Man Man 8X4 Hydro Mit F1150 Inkl Jib Und Winde Korb usato in vendita (24.551)

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 8x4 Hydrodrive con gru Fassi F1150 Descrizione veicolo per: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Cassone removibile, gancio a sella Jost, completamente carenato in acciaio inox V2A Portata commerciale: 35 t Passo principale: 2.980 mm Passo tra gli assi anteriori: 1.795 mm Passo tra asse posteriore e asse di supporto: 1.350 mm Silenzatore dei gas di scarico, laterale a destra Scarico a terra 2 batterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), esenti da manutenzione, per requisiti elettrici elevati Capacità serbatoio carburante: 390 l, lato sinistro Capacità serbatoio AdBlue: 35 l, lato destro Compressore d'aria, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema di risparmio Trattamento aria compressa, regolazione pneumatica Serbatoio aria compressa in acciaio Sistema frenante elettronico (EBS) Sistema antibloccaggio (ABS) Assistente frenata totale Freni a disco su asse anteriore Freni a disco su secondo asse anteriore Freni a disco su asse posteriore Freni a disco su asse di supporto Pgodpfx Aewmh Hrslmjl Segnale di emergenza, attivazione lampeggianti d'emergenza Luci laterali a LED Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm, Euro 6e Filtro carburante riscaldato, per carburanti fino a classe di purezza 25 Prefiltro carburante con separatore di olio/acqua, con sensore d'acqua, riscaldato (valvola miscelatrice) F1150RA.2.28 L616 Verricello + Cestello per 2 persone (disponibile a richiesta con sovrapprezzo) Rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli pistone cromati duri Sistema a doppia biella articolata con PROLINK (braccio articolato sovraestendibile fino a 12°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico con FX900 Controllo stabilità FASSI FSC incl. LMB II Arresto d’emergenza e allarme ottico (al 90% e 100%) Valvole di limitazione pressione e mantenimento carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) + Sistema FL (Full Lift) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e display per valori pressione (in bar e %) e allarme 90%/100% Blocco valvole Danfoss D900 con 4 distributori montato su colonna gru Comando d’emergenza per controlli gru Filtro alta pressione fornito già collegato Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore olio montato sulla base della gru Sistema di stabilizzazione idraulica, estendibile idraulicamente su entrambi i lati, larghezza di stabilizzazione 8,84m Stabilizzatori controllabili tramite radio comando con distributore proporzionale IMC-System (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controllo velocità dipendente dal carico Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati in nero Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio (corte/500mm) Posizione di trasporto: ripiegato trasversalmente al senso di marcia Attenzione: rispettare la tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V Controllo di stabilità FASSI FSC-S/II 1 IE742 Scatola di connessione Basamento basso Stabilizzatori idraulici orientabili a 180° su entrambi i lati Impianto di comando per funzione aggiuntiva: verricello / xhe-dynamic Impianto di comando per 2 funzioni aggiuntive con 2 condotte flessibili / xhe-dynamic Predisposizione per funzionamento con pompa a portata variabile (LS) Fari da lavoro comandabili tramite display (1 funzione b/n) 1 faro LED da lavoro montato sul braccio articolato LED per 2 stabilizzatori, non montati (gru) LED per 2 stabilizzatori, non montati (supporto stabilizzatori supplementari) GR.15 distributore elettrico rotante con 15 anelli di contat

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN 8x4 Hydrodrive con gru Fassi F1150 Descrizione veicolo per: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Cassone amovibile, ralla Jost, completamente carenato in acciaio inox V2A Portata commerciale: 35 t Pgedpfxowllmme Almel Passo principale: 2.980 mm Passo tra assi anteriori: 1.795 mm Passo tra asse posteriore e asse trainato: 1.350 mm Silencer di scarico laterale destro Scarico verso il basso 2 Batterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), esenti da manutenzione, per requisiti elettrici elevati Capacità serbatoio carburante: 390 l, lato sinistro Capacità serbatoio AdBlue: 35 l, lato destro Compressore d’aria 1 cilindro 360 cm³, con sistema di risparmio Trattamento aria compressa regolato pneumaticamente Serbatoio aria compressa in acciaio Sistema frenante elettronico (EBS) ABS Assistenza frenata d’emergenza Freni a disco asse anteriore Freni a disco su 2° asse anteriore Freni a disco asse posteriore Freni a disco asse trainato Segnalazione frenata d’emergenza con attivazione lampeggianti Luci di ingombro laterali a LED Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm, Euro 6e Filtro carburante riscaldato per gasolio di purezza fino a classe 25 Prefiltro carburante con separatore olio/acqua, sensore acqua e riscaldamento (valvola di miscelazione) F1150RA.2.28 L616 Verricello e cesta personale 2 posti (su richiesta a pagamento) Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli pistone cromati duri Sistema doppia biella con PROLINK (braccio telescopico oltre 12°) Dispositivo elettronico di arresto sovraccarico FX900 Controllo stabilità FASSI FSC incl. LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvola limitatrice pressione e di tenuta carico XF-System (Extra velocity) + XP-System (Extra Power) + FL-System (Full Lift) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione valori pressione (bar e %) e avviso 90% / 100% sul display Valvola Danfoss D900 con 4 distributori montata sulla colonna gru Comando d’emergenza per la gru Filtro alta pressione fornito già tubato Serbatoio olio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore montato sul basamento della gru Stabilizzatori idraulici estensibili bilateralmente, larghezza massima 8,84 m Stabilizzatori comandabili via radio con distributore proporzionale IMC-System (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control): controllo velocità in base al carico Colore standard RAL 3020 rosso traffico, tutti i cilindri verniciati neri Gancio di sollevamento e bridas di fissaggio (corte/500 mm) Posizione trasporto: piegato trasversalmente al senso di marcia Attenzione: verificare tensione di bordo 12V o 24V, standard 24V FASSI Stabilità FSC-S/II 1 Box di connessione IE742 Basamento a basso profilo Stabilizzatori idraulici inclinabili 180° su entrambi i lati Comando per funzione supplementare verricello/xhe-dynamic Comando per 2 funzioni supplementari con 2 condotte flessibili/xhe-dynamic Preparazione per pompa a portata variabile (LS) Faro da lavoro comandabile da display (funzione b/n) 1 faro LED da lavoro montato sul braccio snodato LED per 2 stabilizzatori (non montati) (gru) LED per 2 stabilizzatori (non montati) (supporto supplementare) Collettore rotante elettrico GR.15 con 15 anelli FUNK-V7-RCS Radiocomando V7 RCS Radiocomando Fassi V7S: disponibile con 6 o 8 funzioni con leve lineari o joystick V7S con display a colori 4,3”/24 bit - 480 x 272 px, con 8 pulsanti Avviamento/arresto motore, regime +/-, 6 funzioni ON/OFF, cavo 10 m, varie regolazioni ve

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN 8x4 Hydrodrive con gru di sollevamento Fassi F1150 Descrizione veicolo per: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Cassone smontabile, quinta ruota Jost, completamente rivestito in acciaio inox V2A Massa commerciale 35 t Passo principale 2.980 mm Passo tra assi anteriori 1.795 mm Passo tra asse posteriore e asse forzato 1.350 mm Silencer dei gas di scarico, laterale, destro Scarico a terra 2 batterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), esenti da manutenzione, per elevate richieste elettriche Capacità serbatoio carburante 390 l, lato sinistro Serbatoio AdBlue 35 l, lato destro Compressore d’aria monocilindrico, 360 ccm, con sistema di risparmio Trattamento aria compressa regolato pneumaticamente Serbatoi aria compressa in acciaio Sistema frenante elettronico (EBS) Sistema antibloccaggio (ABS) Assistente alla frenata totale Freni a disco sugli assi anteriori Freni a disco sul secondo asse anteriore Freni a disco sull’asse posteriore Freni a disco sull’asse trainato Segnale di frenata di emergenza, attivazione lampeggianti Luci di ingombro laterali a LED Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm, Euro 6e Filtro carburante riscaldato, per carburanti fino a classe di pulizia 25 Prefiltro carburante con separatore olio/acqua, sensore acqua e riscaldamento (valvola miscelatrice) F1150RA.2.28 L616 verricello + cesta porta persone per 2 (opzionale con sovrapprezzo) Rotazione infinita Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli dei pistoni cromati duri Sistema a doppio ginocchio con PROLINK (braccio articolato sovraestensibile fino a 12°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico con FX900 Controllo di stabilità FASSI FSC incluso LMB II Arresto d’emergenza e avviso ottico (90% e 100%) Valvole di limitazione pressione e tenuta carico Pgjdpfxswllmae Almsl Sistema XF (Extra Fast) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione pressione (in bar e %) e avviso 90%/100% su display Valvola di comando Danfoss D900 a 4 vie montata sulla colonna gru Comando di emergenza per controllo gru Filtro alta pressione fornito con tubazione Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore olio montato alla base della gru Stabilizzatori idraulici telescopici bilateralmente, larghezza di stabilizzazione 8,84 m Stabilizzatori comandabili via radiocomando con blocco proporzionale Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control): regolazione velocità in base al carico Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri neri Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio (corte/500 mm) Posizione di trasporto: ripiegato trasversalmente al senso di marcia Nota: prestare attenzione alla tensione di bordo/12V o 24V, standard 24V Controllo stabilità FASSI FSC-S/II 1 IE742 Scatola di collegamento Basamento ribassato Stabilizzatori idraulici orientabili 180° / bilateralmente Comando funzioni aggiuntive » verricello / xhe-dynamic Comando per 2 funzioni aggiuntive con » 2 passaggi tubo flessibile / xhe-dynamic Preparazione per funzionamento con pompa a portata variabile » (LS) Faro di lavoro comando via display » (1 funzione b/n) 1 faro di lavoro LED montato sul braccio articolato LED per 2 stabilizzatori (non montato—gru) LED per 2 stabilizzatori (non montato—sostegni supplementari) GR.15 distributore rotante elettrico con 15 contatti striscianti FUNK-V7-RCS Radiocomando V7 RCS Radiocomando Fassi V7S: disponibile con 6 o 8 funzioni, con leve lineari o joystick V7S con display a col

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A. Riduzione semplice su doppio asse, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Podpfjx A Nn Tox Almjgl Carico max asse anteriore (tecn.) 10,0 t Carico max asse posteriore (tecn.) 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio alluminio 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino Ø 50 mm Collegamento elettrico per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - Diagnosi di bordo Cabina color bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolo su entrambi i lati, specchietto rampa lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci di marcia diurna e anabbaglianti Regolazione automatica della portata fari Luci diurne LED “V-Light” Fendinebbia anteriori LED Luci LED statiche di svolta Due lampeggianti LED arancioni sul tetto cabina anteriore Predisposizione passacavo tetto cabina su entrambi i lati Cablaggio fari tetto, max 280 W 2 trombe pneumatiche sul tetto comandate dal volante Antenna tetto e predisposizione per CB radio Arco tetto per accessori, anteriore Emblemi/contrassegno di tipo montati in fabbrica. Targhetta tipo emissioni (Euro...) Targhetta L (veicoli silenziosi -96) Cassone ribaltabile in acciaio/saldato, fissato, costruzione bassa. Lunghezza circa 4800 mm, larghezza circa 2480 mm Sponde laterali in alluminio amovibili marca Suer altezza 600 mm, versione anodizzata, per lato (destra e sinistra) Occhielli di ancoraggio incassati da 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato a disposizione flessibile 6 tasche per stanti (3 per lato) Prolunga idraulica cassone fino a circa 1200 mm, zincata, portata 3000 kg, estendibile con illuminazione e protezione urti, profondità massima possibile, comandabile via radiocomando Paratia anteriore robusta composta da telaio saldato con tasche porta-stanti incassate Pannelli di copertura, parafanghi in lamiera bugnata sabbiata e verniciata a polvere in tinta veicolo Cassetta attrezzi tra gli assali posteriori in lamiera bugnata 5 cassette attrezzi in lamiera bugnata naturale, marca BROSSBOX, con aerazione. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Sabbiatura, verniciatura a polvere in tinta veicolo. Montaggio barra anti-intrusione posteriore e supporti supplementari con installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e Standard). Disposizione prese e pneumatica. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Unità base Verricello tipo V 20 per uso a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cromati duri Sistema a doppio articolazione con PROLINK (braccio snodato estendibile fino a 15°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico FX500 Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole limitatrici di pressione e tenuta carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione pressione (bar e %) e allerte 90%/100% su display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montati sulla colonna della gru Comando di emergenza per controllo gru Filtro alta pressione fornito con tubazione Serbatoio idraulico separato (180 l) con filtro

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A. Riduzione semplice su doppio asse, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Carico max asse anteriore (tecn.) 10,0 t Carico max asse posteriore (tecn.) 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio alluminio 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino Ø 50 mm Collegamento elettrico per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - Diagnosi di bordo Cabina color bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolo su entrambi i lati, specchietto rampa lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci di marcia diurna e anabbaglianti Regolazione automatica della portata fari Luci diurne LED “V-Light” Fendinebbia anteriori LED Pgedex A Npdopfx Almol Luci LED statiche di svolta Due lampeggianti LED arancioni sul tetto cabina anteriore Predisposizione passacavo tetto cabina su entrambi i lati Cablaggio fari tetto, max 280 W 2 trombe pneumatiche sul tetto comandate dal volante Antenna tetto e predisposizione per CB radio Arco tetto per accessori, anteriore Emblemi/contrassegno di tipo montati in fabbrica. Targhetta tipo emissioni (Euro...) Targhetta L (veicoli silenziosi -96) Cassone ribaltabile in acciaio/saldato, fissato, costruzione bassa. Lunghezza circa 4800 mm, larghezza circa 2480 mm Sponde laterali in alluminio amovibili marca Suer altezza 600 mm, versione anodizzata, per lato (destra e sinistra) Occhielli di ancoraggio incassati da 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato a disposizione flessibile 6 tasche per stanti (3 per lato) Prolunga idraulica cassone fino a circa 1200 mm, zincata, portata 3000 kg, estendibile con illuminazione e protezione urti, profondità massima possibile, comandabile via radiocomando Paratia anteriore robusta composta da telaio saldato con tasche porta-stanti incassate Pannelli di copertura, parafanghi in lamiera bugnata sabbiata e verniciata a polvere in tinta veicolo Cassetta attrezzi tra gli assali posteriori in lamiera bugnata 5 cassette attrezzi in lamiera bugnata naturale, marca BROSSBOX, con aerazione. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Sabbiatura, verniciatura a polvere in tinta veicolo. Montaggio barra anti-intrusione posteriore e supporti supplementari con installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e Standard). Disposizione prese e pneumatica. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Unità base Verricello tipo V 20 per uso a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cromati duri Sistema a doppio articolazione con PROLINK (braccio snodato estendibile fino a 15°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico FX500 Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole limitatrici di pressione e tenuta carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione pressione (bar e %) e allerte 90%/100% su display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montati sulla colonna della gru Comando di emergenza per controllo gru Filtro alta pressione fornito con tubazione Serbatoio idraulico separato (180 l) con filtro

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A, doppia riduzione assale, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Carico massimo asse anteriore: 10,0 t (tecnico) Carico massimo asse posteriore: 21 t (tecnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio in alluminio da 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino con diametro 50 mm Presa elettrica per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - diagnostica di bordo Colore cabina: bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolari su entrambi i lati, specchio di manovra sul lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali a LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci diurne e anabbaglianti Regolazione automatica dell’assetto fari Luci diurne a LED, "V-light" Fendinebbia anteriori a LED Luci di svolta statiche a LED Due lampeggianti a LED (arancione), montati sul tetto cabina anteriore Passaggio sul tetto cabina, su entrambi i lati. Cablaggio per fari sul tetto, max 280 W 2 trombe ad aria compressa sul tetto, comandate dal volante. Antenna sul tetto e predisposizione CB radio Barra accessori sul tetto anteriore Emblemi/indicazione tipo montati in fabbrica. Etichetta emissioni (Euro...) Targa L (veicoli silenziosi -96) Cassone in acciaio/costruzione saldata, montaggio fisso, design ribassato. Lunghezza ca. 4800 mm, larghezza ca. 2480 mm Sponde laterali in alluminio rimovibili marca Suer altezza 600 mm, anodizzate, su entrambi i lati (D e S) Occhielli di ancoraggio a scomparsa 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile Pjdox A Nntjpfx Almjgl 6 tasche portapali per stanti (3 per lato) Estensione idraulica del cassone di ca. 1200 mm, zincata, portata fino a 3000 kg, estraibile con illuminazione e protezione, montaggio il più possibile integrato, comando a distanza radio Paratia anteriore rinforzata composta da telaio saldato con tasche integrate per depositi stanti Lamiere di rivestimento, parafanghi in lamiera mandorlata, sabbiati e verniciati a polvere, verniciatura in colore carrozzeria Cassetta attrezzi tra assali posteriori in lamiera mandorlata 5 cassette attrezzi marca BROSSBOX, esecuzione in lamiera mandorlata naturale con ventilazione. Dimensioni e disposizione in base al passo e allo spazio disponibile. Sabbiati, verniciati a polvere e verniciatura in colore carrozzeria. Montaggio protezione antincastro posteriore e supporto supplementare, con installazione dei collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e standard). Disposizione prese/socket pneumatiche F545RA.2.27 xe-dynamic » Gru principale Verricello tipo V 20, per funzionamento a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori. Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cilindro cromati duri Sistema a doppia leva articolata con PROLINK (braccio articolato sovramodulabile fino a 15°) Dispositivo elettronico di arresto sovraccarico con FX500 Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Pulsante d’emergenza e segnalazione ottica (90% e 100%) Valvole di limitazione pressione e blocco carico XF - System (Extra Fast) + XP - System (Extra Power) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione valori pressione (in bar e %) e allarme 90%+100% sul display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montata sulla colonna della gru C

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 2.510 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza spazio di carico: 56.000 mm, larghezza vano di carico: 24.200 mm, altezza vano di carico: 11.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Serbatoio carburante in alluminio - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Sospensioni a balestra - Bloccaggio del differenziale - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Sedili pneumatci - Tromba pneumatica - Filtro antiparticolato - Sistema radio/multimedia - Girofaro - Telecamera posteriore - Sedili riscaldati - Parasole - Assistente al mantenimento di corsia - Controllo della stabilità Numero interno per richieste clienti: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Ribaltabile trilaterale con cassone Meiller Trigenius trilaterale, allestimento originale MAN Veicolo: Motore diesel MAN D2676 LFAY, potenza 353 kW (480 CV), coppia 2.450 Nm, Euro 6e Cambio MAN TipMatic 12.28 OD Programmi di guida MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, fino a 70.000 kg Trazione 8x4 Sospensioni a balestra anteriore e posteriore Blocchi differenziale assi posteriori motrici Passo principale 2.505 mm, interasse posteriore 1.400 mm Capacità serbatoio carburante 390 l, serbatoio AdBlue 35 l Sistema di frenata d’emergenza automatica Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile Freni a disco su entrambi gli assi anteriori, freni a tamburo su entrambi gli assi posteriori Cabina NN: pratica (stretta, media lunghezza, altezza standard) Tetto sollevabile, meccanico Sedile comfort pneumatico per il conducente con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento sedile Tenda parasole per vetri laterali porta, interna, meccanica, lato conducente Frigorifero Controllo infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti di accesso rapido Sistema multimediale MAN Navigation Advanced 7 pollici Sistema audio MAN Mappa di navigazione Europa e Russia Traffico online per la navigazione Allestimento: Cassone trilaterale Meiller Trigenius D428 (allestimento originale fabbrica MAN) Dimensioni LxPxA 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Parete anteriore alta 1.300 mm Piano ribaltabile in acciaio HBW 450, 6 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico su pavimento e pareti laterali Sponde laterali cassone: sinistra con Bordmatik, destra a pendolo Gradini di accesso sulla parete anteriore del cassone Paratia posteriore a pendolo Pompa assiale per ribaltabile, MEILLER tipo 296/54 Marcatura del profilo per cassone ribaltabile, riflettente, laterale bianca, posteriore gialla e molto altro. Finanziamento / leasing finanziario e leasing parziale sono possibili tramite il nostro partner di leasing. Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Vendita previa, errori e modifiche riservati. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informazioni generali Anno di produzione: 2025 Cabina: Traffico locale Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.419 cc Massa complessiva: 41.000 kg Pjdpsy U Nntofx Almegl Configurazione assale Freni: freni a tamburo Sospensioni: a balestra Asse anteriore 1: pneumatici 385/65-22,5; sterzante Asse anteriore 2: pneumatici 385/65-22,5; sterzante Asse posteriore 1: pneumatici 315/80-22,5; bloccaggio del differenziale Asse posteriore 2: pneumatici 315/80-22,5; bloccaggio del differenziale Funzionale Marca allestimento: Meiller Trigenius D428 Pompa: Sì Condizioni Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: ..

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WMA56EZZ9NM900210, chilometraggio: 22.661 km, potenza: 346 kW (470,43 CV), prima immatricolazione: 08/2022, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 21.535 kg, peso massimo di carico: 4.465 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configurazione degli assi: 6x6, passo: 4.500 mm, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2021, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, verricello a fune, Numero veicolo # 30103 Euro 6 D Cabina TN con 1 branda 6 x 6 trazione integrale Passo 4.500 mm Sospensioni a balestra Pneumatici 386/65 R 22,5 e 315/80 R 22,5 Cassone dimensioni interne: 3.800 x 2.480 x 600 mm (parete anteriore 1.300 mm) Serbatoio 390 litri Bloccaggio differenziale Cambio meccanico a 8 marce con splitter Climatizzatore Riscaldamento autonomo Presa di forza Tempomat Controllo di trazione Gru FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Prolunga braccio meccanica PL 21 Verricello tipo V20 Stabilizzatori idraulici a 4 vie Stabilizzatore frontale Sedile autista pneumatico/riscaldato MAN Multimedia System Advanced Sistema di navigazione Alzacristalli elettrici doppio Specchietti retrovisori elettrici/riscaldati Telecamera posteriore Psdpfx Alsv U Abnemsgl MAN BrakeMatic Freno motore a 3 stadi Ralla Gancio traino Rockinger Duomatic/Standard Filtro antiparticolato diesel Parasole Lampeggianti Oblò tetto Luci diurne LED Fari da lavoro 5 coppie di anelli fermacarico 4x cassetta attrezzi grande 2x cassetta attrezzi piccola Regolazione altezza fari Volante multifunzione Computer di bordo RIO-Box Riduttore per fuoristrada ABS Offroad Freno di arrampicata Tendina lato sinistro Freni a tamburo Leasing oppure finanziamento disponibile su richiesta!

Condizione: nuovo, chilometraggio: 200 km, potenza: 346 kW (470,43 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, * Dotazioni e dettagli ? MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * peso totale ammissibile: 32.000 kg (tecnico 37.000 kg) * passo: 2.505 mm ----Motore e trasmissione* Motore diesel MAN D26, Euro 6e * Potenza: 346 kW (470 CV) * Coppia: 2.400 Nm * Frenomotore ad alte prestazioni MAN EVBec * Bloccaggi differenziale sugli assi posteriori motrici * Rapporto al ponte i = 3,63 * Serbatoio carburante 300 litri, AdBlue 35 litri ----Cambio* MAN TipMatic 12.28 OD cambio automatico Pgodpfjvhvraex Almjl * Strategie di cambio Efficiency & Manoeuvre (modalità manovra) * Comando al piantone dello sterzo ----Assali e sospensioni* Configurazione assali 8x4 * Sospensioni a balestra su tutti gli assi (versione edile) * Doppie ruote su entrambi gli assi posteriori * Assali anteriori e posteriori fino a 13.000 kg ----Sistemi di sicurezza e freni* Sistema frenante elettronico EBS * ABS * Assistente di frenata d'emergenza * MAN EasyStart (assistenza alla partenza) * Freni a disco anteriori / freni a tamburo posteriori ----Cabina* Cabina NN * Paraurti in acciaio * Accesso anteriore integrato * Parabrezza colorato (VSG) * Parasole esterno ----Interni e comfort* Sedile conducente pneumatico * Volante multifunzione (regolabile in altezza e inclinazione) * Climatizzatore manuale * Tachigrafo digitale * Sistema multimediale MAN (7 pollici) * Prese USB, prese 12V & 24V * Sedile passeggero con vano portaoggetti * Vari vani e comparti portaoggetti ----Luci e visibilità* Luci diurne a LED * Luci di ingombro e laterali a LED * Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente * Specchio marciapiede e frontale ----Pneumatici e cerchi* Assi anteriori: 385/65 R22.5 * Assi posteriori: 315/80 R22.5 * Cerchi in acciaio su tutti gli assi ----Allestimento* Gru caricatrice FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Radiocomando * Stabilizzatori idraulici * Cassone con tasche portapali ----Colore* Cabina: Bianco puro RAL 9010 * Telaio: Nero grafite RAL 9011 ----Numero interno veicolo: 8686----Salvo errori e vendita intermedia. Assistenza WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, scriveteci comodamente tramite WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condizione: usata, chilometraggio: 590.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 08/2009, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, MAN TGS 26.360 | AUTOBOTTE | 3 SCOMPARTIMENTI, CARICO DALL’ALTO E DAL BASSO | ASSE STERZANTE E SOLLEVABILE ---- STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO TEDESCO * UNICO PROPRIETARIO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA DOTAZIONI DEL VEICOLO - MAN TGS 26.360 - CAMBIO AUTOMATICO - ANNO DI COSTRUZIONE: 2009 MOTORE / GUIDA - MOTORE DA 360 CV - FRENO MOTORE - CRUISE CONTROL - ASSISTENTE PARTENZA IN SALITA ASSI / TELAIO - ASSE SOLLEVABILE - ASSE STERZANTE - SOSPENSIONE A BALESTRE ANTERIORE - SOSPENSIONE AD ARIA POSTERIORE PNEUMATICI - DIMENSIONI PNEUMATICI: 315/80 R22,5 - 1° ASSE: 315/80 R22,5 - 2° ASSE: 315/80 R22,5 - 3° ASSE: 315/80 R22,5 SICUREZZA / ASSISTENZA - TELECAMERA RETROMARCIA ALLESTIMENTO - ALLESTIMENTO AUTOBOTTE SPEYER - 3 SCOMPARTIMENTI - CARICO DAL BASSO - CARICO DALL’ALTO E DAL BASSO VOLUME SERBATOI (3 SCOMPARTIMENTI) - SCOMPARTIMENTO 1: 7.260 LITRI - SCOMPARTIMENTO 2: 4.010 LITRI - SCOMPARTIMENTO 3: 7.320 LITRI EQUIPAGGIAMENTO TECNICO - PRESA DI FORZA (PTO) - STAMPANTE PER AUTOBOTTE - GANCIO TRAINO COMFORT - CLIMATIZZATORE ---- * VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO (MIN. 500€ - 2.000€) * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2.000€ ---- DICHIARAZIONE EXPORT DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) TARGHE 5 GIORNI, 30 GIORNI E 17-21 GIORNI (AUSTRIA, EURO 1) PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO VIA EMAIL. LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per le vendite verso l’UE e paesi terzi è richiesto un deposito di almeno 500,00 € / 1.000,00 €. Modifiche, errori e vendita preventiva riservati! Trovi altri veicoli sul nostro sito web. Pgedpjylflzjfx Almjl La vendita avviene esclusivamente secondo le nostre condizioni generali (vedi sito web). Nota importante: Nonostante un’attenta verifica di tutti i dettagli nella nostra offerta, possono verificarsi degli errori, talvolta dovuti a problemi di trasmissione nelle piattaforme. Pertanto tutte le informazioni sono senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Legale: Questo annuncio di vendita non costituisce offerta ai sensi del §145 BGB, ma solo informazione precontrattuale. Tutti i dati sono indicativi e non costituiscono caratteristiche garantite.

Condizione: usata, chilometraggio: 63.357 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima immatricolazione: 07/2015, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema immobilizzatore, MAN TGS 35.540 con unità supplementare Komptech In vendita un potente e versatile MAN TGS 35.540 a quattro assi con allestimento speciale Komptech—ideale per il settore del legno e del riciclaggio. Dati tecnici: Prima immatricolazione: 02.07.2025 Chilometraggio: solo 63.357 km Potenza: 540 CV Ore lavoro allestimento: 7.906 h Unità di triturazione Komptech + gru caricatrice EPSILON EPSCAB Cambio: automatico Configurazione assi: 8x4 Condizioni: operativo, pronto all’uso immediato Caratteristiche speciali: Impianto idraulico perfettamente funzionante Potente trituratore per biomassa/legno/rifiuti Ideale per: Lavorazione del legno Pgsdpfx Alewufxhemjl Aziende di riciclaggio Compostaggio/lavorazione biomassa Servizi comunali

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro2, volume dello spazio di carico: 21 m³, lunghezza spazio di carico: 5.300 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.700 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 con cassone ribaltabile posteriore Meiller H436 da 21m3 Pedpfxeyq U T Sj Almjgl Prima immatricolazione: senza immatricolazione Anno di produzione: 2025 Chilometraggio: 500 km Colore: MAN Bianco puro RAL 9010 Dati tecnici * Potenza: 294 kW / 400 CV * Pneumatici asse anteriore: 385/65R22.5 (S+G) sterzanti * Pneumatici asse posteriore: 315/80R22.5 (S+G) trazione * Peso totale: 41.000 kg * Classe emissioni: Euro 2 * Cambio: automatico * Condizioni: veicolo nuovo Dotazioni telaio * Cambio automatico MAN TipMatic 12.28 OD * Cabina NN: pratica (stretta, media lunghezza, altezza normale) * Parasole anteriore * Climatizzatore * Autoradio MAN SD-Card 7 pollici * Serbatoio carburante in acciaio da 300 litri * ABS ed EBS * Freni a tamburo su assi anteriore e posteriore * Prefiltro carburante con separatore olio/acqua e sensore acqua * Presa di forza (PTO) dipendente dal cambio, tipo NH/4c, senza flangia, rapporto f = 0,88/1,14, posizione circa ore 2:30 * Asse anteriore: 9.200 kg * Portata molle asse anteriore: 9.500 kg, a 4 foglie * Asse posteriore: 13.000 kg, asse AP a 5 foglie * Box portaoggetti centrale posteriore * Gancio traino su traversa posteriore, ROCKINGER SK5 Dotazioni allestimento * Cassone ribaltabile posteriore MEILLER H436 21 m³ * Volume: 21 m³ * Sponda posteriore pendolare inclinata con chiusura a pinza * Pavimento: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) * Parete anteriore: 6 mm STEELECT® 240 * Sponde laterali: 6 mm STEELECT® 240 * Parete posteriore: 6 mm STEELECT® 240 * Tetto di protezione fino al bordo superiore * Porta ruota di scorta * Scala di accesso con parte inferiore ribaltabile sulla parete anteriore * Colore: Bianco puro RAL 9010 Offerta non vincolante franco magazzino Colonia. Salvo vendita intermedia e errori. Vendita riservata a operatori economici. Parliamo tedesco - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - ????? ????

Condizione: usata, chilometraggio: 50 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 07/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, ++ NOLEGGIO ++ ACQUISTO ++ NOLEGGIO ++ ACQUISTO ++ NOLEGGIO ++ ACQUISTO ++ NOLEGGIO Numero interno: #345 MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL con allestimento combinato di serbatoio a pressione e aspirazione ad alta pressione, ADR Tipo K 14,0 / 28 PE Allestimento KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * CASSETTA PORTATUBO CON BRACCIO TELESCOPICO SINCRONO DN 125 * Raggio d’azione lato fermo 5.200 mm * Materiale serbatoio S355J2+N (St. 52.3) * Automezzo ADR per aspirazione e pressione tipo K 14,0 / 28 PE * Pistone di spinta con 3 punti di bloccaggio * (3.300l acqua/10.600l fanghi, 5.500l acqua/8.200l fanghi, 7.700l acqua/6.000l fanghi) * Aspirazione da acque libere possibile “versione comfort” tramite braccio portacassette con filtro integrato * Dotazione veicolo cisterna secondo ADR – Classe tipo AT/FL L4BH * SCARICO: tramite pistone comandato pneumaticamente * SCARICO ACQUE DI FANGO DN 80: per il ritorno delle acque sporche tramite braccio nel canale. * Passo d’uomo DN500 Telaio MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic con OMSI Pgsdpfxsxc Sx Ij Almjl * 470CV/346KW * EURO 6e * Capacità carburante 400l * Colore telaio RAL 9010 Bianco puro * Colore cabina RAL 9010 Bianco puro * 2x lampeggianti a LED sulla cabina * Telecamera posteriore * Navigazione * Climatizzatore Sistema a vuoto * CVS VacuStar 1600 ca. 1.550m³/h a 400bar * Azionamento: elastico, tramite alberi cardanici, cinghie trapezoidali e frizione a innesto pneumatico dal presa di forza del motore veicolo. * ca. 20m tubo alta pressione DN 125 * CASSETTA PORTATUBO CON BRACCIO TELESCOPICO SINCRONO DN 125 * Raggio d’azione lato fermo 5.200 mm Sistema ad alta pressione * Uraca KD 718 ca. 315 l/min a 170 bar * Azionamento: elastico, tramite alberi cardanici, cinghie trapezoidali e frizione a innesto pneumatico. * ca. 240m tubo alta pressione DN 25 * Grande avvolgitubo alta pressione per 240m 1” DN 25 orientabile a 180° * Equipaggiato con 240m DN25 * Piccolo avvolgitubo alta pressione per 80m DN 13, idraulico * Equipaggiato con 80m DN13 Caratteristiche speciali * Cassetta portatubo con braccio telescopico DN 125 * Regolazione dell’altezza del tubo di aspirazione continua, idraulica tramite carrello guida a rulli * Braccio per tubo di aspirazione idraulico, telescopico e orientabile a 180° * Esecuzione ADR L4BH classe tipo FL incl. EX/II, EX/III e AT * Pistola a spruzzo * Lampeggianti LED * Fari da lavoro alogeni rimovibili e orientabili * Illuminazione zona circostante LED * Funzioni di lavoro telecomandate tramite tecnologia CAN-BUS * Radiocomando con 14 funzioni * Impianto per lavaggio mani (acqua calda) * Grande armadio posteriore sinistro ad es. per telecamera a spinta * Telecamera posteriore con monitor a colori da 7” incl. modalità giorno/notte * Rivestimento insonorizzante davanti al vano pompe * ALLARME CARENZA ACQUA: con segnalatore acustico nell’armadio di comando principale e spegnimento automatico della pompa. * SCARICO ACQUA RESIDUA: pneumatico per tutte le parti conduttrici d’acqua con collegamento all’impianto aria compressa del camion. * Grande cassetta attrezzi * Portautensili * Supporto per coni segnaletici stradali * Morsa * Scala * Grandi pannelli pubblicitari lato destro e sinistro * Passo d’uomo DN500 Dati tecnici GVW 26.000KG * Peso a vuoto 18.530 KG * Lunghezza 9.280mm * Altezza 3.740mm * Larghezza 2.550mm * Passo 3.900mm Per ulteriori informazioni dettagliate e/o foto, contattaci direttamente. Una vasta selezione di altri veicoli in VENDITA o NOLEGGIO la trovi su: . Salvo modifiche, vendita i

Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), tipo di ingranaggio: meccanico, tipo di carburante: diesel, colore: verde, peso complessivo: 32.000 kg, peso a vuoto: 17.580 kg, peso massimo di carico: 14.420 kg, dimensione degli pneumatici: 12R22.5, configurazione degli assi: 8x4, prima immatricolazione: 08/1989, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 2.500 mm, larghezza totale: 3.800 mm, volume dello spazio di carico: 7 m³, cabina di guida: cabina corta, passo: 4.200 mm, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, cabina, Ubicazione del veicolo: Bovenden, Kz. Haus, lunotto posteriore, specchietto riscaldato, visiera parasole, interruttore 16, bloccaggio del differenziale, balestre, telecomando via cavo Passo: 4200 mm Costruzione: Betoniera Stetter 7m³ con pompa per calcestruzzo Schwing 21m, pompa DE 21 MTS, radio via cavo, motore a 6 cilindri ACCESSORI INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, modifiche, vendite precedenti ed errori riservati! Pgedpfx Alovy A Hbemsl - .

Condizione: usata, chilometraggio: 22.000 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 06/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, ++ AFFITTA ++ ACQUISTA ++ AFFITTA ++ ACQUISTA ++ AFFITTA ++ ACQUISTA ++ AFFITTA Numero interno: #348 MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL con corpo combinato di lavaggio ad alta pressione e serbatoio di aspirazione-pressione ADR Tipo K 14.0 / 28 PE Struttura della KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik Gmb * CASSETTA STOCCAGGIO TUBI CON BRACCIO TELESCOPICO SIMULTANEO DN 125 * Portata sul lato di battuta 5.200 mm * Materiale serbatoio S355J2+N (St. 52.3) * Autocisterna aspirante/pressione ADR tipo K 14.0 / 28 PE * Pistone di estensione con 3 punti di chiusura * (3.300 l acqua/10.600 l fango, 5.500 l acqua/8.200 l fango, 7.700 l acqua/6.000 l fango) * Aspirazione dall'acqua libera possibile "Versione Comfort" tramite asta a cassetta con filtro integrato * Attrezzatura per autocisterne secondo ADR - classe di tipo AT/FL L4BH * SVUOTAMENTO: tramite pistone ad azionamento pneumatico * SCARICO ACQUE FANGHI DN 80: per respingere le acque sporche tramite la barra nel canale. *Pozzetto DN500 Telaio MAN TGS 26.480 *6x2-4BL * TipMatic con OMSI *470CV/346KW *EURO 6e *Volume carburante 400 l * Colore telaio RAL 9010 bianco puro * Colore cabina di guida RAL 9010 bianco puro * 2 luci rotanti a LED sulla cabina di guida * Telecamera posteriore * Navigazione * Aria condizionata Sistema di vuoto * CVS VacuStar 1600 circa 1.550 mc/h a 400 bar * Azionamento: elastico, tramite alberi cardanici, cinghie trapezoidali e frizione a frizione commutabile pneumaticamente dalla presa di forza del motore del veicolo. * tubo HD da circa 20 m DN 125 * CASSETTA STOCCAGGIO TUBI CON BRACCIO TELESCOPICO SIMULTANEO DN 125 * Portata sul lato di battuta 5.200 mm * Chiusura aggiuntiva per tubo di aspirazione con passaggio di aspirazione sul lato posteriore destro con tubo di aspirazione DN80 da circa 30 m Sistema ad alta pressione * Uraca KD 718 circa 315 l/min a 170 bar * Azionamento: elastico, tramite alberi cardanici, cinghie trapezoidali e frizione a frizione commutabile pneumaticamente. * circa 240 m di tubo HD DN 25 * avvolgitubo HD di grandi dimensioni per 240 m 1? DN 25 orientabile di 180° *dotato di 240m DN25 * piccolo avvolgitubo HD da 80 m?? DN 13 idraulico *dotato di 80m DN13 Caratteristiche speciali * Cassetta portagomma con braccio telescopico DN 125 Psdpfox Rv Rajx Almsgl * Regolazione continua dell'altezza del tubo di aspirazione idraulicamente tramite carrello di guida a rulli * Il braccio di prolunga per il tubo di aspirazione è idraulico e telescopico e può essere ruotato di 180° * Versione ADR L4BH tipo classe FL comprendente EX/II, EX/III e AT * Pistola a spruzzo * Luci rotanti a LED * I fari da lavoro alogeni possono essere rimossi e ruotati * Illuminazione ambientale a LED * Funzioni di lavoro gestibili da remoto tramite tecnologia CAN-BUS * Radiocomando con 14 funzioni * Possibilità di lavarsi le mani (caldo) * Armadio grande in fondo a sinistra, ad es. per una telecamera scorrevole * Fotocamera posteriore con 7? Monitor a colori con commutazione giorno/notte * Pannelli fonoisolanti davanti alla sala pompe * SISTEMA DI AVVISO MANCANZA ACQUA: con cicalino nel quadro di controllo principale e spegnimento automatico della pompa. * DRENAGGIO ACQUA RESIDUA: pneumatico per tutti gli organi che trasportano acqua con collegamento all'impianto di aria compressa del camion. * grande scatola per attrezzature * Cassetta degli attrezzi * Porta cono stradale * Morsa * Direttore * Grandi cartelloni pubblicitari a destra e a sinistra * Pozzetto DN500 Dati tecnici* GGW 26.000KG *Peso a vuoto 18.

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Pjdpfx Aey U Auyslmogl Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. Pedoy U Autjpfx Almegl FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Descrizione del veicolo Telaio – Veicolo nuovo: - NUOVO MODELLO 2025 • Costruttore/Tipo: Volvo FH500 6x4, passo 3700 mm • Piastra ralla con sistema di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario • Telecamera posteriore completamente installata. Pgjdpfx Aljy Ei R Nomel Allestimento: • Esecuzione di tutte le lavorazioni necessarie al telaio per il montaggio della gru, smontaggio e rimontaggio di componenti, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio veicolo. • Tutte le lavorazioni su telaio e allestimento vengono effettuate secondo le direttive di montaggio del rispettivo costruttore del telaio, garantendo la massima qualità di esecuzione. • Montaggio completo del telaio ausiliario speciale, sviluppato e prodotto internamente, realizzato in acciaio a grana fine, per gru e allestimenti. Il telaio ausiliario, completamente saldato e imbullonato al telaio del veicolo, garantisce un’elevata rigidità torsionale e massima stabilità operativa del veicolo gru. Unicità della struttura del telaio ausiliario. L’esecuzione è di massima qualità e verniciata nel colore del telaio. • Montaggio/imbullonatura della gru e del supporto principale di stabilizzazione con il telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore. • Cassone removibile in acciaio, struttura saldata. • Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. • Allestimento cassone verniciato. Colore tinta RAL (colore telaio) • Sponde in alluminio removibili marca Suer altezza 600 mm, anodizzate con gradini integrati, piantoni Kinngripp removibili. • Pianale standard con lamiera bugnata in acciaio saldata da 4 mm, verniciata RAL (colore telaio) • 6 ganci di ancoraggio ribaltabili da 2500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile. • 4 supporti per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sull’allestimento) • Paratia anteriore stabile composta da telaio saldato, lamiera acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci accessori, altezza paratia ca. 1300 mm, versione in acciaio verniciato, con 2 occhielli ribaltabili per cinghie di ancoraggio, saldati. • Lamierati di copertura, parafanghi in lamiera mandorlata di alluminio (sabbiati, verniciati a polvere e verniciati), tinta RAL da comunicare. • 2 cassette attrezzi BROSSBOX in lamiera mandorlata di alluminio (sabbiati, verniciati a polvere e verniciati), tinta RAL da comunicare. Dimensioni e disposizione secondo passo e spazi disponibili. • 1 cassetta attrezzi BROSSBOX tra gru e paratia anteriore. • Tasche per piantoni Multifix 2 file (secondo accordi) con distanza dalla paratia e dal posteriore di circa 80 cm. • Supporti (per piatti stabilizzatori, piastre gru) in acciaio zincato. • Supporto ausiliario aggiuntivo montato sotto il telaio. • Montaggio di una barra antintrusione posteriore e del supporto ausiliario aggiuntivo con collegamento idraulico ed elettrico installato. • Attacchi Duomatic e Rosso/Giallo, anteriori per semirimorchio e posteriori per rimorchio. Gru nuova, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 sfili idraulici e jib L214 con 4 sfili idraulici. Equipaggiamenti supplementari e accessori per gru: • 5 piastre di stabilizzazione gru con supporti, disposizione secondo disegno di produzione. • AWC (controllo automatico lunghezza fune) • Manuale d’uso, manuale di manutenzione e libretto di verifica gru. Illuminazione: • 2 luci LED integrate nella paratia anteriore • 2 la

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f Pjdpfxowtb Rqj Almogl

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. Psdpfxswtairj Almogl FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Fari da lavoro posteriori Pgodeylxwdspfx Almol - Specchietti retrovisori riscaldati - Specchi riscaldati - Sedile passeggero - Bloccaggio del differenziale - Abbaglianti - Silenzioso - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche - Sedili con sospensione pneumatica - Clacson pneumatico - Verniciatura metallizzata - Filtro antiparticolato - PTO (presa di forza) - Sistema radio/multimedia - Girofaro - Telecamera posteriore - Tetto scorrevole - Sedili riscaldati - Parasole - Assistenza mantenimento corsia - Controllo di stabilità - Riscaldatore autonomo - Sistema di preriscaldamento automatico - Cassetta degli attrezzi - Parabrezza = Note = Numero interno per richieste: 5-022 -> Veicolo di riferimento, nuovo progetto in pianificazione. Veicolo ideale per lattonieri, costruttori di ponteggi, edilizia generale e imprese di carpenteria! VOLVO FH 500 8x4 Tridem con pianale e gru montata dietro la cabina. - Dotazione gru: FASSI F905.R.2.7 HPX con JIB L436 e verricello V20 (incluso stabilizzatore anteriore) (NOVITÀ MONDIALE con braccio a profilo decagonale; capacità di carico migliorata con peso proprio ridotto) e altro. - Dotazione allestimento: Pianale con sponde per il trasporto di vari materiali Dimensioni interne del pianale: ca. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Coda del veicolo telescopica di ca. 1200 mm (coda estensibile) - Altezza sponde 800 mm - Sponde anodizzate argento - Paratia anteriore ca. 1200 mm - Montaggio stabilizzatore supplementare posteriore e altro. - Dotazione camion: Volvo FH 500 8x4 Tridem (completamente sospeso ad aria) Cabina letto Freno motore VEB+ Cambio automatico ACC (Adaptive Cruise Control) Colore: Steel Dawn Metallizzato 2704 Beige Luci di segnalazione a 360° Pacchetto fari a LED e altro. Finanziamento / leasing operativo, così come leasing finanziario / leasing con ammortamento parziale disponibili tramite il nostro partner di leasing. Per ulteriori domande, il nostro team vendite è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita in precedenza, errori e modifiche. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2026 Cabina: lunga percorrenza Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Massa complessiva a pieno carico: 32.000 kg Configurazione assali Sospensioni: pneumatiche Asse anteriore 1: Misura pneumatici: 385/65-22,5; sterzante; freni a disco Asse anteriore 2: Misura pneumatici: 315/80-22,5; bloccaggio differenziale; freni a tamburo Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/80-22,5; bloccaggio differenziale; freni a tamburo Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 385/65-22,5; asse sollevabile; sterzante; freni a disco Funzionale Marca carrozzeria: PAVIC cassone speciale con coda telescopica Condizioni Condizione generale: molto buono Condizione tecnica: molto buono Condizione estetica: molto buono Danni: nessuno

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Volvo FH 500 8x4 Gru F710 RA2.27 con Jib e verricello, trattore stradale disponibile immediatamente Cassone removibile con sponde 4400x2500x600 mm + prolunga Ralla (piastra di accoppiamento) Volvo: - Nuovo modello - Cabina FH con cuccetta - Interasse 4600 mm - Emissioni secondo Euro 6 Step E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico (EGR) - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+), potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative frenanti ADR - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Assale posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico assale 13 t, peso totale ammesso 70 t Pgjdpeywfwvefx Almol - Pneumatici AA 315/70R22.5 - Rapporto di trasmissione assale motore 2,85 : 1 - Serbatoio diesel - Pacchetto comfort conducente - Climatizzatore automatico con sensore solare - Pacchetto info e media con navigazione - Radio AM/FM - 3 prese USB - 8 altoparlanti - Quadro strumenti High: display digitale conducente 12'' con 4 visualizzazioni - Secondo display informativo conducente, 9'' - Sistema di navigazione TOMTOM - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Visualizzazione stato batteria su display (volt, ampere e stato batteria con funzione di allerta) - Interruttore principale sul telaio - Serbatoio in alluminio 330 L a destra, forma D, altezza 710 mm, lunghezza 830 mm - Serbatoio carburante con altezza libera dal suolo standard - Serbatoio AdBlue sinistro, capacità utile 64 litri - Tappo serbatoio con chiave - Bocchettone di riempimento con protezione anti-traboccamento - Scarico posteriore - 2 cunei sottoruota pieghevoli montati per il trasporto - Luci di segnalazione posteriori e laterali - Traverse posteriore per rimorchio D valore = 190 kN per foratura G-150/G-260 - Traverse posteriore fino all’estremità telaio 85 mm - Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dal primo asse motore - Gancio traino Rockinger 400 G-150 (osservare D-Value/massa rimorchiabile max!) - Collegamento elettrico semirimorchio/rimorchio a 15 poli - Presa Duomatic per rimorchio/semirimorchio - Collegamenti rimorchio centrali - Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h) - Protezione anti-intrusione posteriore in alluminio, fissa, sottile - 4x pneumatici VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse di supporto - Pompa di sfiato elettrica - Comando cambio/I-Shift dal sedile conducente - Modalità guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy - Ritorno automatico in modalità Economy - Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Cruise control - Raffreddatore olio cambio base, acqua/olio - Compressore aria bicilindrico, 1.100 l/min., per veicoli/combinazioni con elevata richiesta d’aria - Aspirazione aria frontale con filtro standard - Alternatore 150A/4200W - Rumorosità esterna secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato silenzioso e simbolo "L" - Ventilazione carter chiusa - Filtro carburante doppio sul motore, maggiorato per carburante di bassa qualità es. in Europa dell’Est - Filtro carburante con separatore acqua - Presa di forza (PTO) intermedia PTR-DM, lato cambio, attacco DIN posteriore per pompa - PTO sul cambio, potenza max. 600 Nm - Allestimento Dynamic: sedili in t

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. Pjdpfx Aljwv Tzasmogl FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: usata, chilometraggio: 140.000 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, freni: ritardatore, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, MAN TGS 35.460 Immatricolazione: 04/2019 SOLO 140.000 km! 8x4 Cambio manuale Retarder/Intarder Climatizzatore Euro 6 Pjdpfx Aljy Ha E Homjgl Gru: Fassi 365 Altezza gancio 28 m Sfilate 6 + 4 su fly-jib Controllo benna Telecomando radio Visiti il nostro sito web: ----tedesco/inglese/serbo/croato/bosniaco/bulgaro... Goran tedesco/inglese/p?????/?????..... Roman Ci occupiamo volentieri di finanziamento o leasing Vendite UE: netto previa presentazione documenti aziendali e partita IVA Cauzione IVA: 2.000 € I nostri servizi per voi: - Targa export - Documenti export e EUR1 - Trasporto in tutto il mondo - Possibilità di pernottamento - Trasferimento da aeroporto di Monaco o stazione ferroviaria di Passau

Condizione: usata, chilometraggio: 140.000 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, freni: ritardatore, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, MAN TGS 35.460 Immatricolazione: 04/2019 !!!!! SOLO 140.000 km !!!!! 8x4 Cambio manuale Retarder/Intarder Climatizzatore Euro 6 Gru: Fassi 365 Altezza gancio 28 m Prolunghe 6 + 4 su Flyjib Comando pinza Radiocomando Visiti il nostro sito web: Pgjdpfx Aley Ha Dpemel ----tedesco/inglese/serbo/croato/bosniaco/bulgaro..... Goran tedesco/inglese/p?????/?????..... Roman Ci occupiamo volentieri della Vostra finanziamento o leasing Vendita UE: netto previa presentazione dei documenti aziendali e numero di partita IVA Cauzione IVA 2.000 € Il nostro servizio per Lei: - Targa export - Documenti export e EUR1 - Trasporto in tutto il mondo - Possibilità di pernottamento - Transfer aeroporto Monaco o stazione ferroviaria Passau