Promac Fx 380 usato in vendita (8.093)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V3
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Montaggio del cassone:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 ft o 1 x 30 ft Posteriore a filo
Telescopio centrale 1° stadio, estensione posteriore estesa 1° stadio:
2 x 20 ft o 1 x 40 ft con e senza tunnel a collo d'oca
Telescopio centrale 2° stadio, estensione posteriore estesa 2° stadio
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore
Telescopio centrale 2° stadio, estensione anteriore estesa 1° stadio
Estensione posteriore estesa 2° stadio
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati
Telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone
senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
2 guide per container, incl. piastra di collegamento per gli attacchi elettrici, dell'aria e dei freni (attacchi posizionati verso l'alto)
Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non viene utilizzato
Estensione anteriore montata su rotelle, estraibile manualmente (per 45 contenitori con tunnel lungo)
Prolunga posteriore montata su rotelle, con manovella
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi
Njdpoi Ri E Ajfx Af Selh
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico assiale superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Controllo Tele
Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, 4 fari a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda e + 1 retronebbia rotonda, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di colleg
Annuncio economico
Haiger
1.042 km
Smerigliatrice di superficie
StöckelFX 60/30 ST 2
Chiama
Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2018, Stöckel FX 60/30 ST 2
Stöckel FX 60/30 ST 2 rettificatrice tangenziale con controllo STÖCKEL ST-2, anno di costruzione 2018, in condizioni originali eccellenti.
Nljdpfowz Imhex Af Ssh
La macchina proviene dal reparto formazione di una rinomata azienda tedesca di ingegneria meccanica.
Dati tecnici:
Anno: 2018
Tipo di corrente: 3/N/PE
Tensione di esercizio: 400 V
Tensione di comando: 230 V/24 V DC/130 V DC
Frequenza: 50 Hz
Valore di collegamento: 14 kW / 21,5 A
Protezione: 32 A
Area di rettifica max: 630 x 300 mm
Dimensioni standard piano magnetico: 600 x 250 mm
Corsa longitudinale tavola max: 680 mm
Corsa trasversale max: 305 mm
Distanza max tra tavola e centro mandrino: 650 mm
Carico max tavola: 400 kg
Velocità tavola: 2 – 30 m/min
Velocità rapida trasversale: 1,3 m/min
Spostamento trasversale automatico: 0,3 – 40 mm (a intermittenza o continuo)
Velocità verticale rapida: 600 mm/min
Mola abrasiva (standard: Øa x b x Øi): 300 x 50 x 127 mm
Larghezza ponte: Max. 60 mm
Potenza motore mola: 5,5 kW
Potenza pompa idraulica: 2,2 kW
Potenza traslazione traversa: 0,35 kW
Potenza avanzamento verticale: 0,75 kW
Potenza totale installata: 12 kW
Peso totale macchina: 3600 kg
Livello rumorosità: 80dB(A) secondo EN 31201
Volume olio idraulico: 125 l
Volume refrigerante: 90 l
Accessori e dotazioni:
1 unità refrigerante
Volantino elettronico
Aspirazione
Manuale d’uso e schemi elettrici
Piedini regolabili
Mola abrasiva
Descrizione della macchina:
Proponiamo una rettificatrice tangenziale Stöckel FX 60/30 ST 2 con ciclo automatico, anno 2018, in condizioni eccellenti. La macchina è ovviamente perfettamente funzionante. I carri scorrono in modo fluido e uniforme. Anche ad alte velocità la Stöckel lavora in modo molto silenzioso. Questa generazione recente di rettificatrici è molto intuitiva da utilizzare e consente di ottenere superfici con valori RZ molto bassi. Approfittate della possibilità di visionare la macchina in funzione presso la nostra sede per verificarne personalmente lo stato.
Sulla gestione delle macchine:
Il controllo STÖCKEL ST-2 offre tutte le funzioni necessarie per una rettifica piana ed a tuffo economica. I dati vengono inseriti tramite softkey sul pannello di controllo, mentre tutte le informazioni sono presentate graficamente su un display a colori. L’uso del controllo è intuitivo e si apprende rapidamente; non sono richieste conoscenze di programmazione ISO.
Il controllo è adatto sia per cicli di rettifica automatizzati che per l’avanzamento manuale tramite volantino elettronico. L’operatore può intervenire in qualsiasi momento durante il ciclo di rettifica in corso per modificare i parametri o assumere il controllo manuale tramite volantino.
Caratteristiche principali del controllo:
• Programma di rettifica tangenziale con suddivisione in sgrossatura, finitura e desolforazione
• Programma di rettifica a tuffo con suddivisione in sgrossatura, finitura e desolforazione
• Programma multi-sgrossatura (per rapida asportazione di materiale)
• Ciclo automatico di ravvivatura: in base a criteri come "quota di rettifica" o "numero di passate", si può avviare automaticamente il ravvivamento durante il ciclo di rettifica. È possibile anche ravvivare prima della fase di finitura.
• Con l’opzione di "regolazione della velocità di rotazione" è possibile selezionare diverse velocità periferiche per sgrossatura, finitura e ravvivatura.
Annuncio economico
Oberndorf am Neckar
781 km
Smerigliatrice di superficie
StöckelFX 60/30 SPS
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, Funzionalità: perfettamente funzionante, Tipo di macchina: Rettificatrice piana
Marca: STÖCKEL
Modello: FX60/30 SPS
Nledpfx Aew U Ry Aof Seh
Anno di costruzione: 2007
Ubicazione: In Germania
Perfettamente funzionante e ancora sotto tensione
Inclusi impianto di aspirazione e serbatoio acqua
Annuncio economico
Dąbrowa Tarnowska
1.128 km
Camion della spazzatura
VolvoFE 380 6x2 EURO VI
Chiama
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), chilometraggio: 154.665 km, prima immatricolazione: 04/2014, peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, configurazione degli assi: 6x2, peso massimo di carico: 11.625 kg, peso a vuoto: 14.375 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2014, numero macchina/veicolo: YV2V0Y1C8EB691499, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, idraulica, Gentili Signore e Signori,
L’oggetto dell’annuncio è un camion Volvo con allestimento speciale compattatore rifiuti del marchio Geesink Norba.
Dati del veicolo:
- Norma emissioni: EURO VI
- Data prima immatricolazione: 30.04.2014
- Chilometraggio: 154.665 km
Nlodsxq A Rkspfx Af Ssh
- Cambio: automatico Allison
- Tipo di carburante: diesel
- Sospensioni: balestre e pneumatiche
- Massa totale a terra (MMA): 26.000 kg
- Peso a vuoto: 14.375 kg
- Portata utile: 11.625 kg
- Potenza motore: 320 CV
Allestimento:
- Marca: Geesink Norba
- Tipologia: GPM III v 20H25
- Anno di produzione: 2014
- Numero di serie: 2140069
Dimensioni veicolo:
- Lunghezza: 9,40 m
- Larghezza: 2,50 m
- Altezza: 3,43 m
Equipaggiamento:
ABS, blocco differenziale, lubrificazione centralizzata, chiusura centralizzata, fari supplementari, alzacristalli elettrici, specchietti elettrici, servosterzo idraulico, freno motore, impianto idraulico, immobilizer, retarder, computer di bordo, climatizzatore manuale, telecamera di retromarcia, luci supplementari, fendinebbia, parasole, limitatore di velocità, autoradio originale, sospensioni regolabili, segnalatore retromarcia, lampeggianti rotanti, tachigrafo, cruise control, volante multifunzione, ruote posteriori gemellate.
Forniamo:
- Servizio post-vendita del veicolo
- Manutenzione ordinaria dell’attrezzatura acquistata presso di noi
- Trasporto in qualsiasi parte del mondo
Su richiesta possiamo eseguire:
- Sostituzione filtri ed olii del veicolo
- Sostituzione filtri ed olii dell’allestimento
Servizio aggiuntivo:
In qualità di leader nel mercato dell’Europa Centrale specializzato nella vendita di veicoli e attrezzature per la raccolta rifiuti, vorremmo offrirvi la possibilità di sfruttare la nostra pluriennale esperienza anche per la vendita, tramite la nostra intermediazione, delle vostre attrezzature comunali non più necessarie.
A vostro nome ci occuperemo di:
- contatto con il cliente in più lingue
- preparazione della documentazione di vendita e post-vendita
- organizzazione del trasporto stradale e marittimo
- gestione della documentazione doganale (sdoganamento, Eur 1, T1)
- preparazione del veicolo alla vendita
Possibilità di leasing anche per veicoli fino a 18 anni di età.
Per ulteriori dettagli non esitate a contattarci.
Annuncio economico
Hattingen
1.137 km
Smerigliatrice di superficie
STÖCKELFX 6030 ST-2
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, Campo di rettifica: 600 x 300 x 400 mm
Dimensioni piano magnetico: 600 x 300 mm
Distanza centro mandrino - tavola: 5500 mm
Carico massimo sul tavolo: 250 kg
Velocità mola: 1.900 giri/min
Nsdpfou Rt Tqjx Af Sslh
Corsa longitudinale: 680 mm
Corsa trasversale: 245 mm
Controllo: STÖCKEL - ST-2
Rettificatrice tangenziale | STÖCKEL - FX 6030 ST-2
La macchina è in condizioni ben tenute.
Il video della macchina può essere fornito su richiesta.
Per ulteriori dettagli tecnici fare riferimento all'offerta.
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#Tag: FX6030 | FX-6030 | FX6030ST | FX 6030 ST
Annuncio economico
Germania
1.047 km
Macchina ad iniezione idraulica
KraussMaffei130-380 CX
Chiama
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 73.135 h, Dati generali
Peso macchina 7800
Unità di controllo
Marca KRAUSS MAFFEI
Modello n/d
Unità di chiusura
Forza di chiusura 130 t
Questa Krauss Maffei 130-380 CX è stata prodotta nel 2007. È una pressa a iniezione idraulica con una forza di chiusura di 130 tonnellate e un diametro vite di 35 mm. Ha accumulato 80.019 ore di funzionamento, garantendo una vasta esperienza produttiva. Valutate l'opportunità di acquistare questa pressa a iniezione idraulica Krauss Maffei 130-380 CX. Contattateci per maggiori informazioni.
Tipi di applicazione
Stampaggio a iniezione
Njdpfxjwpycde Af Selh
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Supporti del container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca
È escluso il trasporto di container cisterna pieni.
Senza regolazione posteriore dell'altezza e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
Guida per container a innesto anteriore
Nedpfxji Ri Ayj Af Solh
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi anche se la funzione è indicata)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse
1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Luci di lavoro a LED su entrambi i lati (commutate tramite la luce di retromarcia)
Luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite la luce di retromarcia
Istruzioni per l'uso
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico)
È necessaria un'autorizzazione speciale se la lunghezza complessiva del treno supera i 16.500 mm.
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese di autorizzazione / targhe
Germania
con approvazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV)
Predisposto per portatarga a linea singola
Segnale di avvertimento secondo ECE - 70
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteri
Annuncio economico
Beveren
1.217 km
Escavatore cingolato
VolvoEC 380 EL
Chiama
Condizione: usata, tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 9.598 h, Peso a vuoto: 43.000 kg
Nedpfx Afexq Urto Sjlh
Larghezza cingoli: 80 cm
Contattare Kristoff Van Havere per ulteriori informazioni.
Annuncio economico
Genk
1.144 km
Valigia
RoyenSZ-3-FX
Chiama
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2010, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 1.350 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Porte posteriori
- Asse sollevabile
- Freni a disco
= Note =
Unità frigorifera marca: Thermo King
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 385/65R22.5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Nedpsxp R Dijfx Af Solh
Asse posteriore 1: asse sollevabile; Battistrada pneumatici sinistra: 40%; Battistrada pneumatici destra: 40%
Asse posteriore 2: Battistrada pneumatici sinistra: 30%; Battistrada pneumatici destra: 30%
Asse posteriore 3: asse sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 40%; Battistrada pneumatici destra: 40%
Dimensioni
Dimensioni (L x L x A): 1380 x 255 x 380 cm
Pesi
Peso a vuoto: 8.935 kg
Carico utile: 30.065 kg
Peso totale a terra: 39.000 kg
Funzionalità
Altezza del piano di carico: 125 cm
Motore frigorifero: Diesel (3620 ore di funzionamento)
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Danni: nessuno
Annuncio economico
Butzbach
999 km
Standard SZM
VolvoFM 380/SZM/Blatt/Luft/Euro 6/Intarder
Chiama
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 398.240 km, potenza: 285 kW (387,49 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, carburante: diesel, freni: intarder, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2019, peso complessivo: 18.000 kg, peso a vuoto: 6.808 kg, peso massimo di carico: 11.192 kg, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, Volvo FM 380/Trattore stradale/Balestra-Aria/Euro 6/Intarder
• Produttore: Volvo
• Modello: FM 380
• Chilometraggio: 398.204 km
• Prima immatricolazione: 06.2019
• Potenza: 285 kW / 388 CV
• Cambio: automatico
• Configurazione assi: 4x2
• Sospensione: balestra-aria
• Intarder
• Telecamera posteriore
• Aria condizionata
• Sistema di navigazione
• Cabina lunga distanza
Nlodpexggybofx Af Ssh
• Assistente mantenimento corsia
• Tetto apribile
• Riscaldamento autonomo
• Frigorifero
• Peso a vuoto: 6.808 kg
• Portata utile: 11.192 kg
• Peso totale ammesso: 18.000 kg
• Revisione: giugno 2026
• Euro 6
• Veicolo tedesco
• Documenti tedeschi
• Pronto all’uso immediato
Annuncio economico
Králova 279/9, 616 00 Brno-Žabovřesky, Tschechien
875 km
TORNIO
KNUTH GermenySINUS 380/3000 S
Chiama
Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2012, In buone condizioni tecniche e completamente funzionante.
Anno di costruzione: 2012.
Sezione massima dell’utensile applicabile: 25 mm × 25 mm.
Nodpfxexdxcij Af Sjlh
Scala di rotazione per avanzamento utensile centrale: ±90°.
Corsa massima del carrello portautensili superiore.
Db (altezza massima sopra il banco) Corsa massima del carrello portautensili superiore.
Db = 500 mm (20") 150 mm (5 38/64")
Db ≥ 630 mm (25") 190 mm (7 31/64")
Corsa massima del carrello portautensili inferiore
Db (altezza massima sopra il banco) Corsa massima del carrello portautensili inferiore
Db = 500 mm (20") 300 mm (11 13/16")
Db ≥ 630 mm (25") 370 mm (14 9/16")
Campo di velocità di rotazione: 6~1120 giri/min.
Annuncio economico
Boxmeer
1.199 km
Sega a nastro
BauerLS-380 horizontale lintzaagmachine
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 1997, altezza totale: 1.500 mm, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 1.500 mm, Bauer LS-380 sega a nastro orizzontale su piattaforma girevole
Nljdpfxsxqplnj Af Seh
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Supporti per container:
1 x 20 piedi al centro (o cassone di scambio 7,15 / 7,45), non retrattile nella parte anteriore, i perni del cassone si bloccano nella versione più lunga
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale
Protezione antincastro in alluminio
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Vasca di raccolta VA con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + rubinetto di arresto da 1 1/4 di pollice, compresa la vasca di raccolta, con piastre di calpestio perforate, larghe circa 400 mm, a sinistra + a destra tra la vasca di raccolta e l'elemento laterale
4 vaschette per tubi flessibili lunghe circa 4500 mm (box per tubi flessibili) per tubi flessibili 2 x DN 200 all'esterno + 2 x DN 160 disposti al centro, box per tubi flessibili (acciaio inox) profondo 300 mm sul retro, resistente agli spruzzi, coperchio (acciaio inox) con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili
1 capocorda di messa a terra in acciaio inox nella parte posteriore in FR sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio,
gradini posteriori a destra sulla protezione antincastro, posteriori in FR a destra all'esterno della trave principale, piastra di calpestio lunga circa 260 mm e larga 300 mm,
Assali + sospensioni
Assali con freno a disco SAF
Nodpfx Afoi Rixko Solh
Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni per l'uso
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione
Annuncio economico
Nieuwendijk
1.246 km
Standard-SZM
ScaniaR450 NGS 4x2 - RETARDER - 380 TKM - HYDRAULIC S...
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 380.000 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 11/2021, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, frigorifero, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, spoiler, = Altre opzioni e accessori =
- Serbatoio carburante in alluminio
- Spoiler sul tetto
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Limitatore di velocità
Nedpfx Afowkt Hfo Sslh
- Impianto idraulico ribaltabile
- Radio/lettore CD
- Tenda parasole
- Controllo di stabilità
- Riscaldatore autonomo
- Presa di forza (PTO)
- Presa di forza (PTO)
- Chiusura centralizzata
= Ulteriori informazioni =
Assale anteriore: Sterzante
Assale posteriore: Bloccaggio del differenziale
Volume vano di carico: 500 l
Per ulteriori informazioni, contattare Bastien Begemann o Corné Visser.
Annuncio economico
Peine
1.178 km
Autocarro con cassone fisso
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 424.408 km, potenza: 278 kW (377,97 CV), prima immatricolazione: 01/2018, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2024, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 44 m³, larghezza vano di carico: 2.470 mm, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, altezza vano di carico: 2.510 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Visiera parasole
* Addominali
* Sistema di controllo della trazione TCS
Njdpfx Afsup I Tuj Selh
* ESP
* Assistenza alla frenata attiva
* Assistenza al mantenimento della corsia
* Radio
* Sistema di navigazione
* Computer di bordo
* Riscaldamento ausiliario
* Controllo automatico della velocità
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrico
* Specchietto elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Fari fendinebbia
* Tettuccio apribile
* Sedile comfort del conducente
* Riscaldamento dei sedili
* Bloccaggio differenziale dell'assale posteriore
* Presa d'aria nella parte superiore
* Asciugatrice ad aria
* Gancio di traino
* Collegamento aria a 2 fili
* 12 velocità
* Sospensione: balestra-pneumatica
* Carico utile: 9080
* Frenata continua: automatica freno aggiuntivo controllato (VEB) 3 stadi + modalità automatica
----Struttura speciale: Sponda idraulica: Palfinger MBB C2000S, capacità di carico: 2.000 kg, altezza lama: 2.550 mm, alluminio, azionamento a pedale.----Struttura: Struttura pianale, telone scorrevole sinistro + destro, sponde laterali in alluminio da 400 mm, tetto scorrevole, pavimento in legno duro, fori di ancoraggio, braccio centrale pieghevole.
Vendita solo a clienti commerciali. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e colloqui di vendita sono le nostre condizioni generali (vedere note legali).
Annuncio economico
Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
RENAULTC 380* HIAB X-HIDUO 188 B-3/FUNK*6x4
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 363.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, altezza vano di carico: 70 mm, Anno di produzione: 2016, prima immatricolazione: 08/2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault C 380/4x2
PIATTAFORMA 6,80 m + GRU + RADIOCOMANDO
PRIVO DI INCIDENTI
IN BUONE CONDIZIONI!
Anno di produzione: 2016
Chilometraggio: 363.000 km
DOTAZIONI:
Nlodjxnu Shopfx Af Ssh
- ABS
- CHIUSURA CENTRALIZZATA
- ALZACRISTALLI ELETTRICI
- SPECCHIETTI ELETTRICI
- ARIA CONDIZIONATA
- SERVOSTERZO
- TACHIGRAFO
PIATTAFORMA: 680 x 245 x 70 cm (L x P x H)
PORTATA: 13.000 kg
PESO TOTALE: 26.000 kg
PASSO: 494/136 cm
MISURA PNEUMATICI: 13R22,5
SOSPENSIONE: BALESTRE
GRU: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + RADIOCOMANDO
TEL:
KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ?????
LASZLO - UNGHERESE
COSTEL - ROMENO
(Per le pratiche di esportazione, incluse targhe, ci occupiamo di tutto)
Ref. nr: 00982
Annuncio economico
Ravenstein
1.223 km
Trasporto del bestiame
VolvoFM 380 6x2 - 2/3 stock Berdex Livestock - 54M3 ...
Chiama
Condizione: buona (usata), chilometraggio: 815.045 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 04/2006, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, carburante: diesel, passo: 6.980 mm, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 scorte Berdex Trasporto Bestiame - 54M3 - Pesa a ponte - I-Shift
Anno immatricolazione: 25-04-2006
KM: 815.045
VIN: YV2JN50CX6A611773
Targa: BR-XX-33
Revisione/MOT: 13-05-2026
Cassone Berdex a 3 piani
Nljdpfjxp Hfcsx Af Seh
Sponda caricatrice con sistema di pesatura
Cambio I-Shift
Veicolo originale olandese
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata motore: 12.130 cc
Trasmissione
Cambio: I-Shift, 12 marce, automatico
Configurazione degli assi
Asse anteriore: Dimensione pneumatici: 385/65R22.5; Portata massima asse: 8.000 kg; Battistrada sinistra: 70%; Battistrada destra: 70%; Sospensione: balestra
Asse posteriore 1: Dimensione pneumatici: 295/80R22.5; gemellato; Portata massima asse: 11.500 kg; Battistrada sinistra interna: 70%; Battistrada sinistra esterna: 70%; Battistrada destra interna: 70%; Battistrada destra esterna: 70%; Sospensione: pneumatica
Asse posteriore 2: Dimensione pneumatici: 385/65R22.5; asse sollevabile; Portata massima asse: 7.500 kg; Battistrada sinistra: 60%; Battistrada destra: 60%; Sospensione: pneumatica
Dimensioni
Dimensioni (L x L): 1.080 x 255 cm
Pesi
Peso a vuoto: 14.576 kg
Portata utile: 12.424 kg
Peso totale ammesso: 27.000 kg
Funzionale
Marchio dell’allestimento: Volvo
Manutenzione, storico e stato
Revisione (MOT): valida fino a 05.2026
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Identificazione
Targa: BR-XX-33
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare VAEX The Truck Traders.
Annuncio economico
Campodarsego
406 km
Stampante 3D Fortus
StratasysFortus 380
Chiama
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2015, Stampante 3D FDM Stratasys funzionante, completa di tutte le licenze e vasca per sciogliere i supporti.
Nljdpfx Asw U Sifef Ssh
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V1
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22,5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Montaggio del cassone:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 ft o 1 x 30 ft Posteriore a filo
Telescopio centrale 1° stadio, estensione posteriore estesa 1° stadio:
2 x 20 ft o 1 x 40 ft con e senza tunnel a collo d'oca
Telescopio centrale 2° stadio, estensione posteriore estesa 2° stadio:
1x45 piedi con e senza tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore.
Telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone
Con regolazione posteriore dell'altezza e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel
Guida per container nella parte anteriore Innestabile e rimovibile (collegamenti elettrici, aria e freni nella parte anteriore della traversa anteriore)
Nlodpfx Aoi Ri Exjf Seh
Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non viene utilizzato
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Controllo Tele
Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilance calibrate)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è indicata)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni per l'uso
Attenzione: è escluso il trasporto di serbatoi pieni!
In caso di trasporto di 45 container con tunnel corto, con o senza prolungamento anteriore, la lunghezza di sistema ammessa dal perno di articolazione al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del treno di 16500 mm vengono superate! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente!
Annuncio economico
Peine
1.178 km
Autocarro con pianale e telone
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Chiama
Condizione: usata, chilometraggio: 424.408 km, potenza: 278 kW (377,97 CV), prima immatricolazione: 01/2018, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2024, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 44 m³, larghezza vano di carico: 2.470 mm, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, altezza vano di carico: 2.510 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Visiera parasole
* Addominali
Nsdpfx Afoup I Tho Selh
* Sistema di controllo della trazione TCS
* ESP
* Assistenza alla frenata attiva
* Assistenza al mantenimento della corsia
* Radio
* Sistema di navigazione
* Computer di bordo
* Riscaldamento ausiliario
* Controllo automatico della velocità
* Assistenza alla partenza in salita
* Alzacristalli elettrico
* Specchietto elettrico regolabile
* Riscaldamento dello specchio
* Fari fendinebbia
* Tettuccio apribile
* Sedile comfort del conducente
* Riscaldamento dei sedili
* Bloccaggio differenziale dell'assale posteriore
* Presa d'aria nella parte superiore
* Asciugatrice ad aria
* Gancio di traino
* Collegamento aria a 2 fili
* 12 velocità
* Sospensione: balestra-pneumatica
* Carico utile: 9080
* Frenata continua: automatica freno aggiuntivo controllato (VEB) 3 stadi + modalità automatica
----Struttura speciale: Sponda idraulica: Palfinger MBB C2000S, capacità di carico: 2.000 kg, altezza lama: 2.550 mm, alluminio, azionamento a pedale.----Struttura: Struttura pianale, telone scorrevole sinistro + destro, sponde laterali in alluminio da 400 mm, tetto scorrevole, pavimento in legno duro, fori di ancoraggio, braccio centrale pieghevole.
Vendita solo a clienti commerciali. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e colloqui di vendita sono le nostre condizioni generali (vedere note legali).
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Bloccaggio anteriore sul telaio di supporto dell'ariete ribaltabile con cunei di guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero a perno continuo con molla di ritorno
Senza controtelaio per container autoportanti
Supporti per container:
Traversa di bloccaggio, a 2 pieghe per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi.
(Nota: carico ridotto della ralla per i container da 20 piedi).
Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con blocco a perno.
con chiusura a perno.
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta.
Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1850 mm
2 cunei per ruote con supporto
Parafango a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo, con rivestimento duro, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
(senza collegamento al tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Controllo Tele
Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Incl.
Impianto elettrico
24 volt, fari multicamera, illuminazione LED ambra sui lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Luce di lavoro supplementare a LED nella parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia
Paese di immatricolazione / targhe
Germania
Omologazione secondo la normativa CE 2007/46
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro
Njdpfoi Ri Avjx Af Sjlh
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
Garanzia di 10 anni contro la ruggine
Gambe di supporto rivestite di nero
Attenzione: immagini d'archivio!
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Bloccaggio anteriore sul telaio di supporto dell'ariete ribaltabile con cunei di guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero a perno continuo con molla di ritorno
Senza controtelaio per container autoportanti
Supporti per container:
Traversa di bloccaggio, 2 volte per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi (attenzione! carico ridotto della ralla per container da 20 piedi)
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1850 mm
2 cunei per ruote con supporto
Parafango a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con HDK
Presa a vite, parte fissa, NW 48 mm.
(senza collegamento al tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato
Assali + sospensione
3 assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate
Peso lordo del treno
Sospensione pneumatica.
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere predisposto di conseguenza, non è previsto il montaggio dell'autocarro.
bilance calibrate)
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5 a scelta del costruttore
6 cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Paese di immatricolazione/ targhe
Germania
con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Njdpfx Aei Ri Euef Solh
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, di colore bianco ai lati e rosso nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
Garanzia di 10 anni contro la ruggine
Gambe di supporto rivestite di nero
Attenzione: immagini d'archivio!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 32 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Montaggio del cassone:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 ft o 1 x 30 ft Posteriore a filo
Telescopio centrale 1° stadio, estensione posteriore estesa 1° stadio:
2 x 20 ft o 1 x 40 ft con e senza tunnel a collo d'oca
Telescopio centrale 2° stadio, estensione posteriore estesa 2° stadio
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore
Telescopio centrale 2° stadio, estensione anteriore estesa 1° stadio
Estensione posteriore estesa 2° stadio
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati
Telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone
Con regolazione posteriore dell'altezza e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel
Guida per container nella parte anteriore Innestabile e rimovibile (collegamenti elettrici, aria e freni nella parte anteriore della traversa anteriore)
Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per il bloccaggio dei container
Senza tunnel dal basso, con supporto quando non viene utilizzato
Estensione anteriore montata su rotelle, estendibile manualmente (per 45 contenitori con tunnel lungo)
Estensione posteriore montata su rotelle, con manovella a mano
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Protezione antincastro estendibile per container da 45 piedi
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico assiale superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Controllo Tele
Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Nljdpji Ri R Sofx Af Seh
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi anche se la funzione è indicata)
2 luci di posizione bianche anteriori
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Supporti del cassone: Incl.
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 ft a filo posteriore, attenzione al carico della ralla basso
Estensione posteriore estesa 1° stadio:
1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca
Estensione posteriore estesa 2° stadio:
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore
senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso.
Prolunga posteriore montata su rulli, con manovella
Argano di sostegno da 24 t. a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi
Nsdpfx Afji Ri Eqe Selh
Parafanghi a semiguscio Incl.
con alette antispruzzo secondo EG
Protezione antiurto posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico assiale superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
200 freni di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilance calibrate)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione LED ambra laterale
(Nota: con alcuni veicoli da traino possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è indicata).
è indicata)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni per l'uso
Attenzione: il trasporto di contenitori cisterna pieni è escluso! In caso di trasporto di 45 container con tunnel corto, con o senza prolungamento anteriore, la lunghezza di sistema ammessa dal perno di articolazione al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del treno di 16500 mm vengono superate! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente! È necessaria un'autorizzazione di deroga ai sensi del § 70 StVZo!
Paese di immatricolazione
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Link Chassis
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ad30b7932fc8c63648546fc1b, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 265/70 r19,5, Ulteriori informazioni
Ex veicolo da esposizione del 2006 - è stato utilizzato internamente e presenta quindi segni di utilizzo!
Protezione anticollisione laterale: alluminio, dal perno di articolazione all'inizio della protezione anticollisione laterale 2.600 mm
Protezione antincastro: colore del telaio e posizionata a filo con l'estremità del telaio il più possibile verso l'interno.
Cunei: 2 pezzi con staffa
Paraurti: 2 paraurti in acciaio
Vernice: substrato sabbiato, vernice acrilica bicomponente
Nsdpfx Aei Ri Hysf Solh
Cerchi ruota: Argento di fabbrica
Omologazione: con omologazione Dekra
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