Kalmar Dce 120 12 usato in vendita (294)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 10.858 h, Tipo di carburante: Diesel Peso a vuoto: 21.020 kg Dimensioni (L x P x A): 495 x 250 x 415 cm Capacità di sollevamento: 10.000 kg Altezza di sollevamento: 512 cm Dimensioni forche: 2.400 x 2.340 mm Prezzo: Su richiesta - Anno di costruzione: 2005 - Documentazione disponibile: No - Marcatura CE presente: Sì - Certificato CE presente: No - Numero di serie: T33105.1141 - Ore di esercizio: 10.858 - Portata: 10.000 kg - Altezza di sollevamento: 5.120 mm - Altezza di passaggio: 4.150 mm - Sollevamento libero: 0 mm - Lunghezza forche: 2.400 mm - Larghezza massima forche: 2.340 mm - Larghezza minima forche: 900 mm - Numero di ruote: 6 ruote - Attrezzatura: Traslatore laterale, regolazione forche - Opzioni: sistema di pesatura, fari da lavoro, riscaldamento, pneumatici gonfiabili, radio, cabina intera - Montante: Duplex - Trazione: Diesel - Dimensioni di trasporto: 4.950 mm x 2.500 mm x 4.150 mm (l x p x a) - Peso di trasporto [kg]: 21.020 kg - Colli di trasporto [pz.]: 1 Informazioni finanziarie IVA: Il prezzo indicato è al netto dell’IVA IVA/differenza IVA: IVA detraibile per aziende Iodpjxfh Epjfx Afboa Consegna e permuta possibili in qualsiasi momento per tutte le macchine del settore industriale Tess van den Boom

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3375, Anno di produzione: 2007, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 330 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.250 mm, larghezza totale: 2.950 mm, peso operativo: 24.180 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, Front mud guards, Warning triangle, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE150-12 from Uniktruck Ijdew Tm Hpopfx Afbsa

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 12.812 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 3.030 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 20.440 kg, lunghezza totale: 5.325 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.560 mm, Carrello elevatore diesel Centro di carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: standard Condizioni: pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Pneumatici anteriori tipo: pneumatici ad aria Pneumatici anteriori misura: 12.00-20 Pneumatici posteriori tipo: pneumatici ad aria Pneumatici posteriori misura: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar disponiamo presso i nostri magazzini di Amburgo e Danzica di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali. Visitate il nostro sito web - sago-online. Leasing e finanziamenti a condizioni vantaggiose sono sempre possibili per noi. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato, anche senza vincolo di acquisto di un veicolo da noi. Il nostro titolare, il Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi nel dettaglio su questo DCE150-12. P.S.: La nostra officina specializzata è specializzata in riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 ton. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo presso di noi per la vendita in conto deposito. Iodpfx Aextragefbja Traslatore laterale, posizionatore forche, Riscaldamento, cabina integrale,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2006, portata: 17.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.950 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 24.920 kg, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.950 mm, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Classe ISO: Terminal West Tipo di montante: Standard Trasmissione: Dana Clark 342TE13310-13 Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Misura pneumatici anteriori: 12.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Misura pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: portaforche largo 2.950 mm Traslatore laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina chiusa, Isdpfx Afexpy Rroboa

Condizione: eccellente (usata), Calamaro 42-120 2002 Il carrello è perfettamente funzionante e pronto a lavorare. Per ulteriori informazioni chiamare: Iodpfx Afjv I Nkiebea

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3152, Anno di produzione: 2005, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 1.600 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Iodjul Dy Nepfx Afbsa

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A40401385, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 28.612 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.930 mm, baricentro del carico: 600 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.050 mm, DETTAGLI TECNICI Altezza di sollevamento: 4.930 mm Capacità di carico: 12.000 kg Baricentro di carico: 600 mm albero Ijdpfsv N I Hfox Afbea Tipo: Standard Altezza albero: 4.070 mm Spostamento laterale: disponibile Posizionatore forche: 570 / 2.320 mm Larghezza del carrello porta forche: 2.450 mm Forche: 200 x 70 x 1.800 mm DETTAGLI DELLA MACCHINA Peso totale: 13.700 kg Motore: Diesel, Cummins Ore di funzionamento: 28.612 h Lunghezza: 4.660 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza carrello elevatore: 3.050 mm ATTREZZATURA - Pneumatici 12.00-20 - Montante standard con traslatore laterale e posizionatore forche - Cabina con riscaldamento PARABREZZA DANNEGGIATO 

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A40200625, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 63.863 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.200 mm, potenza: 147 kW (199,86 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 23.000 kg, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.500 mm, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Numero di telaio: A40200625 Baricentro del carico: 1200 Larghezza forche: 350 mm Spessore forche: 75 mm Tipo di montante: Standard Cambio: ZF 3WG161 Condizioni tecniche: buone Tipo pneumatici anteriori: pneumatico Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20 Stato pneumatici anteriori: 20 - 40% Tipo pneumatici posteriori: pneumatico Dimensione pneumatici posteriori: 12.00-20 Stato pneumatici posteriori: 40 - 60% Traslatore laterale, posizionatore forche, cabina integrale, Ijdpeuh Auiofx Afboa

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 17.619 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 3.250 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.140 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.450 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 20.060 kg, lunghezza totale: 4.800 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.600 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 600 mm Isdpfxsu Uwcbs Afboa Larghezza forche: 200 mm Spessore forche: 65 mm Tipo di montante: Standard Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Pneumatici anteriori tipo: superelastiche Pneumatici anteriori misura: 12.00-20 Pneumatici posteriori tipo: superelastiche Pneumatici posteriori misura: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori frontali e laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web - sago-online. Leasing e finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Siamo inoltre lieti di acquistare il vostro usato, anche senza obbligo di acquisto di un veicolo da noi. Il nostro titolare, Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG120-6. P.S.: La nostra officina specializzata è esperta nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione speciale di carrelli elevatori da 8 t in su. Su richiesta, possiamo anche esporre il vostro veicolo per la vendita in conto deposito. Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche, riscaldamento, cabina chiusa.

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2646, Anno di produzione: 2013, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 4.650 mm, larghezza totale: 2.500 mm, peso operativo: 16.840 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG120-6 from Uniktruck Iedpfxequwkts Afbsa

Condizione: usata, Anno di produzione: 1995, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: cabina, Carrello elevatore per carichi pesanti, altezza di sollevamento ca. 5500 mm, altezza complessiva ca. 4200 mm, lunghezza forche 2350 mm. Iedpfx Aowlyauofbsa

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1991, tipo di carburante: diesel, circa 16.800 h revisionato 2019 lunghezza della forcella 2.400 mm motore diesel VOLVO capacità di sollevamento 15.000 kg Altezza di sollevamento 3.000 mm Isdpfx Afsib Iknsboa Batterie nuove 06/20222

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2249, Anno di produzione: 1989, portata: 32.000 kg, altezza di sollevamento: 6.500 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 300 mm, lunghezza delle forche: 2.500 mm, lunghezza totale: 6.800 mm, larghezza totale: 3.400 mm, peso operativo: 42.800 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 from Uniktruck Isdpfequwf Ijx Afbsa

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.440 mm, lunghezza totale: 8.520 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici Isdpsxd Ec Asfx Afboa · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 10.295 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, potenza: 164 kW (222,98 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 600 Larghezza forche: 250 mm Iodpfjxzv Idex Afbja Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizioni: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Descrizione: Traslatore laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina completa, climatizzatore, LED,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: T341080760, Anno di produzione: 2004, ore di funzionamento: 5.777 h, portata: 37.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.600 mm, potenza: 256 kW (348,06 CV), costruttore di motori: Volvo Penta, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso complessivo: 46.100 kg, peso a vuoto: 46.100 kg, altezza totale: 4.600 mm, lunghezza totale: 6.800 mm, larghezza totale: 4.210 mm, colore: rosso, Equipaggiamento: cabina, illuminazione, Le richieste sono accettate esclusivamente via e-mail o tramite Maschinensucher. Gli pneumatici vengono forniti con una profondità del battistrada massima del 30%. Ijdpowrb Tcjfx Afbja

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 30.005 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.100 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 24.000 kg, lunghezza totale: 5.315 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.540 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 1200 Larghezza delle forche: 350 mm Spessore delle forche: 70 mm Tipo di montante: Standard Condizione: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizione tecnica: molto buone Isdpfx Afjxy Tkysboa Tipo di pneumatici anteriori: aria Dimensioni pneumatici anteriori: 12.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: aria Dimensioni pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visita il nostro sito web - sago-online. Offriamo leasing e finanziamento a condizioni vantaggiose. Siamo inoltre interessati all’acquisto diretto del tuo usato, anche se non acquisti un veicolo da noi. Il nostro titolare, il Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirti una consulenza dettagliata su questo DCG 160-12. P.S.: La nostra officina specializzata è esperta in riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 ton. Siamo inoltre disponibili a esporre il tuo veicolo in conto vendita nei nostri stabilimenti. Traslatore laterale, posizionatore forche, Forche NIVO Riscaldamento, cabina integrale,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 3.028 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, sollevamento libero: 1.895 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.130 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, carrelli elevatori diesel Centro di carico: 1200 Tipo di albero: Triplex Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: Superelastici Condizioni pneumatici anteriori: 80 - 100% Tipo di pneumatici posteriori: Superelastici Condizioni pneumatici posteriori: 60 - 80% Isdewanzvepfx Afboa Spostamento laterale, posizionatore forche, 3a valvola, 4a valvola, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, certificato CE, joystick, LED,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.130 mm, lunghezza totale: 9.950 mm, · Interasse del carico: 1200 mm · Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm · Interasse 4750 mm · Carico per asse, carico anteriore 20500 kg · Carico per asse, carico posteriore 68800 kg · Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg · Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg · Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm · Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa · Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi · Altezza seduta 2300 mm · Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm · Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm · Larghezza sui bracci forche, min./max · Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm · Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm · Raggio di sterzata 6600 mm · Diametro di sterzata interno 950 mm · Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa · Serbatoio olio idraulico, volume 330 l · Serbatoio carburante, capacità 450 l · Serbatoio AdBlue, capacità 35 l · Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min · Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min · Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³ · Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h · Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico · Numero di marce avanti/indietro 3/3 · Generatore, tipo/potenza AC/3080 W · Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah Iodoxd Ha Aopfx Afbja · Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35 · Al carico nominale (m/s) 0,33 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38 · Al carico nominale (m/s) 0,38 · Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24 · A carico nominale (km/h) 23 / 23 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58 · Con carico nominale (%) 28 · Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39 · Con carico nominale (%) 21 · Forza di trazione max. (kN) 213 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1991, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 7.250 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Iedpexy Aznsfx Afboa Baricentro del carico: 600 Tipo di montante: Duplex Condizioni: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: normali Tipo di pneumatici anteriori: superelastici Tipo di pneumatici posteriori: superelastici Descrizione: 3ª valvola, 4ª valvola, riscaldamento, cabina chiusa,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 28.828 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.600 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 23.120 kg, lunghezza totale: 5.575 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.540 mm, Carrello elevatore diesel Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza forche: 350 mm Spessore forche: 75 mm Tipo di montante: Standard Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20 Pneumatici posteriori Tipo: Aria Dimensione pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG160-12 P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori da 8 a.. Siamo inoltre lieti di esporre il vostro veicolo in vendita su commissione. Traslatore, posizionatore forche, forche NIVO riscaldamento, cabina completa, Iedpou Dzg Sefx Afboa

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.580 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 Ijdpfxjxvd Nxe Afboa · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 3.049 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, sollevamento libero: 2.000 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Elektro, Carrello elevatore elettrico 4 ruote Baricentro del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Iodpjxtg E Rjfx Afbja Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizione: Ricondizionato con garanzia Condizione tecnica: molto buona Tipo di pneumatici anteriori: pneumatici ad aria Dimensione pneumatici anteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici anteriori: nuovi Tipo di pneumatici posteriori: pneumatici ad aria Dimensione pneumatici posteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici posteriori: nuovi Batteria volt: 120V Batteria Ah: 1204Ah Anno batteria: 2020 Descrizione: CONDIZIONE OTTIMA! PERFETTO STATO! Traslatore laterale, posizionatore forche, sedile conducente pneumatico, retrocamera, 3° valvola, 4° valvola, faro di lavoro posteriore, faro di lavoro anteriore, riscaldamento, STVZO, cabina integrale, certificato CE, pneumatici gemellati, faro di sicurezza, specchio interno, specchio esterno, tergicristallo, LED.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 8.003 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 8.200 mm, sollevamento libero: 4.100 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 5.750 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 23.720 kg, lunghezza totale: 5.313 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.550 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 1200 Tipo di montante: Duplex Condizione: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20 Iedpfx Aou Dzalefbja Pneumatici posteriori Tipo: Aria Dimensione pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG 150-12 P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Traslatore, posizionatore forche, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, sollevamento libero completo, sedile girevole

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici Ijdpfxjxr Rh To Afbsa · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien