Semirimorchio usato in vendita (3.251)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2006, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Kögel SN 24 rimorchio pianale FIN: 074974 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica // Sollevamento e abbassamento * Piedini di supporto Jost * 3 assi BPW EcoPlus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Battistrada residuo: asse anteriore ~30%, asse centrale ~60/90%, asse posteriore ~60/30% * 2 casse porta-attrezzi in PVC Sovrastruttura: * Pianale * Certificato EN 12642 Codice XL * Multilock Pesi: * Peso totale: 35.000 kg * Tara: 7.350 kg * Portata utile: 27.650 kg Altro: * Rimorchio tedesco ---- Nuove revisioni/collaudi di sicurezza o modifiche al peso (declassamento/aumento) su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento delle targhe di esportazione/trasferimento, così come è possibile il trasferimento dei veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e scrittura, riserva di modifiche e vendita intermedia ed errori!---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq sono disponibili numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale si distingue per correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a disposizione dei nostri clienti un referente competente che li accompagna nell’acquisto o nella vendita dei veicoli. Convincetevi di persona! I nostri servizi per voi: Caricamento dei veicoli Saremo lieti di assistervi nel caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi nell’organizzazione di trasporti speciali. Bjdpfx Asyqcg Hsgceld Targhe temporanee / targhe di esportazione Saremo lieti di assistervi nell’ottenimento delle targhe di esportazione o di breve durata.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.300 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.300 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.300 kg, prima immatricolazione: 06/1986, lunghezza spazio di carico: 118.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 1986, Sattelauflieger CTC SRT47 Tieflader 11.85m mit manuellen Rampen 3 Achsen blattgefedert zGG 47.000kg - Nutzlast 38.800kg Blsdpfx Agoyitufscjd für Spezialtransporte zul. Zuggesamtgewicht 56.000kg Exportnettopreis 9.500,00Euro alle Angaben ohne Gewähr/ Irrtum vorbehalten

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 37.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Esecuzione rinforzata, sospensione pneumatica con asse sollevabile, manometro per il carico sugli assi, lunghezza del piano superiore circa 3.500 mm, lunghezza del piano inferiore circa 8.800 mm, altezza di carico circa 900 mm, per trattore stradale a 2 o 3 assi, parete frontale alta circa 800 mm, 16 tasche per piantoni nel telaio esterno, 32 occhielli d’ancoraggio, rampa lunga circa 4.200 mm (2 sezioni), spostamento idraulico delle rampe, rampe per attraversamento sul collo d’oca. -- Errori di stampa, imprecisioni e modifiche riservate, immagini esemplificative --. Ulteriori dati su richiesta! Bsdpfxsympqwj Agcold

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.460 kg, peso massimo di carico: 38.540 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 247/70 R17,5 ----/141, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 247/70 R17,5 ----/141, misura pneumatico posteriore: 245/70 R17,5 ----/141, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 3 traverse trasversali, tasche per stanti nel telaio esterno, anelli di fissaggio, sovrapprezzo per rampe 1.000 ¤, -- salvo errori di stampa, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Altri dati su: !, Maggiori dettagli: ! Bljdpfoymppyox Agced

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.700 kg, peso massimo di carico: 38.300 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2005, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , -- Salvo refusi, errori e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: ! Bodpfx Asympn Aegcsld

Condizione: buona (usata), peso a vuoto: 8.760 kg, peso massimo di carico: 25.240 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, volume dello spazio di carico: 92 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR FONDO IN ACCIAIO! ... STEEL-FLOOR! 4 pezzi disponibili! Marca: SCHWARZMÜLLER Modello: Serie J S1 Prima immatricolazione: 03/2022 Peso a vuoto: 8.760 kg Portata utile: 25.240 kg Peso totale: 34.000 kg Massa totale tecnicamente ammessa: 39.000 kg - Profili del fondo L a forte resistenza e durevoli, realizzati in acciaio - FONDO IN ACCIAIO - Telaio in alluminio - Volume: ca. 92 m³ - Pareti rinforzate, piastre antiusura in alluminio continue sui lati interni - Sovrastruttura in alluminio - Porte posteriori a portale - Sistema ABS/EBS - Assali SAF - Assale sollevabile - Freni a disco - Sospensione pneumatica - Telone scorrevole - Pedana di servizio sul frontale - Dispositivo di sollevamento/abbassamento Bodpfx Aevx E N Asgcold - Radiocomando - Cassetta attrezzi - Paratia antincastro - Porta ruota di scorta - Pneumatici: 385/65 R22,5 Battistrada ca. 70% / 80% / 90% - ecc… Vuole venirci a trovare? Offriamo servizio di trasferimento gratuito dalla stazione ferroviaria di 4020 Linz. Ci occupiamo di tutte le pratiche doganali per lei. Non sa dove lasciare il vostro usato? In caso di accordo, ritiriamo volentieri il vostro mezzo in permuta. Offerta non vincolante e soggetta a disponibilità. Salvo errori ed intermediazioni nel frattempo.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.653 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2016, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.830 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: blu, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Tara: 7.653 kg, Peso totale ammissibile: 38.000 kg, Sistemi di fissaggio del carico con certificazione, Dimensioni vano di carico (L x L x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.830 mm, Misura pneumatici: 385/65 R22.5, Certificato DIN EN 12642 (codice XL), Volume vano di carico: 95 m³, 1º asse: , 2º asse: , 3º asse: , Sospensione pneumatica, Dispositivo anti-incastro, Assale anteriore e posteriore sollevabile, Cassa portapallet, Sponda Dhollandia, Sistema frenante elettronico EBS, Porta-estintore, Telaio imbullonato, Tetto scorrevole, Presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, Paraspruzzi, Dischi freno asse 1: 38,00 mm, Pastiglie asse 1: usura 80%, Dischi freno asse 2: 35,9 mm, Pastiglie asse 2: usura 80%, Dischi freno asse 3: 39,1 mm, Pastiglie asse 3: usura 60%, Revisione valida fino a 10/2026. Troverete una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, servizi full-service o telematici e saremo lieti di consigliarvi personalmente. Bledpfjynb Rrjx Agcjd

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.254 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.780 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Peso a vuoto: 7.254 kg, Peso totale ammesso: 38.000 kg, Certificato DIN EN 12642 (codice XL), Dimensioni vano di carico (L L A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm. Misura pneumatici: 385/65 R22.5, Volume vano di carico: 93 m³, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensione pneumatica, Dispositivo anti-intrusione, Sponda caricatrice: Dhollandia, Sistema frenante elettronico EBS, Supporto per estintore, Cassetta degli attrezzi, Porta-ruota di scorta (2x), Telaio imbullonato, Tetto scorrevole, Presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, Paraspruzzi, Disco freno asse 1 residuo 43,2 mm, Pastiglie usura 10%; Disco freno asse 2 residuo 41,2 mm, Pastiglie usura 10%; Disco freno asse 3 residuo 41,8 mm, Pastiglie usura 10%. Revisione: 12/2025. Troverete una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, nonché full-service o servizi telematici. Siamo lieti di offrirvi una consulenza personalizzata. Blodpfx Agsynb R Eocod

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2017, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.830 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: blu, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Tara: 7.000 kg, Peso totale ammesso: 38.000 kg, Ancoraggio del carico con certificato, Spazio di carico (L x L x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.830 mm, Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5, Certificato DIN EN 12642 (codice XL), Volume vano di carico: 95 m³, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensione pneumatica, Dispositivo anti-intrusione, Assali sollevabili anteriore e posteriore, Cassetta portapallet, Sistema frenante elettronico EBS, Supporto estintore, Portaruota di scorta (2x), Telaio imbullonato, Tetto scorrevole, Presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, Dispositivi antispruzzo, Dischi freno asse 1: 39mm, Pastiglie freno asse 1: 5% usura, Dischi freno asse 2: 37mm, Pastiglie freno asse 2: 5% usura, Dischi freno asse 3: 40mm, Pastiglie freno asse 3: nuove. Revisionato 03/2026. Puoi consultare una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Hai bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni finanziarie personalizzate, oltre a full service o assistenza telematica. Saremo lieti di offrirti una consulenza personalizzata. Blodpfx Ageynb Rlscsd

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.807 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.780 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: blu, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6.807 kg, Peso totale ammesso: 38.000 kg, Fissaggio del carico con certificato, Spazio di carico (L x L x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm. Misura pneumatici: 385/65 R22.5, Certificato DIN EN 12642 (codice XL), Volume vano di carico: 93 m³, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensione pneumatica, Dispositivo anti-incastro, Sistema frenante elettronico EBS, Supporto per estintore, Porta ruota di scorta (2x), Anelli di fissaggio per traghetti, Telaio imbullonato, Tetto scorrevole, Presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, Sistema anti-spray, Dischi freno asse 1: 41,3 mm, Pastiglie freno asse 1: 10% usura; Dischi freno asse 2: 41,4 mm, Pastiglie freno asse 2: 10% usura; Dischi freno asse 3: 41,1 mm, Pastiglie freno asse 3: 10% usura. Revisione valida fino a 09/2026. Potete trovare una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, full service o servizi telematici. Saremo lieti di consigliarvi personalmente. Bledpfoynb Rxox Agced

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Equipaggiamento: sponda idraulica, Semirimorchio DE ANGELIS 3S425, massa massima kg 42.500, pneumatici n. 13, misura 245/70r17.5’’ Veicolo allestito con: Rampe di carico idrauliche da m. 4,00x0,85 rivestite in legno (non traslazione) - centralina elettroidraulica - 1 cassetta 600x600x300 inox (lato Fosso) - assali gigant - sospensioni ad aria - 3° assale autosterzante - kit anelli - sponde alluminio h. 200 mm su collo d’oca. POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE Blsdpfx Asydcyyegcod MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 - -377 7064530 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.760 kg, peso massimo di carico: 25.240 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR FONDO IN ACCIAIO! 4 PEZZI DISPONIBILI! Marca: SCHWARZMÜLLER Modello: Serie J S1 Bsdpfx Asym En Sogcold Prima immatricolazione: 03.2022 Tara: 8.760 kg Portata utile: 25.240 kg Massa totale: 34.000 kg Massa tecnica consentita: 39.000 kg – Robusti e resistenti profili del pavimento a forma di L in acciaio! – FONDO IN ACCIAIO – Telaio in alluminio – Volume: ca. 92 m³ – Pareti rinforzate, lamiere antiusura in alluminio continue ai lati interni – Sovrastruttura in alluminio – Porte a portale – ABS/EBS – Assi SAF – Assale sollevabile – Freni a disco – Sospensione pneumatica – Telo scorrevole – Predellino frontale – Impianto di sollevamento ed abbassamento – Radiocomando – Cassetta degli attrezzi – Protezione anti-intrusione posteriore – Supporto ruota di scorta – Pneumatici: 385/65 R22,5 Battistrada circa 70% / 80% / 90% – ecc. Volete venirci a trovare? Offriamo servizio gratuito di trasferimento dalla stazione ferroviaria di 4020 Linz. Gestiamo tutte le pratiche doganali per voi. Dove va il vostro usato? In caso di accordo, lo ritiriamo volentieri in permuta. Offerta non vincolante e soggetta a variazioni. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.785 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.311 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, altezza totale: 14.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Krone Cool Liner Multitemp semirimorchio frigorifero ad ultra-basse temperature - Veicolo nuovo | Doppio piano senza travi - Travi disponibili su richiesta | Larghezza per fiori, asse sollevabile | Assali Krone con freni a disco | Cassetta degli attrezzi | Supporto per ruota di scorta | Gruppo frigo ThermoKing SLXi | Pneumatici: 385/65 R22.5 | Ore diesel: 3h | Semirimorchio di produzione attuale!!! Diversi disponibili | Salvo errori, refusi e vendita anticipata. Bedjyi S R Eepfx Agcold

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.953 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 49.500 kg carico quinta ruota: 18.000 kg carico assiale: 31.500 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 10 547 kg Carico utile circa: 38.953 kg lunghezza collo d'oca: 3850 mm Altezza sella caricata: 1200 mm lunghezza area di carico: 9300 mm Estensibile di: 0 mm Passo: 1360 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Altezza di carico a carico massimo: 860 mm Larghezza totale: 2540 mm Escursione delle sospensioni: -55/ +145 mm Descrizione tecnica collo d'oca: Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN). Pavimento in legno massello spesso 30 mm. area di carico: Superficie di carico dopo il collo di cigno sollevabile e abbassabile idraulicamente Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° 6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). 1 coppia di anelli di tensione, ripiegabili verso l'interno sul supporto centrale anteriore (LC 10 000 daN). Ritagli nel telaio esterno dell'area di carico per appendere di cinghie di tensione. (LC 2000 da N). Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lenzuolo a scacchi. Rampe: Rampe in acciaio in due parti Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimento in legno duro spesso circa 48 mm. Rampa con parti di rampa ripiegabili e apribili idraulicamente, meccanismo di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 selezionati dal produttore. Asse: Assali SAF, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con Funzione di sollevamento/abbassamento. L'ultimo asse è autosterzante con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia o attivazione manuale. utensile per assali. sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento alla motrice. costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: La protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura sabbiato standard è garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin accessori inclusi Perno di sterzo da 2" Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm. Bledpfx Aeg Sk Trogcjd Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore. 4 pezzi di ganasce del freno con supporto sulla parete anteriore. (± 5 kg) Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm², lunghezza 3,5 m, max. 250 A) tra i

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, semirimorchio ribassato MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici velocità 80 km/h peso totale 60.800 kg carico quinta ruota 18.000 kg carico per asse 42.800 kg peso a vuoto carico utile lunghezza collo d'oca 3 850 mm Altezza sella caricata 1 250 mm lunghezza area di carico 8 600 mm Estensibile di 5 400 mm distanza tra gli assi 1 360 mm Raggio di sterzata posteriore 2 300 mm altezza di carico a carico massimo 860 mm larghezza totale 2 540 mm corsa -55/+145 mm Descrizione tecnica collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore 45° e con smusso posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN) pavimento in legno massello spessore 30 mm area di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1 000 mm x 8° 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN) 3 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10 000) Pavimento in legno massello di circa 48 mm di spessore, lamiera quadrettata sugli assi rampe Rampe in acciaio in due parti Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2750 +1400 mm x 800 mm con pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa ripiegabili e apribili idraulicamente, meccanismo di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg pneumatici Pneumatici 235/75R17.5 Impianto frenante secondo gli standard UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice verniciatura protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da primer bicomponente a base di polvere di zinco una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t) Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla morsettiera anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. Codice articolo 24N IS0-1185 Codice articolo 24S IS0-3731 IS0-12098 a 15 pin Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm. Perno di sterzo da 2" 4 pezzi di ganasce del freno con supporto sulla parete anteriore. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Assali SAF, due assi rigidi, un asse sterzante, con sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'assale autosterzante con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. Blodpfeg Sk T Dex Agcsd Montaggio nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico. Bloccaggio meccanico della zona di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata ne

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Bjdpfx Agsv D Abmscjld

Condizione: nuovo, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Dati tecnici MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocità: 80 km/h Peso totale: 47.000 kg Carico quinta ruota: 23.000 kg carico assiale: 24.000 kg lunghezza collo d'oca: 3750 mm Altezza sella caricata: 1200 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Lunghezza area di carico: 6 850 mm Estensibile di: 5 500 mm Altezza di carico a carico massimo: 350 mm Lunghezza telaio: 2 600 mm Altezza di carico del telaio posteriore al massimo. carico circa: 1 005 mm Escursione delle sospensioni: -150/+450 mm Passo: 1360 mm Larghezza totale: 2 540 mm Il peso totale dipende dal carico della quinta ruota. Letto basso: Letto basso con supporti esterni in versione estensibile Versione "SUPER LOW", lunghezza circa 6.850 mm. Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico. Le linee di alimentazione sono protette nell'estensibile cinghie e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del letto di legatura A. 5 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). 6 coppie di blocchi filettati sul supporto interno per il montaggio anelli RUD avvitabili. Telaio posteriore: Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, Rivestimento in lamiera striata e scavatrice a prismi continui ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto sul retro. 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). 1 coppia di anelli di tensione adagiati nel canale (LC 8 000 daN+5 300 (Dan). 2 paia di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm cornice esterna Collo d'oca: Collo d'oca in design SNT per ottimizzare l' Lunghezza della zona di carico, lunghezza circa 3.785 mm. Il collo d'oca può essere sollevato/abbassato e rimosso idraulicamente. Carico tecnico della quinta ruota: 23.000 kg Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", tutti gli assali idromeccanici sterzo forzato. Valvola di rottura del tubo flessibile sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione RESET automatico. Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per Fissare in posizione sollevata. Bljdpeizu Nwsfx Agcod Verniciatura finale degli assi con 2 mani di vernice bicomponente in un colore in Verniciato "FAY-Gray-34-0260". Carico tecnico per asse: 12.000 kg Compensazione idraulica dell'asse. utensile per assali. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento alla motrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin Costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata di serie telaio saldato sabbiato garantito da 2 Componenti (2K) primer antipolvere di zinco. Un 2 di alta qualità Componenti (2K) top coat in un colore nei colori RAL di tua scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF A discrezione del produttore. indice di carico (146/146F) Preparazione per il montaggio del posizionamento del contenitore a vite per 1x 20' o 1 container da 40' sulle travi esterne. Senza serrature per container. io Perno di ster

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.461 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: Piano di carico dopo il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN). Bjdpfsw Dl Hwsx Agcold Rivestimento con grigliato C40/4 (carico puntuale 2,3 t su una superficie di 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata. Rampe in acciaio bipartite: Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm con rivestimento in grigliato C40/5 (carico puntuale 8 t su una superficie di 20 x 20 cm). Rampe con sezioni idrauliche richiudibili ed estraibili, azionamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe di lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza complessiva del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia. Supporti del semirimorchio: Supporti semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF secondo la scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dei dati al trattore avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante. Carico tecnico assale: 12.000 kg Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Attrezzi assali. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti al trattore stradale. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i marker laterali LED lampeggiano insieme alle frecce direzionali. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. Qualità acciai: S355J2+N / S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL / S700MC (snervamento 690 MPa) Sovrastruttura telonata: Sovrastruttura telonata ca. 3.960 mm - Parete anteriore zincata con tenditore per le tende scorrevoli. - Tetto marchio "EDSCHA" traslabile in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato su parete anteriore e posteriore). - 3 coppie di stanti scorrevoli nel piano di carico. - La sovrastruttura è idraulicamente allargabile posteriormente a sinistra e a destra di circa 750 mm. - Tetto scorrevole con trave portale sollevabile. - Telo scorrevole con 700 mm di riserva in lunghezza con cinghie tenditelone ogni circa 600 mm. Altezza bordo superiore sovrastruttura circa 3.960 mm (caricato). - La marcia con tetto scorrevole aperto non è consentita e comporta danni al telo. Verniciatura: L'intera struttura in acciaio vien

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg carico quinta ruota: 18 000kg carico per asse: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8 844 kg Carico utile circa: 36 156 kg Lunghezza area di carico: 13600 mm Altezza sella caricata: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensibile di: 3400 mm Passo: 1 360/1 405 mm Larghezza totale: 2 540 mm Descrizione tecnica area di carico: Superficie di carico estensibile con bloccaggio pneumatico. 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10 000 daN). 6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. (LC 2000 da N) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t). Assi : Assali SAF: Assali SAF CD, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. (ET 120). Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. (± 80 kg) sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento alla motrice. costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard, garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin accessori inclusi Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore. Blsdog Sk Tvspfx Agcod 2 pezzi di ganasce freno con supporto. Perno di sterzo da 2" Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 2200 mm. (± 105kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Segnaletica catarifrangente europea (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio. Area di carico con pavimento in legno duro spesso circa 38 mm. (± 320 kg) 10 coppie di tasche portapicchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. (± 30 kg) 1 supporto per ruota di scorta sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia. Pneumatici 435/50 R 19.5 selezionati dal produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del rimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Sul collo di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, si trova un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Una cassetta degli attrezzi INOX nella zona di carico. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20', 2 da

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Bledev D Abtopfx Agced

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio ribassato MULTIMAX PLUS a 3 assi, con sospensione pneumatica e assi sterzanti idraulici forzati. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Velocità: 80 km/h legale. Peso totale: 49.500 kg, 31.500 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Carico sugli assi: 31.500 kg. Lunghezza collo d'oca: ca. 3.900 mm. Larghezza collo d'oca: ca. 2.480 mm. Raggio di sterzata, perno a re verso il retro: ca. 2.100 mm. Altezza di aggancio a pieno carico: ca. 1.205 mm. Lunghezza piano di carico: ca. 9.600 mm. Estensione: ? Larghezza piano di carico: ca. 2.540 mm. Altezza piano a pieno carico: ca. 890 mm. Corsa delle sospensioni: ca. -55/+145 mm. Interasse: 1.360 mm. Peso totale dipendente dal carico verticale: sì. Omologazione speciale richiesta in caso di superamento della normativa nazionale. Descrizione tecnica: Collo d’oca: Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della superficie di carico, lunghezza ca. 3.900 mm con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 6°. Bljdpfx Asizu Ntjgcsd Carico tecnico sul perno: 18.000 kg. Compatibile con trattori 4x2 e 6x2. Piano di carico: Piano di carico lungo ca. 9.600 mm con smussatura posteriore ca. 900 mm x 6°. Piano dietro il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata ca. 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Coppia di rampe in acciaio divisibili, lunghezza ca. 4.920 mm e larghezza ca. 900 mm. Grigliato aperto. Punte delle rampe apribili idraulicamente. Rampe traslabili idraulicamente (singolarmente) ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 365 mm verso l’interno. Portata e angolo di salita secondo scheda tecnica: C470319. Inclinazione massima con piano abbassato: 9°. Assi e sospensioni: Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzanti forzati idro-meccanicamente. Portata tecnica assale: 12.000 kg. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Strumento per assi incluso. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F). Impianto frenante: Sistema freni WABCO EBS-E conforme normative UE. Senza cavo di collegamento al trattore. Impianto luci: impianto 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme normative UE. Metallizzazione: completa metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation). Struttura in acciaio completamente sabbiata e trattata con ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alluminio 15%) a caldo. Verniciatura finitura 6 strati: Struttura in acciaio completamente sabbiata dopo la saldatura. 1 mano di fondo a base zinco, 1 mano primer. Verniciatura finale in 2 mani bicomponente (acrilico), tinta unita a scelta RAL, successiva sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchi finitura argento. Verniciature multicolore o speciali con sovrapprezzo. Struttura in acciaio: realizzata in acciaio altoresistenziale a grano fine. Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa). Saldatori certificati DIN-EN 287-1. Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas protettivo M21 secondo EN ISO 14175. Paratia anteriore in acciaio, smontabile, altezza ca. 400 mm. Barra di collegamento per linee di servizio trattore posizionata all’altezza del telaio esterno. ASPÖCK-UNIBOX in testa con prese 24N, 24S e 15 poli: 24N secondo ISO-1185 24S secondo ISO-3731 15 poli secondo ISO-12098 Se la configurazione dei pin differisce dalla norma ISO, si prega di comunicarlo. Presa "Anderson" sul frontalino: Rema 78051-00 & Amp. 150V. Cavo di alimentazione per centralina elettroidraulica e/o ve

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.104 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Bsdpfx Ajv D Abgsgcjld

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.017 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d’oca: Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sulle assi rivestimento in lamiera mandorlata. Piedini di appoggio: Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Bjdpfx Agew Dl Hqeceld Pneumatici: Pneumatici 205/65 R17.5 a scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: Assali BPW, due assali fissi e due assali autosterzanti a controllo posteriore, sospensione pneumatica, freni a tamburo, funzione rialzo/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente. Set di attrezzi per assi. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento alla motrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutte le luci laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra presa anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza. Qualità acciaio: – S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per aderire al meglio al sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente, tinta unita a scelta secondo sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Verniciatura metallizzata non disponibile. Ciclo di verniciatura testato con test in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS. Sigillatura dei vani interni con cera speciale. Opzioni incluse: King pin 2" Paratia anteriore in acciaio zincato. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi d’aria giallo-rossi. 2 cunei ferma-ruota con supporto su paratia anteriore. Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio. Altre opzioni disponibili.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.830 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2014, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.830 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Berger SAPL 24 Tautliner FIN: ZT0420 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica // sollevamento e abbassamento * Assale sollevabile * Piedini di supporto Haacon * 3 assali SAF con freni a disco * Pneumatici: 385/55 R22.5 * Profondità battistrada residua: AV. ~30/40% MEZZO ~40% POST. ~30/20% * Cerchi in lega leggera Alcoa * 1 cassetta portaoggetti in PVC * Portapallet * 1 supporto per ruota di scorta Allestimento: Bjdpfxjyn T D Ro Agcsld * DIN EN 12642 Codice XL * Telaio esterno forato * Listelli in alluminio * Occhielli di ancoraggio * Copertura Edscha * Teli laterali scorrevoli Pesi: * Peso totale: 35.000 kg * Tara: 5.170 kg * Portata utile: 29.830 kg Varie: * Veicolo tedesco * Revisione tecnica (HU) ---- Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o declassamenti/riclassificazioni di peso disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nella fornitura di targhe export/prova. È inoltre possibile il trasferimento dei veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale. Contattateci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! ---- Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, modifiche, vendita intermedia e/o errori.----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. La nostra principale competenza è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq troverete un'ampia scelta di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a disposizione un referente competente che vi seguirà durante l'acquisto o la vendita dei veicoli. Verificate di persona! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di assistervi nel carico dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di assistervi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee/export Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe export/temporanee.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.480 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, volume dello spazio di carico: 94 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Krone SD Standard Tautliner VIN: 492382 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica // Sollevamento e abbassamento Bedpfxjyn T Ebj Agcjld * Assale sollevabile * Piedini SAF * 3 assali SAF con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Battistrada residuo: Ant.~70/50%, Med.~50/30%, Post.~70% * Altezza del piatto di appoggio ca. 1140 mm * Cassetta portaoggetti PVC Daken Allestimento: * Tautliner standard * Multilock * Listelli in alluminio * Edscha * Teloni laterali Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Tara: 6.520 kg * Portata utile: 29.480 kg Varie: * Veicolo tedesco * 1 proprietario precedente * Revisione / controllo tecnico 09/ ---- Nuove revisioni periodiche / controlli sicurezza o variazioni di portata (declassamento/aumento) su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe di esportazione/trasferimento. È inoltre possibile la consegna del veicolo acquistato all’interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa o scrittura, salvo modifiche, vendita intermedia e imprecisioni!---- Chi siamo ? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e commercializzazione di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il nostro punto di forza è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 m² troverete una vasta scelta di veicoli. La nostra filosofia aziendale si distingue per correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente per noi è fondamentale, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a vostra disposizione un interlocutore competente che vi assiste nell’acquisto o nella vendita dei veicoli. Venite a trovarci per convincervi di persona! Il nostro servizio per voi: Caricamento dei veicoli Siamo a disposizione per assistervi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo a disposizione per organizzare trasporti speciali. Targhe temporanee / targhe di esportazione Siamo a disposizione per assistervi nell’ottenimento di targhe di esportazione/targhe temporanee.