Argani Tiracavi usato in vendita (415)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 27.100 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero di base, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Palo per telone con staffa Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Nodpfx Acoi Ri Nioxodf Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Secchio e porta spazzole all'esterno della parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, supportata esternamente da una serratura a doppio gancio. 2 viti di fissaggio con ginocchiera sul lato inferiore. Pareti laterali di 4 mm di spessore, base di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per l'usura e il peso, Piattaforma di appoggio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico). Paese di immatricolazione / targhe Germania Omologazione secondo la normativa CE 2

Condizione: nuovo, Battipalo per barriere stradali su piattaforma a due ruote, trainato, marca Mazaka modello MW 600TL. Adatto per barriere stradali, impianti fotovoltaici, pali in agricoltura, recinzioni. • Motore - diesel Yanmar, potenza 42 kW/Stage 3, 2200 giri/minuto, serbatoio carburante 41 L • Martello - energia 900 Joule, pressione operativa 120 bar, numero di colpi 520-1300 • Impianto idraulico – portata olio 50-100 L, pressione 180 bar, serbatoio olio 90 L • Altezza pali 2900 mm • Altezza macchina 2066 mm, larghezza 1700 mm, lunghezza 1600 mm, peso 2500 kg • Rotazione struttura battipalo 180º, inclinazione in avanti 10º, all’indietro 63º • Argano meccanico incluso nel prezzo • Opzione - supplemento per motore Yanmar 42 kW/Stage 5 norma emissioni – 25.000 PLN netto Nsdpfxoxv Sgxs Acxsdf Link al video YouTube che mostra il funzionamento del nostro battipalo per barriere stradali su piattaforma a due ruote, trainato, marca Mazaka modello MW 600TL, altezza torre 2,9 m:

Condizione: nuovo, Con il Power Split S30 di Brugger, presentiamo un potente spaccalegna verticale che convince con una forza di taglio di 30 tonnellate. Questa robusta macchina è estremamente versatile e offre la massima flessibilità in termini di azionamento, sia attraverso il motore elettrico che attraverso l'albero della presa di forza. Il processo di spaccatura avviene a due velocità, il che consente di spaccare il legno in modo rapido ed efficiente. Caratteristiche speciali: - Pressione di spacco 30T - Azionamento combinato: motore elettrico da 5,5 kW e presa di forza - Peso: 386 kg - fino a 110 cm di lunghezza del tronco - Sollevatore di tronchi - Due velocità La fornitura comprende un sollevatore di tronchi per facilitare la movimentazione di tronchi pesanti. Come opzione è disponibile un argano idraulico a cavo, che offre ulteriori possibilità di applicazione e facilita ulteriormente il lavoro. Con una lunghezza massima di spacco di 110 cm, Brugger Power Split S30 offre la flessibilità necessaria per lavorare con facilità anche pezzi di legno più grandi. Come opzione, è disponibile anche un tavolo di supporto per i pezzi di legno più corti. Brugger Power Split S30 è la scelta ideale per chi ha bisogno di una soluzione affidabile e potente per spaccare la legna, sia per uso professionale che privato. Prezzi: Power Split S30 = 2.960 € Tavola di supporto per tronchi corti = 125€ Cuneo di spacco a 4 scomparti = 99€ Argano a cavo idraulico = 595€ Contattateci per la vostra offerta personalizzata! Ndsdpfx Ajtpxgdjcxjf

Condizione: come nuova (usata), numero macchina/veicolo: 122, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 13.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni Lunghezza interna circa 5.100 mm Larghezza interna circa 2.420 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico a vuoto circa 1.510 mm Telaio Telaio in acciaio saldato ad asse centrale con struttura leggera ottimizzata per il peso con bracci ribaltabili e albero posteriore ribaltabile; Blocco a innesto per il cassone ribaltabile con dispositivo di sicurezza a incrocio Timone Timone a gomito con occhione imbullonato da 50 mm per impieghi gravosi regolabile in altezza (- circa 110 mm), per asse centrale di autocarro aggancio pesante con altezza di aggancio a vuoto circa 800 mm - max. 1.000 mm Dispositivo di supporto Nella parte anteriore 1 argano di sostegno meccanico con manovella a sinistra in direzione di marcia, marca a scelta, 1 staffa di accesso avvitata Assali Assali BPW EcoDrum con freni a tamburo, freno S-cam 420/180 mm, Capacità di carico 9 t/asse, versione fuoristrada, regolatori automatici del gioco dei freni 2 assi Interasse 1.310 mm Senza sollevamento dell'assale Ruote 4 pneumatici 385/65 R 22,5, 160K, marca a scelta (profilo stradale) 4 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, senza offset, argento Senza ruota/e di scorta e cerchio/i di scorta Impianto frenante/sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 ed ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Impianto frenante marca Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse rilevato RSS - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Tubazioni flessibili passate sotto il timone Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore induttivo e blocco aggiuntivo dell'abbassamento tramite interruttore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza Indicatore di carico sull'asse tramite segnale EBS Canbus da visualizzare in cabina Ponte ribaltabile Struttura in acciaio saldato Parete anteriore fissa in lamiera d'acciaio da 4 mm, alta circa 980 mm 2 gradini di accesso all'interno e 1 all'esterno della parete anteriore Piastra del pavimento in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio girevoli da 5 t (larghezza tra gli anelli di ancoraggio circa 2.320 mm) Pareti laterali a profilo cavo in alluminio rinforzato in 1 pezzo 60/40 mm, altezza circa 980 mm, Nedpfx Acok Ttc Sexjdf ripiegabili con serrature di chiusura girevoli estese e dispositivo di sollevamento a molla, e possono essere anche girevoli Pareti laterali destra e sinistra con chiusura centrale manuale 2 montanti angolari posteriori ad altezza di ribalta, fissati lateralmente Parete posteriore in lamiera d'acciaio di 4 mm (HB400), alta circa 980 mm, girevole con cuscinetto incassato ganci per catene di dosaggio (sulla parete posteriore e sul lato inferiore del ponte) Blocco della parete posteriore = blocco pneumatico automatico 2 catene di dosaggio per la parete posteriore del pendolo Con strisce di tenuta Sistema idraulico Sistema a 1 tubo con tubo di collegamento idraulico incluso giunto a innesto SVK DN13 Pressa ribaltabile per il ribaltamento su 3 lati, forza di sollevamento iniziale di circa 30 tonnellate; 1 fune di sicurezza Telone Telone a rullo in plastica con tubo in alluminio e manovella, sporgenza della parete laterale circa 400 mm l

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 367 kW (498,98 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, Tatra Phoenix 6x6x6 a trazione integrale con gru Fassi con braccio e verricello Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera 07/2024 Taxi a lungo raggio letto rimovibile Può essere utilizzato come trattore I dati di Tatra arriveranno presto Gru: Fassi F545RA2.27 Controllo di stabilità Telecomando V7 Jib / braccio pieghevole aggiuntivo L214, 4 vie Argano a fune V20 con cavo da 60 m AWC Supporto anteriore Supporto quintuplo ecc. Nsdpfx Aowkbx Necxodf Ulteriori informazioni seguiranno a breve.

Condizione: usata, N. 3213 Impianto di trattamento termico / essiccatore sotto vuoto WTT Usato, costruito nel 2017 Impianto di trattamento termico/camera termica per la modifica del legno La camera termica WTT è un sistema per la modifica termica del legno. Permette di trattare in modo efficiente da 2 a 3 lotti al giorno, a seconda dello spessore e del tipo di legno. L'impianto è dotato di un potente sistema di trasferimento di energia e calore e funziona con un sistema di caldaie a gas o a gasolio che utilizza l'olio termico come mezzo di trasferimento del calore. Dati tecnici: Capacità: 5950 - 9900 m³ di legna all'anno (a 330 giorni lavorativi) Volume utile: 9 m³ (con spessore del legno 50 mm) Dimensioni di accatastamento: 10500 x 1300 x 1100 mm LWH Spessore minimo della tavola: 10 mm Collegamento elettrico: 3 x 400 V, 50 Hz + neutro + terra, 63 A Consumo energetico specifico: 15,9 kW/m³ Potenza termica massima: 2 MW (230 °C - 250 °C olio diatermico) Consumo termico: 120 kWh/m³ legna Lunghezza autoclave: 11.000 mm Diametro autoclave: 1.800 mm Materiale autoclave: acciaio inox duplex EN 4462 da 10 mm Apertura porta idraulica, con azionamento da 1,5 kW Pressione di esercizio: da 0,1 a 15 bar (assoluta) Temperatura di lavoro: da 0 °C a 220 °C Isolamento in lana di vetro da 200 mm, rivestito in lamiera di acciaio zincato da 1 mm Componenti principali: 1. Autoclave in cui avviene il trattamento termico 2. Sistema di vuoto che aspira l'aria dall'autoclave prima che venga aggiunto calore 3. Centrale energetica con bruciatore a gasolio da 2 MW 4. Sistema di raffreddamento da 4 MW con raffreddatori a secco 5. Generatore di azoto 6. Sistema di raffreddamento del gas Sistema di riscaldamento e raffreddamento: Scambiatori di calore: 8 unità (4 per lato) Materiale: tubi in acciaio inossidabile (resistenti all'acqua di mare) Superficie totale: 165 m² Consumo di acqua di raffreddamento: 1000 l/lotto (non contaminata, solo riscaldata) Controllo e funzionamento: Sistema di controllo: WTT ExoT (completamente automatico) Schermo: monitor a colori da 22" con computer IBM e stampante Tecnologia dei sensori: 4 sensori di temperatura PT100 2 termometri meccanici 1 trasmettitore di vuoto/pressione 1 manometro meccanico per vuoto/pressione Equipaggiamento speciale: Ponte ferroviario idraulico per il trasporto comodo di carrelli per il legname Estrazione automatica del carrello con argano a fune (1,5 kW) Caldaia a olio termico da 2 MW (riscaldamento) Serbatoio di gasolio da riscaldamento (4000 l) con sistema di misurazione Contenitore in acciaio isolato da 20 piedi per modulo di riscaldamento Camino di sicurezza in acciaio inox (diametro 300 mm, lunghezza 6000 mm) Descrizione funzionale: Nedpfx Aov Si Szscxodf 1. Riempimento dell'autoclave con il legno 2. Creazione di un pre-vuoto 3. Riempimento con gas 4. Riscaldamento 5. Modificare 6. Raffreddamento 7. Equalizzazione della pressione 8. Creazione di un post-vuoto/asciugatura 9. Equalizzazione della pressione 10. Svuotamento Certificato secondo la direttiva CE sulle attrezzature a pressione (PED) 97/23/EF Costruzione secondo EN 13445 Vendita per conto del cliente, da una sede nei pressi di 5020 Salisburgo (Austria), senza smontaggio, trasporto e montaggio Smontaggio, carico e trasporto da parte nostra facoltativamente possibili Salvo errori nella descrizione e nel prezzo Per evitare possibili malintesi è possibile e consigliato un sopralluogo in loco su appuntamento La vendita avviene nello stato in cui si trova Informazioni tecnic

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Nodei Ri Efjpfx Acxodf Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore montata a pendolo con cerniera a doppio snodo e con divisione delle porte a 2 ante 1/2 a 1/2, parte superiore con forca girevole, con un cursore per cereali per porta. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm su tutta la superficie Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale in

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, CARATTERISTICHE TECNICHE - Marca: ARSILAC - Modello: STAIPSER5200 - Materiale: ACCIAIO INOX 316L - Capacità totale: 4893 litri - Fondo: piatto inclinato, pendenza 4% - Tetto: cappello galleggiante - Finitura interna: ricotto brillante - Finitura esterna: spazzolata TETTO - 1 cappello galleggiante INOX 316L e sistema pneumatico completo (coperchio inox, pompa, camera d'aria, valvola) FASCIA - Anelli di sollevamento - 1 supporto per scala - 1 porta rettangolare 420×530 mm posizionata a 300 mm dal fondo della virola e con apertura verso l'esterno - 1 scarico parziale con flangia quadrata 100×100, valvola a sfera in acciaio inox 40 MÂCON e tappo in acciaio inox - 1 rubinetto di degustazione su attacco DIN15 - 1 termometro ad ago - 1 livello completo in acciaio inox con rubinetto e righello in acciaio inox (tubo in policarbonato) - 2 giri di serpentina sulla parte superiore della virola Nedpjw Tlrdefx Acxedf - 3 giri di serpentina sulla virola sopra la porta - 2 giri di serpentina intorno alla porta - Superficie di scambio totale 4,76 m² - Pressione massima sul circuito serpentina: 1,5 bar - 1 ingresso e 1 uscita su ciascun circuito serpentina, attacco 1“ 1/4” GAS maschio - 1 attacco con guaina per sonda di regolazione - 1 argano di sollevamento - 1 targhetta identificativa FONDO - 1 scarico totale con flangia quadrata 100 × 100, valvola a sfera in acciaio inox 40 MÂCON e tappo in acciaio inox - 1 contenitore 450 × 100 × 200 mm - 1 raccordo 50 MÂCON con tappo sul contenitore - 4 piedini in acciaio inox altezza 500 mm, viti di regolazione e piastra DIMENSIONI - Diametro: 1800 mm - Altezza cerchio: 2000 mm - Altezza totale: 3220 mm - Peso: 425 kg - Spessore cerchio: 15/10ᵉ mm - Spessore fondo: 20/10ᵉ mm

Condizione: nuovo, Con il Power Split S22 di Brugger, presentiamo un potente spaccalegna verticale con un'impressionante forza di spacco di 22 tonnellate. Questa macchina robusta è ideale per un'ampia gamma di applicazioni e offre la massima flessibilità di azionamento, sia tramite il motore elettrico che tramite l'albero della presa di forza. Il processo di spaccatura avviene a due velocità, il che consente di lavorare il legno in modo rapido ed efficiente. Caratteristiche speciali: Ndsdpfx Aetpxgtjcxjf - Pressione di spacco 22T - Azionamento combinato: motore elettrico da 5 kW e presa di forza - Peso: 335 kg - fino a 110 cm di lunghezza del tronco - Sollevatore di tronchi - Due velocità La fornitura comprende un sollevatore di tronchi per facilitare la movimentazione di tronchi pesanti. Come opzione è disponibile un argano idraulico a cavo, che offre ulteriori possibilità di applicazione e facilita ulteriormente il lavoro. Con una lunghezza massima di spacco di 110 cm, Brugger Power Split S22 offre la flessibilità necessaria per lavorare con facilità anche pezzi di legno più grandi. È disponibile anche un tavolo di supporto per i pezzi di legno più corti. Brugger Power Split S22 è la scelta ideale per chi cerca una soluzione affidabile e potente per spaccare la legna, sia per uso professionale che privato. Prezzi: Power Split S22 = 2.670 euro Tavola di supporto per tronchi corti = 125€ Cuneo di spacco a 4 scomparti = 99€ Argano idraulico a cavo = 595€ Contattateci per la vostra offerta personalizzata!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.500 kg, peso complessivo: 19.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215 75 17,5, Equipaggiamento: gru, *RIMORCHIO KALEPAR - CAMION TRASPORTATORE KLP 119V2*     -1 assale SAF o BPW da 9 tonnellate     -100% zincato / 100% zincato     -Peso lordo totale:     - Peso a vuoto: circa 5500 kg     -Sistema frenante EBS Wabco 2S-2M     -Impianto elettrico Aspöck 24V - Norma UE     -Sospensioni pneumatiche     -Argano idraulico Hammerwinch 8t con     Radiocomando (teleradio)     -Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm     -Lunghezza: 11800 mm     -Lunghezza con estensione: 13300 mm     -Larghezza: 2550 mm     -Altezza della sella: ca. 1050 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze della sella)     -Marca dei pneumatici: pneumatici gemellati Goodyear, Pirelli o Continental     Ruota di scorta con supporto per ruota di scorta     Motore idraulico elettrico 24v 4,5KW per argano a cavo, piattaforma di carico ed estensione posteriore     Possibili modifiche in base alle esigenze del cliente     Finitura della vernice selezionabile liberamente / Gratuito     Tutti i documenti COC, TÜV, ecc. disponibili per l'approvazione.     Per maggiori informazioni:     Nsdpfx Ajkqmuujcxjdf *Le immagini sono esempi. Non è possibile rivendicare il copyright.   

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 367 kW (498,98 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, Tatra Phoenix 6x6x6 a trazione integrale con gru Fassi con braccio e verricello Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera 07/2024 Taxi a lungo raggio letto rimovibile Può essere utilizzato come trattore I dati di Tatra arriveranno presto Gru: Fassi F545RA2.27 Controllo di stabilità Telecomando V7 Jib / braccio pieghevole aggiuntivo L214, 4 vie Argano a fune V20 con cavo da 60 m AWC Nsdpfxswkbx As Acxjdf Supporto anteriore Supporto quintuplo ecc. Ulteriori informazioni seguiranno a breve.

Anno di produzione: 2009, Condizione: eccellente (usata), Portata 100 ton - Braccio principale 44 m / Fly Jib 20 m - 2 + 1 argani - Corpo completo e contrappesi. La gru è in ottime condizioni! Ndjdpsp Aubrofx Acxef

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Carrello a sella con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Fermo porta sul lato 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto posteriore Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale Palo per telone con staffa 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Ndedpfx Aji Riwxscxef Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti. La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo. -Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm, Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Capacità della pompa consigliata: Capacità in litri: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento serbatoio olio min: 100 litri Pavimento SB Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste Vasca SB Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale. Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, capacità del serbatoio: 6.164 l, altezza totale: 3.715 mm, diametro interno: 1.800 mm, peso complessivo: 405 kg, CARATTERISTICHE TECNICHE - Marca: ARSILAC - Modello: SPAIPSER6500 - Materiale: ACCIAIO INOX 304 - Capacità totale: 6.164 litri - Fondo: piatto inclinato, pendenza 4% - Tetto: cappello galleggiante - Finitura interna: ricotto brillante - Finitura esterna: spazzolata TETTO - 1 cappello galleggiante INOX 316L e sistema pneumatico completo (coperchio in acciaio inox, pompa, camera d'aria, valvola) ANELLO - Anelli di sollevamento a vuoto - 1 braccio di sollevamento - 1 argano di sollevamento - 1 supporto per scala - 1 porta rettangolare 420×530 mm nella parte inferiore dell'anello con apertura esterna - 1 scarico parziale con flangia quadrata 100×100, valvola a sfera in acciaio inox 40 MÂCON, tappo in acciaio inox - 1 rubinetto di degustazione su attacco DIN 15 - 1 termometro ad ago - 1 livello completo in acciaio inox con rubinetto e righello in acciaio inox (tubo in policarbonato) - 4 giri di serpentina con superficie di scambio 3,01 m² sulla virola - 2 giri di serpentina con superficie di scambio 1,05 m² attorno alla porta - Pressione massima sul circuito serpentina: 1,5 bar - 1 ingresso e 1 uscita sul circuito serpentina, attacco 1“ 1/4” GAS maschio - 1 attacco con guaina per sonda di regolazione - 1 targhetta identificativa Ndjdsw Tlguspfx Acxjf FONDO - 1 scarico totale con flangia quadrata 100×100, valvola a sfera in acciaio inox 40 MÂCON e tappo in acciaio inox - 4 piedini in acciaio inox altezza 500 mm, viti di regolazione e piastra DIMENSIONI - Diametro: 1800 mm - Altezza virola: 2500 mm - Altezza totale: 3715 mm - Peso: 405 kg - Spessore della fascia: 15/10ᵉ mm - Spessore del fondo bombato: 20/10ᵉ mm

Condizione: nuovo, Con il Power Split S22 di Brugger, presentiamo un potente spaccalegna verticale con un'impressionante forza di spacco di 22 tonnellate. Questa macchina robusta è ideale per un'ampia gamma di applicazioni e offre la massima flessibilità di azionamento, sia tramite il motore elettrico che tramite l'albero della presa di forza. Ndjdpfotpw R Tsx Acxof Il processo di spaccatura avviene a due velocità, il che consente di lavorare il legno in modo rapido ed efficiente. Caratteristiche speciali: - Pressione di spacco 22T - Azionamento combinato: motore elettrico da 5 kW e presa di forza - Peso: 335 kg - fino a 110 cm di lunghezza del tronco - Sollevatore di tronchi - Due velocità La fornitura comprende un sollevatore di tronchi per facilitare la movimentazione di tronchi pesanti. Come opzione è disponibile un argano idraulico a cavo, che offre ulteriori possibilità di applicazione e facilita ulteriormente il lavoro. Con una lunghezza massima di spacco di 110 cm, Brugger Power Split S22 offre la flessibilità necessaria per lavorare con facilità anche pezzi di legno più grandi. È disponibile anche un tavolo di supporto per i pezzi di legno più corti. Brugger Power Split S22 è la scelta ideale per chi cerca una soluzione affidabile e potente per spaccare la legna, sia per uso professionale che privato. Prezzi: Power Split S22 = 2.670 euro Tavola di supporto per tronchi corti = 125€ Cuneo di spacco a 4 scomparti = 99€ Argano idraulico a cavo = 595€ Contattateci per la vostra offerta personalizzata!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.500 kg, peso complessivo: 19.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215 75 17,5, Equipaggiamento: gru, RIMORCHIO KALEPAR - KLP 119V2 AUTOCARRO TRASPORTATORE -1x 9 tonnellate assi SAF o BPW -100% galvanizzato / 100% galvanizzato -Peso a vuoto: 19.500 kg -Peso a vuoto: circa 5500kg -Sistema frenante Wabco 2S-2M EBS Impianto elettrico 24V - standard UE - Sospensioni pneumatiche - Impianto elettrico 24V - standard UE -Sospensione pneumatica -Argano idraulico a fune Hammerwinch 8t con radiocomando radiocomando (Teleradio) -Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550mm e lunghezza 1500mm -Lunghezza: 11800mm Ndedpfokbyt Isx Acxof -Lunghezza con estensione: 13300mm -Larghezza: 2550 mm -Altezza sella: circa 1050mm - 1150mm (sono possibili anche altre altezze di sella) -Marca degli pneumatici: Goodyear, Pirelli o Continental gemellati Ruota di scorta con supporto per ruota di scorta Motore elettroidraulico 24v 4,5KW per verricello a cavo, pianale di carico e prolunga posteriore Possibilità di modifiche in base alle esigenze del cliente Verniciatura liberamente selezionabile / gratuita Tutti i documenti COC, Tüv, ecc. per la registrazione sono disponibili. Per maggiori informazioni: kalepar *Le immagini sono un esempio. Il copyright non può essere rivendicato. ---

Condizione: usata, DATI TECNICI - diametro max. sopra il letto: 270 [mm] - diametro max. sulla slitta: 130 [mm] - Distanza tra i centri: 440 [mm] - Naso mandrino: CAMLOCK D1-3' - diametro max. dell'asta: 28 [mm] - Potenza: 7,5 [kW] - Velocità del mandrino: 0-5000 [rpm] con variatore - Corse X x Z : 180 x 400 [mm] - Avanzamenti di lavoro: 0-5000 [mm/min] con variatore - Corsa rapida: 7500 [mm/min] Nedpfxjuhcaro Acxjdf - Alimentazione: tri 380V 50Hz 14kW - Dimensioni: 1700 x 1226 x 1660 [mm] - Peso: 1415 [kg] ACCESSORI - Controllo numerico FANUC 20-T - Testa a torretta a cambio rapido Multifix 'A' - mandrino a pinza SCHAUBLIN B32 - contrappunto con argano - Serbatoio del liquido refrigerante con pompa

Condizione: eccellente (usata), Argano elettrico a cavo prodotto da Pfaff Beta SL 2 Capacità di sollevamento 400 kg Anno di fabbricazione 2008 Lunghezza 980 mm Larghezza 470 mm Altezza 470 mm Ndjdpfewf E Tasx Acxsf

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 27.500 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero di base, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Palo per telone con staffa Gancio di traino posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Nedpfxei Ri Nfj Acxjdf Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Secchio e porta spazzole all'esterno della parete anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, supportata esternamente da una serratura a doppio gancio. 2 viti di fissaggio con ginocchiera sul lato inferiore. Pareti laterali di 4 mm di spessore, base di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per l'usura e il peso, Piattaforma di appoggio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico). Paese di immatricolazione / targhe Germania Omologazione secondo la normativa CE 2007/

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 12 kW (16,32 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: elettrico, colore: blu, peso complessivo: 7.500 kg, peso a vuoto: 7.500 kg, peso operativo: 7.500 kg, peso massimo di carico: 7.000 kg, potenza di sollevamento: 7.000 kg/m, altezza di sollevamento: 9.200 mm, dimensione degli pneumatici: 250-15, condizione degli pneumatici: 99 percentuale, numero di posti: 1, tipo di montante: telescopico, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 60 h, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, basso rumore, braccio regolabile, controllo della trazione, fari aggiuntivi, gru, protezione testa, raccolta posteriore, telaio regolabile, === SPECIFICHE PRINCIPALI === Anno di costruzione: 2019 Ore di funzionamento: 60 h Capacità massima di sollevamento: 7.000 kg Altezza massima di sollevamento: 9,2 m Njdpfx Aexb Tdijcxedf Sbraccio massimo: 9,4 m Trazione: Elettrica (batteria 80V – 560Ah) Telecomando: Sì (comando radio) Jib: Incluso (ripiegabile idraulico + opzione meccanica) Accessori / Equipaggiamenti aggiuntivi: Argano idraulico, jib idraulico ripiegabile, testa multifunzione, telaio estensibile, caricabatterie integrato, gancio con puleggia di rinvio per argano idraulico, pneumatici non segnanti, forche autolivellanti, batteria al litio opzionale, conversione ATEX opzionale Tipo di pneumatici: Solidi, non segnanti Misure pneumatici: – Anteriori: 2 × SE 250-15 – Posteriori: 2 × SE 23×9×10 Peso: 7.500 kg Certificazione CE: Sì === HIGHLIGHTS === Selezionato con cura da fonti affidabili con storia verificabile Certificazione CE e documentazione completa inclusa Pronto per il trasporto e l'utilizzo immediato Documentazione tecnica dettagliata disponibile === CONDIZIONI === Macchina dimostrativa in condizioni eccellenti – solo 60 ore di lavoro. Completamente ispezionata, revisionata e testata da tecnici certificati. Visita su richiesta disponibile. === POSIZIONE & CONSEGNA === Posizione: Sittard, Paesi Bassi Consegna in tutto il mondo possibile Prezzo: €97.500 (EXW / IVA esclusa) Il Valla V70R è una mini gru elettrica con capacità di sollevamento di 7 ton e altezza massima di sollevamento di 9,2 metri. Grazie al radiocomando, al telaio estensibile e ai pneumatici pieni non segnanti, è ideale per utilizzo sia in interno che in esterno in spazi ristretti. Dotato di argano idraulico, jib ripiegabile e forche autolivellanti, offre massima versatilità per applicazioni industriali, manutenzione e lavori di precisione. Completamente certificato CE e pronto all’uso. Disponibili batteria al litio e conversione ATEX opzionali. Servizio professionale e supporto ricambi garantiti da Collé Rental & Sales. === CONSEGNA === Carico gru su richiesta per gestione spedizione senza intoppi. Opzioni di spedizione flessibili in base alla destinazione ed esigenze logistiche. Tutte le spedizioni gestite professionalmente dal team logistico Collé Rental & Sales.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, con leggero pretensionamento nella zona del collo, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili X-tra Long, con 15030 mm di lunghezza interna Telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe di supporto o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm Scala di prolunga posteriore Fermo porta laterale 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse Protezione antiurto posteriore Njdpji Riwuefx Acxodf Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come ausilio alla manovra, fino a 20 km/h, disinseribile manualmente Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale Luci laterali a LED color ambra abbinate all'indicatore di direzione Luci laterali lampeggianti Luci laterali 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Parete anteriore / montanti angolari anteriori 2.580 mm di altezza, montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con tasche a 4 pieghe e con tasca lunga in basso. con tasche a 4 pieghe e con tasca lunga in basso. 3 coppie di montanti Doghe di inserimento 5 file di lamelle in legno Parete posteriore / montanti angolari posteriori Strutture angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telone con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento del telone Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a cremonese ciascuna Telone Telone, con cinghie saldate orizzontali e verticali Serrature di tensione in acciaio inox Tetto Tetto

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 28be789c7675b811b702c6cb3, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Punto di montaggio rinforzato per il montaggio della forca e con robuste piastre di levigatura Profilo del tamburo in acciaio piatto sotto il telaio esterno. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Cunei per ruote con supporto, paraurti laterali in alluminio, sfalsati verso l'interno per quanto tecnicamente possibile, protezione antincastro in acciaio, massima distanza dal suolo possibile, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse, striscia di sospensione per rampe in alluminio nella parte posteriore, cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali con freni a tamburo SAF, con fermi per assaliInterasse degli assali 1600 mm, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Nsdpjmp Ug Dofx Acxedf 205 / 65 R 17,5, cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori intercambiabili, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 24 volt, luci multicamera, luci LED color ambra integrate nel profilo esterno del telaio lateralmente, spostate verso l'interno di circa 25 mm, 10 luci per lato 2 luci di posizione bianche anteriori, protette, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, luce/e di lavoro supplementare/i a LED posteriore/i, commutata/e tramite luce di retromarcia 2 prese a prova di scambio a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per l'asse del carrello elevatore fino a max. 5.600 kg Installazione speciale del pavimento: prova di nuovi profili, senza bullonatura Copertura in acciaio/piastra di controllo nell'area del passaruota, parete anteriore/supporti angolari anteriori, profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 800 mm, sopporti angolari in acciaio con design a volume, con finestre di visualizzazione su entrambi i lati. Paese di omologazione: Germania, con omologazione Dekra e perizia (in conformità al §13 EG - FGV), linea telefonica di assistenza 24/7, predisposto per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 83732a53562459145277be051, peso a vuoto: 4.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Semirimorchio ribaltabile con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili Parte anteriore curva Brevettato Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 palo per telone con staffa 2 ganci di traino posteriori Assali+sospensioni Njdpfx Asi Ri Nbecxjdf Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione fuoristrada, Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Trogoli Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore. Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Pavimento con spessore di 6 mm Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra. Istruzioni per l'uso Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine in esecuzione leggera, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili, solo 2 travi longitudinali come doppie travi a T per il montaggio a posteriori di forche di collegamento nella parte anteriore in esecuzione nuova/attuale, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l'aggancio delle cinghie di tensioneNota! per l'aggancio delle cinghie in combinazione con le sponde a caduta, le sponde a caduta devono essere aperte! Argano di sostegno da 24 t. a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta, cunei per ruote con supporto, paraurti laterale in alluminio, ripiegabile, protezione antincastro in acciaio zincato, estensibile, parafanghi a semiguscio!!! inclusi sciolti, non montati!!!, con alette antispruzzo dietro ogni asse, 1 barile d'acqua in plastica, capacità circa 30 l, in FR a sinistra Ndsdpfsi Riwqsx Acxef Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° assale sollevabile automaticamente, abbassabile anche manualmente, azionabile con un pulsante sul veicolo Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, con 1 serbatoio d'aria centrale di serie, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, impianto frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, collegamento di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS posato all'esterno, Attenzione: il veicolo rimorchiato può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, centralina + freno integrati nel telaio come nel caso del semirimorchio ribaltabile, montati davanti agli assi Indicatore di usura delle pastiglie dei freni a disco tramite spia ABS/EBS Autocarro Pneumatici Continental 385/65 R22.5, cerchi in acciaio, argento di fabbrica Luci multicamera a 24 volt, illuminazione laterale a LED color ambra come per il semirimorchio ribaltabile, dimensioni da rispettare 3000 mm, 2 luci di posizione a LED bianche anteriori, sciolte, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento Germania, omologazione secondo CE 2007/46 per veicolo completo, hotline di assistenza 24/7, predisposto per doppio portatarga a linea singola1 x supporto intercambiabile in plastica e 1 x in acciaio inox Segnale di avvertimento secondo ECE - 70, in alluminio, sciolto, EBS, parcheggio sicuro, senza contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048, Telaio: DB 7350 grigio nova, gambe di supporto: verniciate in nero Disponibile immediatamente!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 29 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili, con 2 posizioni per i perni di articolazione Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! 2 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del centro di caduta, 5 per ciascuno Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale 2 box di stivaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave 2 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno del collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 coppie di tasche portapali nel telaio esterno incassate nel centro di caduta, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!! Larghezza interna tra i montanti 2420 mm!!! 3 binari di ancoraggio/stallo nel pianale basso, incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio rotondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio rotondo). Per fissare e inserire i montanti 80 x 80 mm. Pezzo di battagliola L=80/ P=50/ L=1200 mm, zincato a caldo Pezzo di battagliola L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincato a caldo Nota: le tasche dei montanti non sono progettate per il fissaggio di materiale lungo, tubi ecc. da sole, senza un'imbracatura. Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, caricabile con 2.000 kg su tutta la larghezza con baricentro a circa 500 mm, caricabile con 1.000 kg su tutta la larghezza a 1.000 mm e caricabile con 500 kg su tutta la larghezza a 1.500 mm, inclusa protezione antincastro estensibile con illuminazione, 2 coppie di montanti L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo Vano di stoccaggio aperto per i montanti, sulla parete anteriore o sotto l'area di carico (per 10 montanti 80 x 50 x 1200 mm e 4 montanti 80 x 80 x 1200 mm) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi doppi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Ndsdpei Ri Hvofx Acxjf Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'a