Polverizzatori Trainati usato in vendita (300)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a pianale ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile Cjdpoi Ri Nfsfx Al Rsrd Chiusura anteriore curva brevettata Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo Paracolpi, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione per uso su strada, Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5², condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento personalizzati in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili Frontale curvo brevettato Puntone telescopico centrale, non è possibile l'aggancio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il retro. 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi ribaltabile Paraspruzzi parziale Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i detriti Con paraspruzzi antisprruzzo, solo sull'ultimo asse 1 barra per telo con supporto 2 ganci di traino sul retro Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Assi versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con 3 pressioni sul freno (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico + valvola di intercettazione Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati Codpoi Ri H Isfx Al Rsrd 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, massimo 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro al cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio con pareti laterali e frontale da 5 mm di spessore, realizzato con profili a camere cave da 30 mm, saldato con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. Internamente con passaggio di salita sulla parete frontale. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica Membrana - parete posteriore Parete posteriore a portello pendolare con cerniera a doppio snodo, montata all'esterno con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo da 6 mm di spessore Piattaforma di appoggio con passaggio di salita, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore accessibilità. Telo scorrevole su un solo lato, riponibile sul lato destro, con blocco centrale sul lato sinistro Istruzioni operative In caso di trasporto di sale, calcare, ecc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili, 2 coppie di rulli di guida rimovibili 4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20 per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antischizzo *Assale e sospensioni Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm, Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 Cerchi in acciaio, colore argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento *Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Crsdsi Rixnjpfx Al Rsd con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV) predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Piedini di supporto verniciati di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Ribaltabile a semirimorchio Cjdpei Ri A Iofx Al Rjrd Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili Chiusura anteriore curva brevettata Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di sostegno con supporto Paracolpi inferiore, ribaltabile Paraspruzzi a semiguscio Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Barra per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, color argento opaco "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Membrana - parete posteriore Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori. Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso, Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 26.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio per trasporti Acciaio a grana fine, costruzione saldata, piastra di raccordo con 2 perni di blocco sostituibili, inclinazione posteriore a circa 1920 mm, listello di aggancio per rampe nella parte posteriore e nella parte anteriore del collo d'oca, rulli di scorrimento nella parte posteriore, pianale ribassato che si estende fino all'asse. In caso di ordine, è necessaria l'approvazione del progetto da parte del cliente! Coppia di piastre di ancoraggio integrate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, capacità di carico di 10 tonnellate ciascuna Coppia di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno sul collo d'oca, capacità di carico di 5 tonnellate ciascuno 24 tonnellate. Verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Supporto posteriore pieghevole, montato esternamente Cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale contro l'urto, in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio per la conformità alle normative CE, se tecnicamente possibile Paraspruzzi a quarto di cerchio Con alette antisprruzzo conformi alle normative CE 1 coppia di nicchie per le ruote integrate nella parte posteriore del collo d'oca nella zona del pianale ribassato, con pendenza per facilitare l'ingresso. Lunghezza nella parte inferiore circa 1840 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 200 mm. 2a coppia di nicchie per le ruote sull'inclinazione posteriore. Profondità circa 200 mm. Nota: il telaio nella zona dei longheroni principali è 200 mm più alto rispetto alla nicchia per le ruote. In caso di ordine, è necessario un controllo tecnico più approfondito. Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal pianale ribassato, con inserti in legno duro, sull'inclinazione posteriore con inserti in legno duro. Verricello elettrico, 24 Volt, forza di trazione 5500 kg, montato nell'inclinazione del collo d'oca, non raggiungendo il pianale di carico, azionamento con telecomando a radiofrequenza, azionamento con telecomando a radiofrequenza, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per il passaggio del cavo e rullino di guida rimovibile sull'inclinazione posteriore. Assi e sospensioni Assi a tamburo SAF o BPW, a nostra scelta Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici Pneumatici 205 / 65 R 17,5 con indice di carico 129/127K (132/132G) per una capacità di carico del pneumatico di 8 tonnellate alla velocità massima di 90 km/h A scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento (il calcolo dei freni è stato inviato al cliente per l'approvazione. 15.07.2021) Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Codpfxei Ri Hrs Al Rord Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianc

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.950 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a pianale ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, pianale con 2 perni a re perno intercambiabili Frontale curvo brevettato Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei di sostegno con supporto Paracolpi retrattile Paraspruzzi a semiguscio Cedpfx Aoi Rizfjl Rerd Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Asta per telo con supporto Gancio di traino sul retro Assi e sospensioni Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili sul lato anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS sul lato anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che sia presente nel camion). Solo per pneumatici standard. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla sincronizzata con l'indicatore di direzione ("luci laterali lampeggianti") 2 connettori a 7 poli intercambiabili sul lato anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in metallo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubi). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in acciaio con bordi, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Supporto per pala e scopa sul lato esterno della parete frontale. Internamente con gradino sulla parete frontale. Pareti laterali continue di 3 mm di spessore, fondo continuo di 3 mm di spessore Paratia posteriore a membrana Larghezza interna inferiore di circa 1440 mm Paratia posteriore in alluminio con supporto oscillante con "cerniera a doppio giunto" e con porta a due ante, divisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con sbarra girevole, con una griglia per cereali per ogni anta. Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività. Telo avvolgibile a lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Paese di omologazione/targhe Germania Approvazione in base alla direttiva CE 2007/46 Robustezza della sovrastruttura in base

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera di base, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento intercambiabili Crodpji Ri Niefx Al Rod Parte anteriore curva brevettata Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Paracolpi, ribaltabile Paraspruzzi a semiguscio Gancio di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser degli assi/telaio, per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione per uso su strada Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, color argento "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (questo deve essere disponibile sul camion. Solo su pneumatici base) Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla sincronizzata con gli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, fase più piccola con rivestimento in carburo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e gradini sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Porta pala e porta manico per scopa all'esterno sulla parete frontale Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio giunto, montata all'esterno con blocco a gancio a 2 vie. 2 viti di bloccaggio con chiusura a manopola lateralmente in basso. Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Piattaforma con gradini e accesso, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per essere riposto sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro Paese di omologazione/ targhe Germania Con approvazione e certificato DEKRA (secondo la §13 EG - FGV) Stabilità del sovraccarico secondo la norma EN 12642 Ser

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 32.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 1.295 mm, lunghezza totale: 12.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla sostituibili e 2 posizioni per perni di ralla Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con bloccaggio su entrambi i lati, inclusi cunei di bloccaggio Bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo Senza telaio ausiliario per container autoportanti Supporti per container: Traversa di bloccaggio, a doppio sistema per il bloccaggio di 1 container da 30 piedi o 1 container da 40 piedi. Regolazione tramite telescopio centrale come telaio a tubo centrale scorrevole con bloccaggio a perno. Distribuzione ottimale del carico sulla ralla durante il trasporto di container da 30 e 40 piedi. Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a semiguscio Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione da 100, pressione massima 150 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm. (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion, incluso Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm, con dado zigrinato Assi e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a peso complessivo di traino di 44 tonnellate Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti da 170 Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecontrollo Credoi Riv Espfx Al Rjd Regolazione del carico sugli assi per facilitare il movimento telescopico 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia del sistema ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina del camion; il camion deve essere predisposto di conseguenza. Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, chilometraggio: 26.063 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), prima immatricolazione: 04/2025, tipo di carburante: diesel, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, VENTOLA XF 480 NGD BIANCO CRISTALLO Cabina alta con cuccetta Vetro stratificato con pellicola protettiva solare Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 telecomandi. Parabrezza con pellicola protettiva solare Lunotto posteriore: Doppio vetro Corni di segnalazione, 1 set lucernari a LED Vista d'angolo DAF Fari anteriori e fendinebbia a LED Sospensione meccanica della cabina Telecamera posteriore Crodpfx Alowg Npuo Rod Maniglia e bordo: Nero Pannelli laterali: Colore cabina luci diurne a LED Spoiler sul tetto corto, Sleeper High Cab Sp. alloggiamento nero per cabina di guida. Bianco cristallo BIANCO CRISTALLO Gradino inferiore cabina Stone Grey Portellone sul tetto con azionamento elettrico Climatizzatore da parcheggio integrato Posto di guida: Luxury Air Sedile passeggero: Cinema e tavolino in tessuto Pannello porta: tessuto a trama larga Materasso Xtra Comfort per letto inferiore Posto letto superiore Rete di sicurezza su entrambi i letti Frigorifero e cassetto Braccioli su entrambi i lati del sedile del conducente Design del cruscotto: Plateau Alimentazione accessoria: Standard 2x 40 A Controllo remoto ECAS con funzioni estese Riscaldatore ausiliario con pompa di calore di recupero e timer Caricabatterie wireless Tachigrafo digitale, VDO 1C, versione G2V2 Antenne: Radio, 2x radio mobile, GNSS Extra: CB DAF Infotainment Luxury con altoparlanti esclusivi Controllo adattivo della velocità di crociera con FCW e AEBS-3 Controllo predittivo della velocità di crociera Assistente alle prestazioni del conducente Sistema di avviso di cambio corsia Assistente alla partenza Assistenza laterale e di svolta DAF Controllo elettronico della stabilità (VSC) Rilevamento del limite di velocità Rilevamento della sonnolenza DAF Conforme alle normative ONU R155 e R156 Blocco alcolico, preparato Monitoraggio del carico sull'asse Balestra anteriore: media Anteriore: 8,00 t, parabolico, 165N Assale posteriore 2, 8000 kg, indice di carico 156 Capacità di carico dell'asse posteriore 13,00 t Carico sull'asse trainato 8,0t Limitatore di carico 11,5 t Dispositivo di sollevamento a funzionamento manuale dispositivo di sollevamento Posteriore: 20,00 t, sospensioni pneumatiche, SR1344 Assale anteriore 1, 8.000 kg, indice di carico 156 Asse posteriore 1, 11600 kg, indice di carico 145 Assale anteriore/i: 385/65R22.5 Asse posteriore(i) motore(i): 315/80 R22.5 2° assale posteriore trainato/posteriore trainato: 385/65R22.5 F1,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000K Sterzo BBA R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Trazione DCA R2,385/65R22.5GO KMAXS2 160/000K Sterzo BBA Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Prestazioni ECO Rapporto al ponte posteriore 2,64 Blocco differenziale meccanico Ausilio alla trazione 15,0 t Trasmissione TraXon a 12 velocità 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Motore MX-13, 355 kW/483 CV Emblema della cabina: 480 Classe di emissione Euro 6 Modalità di manovra Cambio automatico, TraXon, 12 marce Automatizzato. Cambio con cambio manuale versione completa Controllo della trazione (ASR) OBD-E Motore H6 Carburante B7 Intarder ZF Compressore 2 cilindri senza frizione Assale posteriore con freni a disco Controllo pneumatico per freno di stazionamento Unità EAS a destra, or. T. Serbatoio AB da 75 l a sinistra Elemento longitudinale 310/7,0 mm, con rinforzo interno. anteriore/posteriore Serbatoio carburante in alluminio da 620 l a destra, altezza 620 mm Protezione antincastro anteriore Serbatoio aria compressa in acciaio Traversa D137 Giunto Rockinger. D130 Utilizzo con timone, targhetta iden

Condizione: nuovo, potenza: 270 kW (367,10 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, SPECIFICHE STANDARD * Cabina giorno * Sospensioni cabina meccaniche * Sedile passeggero: modello "Cinema" con rivestimento in tessuto * Adaptive Cruise Control con FCW e AEBS-3 * Sistema di avviso cambio corsia * Pneumatici Goodyear * Motore MX-11, 270 kW/367 CV Logo cabina: 370 * Classe emissioni Euro 6 * Cambio automatizzato TraXon, 12 marce * Passo 4,00 m / sbalzo posteriore 1,70 m * Disposizione standard dei componenti * Serbatoio carburante lato sinistro * DAF Connect * Garanzia Plus Catena Cinematica 3 anni o 500.000 km * Opzioni: * Parasole esterno * Gradino cabina flessibile * Due fari LED per parete posteriore cabina * Predisposizione lampeggianti anteriori sulla cabina * Vetro posteriore doppio * Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 radiocomandi * Volante con inserti color argento * Rivestimenti porta: tessuto a trama larga * Sedile conducente: Luxury Air * Braccioli su entrambi i lati del sedile conducente * Tavolino su cruscotto * Frigorifero o raffreddatore * Climatizzatore automatico cabina * Pompa di recupero calore * Tenda lato conducente * Botola tetto elettrica * Telecomando ECAS con funzioni avanzate * Connettore FMS avanzato e predisposto * Predisposizione per telepedaggio * Tachigrafo digitale VDO 1C, Versione G2V2 * Limitatore velocità impostato a 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, diffusori Luxury * Antenne: predisposizione DAB, 2x mobile, GNSS plus CB * Caricabatterie wireless * Sistema di avviso retromarcia * Anteriore: 9,00 t, balestra parabolica, 187N * Asse anteriore 1: 9.000 kg, indice di portata 160 * Asse posteriore 1: 11.600 kg, indice di portata 145 * Pneumatici anteriori: 385/65R22.5 * F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Sterzante CBB 3P * R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performance ECO * Uso fuoristrada con funzione oscillante * Riduzione posteriore 3,08 * Freno motore MX * Cilindro freno a molla asse anteriore * Assistenza freno di stazionamento * Scarico lato destro * Supporto fanali posteriori con supporto targa * Idoneo per barra di traino, targhetta identificativa, fino a massa complessiva max. * Traverso D137 + gancio Ringfeder D137 * Connessione pneumatica rimorchio, giunto rotante * Connessione elettrica rimorchio, 24 V/15 poli * Segnali e avvisi analogici per allestimento * Telaio con connessioni analogiche per controllo regime motore * Gestione ECAS * Predisposizione interruttori aftermarket * Funzioni CAN J1939 nel connettore allestimento * Cavo di ricambio aggiuntivo * Connettore per telecomando BB * Predisposizione comando pneumatico per impianto ribaltabile * Luci di posizione laterali * Fissaggio carrozzeria BAM 2, profilo a piastra * Primo presa di forza cambio NH/4c-R-32/25 * Alternatore 110 A, batterie 2x 230 Ah * Massa compl. traino barra/gancio 57.000 kg * Massa compl. trainata gruppo motrice 40.000 kg cat. 3 * Parapolvere Immatricolazione giornaliera: 17.12.2025 Allestimento: * Ribaltabile con gru Meiller modello 26 Cjdpfx Aljpbcxko Rerd * Tubi impianto idraulico rimorchio * Pacchetto comfort * Anelli di ancoraggio * Gru base HMF 1320-KS-RCS * Caratteristiche della gru base: * Gru pieghevole completamente idraulica da 13 mt categoria di sollevamento H1 / gruppo gru B3 / movimenti HD5 * Versione base con radiocomando RC-d * Valvola proporzionale monocircuito RC-d per radiocomando: alta velocità, uso intensivo e altissima precisione. * Inclusi leve di comando sulla valvola di comando, solo per emergenze. * Fabbricata e allestita secondo EN 12999. * Power Plus a doppia articolazione. * Su

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201012268, peso a vuoto: 3.240 kg, peso massimo di carico: 8.560 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 950 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: verde, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! Struttura in acciaio saldato, asse di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm, supporto per il cambio nella parte anteriore, supporto posteriore pieghevole, cunei di supporto con alloggiamento, protezione sottoscocca in acciaio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a quarto di cerchio, ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici principali, cerchio in acciaio, separato, cassetta portautensili in plastica con fondo, b=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Nota! Il parapetto laterale tocca il vano portaoggetti quando è abbassato, vano portaoggetti chiudibile per le rampe di carico sotto il piano di carico, coppia di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg, (barra di aggancio per le rampe nella parte posteriore) Timone con occhiello di traino da 40 mm testato, altezza del timone regolabile tramite vite, intervallo di regolazione massimo 300 mm Assi con freni a tamburo BPW, assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensatore di carico meccanico (compensatore a bilanciere) Impianto frenante pneumatico a doppia linea, tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione, freno di stazionamento a spina manuale Serbatoio dell'aria integrato, ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS. Attacco Duomatic anteriore, con linea di collegamento al veicolo motrice 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo può essere installato sul camion, collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento, azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Credpfxok E Tdas Al Red Ponte ribaltabile robusto con fondo in lamiera d'acciaio da 4 mm, sovrastruttura del parapetto laterale in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su perni con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore ribaltabile e montata su perni, con chiusura centralizzata nella parte inferiore, lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore. Molle di richiamo del parapetto laterale (non possibili con pareti laterali divise), larghezza del cassone 2420 mm, coppia di occhielli di ancoraggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate Istruzioni operative: il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili degli assi/supporti e del gancio di traino. (Possibile scarso comportamento di guida e manovrabilità a causa di una distribuzione errata del carico) Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (s

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 560 kW (761,39 CV), tipo di carburante: elettrico, colore: altro, Anno di produzione: 2026, *Tutti i nostri prodotti sono realizzati con cura e coperti da 1 anno di garanzia! *Installazione e formazione per gli operatori GRATUITE Gli impianti mobili di frantumazione, vagliatura e lavaggio della serie FULLSTAR di nuova generazione sono le macchine più apprezzate negli ultimi anni grazie alla facilità e alla semplicità di installazione. Il primo processo di frantumazione viene eseguito con un frantoio a mascelle Primery, mentre per la seconda fase possiamo progettare un frantoio a impatto secondario o un frantoio a cono, in base alle esigenze dei nostri clienti. L'impianto FULLSTAR 110 è stato progettato per la prima volta al mondo da Fabo e offre contemporaneamente la frantumazione, la vagliatura e il lavaggio di sabbia da 0 a 5 mm su un unico telaio. Il nostro modello FULLSTAR funziona in un sistema a circuito chiuso e consente all'utente di ottenere 4 diverse frazioni finali con una capacità fino a 300 tonnellate al secondo. Produciamo i modelli FULLSTAR-90 e 110 che svolgono 3 funzioni contemporaneamente su telai trainati di tipo 2 con pneumatici propri. FABO FULLSTAR-110 è un impianto mobile che esegue contemporaneamente operazioni di frantumazione, lavaggio e vagliatura. Questo tipo di impianto è molto efficiente poiché è realizzato su un unico telaio, riducendo sia l'area operativa che i costi di produzione. SPECIFICHE TECNICHE: Cedpezhuzpsfx Al Rsrd - Modello: FULLSTAR-110 - Capacità produttiva: 200-300 tonnellate all'ora - 1° frantoio: frantoio primario a mascelle - 1100x850 mm - 2° frantoio: frantoio secondario a impatto - rotore Ø1250x1500 mm - Dimensione massima di alimentazione: 800 mm - Dimensioni e piano del vaglio vibrante: 1° telaio: 2200x5500 mm : 2° telaio: 1700x4500 mm (Grizzly) - Dimensioni della rondella della coclea: 800x8000 mm (Twins Helix) - Potenza totale del motore: 560 kW - Generatore (opzionale): 700 kVA - Dimensioni dell'impianto: 1° telaio: 22000 x 4700 x 4700 mm : Secondo telaio: 17500 x 4650 x 4600 mm FULLSTAR-110 È UNA COMBINAZIONE DI: • Tramoggia • Alimentatore vibrante Grizzly (bypass) • Frantoio primario a mascelle • Frantoio secondario a impatto • Vaglio vibrante ad alta corsa • Coclea di lavaggio sabbia (a singola elica) • Nastri trasportatori di alimentazione, feedback, bypass e materiale ripiegabili • Piedi idraulici • Telaio mobile con assali e pneumatici • Sistema completamente automatizzato • Sistema di abbattimento polveri • Piattaforme di facile accesso per la manutenzione • Generatore diesel (opzionale) PER ULTERIORI INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARCI!!!

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Dati tecnici: Sistema di controllo: interpolatore multi-asse in tempo reale con previsione attiva della traiettoria, comunicazione LAN, EtherCat, tempo di campionamento inferiore a 2 ms, mappa di correzione, RTCP, accesso remoto per assistenza. Area di lavoro: 2100 x 3100 mm (opzione 2100 x 4100 mm) Luce asse Z: 100 – 300 mm Sistema di azionamento: servomotori con protocollo EtherCat, assi X e Y con cremagliere elicoidali temprate e rettificate (classe di precisione 6), asse Z a vite a ricircolo di sfere (classe di precisione 5) Guide lineari: guide trapezoidali Velocità di traslazione: fino a 80 m/min Risoluzione software: 0,0001 mm Precisione di posizionamento: 0,01 mm Azionamento portale: doppio lato master/slave con correzione dell’angolo del portale Elettromandrini: da 8 kW a 36 kW alimentati da inverter Attacco utensile: ISO30 oppure HSK63 ER32 Velocità massima elettromandrino: 24.000 giri/min Struttura: in acciaio saldato, rinforzato, stabilizzato, lavorato con precisione Tipo di tavolo: aspirante Opzioni di equipaggiamento: Crodpfxou U Hnae Al Rjd - posizionamento e correzione materiale tramite telecamera, laser, tastatore - magazzino utensili a torretta - raffreddamento utensile a nebbia d’olio, aria refrigerata - scanner 3D laser o a contatto - riferimenti di posizionamento - unità di foratura, unità angolari - coltello oscillante attivo, disco, trainato, cordonatore, pennarello, coltello - attuazioni elettriche e pneumatiche - impianto di aspirazione trucioli - sezioni pneumatiche - stampante, lettore codici - software CAD/CAM per la progettazione di mobili, scocche e frontali - lubrificazione automatica centralizzata #plotter #CNC #fresatrice #millingrouter #centromachining #3assi #4assi #5assi #3D #3Dprint #MDF #HPL #Plywood #truciolare #Chipboard #acciaio #alluminio #aluminum #ottone #acciaioinox #ghisa #polipropilene #policarbonato #acrilico #fermacell #BLUM;

Condizione: usata, chilometraggio: 344.780 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 05/2012, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 5.550 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 3, lunghezza totale: 9.010 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.480 mm, lunghezza spazio di carico: 5.310 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, aria condizionata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Specchi retrovisori riscaldati - Tachigrafo digitale - Cronotachigrafo (dispositivo di controllo) - Lampada alogena - Impianto idraulico - Climatizzatore - Cabina corta - Manuale - Presa di forza - Pompa - Autoradio/cassetta - Telecamera di retromarcia - Tessuto Numero di assi: 3, Configurazione: 6x4, Carico utile: 13820 kg, Peso a vuoto: 14180 kg, Peso lordo: 28000 kg, Capacità totale serbatoio: 400 litri, Gancio di traino, Carico trainato, non frenato: 750 kg, Carico trainato asse centrale, frenato: 15008 kg, Diametro perno del mozzo: 40 DIN, Altezza telaio: 8 cm, Numero di bloccaggi: 1, Capacità di traino del verricello: 4 tonnellate, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, Tipo di cabina: Cabina corta, Cruise control, Cronotachigrafo (dispositivo di controllo), Tachigrafo digitale, Alzacristalli elettrici, Specchi retrovisori elettrici, Autoradio/cassetta, Navigazione GPS, Colore: Multicolore, Specchi retrovisori riscaldati, Telecamera di retromarcia, Tipo di illuminazione: Lampada alogena, Climatizzatore, Sedili riscaldati, Bluetooth, Luci lampeggianti, Potenza motore: 294 kW (394 CV), Carburante: Diesel, Norma antinquinamento: Euro 5, Tipo di cambio: Manuale, Tipo di cambio: ZF, Marce: 16, Servosterzo, ABS, ASR, Impianto idraulico, Presa di forza, Tipo di presa di forza: 1, Pompa, Posti a sedere: 3, Disposizione dei sedili: 1+1, Rivestimento sedili: Tessuto, Regolazione sedili: Manuale, Gru, Produttore gru: HMF 1643-Z2, Anno di costruzione gru: 2012, Capacità di sollevamento gru: 16000, Carico massimo: ?, Numero di stabilizzatori: 2, Omologazione CE, Posizione dei comandi: Comando superiore, Posizione gru: Dietro la cabina, Traslabile: 2, Attacco idraulico ausiliario: Nessuno, Rotatore, Benna Codpfjzcl Svjx Al Rjrd Cambio Cambio: ZF, 16 marce, Cambio manuale Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Asse 1: Dimensioni pneumatici: 385/55R22,5; Sterzante; Profondità battistrada anteriore sinistro: 6 mm; Profondità battistrada anteriore destro: 10 mm; Sospensione: Sospensione a balestra Asse 2: Dimensioni pneumatici: 315/70R22,5; Pneumatici gemellati; Profondità battistrada anteriore interno: 8 mm; Profondità battistrada anteriore esterno: 8 mm; Profondità battistrada posteriore interno: 8 mm; Profondità battistrada posteriore esterno: 15 mm; Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 3: Dimensioni pneumatici: 385/55R22,5; Asse sollevabile; Sterzante; Profondità battistrada anteriore sinistro: 8 mm; Profondità battistrada anteriore destro: 10 mm; Sospensione: Sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 14.180 kg Carico utile: 13.820 kg Peso lordo: 28.000 kg Funzionale Gru: HMF 1643-Z2, Anno di costruzione 2012, Dietro la cabina Pompa: Sì Condizioni Condizioni generali: discrete Condizioni tecniche: discrete Condizioni ottiche: discrete Danni: Nessuno Numero di chiavi: 4 Identificazione Targa: BZ-XF-35 Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potrete scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri usati, trattori stradali e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee di diversi anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampio assortimento in rapida evoluzione • Qualità riconoscibile • Un buon prezzo • Correttezza commerciale • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Le pratiche per le (esportazioni) sono rapide • Servizi tecnici qualificati • La

Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, _____Dati tecnici: Larghezza di lavoro: 7,70 - 8,60 metri Larghezza media dell'andana: 1,40 - 2,30 metri Larghezza di trasporto: 2,99 metri Lunghezza di trasporto: 6,57 metri Altezza di trasporto: 3,99 metri con bracci rastrellanti montati 1 andana centrale Numero di rotori: 2 Diametro dei rotori: 3,65 metri Numero di bracci rastrellanti per rotore: 13 Numero di denti doppi per braccio rastrellante: 4 Bracci rastrellanti: non rimovibili Tipo di trasmissione: trasmissione chiusa e a manutenzione ridotta MASTERDRIVE GIII Adattamento al terreno: sospensione pendolare 3D Numero di ruote per rotore: 4 Regolazione dell'altezza dei denti: tramite manovella (regolazione idraulica disponibile come optional) Pneumatici dei rotori: pneumatici Superballon 16x6.50-8 Telaio sterzante Azionamento dei rotori: azionamento meccanico dei rotori con frizione integrata Velocità della presa di potenza: 540 Attacco: trainato, attacco a tre punti cat. 2 e 3 Potenza richiesta alla presa di potenza: 50 kW / 68 CV Connessioni idrauliche richieste sul trattore: 1 distributore a semplice effetto (EW) e 1 distributore a doppio effetto (DW), 1 ritorno libero, se la macchina è ordinata con console di controllo Biedenkonsole KGA 11C o optional: sollevamento individuale dei rotori Connessioni elettriche richieste sul trattore: 1 connettore elettrico a sette poli e 1 connettore elettrico ISO a tre poli Impianto di illuminazione Peso: 2.250 kg L'immagine è solo a scopo illustrativo. Macchina nuova, luogo di stoccaggio: null Cedpezdmtiefx Al Rord

Condizione: usata, chilometraggio: 159.000 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 10/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 33.520? TAJFUN GRU CARICATRICE PER LEGNAME - RADIOCOMANDO? TELAIO IN ACCIAIO ----STORIA DEL VEICOLO * UNICO PROPRIETARIO * NESSUN ARRETRATO DI MANUTENZIONE * CONTRATTO DI MANUTENZIONE MAN COMPLETO * GARANZIA ATTRAVERSO IL CONTRATTO DI MANUTENZIONE ----IL RIMORCHIO NON È INCLUSO NELL'OFFERTA!---- DOTAZIONE DEL VEICOLO * MAN TGS 33.520 6X4 BL (TELAIO CABINATO) * MOTORE D2676 LFAX 382 KW (520 CV) EURO 6 * CAMBIO MAN TIPMATIC 12.28 OD CON INTARDER 35 * ASSALI 6X4, ASSALE ANTERIORE STERZANTE, ASSALI POSTERIORI TRAINO * PASSO 4.500 MM * MASSA COMPLESSIVA AMMESSA 33.000 KG * MASSA TRAINATA TECNICA 44.000 KG DOCUMENTI / IMMATRICOLAZIONE * DOCUMENTAZIONE NAZIONALE DI IMMATRICOLAZIONE * ALLESTIMENTO SPECIALE PER EMISSIONI / USO MUNICIPALE TELAIO / STRUTTURA / TECNICA * LONGHERONI 9,5 MM (TELAIO PRINCIPALE) * PROTEZIONE ANTI-INTRUSIONE LATERALE E POSTERIORE * SBORDO POSTERIORE DEL TELAIO 2.500 MM * ASPIRAZIONE ARIA * SCARICO SUPERIORE DESTRO * SILENZIATORE LATERALE DESTRO * 2X BATTERIE 12V 210AH (AGM) * ALTERNATORE 28V 120A * SERBATOIO CARBURANTE DESTRO 390 L * SERBATOIO SUPPLEMENTARE SINISTRO 80 L * SERBATOIO ADBLUE SINISTRO 80 L * ESSICCATORE ARIA RISCALDATO * EBS INCLUSO ESP ASR * FRENI A DISCO ASSALE ANTERIORE * FRENI A TAMBURO ASSALE POSTERIORE TRASMISSIONE / SOSPENSIONI * MAN EASYSTART * RETARDER ECO A GRADINI * BLOCCAGGI DIFFERENZIALE * SOSPENSIONE COMBINATA BALLESTA/ARIA * BARRE STABILIZZATRICI ANTERIORI E POSTERIORI * SISTEMA LUCI DI MARCIA A 2 CIRCUITI PNEUMATICI / CERCHI * ATTREZZATURA DI BORDO E TUBO DA 5 METRI * CERCHI IN ACCIAIO (ASSALE ANTERIORE E POSTERIORE) CABINA TM * CABINA DI MEDIA ALTEZZA COMFORT * KIT SPOILER * ALZACRISTALLI ELETTRICI * CHIUSURA CENTRALIZZATA CON TELECOMANDO * PROLUNGA PORTA LATO GUIDATORE E PASSEGGERO * RISCALDAMENTO SUPPLEMENTARE * CLIMATIZZATORE CLIMATRONIC * FARI ANTERIORI LED * LUCI DIURNE LED * FENDINEBBIA * 2X FARI DA LAVORO SUL TETTO * FANALI POSTERIORI LED * AVVERTIMENTO RETROMARCIA * PREDISPOSIZIONE 2 LUCI GIROFARO * SPECCHI PRINCIPALI REGOLABILI ELETTRICAMENTE E RISCALDATI * SPECCHI GRANDANGOLO RISCALDATI * PREDISPOSIZIONE PER TELECAMERA POSTERIORE INCLUSA CABLABAGGIO INTERNI / COMFORT * SEDILI COMFORT IN TESSUTO * SEDILE GUIDA PNEUMATICO CON SUPPORTO LOMBARE Codpfx Aleyhz Als Rerd * SEDILE PASSEGGERO NON AMMORTIZZATO * BRACCIOLI * VOLANTE MULTIFUNZIONE IN PELLE * QUADRO STRUMENTI DIGITALE 12,3 POLLICI * TACHIGRAFO MAN 2 * 2X PRESE 12/24V * 2X USB 5V * TENDE PARASOLE ANTERIORI E LATERALI * LETTO CON MATERASSO 110 MM * FRIGORIFERO ESTRAIBILE * NUMEROSI VANI PORTAOGGETTI INTERNI ED ESTERNI SISTEMI DI ASSISTENZA * ESP * ASR * TEMPOMAT CON LIMITATORE DI VELOCITÀ * ASSISTENTE DI FRENATA D'EMERGENZA (EBA) NON DISATTIVABILE * ASSISTENTE DI MANTENIMENTO CORSIA (LDW) NON DISATTIVABILE * AVVISO ATTENZIONE CON ATTENTIONGUARD * SENZA ASSISTENTE SVOLTA * NESSUNA TELECAMERA DI SERIE (SOLO PREDISPOSIZIONE) INFOTAINMENT / NAVIGAZIONE * MAN SMARTSELECT CON TOUCH E MANOPOLA * SISTEMA MULTIMEDIALE MAN PROFESSIONAL NAVIGATORE 12,3 POLLICI * SISTEMA AUDIO AVANZATO * INFO TRAFFICO ONLINE E RADIO DAB * INTEGRAZIONE SMARTPHONE INTERFACCE / RIMORCHIO / ALLESTIMENTO * GANCIO DI TRAINO SUL TRAVERSO POSTERIORE ROCKINGER * GANCIO DUOMATIC * ATTACCO FRENI RIMORCHIO A 2 LINEE * INTERFACCE PER ALIMENTAZIONE CARROZZERIA E SCAMBIO DATI VERNICIATURA / COLORI * CABINA SUPERIORE RAL 9010 BIANCO * PARAFANGHI, GRADINI, PARTI DEL TELAIO RAL 9005 NERO INTENSO ALLESTIMENTO PAVIC OPTIPA TELAIO IN ACCIAIO * LUNGHEZZA DI CARICO CI

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2000, Heidelberg PM74-2 Anno 2000 71 milioni di copie formato massimo 520 x 740 mm velocità massima 13.000 fogli/ora Macchina a passaggio dritto EasyPlate: bloccaggi automatici delle lastre Polverizzatore Weko T66c Crjdszb E Rispfx Al Rod Unità di raffreddamento Technotrans alpha .ds 15-1

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.220 kg, peso massimo di carico: 8.580 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, asse centrale, rimorchio a cassone basculante Struttura in acciaio saldato, albero di basculamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore pieghevole Cunei di bloccaggio con supporto Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parafanghi a semiguscio 1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura (la serratura non è inclusa nella fornitura) Nota: il pannello laterale tocca la cassetta di stoccaggio quando è abbassato. Scomparto di stoccaggio con serratura per le rampe di carico sotto il pianale di carico Sistema di attacco per rimorchio ad asse centrale Timone con occhiello di traino da 40 mm testato Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 300 mm Assi e sospensioni Assi GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione. Freno di stazionamento con vite senza fine ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo motore Impianto elettrico Da 12 a 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Proiettore di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, azionato dalla luce di retromarcia Crjdpfxjzcv Sto Al Rod Impianto idraulico Sistema di ribaltamento trilaterale, pressa idraulica a più cilindri con limitazione della corsa e cavo di sicurezza Cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatura. Se necessario, deve essere installato sul camion. (Camion con capacità di erogazione idraulica massima di 55 l/min) Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusa tubazione di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Piattaforma di ribaltamento Piattaforma di ribaltamento robusta con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del pannello laterale in acciaio, pareti laterali continue, abbassabili e montate su perno con blocco centralizzato nella parte inferiore. Travi angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore abbassabile e montata su perno, con blocco centralizzato nella parte inferiore. Lunghezza della piattaforma ca. 5000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte infer

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio - Rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore idraulico Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Senza protezione anticollisione posteriore Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse) Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato Assi + Sospensioni Assi con freno a tamburo "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensione pneumatica 1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cjdpfx Alozcv D Nj Rjrd Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm Sistema di stabilità di guida del veicolo Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento standard Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore Luce di segnalazione a 360° con supporto Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Pavimento Successivamente con pavime

Condizione: usata, chilometraggio: 16.200 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 01/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 12 m³, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Completamente revisionato * L'assale sterzante trainato può essere sollevato e scaricato. ---- Escavatore a risucchio MTS DINO12, capacità serbatoio circa 12 m³, rivestimento in acciaio inox, trasmissione idrostatica (aspirazione + trazione + sterzatura), controllo PLC con diagnostica remota pre-programmata, radiocomando, cassone ribaltabile HIGH-TIP con 4 supporti, braccio di potenza POWERARM con tubo di aspirazione da 7 m, braccio di potenza regolabile EVO-POWER ARM GEN2, sistema di aspirazione rotante IKE/PERFOR, doppia ventola MTS Power+, controllo HBC, Pacchetto Industriale I: sistema di messa a terra, Pacchetto Industriale II: sensore di gas, sistema di separazione dei materiali MTS, pulizia automatica del filtro, impianto idrico ad alta pressione da 30 l/min, pompa per acqua sporca, assistente digitale alla svolta. ----* Assale anteriore 9,0 t * Assale trainato posteriore, 9 t, sterzante, con alleggerimento del carico, sollevabile * Rapporto al ponte i = 4,571 * Sistema frenante elettronico (EBS) con ABS e ASR * Freni a disco sugli assali anteriore e posteriore * Freno di stazionamento elettronico * Passo 4.200 mm * Sedile di guida con sospensioni comfort * Climatizzatore * Sfruttamento del calore residuo * Riscaldamento supplementare ad acqua calda, cabina di guida Crjdpfx Aljwruw Is Red * Botola sul tetto/sportello di ventilazione sul tetto * Interfaccia, sistema di gestione flotta FMS * Presa rimorchio 24 V, 15 poli * Allarme di retromarcia combinato con luci di emergenza * Cabina M (lunghezza media) * Cabina ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm * Parasole esterno trasparente * Avvisatore acustico ad aria compressa * MirrorCam * Paraurti, parte centrale, occhielli di traino, gancio di traino * Sistema di bloccaggio con chiusura centralizzata * Sistema di bloccaggio comfort * Luci Sensore * Sensore pioggia * Predictive Powertrain Control (PPC) * Cambio automatico * Mercedes PowerShift 3 * Riscaldamento sedile conducente * Configurazione ruote ENA 8x4 * Autocarro da 32,0 tonnellate * Sospensioni pneumatiche, asse posteriore * Sistema di navigazione * Misuratore del carico sugli assi * Serbatoio carburante da 430 litri * Serbatoio AdBlue da 60 litri * Fendinebbia, luci diurne a LED * 2 fari rotanti a LED * Impianto lavafari * Motore OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 CV), 2600 Nm * Versione motore Euro 6, E * Freno motore ad alte prestazioni * Raffreddamento olio trasmissione * Potenza motore posteriore, c, pompa idraulica ISO 7653D * Molla anteriore 9,0 t, 4 lame * Gancio di traino posteriore, molla ad anello * Cerchi in alluminio 9,00 x 22,5 * Cerchi in alluminio 11,75 x 22,5, asse anteriore * Cerchi in alluminio 11,75 x 22,5, asse posteriore * Cruise control * Variante di peso 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garanzia ATS secondo i termini e le condizioni generali, 3 anni/250.000 km * Frigorifero, sul tunnel motore * Vano portaoggetti * EBS * Senza ruota di scorta ----Vendita solo ad aziende! Nessuna garanzia per le informazioni! Salvo venduto! Si applicano esclusivamente i nostri termini e condizioni generali! Saremo lieti di fornirvi un'offerta di leasing o finanziamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 16.200 km, potenza: 390 kW (530,25 CV), prima immatricolazione: 01/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 12 m³, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Completamente revisionato * L'assale sterzante trainato può essere sollevato e scaricato. ---- Escavatore a risucchio MTS DINO12, capacità serbatoio circa 12 m³, rivestimento in acciaio inox, trasmissione idrostatica (aspirazione + trazione + sterzatura), controllo PLC con diagnostica remota pre-programmata, radiocomando, cassone ribaltabile HIGH-TIP con 4 supporti, braccio di potenza POWERARM con tubo di aspirazione da 7 m, braccio di potenza regolabile EVO-POWER ARM GEN2, sistema di aspirazione rotante IKE/PERFOR, doppia ventola MTS Power+, controllo HBC, Pacchetto Industriale I: sistema di messa a terra, Pacchetto Industriale II: sensore di gas, sistema di separazione dei materiali MTS, pulizia automatica del filtro, impianto idrico ad alta pressione da 30 l/min, pompa per acqua sporca, assistente digitale alla svolta. ----* Assale anteriore 9,0 t * Assale trainato posteriore, 9 t, sterzante, con alleggerimento del carico, sollevabile * Rapporto al ponte i = 4,571 * Sistema frenante elettronico (EBS) con ABS e ASR * Freni a disco sugli assali anteriore e posteriore * Freno di stazionamento elettronico * Passo 4.200 mm * Sedile di guida con sospensioni comfort * Climatizzatore * Sfruttamento del calore residuo * Riscaldamento supplementare ad acqua calda, cabina di guida * Botola sul tetto/sportello di ventilazione sul tetto * Interfaccia, sistema di gestione flotta FMS * Presa rimorchio 24 V, 15 poli * Allarme di retromarcia combinato con luci di emergenza * Cabina M (lunghezza media) * Cabina ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm * Parasole esterno trasparente * Avvisatore acustico ad aria compressa * MirrorCam * Paraurti, parte centrale, occhielli di traino, gancio di traino * Sistema di bloccaggio con chiusura centralizzata * Sistema di bloccaggio comfort * Luci Sensore * Sensore pioggia * Predictive Powertrain Control (PPC) * Cambio automatico * Mercedes PowerShift 3 * Riscaldamento sedile conducente * Configurazione ruote ENA 8x4 * Autocarro da 32,0 tonnellate * Sospensioni pneumatiche, asse posteriore * Sistema di navigazione * Misuratore del carico sugli assi * Serbatoio carburante da 430 litri * Serbatoio AdBlue da 60 litri * Fendinebbia, luci diurne a LED * 2 fari rotanti a LED * Impianto lavafari * Motore OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 CV), 2600 Nm * Versione motore Euro 6, E * Freno motore ad alte prestazioni * Raffreddamento olio trasmissione * Potenza motore posteriore, c, pompa idraulica ISO 7653D * Molla anteriore 9,0 t, 4 lame * Gancio di traino posteriore, molla ad anello * Cerchi in alluminio 9,00 x 22,5 * Cerchi in alluminio 11,75 x 22,5, asse anteriore * Cerchi in alluminio 11,75 x 22,5, asse posteriore * Cruise control * Variante di peso 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garanzia ATS secondo i termini e le condizioni generali, 3 anni/250.000 km * Frigorifero, sul tunnel motore Crodswruw Uopfx Al Rjd * Vano portaoggetti * EBS * Senza ruota di scorta ----Vendita solo ad aziende! Nessuna garanzia per le informazioni! Salvo venduto! Si applicano esclusivamente i nostri termini e condizioni generali! Saremo lieti di fornirvi un'offerta di leasing o finanziamento.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1990, numero macchina/veicolo: K1232, peso complessivo: 5.100 kg, portata: 15.000 kg, Carroponte biponte di alta qualità della marca STOCKER con portata di 15.000 kg (15 t). Esecuzione per carichi pesanti con due robuste travi a cassone, carro elettrico (carro superiore) con paranco a fune e doppio paranco (gancio di carico giallo visibile). Ideale per ingegneria meccanica, carpenteria metallica, fonderie, montaggi pesanti e stoccaggio di carichi pesanti. Portata: 15.000 kg / 15 t Csdpfsy H R Irex Al Rord Costruttore: STOCKER Tipologia: Carroponte biponte (carro superiore) Azionamento: completamente elettrico (sollevamento, traslazione carro e ponte) Alimentazione: linea blindosbarra / cavo trainato Condizioni: usato, revisionato, funzionante Luce, altezza di costruzione, altezza di sollevamento e lunghezza binario su richiesta. Smontaggio richiesto da ditta specializzata – su richiesta organizziamo un'offerta.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2016, tipo di carburante: elettrico, NIFTYLIFT Nifty 120 TE – Piattaforma elevatrice trainata / Piattaforma di lavoro mobile su ruote, anno 2016, immatricolazione olandese. Credpfszf Hx Usx Al Rsd Revisione valida fino all'8-2026. È possibile inviare un video tramite WhatsApp. Disponibilità continua, consultare il sito web. I prezzi indicati sono validi per la consegna a Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispone di un assortimento variabile di macchinari, camion, rimorchi e accessori. Tutte le nostre forniture sono effettuate a prezzi commerciali, nello stato in cui si trovano (AS-IS), senza garanzie (vedere i nostri termini e condizioni generali). Per una visita e/o un test drive, è possibile fissare un appuntamento senza impegno. Si prega di telefonare in anticipo, poiché non siamo sempre presenti. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.135 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Piede di supporto del gruppo trasmissione anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza Parafanghi a quarto di cerchio conformi alle normative CE con paraspruzzi anti-spruzzo conformi alle normative CE 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Compartimento di stoccaggio per elementi di fissaggio aperto, sotto il piano di carico 4 listelli di fissaggio/supporto trasversali incassati nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i supporti esterni circa 2170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza tra parte superiore e inferiore di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso, con un angolo di chiusura, aperto a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di supporti da 80 x 80 mm. 4 paia di alloggiamenti per supporti incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm 4 alloggiamenti per supporti incassati al centro del pavimento, con rinforzi verso il telaio principale, dimensioni interne 83 x 83 mm 6 paia di supporti inseribili, L=80/P=80/L=2000 mm, zincatura a caldo Nota: gli alloggiamenti/supporti non sono progettati per il fissaggio esclusivo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento. Protezione laterale in alluminio Dispositivo di aggancio per rimorchio a due assi Timone con occhiello di traino da 40 mm collaudato Timone regolabile meccanicamente di 4 x 500 mm in lunghezza da 1800 a 3800 mm, lunghezza del timone impostata a 1800 mm Assi e sospensioni Assi a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Serbatoio d'aria integrato 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è garantita) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: deformazione del pavimento possibile a causa delle intemperie! Credpoi Ri H Djfx Al Red Lunghezza del cassone circa 6

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.900 kg, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio: semirimorchio con asse centrale Costruzione saldata in acciaio a grana fine Crjdpfxszcqpao Al Rjd Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 3 coppie di punti di ancoraggio all'esterno, sul fondo, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate 1 punto di ancoraggio nella parte anteriore, agli angoli, 1 punto di ancoraggio nella parte anteriore e 1 punto di ancoraggio nella parte posteriore, inclinata 6 coppie di punti di ancoraggio all'esterno, sul fondo/sul telaio esterno, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate Piede di supporto a vite nella parte anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Parafanghi a semiguscia 1 contenitore per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Sistema di aggancio per semirimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm collaudato Timone regolabile in altezza tramite vite, escursione massima di regolazione di 300 mm Assi e sospensioni Assi GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetti a rulli conici e freno a camme a S "Assi/telaio misurati con laser": riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporti in acciaio-gomma a manutenzione zero e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Freno di stazionamento a vite a mano 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla deformazione della saldatura! Lunghezza del cassone ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore a ca. 900 mm Pannello frontale / rinforzi angolari nella parte anteriore Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm Pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm, ribaltabile e rimovibile Pannello posteriore / rinforzi angolari nella parte posteriore 1 paio di traverse in acciaio fissate al telaio e con supporto per il bloccaggio delle rampe di carico, larghezza di carico ca. 2.430 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente Con maniglia di presa sulle rampe Rivestite in legno (zona terminale con acciaio/lamiera antiscivolo) Con pistone a gas per il funzionamento c