Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL 3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³

EXW Prezzo fisso più IVA
26.000 €
Condizione
Usato (perfettamente funzionante)
Ubicazione
Niederer Fläming Germania
Semirimorchio ribaltabile FLIEGL 3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
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Dati essenziali

Descrizione macchina:
Semirimorchio ribaltabile
Produttore:
FLIEGL
Modello:
3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Numero di serie:
WFDFLT33902031174
Condizione:
usata
Funzionalità:
perfettamente funzionante

Prezzo e posizione

EXW Prezzo fisso più IVA
26.000 €
Ubicazione:
14913 Niederer Fläming-Nonnendorf, Deutschland Germania
Chiamata

Dettagli tecnici

Dimensioni e peso

Peso complessivo:
35.000 kg
Peso a vuoto:
5.835 kg
Peso massimo di carico:
29.165 kg
Lunghezza totale:
10.300 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Altezza totale:
3.740 mm
Volume dello spazio di carico:
50 m³

Assi e ruote

Configurazione degli assi:
3 assi
Sospensione:
aria
Dimensione degli pneumatici:
385/65 R22,5"

Ulteriori dettagli

Prima immatricolazione:
06/2023
Colore:
grigio

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A21762128
numero di riferimento:
61847
Aggiornamento:
ultimo aggiornamento il 20.08.2026

Descrizione

Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.

Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2".
Frontale curvo "brevettato".
Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta.
2 cunei di arresto con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio.
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile.
6 paraspruzzi a semi-conchiglia.
Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra.
Barra per telone con supporto.
2 ganci di traino posteriori.

Assali e sospensioni
Assali a disco BPW.
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno".

Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti.
Tubazioni colorate per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo.

Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5
6 cerchi in acciaio.

Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione anteriori bianche.
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento.

Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile).

Cassone ribaltabile
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione.
Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno.
Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore.
Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore.
Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie.
Guarnizione in gomma sulla parte posteriore.
Pavimento continuo da 6 mm.
Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR).

Istruzioni operative
Prodpfoy Efcujx Amzob
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta).
Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

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Venditore

Registrato da: 2006

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