Kalmar Dce 120 12 usato in vendita (299)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 10.858 h, Tipo di carburante: Diesel Peso a vuoto: 21.020 kg Dimensioni (L x P x A): 495 x 250 x 415 cm Capacità di sollevamento: 10.000 kg Altezza di sollevamento: 512 cm Dimensioni forche: 2.400 x 2.340 mm - Anno di costruzione: 2005 - Documentazione disponibile: Sì - Marcatura CE presente: Sì - Certificato CE disponibile: No - Numero di serie: T33105.1141 - Ore di lavoro: 10.858 - Portata: 10.000 kg - Altezza di sollevamento: 5.120 mm - Altezza libera sotto montante: 4.150 mm - Sollevamento libero: 0 mm - Lunghezza forche: 2.400 mm - Larghezza massima forche: 2.340 mm - Larghezza minima forche: 900 mm - Numero di ruote: 6 ruote - Accessori: Traslatore laterale, regolazione larghezza forche - Opzioni: sistema di pesatura, fari da lavoro, riscaldamento, pneumatici gonfiabili, radio, cabina chiusa - Montante: Duplex - Trazione: Diesel - Dimensioni di trasporto: 4.950 mm x 2.500 mm x 4.150 mm (l x p x a) - Peso di trasporto: 21.020 kg - Colli di trasporto: 1 Informazioni finanziarie IVA: Il prezzo indicato è al netto di IVA IVA/differenziazione fiscale: IVA deducibile per aziende Consegna e ritiro dell’usato possibile in qualsiasi momento per tutte le macchine industriali Duodpoxfh Epofx Abtsp Tess van den Boom

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2002, ore di funzionamento: 25.977 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.000 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 21.520 kg, lunghezza totale: 5.200 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.600 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 1200 mm Larghezza delle forche: 300 mm Dsdsyiv Afepfx Abtjup Spessore delle forche: 80 mm Tipo di montante: Standard Condizione: Pronto all’uso e pienamente funzionante Condizione tecnica: normale Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici aria Misura pneumatici anteriori: 12.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici aria Misura pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali presso i nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web - sago-online. Leasing con riscatto e finanziamenti sono sempre disponibili a condizioni vantaggiose. Siamo lieti di acquistare anche il vostro usato direttamente, senza obbligo di acquisto da parte vostra. Il nostro titolare, Sig. Peter Sawitzki, è a vostra disposizione per una consulenza dettagliata su questo DCD120-12. P.S.: La nostra officina specializzata è dedicata a riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori da 8 tonnellate in su. Inoltre, possiamo esporre il vostro veicolo presso di noi per la vendita in conto deposito. Traslatore laterale, dispositivo di regolazione forche, 1x forca NIVO; campo di apertura del dispositivo di regolazione forche: 840 / 2 3150 mm Riscaldamento, cabina completa,

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3375, Anno di produzione: 2007, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 180 mm, lunghezza delle forche: 2.200 mm, lunghezza totale: 5.250 mm, larghezza totale: 2.950 mm, peso operativo: 24.180 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Front mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE150-12 from Uniktruck Duodpfew Tm Hpsx Abtep

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 12.812 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 3.030 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 20.440 kg, lunghezza totale: 5.325 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.560 mm, Carrello elevatore diesel Centro di carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: standard Condizioni: pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Pneumatici anteriori tipo: pneumatici ad aria Pneumatici anteriori misura: 12.00-20 Pneumatici posteriori tipo: pneumatici ad aria Dsdpfx Absxtragotsup Pneumatici posteriori misura: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar disponiamo presso i nostri magazzini di Amburgo e Danzica di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali. Visitate il nostro sito web - sago-online. Leasing e finanziamenti a condizioni vantaggiose sono sempre possibili per noi. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato, anche senza vincolo di acquisto di un veicolo da noi. Il nostro titolare, il Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi nel dettaglio su questo DCE150-12. P.S.: La nostra officina specializzata è specializzata in riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 ton. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo presso di noi per la vendita in conto deposito. Traslatore laterale, posizionatore forche, Riscaldamento, cabina integrale,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A40200625, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 63.863 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.200 mm, potenza: 147 kW (199,86 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 23.000 kg, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.500 mm, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Numero di telaio: A40200625 Baricentro del carico: 1200 Larghezza forche: 350 mm Spessore forche: 75 mm Tipo di montante: Standard Cambio: ZF 3WG161 Condizioni tecniche: buone Tipo pneumatici anteriori: pneumatico Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20 Stato pneumatici anteriori: 20 - 40% Duedpfx Abouh Auistop Tipo pneumatici posteriori: pneumatico Dimensione pneumatici posteriori: 12.00-20 Stato pneumatici posteriori: 40 - 60% Traslatore laterale, posizionatore forche, cabina integrale,

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A40401385, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 28.612 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.930 mm, baricentro del carico: 600 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.050 mm, DETTAGLI TECNICI Altezza di sollevamento: 4.930 mm Capacità di carico: 12.000 kg Baricentro di carico: 600 mm albero Tipo: Standard Altezza albero: 4.070 mm Spostamento laterale: disponibile Posizionatore forche: 570 / 2.320 mm Larghezza del carrello porta forche: 2.450 mm Forche: 200 x 70 x 1.800 mm DETTAGLI DELLA MACCHINA Peso totale: 13.700 kg Motore: Diesel, Cummins Ore di funzionamento: 28.612 h Lunghezza: 4.660 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza carrello elevatore: 3.050 mm Dedpfx Asv N I Hfobtoup ATTREZZATURA - Pneumatici 12.00-20 - Montante standard con traslatore laterale e posizionatore forche - Cabina con riscaldamento PARABREZZA DANNEGGIATO 

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3152, Anno di produzione: 2005, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 1.600 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Dujdpfxeul Dy Nj Abtsp

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2002, ore di funzionamento: 14.456 h, portata: 12.000 kg, Carrello elevatore Kalmar DCD120-6, anno 2002, 14.456 ore, con pinza per carta Auramo, in buone condizioni Duedpsymkttefx Abtep

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 15.102 h, portata: 10.000 kg, altezza di sollevamento: 16.200 mm, tipo di carburante: diesel, altezza di costruzione: 3.900 mm, potenza: 185 kW (251,53 CV), costruttore di motori: Volvo, tipo di ingranaggio: automatico, Certificato DGUV fino al: 08/2026, raggio di sterzata (esterno): 7.000 mm, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), dimensione pneumatico anteriore: 14.00x24, tipo di pneumatico posteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), misura pneumatico posteriore: 14.00x24, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza totale: 10.950 mm, larghezza totale: 4.150 mm, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Marcatura CE, aria condizionata, illuminazione, sistema di lubrificazione centralizzata, storia completa dei tagliandi, Dotazioni speciali Cabina completa, aria condizionata, sedile riscaldato, sedile conducente a sospensione pneumatica e riscaldato Grammer Aktimo XL con poggiatesta - sedile passeggero con cintura di sicurezza. Porta documenti illuminato in cabina formato DIN A4. Supporto per terminale o monitor - tendina parasole sul tetto e parabrezza. Convertitore di tensione 12/24 Volt con prese in cabina. Clacson pneumatico elettrico. Segnalatore acustico di retromarcia. Lampeggiante supplementare sul braccio. 2 fari da lavoro LED aggiuntivi sul braccio. 2 fari da lavoro LED aggiuntivi sul spreader. 4 fari da lavoro LED aggiuntivi sui parafanghi anteriori, orientati verso i container 20' e 40'. Prefiltro aggiuntivo per l’aria di combustione del motore. Arresto automatico del motore dopo 10 minuti di inattività. Regolazione della velocità, velocità massima 20 km/h. Rivestimento antiscivolo su parafanghi e serbatoi - preriscaldamento per motore, trasmissione e serbatoi olio idraulico, nonché per la cabina, alimentazione esterna 380 Volt. Arresto automatico a 30' sullo spreader con regolazione automatica da 20' a 40'. Ruota di scorta completa con pneumatici Michelin XZM. Estintore da 6 kg sul parafango anteriore. 2 telecamere aggiuntive sullo spreader. Sistema di lubrificazione centrale automatico per chassis, braccio e spreader (serbatoio da 8 kg). Tappo serbatoio bloccabile incl. filtro. Tappo AdBlue bloccabile. Copricoppe bulloni ruota sull’asse sterzante. Riscaldatore autonomo Diesel. Sistema attivo di monitoraggio pressione pneumatici. Rinforzo – portata 5.000 kg a LSP 7.100 mm (2° binario). Duedpfoylaiusx Abtop Soft landing protection sullo spreader.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: B11500079, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 9.493 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 16.200 mm, tipo di carburante: diesel, potenza: 185 kW (251,53 CV), peso a vuoto: 39.700 kg, tipo di trazione: Diesel, Reachstacker per container vuoti Numero di telaio: B11500079 Baricentro del carico: 1220 Djdpfx Aboyfi Rbsteup Condizione: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizione tecnica: molto buona Tipo di pneumatici anteriori: pneumatici aria Tipo di pneumatici posteriori: pneumatici aria Descrizione:

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 17.619 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 3.320 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.250 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.450 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 20.060 kg, lunghezza totale: 4.600 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.600 mm, Carrello elevatore diesel Duodpju Uwcbefx Abtsp Centro di gravità del carico: 600 mm Larghezza forche: 220 mm Spessore forche: 65 mm Tipo di montante: Standard Condizione: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizione tecnica: molto buona Pneumatici anteriori tipo: Superelastici Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20 Pneumatici posteriori tipo: Superelastici Dimensione pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, compatti, carrelli elevatori frontali e laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web – sago-online. Leasing e finanziamento a condizioni vantaggiose sempre disponibili. Siamo inoltre lieti di acquistare il vostro usato anche senza l’acquisizione di un nuovo veicolo. Il nostro titolare, Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza approfondita su questo DCG120-6. P.S.: La nostra officina specializzata per carrelli elevatori è specializzata in riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali su carrelli elevatori a partire da 8 ton. Su richiesta, possiamo anche esporre il vostro veicolo per la vendita in conto deposito. Traslatore laterale, posizionatore forche, Apertura posizionatore forche: 615 / 2330 mm Riscaldamento, cabina completa.

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2249, Anno di produzione: 1989, portata: 32.000 kg, altezza di sollevamento: 6.500 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 300 mm, lunghezza delle forche: 2.500 mm, lunghezza totale: 6.800 mm, larghezza totale: 3.400 mm, peso operativo: 42.800 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 from Uniktruck Dsdpfx Abequwf Ioteup

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 9.508 h, altezza di sollevamento: 16.200 mm, costruttore di motori: Volvo-Diesel, Capacità di sollevamento: 12.000 kg Dodpsydmt Dsfx Abtoup Contattare il team vendite per ulteriori informazioni.

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2646, Anno di produzione: 2013, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 4.650 mm, larghezza totale: 2.500 mm, peso operativo: 16.840 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG120-6 from Uniktruck Dsdpfx Abjquwktjtjup

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1991, tipo di carburante: diesel, circa 16.800 h revisionato 2019 lunghezza della forcella 2.400 mm Djdsib Iknepfx Abtoup motore diesel VOLVO capacità di sollevamento 15.000 kg Altezza di sollevamento 3.000 mm Batterie nuove 06/20222

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 5.550 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, · Portata unificata (kg) 10.000 · Interasse del carico (mm) 1200 · Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770 · Distanza di carico (mm) 990 · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945 · Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10 · Larghezza sopra la lama della forca, max · Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900 · Pressione dell'aria (Mpa) 0,9 · Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante · Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici · Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici · Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50 · Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40 · Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40 · Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29 · Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120 · Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58 · Forza di trazione max. (kN) 141 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107 · Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi · Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia 3-3 Djdpjyl Agiofx Abtjup · Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960 · Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.530 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, · Portata unificata (kg) 10.000 · Interasse del carico (mm) 1200 · Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770 · Distanza di carico (mm) 990 · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945 · Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10 · Larghezza sopra la lama della forca, max · Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000 Dodpsyl Af Sofx Abtjup · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900 · Pressione dell'aria (Mpa) 0,9 · Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante · Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici · Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici · Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50 · Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40 · Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40 · Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29 · Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120 · Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58 · Forza di trazione max. (kN) 141 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107 · Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi · Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia 3-3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960 · Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.640 mm, lunghezza totale: 7.800 mm, · Altezza seduta, EGO 1790 mm · Distanza tra centro asse anteriore – parte anteriore forca posteriore: 1000 mm · Carreggiata (c-c), anteriore - posteriore 1855 / 1960 mm · Diametro di sterzata esterno 5.175 mm · Diametro di sterzata interno 600 mm · Larghezza corsia minima per impilamento 900 con forche 8770 mm · Inclinazione del montante, avanti – indietro a – ß 5 / 10 gradi · Larghezza trasversale forche, max 2360 / 700 mm · Larghezza trasversale delle forche, min Dedpfx Asylc Rbebtsup · Traslatore laterale ± con larghezza portata forche 415 / 1530 mm · Carico asse anteriore senza carico 10.900 kg · al carico nominale 36600 kg · Carico asse posteriore senza carico 12000 kg · Al carico nominale 3800 kg · Pressione degli pneumatici 1,0 MPa · Sistema di servosterzo idraulico – volante · Freno di servizio Freno multidisco raffreddato ad olio - asse motore · Sistema freno di stazionamento Freni a disco azionati a molla - ruote motrici · Pressione idraulica max. 18,0 MPa · Volume del fluido idraulico 220 l · Velocità di sollevamento al 70% di scarico 0,35 m/s · Al carico nominale 0,35 m/s · Velocità di discesa scarico 0,45 m/s · Al carico nominale 0,50 m/s · Velocità di avanzamento, scarico F/R 20 km/h · Con carico nominale 18 km/h · Asse motore - tipo con differenziale e riduzione al mozzo

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.600 mm, lunghezza delle forche: 2.000 mm, lunghezza totale: 7.850 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 · Diametro di sterzata interno 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3390 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Spostamento laterale ± con larghezza sopra la forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10900 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 37000 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 12900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2800 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici Dusdpfoylc Nwjx Abtep · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco con molle – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Asse motore - Tipo: Differenziale e riduzione al mozzo · Motore di trazione, potenza oraria kW 2 x 37 kW · Controllo della velocità, principio - numero di stadi: MOSFET ad alta frequenza, AC - continuo Motore pompa idraulica, rapporto di carico del ciclo di lavoro 2 x 50 kW - S3 15% · Numero di batterie 2 · Dimensioni (LxHxL): 1638x1150x780 · Capacità a 5h di scarica - tensione 2x1085 - 120 · Corrente di carica massima x - 120 · Peso della batteria (1 batteria) 3760 · Sedile standard con cintura a 2 punti · Finestrini laterali con finestrini scorrevoli nelle porte sinistra e destra · Porte con serratura a destra/sinistra · Sistema operativo completo nella console destra incl. Controllo luci e display, leva di sollevamento per raccolta rami (regolabile elettricamente a 2 vie) · Lato sinistro multifunzionale con clacson, indicatore di direzione, Abbaglianti e anabbaglianti · Sistema frenante con pedali sinistro e destro · Interni confortevoli con specchietti e illuminazione interna · Tergicristalli, lavacristalli anteriori/posteriori e oblò · Volante regolabile in altezza, angolo di inclinazione laterale, avanti, indietro regolabile manualmente · Luci di retromarcia · Cabina inclinabile · Ventilazione a temperatura controllata con filtro dell'aria fresca. · Pedale acceleratore a destra · Sistema di chiusura Kalmar Std · Fanali posteriori e luci freno, LED · Luci da lavoro sul parafango anteriore, 2 pezzi, LED · Palo luci da lavoro 2 pezzi, LED · Luci lampeggianti in retromarcia · Indicatori luminosi con spie luminose, LED · Interruttore di alimentazione principale · Batteria per 8 ore di autonomia in funzionamento normale e sistema di riempimento dell'acqua centralizzato

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 3.100 mm, lunghezza totale: 8.880 mm, · Interasse del carico: 1200 mm · Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca: 1070 mm · Interasse: 4250 mm · Carico per asse, carico anteriore: 15500 kg · Carico per asse, carico posteriore 53800 kg · Carico per asse anteriore senza carico 17400 kg · Carico per asse posteriore senza carico 4.100 kg · Carreggiata anteriore/posteriore 2200/2140 mm · Pressione degli pneumatici 1,0 MPa · Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro: 5/10° · Altezza seduta 2150 mm · Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm · Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3700 mm · Larghezza sopra bracci forche, min./max Dsdpeyk Ig Sefx Abteup · Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 557/1585 mm · Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 9550 mm · Raggio di sterzata 5875 mm · Diametro di sterzata interno 550 mm · Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa · Serbatoio dell'olio idraulico, volume 330 l · Serbatoio carburante, capacità 375 l · Serbatoio AdBlue, capacità 35 l · Tipo di carburante del motore Diesel, 4 tempi · Prestazioni ISO 3046 / alla velocità 185/220 kW/giri/min · Coppia ISO 3046 / alla velocità 1160/1200 Nm / giri/min · Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³ · Consumo di carburante, guida normale 8-11 l/h · Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel · Denominazione del tipo di cambio del produttore: Dana TE17000 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico · Numero di marce avanti/indietro 3/3 · Generatore, tipo/potenza AC/3080 W · Batteria di avviamento, tensione/capacità 2x12/145 V/Ah · Asse motore, produttore/tipo Kessler D91/differenziale e trasmissione al mozzo · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,3 · Velocità di sollevamento a carico nominale (m/s) 0,32 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38 · Velocità di abbassamento a carico nominale (m/s) 0,38 · Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24/24 · Velocità di traslazione a carico nominale (km/h) 23/23 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 60 · Pendenza superabile, con carico nominale (%) 29 · Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 41 · Capacità di salita a 2 km/h Con carico nominale (%) 22 · Forza di trazione max. (kN) 173 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 72 · Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 109

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 10.000 kg, altezza di sollevamento: 4.550 mm, lunghezza totale: 7.260 mm, · Portata unificata (kg) 10.000 · Interasse del carico (mm) 1200 · Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770 · Distanza di carico (mm) 990 · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945 · Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10 · Larghezza sopra la lama della forca, max · Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900 · Pressione dell'aria (Mpa) 0,9 · Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante · Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici · Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici · Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50 · Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40 Duedpsyk Ig Esfx Abtjp · Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40 · Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29 · Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120 · Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58 · Forza di trazione max. (kN) 141 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107 · Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi · Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia 3-3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960 · Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza totale: 8.020 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 Dsdsykvf Njpfx Abtoup · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 27.143 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.680 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.600 mm, lunghezza delle forche: 2.300 mm, peso a vuoto: 23.120 kg, lunghezza totale: 5.575 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.540 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 1200 Larghezza delle forche: 350 mm Dsdpfx Abox Ixm Ssteup Spessore delle forche: 75 mm Tipo di montante: standard Condizioni: pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Tipo di pneumatici anteriori: pneumatici ad aria Misura pneumatici anteriori: 12.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: pneumatici ad aria Misura pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali presso i nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web - sago-online. Acquisto a rate e finanziamenti a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Siamo inoltre interessati all'acquisto del vostro usato anche senza l’obbligo di acquisto da parte vostra. Il nostro titolare, Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di offrirvi una consulenza dettagliata su questo DCG 160-12. P.S.: La nostra officina specializzata è esperta in riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo inoltre disponibili a esporre il vostro mezzo presso di noi per la vendita in conto deposito. Traslatore laterale, forche regolabili, riscaldamento, cabina completa.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 15.000 h, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.270 mm, potenza: 185 kW (251,53 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro carico: 1200 Tipo di montante: Duplex Condizioni: Pronto all’uso e completamente funzionante Condizioni tecniche: buone Dodpfoykdbrox Abtsup Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Descrizione: Traslatore laterale, posizionatore forche, Sistema di cambio rapido Terminal-West, radio, telecamera posteriore 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina chiusa,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 Dodpfxexd Eqaj Abteup · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che