Bossi V130-390 usato in vendita (1.415)
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Annuncio economico
Remscheid
1.114 km
Componente
HeidenhainUVR 140D ID: 390 281-01 SN:21409900P im Austausch (Exchange)
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Heidenhain UVR 140D ID: 390 281-01 SN:21409900P – with test protocol, professionally fully overhauled and tested with 3 months warranty, 100% functional, scope of delivery as per photos. Please note: In the exchange process, your defective part must not show any mechanical damage such as breakages, as these can no longer be repaired. In such cases, a subsequent charge of €600 incl. VAT will apply. Attention: You are bidding on an Inverter from Heidenhain - UVR 140D ID: 390 281-01 SN:21409900P in an exchange procedure (exchange service), professionally fully overhauled and tested with 3 months warranty, 100% functional, scope of delivery according to photos. In both repair and exchange processes, your defective exchange part must be free from mechanical damages such as cracks or breakages, as these are no longer repairable. In such a case, a surcharge of €600 incl. VAT will be invoiced.
Csdpfx Aljy Nrtbj Rsrd
Annuncio economico
Remscheid
1.114 km
Componente
Heidenhain324 955-14 Interfaceplatine SN: 11 390 618 - generalüberholt mit 3 Monaten Gewährleistung-
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Scheda interfaccia Heidenhain 324 955-14 SN: 11 390 618, articolo revisionato e con 3 mesi di garanzia, usato, in buone condizioni, perfettamente funzionante, fornitura come da foto.
Cedjx Erudspfx Al Rerd
Annuncio economico
Remscheid
1.114 km
Componente
HeidenhainTTR ERM 200 1024 A02 IR Teilungstrommel Id. 390 925-02 SN:29636473
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Heidenhain TTR ERM 200 1024 A02 IR tamburo di divisione Id. 390 925-02 SN:29636473 ,usato, normali segni d’uso, perfettamente funzionante, fornitura come da foto
Csdpjx Dwx Njfx Al Rsrd

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+49 201 857 86 152
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Remscheid
1.114 km
Componente
HeidenhainUVR 150D 390 421-01 generalüberholt mit 3 Monaten Gewährleistung SN: 22104737L im Austausch (Exchange)
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Heidenhain UVR 150D 390 421-01 SN22104737L – with test protocol, professionally overhauled and fully tested with 3 months’ warranty, 100% functional, scope of delivery as shown in the photos. Please note: In the exchange process, your defective exchange unit must not show any mechanical damage, such as fractures or breakages, as these cannot be repaired. In such cases, an additional charge of €1,000 incl. VAT will apply. Attention: You are bidding on a Heidenhain UVR 150D 390 421-01 SN22104737L inverter on an exchange basis (exchange service), professionally overhauled and tested with a 3 months’ warranty, 100% functional, scope of delivery as per the photos. In both repair and exchange procedures, your defective unit must not exhibit mechanical damage such as breakage, as these are irreparable. If so, a subsequent invoice of €1,000 incl. VAT will be issued.
Codpfxox Dw A Uo Al Rord
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Remscheid
1.114 km
Componente
HeidenhainUVR 150D 390 421-01 SN22104737L generalüberh.+ 3 Monate Gewährleist.
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Heidenhain UVR 150D ID: 390 421-01 unità di alimentazione SN: 22104737L - con protocollo di prova, completamente revisionata e testata da professionisti con 3 mesi di garanzia, 100% funzionante, fornitura come da foto.
Crsdpfx Alex Dw Dre Rod
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Lüdenscheid
1.106 km
Macchina per lo stampaggio a iniezione
KraussMaffeiKM 125-390 C2
Chiamata
Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2004, Funzionalità: perfettamente funzionante, Forza di chiusura: 1250 kN
Diametro vite: 35 mm
Distanza tra le colonne: 470 mm
Cedpfx Alewthfus Rsrd
Peso di iniezione: 142 g
Altezza minima stampo: 300 mm
Peso totale: ca. 6.000 kg
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GRONINGEN
1.338 km
Furgone
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh 184 P...
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 10.350 km, potenza: 135 kW (183,55 CV), tipo di carburante: elettrico, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.300 mm, prima immatricolazione: 05/2023, colore: bianco, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, porta scorrevole, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, sensori di parcheggio, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
- Climatizzatore
- Sensori di parcheggio posteriori
- Sensori di parcheggio anteriori
- Porta scorrevole laterale destra
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Accensione automatica dei fari
- Specchietti retrovisori esterni riscaldati
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente
- Airbag lato conducente
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Sedile conducente regolabile in altezza
- Volante regolabile in altezza
- Avviamento senza chiave (keyless start)
- Sistema di frenata per mitigazione collisione
- Sistema di avviso collisione
- Volante in pelle
- Sistema multimediale
- Fari fendinebbia
- Sensore pioggia
- Telecamera posteriore
- Assistente fari
- Sedili riscaldati
- Comando vocale
- Sistema mantenimento corsia
- Immobilizer
- Tachigrafo
- Servizi connessi
- Hotspot WiFi
- Riscaldamento parabrezza
- Paratia divisoria
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 5
Gamma modello: feb. 2022 - 2026
Cabina: singola
Informazioni tecniche
Coppia: 430 Nm
Trasmissione
Cambio: 1 velocità, automatico
Dimensioni
Lunghezza/Altezza: L2H2
Dimensioni (L x L x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesi
Peso a vuoto: 2.494 kg
Carico utile: 1.006 kg
Massa totale autorizzata: 3.500 kg
Batteria
Tipo di batteria: acquistata
Batteria: 68 kWh, stato: 98%
Presa di ricarica: Tipo 2
Idoneo per ricarica rapida: sì
Presa per ricarica rapida: Combined Charging System
Csdox Nhvfopfx Al Rsrd
Interni
Colore interni: nero
Manutenzione, storico e condizioni
Revisione periodica (APK): valida fino a 05.2027
Numero di chiavi: 3 (2 telecomandi)
Sicurezza del prodotto
Produttore: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Annuncio economico
GRONINGEN
1.338 km
Furgone
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 13.844 km, potenza: 135 kW (183,55 CV), tipo di carburante: elettrico, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.300 mm, prima immatricolazione: 10/2023, colore: bianco, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, porta scorrevole, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, sensori di parcheggio, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, = Altre opzioni e accessori =
- Climatizzatore
- Sensori di parcheggio posteriori
- Sensori di parcheggio anteriori
- Porta scorrevole laterale destra
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Accensione automatica dei fari
- Specchietti retrovisori esterni riscaldati
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente
- Airbag lato guida
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Sedile conducente regolabile in altezza
- Volante regolabile in altezza
- Avviamento senza chiave (Keyless start)
- Sistema di frenata d’emergenza per mitigazione collisioni
- Sistema di avviso collisione
- Volante in pelle
- Funzioni multimediali
- Fendinebbia
- Sensore pioggia
- Telecamera posteriore
- Assistente fari
- Sedili riscaldabili
- Comando vocale
- Sistema di mantenimento corsia
- Immobilizzatore
- Tachigrafo
- Servizi connessi
- Hotspot Wi-Fi
- Sbrinamento parabrezza
- Paratia di separazione
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero porte: 5
Gamma modello: Feb. 2022 - 2026
Cabina: singola
Informazioni tecniche
Coppia motore: 430 Nm
Trasmissione
Cambio: 1 velocità, automatico
Dimensioni
Lunghezza/Altezza: L2H2
Dimensioni (L x P x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesi
Massa a vuoto: 2.494 kg
Portata: 1.006 kg
Massa complessiva: 3.500 kg
Crsdoyxnrrepfx Al Rjd
Batteria
Batteria presente: Acquistata
Capacità batteria: 68 kWh, Stato: 98%
Presa di ricarica: Tipo 2
Ricarica rapida supportata: sì
Presa di ricarica rapida: Combined Charging System
Interni
Interni: nero
Manutenzione, cronologia e condizioni
Revisione (APK): valida fino a 10.2027
Numero chiavi: 3 (2 telecomandi)
Sicurezza del prodotto
Costruttore: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Annuncio economico
GRONINGEN
1.338 km
Furgone
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 1.320 km, potenza: 135 kW (183,55 CV), tipo di carburante: elettrico, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.300 mm, prima immatricolazione: 06/2023, colore: bianco, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, porta scorrevole, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, sensori di parcheggio, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Climatizzatore
- Sensori di parcheggio posteriori
- Sensori di parcheggio anteriori
- Porta scorrevole laterale destra
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Accensione automatica dei fari anabbaglianti
- Specchietti retrovisori esterni riscaldati
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente
- Airbag conducente
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Sedile conducente regolabile in altezza
- Volante regolabile in altezza
- Avviamento senza chiave
- Sistema di frenata d’emergenza per la mitigazione delle collisioni
- Sistema di avviso di collisione
- Volante in pelle
- Sistema multimediale
- Fendinebbia
- Sensore pioggia
- Telecamera posteriore
- Assistente abbaglianti
- Sedili riscaldati
- Comando vocale
- Assistente mantenimento corsia
Cjdpfx Aloyy Ru Se Rjrd
- Immobilizer
- Tachigrafo
- Servizi connessi
- Hotspot WiFi
- Riscaldamento parabrezza
- Paratia di separazione
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 5
Gamma modello: feb. 2022 - 2026
Cabina: standard
Informazioni tecniche
Coppia: 430 Nm
Catena cinematica
Autonomia: 313 km
Trasmissione
Cambio: 1 marcia, automatico
Dimensioni
Lunghezza/Altezza: L2H2
Dimensioni (L x P x A): 553 x 206 x 255 cm
Pesi
Peso a vuoto: 2.494 kg
Portata utile: 1.006 kg
Massa totale ammessa: 3.500 kg
Batteria
Batteria presente: Acquistata
Batteria: 68 kWh, Stato: 99%
Presa di ricarica: Tipo 2
Adatto per ricarica rapida: sì
Presa ricarica rapida: Combined Charging System
Interni
Colore interni: nero
Manutenzione, cronologia e condizioni
Libretto manutenzione: presente
Revisione tecnica (APK): valida fino a 06.2027
Numero di chiavi: 2 (2 telecomandi)
Sicurezza prodotto
Produttore: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Note =
Numero di assi: 3, peso a vuoto: 6.075 kg, peso lordo: 38.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2023, corda doganale, tetto sollevabile, tettuccio apribile, tipo di asse: BPW
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: diurna
Targa: KLEYN1
Gruppo propulsore
Tipo di carburante: diesel
Trasmissione
Cambio: manuale
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 435/50R19,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: profondità del battistrada sinistro: 2 mm; profondità del battistrada destro: 5 mm
Asse 2: profondità del battistrada sinistro: 11 mm; profondità del battistrada destro: 10 mm
Asse 3: profondità del battistrada sinistro: 5 mm; profondità del battistrada destro: 4 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.075 kg
Capacità di carico: 31.925 kg
Peso lordo: 38.000 kg
Funzionalità
Tettuccio apribile: sì
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo di leasing: 334 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 camion, motrici e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, con diversi anni di produzione e fasce di prezzo.
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Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice!
• Ampia scelta, in continua evoluzione
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• Buon prezzo
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• Parliamo molte lingue
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Crjdpfxsi Ri Ihe Al Red
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio, ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con 2 perni del semirimorchio intercambiabili
Pianale frontale curvo, brevettato
Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Con deflettore antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 barra del telo con supporto
2 ganci di traino sul retro
Assi + sospensioni
Assi freno a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse di sollevamento automatica, inclusa la discesa forzata e l'ausilio all'avviamento
Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su camion (questo è un prerequisito).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale spessa 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, con piattaforma di salita sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore montata su un supporto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con portello a due ante, suddivisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore di graniglia per portello.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota! Resistente al calor
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Cunei di supporto + supporto
Crsdpfx Alji Ri Idj Red
Paracolpi, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65R22.5, scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura dura, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Internamente con passaggio sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avviso! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avviso! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri beni trasportati sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con passaggio, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile, a un solo lato, per essere riposto sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calcare, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribal
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.950 kg, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Puntello telescopico centrale, non è possibile il distacco con carico, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore.
2 cunei di supporto + supporto
Protezione sottoscocca, pieghevole
Paraspruzzi a semiguscio
Credji Ri R Iepfx Al Rsd
Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi
Con paraspruzzi antischiizzo sull'ultimo asse
1 barra per telo + supporto
2 ganci di traino sul retro
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con disco di 430 mm di diametro
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 pressioni sul freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico con valvola di blocco
Ruote e pneumatici
385/65R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento opaco
Impianto elettrico
Luci a più camere da 24 Volt, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro in cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa NW 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Vasche
Cassa in alluminio, parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, profili a camera cava di 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con gradino sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio a doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spessore
Piattaforma di accesso con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un solo lato per il riposizionamento a destra, con blocco centrale a sinistra.
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calce, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribaltamento con un'asta del pistone cromata, in modo che il materiale non lo attacchi e non si a
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili
Pannello frontale curvo brevettato
Senza piedino di supporto
Cunei di posizionamento + supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolari
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Gancio di traino sul retro
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo
Cedpfx Asi Ri H Ssl Rsrd
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura superficiale dura, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Pannello frontale inclinato di 5 mm, con pannelli laterali esterni in profili a nido d'ape da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sul pannello frontale.
Supporto per pala e scopa esternamente sul pannello frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana: pannello posteriore
Pannello posteriore come portello a battente con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con blocco a gancio doppio.
Pannello posteriore con guarnizione in gomma.
Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170 °C!
Fondo continuo di 5 mm, durezza Brinell 110.
Attenzione! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone scorrevole a un lato, per essere ripiegato sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato per proteggerlo dalla ruggine
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, tuttavia, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto, pur rispettando i carichi massimi degli assi/puntelli e della rall
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Punta frontale curva brevettata
Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione per fuoristrada
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Cedpei Ri Dpsfx Al Rjrd
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Benne
Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale.
Greenline – forma della benna conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso.
Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili
Chiusura frontale curva brevettata
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sbalzo
Cunei di supporto con supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Parafanghi a semigusci
Supporto parafango integrato, superficie antiabrasiva
Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse
Asta per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento
Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motrice, tramite EBS, senza installazione sul camion (questo deve essere un requisito sul camion). Solo per pneumatici di base.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
Crjdsi Rivdjpfx Al Red
2 x prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso trattato superficialmente con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni
Cassone rotondo in acciaio in "Design Stone Master" realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno.
Interno con gradini sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Supporti per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori a battente con cerniere a doppio snodo, supportate esternamente con blocco a gancio a 2 punti. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, struttura ottimizzata per l'usura e il peso.
Piattaforma con gradini, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone avvolgibile su un solo lato per lo scarico a destra, con chiusur
Annuncio economico
Paesi Bassi
1.267 km
Contenitori Euro usati con tutte le pareti chiuse, L: 590, P: 390, H: 280 mm. 50 litri, L:
Kruizinga98-6835GB-PAL
Chiamata
Condizione: usata, Offerta in lotto composta da 32 contenitori sovrapponibili in plastica Euro usati. Progettati per un utilizzo intensivo e professionale, offrono una soluzione di stoccaggio affidabile in ambienti logistici, automobilistici e produttivi. Grazie alle dimensioni Euronorm di 600 x 400 mm, il contenitore si inserisce perfettamente nei sistemi automatizzati
Cedpjx Ahqaofx Al Rerd
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 30 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5², condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento personalizzati in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili
Frontale curvo brevettato
Puntone telescopico centrale, non è possibile l'aggancio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi ribaltabile
Paraspruzzi parziale
Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i detriti
Con paraspruzzi antisprruzzo, solo sull'ultimo asse
1 barra per telo con supporto
2 ganci di traino sul retro
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Assi versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con 3 pressioni sul freno (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico + valvola di intercettazione
Ruote e pneumatici
385/65R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato
Cedpoi Ri H Iofx Al Rord
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, massimo 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro al cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio con pareti laterali e frontale da 5 mm di spessore, realizzato con profili a camere cave da 30 mm, saldato con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. Internamente con passaggio di salita sulla parete frontale.
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore a portello pendolare con cerniera a doppio snodo, montata all'esterno con blocco a gancio doppio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo da 6 mm di spessore
Piattaforma di appoggio con passaggio di salita, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore accessibilità.
Telo scorrevole su un solo lato, riponibile sul lato destro, con blocco centrale sul lato sinistro
Istruzioni operative
In caso di trasporto di sale, calcare, ecc
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Ribaltabile a semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cjdpfx Aloi Ri A Ij Rerd
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori.
Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso,
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.950 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, pianale con 2 perni a re perno intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi retrattile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Asta per telo con supporto
Gancio di traino sul retro
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili sul lato anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS sul lato anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che sia presente nel camion). Solo per pneumatici standard.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla sincronizzata con l'indicatore di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 connettori a 7 poli intercambiabili sul lato anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cedei Rizfjpfx Al Rerd
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in metallo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubi).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in acciaio con bordi, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Supporto per pala e scopa sul lato esterno della parete frontale. Internamente con gradino sulla parete frontale.
Pareti laterali continue di 3 mm di spessore, fondo continuo di 3 mm di spessore
Paratia posteriore a membrana
Larghezza interna inferiore di circa 1440 mm
Paratia posteriore in alluminio con supporto oscillante con "cerniera a doppio giunto" e con porta a due ante, divisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con sbarra girevole, con una griglia per cereali per ogni anta.
Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività.
Telo avvolgibile a lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Approvazione in base alla direttiva CE 2007/46
Robustezza della sovrastruttura in base
Annuncio economico
Bottrop
1.157 km
Gru montata su autocarro
SCANIAR520 V8 Pritsche+ ATLAS 390 Kran +Lift-Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 470.073 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 01/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, riscaldatore autonomo, Scania R520 cassone + gru ATLAS 390 6x2
Sospensione: Aria-Aria
Interasse: 5,10 m
Gru ATLAS
Tipo: 390 : 2-A5
5x estensione idraulica
4x punti di stabilizzazione idraulici
1x radiocomando
Cassone
Lunghezza: 6,30 m
Larghezza: 2,55 m
Altezza da terra: 1,16 m
Dotazione:
Credpfxsy I Exns Al Rjd
- Tachigrafo digitale
- 1x letto
- Frigorifero
- Sedili riscaldati
- Alzacristalli elettrici
- Tettuccio apribile
- Parasole
- Gancio di traino (2x attacco aria-ABS-corrente)
Siamo lieti di supportarvi anche nel campo finanziamento/locazione finanziaria con i nostri partner.
Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Annuncio economico
Würzburg
904 km
Trasportatore con curva a rulli a sinistra con tratto rettilineo
SchulzSchulz 90°-450-390 IR1400+250-450-390
Chiamata
Condizione: usata, Trasportatore a rulli curvo Schulz, modello sinistro, con tratto rettilineo: 90°-450-390 IR1400+250-450-390
RA1186
Curva a rulli:
Produttore: Schulz
Angolo: 90°
Larghezza utile (NUB): 390 mm
Larghezza nominale/esterna (NB): 450 mm
Raggio interno (IR): 1400 mm
Velocità: v = 0,35 m/s
Tratto rettilineo:
Lunghezza del trasportatore (FL): 250 mm
Larghezza utile (NUB): 390 mm
Larghezza nominale/esterna (NB): 450 mm
Incluso: guida laterale su entrambi i lati
Rulli: con cuscinetti scorrevoli e elemento conico in materiale plastico
Dimensioni di trasporto: L x L x A = 1900 x 450 x 400
Peso di trasporto: 100 kg
Contenuto della fornitura: incluso guida laterale su entrambi i lati, senza supporti (in caso di necessità, si prega di richiedere)
Opzionale:
2 supporti doppi
Regolabili in altezza OK rullo +/- 100 mm
Inverter di frequenza per la regolazione continua della velocità
Prezzo IVA esclusa, a partire dal magazzino centrale Dr. Sonntag KG, 97076 Würzburg
Per una consulenza personalizzata e professionale, contattateci.
Potete contattarci telefonicamente o via e-mail.
Saremo lieti di assistervi nella pianificazione e realizzazione dei vostri progetti.
Attendiamo con piacere vostre notizie.
Cordiali saluti,
Il vostro team di Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Csdpfx Aljk Aa H So Rerd
Il vostro specialista e referente per la logistica interna
Annuncio economico
Würzburg
904 km
Trasportatore curvo a rulli sinistra, curva a rulli
Schulz90°-450-390 IR1220
Chiamata
Condizione: usata, Curva a rulli Schulz Trasportatore curva a rulli a 90° 450-390 IR1220
Crsdpfx Alsw Dwbgs Rjd
RA1188
Produttore: Schulz
Angolo: 90°
Larghezza utile (NUB): 390 mm
Larghezza nominale/esterna (NB): 450 mm
Raggio interno (IR): 1220 mm
Velocità di trasporto: v = 0,35 m/s
comprese le guide laterali su entrambi i lati
Rulli: Tipo: Cuscinetti a strisciamento G6/50 con stampaggio conico in plastica
Dimensioni di trasporto: L x P x A = 1600 x 550 x 600
Peso di trasporto: 100 kg
Fornitura: senza supporti (si prega di informarsi se necessario)
Opzionale: supporta € 70,00 al pezzo
Per una consulenza individuale ed esperta, contattateci semplicemente.
Basta contattarci telefonicamente o tramite e-mail.
Saremo felici di aiutarti a pianificare e realizzare i tuoi progetti.
Non vediamo l'ora di sentire la tua opinione.
Distinti saluti
La tua squadra del Dott. Sunday GmbH & Co. KG
Il vostro specialista e interlocutore per l'intralogistica
Annuncio economico
Würzburg
904 km
Trasportatore a rulli a destra con sezione rettilinea
SchulzSchulz 90°-450-390 IR795+1350-450-390
Chiamata
Condizione: usata, Trasportatore a rulli curvo Schulz, lato destro, con tratto rettilineo 90°-450-390 IR795+1350-450-390
RA1201
Curva a rulli:
Angolo: 90° a destra
Larghezza utile (NUB): 390 mm
Larghezza nominale/esterna (NB): 450 mm
Raggio interno (IR): 795 mm
Tratto rettilineo:
Lunghezza del trasportatore (FL): 1350 mm
Larghezza utile (NUB): 390 mm
Larghezza nominale/esterna (NB): 450 mm
Rulli, zincati
Passo: 75 mm
Motore a trasmissione: 0,25 kW
Velocità del trasportatore: v = 0,3 m/s
Trasmissione: cinghia a sezione circolare, continua, per la curva e il tratto rettilineo
Contenuto della fornitura: include guide laterali su entrambi i lati, senza supporti (in caso di necessità, si prega di richiedere)
Disponibile in opzione:
2 supporti doppi
Regolabili in altezza, +/- 100 mm rispetto al centro del rullo
Inverter di frequenza per la regolazione continua della velocità
Prezzo IVA esclusa, a partire dal magazzino centrale Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg
Per una consulenza personalizzata e professionale, non esitate a contattarci.
Potete contattarci telefonicamente o via e-mail.
Saremo lieti di assistervi nella pianificazione e nell'implementazione dei vostri progetti.
Csdpek Aa Ipsfx Al Rjrd
Attendiamo con piacere le vostre richieste.
Cordiali saluti
Il vostro team di Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Il vostro specialista e interlocutore per la logistica interna.
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Würzburg
904 km
Trasportatore a rulli a destra con sezione rettilinea e...
SchulzSchulz 90°-450-390 IR795+650-450-390
Chiamata
Condizione: usata, Trasportatore a rulli curvo Schulz, lato destro, con tratto rettilineo e deviatori a 90°-450-390 IR795+650-450-390
RA1200
Curva a rulli:
Angolo: 90° a destra
Larghezza utile (NUB): 390 mm
Larghezza nominale/esterna (NB): 450 mm
Raggio interno (IR): 795 mm
Raggio medio: 1.000 mm
Tratto rettilineo:
Lunghezza del trasportatore (FL): 650 mm
Larghezza utile (NUB): 390 mm
Larghezza nominale/esterna (NB): 450 mm
Rulli zincati
Passo: 75 mm
Motore a ingranaggi per il trasporto: 0,25 kW
Velocità di trasporto: v = 0,3 m/s
Trasmissione: cinghia rotonda per la curva e il tratto rettilineo
2° motore elettrico per il deviatori a catena
Dimensioni per la spedizione:
LxLxA: 2100x700x800 mm
Crodpfx Alsk Aa Ilo Red
Contenuto della fornitura: include guide laterali su entrambi i lati, senza supporti (in caso di necessità, si prega di richiedere)
Disponibile come opzione:
2 supporti doppi
Regolabili in altezza, +/- 100 mm rispetto all'asse del rullo
Inverter di frequenza per la regolazione continua della velocità
Prezzo più IVA, franco magazzino centrale Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg
Per una consulenza personalizzata e professionale, non esitate a contattarci.
Contattateci telefonicamente o via e-mail.
Saremo lieti di assistervi nella pianificazione e nell'implementazione dei vostri progetti.
Attendiamo con piacere vostre notizie.
Cordiali saluti
Il vostro team di Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Il vostro specialista e referente per la logistica interna
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