Carrelli elevatori pesanti - Diesel

Kalmar DCG 160-12

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 Hodpoygngwefx Af Hjfn · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: buona (usata), Macchina per la filettatura a rotazione con piastre piatte, macchina per la formatura di filetti, macchina per la filettatura a segmenti, macchina per la formatura a freddo, macchina per la zigrinatura, macchina per la filettatura a rotazione. Hsdpsi Eg Nkefx Af Hofn - Produttore: EWM, macchina per la filettatura a rotazione con piastre piatte, macchina per la zigrinatura - Modello: purtroppo senza indicazione del modello - Motore: 4,6/5,8 kW, 1435/2890 giri/min - Trasmissione a cinghia: regolabile in 3 posizioni - Piastra per la zigrinatura: RAA 1,0 - Lubrificazione centralizzata: - Dimensioni: 1680/920/H1440 mm - Peso: 1308 kg

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 Hsdpfxsxd Hk Io Af Hofn · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.870 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 8.080 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 Hfjdpfxsywn Hmj Af Hon · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Anno di produzione: 1995, Condizione: buona (usata), CHUN ZU CH-10LL funzionante Stampatrice a 2 colpi diam. M10x153 Hodpolnll Aofx Af Hsfn Velocità: 70 ppm Completa di attrezzatura

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 Hfjdpexr Rh Tefx Af Hon · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.580 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 Hfjdpfxoxvd Nxo Af Hjn · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: C236E03508S, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 3.475 h, portata: 20.000 kg, altezza di sollevamento: 4.650 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.190 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), lunghezza delle forche: 2.440 mm, peso a vuoto: 30.190 kg, lunghezza totale: 5.700 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.930 mm, Carrello elevatore per carichi pesanti – Diesel Numero di telaio: C236E03508S Centro di gravità del carico: 900 Larghezza delle forche: 250 mm Spessore delle forche: 100 mm Tipo di montante: standard Trasmissione: ZF WG211 Condizioni: pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: buone Hfodszmbpwspfx Af Hen Pneumatici anteriori, tipo: pneumatici Pneumatici anteriori, dimensione: 14.00-24 Pneumatici anteriori, condizioni: 0–20% Pneumatici posteriori, tipo: pneumatici Pneumatici posteriori, dimensione: 14.00-24 Pneumatici posteriori, condizioni: 0–20% Descrizione: oltre a questo MODELLO – MARCA, nel nostro magazzino di Oldenburg abbiamo circa 150 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori per container, carrelli elevatori a braccio, carrelli elevatori e trattori terminali. Visitate il nostro sito web: hinrichs-Forklifts. Offriamo leasing, noleggio con riscatto e finanziamenti a condizioni vantaggiose. Acquistiamo volentieri anche i vostri veicoli usati, anche senza che abbiate intenzione di acquistare un veicolo da noi. Chiamate Marco Levermann, sarò lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo MODELLO – MARCA. A proposito: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione e nella manutenzione di macchinari di grandi dimensioni a partire da 8 tonnellate. Sarà nostro piacere esporre il vostro veicolo presso la nostra sede per la vendita in conto commissione. Dispositivo di scorrimento laterale, regolatore delle forche, 3a valvola, 4a valvola, cabina completa, bilancia, zincato, ogni forca regolabile singolarmente, lubrificazione centralizzata, bilancia, riscaldatore di stazionamento.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 7.910 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 Hfsdoziffhjpfx Af Hjn · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 155 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 23.680 kg, lunghezza totale: 5.400 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.450 mm, Carrello elevatore diesel Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza delle forche: 250 mm Spessore delle forche: 100 mm Tipo di montante: standard Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: pneumatici Pneumatici anteriori, dimensione: 12.00-20 Pneumatici posteriori, tipo: superelastici Pneumatici posteriori, dimensione: 12.00-20 Descrizione: oltre a questo modello Kalmar, nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli elevatori a braccio laterale. Visitate il nostro sito web: sago-online. Offriamo opzioni di leasing con possibilità di acquisto e finanziamento a condizioni vantaggiose. Acquistiamo anche i vostri carrelli usati, anche se non acquistate un veicolo da noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo modello DCG160-12. P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione di carrelli elevatori speciali con una capacità di sollevamento a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo presso la nostra sede per la vendita in conto commissione. Hodoz Ewdxspfx Af Hofn Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: HR11566, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 2.314 h, portata: 30.000 kg, altezza di sollevamento: 1.800 mm, sollevamento libero: 1.800 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.400 mm, potenza: 180 kW (244,73 CV), lunghezza delle forche: 2.000 mm, peso a vuoto: 36.100 kg, lunghezza totale: 4.850 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.725 mm, Carrello elevatore compatto - Diesel Numero di telaio: HR11566 centro di carico: 1000 Larghezza forcella: 300 mm Spessore forcella: 100 mm Tipo di albero: Mono Trasmissione: Idrostatica Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Hfsdpfjx Rr Etjx Af Hon Condizioni tecniche: buone Pneumatici anteriori Tipo: Fasciature Condizioni pneumatici anteriori: 80 - 100% Pneumatici posteriori Tipo: Fasciature Condizioni pneumatici posteriori: 80 - 100% Descrizione: Ulteriori dati su richiesta spostamento laterale, dispositivo di regolazione forcella, Da 760 mm a 2.150 mm (forcelle Ak - Ak). 3a valvola, 4a valvola, faro di lavoro posteriore, faro di lavoro anteriore, riscaldamento, filtro antiparticolato, cabina completa, sollevamento libero completo, certificato CE, pneumatici gemellati, specchietto retrovisore esterno, faro rotante, tergicristallo, sedile, Filtro antiparticolato HUSS, tipo FS 100 MKL con rigenerazione interna tramite bruciatore. fotocamera anteriore e posteriore

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 375 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, sollevamento libero: 1.700 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.300 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 25.200 kg, lunghezza totale: 5.400 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.550 mm, Carrello elevatore diesel Centro di carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di albero: Triplex Condizioni: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Ottime Pneumatici anteriori, tipo: Superelastico Pneumatici anteriori, dimensione: 12.00-20 Hodpfx Afjz Ewcze Hofn Pneumatici posteriori, tipo: Superelastico Pneumatici posteriori, dimensione: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli a braccio laterale nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web: sago-online. Il noleggio con possibilità di acquisto e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo anche i vostri carrelli usati, anche senza che acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare, il Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo modello DCG160-12. P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione speciale di carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo nel nostro showroom per la vendita in conto commissione. Dispositivo di scorrimento laterale, dispositivo di regolazione delle forche, Intervallo di apertura del dispositivo di regolazione delle forche: 700 / 2 360 mm Riscaldamento, cabina completa, elevazione a colonna libera.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 Hsdpfx Afez Db Ufo Hefn · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: E008E02044C, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 10.488 h, portata: 32.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.700 mm, potenza: 113 kW (153,64 CV), lunghezza delle forche: 2.700 mm, peso a vuoto: 44.080 kg, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti – Diesel Numero di telaio: E008E02044C Centro di gravità del carico: 1200 Tipo di albero: standard Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: buone Pneumatici anteriori, tipo: pneumatici Pneumatici anteriori, dimensione: 16.00-25 Pneumatici anteriori, condizioni: 60-80% Pneumatici posteriori, tipo: pneumatici Pneumatici posteriori, dimensione: 16.00-25 Pneumatici posteriori, condizioni: 40-60% Hjdpfxjzr Amuo Af Hjfn Descrizione: oltre a questo MODELLO/MARCA, nel nostro magazzino di Oldenburg abbiamo circa 150 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori per container, carrelli elevatori a traliccio, carrelli elevatori e trattori terminali. Visitate il nostro sito web: hinrichs-Forklifts. Il leasing, il noleggio con opzione di acquisto e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili per noi. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato, anche senza che acquistiate un veicolo da noi. Chiamate Marco Levermann, sarò lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo MODELLO/MARCA. A proposito: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione e nella manutenzione di macchinari di grandi dimensioni a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo presso la nostra sede per la vendita in conto commissione. Dispositivo di scorrimento laterale, dispositivo di regolazione delle forche, disponibili sia con avvolgitore che con forche da 2,70 m.

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3506, Anno di produzione: 2016, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 10.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.500 mm, larghezza totale: 2.890 mm, peso operativo: 29.100 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20 Hsdpfxeyuilkj Af Hefn