Fliegl Asw 268 usato in vendita (199)
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FLIEGL
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Chiama
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037402, peso a vuoto: 6.460 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, altezza da terra: 310 mm, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono foto d'archivio // Disponibile anche come MegaRunner!
- Fermaporta "D-Lock" brevettato per chiusura I-Lock (non in combinazione con tenditore diretto per teli), premiato con l'"INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Cassetta portapallet per 24 europallet (altezza da terra circa 310 mm)
- Protezione posteriore antiurto "Heavy Blocker" trasversale + tamponi antiurto laterali a rullo
- 2 cassette portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibili a chiave,
montate su entrambi i lati dietro il gruppo assale
- 1 vano portaestintore per estintori fino a 6 kg,
Ffsdpfx Aasyc D H Sj Reu
montato sulla paratia anteriore
- 1 estintore (polvere ABC 6 kg)
- 1° asse con sollevatore automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento "3x frenata"
- 3 coppie di anelli scorrevoli posizionabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche d'inserimento e lunga tasca inferiore
- 5 file di listelli in alluminio ad inserimento a V (con sponde laterali 4 file)
- 2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con barre Vario per fissaggio anteriore e posteriore del carico
- Copertura "Fliegl-Blitz"
- Tetto non elastico, minima flessione della trave durante carico e scarico
- Grondaia antipioggia ottimale sul retro, sulla traversa superiore, sopra le porte
- Certificato di robustezza Fliegl secondo EN 12642 XL
- Attualmente con logo cliente, i teli possono essere sostituiti, la serigrafia posteriore può essere coperta!
Annuncio economico
Hamburg
1.306 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile con dispositivo di pompaggio
2x armadietto in alluminio
Supporto per tubi + tubi
8x supporti per container
Bacinella di raccolta
Pedana antiscivolo
Buone condizioni
Fodpfextc Saox Aa Rsfu
Salvo errori di inserimento, modifiche, errori e vendita intermedia. Le informazioni fornite nei nostri annunci, su Internet, sui cartellini dei prezzi e sulle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dei dati.
Annuncio economico
Grevenbroich
1.126 km
Piattaforma di carico
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Chiama
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, sospensione: aria, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi =
- EBS
- assale sollevabile
- sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Asse sollevabile
Asse posteriore 2: sterzante
peso a vuoto: 7.100 kg
Carico utile: 31.900 kg
Peso lordo: 39.000 kg
Condizioni tecniche: buone
Ffsdpfx Aoydqn Esa Rsu
Condizioni ottiche: buone
Per ulteriori informazioni, contattare Emad Al Shogran.
Numero del veicolo: Rimorchio.: 12
Fliegl / BPW / Sterzo + asse sollevabile / Estensibile
.: WFDFLT333501001822
Veicolo tedesco
TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023
F.1 Massa totale tecnicamente ammissibile in kg: 39.000
G Peso a vuoto:. 7100 chili
sterzante + asse sollevabile
Asse PBW
Estensibile
= Informazioni aziendali =
Al Shogran GmbH
Presso il Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Cellulare: Sig.ra Sabine Faust
E-mail.

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Annuncio economico
Greven
1.199 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSZS 290 Twin 180
Chiama
Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.730 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2022, Tenda scorrevole a sinistra/destra, tetto scorrevole, tetto sollevabile EcoLift sollevabile di circa 380 mm, AAC Basic, cassetta degli attrezzi, supporti SAF, supporto per estintore, colore grigio
Ffodpfxoyf Sy Se Aa Rsu
Annuncio economico
Othmarsingen
706 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, - Gommatura gemellata - Mega, - 3 metri di altezza interna - Carico laterale
Fedjxxxltspfx Aa Rjfu
Annuncio economico
Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
FlieglTWP 180 Maxi L
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8af4af460e7016a96d927f8f6, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio Wechel per rimorchio ad asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Battuta anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile
Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 chiusure per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 / 7.45 e 7.82
1 coppia di gambe anteriori di supporto al cambio, con sezione inferiore diritta e funzionamento monofacciale in FR destra
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antiurto laterale in alluminio
Protezione anticollisione laterale posizionata verso l'interno, per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a semiguscio
Paraspruzzi
Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale
Gancio di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per spedizionieri (non adatto ad autocarri con sponda montacarichi o per i quali è ancora necessario un collaudo preciso in caso di ordine)
Gancio di traino bloccato/bullonato, facilmente sostituibile e parzialmente regolabile in lunghezza!
Gancio di traino sotto l'accoppiatore, lunghezza libera del gancio di traino circa 2200 mm
Altezza di traino: 380 (Nota: non è stampata nell'offerta, confrontare i dati tecnici con quelli della prima pagina).
Staffa pieghevole con supporto a molla sul timone, per la guida del cavo di collegamento all'autocarro
Assali + sospensioni
Assali con freno a disco SAF
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Sistema frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione.
Ffjdsi Riw Uepfx Aa Rju
Alimentazione d'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento al carrello motore, collegamento in FR lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, collegamento in FR lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in ogni caso in posizione di abbassamento / sollevamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione nella parte destra della FR
Luci di lavoro supplementari a LED, integrate nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia
Fari da lavoro a LED anteriori, centrati tra i portapacchi, a raggiera verso la parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia
Paese di immatricolazione / targhe
Germania
con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, di colore bianco ai lati e rosso nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova10 anni di garanzia contro la ruggine
Attenzione: immagini d'archivio!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglEDK 60
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, peso a vuoto: 1 kg, peso massimo di carico: 4 kg, peso complessivo: 6 kg, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 15.0/55-17 10 pr, Ulteriori informazioni
Rimorchio ribaltabile ad asse centrale con telaio
Costruzione in acciaio saldato
Ruota di sostegno anteriore per impieghi gravosi, pieghevole
Cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio
Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale
Timone rigido per aggancio superiore, occhiello di traino da 40 mm
Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm
Assali + sospensioni
Rigidi
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
15 PR
a discrezione del costruttore
Cerchi in acciaio argento di fabbrica
Sistema frenante
Freno a repulsione - Rückmatik
Valvola di rilascio
Serbatoio dell'aria integrato
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento al veicolo a motore,
ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
12 volt, 2 fari a cinque camere, senza supporto per l'illuminazione con vetro antiurto
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
Spina a 7 poli
Impianto idraulico
Cilindro di inclinazione a 3 stadi
Interruttore di fine corsa
Collegamento idraulico con spina SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Ffedei Riypjpfx Aa Rou
Cassoni ribaltabili
Robusto cassone ribaltabile, struttura in acciaio con sponde, pareti laterali continue, incernierate e montate a pendolo
Lunghezza della piattaforma circa 4.000 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore.
Larghezza della piattaforma 2020 mm
4 coppie di occhielli di ancoraggio nel pianale, 2,5 tonnellate ciascuno
Paese di immatricolazione/targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul posteriore
Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione15 anni di garanzia contro la ruggine
Sponda/ponte RAL 6005 verde muschio
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autoc. cas. rib. a 3 lati
FlieglTSK 140
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 06b624786df9f4b5c196a36b0, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 11 kg, peso complessivo: 14 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 285 / 70 r 19,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio ribaltabile ad asse centrale con telaio
Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo posteriore con cuscinetti a sfera da 80 mm
Piede di appoggio del cambio a 2 velocità nella parte anteriore
Supporto posteriore pieghevole
Cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Ffjdpfx Asi Ri Ipoa Rsu
Parafanghi a quarto di guscio
Vano portaoggetti con serratura per le rampe di accesso sotto l'area di carico
Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale
Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm
Barra di traino regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
285 / 70 R 19,5
a discrezione del costruttore
Cerchi in acciaio argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento al carrello motore, ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
Fari multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
Luci completamente in versione LED (Nota: con alcuni veicoli di traino possono verificarsi errori di diagnosi, anche se la funzione è indicata)
1 spina a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Impianto idraulico
Meccanismo di ribaltamento a tre vie, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di sollevamento e cavo di sicurezza,
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, può essere montato in un secondo momento sull'autocarro.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Ponti ribaltabili
Robusto cassone ribaltabile con pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura del cassone in acciaio, pareti laterali continue, incernierate e girevoli con bloccaggio centrale in basso. I montanti angolari posteriori possono essere inseriti. La parete posteriore può essere ripiegata e ruotata, con bloccaggio centrale in basso.
Lunghezza della piattaforma circa 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore.
Molle di richiamo del lato inferiore (non possibile con pareti laterali divise).
Parete posteriore basculante e porta a due ante (non abbattibile), con supporto per la porta e gomma protettiva sul lato.
Larghezza della piattaforma 2420 mm
5 coppie di occhielli di ancoraggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno
Paese di immatricolazione/targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione15 anni di garanzia contro la ruggine
Sponda/ponte RAL 3002, rosso carminio
Attenzione! Il ponte è stato verniciato solo all'interno!
Attenzione: immagini d'archivio!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
FlieglTWP 180 Mega EL
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio ad asse centrale con cambio di telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Arresto anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile
2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 chiusure per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 / 7.45 e 7.82
1 coppia di gambe anteriori di supporto al cambio, con sezione inferiore diritta e funzionamento monofacciale in FR destra
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio
Parafango a semiguscio
Paraspruzzi
Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale
Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per spedizionieri (non adatta ad autocarri con sponda montacarichi, o in caso di ordine è ancora necessario un collaudo esatto)
Timone sottocoperchio, lunghezza libera del timone circa 2200 mm
Altezza di traino: 380 (Nota: non è stampata nell'offerta, confrontare con i dati tecnici sulla prima pagina)
Assali+sospensioni
Assali con freno a disco SAF
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Sistema frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Percorso delle linee colorato per facilitare la manutenzione.
Alimentazione d'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento al carrello motore, collegamento in FR lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, collegamento in FR lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento rispettivamente
Ruote e pneumatici
Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione in FR lato destro
2 luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia
1 luce di lavoro a LED nella parte anteriore, centrata tra i portapacchi, irradiata verso la parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia
Paese di immatricolazione / targhe
Germania
con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, di colore bianco ai lati e rosso nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine
Attenzione: immagini d'archivio!
Ffedpfx Aaei Ri Iwo Rou
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglZTS 200 P
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 535119ca408d3bd5a8e74be51, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 11 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere, cassetta di stoccaggio incorporata nella parte anteriore della piattaforma girevole
Supporto posteriore pieghevole
Cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Parafanghi a semiguscio sul 1° asse, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il 2° asse
Con sportelli antispruzzo dietro ciascun asse
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura)
Ffedpfoi Ri N Hjx Aa Rju
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore)
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm), vano di stoccaggio per tavole di legno al centro dell'area di carico, tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm,
Occhielli di ancoraggio del caricatore basso
3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate ciascuna integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuna da 10 tonnellate
1 x in base al resto dell'area del collo distribuito tra loro, con una distanza non superiore a 1200 mm,
1 x bordo posteriore smussato
5 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (al posto delle tasche per picchetti)
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo,
ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 luci di posizione bianche anteriori
1 faro rotante con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, con doppia illuminazione a LED ed estensibili fino a 3.000 mm
2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Pavimento
Pavimento in acciaio nella zona anteriore,
poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, pavimentazione in acciaio/piastra a scacchiera nella zona dei passaruota
Smussatura posteriore con pavimento in legno morbido da 70 mm
Area di carico bassa con pendenza posteriore di 8.200 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Dispositivo di sicurezza aggiuntivo della rampa incernierato in basso (per evitare che le rampe scivolino lateralmente, non in combinazione con lo spostamento laterale idraulico della rampa)
rivestito in legno
con supporto di sollevamento a molla
Istruzioni per l'uso
Per carichi per asse di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta individualmente in ogn
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglDolly
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Anno di produzione: 2013, Ulteriori informazioni
4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla a perno, marca di nostra scelta per perno di articolazione a 2 ruote con ralla a sfere, arresto massimo di 20°, piede d'appoggio telescopico, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio
\Timone sottocoppia con occhielli di traino collaudati da 50 mm per il dolly e il rimorchio motorizzato.
Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento a prova di scambio al rimorchio
EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoCavo di collegamento EBS al rimorchio
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per gli autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro.
24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio
Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti a norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sulla parte posteriore
Struttura saldata in acciaio a grana fine, ralla, marca a scelta per 2 perni di articolazione con ralla a sfere, arresto massimo di 20°, piede di appoggio telescopico, 2 cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a semiguscio
Timone di traino CLG con occhielli di traino testati da 50 mm per il dolly e il rimorchio motorizzato.
Assali con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice2 testate di accoppiamento non intercambiabili al rimorchio
Fodoi Ri N Rspfx Aa Rsfu
EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamentoCavo di collegamento EBS al rimorchio
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse per gli autocarri tramite EBS, senza installazione dell'autocarro.
24 volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro 1 spina a 15 poli con cavo di collegamento al rimorchio
Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse dietro
Altezza sella circa: 1150 mm
Annuncio economico
Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
FlieglZWP 180 Maxi
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d0373d7a64f0aead858df4eb5, peso a vuoto: 2.621 kg, peso massimo di carico: 15.379 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Telaio Cambio della piattaforma girevole
Costruzione saldata in acciaio a grana fine
Telaio Fliegl V-Stream
Arresto anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile
Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 chiusure per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45
Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere
Fjdpfxsi Ri Rgj Aa Rjfu
Cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio (standard Fliegl)
Protezione anticollisione laterale rivolta verso l'interno, per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile
Protezione antincastro in acciaio (standard Fliegl)
Protezione antincastro accorciata per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile, sistema di illuminazione montato protetto
Parafanghi a semiguscio (anteriori se tecnicamente possibile, altrimenti con copertura in lamiera + parafanghi a quarto di guscio)
Con alette antispruzzo dietro ciascun asse
Protezione paraurti posteriore in gomma
Equipaggiamento per il traino Piattaforma girevole per rimorchio
Forcella di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mmPrese di parcheggio per impianto elettrico/ABS sulla forcella di trainoPiastra di collegamento elettrico/frenante sulla forcella di traino, EBS ed impianto elettrico rimovibili, tutte le linee di collegamento al veicolo trainante come linee flessibili reversibili
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione.
Alimentazione d'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
Attacco duomatico nella parte anteriore, con linea di collegamento al carrello motore, come cavo a spirale
EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento staccabile come cavo a spirale,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento + funzione di auto-reset, valvole di sgancio rapido su tutti gli assi
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilance calibrate)
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera a LED con resistenza, illuminazione LED ambra laterale, illuminazione targa a LED (nota: con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi, anche se la funzione è indicata).
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse a LED
1 spina a 15 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento staccabile come cavo a spirale,
Luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia
Luci di lavoro a LED nella parte anteriore, centrate tra i portapacchi, a raggiera verso la parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia
Paese di immatricolazione / targhe
Germania
Con conferma del produttore + calcolo dei freni
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto pe
Annuncio economico
Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
FlieglZWP 180 Mega ZL
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, peso a vuoto: 2.990 kg, peso massimo di carico: 15.010 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 265/70 r19,5, Ulteriori informazioni
Telaio Cambio della piattaforma girevole
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Arresto anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile
Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 serrature per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45
Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Protezione anticollisione laterale posizionata verso l'interno, per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile
Protezione antincastro in acciaio
Protezione antincastro accorciata per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Parafanghi anteriori a quarto di guscio e parafanghi posteriori a mezzo guscio
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione collaudato da 40 mm
Timone regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm (circa 1700 - 2300 mm), lunghezza del timone impostata a 2200 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a disco SAF
Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Sistema frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione.
Alimentazione d'aria 180 litri
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice,
EBS di Wabco, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore e cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento sia in posizione di abbassamento che di sollevamento.
Ruote e pneumatici
Pneumatici 265/70 R19,5 a scelta del costruttore.
Cerchi in acciaio a doppia disposizione, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED color ambra, illuminazione targa a LED (nota: con alcuni veicoli da traino può verificarsi un'errata diagnosi, anche se la funzione è indicata).
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse a LED
2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Luci di lavoro supplementari a LED, posteriori su entrambi i lati, commutate tramite luce di retromarcia
Luci di lavoro a LED nella parte anteriore, centrate tra i portapacchi, a raggiera verso la parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia
Paese di immatricolazione / targhe
Germania
con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
incl. carico su 2/3 pile, rastrelliere di carico contro deposito
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore
Ffedpfxei Ri Rnj Aa Rsu
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova10 anni di garanzia contro la ruggine
Attenzione: immagini d'archivio!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 195f80ad09517628522e33a91, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 16.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Fedpfji Ri Rvsx Aa Refu
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con potente ralla a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse
1a coppia di rientranze per le ruote dopo la manovella incassate al centro del pianale nella zona della linea di demarcazione, smussate verso l'ingresso, lunghezza in basso circa 1600 mm, profondità circa 400 mm. Nota! Telaio nella zona della trave principale più alto di 400 mm rispetto all'incavo della ruota.
2a coppia di rientranze per le ruote incassate tra gli assi nel centro di caduta nella zona del binario, angolate verso l'ingresso, lunghezza in basso circa 600, profondità circa 300 mm. Nota! Telaio nella zona della trave principale 300 mm più alto dell'incavo per le ruote.
Larghezza estendibile fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore).
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.550 mm di larghezza esterna del telaio).
larghezza esterna del telaio 2.550 mm)
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm, anche nelle cavità delle ruote sottostanti, ripiegabili sulle estensioni delle cavità delle ruote (allargamento non nella smussatura posteriore)
(tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio per caricatore basso
1 coppia di fori di ancoraggio nell'elemento laterale anteriore incassato sul disassamento, 10 tonnellate ciascuno
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio)
7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
1 x anteriore sull'offset
6 al centro della caduta
Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm
Timone del rimorchio Tavola girevole
Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera
Cassetta portaog
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci
Struttura saldata in acciaio a grana fine in struttura leggera, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate al baricentro su 3 m di lunghezza di carico a spinta.
13 coppie di ganci per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio saldati sulle traverse
23 coppie di occhielli di ancoraggio incorporati nel telaio esterno, da 3,5 tonnellate l'uno
Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Attenzione! Non può essere utilizzato con sponde a ribalta!
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità in esecuzione rinforzata per rimorchio carico, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in alluminio
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Fodpfoi Ri Szsx Aa Refu
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota
1 cassetta di stivaggio a montanti chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, L=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
6 coppie di tasche per montanti estensibili, per montanti stampati 80x80 mm, estensibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm
4 coppie di tasche portapalo incassate nel telaio esterno, per tubi sagomati 80x80 mm
11 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, per tubi sagomati 80x80 mm, con trave di rinforzo, ciascuna installata tra le tasche per picchetti esterne
5 x 3 coppie di tasche per picchetti incassate all'esterno delle travi longitudinali, per tubi sagomati 80x80 mm, con travi di rinforzo - per il fissaggio del carico nella parte anteriore e posteriore per trasporti in rete d'acciaio 2x5000 mm o 2x 6000 mm
6 montanti leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, parte superiore con guida del cavo per il tensionamento della cinghia
12 candelabri leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con occhielli di fissaggio saldati sul fondo su entrambi i lati
Nota: le tasche per i montanti non sono progettate per il fissaggio di materiali lunghi, tubi ecc. da soli, senza avvolgerli
2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa)
6 argani in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per argani in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio)
Telescopico
Telaio principale telescopabile
Estendibile fino a 4.000 mm e regolabile ogni 500 mm circa.
Bloccaggio con bullone pneumatico + display Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite manopola, azionamento per freno/bloccaggio e sospensione in FR-sinistra davanti agli assali
Vano portaoggetti tra i longheroni quando sono estesi
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante manuale, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trainante (perno 10), senza installazione su autocarro.
Interasse offset mm
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevatore automatico, azionabile anche elettricamente dall'autocarro, con dispositivo
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglAnhänger
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 745183e095a8a43501797c66c, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2022, dimensione degli pneumatici: -, Ulteriori informazioni
Rimorchio con piattaforma tandem
Tipo TPS 180 Materiale da costruzione standard con montaggio su carrello elevatore
Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Peso a vuoto (versione base) circa: 4600 kg +/- tolleranza di costruzione
Carico utile circa: 13400 kg
Carico sul timone: 1000 kg
Lunghezza totale circa: 9925 mm
Fedpfx Aajndwdhj Rofu
Larghezza totale max.: 2550 mm
Altezza complessiva circa: 3150 mm
Lunghezza interna circa: 7750 mm
Larghezza interna circa: 2480 mm
Altezza piattaforma circa: 1200 mm
Altezza di traino circa: 380 mm
Lunghezza del gancio di traino circa: 2150 mm
Telaio asse centrale rimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione
1 coppia di gambe di supporto del cambio nella parte anteriore, con sezione inferiore diritta e funzionamento monofacciale in FR a destra
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio
2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa)
Staffa per carrello elevatore posteriore, comprendente 2 tasche per forche, 2 tubi di supporto estensibili, staffa per serratura a catena con perno di bloccaggio. Protezione antincastro con unità luminosa ripiegabile. Compresi 2 gommini sciolti per proteggere la parete posteriore, si consiglia un contrappeso!
Attenzione! Altezza libera dal suolo parzialmente ridotta con il carrello elevatore, possibile comportamento di marcia non corretto, senza garanzia! (Tara del carrello elevatore fino a max. 1900 kg per rimorchi). (Con interruttore di prossimità per il controllo del carrello elevatore in combinazione con l'asse di sollevamento)
Gli assi sono spostati verso la parte posteriore dalla staffa del carrello elevatore, rispettare la distribuzione del carico quando si viaggia senza carrello elevatore. Rischio per il cliente!
Attenzione! Staffa del carrello elevatore! Il trasporto di un carrello elevatore può comportare una notevole riduzione del carico del timone. È necessario un contrappeso anteriore! Su strade bagnate e scivolose, è necessaria una zavorra aggiuntiva fornita dal cliente o un carico di almeno 2 tonnellate nella parte anteriore della paratia; la velocità deve quindi essere ridotta e adattata alla strada e al comportamento di guida.
Il carrello deve essere sempre assicurato con catene durante il viaggio. La distanza tra il montante di sollevamento e la carrozzeria deve essere al massimo di 45 mm, oppure i denti verticali del carrello devono essere a contatto con le tasche del carrello all'estremità.
Si presuppone che il veicolo trainante non abbia un asse sterzante o un asse di sollevamento, oppure che l'asse sterzante sia sempre bloccato o l'asse di sollevamento sia sempre a terra.
Equipaggiamento di traino per rimorchi ad asse centrale
Staffa di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per la marcia avanti
(non adatto agli autocarri con sponda montacarichi)
Sottogancio per gancio di traino
Staffa pieghevole con supporto a molla sul timone, per guidare il cavo di collegamento all'autocarro
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
1° assale
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSZS 260 Mega Jumbo TWIN
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 28be789c7675b811b702c6cb3, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni
Fedpfx Ajmp Ug Dja Refu
Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Punto di montaggio rinforzato per il montaggio della forca e con robuste piastre di levigatura Profilo del tamburo in acciaio piatto sotto il telaio esterno.
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte!
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Cunei per ruote con supporto, paraurti laterali in alluminio, sfalsati verso l'interno per quanto tecnicamente possibile, protezione antincastro in acciaio, massima distanza dal suolo possibile, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse, striscia di sospensione per rampe in alluminio nella parte posteriore, cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura)
Assali con freni a tamburo SAF, con fermi per assaliInterasse degli assali 1600 mm, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
205 / 65 R 17,5, cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori intercambiabili, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
24 volt, luci multicamera, luci LED color ambra integrate nel profilo esterno del telaio lateralmente, spostate verso l'interno di circa 25 mm, 10 luci per lato
2 luci di posizione bianche anteriori, protette, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, luce/e di lavoro supplementare/i a LED posteriore/i, commutata/e tramite luce di retromarcia
2 prese a prova di scambio a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per l'asse del carrello elevatore fino a max. 5.600 kg Installazione speciale del pavimento: prova di nuovi profili, senza bullonatura
Copertura in acciaio/piastra di controllo nell'area del passaruota, parete anteriore/supporti angolari anteriori, profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 800 mm, sopporti angolari in acciaio con design a volume, con finestre di visualizzazione su entrambi i lati.
Paese di omologazione: Germania, con omologazione Dekra e perizia (in conformità al §13 EG - FGV), linea telefonica di assistenza 24/7, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 MegaRunner
Chiama
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 28.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2020, dimensione degli pneumatici: 445/45 r19,5, Ulteriori informazioni
Le foto sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con leggero precarico nella zona del collo, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili
PRO SLIDE, piastra antisdrucciolo aggiuntiva nella parte anteriore per la protezione durante la salita in sella
Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensione
Nota: per fissare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste ultime devono essere aperte!
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe di supporto o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm
1 coppia di gambe di supporto per ingranaggi nella parte posteriore, con sezione inferiore diritta e funzionamento su un solo lato in FR destra
Scaletta estraibile posteriore
Fermo della porta laterale
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Ffedjqhiyxjpfx Aa Rju
Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse
Con alette antispruzzo dietro ogni asse
Paraurti di blocco pesante posteriore trasversale + paraurti a rullo laterale
Battuta pallet per impieghi gravosi imbullonata su entrambi i lati, alta circa 15-20 mm, con possibilità di aggancio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm
Cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa)
Vano portaoggetti per 16 ripiani, unilaterale in FR-sinistra, sotto l'area di carico
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 370 mm,
Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Altezza di carico posteriore di circa 1200 mm quando è sollevata (sospensione pneumatica su autocarro abbassata a circa 910 mm di altezza semiportata)
senza asse di sollevamento
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Attacco duomatico anteriore, senza cavo di collegamento
EBS marca Wabco-E, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Sistema di ausilio alla collisione in rampa Wabco, TailGUARD con 3 sensori a ultrasuoni nella parte posteriore del veicolo
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin, senza cavo di collegamento
Sistema di telecamere di retromarcia con monitor a colori a schermo piatto, con collegamento wireless allo schermo, schermo con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa di corrente da 24 V del veicolo
Pavimento
Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi assiali di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg
Area posteriore con paviment
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale mobile
FlieglSDS 390 Schubboden
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Carrello a sella con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie)
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Scala di prolunga posteriore
Fermo porta sul lato
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico
Parafanghi a quarto di guscio
Protezione antiurto posteriore
Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale
Palo per telone con staffa
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa)
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Fodpfx Aaei Riwxs Refu
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico SB
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti.
La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo.
-Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm,
Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti!
Capacità della pompa consigliata:
Capacità in litri: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Riempimento serbatoio olio min: 100 litri
Pavimento SB
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore
Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste
Vasca SB
Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale.
Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf
Annuncio economico
Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
FlieglTWP 180 Mega Z
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 265/70 r19,5, Ulteriori informazioni
Telaio Wechel per rimorchio ad asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Battuta anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile
Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 chiusure per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45
1 coppia di gambe di supporto del cambio nella parte anteriore, con sezione inferiore diritta, gamba di supporto azionabile separatamente a sinistra e a destra
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a semiguscio
Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale
Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per spedizionieri (non adatta ad autocarri con sponda montacarichi, o in caso di ordine è ancora necessario un collaudo esatto)
Senza regolazione della lunghezza del timone
Assali + sospensioni
Assali con freno a disco SAF
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Fsdpfx Aasi Rixcj Refu
Sistema frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Attacco doppio nella parte anteriore, con linea di collegamento al carrello motore, attacco in FR lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, collegamento nel lato destro della FR
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
Pneumatici 265/70 R19,5 a scelta del costruttore
Cerchi doppi in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
1 spina a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, attacco in FR lato destro
Luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia
Luci di lavoro a LED anteriori, centrate tra i portapacchi, a raggiera verso la parte posteriore, attivate tramite luce di retromarcia
Istruzioni per l'uso
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico)
Paese di immatricolazione / targhe
Germania
con omologazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Segnale di avvertimento secondo ECE - 70
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova10 anni di garanzia contro la ruggine
Attenzione: immagini d'archivio!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 40m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 29.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili
Parte anteriore curva Brevettato
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente
Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 palo per telone con staffa
2 ganci di traino posteriori
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione fuoristrada,
Sospensioni pneumatiche
1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
Ffsdpei Rixysfx Aa Rju
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Trogoli
Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore.
Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pavimento con spessore di 6 mm
Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra.
Istruzioni per l'uso
Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 48 m³ TransFarmer
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura in acciaio saldato a grana fine, struttura leggera, ralla con 2 supporti intercambiabili con attacco idraulico per Horsch Trailer Lift.
Parte anteriore curva, gambe di sostegno idrauliche, cunei per ruote con supporto, speciale protezione anticollisione laterale, protezione antincastro pieghevole, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo di assi, con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse, cassone di stoccaggio in acciaio inox L=800 / H=350 / P=350, palo per telone con staffa, gancio di traino posteriore.
Ffjdei Rix Dopfx Aa Rou
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con cavi di sicurezza, assale di sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità di max. 25 km/h)
Impianto frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
385/65 R22,5, cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento, 2 luci di lavoro supplementari a LED posteriori, commutate tramite luce di retromarcia, illuminazione notturna tramite radiocomando.
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza raccordo per tubo flessibile), azionamento idraulico tramite presa di forza dell'autocarro, collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinatoIl sistema idraulico per la parete laterale abbassabile FR-sinistra e i bracci di sollevamento del rimorchio si spegne automaticamente a partire da circa 20 km/h. I bracci di sollevamento del rimorchio possono essere bloccati separatamente in modo da poter sganciare solo il veicolo.
Corpo
Corpo in alluminio con parete anteriore di alta qualità, resistente all'abrasione e con spessore di 5 mm, con supporto esterno per il cilindro. Pareti laterali in profilati a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente agli urti.
La parete laterale in FR-sinistra in alto è lunga circa 7700 mm e può essere abbassata idraulicamente di circa 600 mm in altezza per il carico. Nota! Sono possibili solo 2 posizioni, completamente chiusa o completamente abbassata. Prima di abbassare la parete laterale, il telone a rulli deve essere aperto e le traverse devono essere inserite nelle posizioni di parcheggio in FR-right o completamente rimosse. Supporto per pala e scopa all'esterno della parete anteriore. Interno con accesso alla paratia.
Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo
Parete posteriore oscillante con 2 guide per cereali.
La parete poste
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale mobile
FlieglSDS 390 Schubboden
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Carrello a sella con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie)
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Scala di prolunga posteriore
Fermo porta sul lato
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico
Parafanghi a quarto di guscio
Protezione antiurto posteriore
Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale
Palo per telone con staffa
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa)
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Ffodpei Riywofx Aa Rju
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico SB
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti.
La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo.
-Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm,
Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti!
Capacità della pompa consigliata:
Capacità in litri: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Riempimento serbatoio olio min: 100 litri
Pavimento SB
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore
Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste
Vasca SB
Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale.
Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS 300 P
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2dff0c136c85096f36822a0bb, peso a vuoto: 7.150 kg, peso massimo di carico: 16.850 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio a telaio per carico basso
Costruzione in acciaio saldato
Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere, cassetta di stoccaggio incorporata nella parte anteriore della piattaforma girevole
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore)
(Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm)
Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico
Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio del caricatore basso
3 coppie di punti di ancoraggio, da 10 tonnellate ciascuno, integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 x alla zona del collo
il resto distribuito tra le due distanze non superiori a 1200 mm
1 x bordo posteriore smussato
5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non compresi nella fornitura)
Timone per rimorchio Tavola girevole
Timone con occhiello di traino collaudato da 40 mm
Fodoi Riy Ejpfx Aa Rjfu
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e livellamento meccanico del carico sull'asse
equalizzazione del carico sull'assale (compensazione dei bilancieri)
Impianto frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla Incl.
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice,
ABS e ALB, con spina ABS anteriore e cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile)
2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Pavimento in acciaio nella zona anteriore,
poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, pavimentazione in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota
Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm
Area di carico profonda con pendenza posteriore di 8.200 mm
Rampe di accesso
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
rivestite in legno Incl.
con supporto di sollevamento a molla
Istruzioni per l'uso
Con un carico per asse di 10.000 kg è necessaria una licenza speciale, sono possibili solo carichi indivisibili!!!
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con perno di articolazione sostituibile 2 , telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione, verricello di supporto da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza livellamento della spinta
Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe di sostegno o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm, scaletta estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei per ruote con supporto,
Protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale, con alette antispruzzo a norma CE, protezione antiurto posteriore
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, passaggio cavi colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo
pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, argento di fabbrica
24 volt, luci multicamera, illuminazione a LED color ambra ai lati, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento,
Pavimento: piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg.
Paratia anteriore / montanti d'angolo: altezza 2.580 mm, montanti d'angolo in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio
Montanti centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e tasca lunga sul fondo, 3 coppie di posizioni dei montanti
Doghe di inserimento: 5 file di doghe di inserimento in legno
Parete posteriore / montanti angolari posteriori: Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna
Telone: telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, dispositivi di fissaggio in acciaio inox.
Fjdpfji Riy Tsx Aa Rsfu
Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ribaltabile, con tetto scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le guide del tetto circa 2.490 mm, colore del telone: bianco, 400 Roof non elastico, quasi nessuna flessione della guida del tetto durante le operazioni di carico e scarico, striscia antipioggia ottimale nella parte posteriore, in cima agli archi di estremità, sopra le porte
Germania, omologazione secondo CE 2007/46, hotline di assistenza 24/7, certificato del produ
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