore. Assali e sospensioni: Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm. Misurazione laser di assali e telaio per riduzione dell’usura degli pneumatici e consumo di carburante. Distanza tra assi variabile (trasporto combinato) fino a 44 t di peso totale del convoglio. Sospensione pneumatica. Impianto frenante: Impianto pneumatico a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di aggancio anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Presa di prova per pressione cilindro freno posta all’esterno sull’unità EBS. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità veicolo. Riconoscimento del carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione tramite display in cabina (il camion deve essere predisposto), nessuna installazione camion, nessuna bilancia omologata. Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5 marca a scelta del produttore. Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multi-camere, luci posteriori e stop a LED, illuminazione laterale a LED giallo (Attenzione: su alcuni veicoli trainanti potrebbero comparire diagnosi errate nonostante il corretto funzionamento) 2 luci di posizione bianche anteriori. 2 luci segnalatrici bianco/rosso posteriori. 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavi di collegamento. Note operative: Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Nel trasporto di container da 45' con tunnel corto, con o senza estrazione anteriore, viene superata la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16.500 mm! La barra anti-intrusione deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo! Paese d’immatricolazione/Tabella: Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 Predisposizione per portatarga singolo Fsdpfx Alei Riwms Ueph Pannello segnaletico secondo ECE-70 Marcatura contorno con strisce ri

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026856, peso a vuoto: 5.592 kg, peso massimo di carico: 29.408 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: bianco, Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio Semirimorchio per Spedizioni Struttura saldata in acciaio a grana fine in versione rinforzata Scandic, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2'' Telaio esterno leggermente inclinato con profilo 'Load-Lock' per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Anelli di ancoraggio inseribili nel profilo 'Load-Lock', ciascuno da 6 ton, forniti sfusi Piede di appoggio a due velocità da 24 ton, manovra su un lato, base diritta, senza compensazione, raggio di rotazione libera circa 2200 mm, dimensione piede circa 2350 mm 2 cunei ferma-ruota con supporto Protezione laterale antiurto in alluminio Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Parafanghi a quarto di cerchio prima e dopo il gruppo assale, con parafanghi antispray solo sull’ultimo asse 1 cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano estraibile, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso) 1 coppia di tasche per stanti inserite completamente davanti nel telaio esterno/pavimento, dimensioni interne 83 x 83 mm 2 stanti inseribili B=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo Nota: tasche e stanti non progettati per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza imbracatura 4 coppie di attacchi per traghetto, segnati in giallo Assali e Sospensioni 3 assali BPW con freni a tamburo 'Assali / telaio misurati al laser' per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto Frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di errore, senza cavo di collegamento EBS Wabco Premium, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, open CAN BUS per telematica Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida Elettricità 24 Volt, luci policamera a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni trattori possono verificarsi errori di diagnosi anche se i sistemi funzionano regolarmente) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli a prova di errore, senza cavo di collegamento Parete frontale / Stanti angolari anteriori 2 stanti angolari in acciaio di altezza 580 mm versione high-volume, dispositivo di rilascio telo laterale sulla parete frontale Fjdpfxjx Rq Slj Al Ueph 'Crash-Blocker', protezione antiurto interna in acciaio a circa 140 mm da terra Listelli d’inserimento File di listelli in legno ad innesto Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate Chiusure tenditelo in acciaio inox Pavimento Pannelli in compensato fenolico circa 30 mm di spessore su traverse longitudinali, resistente a carichi puntuali, portata assale muletto fino a max. 7100 kg Nota: il pavimento può deformarsi a causa degli agenti atmosferici (nessuna garanzia!) Parete posteriore / Stanti angolari posteriori Stanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, staffe per il telo con tubo rotondo e cricchetto tenditelo Porte posteriori a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure interne a barra girevole Tetto Tetto scorrevole, parte posteriore ribaltabile verso l’alto, telo scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco Gocciolatoio ot

Condizione: eccellente (usata), Weiss WT-1300/70/15 Camera climatica per prove di temperatura Produttore: Weiss Umwelttechnik GmbH Modello: WT-1300/70/15 Camera per prove di temperatura raffreddata ad acqua con controllo tramite pannello touch, ideale per test di temperatura in ricerca, sviluppo, assicurazione qualità e industria. Fpedpfx Ajza Dv Ijl Uoh Dati tecnici Intervallo di temperatura: da -70 °C a +180 °C Volume della camera di prova: circa 1340 litri Velocità di variazione della temperatura in riscaldamento: 15 K/min Velocità di variazione della temperatura in raffreddamento: 10 K/min Deviazione della temperatura nel tempo: ± 0,1 fino a ± 0,5 K Uniformità della temperatura nello spazio: ± 0,5 fino a ± 2 K Dimensioni utili interne: Altezza 920 mm Larghezza 1100 mm Profondità 1330 mm Dimensioni esterne: Altezza circa 2050 mm Larghezza circa 1300 mm Profondità circa 3200 mm Carico ammissibile del campione di prova: Fondo camera di prova 150 kg Griglia di appoggio 50 kg Dati elettrici Tensione nominale: 3/N/PE AC 400 V ±10% 50 Hz Corrente nominale: 63 A Potenza nominale: 44 kW Impianto frigorifero Refrigerante R404A: 14,0 kg Refrigerante R23: 5,4 kg R404A LP max.: 18 bar R404A HP max.: 25 bar R23 LP max.: 19 bar R23 HP max.: 25 bar Pressione statica: 18,5 bar Dotazione Controllo tramite pannello touch Camera interna in acciaio inox Livelli multipli per inserimento ripiani Passaggio laterale per cavi/sonde Guarnizione porta riscaldata Unità di raffreddamento ad acqua Connessione CEE Marcatura CE Peso: circa 1500 kg Condizioni Apparecchiatura usata proveniente da utilizzo industriale. Stato visivo come da foto. Per la sicurezza dei nostri clienti vengono eseguite, prima della consegna delle camere climatiche offerte, le seguenti operazioni: 1. Verifica delle funzionalità e sostituzione di componenti necessari 2. Se necessario, nuovo riempimento con refrigerante conforme alla normativa 3. Test di tenuta con certificato 4. Test documentato a seguito di controllo positivo Dotazione come da foto. Visita su appuntamento possibile. Carico e trasporto possono essere organizzati. Riserva di modifiche ed errori nei dati tecnici.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. Fpjdpfx Aey Efcuel Ush 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030053, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio fine grano, progettazione leggera Basic Construction, piastra sella con perno ralla 2" intercambiabile. Frontale curvo "brevettato" Piede d'appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta. Paraurti posteriore ribaltabile. Fodpfx Alsy Edtfo Ueph Assi e sospensioni 3 assi BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio laser allineati" per riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione "3x frenata" (l’assistenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max 25 km/h). "Meccanismo solleva asse zincato a caldo". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di accoppiamento anteriori con innesto anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Stabilità di marcia del veicolo. Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5". 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla. 2 prese anteriori 7 poli con innesto anti-inversione, senza cavo di collegamento. Impianto elettrico non pienamente funzionante. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con nipplo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo flessibile). Vasca Cassa in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno. Pareti laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con profilo superiore anti-sversamento. Interno con accesso alla paratia frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica. Parete posteriore "a membrana" Parete posteriore ad oscillazione libera con "cerniera doppia" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con bilanciere, ogni porta dotata di scivolo per cereali. Fondo continuo da 6 mm. Piattaforma di sosta con accesso, piastra di raccordo per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per una migliore manovrabilità. Copertura a rullo posizionabile solo dal lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR. Note operative Per trasporti di sale, calce ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per proteggere dalla corrosione dovuta ai materiali. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i limiti di carico su assi, timone e sella. Attenzione! Non adatto a materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, composti solforati, "combustibili alternativi"); tali materiali a contatto con superfici umide della vasca possono causare cricche da corrosione da tensione e quindi gravi fessurazioni della cassa! I veicoli con vasca sono previsti per carichi non chimicamente aggressivi. L’utilizzo per il trasporto di sostanze aggressive come acidi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.740 kg, peso massimo di carico: 24.260 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, lampeggiante, 3 assi, assali SAF, ralla, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile a 3 m, anelli di ancoraggio, rampe di carico bipartite, rampe meccaniche, timone estraibile, protezione laterale in alluminio, doppio equipaggiamento pneumatici, EBS. Allestimento: lunghezza utile ca. 8,5 m, allargabile a 3,05 m. Veicolo dimostrativo! Fpsdsxbttqjpfx Al Ueh Sospensioni paraboliche con equilibratura assale posteriore, 3 assali SAF da 10 t, peso totale ammesso fino a 30 t, timone regolabile in lunghezza. Veicolo nuovo da stock con immatricolazione giornaliera del 21.07.2020 a nome del costruttore! DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio semirimorchio ribassato Fpjdpfei Ri Hgsx Al Uoh Struttura saldata in acciaio, piastra del semirimorchio con pivò rimpiazzabile da 2'' Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, comando da un lato, con base dritta, senza compensazione della spinta Supporti posteriori ribaltabili 2x cunei fermaruota con relativo supporto Protezione laterale in alluminio contro urti laterali Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro all'assale con paraspruzzi dietro ogni asse 1x cassetta portaoggetti b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, avvitata trasversalmente nella parte anteriore del collo d’oca, con 2 vaschette Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non sulla parte inclinata posteriore)(la carreggiata delle macchine operatrici o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm) Vano porta tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale Tavole in legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm Vano escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 500 mm di larghezza e ca. 230 mm di profondità Golfari di ancoraggio per ribassato 3 coppie di golfari da 10 t davanti al collo d’oca, 8 coppie da 10 t nella zona pianale ribassato, 3 coppie di binari di ancoraggio nella zona corsia del pianale ribassato, 3 coppie da 10 t nella zona assale/posteriore Assali + Sospensioni Assali frenanti a tamburo SAF Assali/telaio laser-allineati per riduzione usura gomme e consumo carburante con asse sterzante Sospensione pneumatica Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5 secondo la scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, colore argento originale fabbrica Impianto frenante Impianto frenante a due linee ad aria compressa, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli da traino che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 2 teste di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento con valvola sollevamento/abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento + funzione auto-reset Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto, non installato sui camion (non è una bilancia omologata) Sistema di stabilità del veicolo Trailer Infocenter, per visualizzazione dati veicolo come carico assali (non bilancia omologata), kilometri e messaggi diagnostici/sistema. Elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione 1x faro LED da lavoro supplementare, posteriore 1x lampeggiante a LED con supporto, comandato con luci di posizione 2 coppie di tabelle di segnalazione doppie illuminate a LED ed estensibili a 3.000 mm Pavimento Collo d’oca con rivestimento in lamiera d’acciaio/lamiera striata nella corsia con pavimento in legno tenero da 70 mm, area passaruota con rivestimento d’acciaio/lamiera striata, ribassato a sinistra e destra nella zona corsia sollevabile idraulicamente tramite presa di forza del camion Parte posteriore inclinata con pavimento in legno tenero da 70 mm Lunghezza ribassata