Kalmar Dcg160-12 usato in vendita (21.812)
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Annuncio economico
Hamburg
1.318 km
Carrello elevatore a 4 ruote
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 7.912 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, sollevamento libero: 1.665 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.300 mm, costruttore di motori: Volvo, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 250 mm, spessore delle forche: 10 mm, dimensione pneumatico anteriore: 12.00 * 20, misura pneumatico posteriore: 12.00 * 20, Equipaggiamento: cabina, sistema di lubrificazione centralizzata, traslatore laterale, Motore DCG10-12
Pgodpfx Aowa R Sqsaysk
Anno di costruzione: 2016
Bh. 7.921
Albero: Triplex
Altezza di sollevamento: 5.000 mm
Pneumatici: 12.00 * 20
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3440, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 23.880 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Podoyuihlepfx Aayegk
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2707, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, Engine heater, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Psdoyuhr Aspfx Aayjgk
Annuncio economico
Hamburg
1.311 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 30.005 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.100 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 24.000 kg, lunghezza totale: 5.315 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.540 mm, Carrello elevatore diesel
Baricentro del carico: 1200
Larghezza delle forche: 350 mm
Spessore delle forche: 70 mm
Tipo di montante: Standard
Condizione: Pronto all’uso e perfettamente funzionante
Condizione tecnica: molto buone
Tipo di pneumatici anteriori: aria
Dimensioni pneumatici anteriori: 12.00-20
Tipo di pneumatici posteriori: aria
Dimensioni pneumatici posteriori: 12.00-20
Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visita il nostro sito web - sago-online. Offriamo leasing e finanziamento a condizioni vantaggiose. Siamo inoltre interessati all’acquisto diretto del tuo usato, anche se non acquisti un veicolo da noi. Il nostro titolare, il Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirti una consulenza dettagliata su questo DCG 160-12. P.S.: La nostra officina specializzata è esperta in riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 ton. Siamo inoltre disponibili a esporre il tuo veicolo in conto vendita nei nostri stabilimenti.
Traslatore laterale, posizionatore forche,
Pgedpfjxy Tkyox Aayjk
Forche NIVO
Riscaldamento, cabina integrale,
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3506, Anno di produzione: 2016, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 10.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.500 mm, larghezza totale: 2.890 mm, peso operativo: 29.100 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Pgedpfxoyuilks Aayek
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3441, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 24.000 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Pedpfx Aeyuihroaysgk
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3439, Anno di produzione: 2012, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 24.020 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Pgsdpfoyuihfjx Aayjk
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3425, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.130 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.600 mm, peso operativo: 23.860 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Pgsdpfxoyuighj Aayok
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3330, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.630 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.600 mm, peso operativo: 22.520 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Psdpfx Aeyuib Eoayjgk
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2708, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Pgsdpfx Aoyuhr Neayok
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Annuncio economico
Nederland
1.267 km
Carrello elevatore
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Cummins-Diesel, Capacità di sollevamento: 16.000 kg
Per ulteriori informazioni contattare il team di vendita.
Psdoydl Ugopfx Aayogk
Annuncio economico
Sittard
1.140 km
Carrello elevatore
KalmarDCG 160-12 | 2025
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 5 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.130 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins, lunghezza delle forche: 2.400 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), dimensione pneumatico anteriore: 12.00-20 / 20PR, tipo di pneumatico posteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), misura pneumatico posteriore: 12.00-20 / 20PR, peso complessivo: 22.400 kg, colore: rosso, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, illuminazione, paratia anteriore, traslatore laterale, 🔧 Dati tecnici:
• Anno di costruzione: 2025
• Ore di lavoro: 5 h
• Carburante: Diesel
• Portata: 16.000 kg
• Altezza costruttiva: 3.130 mm
• Altezza di sollevamento: 4,50 m
• Potenza: 168 kW (228 CV)
• Traslatore forche: Sì
• Tipo di montante: Triplex
• Lunghezza forche: 2.400 mm
• Spostamento laterale: Sì
• Cabina: Cabina chiusa con aria condizionata
• Raffreddatore olio: Sì
• Certificazione CE: Sì
✨ Caratteristiche principali:
✅ Selezionato con cura e storico tracciabile
✅ Certificazione CE con documentazione completa
✅ Dotato di spostamento laterale e traslatore forche
✅ Aria condizionata per il massimo comfort
✅ Raffreddamento olio per applicazioni impegnative
✅ Pronto all’uso immediato
✅ Documentazione tecnica completa disponibile
⚙️ Stato:
Macchina pulita, perfettamente funzionante e in condizioni eccellenti.
Pjdsy Hpmaepfx Aayjgk
Disponibile subito da magazzino Sittard.
🌍 Ubicazione e consegna:
📍 Sittard, Paesi Bassi
🚚 Consegna in tutto il mondo possibile
💰 Prezzo EXW interessante (IVA esclusa)
Macchine affidabili di prima mano, con storico completo della manutenzione e assistenza tecnica.
Approfitta di uno dei maggiori stock in Europa.
Tutte le macchine sono certificate CE e immediatamente operative.
🚚 Consegna:
• Carico a gru su richiesta
• Soluzioni di spedizione flessibili a livello mondiale
• Organizzazione professionale tramite Colle Rental & Sales
Annuncio economico
Sittard
1.140 km
Carrello elevatore
KalmarDCG 160-12 | 2025
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 1 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins, tipo di ingranaggio: convertitore, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 250 mm, spessore delle forche: 100 mm, altezza da terra: 350 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), dimensione pneumatico anteriore: 12.00-20 / 20PR, tipo di pneumatico posteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), misura pneumatico posteriore: 12.00-20 / 20PR, peso complessivo: 23.700 kg, colore: rosso, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, forche per pallet, illuminazione, paratia anteriore, protezione testa, traslatore laterale, 🔧 Dati tecnici:
• Anno di costruzione: 2025
• Ore di esercizio: 0 h
• Carburante: Diesel
• Portata: 16.000 kg
• Baricentro del carico: 1.200 mm
• Altezza costruttiva: 3.695 mm
• Altezza di sollevamento: 4.000 mm
• Motore: Cummins 6 cilindri – 168 kW (225 CV)
• Tipo di montante: Duplex
• Lunghezza forche: 2.400 mm
Pedpsy Hpk Sjfx Aayjgk
• Traslatore laterale: Sì
• Posizionatore forche: Sì
• Cabina: cabina integrale (EGO) con climatizzatore
• Certificazione CE: Sì
✨ Caratteristiche salienti:
✅ Macchina nuova, mai utilizzata
✅ Potente motore Cummins 6 cilindri (168 kW)
✅ Cabina integrale con aria condizionata per massimo comfort
✅ Traslatore laterale e posizionatore forche per lavori di precisione
✅ Pneumatici 12.00-20 / 20PR (6 pezzi)
✅ Raffreddatore olio per impieghi gravosi
✅ Faro LED girofaro e allarme di retromarcia
✅ Luci di lavoro anteriori e posteriori
✅ Certificazione CE completa di tutta la documentazione
✅ Pronto per l’uso immediato
⚙️ Stato:
Carrello elevatore nuovo, inutilizzato e in condizioni impeccabili.
Disponibilità immediata da magazzino Sittard.
🌍 Posizione e consegna:
📍 Sittard, Paesi Bassi
🚚 Consegna in tutto il mondo disponibile
💰 Prezzo EXW interessante (IVA esclusa)
📝 Descrizione:
Il Kalmar DCG160-12 è un carrello elevatore diesel per carichi pesanti, ideale per applicazioni industriali gravose. Con una portata di 16.000 kg e un’altezza di sollevamento massima di 4 metri, questa macchina garantisce prestazioni e affidabilità ai massimi livelli.
Dotato di un robusto motore Cummins 6 cilindri Stage V (168 kW) e trasmissione idrodinamica Powershift, il carrello assicura un lavoro efficiente e confortevole. La cabina chiusa EGO climatizzata offre comfort ottimale all’operatore.
La dotazione comprende pneumatici 12.00-20 / 20PR, raffreddatore olio, faro LED girofaro, allarme di retromarcia e luci di lavoro anteriori e posteriori. Traslatore laterale e posizionatore forche consentono una movimentazione precisa anche di carichi pesanti.
🚚 Consegna:
• Carico tramite gru disponibile su richiesta
• Soluzioni di trasporto flessibili in tutto il mondo
• Servizio professionale organizzato da Colle Rental & Sales
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.870 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 8.080 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
Podpfx Ajywn Hmoayjgk
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza totale: 8.020 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
Psdpfx Asykvf Njayjgk
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
Pgjdpfx Aasxd Eqajyok
· Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che
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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
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Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
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· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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Vöcklabruck
688 km
Carrelli elevatori pesanti - Diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 10.295 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, potenza: 164 kW (222,98 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel
Baricentro del carico: 1200 mm
Larghezza forche: 250 mm
Spessore forche: 100 mm
Tipo di montante: Duplex
Pedpfx Ajxzv Idsayogk
Condizioni: Pronto all’uso e pienamente funzionante
Condizioni tecniche: buone
Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici
Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici
Descrizione:
Traslatore laterale, posizionatore forche,
3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina chiusa, aria condizionata, LED,
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Vöcklabruck
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Carrelli elevatori pesanti - Diesel
KalmarDCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, sollevamento libero: 1.830 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.465 mm, potenza: 188 kW (255,61 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel
Baricentro del carico: 1200 mm
Larghezza delle forche: 250 mm
Spessore delle forche: 100 mm
Tipo di montante: Triplex
Cambio: ZF 3WG171
Condizione: Macchina nuova
Condizione tecnica: Nuova
Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici ad aria
Misura pneumatici anteriori: 12.00 x 20
Condizione pneumatici anteriori: Nuovi
Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici ad aria
Misura pneumatici posteriori: 12.00 x 20
Condizione pneumatici posteriori: Nuovi
Descrizione: MACCHINA NUOVA - disponibile subito!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!!
Posizionatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche.
Capacità di sollevamento aumentata a 17.000 kg!!!
3° valvola, 4° valvola.
Attrezzatura Kalmar per forche regolabili con traslatore, supporto forche con bilanciamento centrale, larghezza B = 2.500 mm.
Cabina comfort Kalmar EGO con climatizzatore automatico ECC, filtro aria fresca, vetri oscurati e sedile conducente Grammer Actimo XL sospeso pneumaticamente e rinforzato in pelle.
Radio con RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/vivavoce/streaming, convertitore di tensione 12/24V incluso 2 prese da 12V e 2 da 24V.
Indicatore peso carico sul display.
Invertitore di marcia su leva idraulica di sollevamento.
Griglia di protezione per il tetto cabina.
Pgjdpfxovpmrmj Aayek
Accumulatori di pressione per idraulica di sollevamento.
Raffreddatore dell’olio idraulico con ventola.
Inclinazione del montante: 14° avanti, 10° indietro.
Faro LED lampeggiante regolabile in altezza.
Forche Kalmar tipo "coltello", di lunghezza 2.400 x 250 x 100 mm.
Aspirazione aria rialzata con prefiltro.
Paraspruzzi su asse motore e asse sterzante.
Rivestimento antiscivolo sui parafanghi anteriori e sul serbatoio.
2 fari LED supplementari sul montante sotto i fari standard.
2 fari LED supplementari agli angoli anteriori della cabina, orientati nella direzione di marcia.
Pompa cabina elettrica.
Blue Spot posteriore.
Impianto di lubrificazione centrale automatica su asse sterzante e testata portaforche/montante.
Sistema antincendio.
Telecamera anteriore e posteriore con monitor (a colori) in cabina.
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Vöcklabruck
688 km
Carrelli elevatori pesanti - Diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 20.426 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, sollevamento libero: 2.750 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrelli elevatori pesanti - diesel
Pjdpfx Ajv Ncr Nsayogk
Centro di carico: 600
Tipo di albero: Duplex
Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante
Condizioni tecniche: buone
Tipo di pneumatici anteriori: pneumatici
Tipo di pneumatici posteriori: pneumatici
Descrizione: Prima mano!! Dispositivo revisionato da Kalmar!! Vernice originale!!
Spostamento laterale, posizionatore forche,
3a valvola, 4a valvola, fari di lavoro posteriori, fari di lavoro anteriori, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, sollevamento libero completo,
5. Valvola di controllo del carrello portaforche
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.580 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
Pgsdpoxvd Nxefx Aaysk
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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Crailsheim
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Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
Pgedpfx Aasxr Rh Teyjk
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
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· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
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Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
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KalmarDCG 160-12
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Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
Psdexd Hk Iopfx Aayjgk
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.045 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
Pgodpsxd Hutsfx Aayjk
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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