Teloni scorrevoli

FLIEGL SDS 390

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029968, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Hedpswk Dckjfx Al Iop Attrezzatura su richiesta!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, fino ai piedini di supporto, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili Preparazione per punti di ancoraggio laterali nel pavimento Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl, parafango pieghevole per l'unità di illuminazione Paracoppa a quarto di cerchio Protezione anti-collisione nella parte posteriore Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto laterale Asta per telo con supporto 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, compresa la discesa forzata e l'ausilio di partenza, azionamento 3 volte sul freno (l'ausilio di partenza è funzionante fino al superamento del carico dell'asse del 30% e una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico per scarico Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti. L'inversione del movimento in avanti/indietro avviene elettricamente tramite telecomando con cavo. - Alimentazione del sistema di scarico tramite luci di stazionamento - Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Hjdpfsi Riywox Al Isp - Connessione idraulica con tubo sulla parete frontale e connettore a vite HDK, diametro = 48 mm Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza di pompaggio consigliata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento minimo del serbatoio dell'olio: 100 l Pavimento del cassone ribaltabile Pavimento scorrevole con piastra di usura nella parte posteriore Pannelli del pavimento in alluminio, profilo del pavimento di 8 mm, versione goffrata Cassone ribaltabile Cassone ribaltabile in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali realizzate con profili cavi in alluminio, nella parte superiore collegati con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con un telaio speciale. Pannello scorrevole per uno scarico più facile del carico, con alette per il telo rinforzate nella parte inferi

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili Preparazione per fissaggi laterali sul fondo (max. 13 paia) Cric di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di bloccaggio + supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio con ampi parafanghi Fliegl ribaltabili e paraschizzi Paraspruzzi a quarto di cerchio Paracolpi posteriore Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto laterale Asta per telo con supporto 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650/a=520/p=670 mm, chiudibile con lucchetto 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF, diametro disco 430 mm Allineamento laser di assi e sospensioni per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con 3 pressioni sul freno (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico sull'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei cavi a colori per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia Ruote e pneumatici 385/55R22.5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore Sistema di scarico idraulico Cilindro idraulico con meccanismo di scorrimento montato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti. L'inversione di direzione (avanti/indietro) avviene elettricamente tramite telecomando con cavo. -Alimentazione del pianale scorrevole tramite luci diurne -Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion -Connessione idraulica con tubo alla parete frontale e raccordo HDK NW = 48 mm Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza della pompa consigliata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento minimo del serbatoio dell'olio: 100 l Pianale scorrevole Pianale scorrevole con piastra di usura nella parte posteriore Assi del pianale in alluminio, profilo del pianale di 8 mm, superficie scanalata Cassone ribaltabile Cassone ribaltabile in alluminio, pareti laterali e frontali in profili di alluminio cavi, nella parte superiore collegati su tutti i lati con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con un telaio speciale saldato. Pannello scorrevole per facilitare lo scarico del carico, con Hsdpji Riwxefx Al Iep

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Hjdpfx Alei Ri R Do Ijp Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili Sistema di montanti variabile 4 paia incassati nel pianale di carico, scorrevoli fino a 2.100 mm e estendibili fino a circa 3.500 mm per il carico. I montanti, con una larghezza interna compresa tra 2.100 mm e 3.000 mm, possono essere bloccati ogni 100 mm; 4 paia di montanti divisibili 600 mm + 1.200 mm, altezza totale 1.800 mm, rimovibili. Con una larghezza interna dei montanti di circa 2.350 mm, si verifica un'eccedenza di larghezza. Pareti frontali variabili Pavimento predisposto per l'inserimento di 3 pareti frontali. 4 x 5 paia di tasche per montanti variabili per pareti frontali inseribili e 1 x 3 paia al centro per il trasporto di pannelli in acciaio da costruzione di 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm. 2 pezzi di pareti frontali variabili, composte da 1 paio di montanti inseribili e 1 trave trasversale nella parte superiore, larga circa 2.200 mm. La trave trasversale è estendibile di 220 mm su entrambi i lati ed è dotata di occhielli per il fissaggio con cinghie. Altezza della parete frontale variabile di circa 1.900 mm, riconfigurabile a 1.300 mm o 700 mm. 4 tasche per montanti incassate al centro nel pavimento per montanti inseribili 80 x 80 mm 1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte anteriore 1 paio di supporti inferiori per la parete frontale variabile nella parte posteriore Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico 14 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno 24 tonnellate. Verricello a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione dell'inclinazione Scala estraibile nella parte posteriore Paracoppa laterale in alluminio Paracoppa inferiore in acciaio zincato Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro il gruppo assali con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse Paracolpi posteriore 8 pezzi di verricelli in acciaio da costruzione con fune metallica e gancio, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore aggiuntivo rimovibile per i verricelli in acciaio da costruzione, fornito separatamente Portaruota di ricambio per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetto per utensili in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a sospensione. 1 cassetto per montanti chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il pianale di carico, portelli su entrambi i lati, b=450 mm / A=400/420 mm / P=2460 mm 4 pezzi di guide per cinghie/montanti incassate trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i montanti inseribili esterni di circa 2.170 mm), altezza di circa 100 mm. Con barre in acciaio rotondo da 20 mm, nella parte superiore e inferiore, distanza tra la parte superiore e quella inferiore di circa 60 mm. Nella parte inferiore, una lamiera angolare funge da chiusura, aperta a metà nella parte inferiore. Per il fissaggio con cinghie e l'inserimento di montanti 80 x 80 mm. Avvolgimento Assali + Sospensioni Assali con freni a disco SAF con d

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, + precarico di leggera tensione nel punto di raccordo, piastra di supporto + con 2 perni di aggancio sostituibili, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico, portata di 24 tonnellate, 2 verricelli di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta. Nota: angolo libero dei piedi di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1930 mm, scala estraibile sul retro, fermaporte laterale, 2 cunei di bloccaggio con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo secondo la normativa CE, protezione posteriore contro gli urti. Assi SAF con freni a disco, assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche. Impianto frenante pneumatico a due condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo in marcia. Pneumatici 435/50R19.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, argento metallizzato. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento: pannelli pressati di circa 30 mm, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Hjdpfxsi Ri E Hs Al Isp Pareti frontali/montanti angolari anteriori: 2580 mm di altezza, montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticollisione, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio. Montanti centrali: 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore, 3 paia di posizioni per i montanti. Listelli di inserimento: 5 file di listelli in legno. Pareti posteriori/montanti angolari posteriori: montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per il telo con tubo rotondo e cricchetto di tensione, porte del portellone posteriore, a due ante con 2 chiusure a barra a rotazione interne per ogni anta. Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, cricchetti di tensione in acciaio inossidabile. Tetto: tetto scorrevole, sollevatore posteriore sollevabile, con telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco, 400 tessuto non elastico, minima flessione della trave del tetto durante il carico e lo scarico, ottimale paraspruzzi sul retro, nella parte superiore del montante terminale, sopra le porte, EcoLift - tetto sollev

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.045 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio intercambiabile da 2", perno di aggancio König, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di supporto a doppio stadio, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Nota: angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione libero posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei di supporto con portacunei, Protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE, protezione anti-urto sul retro. Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assali/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensione pneumatica. Impianto frenante pneumatico a doppia linea, posizionamento colorato delle linee per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo e di guida. Pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento opaco. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento. Pavimento: pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Pareti frontali/angolari anteriori: alte 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticaduta, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anti-urto in acciaio. Longheroni centrali: 3 coppie di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca, 3 coppie di posizioni per i longheroni. Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento in legno. Hedpfxei Riy Te Al Iop Pareti posteriori/angolari posteriori: angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a barra di torsione interne. Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, cricchetti di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto: tetto scorrevole, sollevatore posteriore ribaltabile verso l'alto, con telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, 400, telo non elast

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 4.060 mm, lunghezza totale: 15.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio, quinta ruota, autotrazione Acciaio a grana fine, costruzione saldata, con precarico di leggera tensione nella zona del collo, piastra della quinta ruota con 2 perni di bloccaggio sostituibili Versione extra lunga, con lunghezza interna di 15030 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Nota: misura libera dell'angolo della base di supporto o raggio di oscillazione posteriore libero di circa 1930 mm Scala estensibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a freno a disco SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione. Hjdpfx Alei Riwuo Iep Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo durante la guida AAC Basic, asse di scarico automatica che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata) Ruote e pneumatici 435/50R19,5, scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione Luci laterali lampeggianti 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per il carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg Pannello frontale / montanti angolari nella parte anteriore Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale, protezione anticollisione, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e nella parte inferiore con una lunga tasca. 3 posizioni dei longheroni Listelli di alloggiamento 5 file di listelli in legno Pannello posteriore / montanti angolari nella parte posteriore Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo arrotondato e cricchetto di tensionamento del telo Porte posteriori, a du

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine e costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili, solo 2 longheroni come doppi travi a T per il fissaggio successivo di una staffa anteriore nella nuova/attuale versione, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per il fissaggio delle cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, pieghevole, protezione sottoscocca in acciaio zincato estraibile, parafanghi a semiguscio!!Forniti separatamente, non montati!!, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, 1 serbatoio dell'acqua in plastica, capacità circa 30 l, a sinistra nella parte anteriore Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assi/sospensioni misurate al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° asse con asse di sollevamento automatica, che può essere abbassata anche manualmente tramite un pulsante sul veicolo Hjdji Riwqspfx Al Isp Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con 1 serbatoio dell'aria centrale standard, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, presa di prova per la pressione del cilindro del freno posizionata all'esterno sul modulo EBS, attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!, con valvola di sollevamento e abbassamento, unità di comando + freno integrata nel telaio come nei semirimorchi ribaltabili, montata davanti agli assi Indicatore di usura delle pastiglie dei freni nei freni a disco tramite spia ABS/EBS del camion 385/65 R22.5, marca Continental, cerchi in acciaio, verniciatura argentata di fabbrica 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED come nei semirimorchi ribaltabili, la dimensione di 3000 mm deve essere rispettata, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, fornite separatamente, 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Germania, omologazione per l'intero veicolo secondo la normativa CE 2007/46, linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per doppio portatarga a riga singola: 1 in plastica e 1 in acciaio inossidabile Pannello di avvertimento secondo ECE - 70, alluminio, fornito separatamente, EBS, safe parking, senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048, Telaio: DB 7350 Novagrau, piedini di supporto: verniciatura nera Disponibile immediatamente! Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Tetto sollevabile = Note = Numero di assi: 3, peso a vuoto: 6.075 kg, peso lordo: 38.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2023, corda doganale, tetto sollevabile, tettuccio apribile, tipo di asse: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: diurna Targa: KLEYN1 Gruppo propulsore Tipo di carburante: diesel Trasmissione Cambio: manuale Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 435/50R19,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: profondità del battistrada sinistro: 2 mm; profondità del battistrada destro: 5 mm Asse 2: profondità del battistrada sinistro: 11 mm; profondità del battistrada destro: 10 mm Asse 3: profondità del battistrada sinistro: 5 mm; profondità del battistrada destro: 4 mm Pesi Peso a vuoto: 6.075 kg Capacità di carico: 31.925 kg Peso lordo: 38.000 kg Funzionalità Tettuccio apribile: sì Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Hjdpfxezdc Tys Al Ijp Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo di leasing: 334 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 camion, motrici e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, con diversi anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia scelta, in continua evoluzione • Qualità riconoscibile • Buon prezzo • Gestione corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Pratiche per le targhe (di esportazione) rapide • Servizi tecnici specialistici • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E molto altro... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'elenco completo delle scorte: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Chiedete informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS - Tetto sollevabile = Osservazioni = Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.015 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Dimensione Kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Allestimento anno: 2021, Materiale delle sponde laterali: Telone, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo assale: SAF = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Hodpfxezbhi Ue Al Iep Cabina: Giornaliera Targa: KLEYN1 Gruppo propulsore Tipo di carburante: Diesel Cambio Trasmissione: Manuale Configurazione assi Misura pneumatici: 435/50R19,5 Freni: Freni a disco Sospensioni: Pneumatiche Asse 1: Battistrada sinistra: 4 mm; Battistrada destra: 8 mm Asse 2: Battistrada sinistra: 10 mm; Battistrada destra: 6 mm Asse 3: Battistrada sinistra: 5 mm; Battistrada destra: 9 mm Pesi Peso a vuoto: 6.015 kg Carico utile: 32.985 kg Peso massimo: 39.000 kg Funzionale Tetto scorrevole: Sì Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Condizione Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione estetica: media Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); Chiedete informazioni aggiuntive e condizioni = Informazioni aziendali = Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potete scegliere da un assortimento in continua evoluzione di 1.200 camion usati, trattori e rimorchi. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo. Perché comprare da Kleyn Trucks? Semplice! • Grande assortimento, in rapido cambiamento • Qualità riconoscibile • Prezzi competitivi • Professionalità commerciale • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Gestione di import ed export • Targhe (di esportazione) in tempi rapidi • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza della "qualità riconoscibile" • E molto altro… Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l’intero stock: Il leasing tramite Kleyn Trucks è disponibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate subito la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito. Chiedete subito informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europea.