Polverizzatori Trainati usato in vendita (315)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339HD392852, peso a vuoto: 6.290 kg, peso massimo di carico: 32.710 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, più pezzi disponibili
Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizione
Costruzione saldata in acciaio a grana fine
24 t. piedi stabilizzatori, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione di spinta
Scala estraibile posteriore
Fermo per porta laterale
Parafanghi semicircolari su tutti gli assi
Paraspruzzi antispray dietro il 3° asse
2 tamponi paracolpo posteriori
1 grande cassetta portaoggetti in plastica montata a destra in direzione di marcia e 2 più piccole a sinistra
Fune per telone perimetrale con 2 supporti sulla paratia anteriore (senza sigillo doganale)
Assali + sospensioni
Assali SAF a freno a disco
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molle
2 testate d’accoppiamento anteriori, a prova di inversione, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità durante la guida
Ruote e pneumatici
385/55 R22,5" marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse a LED
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Paratia / montanti anteriori
2 montanti angolari anteriori in acciaio da 580 mm di altezza ad alta capacità, dispositivo di sblocco per laterale telonata sulla paratia
Parete posteriore / montanti posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, ancoraggio per telone con tubo tondo e cricchetto di tensione
Porte posteriori a portale, a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure a barra interna
Telone
Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate
Fermagli di tensione in acciaio inox
Tetto
Bodpfowyiygex Amgsdd
Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, tetto spostabile da dietro verso avanti
più pezzi disponibili
Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003373, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni
4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, raggiera per semirimorchio, marca a nostra scelta per 2 perni a sfera con anello girevole, angolo massimo di 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di supporto con staffa, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio
CLG: timone di aggancio inferiore con occhielli di traino da 50 mm testati per il rimorchio e per il veicolo trainante.
Assi con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, cavo di collegamento EBS al semirimorchio
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, senza installazione per autocarri.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a riga singola, marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore
Struttura saldata in acciaio a grana fine, raggiera per semirimorchio, marca a nostra scelta per 2 perni a sfera con anello girevole, angolo massimo di 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di supporto con staffa, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio
CLG: timone di aggancio inferiore con occhielli di traino da 50 mm testati per il rimorchio e per il veicolo trainante.
Bdjdpfxsi Ri N Re Amgod
Assi con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, cavo di collegamento EBS al semirimorchio
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, senza installazione per autocarri.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a riga singola, marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore
Altezza della raggiera: circa 1150 mm
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Triptis
991 km
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FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301003569, peso a vuoto: 2.400 kg, peso massimo di carico: 11.000 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, attacco per semirimorchio, marca a nostra scelta per 2 perni re, con anello di rotazione a sfera, angolo massimo di inclinazione 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di supporto con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio.
Timone CLG con gancio di accoppiamento per dolly e per veicolo trainante, dotato di occhielli di traino da 50 mm testati.
Assi con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Impianto frenante pneumatico a due condotti, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatik anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 teste di accoppiamento intercambiabili per il semirimorchio.
Bdjdpji Rizmjfx Amgsd
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, router CAN, cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato sugli autocarri.
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED.
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio, predisposizione per il cablaggio del sistema di telecamere.
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a una riga, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la normativa ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore.
Altezza della piastra di accoppiamento: circa 1150 mm.

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Triptis
991 km
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FlieglDolly zum Rangieren
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Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301008306, peso a vuoto: 2.000 kg, peso massimo di carico: 11.400 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2018, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, quinta ruota, marca a nostra scelta per 2 perni re, con anello girevole a sfera, blocco massimo 20°, bloccabile, supporto sul timone, cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio anteriori e posteriori rispetto all'asse, con copertura in tela durante il trasporto a vuoto.
Timone CLG con ganci di traino da 50 mm testati per il dolly e per il veicolo motore.
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 370 mm, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatik anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motore, 2 teste di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio, inclusa spirale di collegamento.
EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico, con router CAN, con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico dell'asse per autocarri tramite EBS, senza installazione sull'autocarro.
Bdjdpji Riyaofx Amgsd
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 luce posteriore antinebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motore, 1 presa a 15 poli, con spirale di collegamento al semirimorchio, cavo per sistema di telecamere di retromarcia con presa, fari da lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, azionati dalla luce di retromarcia.
Paese di omologazione: Germania, con certificazione Dekra, predisposto per portatarga a una riga, marcatura del contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore.
Altezza della quinta ruota: circa 950 mm.
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Triptis
991 km
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FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301006798, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2017, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, attacco per semirimorchio, marca a nostra scelta per 2 perni tipo König, piedino di supporto telescopico, cunei di supporto con supporto, protezione anticorsione in acciaio, parafango a semiguscio, parti superiori rimovibili.
Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, attacco per timone inferiore.
Assi con freni a disco BPW, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo meccanico per dolly (necessario in Germania per rispettare le normative),
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatik anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, testa di accoppiamento Duomatik per il semirimorchio, inclusa spirale di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento EBS al semirimorchio, con router CAN, riconoscimento del carico sugli assi per il camion tramite EBS, senza installazione sul camion.
Bdjdpfx Asi Rivtsmged
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS!
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento al camion, 1 presa a 15 poli, con spirale di collegamento al semirimorchio, cavo per sistema di telecamere di retromarcia con presa.
Con certificazione DEKRA, predisposto per portatarga a una riga, segnalazione di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa, pannello di avvertimento secondo la norma ECE - 70.
Altezza della sella di aggancio: circa 960 mm.
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026856, peso a vuoto: 5.592 kg, peso massimo di carico: 29.408 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: bianco, Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio Semirimorchio per Spedizioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine in versione rinforzata Scandic, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2''
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo 'Load-Lock' per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Anelli di ancoraggio inseribili nel profilo 'Load-Lock', ciascuno da 6 ton, forniti sfusi
Piede di appoggio a due velocità da 24 ton, manovra su un lato, base diritta, senza compensazione, raggio di rotazione libera circa 2200 mm, dimensione piede circa 2350 mm
2 cunei ferma-ruota con supporto
Protezione laterale antiurto in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio prima e dopo il gruppo assale, con parafanghi antispray solo sull’ultimo asse
1 cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano estraibile, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
1 coppia di tasche per stanti inserite completamente davanti nel telaio esterno/pavimento, dimensioni interne 83 x 83 mm
2 stanti inseribili B=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo
Nota: tasche e stanti non progettati per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza imbracatura
4 coppie di attacchi per traghetto, segnati in giallo
Assali e Sospensioni
3 assali BPW con freni a tamburo
'Assali / telaio misurati al laser' per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto Frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di errore, senza cavo di collegamento
EBS Wabco Premium, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, open CAN BUS per telematica
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida
Elettricità
24 Volt, luci policamera a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni trattori possono verificarsi errori di diagnosi anche se i sistemi funzionano regolarmente)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli a prova di errore, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Stanti angolari anteriori
2 stanti angolari in acciaio di altezza 580 mm versione high-volume, dispositivo di rilascio telo laterale sulla parete frontale
'Crash-Blocker', protezione antiurto interna in acciaio a circa 140 mm da terra
Listelli d’inserimento
File di listelli in legno ad innesto
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure tenditelo in acciaio inox
Pavimento
Bsdpfxjx Rq Sle Amgjdd
Pannelli in compensato fenolico circa 30 mm di spessore su traverse longitudinali, resistente a carichi puntuali, portata assale muletto fino a max. 7100 kg
Nota: il pavimento può deformarsi a causa degli agenti atmosferici (nessuna garanzia!)
Parete posteriore / Stanti angolari posteriori
Stanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, staffe per il telo con tubo rotondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure interne a barra girevole
Tetto
Tetto scorrevole, parte posteriore ribaltabile verso l’alto, telo scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Gocciolatoio ot
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2".
Frontale curvo "brevettato".
Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta.
2 cunei di arresto con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio.
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile.
6 paraspruzzi a semi-conchiglia.
Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra.
Barra per telone con supporto.
2 ganci di traino posteriori.
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW.
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti.
Tubazioni colorate per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo.
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5
6 cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione anteriori bianche.
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento.
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile).
Cassone ribaltabile
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione.
Bsdpfxjy Efcuo Amgodd
Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno.
Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore.
Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore.
Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie.
Guarnizione in gomma sulla parte posteriore.
Pavimento continuo da 6 mm.
Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR).
Istruzioni operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta).
Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030053, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio fine grano, progettazione leggera Basic Construction, piastra sella con perno ralla 2" intercambiabile.
Frontale curvo "brevettato"
Piede d'appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta.
Paraurti posteriore ribaltabile.
Assi e sospensioni
3 assi BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm.
Bsdpfx Aey Edtfemgodd
"Assali/telaio laser allineati" per riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante.
Sospensione pneumatica.
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione "3x frenata" (l’assistenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max 25 km/h).
"Meccanismo solleva asse zincato a caldo".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito.
Freno di stazionamento a molla.
2 testine di accoppiamento anteriori con innesto anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Stabilità di marcia del veicolo.
Ruote e pneumatici
6x 385/65 R22.5".
6 cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla.
2 prese anteriori 7 poli con innesto anti-inversione, senza cavo di collegamento. Impianto elettrico non pienamente funzionante.
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con nipplo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo flessibile).
Vasca
Cassa in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione.
Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno.
Pareti laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con profilo superiore anti-sversamento. Interno con accesso alla paratia frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore.
Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica.
Parete posteriore "a membrana"
Parete posteriore ad oscillazione libera con "cerniera doppia" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con bilanciere, ogni porta dotata di scivolo per cereali.
Fondo continuo da 6 mm.
Piattaforma di sosta con accesso, piastra di raccordo per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per una migliore manovrabilità.
Copertura a rullo posizionabile solo dal lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR.
Note operative
Per trasporti di sale, calce ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per proteggere dalla corrosione dovuta ai materiali.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i limiti di carico su assi, timone e sella.
Attenzione! Non adatto a materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, composti solforati, "combustibili alternativi"); tali materiali a contatto con superfici umide della vasca possono causare cricche da corrosione da tensione e quindi gravi fessurazioni della cassa!
I veicoli con vasca sono previsti per carichi non chimicamente aggressivi. L’utilizzo per il trasporto di sostanze aggressive come acidi
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Bjdpfx Amexb D Swogodd
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902036561, peso a vuoto: 5.820 kg, peso massimo di carico: 29.180 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Colore del telone liberamente selezionabile
Telaio semirimorchio per spedizionieri
Struttura saldata in acciaio a grana fine di costruzione leggera, piastra sella con perno ralla sostituibile da 2"
Telaio esterno leggermente inclinato nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
3 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
14 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
Piedistallo di supporto da 24 t a due velocità, comando su un lato, con parte inferiore diritta e compensazione del carico
Marca SAF
Nota: distanza piedini libera e raggio di oscillazione posteriore circa 1.930 mm
Scala estraibile posteriore
Fermaporta laterali
2 cunei ferma-ruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
verniciata RAL 3002 rosso carminio
Nessuna garanzia di aderenza/verniciatura per accessori verniciati sopra la zincatura.
Protezione antincastro posteriore in acciaio zincato
verniciata RAL 9010 bianco puro, inclusi supporti protezione antincastro
Nessuna garanzia di aderenza/verniciatura per accessori verniciati sopra la zincatura.
Parafanghi a quarto di guscio anteriori e posteriori al gruppo assale
con paraspruzzi antispray secondo norme UE
Paraurti posteriore
1 scala in alluminio ca. 2.550 mm, con supporto laterale, dietro protezione laterale
Barra d’aggancio su telaio esterno per ganci rapidi del telone, avvitata e rialzata di ca. 15-20 mm dal piano di carico, nella parte superiore con profilo forato per aggancio cinghie. Il telaio esterno Load Lock deve essere utilizzabile (in assenza di occhielli). In combinazione con listello di inserimento in alluminio come battuta inferiore! (non compatibile con sponde)
2 cassette porta-attrezzi in plastica, l=800/h=450/p=450 mm
ciascuna 1x lato FR sinistro e destro, dietro il terzo asse
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm
Mozzi ruota verniciati RAL 3002 rosso carminio
"Assali/carrello misurati al laser" - riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
Bdedpfxexbzkks Amgjd
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Disposizione delle tubazioni colorata per agevolare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento frontali anti-inversione, senza tubazioni di collegamento
24 Volt EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il funzionamento corretto dell’ABS!
con valvola sollevamento/abbassamento + funzione auto-reset
Sistema di stabilità del veicolo
Telematica Idem, incluso batteria LIN, sensore di aggancio e localizzazione (senza contratto, da stipulare dal cliente)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5" marca a scelta del costruttore
Cerchio in alluminio lucidato, marca Alcoa Dura-Bright
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Supporto fanali verniciato RAL 9010 bianco puro
Nessuna garanzia di aderenza/verniciatura per accessori verniciati sopra la zincatura.
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse posteriori di segnalazione carreggiata
2 prese frontali anti-inversione a 7 poli e 1 presa a 15 poli, senza cavi di collegamento
Fari da lavoro laterali a LED su entrambi i lati (attivabili tramite luce retromarcia)
Posizionati all
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2''
Supporti container:
1 x 20 piedi a filo posteriore
(Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla)
Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica
2 cunei ferma ruota con supporto
Paraurti inferiore in acciaio
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a semi-calotta
con paraspruzzi antispray secondo normativa UE
Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg
Estintore (polvere ABC 6 kg)
Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm
Assali + sospensione
Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm,
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante
Bdodpfjzbtniox Amged
Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva
Sospensione pneumatica
1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione
EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità veicolo durante la marcia
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Elettronica
24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci guida bianco/rosse posteriori
1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità)
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Assistenza hotline 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile
Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio
RAL 2011 arancione intenso
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedini d’appoggio
Nero verniciato
più unità disponibili
Annuncio economico
Wiefelstede
1.310 km
Mulino a martelli 45 kW
WIPAWPZ 750-45
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Mulino a martelli a impatto fine, mulino a martelli, mulino a percussione, polverizzatore, mulino ausiliario, granulatore, trituratore, mulino per polveri, mulino per granuli, granulatore, mulino a rotore, tecnologia per il riciclaggio, agglomeratore.
-Condizioni: il mulino è nuovo.
-Produttore: WIPA, mulino ausiliario a martelli.
-Tipo: WPZ 750-45
-Motore di azionamento: 45 kW
-Numero di martelli: 4 pezzi
-Numero di contromartelli: 6 pezzi
-Immissione: Ø 400 mm
-Uscita: altezza regolabile
-Larghezza del rotore: mm
-Diametro del rotore: mm
Bdodpszbk Tiefx Amgjd
-Numero: sono disponibili 3 mulini a martelli.
-Prezzo: per unità
-Dimensioni: 1160/2335/H1550 mm
-Peso: 2100 kg
Annuncio economico
Wiefelstede
1.310 km
Mulino a martelli 45 kW
WIPAWPZ 750-45
Chiamata
Anno di produzione: 2020, Condizione: eccellente (usata), Macinino a martelli, mulino a percussione, mulino a stantuffo, polverizzatore, mulino ausiliario, granulatore, trituratore, mulino per polveri, mulino per granuli, granulatore, mulino a rotore, tecnologia per il riciclo, agglomeratore.
-Condizioni: il mulino era un modello dimostrativo, fornito senza sistema di controllo.
Bodpfx Ajzbk Iyemgsdd
-Produttore: WIPA, mulino ausiliario a martelli
-Tipo: WPZ 750-45
-Motore: 45 kW
-Numero di martelli: 4
-Numero di lame controtaglienti: 6
-Uscita: altezza regolabile
-Sezione di ingresso: mm
-Larghezza del rotore: mm
-Diametro del rotore: mm
-Numero: 1 mulino a lame disponibile
-Prezzo: per unità
-Dimensioni: 1730/220/H3200 mm
-Dimensioni per il trasporto: 1370/220/H1730, 1400/800/H1470 mm
-Peso: 1900 kg
Annuncio economico
Köln
1.089 km
Camion scarrabile
MANTGS 26.480 6x2-4BL 3900 Meiller Abroller RS21.60
Chiamata
Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e con sistema scarrabile Meiller RS 21.60
Prima immatricolazione: senza immatricolazione
Km: 500
Colore: Bianco puro RAL 9010
Dati tecnici KW 353
* CV 480
* Pneumatici asse anteriore + posteriore: 315/80R22,5
* Peso totale 26.000 kg
* Classe emissioni Euro 6E
* Cambio automatico
* Condizioni: veicolo nuovo
Equipaggiamento telaio
* Passo: 3900 mm
* Serbatoio carburante da 400L e serbatoio AdBlue da 60L
* Cabina di guida NN (cabina media)
* Tetto sollevabile
* Parasole
* Parete posteriore con finestra
* Protezione anti-intrusione anteriore
* EBS, ASR e ABS
* Cruise control
* Freni a disco anteriori e posteriori
* Cambio MAN Tipmatic 12.26 DD
* Funzione "balancin" del cambio
* Assale anteriore ribassato
* Assale posteriore tipo HY
* Assale posteriore trainato, sterzante e sollevabile
* Sospensione a balestra/aria (BL) sugli assali anteriori e posteriori motrici, sospensione pneumatica sull’asse posteriore trainato
* Luci diurne a LED, griglia protettiva per parabrezza
* Fendinebbia e luci di svolta
* Predisposizione per lampeggianti
* Fari da lavoro sulla cabina
* Sedile conducente comfort a sospensione pneumatica
* Sedile riscaldato
* Volante multifunzione
* Tachigrafo digitale CONTI
* Predisposizione per sistema di rilevamento pedaggio Toll Collect e CB radio
* Pannello di comando MAN Easy Control a 2 funzioni, azionabile dall’esterno con porta aperta
* Climatizzatore Climatronic
* Interni cabina in Dark Moon Grey
* Box portaoggetti
* MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 pollici
* MAN Soundsystem
* Integrazione smartphone
* Interfaccia FMS
* GSR (General Safety Regulation)
* Assistente alla frenata d’emergenza EBA
* Avviso superamento corsia LDW
* Assistenza alla svolta
* Avviso attenzione conducente MAN Attention Guard
* Predisposizione per Alcohol Interlock
* Riconoscimento segnali stradali
* Telecamera posteriore
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Bedow Nmazepfx Amgsdd
Equipaggiamento allestimento
* Scarrabile Meiller TECTRUM RS 21.60
* Braccio a gancio e telaio base con rivestimento KTL e verniciatura finale
* Radiocomando i.s.a.r. control Versione 3
* Avanzamento rapido automatico in funzione del carico
* Teleskopio automatico (rientro telescopico automatico durante il caricamento del container)
* Dimensione fissa braccio 1.570 mm secondo DIN 30722 parte 1 e 2
* Lunghezza max container 6.000 mm
* Lunghezza min container trasportabile 4.000 mm
* Lunghezza min container ribaltabile 4.250 mm
* Bloccaggio interno idraulico
* Copertura continua in alluminio
* Pompa a portata variabile con controllo load-sensing
* Serbatoio olio in acciaio da 60L
* Protezione anti-intrusione a forbice idraulica
* Connessioni idrauliche per rimorchio ribaltabile e semirimorchio ribassato
* Cassetta reti in alluminio
* Cassetta portautensili in plastica
Specifiche tecniche KW 353
* CV 480
* Pneumatici anteriori e posteriori 315/80R22,5
* Peso totale 26.000 kg
* Classe emissioni Euro 6E
* Cambio automatico
* Condizioni: nuovo
Equipaggiamento telaio (sintesi inglese)
* Passo: 3900 mm
* Cruise control
* Serbatoio carburante 400L
* Cambio MAN Tipmatic 12.26 DD
* Cabina NN (cabina media)
* Assale anteriore ribassato, molla anteriore parabolica
* Assale posteriore tipo hypoit
* Assale posteriore trainato sterzante e sollevabile
* EBS, ASR e ABS
* Freni a disco anteriori e posteriori
* Tetto
* Parasole
* Sedile comfort a sospensione pneumatica con riscaldamento
* Climatizzatore
* Fari da lavoro su cabina
* Luci diurne LED
* Fendinebbia
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, pianale ribassato, semirimorchio
Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 perni di chiusura intercambiabili
24 tonnellate, verricello di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Parafanghi parziali anteriori e posteriori rispetto al gruppo degli assi
Con paraspruzzi dietro ogni asse
1 alloggiamento portaoggetti, l = 2.350 mm x L = 730 mm x A = 640 mm, fissato in posizione trasversale nella parte anteriore sul pianale del collo d'oca
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in inclinazione posteriore) (tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano di stoccaggio per travi di legno sul collo d'oca, in posizione trasversale nella parte anteriore
Travi di legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Nicchia per il braccio dell'escavatore sopra gli assi posteriori fino alla parte posteriore, circa 500 mm di larghezza e circa 230 mm di profondità
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nella parte anteriore del collo d'oca, 8 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nel pianale ribassato, 3 coppie di barre di fissaggio nell'area del passaggio degli assi del pianale ribassato, 3 coppie di anelli di fissaggio da 10 tonnellate nell'area degli assi/posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Con asse sterzante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, posizionamento dei tubi di colore per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di reset automatico
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
Sistema di stabilità del veicolo
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia calibrata), il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema.
Impianto elettrico
Bsdpei Ri Hgofx Amgsdd
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
1 ulteriore faro di lavoro a LED nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con doppi LE
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 41m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio – Cassone ribaltabile su semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili
Frontale curvo brevettato
2 verricelli di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi inferiore, pieghevole
Paraspruzzi a semigusci
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
Bdedpfx Amji Ri Efsged
2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio con pareti laterali in profili cavi da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare fuoriuscite del materiale. Interno con scaletta sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Porta-pala e portascopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana – Parete posteriore
Parete posteriore montata su perno con cerniera a doppio snodo e con divisione a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con traversa girevole, con una chiusura per il materiale sfuso per ogni anta.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo, spessore 6 mm
Piattaforma di accesso con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un solo lato per essere rip
Annuncio economico
Stuhr
1.274 km
Rimorchio
Wheely 750kg gebremst 80x200cm 100km/h
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 210 kg, peso massimo di carico: 540 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 800 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, Un rimorchio ingegnoso e salvaspazio, ideale per essere trainato da un camper. Questo rimorchio modello Wheely è perfetto per il trasporto di motociclette, scooter o biciclette.
È adatto per trasportare da 1 a 6 biciclette, 1 scooter o una motocicletta, e offre spazio aggiuntivo per altre 2-4 biciclette, grazie al suo telaio robusto e alle numerose possibilità di fissaggio, rendendolo perfetto per ogni vacanza.
La motocicletta o lo scooter possono essere spinti lateralmente direttamente sul rimorchio. Due supporti opzionali e punti di ancoraggio assicurano lo scooter o la motocicletta, che possono essere caricati sulla piattaforma del rimorchio tramite una rampa.
Inoltre, nella parte anteriore è possibile montare un supporto opzionale per due biciclette, sopra il timone.
Quattro biciclette possono essere trasportate sulla piattaforma come un rimorchio per biciclette, grazie al kit opzionale per 4 biciclette. Anche in questo caso, è possibile montare il supporto sopra il timone per guadagnare ulteriore spazio per altre due biciclette, oppure rendere estendibile il supporto per le luci, per trasportare altre 2 biciclette.
L'equipaggiamento standard del rimorchio per il trasporto di motociclette o biciclette include punti di ancoraggio, vano portaoggetti, supporto per scooter/motocicletta con rampa pieghevole, omologazione a 100 km/h, pianale in alluminio, due supporti, supporto anteriore per accessori, ruota di supporto con freno, lucchetto e sfera di sicurezza, telaio robusto zincato a caldo e un timone a V molto stabile.
Come accessori, offriamo cinghie di fissaggio, supporto per 2 biciclette sopra il timone, barra luminosa estendibile, portabiciclette per la barra luminosa, set di paratie laterali e molto altro.
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Bovenden
1.101 km
Camion scarrabile
Mercedes-BenzArocs 2642/48 L 6x2/42, Liftachse, Hiab 21S56 bis
Chiamata
Condizione: nuovo, potenza: 310 kW (421,48 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.456 kg, peso massimo di carico: 14.544 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.200 mm, freni: freno motore, colore: giallo, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, idraulica, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema immobilizzatore, Posizione del veicolo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Mtlg. Dotazione interna, 1x sedile comfort, riscaldamento sedile, specchio elettrico, specchio riscaldato, alzacristallo elettrico a sinistra, alzacristallo elettrico a destra, aria condizionata, cruise control, ABS (sistema antibloccaggio), controllo di trazione (ASR), presa di forza -off, automatico, sollevamento + abbassamento, bloccaggio differenziale, fendinebbia, sospensioni pneumatiche a balestra, aria+luce AHK, idr. Chiusura a croce, EBS, adesivo ambientale verde
Passo: 4200 mm Costruzione: sistema scarrabile da 21 t HIAB Ultima 21S56 con bloccaggio idraulico per container fino a 6,5 m Ruota ad anello dell'asse posteriore 440 ipoide 13,0 t, rapporto al ponte i = 2,733, asse trainato da 7,5 t sollevabile, freno a disco con protezione parziale inserita VA e RA, stabilizzatore VA, stabilizzatore aggiuntivo asse posteriore/terzo aggiunto, Bracci di supporto del cambio ottimizzati per l'espansione, cambio G 211-12/14.93-1.0, Mercedes PowerShift 3, programma di guida economy/power, Predictive Powertrain Control, motore di terza generazione OM471, freno motore ad alte prestazioni, pompa NA MB 131-2c, sensore di luce , Sensore pioggia, assistente al controllo della stabilità, assistente al mantenimento della corsia, assistente all'attenzione, assistente alla segnaletica stradale, assistente alla frenata attivo 5, Omline remoto, connessione remota.
Altezza del rotolo ca.
Veicolo nuovo da stock con immatricolazione giornaliera il 3 luglio 2023! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendite anticipate ed errori!
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Bovenden
1.101 km
Telaio camion
Mercedes-BenzActros 2545 L 6x2, StreamSpace, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 825.580 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 05/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.050 kg, peso massimo di carico: 16.950 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.900 mm, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, Posizione del veicolo: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, Lg House, 2x sedili comfort, 1x lettino, riscaldamento sedile, specchio elettrico, specchio riscaldato, alzacristallo elettrico a sinistra, alzacristallo elettrico a destra, aria condizionata, visiera parasole, radio. CD, cruise control, tetto elettrico, riscaldatore ausiliario, clacson ad aria compressa, ABS (sistema antibloccaggio), controllo di trazione (ASR), acceleratore costante, scarico anteriore, bloccaggio differenziale, Fendinebbia, balestra, aria, ultimo asse sollevabile, aria + luce AHK, serbatoio in alluminio, G1 silenzioso, protezione a U, adesivo ambientale verde
Passo: 4900 mm Costruzione: lunghezza telaio ca. 7,5 m asse anteriore 7,5 t, ruota ad anello asse posteriore 440 ipoide 13 t, asse trainato 7,5 t sollevabile, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, freno a disco sull'asse anteriore e posteriore, monitoraggio dell'acqua di condensa per impianto di aria compressa, asse anteriore stabilizzatore, asse posteriore/terzo stabilizzatore aggiuntivo, protezione antincastro anteriore in alluminio, letto comfort inferiore, Riscaldamento supplementare ad acqua calda, tetto sollevabile elettrico, predisposizione per letto comfort ampio nella parte superiore, interfaccia di comunicazione, ausilio allo spunto in partenza, StreamSpace, sistema di chiusura comfort, programma di guida economica, Mercedes PowerShift 3, predisposizione per la riscossione del pedaggio, diagnosi di bordo, bi- fari allo xeno, freno motore, raffreddamento olio cambio, ESP, capacità serbatoio: 630 l. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori!
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Bovenden
1.101 km
Camion con cassone intercambiabile
Mercedes-BenzActros 2541 L 6x2, Fahrschulausstattung,
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 312.714 km, potenza: 300 kW (407,89 CV), prima immatricolazione: 05/2011, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.025 kg, peso massimo di carico: 15.975 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.500 mm, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, freni: ritardatore, colore: nero, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, numero di posti: 7, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, spoiler, Ubicazione del veicolo: Bovenden, Active Brake Assist, Economy Pack Basic, Mega-Space, 2 sedili comfort, riscaldamento sedili, specchietti elettrici, specchietti riscaldati, alzacristalli elettrico sinistro, alzacristalli elettrico destro, aria condizionata, aletta parasole, cruise control, tetto in vetro elettrico, riscaldamento ausiliario, clacson ad aria compressa, circuito Telligent, interruttore 16, ABS (sistema antibloccaggio), controllo della trazione (ASR), retarder, spoiler sul tetto, bloccaggio del differenziale, fendinebbia, fari da lavoro, sospensioni pneumatiche, ultimo asse sollevabile, gancio di traino aria + luce, serbatoio in alluminio, silenzioso G1, protezione a U, laterale. Paraurti in alluminio, adesivo ecologico
Passo: 4500 mm Carrozzeria: cassa mobile BDF 7150/7450 mm, equipaggiamento per scuola guida, assale anteriore in condizioni da sogno con sospensioni pneumatiche, assale anteriore da 7,5 t, assale posteriore H6 da 13 t con corona dentata 440, assale posteriore trainato da 7,5 t, retarder Voith ad alte prestazioni, freni a disco sugli assali anteriore e posteriore, impianto frenante Telligent con ABS e ASR, Active Brake Assist 2, protezione antincastro anteriore, controllo del rollio Telligent, stabilizzatore supplementare sull'assale posteriore/trainato, tettuccio apribile elettrico in vetro, controllo della trazione, cruise control adattivo Telligent, avviso di abbandono della corsia Telligent, impianto lavafari, MegaSpace, illuminazione ambiente interna, abitacolo comfort, sistema di bloccaggio comfort, frizione rinforzata, cambio Telligent II, riscaldamento ausiliario ad aria calda Webasto Air Top 2000, filtro antipolline, allarme di retromarcia, diagnosi di bordo 2, fari bi-xeno, Economy Pack Basic, airbag conducente, Driver Pack Standard, Safety Pack Top.
Orario di lavoro: 11545h
Cassa mobile -88266- disponibile con un costo aggiuntivo!
Ruota di scorta disponibile a un costo aggiuntivo! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori!
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1.101 km
Telaio camion
Mercedes-BenzActros 2540 L 6x2, Retarder, Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 710.635 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), prima immatricolazione: 07/2014, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 17.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.900 mm, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, Posizione del veicolo: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, Lg House, 1x sedile comfort, 2x lettino, riscaldamento sedile, specchio elettrico, specchio riscaldato, finestrino elettrico a sinistra, finestrino elettrico a destra, aria condizionata, cruise control, tetto elettrico, riscaldamento ausiliario, ABS (sistema antibloccaggio), controllo di trazione (ASR), rallentatore, presa di forza, bloccaggio differenziale, fendinebbia, balestra, aria condizionata, ultimo asse sollevabile, AHK aria+luce, serbatoio in alluminio, cerchi in alluminio, protezione a U, bollino ambientale verde
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Passo: 4900 mm assale anteriore 8t, corona dentata asse posteriore 440 ipoide 13t, asse trainato 7,5t sollevabile/removibile, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, freno a disco sull'asse anteriore e posteriore, rallentatore secondario ad acqua, stabilizzatore assale anteriore, antincastro anteriore protezione in alluminio, letto comfort sotto e sopra, sfruttamento del calore residuo, riscaldamento supplementare ad acqua calda, tetto sollevabile elettrico, PSM, interfaccia di comunicazione (KOM), ausilio alla partenza, avviso di retromarcia, StreamSpace, sistema di chiusura comfort, programma di guida economica, Mercedes PowerShift 3, predisposizione per la riscossione del pedaggio, luci diurne a LED, raffreddamento dell'olio del cambio, ESP, assistente al controllo del rollio, assistente al mantenimento della corsia, mantenimento della distanza assistente, assistente attenzione, assistenza alla frenata attiva 3, controllo pressione pneumatici, airbag conducente, presa di forza MB 123-10b flangia H-speed, frigorifero, pacchetto di sicurezza Grande.
Lunghezza del telaio circa 7100 mm! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori!
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Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

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Bovenden
1.101 km
Telaio camion
Mercedes-BenzArocs 3242/48 LK 8x4/4, Lenk-/Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 87.825 km, potenza: 310 kW (421,48 CV), prima immatricolazione: 01/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.800 mm, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Ubicazione del veicolo: Bovenden, ClassicSpace, Mtlg. Casa, 1x sedile comfort, riscaldamento sedili, specchio elettrico, specchio riscaldato, alzacristalli elettrico sinistro, alzacristalli elettrico destro, cruise control, clacson, interruttore 16, ABS (sistema antibloccaggio), controllo trazione (ASR), acceleratore costante, presa di forza, bloccaggio differenziale, fendinebbia, balestra, aria, ultimo asse sollevabile e sterzante, attacchi aria + luce per gancio traino, protezione sottoscocca, portello sul tetto, bollino ecologico verde
Passo: 4800 mm Assale anteriore 9t, corona dentata asse posteriore 233 satelliti 13,4t, asse trainato trainato 9t sterzante/scaricabile/sollevabile, impianto frenante elettronico con ABS e ASR, freni a disco con protezione completa sugli assali anteriore e posteriore, stabilizzatore asse anteriore, barra antincastro anteriore in alluminio, pacchetto fumatori, filtro da cantiere, PSM, interfaccia di comunicazione (KOM), allarme di retromarcia, ClassicSpace, sistema di bloccaggio comfort, raffreddamento olio cambio, freno motore, pompa di azionamento ausiliario MB 131-2c.
Lunghezza del telaio circa 7900 mm! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori!
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1.101 km
Autocompattatore
Mercedes-BenzAxor 2529 L 6x2, Lenkachse, HN-Cityloader,
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 111.960 km, potenza: 210 kW (285,52 CV), prima immatricolazione: 11/2009, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 15.840 kg, peso massimo di carico: 10.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.900 mm, freni: mantieni acceleratore costante, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Posizione del veicolo: Bovenden, Lg. Haus, 1x sedile comfort, riscaldamento sedile, specchietto elettrico, specchietto riscaldato, finestrino elettrico a sinistra, finestrino elettrico a destra, aria condizionata, visiera parasole, cruise control, ABS (sistema antibloccaggio ), controllo trazione (ASR), acceleratore costante, presa di forza, scarico rialzato, automatico, bloccaggio differenziale, fendinebbia, faro rotante, sospensioni pneumatiche, silenziatore G1, sollevamento + abbassamento, ultimo Asse idraulico sterzato, lateralmente Protezione di guida in alluminio, botola sul tetto, adesivo ambientale verde
Passo: 3900 mm Costruzione: cassone raccolta rifiuti Hüffermann da 21 cbm con scarico Zöller Assale anteriore con sospensione pneumatica, asse anteriore da 7,5 t, asse posteriore H7 13 t ruota ad anelli 300, asse trainato Telligent con sterzo idraulico, dispositivo di misurazione del carico sull'asse, freno di arresto, versione comfort, freno a disco sull'asse anteriore e posteriore, sistema frenante Telligent con ABS e ASR, protezione antincastro anteriore, stabilizzatore aggiuntivo asse posteriore/terzo, ausilio alla trazione, PSM, cabina di distribuzione, filtro antipolline, cambio automatico Allison, avviso di retromarcia, diagnosi di bordo 2, porta scorrevole a destra, capacità serbatoio: 300 l, presa di forza -off flangia alta posizione 859-b/1.4. LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori!
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Bovenden
1.101 km
Autocompattatore
Mercedes-BenzEconic 2629 L/NLA 6x2/4, EEV, Lenkachse, FAUN
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 194.500 km, potenza: 210 kW (285,52 CV), prima immatricolazione: 07/2011, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 14.500 kg, peso massimo di carico: 11.500 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.900 mm, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, numero di posti: 4, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, cabina, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, Posizione del veicolo: Bovenden, 1x sedile comfort, doppio sedile, riscaldamento sedile, specchio elettrico, specchio riscaldato, alzacristallo elettrico a sinistra, alzacristallo elettrico a destra, aria condizionata, cruise control, ABS (sistema antibloccaggio), acceleratore costante , presa di forza, automatico, sollevamento + abbassamento, faro rotante, sospensioni pneumatiche, serbatoio in alluminio, G1 silenzioso, ultimo asse idraulico. sterzato, lateralmente Protezione di guida in alluminio, adesivo ambientale verde
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Passo: 3900 mm Costruzione: cassone raccolta rifiuti FAUN Variopress 522 & Zöller-Schüttung System 2301 motore EEV, asse anteriore con sospensione pneumatica, asse anteriore da 7,5 t, asse posteriore H7 13 t ruota ad anelli 300, dispositivo di misurazione del carico sull'asse, asse trainato Telligent con sterzatura idraulica , ABS, freno di arresto, freno a disco anteriore e asse posteriore, Protezione antincastro anteriore, stabilizzatore aggiuntivo asse posteriore/terzo aggiunto, dispositivo di sollevamento/abbassamento, ausilio alla trazione, modulo speciale parametrizzabile (PSM), interfaccia di comunicazione (KOM), predisposizione per la riscossione del pedaggio, diagnosi di bordo 2, capacità del serbatoio: 200 l, protezione del radiatore in basso, cambio automatico Allison 3000 P, freno motore con acceleratore costante inseribile/disinseribile, presa di forza cambio automatico velocità H flangia.
Il veicolo ha ricevuto un motore AT da Daimler nel 10/2014 per circa € 20.000,00! Il veicolo ha danni alla trasmissione e non è pronto per essere guidato! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori!
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1.101 km
Camion scarrabile
Mercedes-BenzActros 2548 L 6x2/46, Retarder, Lenk-/Liftachse,
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 700.000 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.315 kg, peso massimo di carico: 14.685 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.600 mm, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, Posizione del veicolo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Lg House, 1x sedile comfort, 1x lettino, riscaldamento sedile, specchio elettrico, specchio riscaldato, alzacristallo elettrico a sinistra, alzacristallo elettrico a destra, aria condizionata, visiera parasole, radio. CD, cruise control, riscaldatore ausiliario, clacson ad aria compressa, ABS (sistema antibloccaggio), controllo di trazione (ASR), rallentatore, presa di forza, bloccaggio differenziale, fendinebbia, luci di lavoro, vano portaoggetti, sospensioni pneumatiche, AHK air+light, serbatoio in alluminio, cerchi in alluminio, ultimo asse sollevabile, ultimo asse idraulico. sterzante, protezione a U, laterale. Protezione di guida in alluminio, botola sul tetto, adesivo ambientale verde
Passo: 4600 mm Costruzione: 20t Meiller RK 20.65 sistema scarrabile per container fino a 6,5 m (anno di costruzione 2008) Assale anteriore con sospensione pneumatica, asse anteriore da 8 t, ruota dentata dell'asse posteriore 440 Hypoid 13 t, asse trainato da 7,5 t scaricabile /sollevato/sterzante, impianto frenante elettronico con ABS e ASR, freni a disco sugli assali anteriore e posteriore, Monitoraggio della condensa per l'impianto dell'aria compressa, rallentatore d'acqua secondario, stabilizzatore aggiuntivo sull'asse posteriore/terzo aggiunto, protezione sottoscocca anteriore in alluminio, pacchetto fumatori, letto comfort inferiore, sfruttamento del calore residuo, riscaldamento supplementare dell'acqua calda, PSM, interfaccia di comunicazione (KOM), ausilio alla trazione, ClassicSpace, sistema di chiusura comfort, programma di guida economica, Mercedes PowerShift 3, predisposizione per il pedaggio, luci diurne a LED, luci di svolta, ESP, capacità del serbatoio: 500l, frigorifero, presa di forza, pompa MB 131-2c.
Il veicolo ha un chilometraggio totale di circa 700.000 km!
Il veicolo ha danni al motore e viene utilizzato solo come donatore di pezzi di ricambio! Alcune parti sono già mancanti! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendite anticipate ed errori!
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