Trogoli usato in vendita (88)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2023, Batteria per carrelli elevatori 24V 2PzB200 Anno di costruzione: 2019 Dimensioni (lxwxh): 660mmx145mmx685mm Peso 195 kg Trogolo: acciaio La batteria è stata revisionata e testata da un'azienda specializzata. Test di capacità (test di scarica C5) batteria 177/200 Ah Capacità residua: 89% Con sistema di riempimento Aquamatik (BFS) Hnjdpfx Agjv Sp Rde Rju Con viti polari ma SENZA conduttore terminale

Condizione: nuovo, potenza: 324 kW (440,52 CV), peso complessivo: 41.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 8x4, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5, passo: 4.775 mm, freni: mantieni acceleratore costante, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 18 m³, larghezza vano di carico: 2.300 mm, lunghezza spazio di carico: 6.150 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, Posizione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, Kz. Haus, 1 sedile ad aria, lunotto posteriore, specchietto retrovisore elettrico, specchietto retrovisore riscaldato, alzacristalli elettrico sinistro, alzacristalli elettrico destro, aria condizionata, radio, ABS (sistema antibloccaggio), scarico rialzato, cambio automatico, bloccaggio del differenziale, sospensioni a balestra, G1 a basso rumore, bollino ecologico Passo: 4775 mm Corpo: Trogolo ca. 16m³ con portellone posteriore idraulico MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium da 7 pollici, quadro strumenti Prof. da 12,3 pollici, pacchetto sedili conducente Premium, sospensione cabina Comfort, serbatoio da 400 l, ESP, assistente alla frenata di emergenza, avviso di abbandono della corsia, riconoscimento dei segnali stradali, Autocarro con cassone ribaltabile realizzato in materiale di alta qualità (HARDOX) Trogolo semicircolare Norma CE Telaio ausiliario: costruzione saldata in acciaio di alta qualità Pavimento: 8mm HARDOX 450 Lati: 6mm HARDOX 450 Parete posteriore: idraulica Serbatoio dell'olio, volume utile 60 litri, valvola di ribaltamento, pompa idraulica, cilindro di ribaltamento, comando pneumatico nella cabina di guida, supporto per ruota di scorta con argano di sollevamento, parafango in alluminio, gradini per accesso al cassone ribaltabile, gradini all'interno del cassone ribaltabile, stabilizzatore di ribaltamento a forbice, marcatura di contorno sul cassone ribaltabile. INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! Hsdjvncdpepfx Ag Renu - .

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.205 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, Equipaggiamento: ABS, Larghezza totale 10402 mm Lunghezza del pavimento 8585 mm Larghezza totale 2550 mm Altezza totale al telaio superiore 3550 - 3600 mm Altezza totale alla punta del telone 3710 - 3760 mm Larghezza carreggiata 2040 mm Distanza tra i perni del 2° asse 6120 mm Altezza sella 1200 mm Passo 1310 mm Sbalzo posteriore 1367 mm Altezza del pavimento 1400 - 1450 mm Massimo altezza con cassone ribaltato 9720 9770 mm Peso totale tecnico 42000 kg Carico per asse 8000 kg Carico tecnico per asse 9000 kg carico della quinta ruota 12000 kg Carico tecnico della quinta ruota 15000 kg Volume di carico 47,6 mc Peso a vuoto 6233 kg Il peso è stato fornito con una precisione di /-3% Passo 1310 Distanza: Perno 2° asse: 6120 mm Protezione antincastro in acciaio Protezione antincastro posteriore pieghevole Telaio con telaio a collo di cigno ribassato, longherone con zona della piastra della ralla retratta Costruzione saldata, peso ottimizzato in acciaio S700 ad alta resistenza Protezione laterale realizzata con profili in alluminio secondo ECE 73 2 cunei di plastica per ruote Assali e sospensioni Altezza ralla 1200 mm senza carico Assali rigidi 3. Assale sollevabile 1. Assale sollevabile Assali a disco SAF 3x 9000 kg 22.5 INTRADISC CD Supporti per cambio a 2 velocità, pieno carico (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Parafanghi in PVC completi 6 pezzi Paraspruzzi in gomma con LOGO Wielton dietro il terzo asse Cerchio in acciaio 6x 22,5-11,75 ET=120 Cappucci protettivi per dadi delle ruote Pneumatici 6 pneumatici 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Hodpfep Ncb Njx Ag Renu Altre attrezzature del telaio Cassetta portautensili da 44 L (montata sulla parte anteriore del telaio (lato sinistro)) Serbatoio dell'acqua da 30 L (montato sul telaio al centro (lato sinistro)) Supporto per sacchetto antipolvere sul telaio 1 pz. Sacchetti antipolvere 2 pz. Pala e scopa sul telaio, sopra il parafango Scala estensibile sul retro Altezza interna 2100 mm Porta combinata in alluminio a due ante, alluminio (1/2 ?) verticale con trave a portale Pareti laterali SL spessore interno 2,5 mm, completamente saldate Parete frontale inclinata di 20 gradi Versione larghezza pallet base da 7 mm 2 spingigrane 2 blocchi di tensione nella parte inferiore Interasse traverse pavimento sotto il pavimento 360 mm Smorzamento del trogolo Polipo Altri equipaggiamenti per il corpo Catena di tensione tra le pareti laterali Postazione di comando sul telaio, accesso anteriore sinistro (lato guida) Telo avvolgibile in PVC 680 g/m² con chiusura rapida e tubo di avvolgimento in alluminio (con chiusura posteriore verticale con triangolo di fissaggio anteriore e posteriore, tubo centrale saldato al telo) Sistema frenante/pneumatico Serbatoio d'aria in acciaio Manometro a molla Abbassamento automatico in caso di ribaltamento Sistema frenante Wabco 2S/2M Verniciatura del telaio Finitura vernice telaio RAL 7021 (grigio nero) Struttura della pittura Finitura vernice RAL 7001 (grigio argento) Colore del telone RAL 9006 (alluminio bianco) Idraulica Cilindro idraulico HYVA, montaggio a occhiello superiore Kit di collegamento idraulico 1? Elettricità Illuminazione LED parziale Luci di retromarcia a LED 2 pezzi. 2x 7 poli 1x 15 poli con collegamento EBS, senza cavi di collegamento al trattore Illuminazione parziale a LED Aspöck-EUROPOINT III 2 luci di lavoro a LED sulle gambe di supporto Sistemi aggiuntivi Indicatore dell'angolo di incli

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, Funzionalità: non collaudato, Equipaggiamento: Marcatura CE, Nuova linea di cippatura Pallmann ad alta capacità in vendita. Specifiche: Trasportatore a catena di alimentazione trasversale; Separatore inclinato, reversibile; Trasportatore a catena longitudinale, reversibile incluso; Trasportatore a rulli per pulizia; Nastro trasportatore piano con zona esente da metalli, reversibile; Rilevatore metalli; Gru per materiale contaminato; Tavolo di alimentazione vibrante; Cippatrice a tamburo "ORIGINAL PALLMANN" modello PHT 850 x 1250 con sistema di bloccaggio meccanico (rotore a 3 coltelli); Impianto di aspirazione ausiliario; Nastro trasportatore a trogolo per corteccia; Trasportatore a raschietto; Hodpfx Aew Uqqnjg Rsnu Trasportatore a doppia coclea; Trasportatore a catena a trogolo, tipo Z-1600/2; Quadro elettrico & automazione.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, peso massimo di carico: 29.539 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, Anno di produzione: 2021, larghezza totale: 2.354 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 cassone tondo in acciaio da 26,4 m3!!! AFFITTO!!! * Veicolo tedesco * Trogolo tondo in acciaio 26,4 m3 * Aprire il portellone posteriore Hnedpjv H S Iuefx Ag Reu * Assali SCB * Contachilometri * Protezione antincastro pieghevole * Telone arrotolabile * Asse sollevabile * Sospensioni pneumatiche * Controllo dell'aria * Freni a disco * manometro della pressione di sovralimentazione * Abbassamento automatico durante il ribaltamento * Raccordi aria ISO con testa di accoppiamento rossa e gialla * 2 connettori di alimentazione a 7 pin * Connettore di alimentazione a 15 pin * Connessione ABS * Piattaforma sulla parete frontale Salvo vendita precedente ed errori! Aspettiamo con ansia la vostra chiamata.

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2019, Funzionalità: perfettamente funzionante, 1 separatore a nastro SMICON incl. coclee di trasporto incluso 1 trasportatore a coclea Il separatore a nastro BS260 è adatto per disimballare piccole quantità e lotti di prodotti alimentari. Particolarmente adatto per prodotti impastabili e contenenti acqua confezionati in plastica. Anche i rifiuti organici non imballati possono essere pressati in poltiglia. Oltre alla funzione di disimballatore, il separatore a nastro può essere utilizzato per sottoporre le masse organiche di altri sistemi di disimballaggio a un'ulteriore o rinnovata pulizia e separazione dei componenti umidi e liquidi. Lunghezze delle fette in mm: 1 x 3800 Specifiche del trasportatore a coclea: - In acciaio inox 304 - Piastra della vasca RVS-304 3 mm. - Trogolo con coperchio in acciaio inox -304, chiuso con viti - con piastra in acciaio inox con strisce di acciaio duro. - Costruzione non verniciata - Tipo di spirale: Spirale in acciaio (senza albero) - Tenuta dell'albero: Premistoppa con alloggiamento e premistoppa in acciaio inox - fissata con bulloni di ancoraggio - Controllo integrato in BS 260 Hjdpfxsttr Alj Ag Rsnu

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2015, Batteria per carrello elevatore 48V 4PzS240 Batteria TESTATA AL 74% Anno di costruzione: 2015 Dimensioni (lxwxh): 800mmx210mmx530mm peso 536kg speciale trogolo Manitou 120AE Designazione: 52521765 / Tipo: 12X4EPZS240SC Numero di canale: 404644670950 Hjdsv Idgxopfx Ag Renu La batteria è stata revisionata e testata da un'azienda specializzata. Prova di capacità (prova di scarica C5) batteria 178/240 Ah Capacità residua: 74% percento Con sistema di riempimento Aquamatik (BFS) Con viti polari ma SENZA conduttore terminale

Condizione: nuovo, potenza: 324 kW (440,52 CV), peso complessivo: 41.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 8x4, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5, passo: 4.775 mm, freni: mantieni acceleratore costante, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 18 m³, larghezza vano di carico: 2.300 mm, lunghezza spazio di carico: 6.150 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, Posizione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, Kz. Haus, 1 sedile ad aria, lunotto posteriore, specchietto retrovisore elettrico, specchietto retrovisore riscaldato, alzacristalli elettrico sinistro, alzacristalli elettrico destro, aria condizionata, radio, ABS (sistema antibloccaggio), scarico rialzato, cambio automatico, bloccaggio del differenziale, sospensioni a balestra, G1 a basso rumore, bollino ecologico Passo: 4775 mm Corpo: Trogolo ca. 16m³ con portellone posteriore idraulico MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium da 7 pollici, quadro strumenti Prof. da 12,3 pollici, pacchetto sedili conducente Premium, sospensione cabina Comfort, serbatoio da 400 l, ESP, assistente alla frenata di emergenza, avviso di abbandono della corsia, riconoscimento dei segnali stradali, Autocarro con cassone ribaltabile realizzato in materiale di alta qualità (HARDOX) Trogolo semicircolare Norma CE Hsdpfxovncdvj Ag Rsnu Telaio ausiliario: costruzione saldata in acciaio di alta qualità Pavimento: 8mm HARDOX 450 Lati: 6mm HARDOX 450 Parete posteriore: idraulica Serbatoio dell'olio, volume utile 60 litri, valvola di ribaltamento, pompa idraulica, cilindro di ribaltamento, comando pneumatico nella cabina di guida, supporto per ruota di scorta con argano di sollevamento, parafango in alluminio, gradini per accesso al cassone ribaltabile, gradini all'interno del cassone ribaltabile, stabilizzatore di ribaltamento a forbice, marcatura di contorno sul cassone ribaltabile. INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! - .

Anno di produzione: 1997, Condizione: usata, Coclea di pre-stampa a doppia vasca Trogolo di circa 2.800 x 660 mm Diametro della vite circa 370 mm Pompa per solidi a 2 cilindri SP 2180-400 Hnedpfxstppmzj Ag Reu con stazione di distribuzione e unità idraulica da 55 kW

Condizione: usata, chilometraggio: 986.600 km, potenza: 345 kW (469,07 CV), prima immatricolazione: 03/2002, peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: blu, configurazione degli assi: 6x4, peso a vuoto: 10.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, passo: 3.900 mm, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, fari aggiuntivi, riscaldatore autonomo, Cilindrata 11.705 ccm Impianto idraulico (presa di forza) Impianto idraulico di ribaltamento Cerchi in lega leggera Filtro antiparticolato Carico utile 16.000 kg 09/2017 a 805.900 km motore di ricambio installato e frizione rinnovata Cabina con sospensione pneumatica Aletta parasole Fari rotanti Clacson ad aria compressa Lubrificazione centrale 1 divano Carnehl CHKS / HH trogolo rotondo in acciaio Colore blu Prima immatricolazione 04/2008 FRENO ABS Freno a tamburo EBS 2 assi Passo 1.310 mm Dimensione pneumatici 425/65 R22,5 Peso lordo del veicolo 32.000 kg Carico utile 24.620 kg Peso a vuoto 7.380 kg Lunghezza del vano di carico 7.350 mm Larghezza vano di carico 2.340 mm Altezza vano di carico 1.460 mm Volume di carico 23 m³ Sospensione pneumatica Pavimento di usura da 7 mm + 4 mm Hnsdpfx Aouzk Duog Rsu Portellone posteriore girevole idraulico telone a rullo piattaforma Assali BPW Protezione antincastro pieghevole Errori esclusi

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, peso massimo di carico: 29.539 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, Anno di produzione: 2021, larghezza totale: 2.354 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 cassone tondo in acciaio da 26,4 m3!!! AFFITTO!!! Hjdeqy Afgepfx Ag Rjnu * Veicolo tedesco * Condizioni dell'auto nuova * Trogolo tondo in acciaio 26,4 m3 * Aprire il portellone posteriore * Assali SCB * Contachilometri * Protezione antincastro pieghevole * Telone arrotolabile * Asse sollevabile * Sospensioni pneumatiche * Controllo dell'aria * Freni a disco * manometro della pressione di sovralimentazione * Abbassamento automatico durante il ribaltamento * Raccordi aria ISO con testa di accoppiamento rossa e gialla * 2 connettori di alimentazione a 7 pin * Connettore di alimentazione a 15 pin * Connessione ABS * Piattaforma sulla parete frontale !!!AFFITTO!!! Salvo vendita precedente ed errori! Aspettiamo con ansia la vostra chiamata.

Condizione: eccellente (usata), Batteria EX protetta per carrelli elevatori 24V + caricabatterie Batteria antideflagrante secondo la norma 2014/34/UE II 2G Ex eb IIC T6 Gb II 2D Ex tb IIIC T80°C Db BVS 03 ATEX E 266 X Costruttore: GNB Industrial Power Modello: Marathon Classic Designazione: EX 24V 3 EPzS 270 Flex Plus Aqua Tipo: 3 EPzS 0270 SZC N. trogolo 57534134010 Tensione nominale: 24 Volt Capacità: 270 Ah Numero di celle: 12 Peso: 234 kg Volume dell'acido: 34 litri Data di consegna: 24.04.2019 Caricabatterie Still HFX 24V - 55 A Benning E230G24/55B-HFX 24 V 55 A Applicazioni Hnjdpot Sq Erjfx Ag Reu Le batterie da trazione della serie EPzS sono dispositivi di accumulo di energia ideali per camion industriali, macchine per la pulizia, veicoli stradali, trattori e altri veicoli elettrici con elevati requisiti energetici e carichi ciclici pesanti. Caratteristiche tecniche > Tecnologia robusta al piombo-acido con elettrolita liquido > Tecnologia a piastre tubolari di comprovata efficacia per una lunga durata di vita > Viti e tappi dei morsetti completamente isolati > Dimensioni DIN e BS secondo IEC 60254-2 > Prodotto secondo la norma DIN EN ISO 9001 > Gestione ambientale secondo DIN EN ISO 14001 > Completamente riciclabile Altri articoli in altre dimensioni - nuovi e usati - sono disponibili nel nostro negozio! Costi di spedizione internazionali su richiesta!

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Müller Mechanik - Tecnologia di vibrofinitura MADE IN GERMANIA - I nostri vibratori a trogolo sostituiscono i processi di sbavatura e rettifica manuale. Evitate in futuro lavori manuali dispendiosi in termini di tempo e di costi! Con i vibratori a canale della Müller Mechanik otterrete risultati di lavorazione riproducibili e di alta qualità. MMTV-9341 - Dati tecnici : - Volume utile : 120 dm3 - Dimensioni interne passanti: 930 x 410 x 510 mm - Indossare il rivestimento: Poliuretano, 18 - 20 mm - Carico utile massimo: 400 kg - Peso a vuoto: ca. 490 kg Hnjdpfxjfid Tco Ag Rju - Tensione di esercizio: 3N ~ 50 Hz 400 / 230 V - Carico collegato: 1,5 KW - Velocità nominale del motore: 1.500 min-1 - Regolazione della velocità variabile all'infinito tramite convertitore di frequenza

Condizione: nuovo, potenza: 324 kW (440,52 CV), peso complessivo: 41.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 8x4, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5, passo: 4.775 mm, freni: mantieni acceleratore costante, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 18 m³, larghezza vano di carico: 2.300 mm, lunghezza spazio di carico: 6.150 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, Posizione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, Kz. Haus, 1 sedile ad aria, lunotto posteriore, specchietto retrovisore elettrico, specchietto retrovisore riscaldato, alzacristalli elettrico sinistro, alzacristalli elettrico destro, aria condizionata, radio, ABS (sistema antibloccaggio), scarico rialzato, cambio automatico, bloccaggio del differenziale, sospensioni a balestra, G1 a basso rumore, bollino ecologico Passo: 4775 mm Corpo: Trogolo ca. 16m³ con portellone posteriore idraulico MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium da 7 pollici, quadro strumenti Prof. da 12,3 pollici, pacchetto sedili conducente Premium, sospensione cabina Comfort, serbatoio da 400 l, ESP, assistente alla frenata di emergenza, avviso di abbandono della corsia, riconoscimento dei segnali stradali, Autocarro con cassone ribaltabile realizzato in materiale di alta qualità (HARDOX) Trogolo semicircolare Norma CE Telaio ausiliario: costruzione saldata in acciaio di alta qualità Pavimento: 8mm HARDOX 450 Lati: 6mm HARDOX 450 Parete posteriore: idraulica Serbatoio dell'olio, volume utile 60 litri, valvola di ribaltamento, pompa idraulica, cilindro di ribaltamento, comando pneumatico nella cabina di guida, supporto per ruota di scorta con argano di sollevamento, parafango in alluminio, gradini per accesso al cassone ribaltabile, gradini all'interno del cassone ribaltabile, stabilizzatore di ribaltamento a forbice, marcatura di contorno sul cassone ribaltabile. INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! Hsdpjvncdiefx Ag Ronu - .

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, peso massimo di carico: 32.540 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.550 mm, prima immatricolazione: 10/2016, Equipaggiamento: ABS, * Edscha soft top, * Assali BWP, * Sospensioni pneumatiche, * Freni a disco, * area di carico 13,8 x 2,48 x 2,55 m * Trogolo a spirale 3x In magazzino Come visto o offerto, senza ulteriori servizi/accessori. La nostra offerta è generalmente senza nuova omologazione TÜV. Se è necessario un nuovo controllo TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Vi supportiamo nell'esportazione, nella preparazione dei documenti di esportazione, nell'ottenimento delle targhe, nella dichiarazione del fornitore, ecc. Le informazioni fornite nelle inserzioni, su Internet, i cartellini dei prezzi e le immagini sono descrizioni non vincolanti e non fungono da caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura e di trasmissione dei dati. Le apparecchiature elencate devono essere verificate separatamente, se necessario. Ci riserviamo espressamente il diritto di prevendita, in quanto offriamo questo articolo anche su altri portali. Accessori senza garanzia. Con riserva di modifiche, vendita anticipata o errori. Offriamo e raccomandiamo vivamente una visione e un'ispezione per garantire che l'acquirente non abbia idee sbagliate sulle condizioni e sull'idoneità dell'articolo. Le visioni e le ispezioni sono possibili in qualsiasi momento su appuntamento e sono espressamente desiderate. Hnsdepn Rpljpfx Ag Rou

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², numero macchina/veicolo: abc6276e1749f9dddc494eb32, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Hedpfoi Ri H Iox Ag Rsnu 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso tota

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Müller Mechanics - Tecnologia di finitura vibrante MADE IN GERMANIA - I nostri vibratori a trogolo sostituiscono i processi di sbavatura e rettifica manuale. Evitate in futuro lavori manuali dispendiosi in termini di tempo e di costi! Con i vibratori a canale della Müller Mechanik otterrete risultati di lavorazione riproducibili e di alta qualità. MMTV-5321 - Dati tecnici : - volume utile 20 dm³ - carico utile massimo 80Kg Hnjdpfx Aofid Sqsg Rsu - Regime del motore 1500 min-1 - Rivestimento antiusura in poliuretano, colato senza soluzione di continuità, spessore della parete 10-12mm - Tensione di esercizio 3N ~ 50Hz 400/230V, carico collegato 0,25KW - Peso a vuoto ca. 68 Kg - Controllo di processo, campo di commutazione 1min - 99h 59min - Comando della pompa dosatrice, uscita di commutazione 230 V ~ 50Hz max. 2A

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 30.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, numero macchina/veicolo: 357314e4e176f8758d11ba42b, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Hedpfsi Ri R Iex Ag Rsnu Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso tota

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 29.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², numero macchina/veicolo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Hnodpfx Agei Rixys Rou Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, numero macchina/veicolo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura in acciaio saldato a grana fine, struttura leggera, ralla con 2 supporti intercambiabili con attacco idraulico per Horsch Trailer Lift. Parte anteriore curva, gambe di sostegno idrauliche, cunei per ruote con supporto, speciale protezione anticollisione laterale, protezione antincastro pieghevole, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo di assi, con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse, cassone di stoccaggio in acciaio inox L=800 / H=350 / P=350, palo per telone con staffa, gancio di traino posteriore. Assali + sospensioni Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con cavi di sicurezza, assale di sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità di max. 25 km/h) Impianto frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici 385/65 R22,5, cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento, 2 luci di lavoro supplementari a LED posteriori, commutate tramite luce di retromarcia, illuminazione notturna tramite radiocomando. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza raccordo per tubo flessibile), azionamento idraulico tramite presa di forza dell'autocarro, collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinatoIl sistema idraulico per la parete laterale abbassabile FR-sinistra e i bracci di sollevamento del rimorchio si spegne automaticamente a partire da circa 20 km/h. I bracci di sollevamento del rimorchio possono essere bloccati separatamente in modo da poter sganciare solo il veicolo. Corpo Corpo in alluminio con parete anteriore di alta qualità, resistente all'abrasione e con spessore di 5 mm, con supporto esterno per il cilindro. Pareti laterali in profilati a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente agli urti. Hnsdpfx Agsi Rix De Reu La parete laterale in FR-sinistra in alto è lunga circa 7700 mm e può essere abbassata idraulicamente di circa 600 mm in altezza per il carico. Nota! Sono possibili solo 2 posizioni, completamente chiusa o completamente abbassata. Prima di abbassare la parete laterale, il telone a rulli deve essere aperto e le traverse devono essere inserite nelle posizioni di parcheggio in FR-right o completamente rimosse. Supporto per pala e scopa all'esterno della parete anteriore. Interno con accesso alla paratia. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore oscillante con 2 guide per cereali. La parete poste

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², numero macchina/veicolo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore montata a pendolo con cerniera a doppio snodo e con divisione delle porte a 2 ante 1/2 a 1/2, parte superiore con forca girevole, con un cursore per cereali per porta. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm su tutta la superficie Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale in Hnjdpoi Ri Efofx Ag Rou

Condizione: nuovo, peso complessivo: 32.000 kg, peso a vuoto: 4.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, numero macchina/veicolo: 83732a53562459145277be051, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Hnjdpfji Ri Nbex Ag Rou Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 4.900 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², numero macchina/veicolo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro pieghevole Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Hjdpfxoi Riz Rs Ag Rsnu 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 4.150 kg, peso massimo di carico: 30.850 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, numero macchina/veicolo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Senza gamba di supporto Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, incernierata Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Hsdpfx Asi Ri Areg Renu Gancio di traino posteriore Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in alluminio lucidato, a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento spesso 5 mm su tutta la superficie, Brinell 110Nota! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri mezzi di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma in piedi con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sul

Condizione: nuovo, peso complessivo: 35.000 kg, peso a vuoto: 3.980 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, numero macchina/veicolo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Senza gamba di supporto Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, incernierata Parafango a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Gancio di traino posteriore Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in alluminio lucidato, a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Hedpfx Agei Ri H Ss Ronu Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento spesso 5 mm su tutta la superficie, Brinell 110Nota! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri mezzi di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma in piedi con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sul