Puc usato in vendita (192)

Condizione: nuovo, - 5,5 kW (7,5 CV), 3 velocità - Regolazione motorizzata dell'altezza e della rotazione Lodpswh Um Iofx Af Seru - Ampio cappuccio protettivo - Carrello a doppio rullo 3.200 mm - Unità di punteggio con illuminazione a LED - Battuta parallela DIGIT X, larghezza di taglio 1.000 mm - Battuta angolare 3.450 mm, senza compensazione della lunghezza - Allargamento/prolungamento del piano del tavolo: Superficie verniciata a polvere Ulteriori opzioni su richiesta!

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 6.950 h, peso complessivo: 29.000 kg, Frantoio a urto Terex Pegson Trakpactor 428 Anno 2005 6950 ore Ingresso 1067x711 mm Dimensione massima dell'alimentazione: 400 m3 Motore CAT C9 Gamma CSS da 0-20 a 0-100 mm Capacità 80-200 tonnellate all'ora a seconda del materiale Peso 33,5 tonnellate Barre di soffiaggio 60% Lsdpfx Aotlpmwef Seru Dotato di magnete a banda larga Macchina in ottime condizioni di funzionamento, pronta per il lavoro Macchina disponibile dal 30.05.2024

Condizione: non esaminata (usata), Anno di produzione: 1979, Funzionalità: non collaudato, Carico collegato 380V 5,5kW Interruttore stella-triangolo Lunghezza del carrello di rifilatura 3200 mm Regolazione dell'altezza e rotazione tramite volantino Larghezza di taglio 1000 mm Protezione a parallelogramma con cappuccio stretto Tavolo a croce con battuta Lsdpfxev Uqa Ej Af Soru Arresto parallelo Unità di punteggio SENZA goniometro

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Avvolgitrice per molle BTO 215 + svolgitore AB1 diametro filo cappuccio: 0,4 1,5 mm diametro avvolgimento: max 45 mm lunghezza max molla: 100 mm Lrodpfx Afowrt T Uo Ssu lunghezza max gamba: 60 mm velocità: 80 m/min potenza: min 3 kW / max 5,2 kW lunghezza: 1300 mm larghezza: 900 mm altezza: 2000 mm peso: 700 kg

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Anno di produzione: 2022, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 23 03 28 / 1, RETTIFICATRICE A DOPPIO NASTRO TIPO ZBS per la levigatura manuale, la satinatura e la lucidatura - dotata di un supporto macchina sinistro con l'unità di trasmissione del nastro abrasivo e di un supporto macchina destro con l'unità di bloccaggio del nastro abrasivo - spazio libero all'interno dell'area di lavoro grazie alla guida dei nastri su un'unità di deviazione superiore installata - apertura e chiusura dei cappucci superiori dei nastri abrasivi mediante cilindro pneumatico - protezione dagli infortuni grazie alla copertura mobile del nastro abrasivo - selezionabile per il nastro anteriore e posteriore - preselezione tramite 2 potenziometri nel pannello di controllo e inverter nella versione per linee alte - con finecorsa/operazione tramite copertura mobile del nastro abrasivo - tensione di ciascun nastro abrasivo tramite dispositivo pneumatico di tensione del nastro - il nastro abrasivo è azionato da un motore a corrente alternata a frequenza controllata con P = 4,0 kw - convertitore di frequenza con unità chopper di frenatura per frenare in un tempo massimo di 10 s. 10 s - velocità del nastro abrasivo v = 4 - 25 m/s - linea di rilascio di emergenza nell'area di lavoro - con tavola scorrevole in tubo di alluminio installata tra i cavalletti della macchina - movimento del tavolo in avanti e indietro per mezzo di 4 rulli a prisma morbido - peso massimo del pezzo da lavorare 100 kg - regolazione motorizzata dell'altezza del tavolo tramite mandrini e guide a rulli fino a max. 780 mm - azionamento dei mandrini tramite 2 motoriduttori sincronici con P = 0,75 kW, velocità v = 0,5 - 1,5 m/min Lrsdst Hvkvspfx Af Ssu - macchina senza traversa inferiore per aumentare la distanza di movimento fino a una profondità effettiva di 1400 mm (nastro di rettifica del bordo inferiore - rettificato) - con traversa temporanea, da rimuovere dopo la regolazione e l'imbullonatura al suolo - pressione del nastro abrasivo sul pezzo da rettificare mediante pressore manuale, pressore pendente con vite di bloccaggio, guida morbida su rulli prismatici - tubo di aspirazione della polvere sul cavalletto sinistro della macchina con D = 200 mm - potenza di aspirazione necessaria = circa 3400 m3/h - area di lavoro illuminata da 2 luci a LED, regolabili in 3 livelli ZBS 3 - dimensione del tavolo 3000 x 1000 mm, nastro abrasivo 100 x 9000 mm Filtro incluso. Ulteriori informazioni nel pdf allegato.

Anno di produzione: 1998, Condizione: buona (usata), Larghezza massima del pezzo 410 mm Altezza massima del pezzo 410 mm Velocità della lama 10 > 200 m/min Lunghezza lama a nastro 41 x 1,1 x 5940 mm Potenza richiesta 8,7 kW Lrodpfx Afjigwcnj Sou Peso 4 tonnellate Caratteristiche: - Controllo della coppia: misura la coppia necessaria per l'operazione di taglio. Se il carico è eccessivo, interagisce immediatamente con il circuito idraulico per ridurre la velocità di avanzamento alle condizioni di taglio ottimali in relazione alla sezione del materiale e alle condizioni della lama. - Sistema 9000: consente all'operatore di selezionare la velocità di taglio (movimento di avanzamento) in base al tipo di materiale da tagliare. Allo stesso tempo, la velocità di avanzamento (ingresso del materiale) viene regolata automaticamente per generare lo spessore ottimale del truciolo. Tuttavia, per un'applicazione specifica, l'operatore ha la possibilità di regolare la velocità di produzione, aumentandola o diminuendola. - Le prestazioni delle attrezzature montate sulle macchine della serie deb consentono di utilizzare la lama al massimo delle sue potenzialità senza superarle, con conseguente produttività e precisione a lungo termine. Controllo PLC Compucut

Condizione: usata, chilometraggio: 70 km, potenza: 9 kW (12,24 CV), Anno di produzione: 2022, Prima immatricolazione: 25 luglio 2023_____Equipaggiamento di base: - Batteria al litio ferro fosfato ad altissime prestazioni, incluso riscaldamento della batteria - Diagnostica del veicolo 4G, incluso supporto tecnico - Sistema Avas - Riscaldamento del parabrezza - Cabina chiusa con porte in vetro - Guida a sinistra - Colore standard bianco (RAL 9010) - Pneumatici per tutte le stagioni - Omologazione stradale N1 - Caricabatterie 220 V 16 A (tempo di ricarica max. 6,5 ore) Equipaggiamento speciale: - Batteria: 72 V LiFePO4 (14400 Wh) Autonomia*132 km (WLTP) Velocità massima 55 km/h Rapporto di trasmissione 12,5:1 - Servosterzo - Riscaldatore Webasto AirTop 2000, incluso serbatoio da 10 litri - Radio con Bluetooth, AUX, sistema vivavoce e telecamera posteriore - Luce lampeggiante rotante - Assistenza alla partenza in salita - Porta di ricarica USB - Cassetta degli attrezzi con serratura - Costruzione pianale in costruzione in alluminio - Telaio del pianale in profili di alluminio, verniciato a polvere in antracite Pareti laterali in alluminio, alte 35 cm, ripiegabili su 3 lati - Montanti quadrati, saldati saldamente nella parte anteriore e posteriore - Protezione della cabina di guida in 2a parete laterale e rete in acciaio, con predisposizione per il fissaggio della parete laterale - Profilo del binario Airline come profilo esterno del pianale - Binari Airline sulla protezione della cabina di guida - Adattatore di ancoraggio per binario Airline - Piastra del pavimento serigrafata del pianale da 15 mm - Telaio del telone in profili di alluminio inseribile nei montanti, altezza ca. 120 cm, apribile su 3 lati, sul retro con chiusura a cappuccio in corda di espansione e girevole sulle pareti laterali - Robusto telone per camion - Colore: antracite - Telo sul lato come tenda avvolgibile, il lato del telone si arrotola automaticamente - 2 fari rotanti, montati sul tetto della struttura del telone, Luogo di stoccaggio: Apleona Südwest GmbH Lodpfx Ajni Ia Dsf Seru

Anno di produzione: 2019, Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Motore scorrevole e privo di manutenzione Cappucci di protezione chiusi lateralmente Supporti stabili e regolabili per i pezzi in lavorazione Elevato comfort di sicurezza grazie ai deflettori di scintille regolabili Adatto per smerigliare, sbavare e affilare tutti i tipi di utensili, profili metallici, ecc. Ljdpfoiiyq Hex Af Ssru Interruttore di protezione del motore e sblocco per sottotensione Protezione da scintille e occhi su entrambi i lati Cavo di collegamento con spina CEE da 16 A 1 disco per affilatura grossa e 1 per affilatura fine Sono disponibili a magazzino anche altri modelli! Si prega di informarsi sulle scorte attuali.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2012, Le MBO T 960-1-960/4 e T 960-2-960/4, costruite nel 2012, sono macchine con una dimensione massima della lamiera di 960 x 1450 mm, attualmente disponibili a magazzino e situate in Germania. Ogni unità ha 4 tasche; anche la seconda unità ne ha 4. Le macchine sono controllate dal sistema di controllo MBO Navigator e dispongono di un alimentatore a pila piana. Possono elaborare una dimensione minima del foglio di 170 x 200 mm e funzionare a una velocità meccanica massima di 200. Inoltre, le macchine sono dotate di una cappa di protezione dal rumore. I termini di consegna sono FCA. La macchina viene venduta come donatrice di pezzi di ricambio. Formato: Dimensioni foglio max: 960 x 1450 mm Attrezzatura: Modalità di alimentazione: Alimentatore a pila piatta Unità di controllo: MBO Navigator-Control Borse: 4x nella prima unità Borse: 4x seconda unità Velocità meccanica massima: 200 senza unità fornitore Cappuccio antirumore Ledpfx Asvfx Edof Seru Dimensioni foglio min: 170 x 200 mm Dimensione massima del foglio: 960 x 1450 mm vendiamo la macchina come donazione di pezzi di ricambio

Condizione: usata, chilometraggio: 57.671 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 4x4, peso complessivo: 4.600 kg, peso a vuoto: 2.300 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso operativo: 2.000 kg, prima immatricolazione: 09/2001, Anno di produzione: 2001, numero macchina/veicolo: 673T, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TÜV e AU sono fatti NUOVI Veicolo militare dell'esercito svizzero. Il Mercedes Sprinter è in una condizione super buona, anche il corpo è in una condizione davvero buona! ! È inimmaginabile come gli svizzeri riescano a fare questo, nonostante l'età. Il soft top può essere rimosso molto rapidamente con le finestre nel telone; immediatamente pronto per l'uso, molto ben mantenuto e revisionato direttamente dai militari! ! Equipaggiato con: Automatico a 4 marce (può essere cambiato anche manualmente) più blocco del differenziale e trazione integrale; pianale completamente in alluminio con occhielli di fissaggio a destra e a sinistra sul pavimento, la carrozzeria è fissata con 4 bulloni e rimovibile. Lsdpfx Aeqx Szkof Seru Lo Sprinter ha un gancio di traino militare, che il TÜV non rimuoverà; motore diesel a 4 cilindri con cilindrata di 2248 cm³; (omologazione autocarro con 3 posti davanti); buoni pneumatici 225 / 70R 15; il peso a vuoto dello Sprinter è di 2300 kg senza carrozzeria !!!!! Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage padh. Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. anche con MOT. Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. Perché accontentarsi di qualcosa di meno? Chiamateci al numero 0049 (0)2248, cordiali saluti, Philipp da Hanfbachtal

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 145.000 km, potenza: 99,29 kW (135,00 CV), prima immatricolazione: 07/1968, peso complessivo: 12.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, configurazione degli assi: 4x4, peso a vuoto: 7.100 kg, dimensione degli pneumatici: 9.00-20, carburante: diesel, freni: freno motore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 1968, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, verricello a fune, TUV con auto d'epoca prodotta NUOVA immatricolazione del camion, il Saurer in buone, bellissime condizioni direttamente dalle autorità (esercito svizzero) Super ben tenuto e libretto di servizio mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in buone condizioni, il 2DM è dotato di: verricello , quattro ruote motrici , bloccaggio differenziale posteriore, 3 posti anteriori, verricello posteriore. - Misura pneumatici 9.00-20, cambio con 8 marce sincronizzate, ha un peso a vuoto di 7100 kg, il peso totale è di 12000 kg, cilindrata 8100 cm? , , Alimentazione a 24 volt , Il Saurer non solo ha un TÜV alla consegna, ma guida anche in modo affidabile :-) - Lo Steyr è ideale anche come veicolo per hobby, ma non teme nemmeno l'uso lavorativo quotidiano. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, ecc. - quindi anche con TUV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Chiamami. Saluti, il tuo Philipp Lrodpfxjvgbi Io Af Sju

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 68.235 km, potenza: 165,49 kW (225,00 CV), prima immatricolazione: 07/2003, peso complessivo: 16.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, configurazione degli assi: 4x4, peso operativo: 8.500 kg, peso a vuoto: 8.500 kg, dimensione degli pneumatici: 14.00R20, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV è stato rilasciato NUOVA immatricolazione del camion, il MAN in buone condizioni usato direttamente dalle autorità (esercito) ottimamente tenuto e libretto di servizio mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in buone condizioni usate, il 18.225 è dotato di: cambio automatico, trazione integrale, bloccaggio differenziale posteriore e anteriore, 2 posti anteriori, dimensioni pneumatici 14.00R20, cambio completamente automatico ZF, ha un Peso a vuoto 8500 kg, peso totale 16500 kg, spostamento 6871 cm? , , Alimentazione a 24 volt , Lo Steyr non solo ha un TÜV alla consegna, ma guida anche in modo affidabile :-) - Il MAN è ideale anche come veicolo per hobby, ma non evita l'uso lavorativo quotidiano. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, ecc. - quindi incluso anche TÜV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Chiamami. Saluti, il tuo Philipp Lrsdjvgbizjpfx Af Sou

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 95.000 km, potenza: 235,36 kW (320,00 CV), prima immatricolazione: 11/2024, peso complessivo: 22.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, configurazione degli assi: 6x6, peso operativo: 12.400 kg, peso a vuoto: 12.400 kg, dimensione degli pneumatici: 14.00 R 20, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 1991, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, compressore, gancio traino rimorchio, idraulica, ritardatore, trazione integrale, verricello a fune, Il TUV è in fase di registrazione del camion NUOVO, lo Steyr è in ottime condizioni direttamente dalle autorità (esercito svizzero) Super ben tenuto e libretto di servizio mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in ottime condizioni, il 1491 è dotato di: verricello a fune , quattro ruote motrici, bloccaggio differenziale posteriore, 3 posti anteriori, verricello Rotzler posteriore. - Misura pneumatici 14.00R20, cambio a 8 marce più convertitore frizione, ha un peso a vuoto di 12.400 kg, il peso totale è di 22.000 kg, cilindrata 9.721 cm? , , Alimentazione a 24 volt , Lo Steyr non solo ha un TÜV alla consegna, ma guida anche in modo affidabile :-) - Lo Steyr è ideale anche come veicolo per hobby, ma non teme nemmeno l'uso lavorativo quotidiano. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, ecc. - quindi incluso anche TÜV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Chiamami. Saluti, il tuo Philipp Ledpfeu Ucimsx Af Sjru

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1983, ore di funzionamento: 1.454 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 3.700 mm, tipo di carburante: diesel, potenza: 53 kW (72,06 CV), costruttore di motori: Perkins, tipo di ingranaggio: idrostatico, tensione della batteria: 12 V, peso complessivo: 7.490 kg, Equipaggiamento: forche per pallet, illuminazione, traslatore laterale, Ottimo carrello elevatore. Su richiesta il TUV può essere realizzato anche NUOVO (a pagamento)!!! Il 7/50 è in ottime condizioni direttamente dall'esercito svizzero. Ben tenuto e curato, anche la carrozzeria è davvero buona. Il carrello elevatore fuoristrada è dotato di: pneumatici singoli, struttura molto stretta, 1 posto, traslatore , lunghezza forcella 1200 mm, veicolo di punta, igrostato, velocità massima 25 km/H, 4 file di cilindri, alimentazione a 12 volt, La Lansing è un'auto classica ma non rifugge nemmeno da nessun lavoro :-) e può farlo per molto tempo. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, ecc. - quindi anche con TUV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Da oltre 25 anni siamo lì con il cuore e l'anima,-) - Chiama il numero 0049 (0)2248 912103 Saluti, il tuo Philipp da Hanfbachtal Dqkqdj Ljdpfx Afju T Evgo Seru

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 730, Anno di produzione: 1995, ore di funzionamento: 1.904 h, portata: 2.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, potenza: 31 kW (42,15 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, dimensione pneumatico anteriore: 10,5 R 20, peso complessivo: 6.500 kg, peso a vuoto: 4.200 kg, colore: bianco, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, illuminazione, traslatore laterale, trazione integrale, Carrello elevatore super fuoristrada con trazione integrale (4x4) 2 pezzi in stock. Su richiesta il TUV può essere realizzato anche NUOVO (a pagamento)!!! Il Manitou è in ottime condizioni, direttamente dall'esercito svizzero. Ben tenuto e curato, anche la carrozzeria è davvero buona. Il carrello elevatore fuoristrada è dotato di: Pneumatici singoli, molto piatti, 1 posto sul lato sinistro. Traslatore laterale, lunghezza forca 1200 mm, veicolo superiore, dimensioni pneumatici 10,5 - 20 profilo terreno, igrostato, velocità massima 25 km/H, 4 file di cilindri, alimentazione a 12 volt. La Manitou è un'auto d'epoca ma non si tira indietro dal lavoro :-) e può farlo per molto tempo. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, ecc. - quindi anche con TUV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Da oltre 25 anni siamo lì con il cuore e l'anima,-) - Chiama il numero 0049 (0)2248 912103 Saluti, il tuo Philipp da Hanfbachtal Lrjdpfx Aeu T D N Ejf Sju

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1384A, chilometraggio: 26.674 km, potenza: 179 kW (243,37 CV), prima immatricolazione: 07/1985, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, peso complessivo: 16.393 kg, Equipaggiamento: ABS, compressore, trazione integrale, TUV è NUOVO!!! So-KFZ registrazione, L'AM generale in una condizione davvero buona direttamente dall'esercito, ben mantenuto e ben mantenuto, il corpo è in una grande condizione (veicolo dalla riserva) la vernice è anche già, solo Natogrun opaco, Il M931A1 è dotato di: Trazione integrale, cambio automatico a 5 marce, transfer case con stivaggio e attrezzatura off-road, servosterzo (super scorrevole), 2 serbatoi diesel con interruttore per il serbatoio destro o sinistro, scarico rialzato, freno ad aria con ABS, 3 sedili anteriori, il corpo è una piastra di sella mobile per la guida off-road. La piastra della sella può anche essere fissata per il funzionamento su strada per mezzo di cunei, L'indicazione dei km sono miglia, Patente di guida classe 2 (autocarro), Dimensione pneumatici 14.00R20 tubeless (ottime condizioni), Velocità massima 90 km/H, Cilindrata 14011cm? , Alimentazione 24Volt , L'M931A1 non solo ha Tuv, ma guida anche in modo affidabile :-) - Un trattore per il vero fuoristrada! ! ! - L'AM Generalist è un vero piacere da guidare e può essere assicurato anche come giovane a un prezzo vantaggioso. - ATTENZIONE! Il prezzo del concessionario è come il veicolo è, senza TUV e così via.... - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Lodpfxsqx S Aaj Af Ssru

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 48.477 km, potenza: 163 kW (221,62 CV), prima immatricolazione: 07/1999, peso complessivo: 16.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 1999, numero macchina/veicolo: 1412A1, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV e AU sono prodotti NUOVI ! ! Versione speciale dell'esercito con passo lungo e molle a balestra r 16.222 FA è in una condizione super buona, anche la carrozzeria è in una condizione super! ! ! I MAN sono direttamente dall'esercito in condizioni originali! ! ! ! Pronto per l'uso immediato, è stato molto ben mantenuto e revisionato dai militari !!!! Equipaggiato con: Cambio manuale a 8 marce più riduzione per fuoristrada, cabina ribaltabile, trazione integrale permanente con bloccaggio del differenziale centrale e posteriore, verricello con cavo da 7 tonnellate, che può essere tirato sia in avanti che indietro, riparo in plastica con grande impianto di climatizzazione (dimensioni interne L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm) si trova su un telaio con box di stoccaggio nella parte anteriore e balcone con ringhiera nella parte posteriore, il telaio è fissato con 4 twistlock, il MAN ha 8 twistlock su cui possono essere fissati 1 container da 20 piedi o 2 container da 10 piedi. Il MAN 16.222 ha un gancio di traino militare con marchio di prova, pensate che il Tuv vi immatricolerà su richiesta, motore diesel con 6871 cm? (omologazione autocarro 3 posti davanti), ottimi pneumatici con dimensioni 365/85 R 20, e molto altro ancora. Ideale come veicolo rally o veicolo hobby, WOW e un enorme piacere da guidare! ! ! Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci. - Tanti saluti da Philipp nella valle di Hanfbach Lodpfx Ajqx Sxtef Soru

Condizione: usata, chilometraggio: 3.333 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 10/1981, peso complessivo: 7.500 kg, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.000 kg, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 1981, ore di funzionamento: 1.589 h, numero macchina/veicolo: 678T, Motovedetta 80 MARS in vetroresina dell'esercito svizzero. La barca è in ottime condizioni, anche i motori sembrano quasi come nuovi! ! È inimmaginabile come gli svizzeri riescano a fare tutto questo, nonostante l'età. Lunghezza 10,7 metri, larghezza 3,24 metri, altezza 3,1 metri Peso del manufatto 6000 kg 60 Km/h di velocità con 2 motori diesel Volvo da 250 CV ciascuno Su rimorchio di trasporto Calag Altre foto sono disponibili sulla mia homepage alla voce nuovi arrivi. Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, ecc. Lrsdpoqx S Dbofx Af Ssu anche con MOT. Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. Perché accontentarsi di qualcosa di meno? Chiamateci al numero 0049 (0)2248 Saluti, Philipp dalla valle Hanfbachtal

Condizione: usata, chilometraggio: 152 km, potenza: 127 kW (172,67 CV), prima immatricolazione: 07/1993, peso complessivo: 9.716 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, numero macchina/veicolo: 1383A, Equipaggiamento: compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO!!! L'AM Generale in condizioni veramente buone direttamente dall'Esercito, ben mantenuto e curato, la carrozzeria è in condizioni super buone (veicolo proveniente dalla riserva), L'M109A4 è dotato di: Sistema di regolazione della pressione degli pneumatici, con il quale è possibile modificare la pressione degli stessi durante la marcia (ideale per terreni morbidi, sabbia, fango.....), quattro ruote motrici, motore diesel Caterpillar a 6 cilindri con turbo e 6598cm? (pompa-ugello senza elettronica), cambio automatico a 5 marce, cassa di trasferimento con stivaggio e cambio fuoristrada, servosterzo, freni ad aria compressa, 3 posti anteriori, la cabina è dotata di capote e può essere guidata aperta, la carrozzeria ha le dimensioni L/W/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950 mm all'interno, aerazione, impianto elettrico con prese, illuminazione interna, portellone posteriore, 3 finestrini su ogni lato, i km sono miglia, ci sono diversi M109 in stock con una lettura del tachimetro di 79 miglia a 2155 miglia, anno di costruzione dal 1989 al 1993, patente di guida classe 2 (autocarro) Forse con un po' di dimagrimento a 7,49T, dimensione pneumatici 14,5R20 (molto leggeri).e 14.5R20 (ottime condizioni) Tubeless, velocità massima 90 km / h, 24Volt alimentazione, Il M109A4 non ha solo Tuv, ma guida anche affidabile :-) può anche essere assicurato a buon mercato come un giovane timer AM generalista anche già per la conversione come un camper e viaggiatore a lungo raggio, . Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Ledoqx Sxdjpfx Af Soru

Condizione: usata, chilometraggio: 133.435 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 2 assi, peso complessivo: 3.500 kg, peso a vuoto: 2.450 kg, prima immatricolazione: 03/2000, classe di emissione: euro2, colore: blu, numero macchina/veicolo: 1403B, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, sponda idraulica, trazione integrale, MOT e AU sono NUOVI e riceve un distintivo ambientale rosso :-) Veicolo dell'esercito svizzero. Il Mercedes Sprinter è in una condizione super buona, anche il corpo è in una condizione davvero buona! ! Inimmaginabile come gli svizzeri riescano a fare questo, nonostante le alte prestazioni a Km/h; la capote viene rimossa super velocemente con un leggero ingresso nel tetto; immediatamente pronto all'uso, direttamente dall'esercito molto ben mantenuto e revisionato! ! Equipaggiato con: Automatico a 4 marce più bloccaggio del differenziale e trazione integrale; Pianale completamente in alluminio con occhielli di fissaggio a destra e a sinistra sul pavimento L/W/H interno 3310 / 1940 / 2000 mm; Sponda idraulica elettrica; Poco prima di essere messo fuori servizio, il 312D ha ricevuto nuove molle a balestra nella parte posteriore, sta in piedi con carico come un 1 (nelle foto lo Sprinter è ancora caricato con un rimorchio, 1100 kg di peso); Lo Sprinter ha un gancio di traino militare, che il Tüv non accetterà; motore diesel a 5 cilindri con cilindrata di 2874 cm³; (omologazione autocarro con 3 posti davanti); buoni pneumatici 225 / 70R 15; il peso a vuoto dello Sprinter è di 2450 kg: Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage padh. Lodeqx S Ahjpfx Af Ssru Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere i diversi veicoli, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, ecc. anche con MOT. Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. Perché accontentarsi di qualcosa di meno? Chiamateci al numero 0049 (0)2248, cordiali saluti, Philipp da Hanfbachtal

Condizione: usata, Anno di produzione: 1995, ore di funzionamento: 1.589 h, numero macchina/veicolo: 558B, Equipaggiamento: trazione integrale, - Wunderschoner Liebherr pala caricatrice è in una condizione davvero buona direttamente dal militare (Swiss-Army) Ben mantenuto e curato, - Il 508 è una pala gommata davvero solidamente costruito, proprio la qualità giusta per i militari. - Inoltre non è una fonte di olio, non produce macchie di olio, è quasi come nuovo - La cabina è vetrata tutto intorno per una buona vista a tutto tondo! ! - Il Liebherr L508 è dotato di: Dispositivo di cambio rapido 0,8m? Benna, Forche per pallet con spinta per tronchi, Connessioni idrauliche supplementari per attrezzature aggiuntive, Trazione integrale, Sterzo articolato a 40 gradi, Molto maneggevole con un piccolo raggio di sterzata - Misura dei pneumatici 12.5 R 20 profilo fuoristrada, I pneumatici sono schiumati (non possono essere guidati a piatto) Sono incluse anche le catene da neve, Idroguida, Velocità massima 25 Km/H, Cilindrata 2732 cm? 4 cilindri serie Deutz BF4L1011 T con Turb,alimentazione 24Volt, - TUV può essere reso NUOVO su richiesta con un sovrapprezzo !!!! - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse macchine, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 Saluti, Philipp dalla valle di Hanfbach Ledpfx Afsqx S Alo Sjru

Condizione: usata, chilometraggio: 1.638 km, potenza: 179 kW (243,37 CV), prima immatricolazione: 11/1986, peso complessivo: 15.322 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, numero macchina/veicolo: 1379A, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO!!! So-KFZ registrazione , L'AM generale in una condizione davvero buona direttamente dall'esercito , Ben mantenuto e mantenuto, il corpo è in una condizione super buona (veicolo dalla riserva) , Il M944A1 è dotato di: Trazione integrale, cambio automatico a 5 marce, transfer case con stivaggio e fuoristrada, servosterzo (super scorrevole), freni ad aria con ABS, 3 posti anteriori, la carrozzeria ha le seguenti dimensionie L/A 5550 / 2220 / 1910 mm all'interno, equipaggiamento della carrozzeria: tornio, armadio utensili con cassetti, cavalletto per smerigliatura, unità di saldatura, unità di potenza installata permanentemente 110 Volt 31KVA azionata dal motore del veicolo (Cummins con 105 ore di funzionamento) tramite trasmissione ausiliaria, compressore a 2 pistoni con serbatoio dell'aria compressa, attacchi dell'aria nella carrozzeria, carrello, caricatore, avvitatore a impulsi grande e piccolo, strega per smerigliatura, attacchi dell'aria nella carrozzeria, carrello, dispositivo di carico, avvitatore a impulsi grande e piccolo, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura. e piccola, strega smerigliatrice, foratrice magnetica, morsa, riscaldamento e ventilazione ausiliari di grandi dimensioni, molte prese, illuminazione interna, entrambi i lati e la parte posteriore della carrozzeria possono essere aperti, i chilometri sono chilometri, patente di guida classe 2 (autocarro), dimensioni pneumatici 14.00R20 (ottime condizioni) tubeless, velocità massima 90 km/h, cilindrata 14011 cm? , , alimentazione 24Volt , L'M944A1 non solo ha Tuv alla consegna, ma anche guida affidabile :-) può anche essere assicurato a buon mercato come un giovane timerr AM Generalist anche già per la conversione come un camper e viaggiatore a lungo raggio, . Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Lrjdeqx Sxaepfx Af Seu

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, peso complessivo: 1.600 kg, peso massimo di carico: 1.050 kg, prima immatricolazione: 04/1994, numero macchina/veicolo: 1329, TUV su richiesta, rimorchio fuoristrada ideale per Mercdes G-model, Landrover, Toyota Landcrisier e altri fuoristrada in buone condizioni, senza ruggine (zincato a caldo) davvero ottime condizioni!!!! Pronto per l'uso immediato, direttamente dal militare molto ben mantenuto e revisionato !!!! Dotato di freno a repulsione con freno a repulsione automatico, freno a mano, portellone posteriore, luci posteriori a tre camere, timone militare e attacco a testa sferica, il timone Din può essere fornito anche con un supplemento, pavimento in legno (piastra serigrafica), cerchi Mercdes G, supporto stabile regolabile in alto nella parte posteriore destra (è molto utile se si vuole montare una tenda abitativa sul rimorchio), spina NATO a 12 poli (può anche essere convertita in spina civile), ci sono 4 versioni in stock pianale aperto pianale box dimensioni interne L/A 2050/1040/490, telone con archi altezza interna 820 mm, telone alto con archi altezza interna 1550 mm, cassone chiuso con coperchio incernierato supportato da molle a pressione a gas altezza interna 850 mm, buoni pneumatici (7.50 R 16), il rimorchio è costruito in modo molto robusto, niente merce scadente e molto altro. L'assale e il freno a repulsione sono della ALKO (marchio tedesco di fornitura di super ricambi) - Circa 15 rimorchi HMK 92 sono in magazzino! ! - L'HMK M92 è l'unico rimorchio per veicoli fuoristrada - Molti altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere i diversi veicoli, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Lodpfx Asqx S Awsf Sjru

Condizione: usata, chilometraggio: 32.242 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 01/1995, peso complessivo: 11.800 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, configurazione degli assi: 4x4, peso operativo: 18.200 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso a vuoto: 9.500 kg, dimensione degli pneumatici: 9r22,5, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio, numero macchina/veicolo: 697, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, compressore, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, ritardatore, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO camion registrazione , Lo Steyr in una condizione da sogno buona direttamente dall'autorità (Esercito svizzero) Super mantenuto e libretto di controllo mantenuto, vedi foto, il corpo è in una condizione super buona , Il 12S18 è dotato di: Trazione integrale, bloccaggio del differenziale posteriore, 2 posti anteriori, un 3 ° posto può essere installato in un secondo momento. Portata a 3,6 metri = 2 tonnellate e a 5,4 metri = 1,36 tonnellate, - Gru MKG tipo HLK 73a1, dotata anche di verricello a fune Rotzler, tipo HK 022 con cavo d'acciaio da 10 mm per sollevare o abbassare i carichi da o nel pozzo sulla punta della gru, - Gli ugelli della gru hanno ancora un'estensione manuale per non ostacolare la manovrabilità. - Pneumatici 9R22,5, cambio a 6 marce più riduzione per fuoristrada, limitatore di velocità, peso a vuoto 9500 kg, peso totale 11800 kg, capacità cubica 6592 cm? , alimentazione a 24V , Lo Steyr non solo ha il Tuv quando viene consegnato, ma si guida anche in modo affidabile :-) - Lo Steyr è ideale anche come veicolo per hobby, ma non si sottrae al lavoro quotidiano. - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 Saluti, Philipp Lrodeqx Sznopfx Af Ssu

Condizione: usata, chilometraggio: 2.659 km, potenza: 188 kW (255,61 CV), prima immatricolazione: 08/1983, peso complessivo: 7.899 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 4x4, dimensione degli pneumatici: 14.5r20, ore di funzionamento: 1.488 h, numero macchina/veicolo: 573, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, compressore, garanzia per veicoli usati, idraulica, trazione integrale, TUV Può essere fatto su richiesta, Gli Intrac sono in buone condizioni direttamente dall'autorità (Esercito svizzero) Super mantenuto e libretto di controllo mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in buone condizioni, L'Intrac 2011 è dotato di: 4 posizioni di sterzo, trazione integrale, blocchi differenziali, 1 sedile più sedile di emergenza, Alta capacità off-road per il servizio invernale estremamente pesante. La turbina da neve può essere posizionata anche ad angolo. Pneumatici 14.5R20, trazione completamente idraulica con velocità di avanzamento e di discesa, peso totale 7900 kg, cilindrata 12756 cm? , alimentazione a 24Volt, Ci sono anche diversi Intrac 2011 difettosi con ruote e trasmissione a catena ancora in magazzino al prezzo di 8000,- € netti ciascuno. Lrsdsqx Sz Dspfx Af Sou Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - ChiamateciSaluti, Philipp