Macchine per test a ingranaggi conici usato in vendita (8)

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1999, Funzionalità: perfettamente funzionante, larghezza ruota: 500 mm, 5 axis CNC HYPOID BEVEL GEAR TESTER – FLANK TO FLANK Make : GLEASON PHOENIX Model : 500 HCT YEAR OF MANUFACTURING : 10/1998 - Installed middle 1999. CNC : FANUC Capacity – Bevel/Hypoid Gears Gear OD (max.) 508 mm Pinion OD (max.) 300 mm Pinion offset : 500mm gear OD above center 127 mm below center 51 mm Pinion offset : 250mrn gear OD above center 124 mm below center 127 mm Shaft angle (w/o reverse mounting of gear) 85° to 180° (with reverse mounting of gear) 0° to 180° Gear spindle nose to pinion ax.is (min.) 51 mm – (max.) 305 mm Pinion spindle nose to gear ax.is (min.) 394 mm – (max) 394 mm Capacity – Cylindrical Gears Center distance (min.) 25 mm – (max) 305 mm Distance between spindle faces b = 0° – (min) 165 mm – (max) 419 mmMACHINE AXES TRAVELS Maximum haft angle travel (B-Axis) 85° to 180° Maximum vertical travel (Y-Axis) -127 mm to 127 mm Maximum horizontal travel (X-Axis) 140 mm to 394 mm Sliding base travel (Z-Axis) 51 mm to 305 mm Machine center to work spindle face (fixed) 114 mmPINION SPINDLE Diameter of tapered hole at large end 3 29/64″ (#39 taper) Taper per foot Depth of taper 3″ Chucking force 4500 to 6000 psi Spindle speed range – single flank testing (SFT) 15 to 2500 RPM Spindle speed range – roll testing & SBN 15 to 3000 RPMSPECIFICATIONS (Cont’d) GEAR SPINDLE Diameter of tapered bole at large end 3 29/64″ (#39 taper) Taper per foot 39/64″ Depth of taper 3″ Chucking force 4500 to 6000 psi Gtedpfxjw Ec Uzj Aczot Spindle speed range – roll testing & SBN 15 to 1500 RPM Spindle speed range – single flank testing (SFI) 15 to 1250 RPM Brake Load – conventional testing 69 Nm high torque testing 100 Nm Machine Weight (approx.) 8200 kg Electrical Load 16,7 KW (Peak value) Compressed Air 17m3/hr. (est), 4.9 Bars THE MACHINE IS IN EXCELLENT CONDITIONS AND COMPLETE IN ALL ITS PARTS and ACCESSORIES

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, Diametro ruota - max. 500 mm Regolazione ipoide ±70 mm Angolo trasversale dell'asse 90 Gtsdpfx Aeukitxjczet Distanza asse Y 150 - 350 mm Distanza asse Z 120 - 340 mm Gamma di velocità - variabile in continuo 0 - 5000 giri/min. Coppia al mandrino 57 Nm Cono 99,2 mm Forza di trazione - bloccaggio utensile 23000 N Coppia frenante max. 93 Nm Carico totale collegato 20 kVA Potenza totale richiesta 15 kW Peso della macchina circa 6 tonnellate Spazio richiesto circa 2,35 x 2,24 x 2,5 m Campo di lavoro: Diametro ruota a disco max. - 500 mm Regolazione ipoide X (v) - ±70 mm Angolo dell'asse - 90 Distanza asse Y (H) corona dentata/mandrino pignone flangiato - 150 ... 350 mm Distanza asse Z-(J) pignone/pignone flangiato - 120 ... 340 mm Testa a pignone: Gamma di velocità, a variazione continua - 0 ... 5000 min-¹ Coppia - 57 Nm a n= 0 ... 1240 min-¹ Coppia - 54 Nm a n= 1240 ... 5000 min-¹ Cono interno (con adattatore) - Ø99,2 mm (#39) Forza di trazione per il bloccaggio dell'utensile max. - 23000 N Testata a disco: Gamma di velocità, a variazione continua - 0 ... 3000 min-¹ Coppia - 95 Nm a n= 0 ... 750 min-¹ Coppia - 93 ... 24 Nm a n= 750 ... 3000 min-¹ Cono interno (con adattatore) - Ø 99,2 mm (#39) / (Ø35,6 mm (#14)) Forza di trazione - Max. 23000 N Coppia massima della corona dentata - 93 Nm fino a 3000 min-¹ Velocità del pignone a i = 1 : 4 Coppia massima della corona dentata - 93 Nm fino a 1200 min-¹ Velocità del pignone a i = 1 : 1.6 Coppia massima della corona dentata - 59 Nm fino a 1200 min-¹ Velocità del pignone a i = 1 : 1 Massimo Elettricità: Carico totale collegato - 20 kVA (potenza effettiva della macchina) Tensione - 3 x 400V (altri su richiesta) Tolleranza di tensione - ± 10% Frequenza 50 Hz (altri su richiesta)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2001, Diametro ruota - max. 400/500 mm Controllo CNC GE FANUC Serie 160i-M diametro pignone - max. 400 mm diametro corona dentata max. 500 mm Gtodpfx Acevxwxcszjt asse x +/- 70 mm asse y 200 mm asse z 200 mm Angolo dell'asse 90 gradi Gamma di velocità: R T min corrente nominale 30 kVA Peso della macchina circa 6,2 t Spazio necessario circa 3,2 x 2,5 x 2,3 m

Condizione: usata, La macchina di prova per ingranaggi conici Klingelnberg GKP 90 è stata concepita come macchina universale ed è impiegata dai produttori di ingranaggi e tecnologie di trasmissione per test acustici e di impronta di carico su ingranaggi conici e ipoidi. Dati tecnici Diametro: 540 (400) mm Ipoide: ±50 mm Diametro mandrino pignone: 90 mm Dimensioni: 1.800 x 1.800 x 1.600 mm Peso macchina: ca. 2.800 kg *Dati e informazioni senza impegno, salvo vendite intermedie Caratteristiche particolari: La macchina è progettata per test acustici e prove di impronta di carico su ingranaggi conici e ipoidi di qualsiasi tipo di dentatura. Simulando condizioni di esercizio, l’applicazione di diverse velocità di rotazione e il cambio degli stati di carico per trasmissione e folle, è possibile determinare la distanza di montaggio ottimale per l’arresto. • Visualizzazione digitale dei valori reali su 2 assi • Regolazione continua della velocità tramite inverter di frequenza • Griglia di protezione elettricamente assicurata e rimovibile Gedpfx Acoxpq Nlszstt • Accessori: ampia gamma di dispositivi di presa per i pezzi • Condizioni: molto buone

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2007, Diametro della ruota: massimo 500 mm Larghezza ruota 200-400 mm Modulo 12 Velocità 0-3250 giri/min Pressione freno fino a max Cono interno cono #39 Godpfjvr Hf Ejx Aczett Controllo Fanuc 16 Fabbisogno energetico totale 15 kW Peso della macchina ca Ingombro ca. 2.350 x 2.240 x 2.500 mm PROVE ALTAMENTE FLESSIBILI DI CONI E SPIRALI DURI, FINITI E VERDI SET RUOTE IPOIDI La macchina per prove di ingranaggi conici T 60 è una macchina di prova CNC a tre motori lineari Assi per il collaudo completamente automatico di coni duri e morbidi a spirale Assi di ruote ipoidi con angolo asse 90°. Offre lenti versatili e Opzioni di test soggettivi con velocità fino a 3.250 min e coppie frenanti fino a max.

Condizione: buona (usata), diametro del pezzo tra le punte: 2.286 mm, Il tester angolare ipoide n. 61 è progettato per testare ingranaggi conici e ipoidi di grandi dimensioni con diametro fino a 90" e con angoli dell'albero compresi tra 0 e 135 gradi. Possono essere utilizzati anche ingranaggi cilindrici, elicoidali e interni. Il mandrino di azionamento o il pignone possono essere ruotati in entrambe le direzioni a una velocità consigliata di 600 giri/min. È montato in una testa regolabile verticalmente su una colonna, in modo che il mandrino possa essere spostato sopra o sotto la linea centrale del mandrino dell'ingranaggio per testare gli ingranaggi ipoidi. La colonna della testa del pignone è regolabile angolarmente su un piano orizzontale per consentire il collaudo di ingranaggi con qualsiasi angolo dell'albero compreso tra 0 e 135 gradi. Specifiche tecniche: Gjdpfx Ajrtrzdoczett Interasse del mandrino di trasmissione alla punta del mandrino del freno (angolo dell'albero di 90 gradi e senza piastra frontale): 38-1/2" Max. / 7-5/8" Min. Interasse del mandrino del freno al naso del mandrino di trasmissione (angolo dell'albero di 90 gradi e senza piastra frontale): 60" Max. / 10" Min. Interasse del mandrino del freno rispetto alla punta del mandrino di trasmissione (angolo dell'albero di 90 gradi e con piastra frontale da 54"): 60" Max. / 28" Min. Interasse del mandrino del freno all'interasse del mandrino di trasmissione (Per ingranaggi cilindrici): 56" Max. / 6" Min. Distanza tra la punta del mandrino del freno e la punta del mandrino di trasmissione (per gli ingranaggi cilindrici): 56" Max. mandrino di trasmissione (per gli ingranaggi cilindrici): 36-1/2" Max. / 0" Min. Spostamento del mandrino di trasmissione sopra o sotto la linea centrale del mandrino del freno: 10" Gamma di angoli dell'albero: 0 - 360 gradi Diametro massimo dell'ingranaggio: 90". Diametro della piastra frontale: 54" Cuscinetto esterno: Foro da 3" di diametro Mandrini: Numero di giri del set di pulegge del mandrino di trasmissione n. 1: 100 - 400 Numero di giri del set di pulegge del mandrino di trasmissione n. 2: 250 - 600 Diametro del foro conico (estremità grande): 6" Conicità per piede: 3/4 Profondità del cono: 8" Foro attraverso il mandrino: 5-1/2" Peso netto della macchina: 20.000# Peso netto della macchina con supporto esterno e piastra del letto: 24.000#

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2001, ore di funzionamento: 31.789 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 291545, corsa asse X: 70 mm, corsa asse Y: 200 mm, corsa asse Z: 200 mm, diametro dell'ingranaggio: 500 mm, angolo dell'elica: 90 °, Macchina di prova CNC a 3 assi per prove dure e morbide completamente automatiche di ingranaggi conici a spirale e ipoidi con un angolo dell'asse di 90° DETTAGLI TECNICI Analisi degli ingranaggi conici: ROTEC T50 GA2 Unità colore: azienda Binks Asse X: ±70 mm Asse Y: 200mm Asse Z: 200mm Controllo CNC: GE FANUC serie 160i-M Specifiche tecniche Diametro ruota: massimo 500 mm Diametro del pignone: massimo 400 mm Diametro corona dentata: massimo 500 mm Angolo dell'asse: 90° velocità Gedpfx Aevrd T Teczjtt Intervallo di velocità R: 0 - 3.000 1/min Intervallo di velocità T: 0 - 5.000 1/min DETTAGLI DELLA MACCHINA Corrente nominale: 30 kVA Peso della macchina: ca Spazio richiesto: ca. 3,2 x 2,5 x 2,3 m

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, La macchina per la prova di ingranaggi conici Gleason-Welter 2000 T è stata progettata come macchina universale e viene utilizzata dai produttori di ingranaggi e tecnologie di trasmissione per la prova di rullatura monofianco di ingranaggi conici e corone dentate. Specifiche tecniche Diametro: 2000 mm Foro mandrino: 310/250 mm Velocità di prova: 5-100 giri/min Dimensioni: circa 4.200 x 4.500 x 2.300 mm Peso della macchina: circa 12.500 kg *Informazioni e dati non sono vincolanti, salvo venduto. Caratteristiche speciali: Dispositivo per la prova di ingranaggi conici e ipoidi di grandi dimensioni con un diametro fino a 2.000 mm e angoli dell'albero da 0 a 360 gradi, nonché ingranaggi cilindrici, elicoidali e interni. Deviazioni nella geometria degli ingranaggi, errori di lavorazione causati da utensili difettosi e danni agli ingranaggi possono essere rilevati ed eliminati prima del montaggio. Qui è possibile misurare i seguenti parametri: - Deviazione ingranaggio monofianco Fi', fi', fl', fk' - Deviazioni del passo Fp, fp, fu - Concentricità e rotondità - Errore di runout Fr - Gioco Gtedpfx Acjwn D Uhezet - Analisi FFT Potete contattarci in qualsiasi momento per richieste tecniche e ulteriori informazioni.