Kalmar Dce 120 12 usato in vendita (307)

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3375, Anno di produzione: 2007, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.250 mm, larghezza totale: 2.950 mm, peso operativo: 24.180 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Front mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE150-12 from Uniktruck Isdpfxow Tm Hps Aaretb

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 10.486 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 21.300 kg, lunghezza totale: 5.315 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.530 mm, Carrello elevatore per carichi pesanti - diesel Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Iodpfxoxn Dqgj Aarjtb Cambio: ZF 3WG171 Condizione: Ricondizionato con garanzia Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Aria Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20 Condizioni dei pneumatici anteriori: 80 - 100% Pneumatici posteriori Tipo: Aria Pneumatici posteriori Dimensione: 12.00-20 Condizioni degli pneumatici posteriori: 80 - 100% Zentralschmieranlage / sistema di ingrassaggio centrale

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 12.812 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.695 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, peso a vuoto: 20.440 kg, lunghezza totale: 5.325 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.560 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro: 1200 Tipo di montante: Standard Condizioni: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Ottime Tipo di pneumatici anteriori: Superelastici Dimensioni pneumatici anteriori: 12.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: Superelastici Dimensioni pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo anche di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web - sago-online. Sono sempre disponibili opzioni di acquisto rateale e finanziamenti a condizioni vantaggiose. Saremo lieti di acquistare il vostro carrello elevatore usato, anche senza che dobbiate acquistare il veicolo da noi. Il nostro proprietario, il Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCE150-12. P.S.: La nostra officina per carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni personalizzate per carrelli elevatori di peso pari o superiore a 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita in conto vendita. Traslatore laterale, posizionatore forche, Itedswq Eyqepfx Aarsb riscaldamento, cabina completa,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 12.812 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 3.030 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 20.440 kg, lunghezza totale: 5.325 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.560 mm, Carrello elevatore diesel Centro di carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: standard Condizioni: pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Pneumatici anteriori tipo: pneumatici ad aria Itodpjxtragsfx Aareb Pneumatici anteriori misura: 12.00-20 Pneumatici posteriori tipo: pneumatici ad aria Pneumatici posteriori misura: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar disponiamo presso i nostri magazzini di Amburgo e Danzica di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali. Visitate il nostro sito web - sago-online. Leasing e finanziamenti a condizioni vantaggiose sono sempre possibili per noi. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato, anche senza vincolo di acquisto di un veicolo da noi. Il nostro titolare, il Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi nel dettaglio su questo DCE150-12. P.S.: La nostra officina specializzata è specializzata in riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 ton. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo presso di noi per la vendita in conto deposito. Traslatore laterale, posizionatore forche, Riscaldamento, cabina integrale,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A40200625, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 63.863 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.200 mm, potenza: 147 kW (199,86 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 23.000 kg, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.500 mm, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Numero di telaio: A40200625 Baricentro del carico: 1200 Larghezza forche: 350 mm Spessore forche: 75 mm Tipo di montante: Standard Itedeuh Auiopfx Aarjb Cambio: ZF 3WG161 Condizioni tecniche: buone Tipo pneumatici anteriori: pneumatico Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20 Stato pneumatici anteriori: 20 - 40% Tipo pneumatici posteriori: pneumatico Dimensione pneumatici posteriori: 12.00-20 Stato pneumatici posteriori: 40 - 60% Traslatore laterale, posizionatore forche, cabina integrale,

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A40401385, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 28.612 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.930 mm, baricentro del carico: 600 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.050 mm, DETTAGLI TECNICI Altezza di sollevamento: 4.930 mm Capacità di carico: 12.000 kg Baricentro di carico: 600 mm albero Tipo: Standard Altezza albero: 4.070 mm Spostamento laterale: disponibile Posizionatore forche: 570 / 2.320 mm Larghezza del carrello porta forche: 2.450 mm Forche: 200 x 70 x 1.800 mm DETTAGLI DELLA MACCHINA Peso totale: 13.700 kg Motore: Diesel, Cummins Ore di funzionamento: 28.612 h Lunghezza: 4.660 mm Isdpfev N I Hfox Aarotb Larghezza: 2.520 mm Altezza carrello elevatore: 3.050 mm ATTREZZATURA - Pneumatici 12.00-20 - Montante standard con traslatore laterale e posizionatore forche - Cabina con riscaldamento PARABREZZA DANNEGGIATO 

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3152, Anno di produzione: 2005, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 1.600 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Iedpfxeul Dy Nj Aarstb

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2646, Anno di produzione: 2013, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 4.650 mm, larghezza totale: 2.500 mm, peso operativo: 16.840 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG120-6 from Uniktruck Itsdpfx Aequwktsarob

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: FLC 880006554, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 11.461 h, altezza di sollevamento: 16.200 mm, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Volvo-Diesel, Capacità di sollevamento: 12.000 kg Condizione pneumatici anteriori: AIR Itedpfxjx Ifzpo Aarsb Condizione pneumatici posteriori: AIR Per ulteriori informazioni, contattare il team di vendita.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 9.508 h, altezza di sollevamento: 16.200 mm, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Volvo-Diesel, Capacità di sollevamento: 12.000 kg Itedpex Ifyrofx Aareb Contattare il team vendite per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 17.619 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 3.250 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.140 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.450 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 20.060 kg, lunghezza totale: 4.800 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.600 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 600 mm Ijdpfxou Uwcbj Aaretb Larghezza forche: 200 mm Spessore forche: 65 mm Tipo di montante: Standard Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Pneumatici anteriori tipo: superelastiche Pneumatici anteriori misura: 12.00-20 Pneumatici posteriori tipo: superelastiche Pneumatici posteriori misura: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori frontali e laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web - sago-online. Leasing e finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Siamo inoltre lieti di acquistare il vostro usato, anche senza obbligo di acquisto di un veicolo da noi. Il nostro titolare, Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG120-6. P.S.: La nostra officina specializzata è esperta nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione speciale di carrelli elevatori da 8 t in su. Su richiesta, possiamo anche esporre il vostro veicolo per la vendita in conto deposito. Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche, riscaldamento, cabina chiusa.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1991, tipo di carburante: diesel, circa 16.800 h revisionato 2019 lunghezza della forcella 2.400 mm motore diesel VOLVO capacità di sollevamento 15.000 kg Itodpfx Aajib Iknsreb Altezza di sollevamento 3.000 mm Batterie nuove 06/20222

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2249, Anno di produzione: 1989, portata: 32.000 kg, altezza di sollevamento: 6.500 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 300 mm, lunghezza delle forche: 2.500 mm, lunghezza totale: 6.800 mm, larghezza totale: 3.400 mm, peso operativo: 42.800 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 from Uniktruck Iedsquwf Iepfx Aaretb

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 Isdpfx Asyatu Hsarotb · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza totale: 8.020 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 Ijdjx Tvfvspfx Aarotb · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: ----, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 3.580 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.600 mm, sollevamento libero: 1.600 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.120 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 24.500 kg, lunghezza totale: 5.500 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.550 mm, carrelli elevatori diesel Numero di telaio: ---- centro di carico: 1200 Larghezza forcella: 250 mm Spessore forcella: 100 mm Tipo di albero: Triplex Iodpfx Aaomr Tp Teretb Trasmissione: ZF 3WG 161 Condizioni tecniche: molto buone Tipo di pneumatici anteriori: pneumatici Misura pneumatici anteriori: 12.00-20 Condizioni pneumatici anteriori: 8 Tipo di pneumatici posteriori: pneumatici Misura pneumatici posteriori: 12.00-20 Condizioni pneumatici posteriori: 8 spostamento laterale, posizionatore forcella, 3a valvola, 4a valvola, riscaldamento, cabina completa, sollevamento libero completo,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 10.295 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, potenza: 164 kW (222,98 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 mm Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizioni: Pronto all’uso e pienamente funzionante Condizioni tecniche: buone Itodpfx Aajxzv Idjrob Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Descrizione: Traslatore laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina chiusa, aria condizionata, LED,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 28.828 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, sollevamento libero: 2.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.600 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 23.120 kg, lunghezza totale: 5.575 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.540 mm, Diesel forklift Load centre: 1200 mm Mast type: Duplex Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: very good Tyres front type: Pneumatic Tyres front size: 12.00-20 Tyres rear type: Pneumatic Tyres rear size: 12.00-20 Ijdpfxeu Dzg Sj Aarjtb Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklift trucks, and side loaders available in our Hamburg and Gdansk warehouses. Visit our homepage – sago-online. Hire purchase & financing on attractive terms are always possible for us. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you don't buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, will be happy to advise you in detail on this DCG160-12. P.S.: Our master forklift workshop specialises in repair, servicing, overhaul, and custom-built solutions for forklifts from 8 tons upwards. If desired, we can also offer your vehicle for sale on consignment at our premises. Side shifter, fork positioner, Heater, full cab,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.060 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 Isdpfx Aaex Iwl Heretb · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.130 mm, lunghezza totale: 9.900 mm, · Interasse del carico: 1200 mm · Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm · Interasse 4750 mm · Carico per asse, carico anteriore 20500 kg · Carico per asse, carico posteriore 68800 kg · Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg · Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg Iedpjx Ddfvjfx Aarjtb · Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm · Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa · Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi · Altezza seduta 2300 mm · Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm · Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm · Larghezza sui bracci forche, min./max · Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm · Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm · Raggio di sterzata 6600 mm · Diametro di sterzata interno 950 mm · Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa · Serbatoio olio idraulico, volume 330 l · Serbatoio carburante, capacità 450 l · Serbatoio AdBlue, capacità 35 l · Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min · Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min · Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³ · Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h · Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico · Numero di marce avanti/indietro 3/3 · Generatore, tipo/potenza AC/3080 W · Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah · Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35 · Al carico nominale (m/s) 0,33 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38 · Al carico nominale (m/s) 0,38 · Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24 · A carico nominale (km/h) 23 / 23 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58 · Con carico nominale (%) 28 · Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39 · Con carico nominale (%) 21 · Forza di trazione max. (kN) 213 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 10.000 kg, altezza di sollevamento: 4.550 mm, lunghezza totale: 7.260 mm, · Portata unificata (kg) 10.000 · Interasse del carico (mm) 1200 · Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770 · Distanza di carico (mm) 990 · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945 · Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10 Ijdpfx Aaex Avumjrstb · Larghezza sopra la lama della forca, max · Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900 · Pressione dell'aria (Mpa) 0,9 · Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante · Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici · Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici · Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50 · Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40 · Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40 · Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29 · Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120 · Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58 · Forza di trazione max. (kN) 141 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107 · Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi · Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia 3-3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960 · Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.440 mm, lunghezza totale: 8.520 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 Iedpfxoxd Ec Aj Aarotb · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.130 mm, lunghezza totale: 9.950 mm, · Interasse del carico: 1200 mm · Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm · Interasse 4750 mm · Carico per asse, carico anteriore 20500 kg · Carico per asse, carico posteriore 68800 kg · Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg · Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg · Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm · Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa · Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi · Altezza seduta 2300 mm · Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm · Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm · Larghezza sui bracci forche, min./max · Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm · Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm · Raggio di sterzata 6600 mm · Diametro di sterzata interno 950 mm · Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa · Serbatoio olio idraulico, volume 330 l · Serbatoio carburante, capacità 450 l · Serbatoio AdBlue, capacità 35 l · Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min · Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min · Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³ · Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h · Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico · Numero di marce avanti/indietro 3/3 · Generatore, tipo/potenza AC/3080 W · Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah · Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35 Iedpfx Aaexd Ha Aorjtb · Al carico nominale (m/s) 0,33 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38 · Al carico nominale (m/s) 0,38 · Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24 · A carico nominale (km/h) 23 / 23 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58 · Con carico nominale (%) 28 · Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39 · Con carico nominale (%) 21 · Forza di trazione max. (kN) 213 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3441, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 24.000 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Iodpfswkvz Ejx Aaretb

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3440, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 23.880 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Isdpfjwkvzxsx Aarjtb