Ipetronik Innenraumsimulationsbox usato in vendita (2)

Condizione: nuovo, IPETRONIK Tipo: cabina di simulazione dell'ambiente interno Dati tecnici e descrizione dell'impianto: Cabina di simulazione dell'ambiente interno IPETRONIK (nuova e non utilizzata) La cabina di simulazione dell'ambiente interno è progettata per simulare l'abitacolo per test in modalità di ricircolo dell'aria. È dotata di un ambiente interno variabile da 1,8 a 4 m³. Il flusso di volume dell'aria di scarico proveniente dall'evaporatore anteriore o dall'unità di climatizzazione viene regolato e convogliato all'interno della cabina. La cabina di simulazione dell'ambiente interno viene utilizzata per testare esclusivamente gli evaporatori posteriori installati nell'abitacolo. L'involucro isolante è montato su un telaio in profilati di alluminio con ruote. All'interno della camera è installata una lampada. La cabina è protetta da sovratemperatura tramite un termostato di sicurezza (Esti). Se la temperatura consentita viene superata, una cartuccia di vetro all'interno dell'ESTI viene distrutta. L'impianto si arresta. (TEMPERATURA DI SCATTO: 80°C) Dati tecnici della camera isolante: Dimensioni: Esterno: larghezza 1.860 mm, profondità 2.360 mm, altezza 1.360 mm Interno: larghezza 1.700 mm, profondità 2.200 mm, altezza 1.200 mm Isolamento: Schiuma poliuretanica rigida da 80 mm, espansa senza CFC, valore U 0,27 W/m2K, classe di materiale da costruzione B1 secondo la norma DIN 4102 Dati tecnici e descrizione dell'impianto: Collegamento: sistema a incastro con ganci di chiusura eccentrici espansi. Superfici: Su entrambi i lati: lamiera di acciaio inossidabile da 0,8 mm 1.4301, levigata, grana 320 Struttura del pavimento: Lamiera di acciaio inossidabile da 2,0 mm 1.4301, motivo a rombi SM, antiscivolo, Bordo del pavimento ripiegato di 90° su tutta la circonferenza (circa 15 mm), lamiera del pavimento a filo con la lamiera della parete, Piano di distribuzione della pressione in legno lamellare, carico massimo di 1.500 N/ruota in gomma (superficie di appoggio > 4 cm2), Carico superficiale di 30.000 N/m2, giunti del pavimento completamente saldati, tubo in acciaio inossidabile saldato come scarico del pavimento, che si estende verso il basso attraverso il pavimento Porta della camera: Porta a botola, a 1 anta, 800 x 1200 mm, lato sinistro DIN, telaio della porta riscaldato (230 V), Fasce riscaldanti senza silicone, profilo di guarnizione a 4 lati in EPDM, Chiusura a leva a camma, con serratura, sblocco di emergenza, Hedpjzd Ukpjfx Af Hofn Finestrino di visualizzazione riscaldato, 500 x 500 mm, vetrocamera a 3 strati, Riscaldamento superficiale (230 V), riscaldamento del telaio (230 V), riscaldamento controllato esternamente, Bordo di chiusura senza silicone Pareti mobili: 1680 x 1180 mm, schiuma poliuretanica rigida da 80 mm, lamiera di acciaio inossidabile da 0,8 mm 1.4301 su entrambi i lati, levigata, grana 320, con pellicola protettiva, lato opposto chiuso con lamiera (La parete posteriore è regolabile manualmente in modo continuo per variare il volume) Sistema di ricircolo dell'aria: Per la regolazione della temperatura, lungo il circuito di ricircolo dell'aria è installato uno scambiatore di calore (Systemair) per la regolazione indiretta della temperatura. L'aria viene convogliata tramite una ventola radiale (Cosmo). Il riscaldamento avviene tramite un riscaldatore elettrico integrato nel circuito di fluido termovettore (Türk e Hillinger). I riscaldatori vengono costantemente monitorati tramite termostati e limitatori di temperatura (Türk e Hillinger, Jo

Condizione: usata, 2 pezzi disponibili vedi anche le mie altre offerte nel campo della tecnologia di misurazione automobilistica Hedpfx Aowm Imxef Hsfn Larghezza di banda fino a 100 kHz Misurazione sicura della tensione nei sistemi ad alta tensione CC Partitore di alta tensione galvanicamente isolato Per applicazioni su veicoli elettrici e ibridi Collegamento diretto ai moduli SENS Campi di applicazione consentiti secondo CAT I e CAT II