Camion per usi speciali

VOLVO FH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), peso complessivo: 32.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Chedewv Tzaopfx Ab Dec Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), peso complessivo: 32.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Nuovo Volvo 8x2 con gru di carico Fassi F2150RAL, incluso falcone e verricello idraulico. Equipaggiamento: vedi descrizione costruttiva. Telaio: (Nuovo modello 2024) ? Costruttore/Tipo: Volvo FH 540 8x2, passo 4900 mm ? Per l'equipaggiamento dettagliato del veicolo, consultare la documentazione allegata. ? Cabina GLOBE ? 1 pompa olio Sunfub ? Nuovo MOT/AU (Revisione Tecnica Tedesca) ? Revisione iniziale del veicolo, lettura errori e parametrizzazione. ? Targa giornaliera con tutte le registrazioni, se applicabile. ? Barra luminosa ? LED marrone/marrone ? LED ? Lampeggianti rotanti sul tetto ? Controllo completo delle luci di segnalazione (tipo trasporto pesante/traino) Codpfswtb Rqjx Ab Dshc Sovrastruttura: ? Esecuzione di tutti i lavori sul telaio necessari per l'installazione della gru, lo smontaggio e il montaggio di attrezzature, impianto di scarico, serbatoi, ecc. Adattamento del telaio del veicolo. Per tutti i lavori su telaio e carrozzeria, vengono rispettate le linee guida del rispettivo produttore di telai, che vengono eseguite con la massima qualità. Assemblaggio completo del telaio ausiliario speciale, in acciaio a grana fine, per gru e carrozzeria, sviluppato e prodotto internamente. Il telaio ausiliario è saldato e imbullonato al telaio, garantendo un'estrema rigidità torsionale e una perfetta stabilità del veicolo gru. Il punto di forza è il design del telaio ausiliario. La finitura è di altissima qualità e verniciata in RAL; questo verrà definito al momento dell'ordine. Assemblaggio/imbullonatura della gru e della traversa stabilizzatrice principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di installazione: anteriore. Versione pianale con struttura in acciaio/saldata, pianale RIMOVIBILE. Lunghezza circa 4000 mm x larghezza x 2480 mm. Struttura del pianale: acciaio/sabbiato/riverniciato. Il colore RAL verrà definito al momento dell'ordine. Pareti laterali in alluminio rimovibili, prodotte da Suer, alte 400 mm, anodizzate. Pavimento standard della piattaforma con lamiera d'acciaio mandorlata da 4 mm saldata e verniciata. 8 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 2000 daN, profilo/disposizione flessibili. 2 file di tasche porta picchetti MULTISAFE, ciascuna di circa 600 mm (per lato). 2 occhielli di ancoraggio a scomparsa per lato, 6500 daN. Robusta parete anteriore composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza parete anteriore 1300 mm, acciaio/riverniciato. Pannelli e parafanghi in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Il colore RAL verrà definito al momento della conferma d'ordine. 3 cassette portautensili in lamiera d'alluminio mandorlata, sabbiati, verniciati a polvere e verniciati. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Installazione di un sistema di protezione antincastro posteriore e di stabilizzatori aggiuntivi, inclusa l'installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione delle prese/impianto pneumatico. 2 blocchi per container davanti alla paratia. FASSI è un rinomato produttore italiano di gru che sviluppa, produce e distribuisce in tutto il mondo gru da carico da 1,0 TM a 215 TM da oltre 50 anni. Nuova gru FASSI F2150RAL 2.28RAL, a rotazione continua, completamente assemblata, installata e parametrizzata, con 8 sfili idraulici sul braccio articolato e Fly-JIB L816L con 6 sfili. Per informazioni dettagliate sulle dotazioni della gru, f