Wärtsilä W8L20 usato in vendita (6)

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2013, potenza: 1.480 kW (2.012,24 CV), lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 2.250 mm, Potenza elettrica in KVA: 2360 KVA Hfedpfew Tiyfsx Amxog Frequenza: 50/60 Peso approssimativo in kg: 11.000 kg Informazioni extra: Approvato DNV, possibile utilizzo di carburante HFO

Condizione: usata, Impianto di cogenerazione dual fuel Wartsila Vasa 18V32DF usato da 5,9 MW, anno 1998, con generatore ABB HSG 900 LS8. L’impianto comprende: Hjdpoyhc Tbjfx Amxsfg - Motore Wartsila VASA 18V32DF. Si tratta di un motore a gas quattro tempi, sovralimentato e interrefrigerato, con iniezione diretta del combustibile pilota. Specifiche: configurazione a V, 18 cilindri, alesaggio 320mm, corsa 350mm, 750 giri/min, 2 valvole di aspirazione/cilindro, 2 valvole di scarico/cilindro, rotazione oraria e potenza nominale 5901 kWm. - Generatore ABB HSG 900 LS8. Generatore sincrono trifase, autorraffreddato, senza spazzole, a due cuscinetti con le seguenti specifiche: 7235 kVA, fattore di potenza 0,8, 11000 V, 380 A, 50 Hz, 750 RPM, 900 RPM, classe d’isolamento F, grado di protezione IP21, conforme allo standard IEC34.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 174146, tipo di carburante: gas, colore: blu, potenza: 10.000 kW (13.596,20 CV), potenza nominale: 10.000 kW (13.596,20 CV), potenza nominale (apparente): 12.163 kVA, Centrale a gas Wärtsilä AMG da 10MW con recupero di calore Produzione primaria di energia: Motore a gas Wärtsilä W20V34SG - Potenza: 10.000 kW (10 MW) - Configurazione: Motore a gas da 20 cilindri ad accensione comandata - Carburante: Gas naturale - Anno: 2013 Generazione elettrica: Generatore AMG 1120LT08 DSE - Potenza nominale: 12.163 kVA - Anno: 2013 Sistema di recupero calore: Caldaia a recupero Cochran - Potenza termica: 17.500 kW - Anno: 2013 Hfjdpfoygx Tzsx Amxeg Economizzatore Cochran – Unità di recupero calore - Potenza termica: 2.719 kW - Anno: 2013.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2013, colore: blu, potenza: 1.110 kW (1.509,18 CV), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 2.250 mm, Peso a vuoto: 7.750 kg Hfjdpfxow Tiw Re Amxeg

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 1999, ore di funzionamento: 133.000 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, velocità di rotazione (min.): 750 giri/min, velocità di rotazione (max): 750 giri/min, frequenza di ingresso: 50 Hz, tipo di carburante: gas, Equipaggiamento: documentazione / manuale, velocità di rotazione variabile in modo continuo, Disponibile centrale elettrica completa a gas naturale con motore Wartsila 18V34SG. Il motore si è fermato sotto carico completo, con tutta la manutenzione effettuata. Gli aero per il sistema di raffreddamento non sono inclusi, solo gli scambiatori di calore. Marca: Wartsila Modello: 18V34SG Hfsdpfx Ameytq Tyjxog Generatore: ABB Potenza: 5980 kW Carburante: Gas naturale Anno di produzione: 12/1999 RPM: 750 Ore di funzionamento: 133.000 ore Sono disponibili altre 2 unità.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1994, ore di funzionamento: 7.430 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 38.000 kg, tipo di carburante: ibrido, potenza: 1.500 kW (2.039,43 CV), frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: trifase, costruttore di motori: Wärtsilä, Gruppo Elettrogeno Diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Questo gruppo elettrogeno diesel Wartsila è stato utilizzato esclusivamente per scopi di collaudo da VTT Technical Research Centre of Finland e ha accumulato solo 7.430 ore di funzionamento dalla messa in servizio. Originariamente progettato come motore diesel convenzionale in grado di funzionare con diversi combustibili pesanti con viscosità fino a 730 cSt a 50°C, il motore è stato successivamente aggiornato da Wartsila secondo le specifiche del modello LN-E per la serie 32. L’aggiornamento ha incluso l’installazione di sistemi di alimentazione adeguati, teste cilindro, pistoni e camicie compatibili con l’esercizio in modalità dual fuel (DF) e gas diesel (GD). Ulteriori migliorie si sono tradotte nell’installazione di anelli anti-lucidatura, nell’incremento della potenza del motore e nell’implementazione di un sistema di controllo completamente nuovo. L’unità è stata utilizzata per testare diversi combustibili e componenti per conto di Wartsila. La manutenzione è sempre stata affidata esclusivamente a Wartsila ed il gruppo si presenta in buone condizioni tecniche. Negli anni Wartsila ha installato nuovi componenti e sistemi di controllo. Attualmente, il motore è configurato per operare in tre modalità distinte: - Come motore diesel convenzionale alimentato a olio combustibile pesante (HFO); - Come motore Wartsila 32DF (Dual Fuel) alimentato a gas naturale e gasolio leggero; - Come motore Wartsila GD (Gas Diesel), con gas compresso ad alta pressione e iniettato in camera, acceso da una dose pilota di gasolio leggero. Naturalmente, per passare da una modalità all’altra è necessario sostituire alcuni componenti come turbocompressore, camicie cilindro, pistoni e teste cilindri. Tutti i componenti necessari, insieme a numerosi ricambi aggiuntivi (alcuni nuovi), sono inclusi nel pacchetto. Possiamo fornire dettagli specifici su richiesta. Hfodpfx Aoyfflzsmxeg È possibile fornire supporto tecnico per l’installazione in loco, previo accordo separato. La macchina si trova attualmente a Kotka ed è spedibile via mare verso qualsiasi porto di destinazione idoneo. Preventivi su richiesta.