Fliegl Ribaltabile usato in vendita (6.245)

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Ledpey T E H Nsfx Akxeab

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Laodpfx Ajy T E H Ajkxjb

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.375 kg, peso massimo di carico: 27.625 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Tasche a palo, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: ! Ljdpfoy T E Dusx Akxeab

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Laodpsy T Ey Nefx Akxob

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Lasdey Stthspfx Akxob

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030381, peso a vuoto: 5.960 kg, peso massimo di carico: 29.040 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: giallo, Anno di produzione: 2021, Le immagini sono fotografie d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie di fissaggio, capacità di 24 t. Piedini di appoggio a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. Nota: distanza libera tra i piedi/punto di rotazione posteriore circa 1930 mm senza supporti. Scala estraibile posteriore, fermo porta laterale, porta pallet per 32 europallet (versione lunga), altezza libera da terra circa 300 mm. Paracolpi posteriore, barra angolare trasversale zincata "Blocker" per protezione dalle forche del carrello elevatore e delle cerniere delle porte, fermapallet su entrambi i lati h circa 15-20 mm, versione bullonata (l’altezza di carico si riduce di circa 15-20 mm). Assali + sospensioni Assali a disco SAF con disco da 430 mm di diametro, "Assali/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio codificato per facilità di manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine d'accoppiamento anteriori antinversione, senza tubo di collegamento. EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, valvola di sollevamento e abbassamento. Stabilità di marcia del veicolo, indicazione usura pastiglie su display cabina tramite segnale Canbus EBS (il camion deve essere predisposto), rilevamento carico assale su display cabina tramite Canbus EBS (il camion deve essere predisposto), nessuna installazione camion (nessuna bilancia calibrata). Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS Haldex tramite EBS, senza installazione sul camion (il camion deve essere predisposto). Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a LED multisegmentati con resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED. 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori, 1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento, proiettore LED supplementare posteriore comandato dalla luce di retromarcia. Pavimento in multistrato resinato spessore ca. 30 mm su longheroni longitudinali ad alta resistenza puntuale per peso massimo asse carrello elevatore fino a 7100 kg. Ledpfx Aey Tvwxokxjab Allestimento Allestimento montato Parete anteriore / montanti angolari anteriori 2 da 580 mm di altezza, montanti angolari in acciaio per versione volumetrica, dispositivo di sgancio telo laterale su parete anteriore. "Crash-Blocker" interno inferiore a circa 140 mm con paracolpi d'acciaio. Montanti centrali: 2 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, 4 tasche di ancoraggio e una lunga tasca inferiore. 2 posizioni per le coppie di montanti. Barre d’innesto: 5 file di barre di alluminio ad innesto a V. Parete posteriore / montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio telone con tubo tondo e cricchetto per tendere il telone. Porte posteriori a due ante con 2 chiusure a rotazione interne per anta. Telone: Telone con cinghie orizzontali e verticali termosaldate, chiusure in acciaio inox. Tetto: Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente a fine corsa, tetto scorrevole da dietro verso avanti, longherone tetto tipo L per industria automobilistica, l

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035390, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5*, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" sostituibile (telaio predisposto per dotazioni aggiuntive successive, vasca di raccolta, 4 supporti per tubi, pedane calpestabili, standard Fliegl). Attacchi per container: 1 x 20 piedi centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 / 7,82 m), non abbassabile anteriormente, perni di bloccaggio container in versione lunga. Piede di supporto a 2 velocità da 24 ton, comando solo da un lato, con base semicircolare e piastra d’attacco dritta, con compensazione a spinta. Cunei per ruote con supporto Paracolpi laterali Paraurti posteriore con gradino ribassato per accesso facilitato + pedana interna Parafanghi semiguscio, con paraspruzzi antispray secondo normative UE Assali + Sospensioni Assali a disco BPW o SAF (a scelta del costruttore), diametro disco 430 mm, "Assetto assali/telaio misurato al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interassi sfalsati 1410/1310 mm (trasporto combinato) per massa complessiva traino fino a 44 t Sospensione ad aria 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza; comando tramite "3x freno" (assistenza attiva fino a superamento carico asse del 30% e max 25 km/h) Impianto frenante Freno pneumatico a doppio circuito Impianto con canalizzazione codificata per manutenzione facilitata. Freno di stazionamento a molla 2 teste d’accoppiamento frontali anti-inversione, senza cavo di collegamento 24 Volt EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola rialzo/abbassamento + funzione auto-reset Sistema di stabilità veicolo Rilevazione carico assale via segnale EBS-canbus per visualizzazione su display cabina (l'autocarro deve essere predisposto, non installato di serie; non è una bilancia omologata) Lsdpfey Tvuwex Akxeab Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: su certi trattori possono verificarsi falsi allarmi diagnostici, anche se la funzione è garantita) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci bianche/rosse di ingombro posteriori a LED 2 prese anteriori tipo 7 poli e 1 tipo 15 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Faro da lavoro LED aggiuntivo posteriore, azionabile con la retromarcia Istruzioni per l’uso Il veicolo può essere caricato solo con tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare ISO 1496-3! I tank container devono avere zone di trasferimento finecorsa (“End-load-transfer areas” – aree di trasferimento carico alle traverse terminali)! Paese di immatricolazione/ Targhe: Germania Con collaudo e certificato Dekra (secondo §13 EG-FGV) Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga singola linea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con bande riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca, posteriore gialla

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5*, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone. Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm. Assali e sospensioni Laedpoy Tvphefx Akxob Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio). Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM. Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento. Note operative Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas). Immatricolazione/Segnaletica Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030382, peso a vuoto: 5.960 kg, peso massimo di carico: 29.040 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Anno di produzione: 2022, Le immagini sono foto di archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla sostituibile da 2”, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde, è necessario aprire le sponde! Piedini di appoggio a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione della corsa, senza supporti, scala estraibile sul retro, cunei fermaruota con supporto, cassetta portapallet per 32 pallet EU. L’altezza di carico si riduce di circa 15-20 mm. Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm, "Allineamento assi/telaio tramite laser" per ridurre usura pneumatici e consumo carburante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee, instradamento cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione, senza tubazione di collegamento. EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola alza/abbassa. Sistema di stabilità veicolo, indicatore usura pastiglie tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto), riconoscimento carico asse tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto). Nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata). Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS Haldex tramite EBS, senza installazione su camion (requisito: dotazione camion). Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: con alcuni veicoli trattori possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è attiva). 2 luci di posizione anteriori bianche, 2 luci guida bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore senza cavo di collegamento, fari da lavoro LED supplementari posteriori attivati dalla retromarcia. Pavimento Pavimento in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per massima capacità di carico concentrato per assale carrello elevatore fino a 7.100 kg. Paratia e montanti anteriori Paratia da 2.580 mm di altezza, montanti d’angolo in acciaio versione volumetrica, sistema di sgancio telone laterale su paratia anteriore, "Crash-Blocker" con protezione paraurti in acciaio interna a circa 140 mm di altezza. Montanti centrali: 2 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, ciascuno con 4 tasche d’innesto e lunga tasca inferiore. Posizioni dei montanti a coppia. Listelli: 5 file di listelli in alluminio a V. Parete posteriore / montanti angolari posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, ganci per telone con tubo tondo e tenditelone a cricchetto. Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 aste di chiusura interne. Lodpjy Tt Syjfx Akxoab Telone: Telone con cinture orizzontali e verticali saldate, chiusure tensionatrici in acciaio inox, telone monocolore a scelta. Tetto: Tetto scorrevole, estremità posteriore sollevabile, tetto scorrevole da dietro verso avanti, longherone tetto tipo "L" per industria automobilistica, larghezza interna tra i longheron

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.300 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, volume dello spazio di carico: 94 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, 2 assi Fliegl SZS 320 FIN: 2021899 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica // Sollevamento e abbassamento * Piedini d’appoggio Jost * 2 assi BPW Eco Plus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 Lajdpfxsy Rv Iro Akxsb * Battistrada residuo: Ant.~70% Post.~70% Sovrastruttura: * Tautliner standard * Fermapaletta su entrambi i lati * Edscha * Teli laterali scorrevoli * Multilock Pesi: * Peso totale: 31.000 kg * Tara: 4.700 kg * Portata utile: 26.300 kg Varie: * Veicolo tedesco * Revisione (TÜV) e controllo di sicurezza (SP) 01 / 2027 --- Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o declassamenti / aggiornamenti di peso sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe di esportazione / trasferimento, così come organizzare la consegna dei vostri veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci! --- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! --- Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa o scrittura, modifiche e vendite intermedie riservate! --- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda a conduzione familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo partner affidabili per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq trovate una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente ci sta particolarmente a cuore, offriamo un eccellente pacchetto di servizi a 360° e vi affianchiamo con un referente competente che vi accompagnerà durante il processo di acquisto o vendita dei veicoli. Provateci di persona! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo a vostra disposizione per organizzare trasporti speciali. Targhe temporanee / di esportazione Saremo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe di esportazione o temporanee.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.100 kg, peso complessivo: 8.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1998, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 1998, Rimorchio Fliegl TPS a 2 assi Pr.+Pl. con sponde FIN: W1F20917 Telaio / Componenti aggiuntivi: * Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento * Pneumatici: 215/75 R17.5 * Battistrada residuo: ant.~30/60% post.~70/40% * Supporto per ruota di scorta * 1x piedino di sostegno Haacon * 2x piedini di sostegno posteriori Allestimento: * Fliegl Pr.+Pl. con sponde laterali * Sponde da 60 cm * 4 occhielli di ancoraggio per lato Lajdpsy Rgyrofx Akxjb * Dimensioni: 6.200 mm x 2480 mm x 3020 mm * ca. 68 m³ - 22 pallet Pesi: * Peso totale: possibile 8.900 kg - ridotto a 4.500 kg * Tara: 2.800 kg * Portata utile: 6.100 kg Varie: * Veicolo tedesco Nuove revisioni generali, controlli di sicurezza o variazioni di peso (alleggerimento/aumento) sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe di esportazione/trasferimento, così come nel trasferimento del vostro veicolo acquistato all’interno della Repubblica Federale. Contattateci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! ---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e trascrizione. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! ---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’impresa familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nel settore della preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. La forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 mq troverete una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente ci sta particolarmente a cuore, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a vostra disposizione una persona di riferimento competente che vi accompagnerà nell’acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi direttamente! I nostri servizi per voi: Caricamento dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico del veicolo acquistato. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di assistervi nell’organizzare trasporti speciali. Targhe temporanee / di esportazione Siamo lieti di assistervi nel reperimento di targhe di esportazione/targhe temporanee. Esecuzione delle formalità doganali Siamo lieti di assistervi nelle questioni doganali.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 35.000 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Note = Lasdpfx Akey Svrgexjb Per richieste relative al veicolo, il vostro referente è il Sig. Seidel (telefono su richiesta). Rimorchio ribassato Fliegl DTS 300 Assali BPW, freni a tamburo, molle a energia, rampe meccaniche, peso totale ammesso: 24.000 kg, peso a vuoto: 6.350 kg, portata utile: 17.650 kg, dimensioni vano di carico: L 8.490 mm x L 2.510 mm, profondità battistrada pneumatici: 1° asse 7-12 mm, 2° asse 7-8 mm, 3° asse 4-7 mm Su richiesta possiamo fornirvi un'offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (telefono su richiesta) sarà lieto di assistervi. Maggiori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 6.350 kg Portata utile: 17.650 kg Peso totale ammesso: 24.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000211, peso a vuoto: 7.707 kg, peso massimo di carico: 27.293 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", Anno di produzione: 2023, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Composizione del veicolo: Telaio semirimorchio spedizioni Struttura saldata in acciaio fine-grano alleggerito, fino ai piedi di supporto; piastra ralla con king pin intercambiabile da 2'' Piedini di sostegno da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore diritta Scala estraibile posteriore Fermaporta laterali 2 cunei di stazionamento con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione antincastro posteriore in acciaio con paraspruzzi Fliegl extra larghi Parafango ribaltabile per il gruppo ottico Parafango a quarto di guscio Protezione posteriore antiurto Barra per il telone con supporto 1 cassetta attrezzi in plastica Assali e sospensioni 3 assali a disco BPW "Assali/telaio misurati laser" per ridurre usura pneumatici e consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cavi colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Duomatic EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento Laodpey Snmpjfx Akxob Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità del veicolo AAC Basic, asse alleggerito automatico sull’ultima asse come aiuto manovra, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente Rilevamento carico per asse tramite segnale EBS-Canbus Ruote e pneumatici 385/55 R22.5”, marca a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla Illuminazione LED gialla laterale collegata all’indicatore di direzione (“frecce laterali lampeggianti”) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di margine posteriori 2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori anti-inversione, senza cavi di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico integrato nel pavimento con dispositivo di traslazione. Idraulica a 2 circuiti. Inversione marcia avanti/indietro tramite telecomando con cavo. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo sulla parete anteriore e raccordo rapido HDK Prestazioni pompa consigliate: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Capacità minima serbatoio olio: 100 l Pianale in profilo di alluminio da 8 mm, zigrinato Cassa in alluminio di alta qualità e resistenza all’abrasione. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, interamente saldate in alto con uno speciale profilo di rinforzo in alluminio Paratia mobile per un migliore scarico del carico, con rinforzi in telo nella parte inferiore Portellone posteriore a due ante in profili cavi di alluminio, diviso 1/2 – 1/2, con speciale profilo a U perimetrale con fermo e guarnizione in gomma; 2 chiusure di sicurezza a barre esterne, bloccate sopra e sotto. Chiusura meccanica di sicurezza, comando posteriore lato sinistro. Con traverso ribaltabile superiore Pedana d’appoggio con salita a scala su entrambi i lati 3 traverse superiori asportabili e ribaltabili per supporto telone Telo sovrastante avvolgibile su un lato, con 2 cinghie longitudinali di tensione, 3 cinghie laterali con cricchetto Avvertenze operative Autorizzazione speciale richiesta se la lunghezza totale del treno supera i 16.500 mm. Paese di omologazione / Targhe Germania Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG-FGV) Tabella segnaletica “Camion lungo” Relazione completa per camion lunghi Istruzione conducenti

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901007921, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: nero, Anno di produzione: 2018, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 26.000 / 30.000 kg Carico dell'asse ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di traino: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto ca.: 9.000 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 + 1.500 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 3.200 mm Lunghezza interna ca.: 13.650 + 1.500 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 4.050 mm Lunghezza vano ribassato ca.: 9.600 + 1.500 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza piano di carico vano ribassato ca.: 900 mm Altezza di accoppiamento ca.: 1.150 mm Laedpfx Aoy Slp Iekxeb Distanza di montaggio del perno ca.: 1.680 mm Dimensione angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio del semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno di traino intercambiabile da 2" Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Piedini di appoggio a due velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza bilanciamento della spinta Cunei fermaruota con supporto Paracolpi laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a quarti di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse Protettore posteriore Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano interno, larghezza=650 / altezza=520 / profondità=670 mm Portadocumenti, posto davanti sulla parete anteriore Telescopico Telaio con trave centrale, parti telescopiche saldate con precisione una nell’altra. Estensibile fino a max. 1.500 mm e bloccabile dopo ca. 1.500 mm, porzioni del telaio esterno ca. 1.500 mm per l’aggancio nel telaio esterno in posizione telescopica Bloccaggio con chiusura meccanica a perno Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza tubo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Cerchi in acciaio gemellati, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci multichambre, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Luce lampeggiante con supporto, comandata tramite luce di posizione (luce rimovibile) Pavimento Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm di spessore, per elevati carichi puntuali con carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata nell’area dei passaruota se necessario Sponda anteriore/pali angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, pali angolari in acciaio esecuzione rinforzata fino in cima Omologazione / segnaletica Con collaudo Dekra e relazione tecnica Predisposto per porta targa a fila singola Targa di segnalazione secondo ECE - 70 Marcatura di contorno con strisce riflettenti ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Anno di produzione: 2022, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Ledpfx Akjy Slhqexeab Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2014, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e misure: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sull’assale: 16.000 kg Carico di sella permesso: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di aggancio ca.: 950 mm Dimensione king pin ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Cunei ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio Paraspruzzi a quarti di guscio Assali e sospensioni 1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla Lasdpfx Aey Sk U Askxsb 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici! Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione" Omologazione/Cartelli Paese di immatricolazione: Germania Con ispezione e certificato Dekra Hotline servizio 24/7 Predisposizione per porta targa monoriga Pannello d’avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di supporto verniciati neri Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702011668, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2013, Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Ledpfsy Sk Szox Akxjab Carico su assale: 16.000 kg Carico ammesso sul perno: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Posizione kingpin ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli d’ancoraggio nel telaio esterno, rispettivamente da 2,5 tonnellate Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di fissaggio Martinetto di supporto 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di arresto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato\nParaschizzi a quarto di cerchio Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Due testate di accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità marcia Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Illuminazione laterale LED gialla il più internamente possibile 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci delimitatrici posteriori bianco/rosse Due prese frontali da 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pavimento in multistrato fenolico spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali rinforzate con profilo Omega, su longheroni per elevata resistenza ai carichi puntuali, idoneità al carico per assali di carrello elevatore fino a max 7.100 kg Nota: Il pavimento può imbarcarsi a causa delle condizioni atmosferiche! Parete anteriore/Colonne angolari ant. Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza ca. 1.200 mm, colonne angolari in acciaio in versione volumetrica con 2 "finestre d’ispezione" Omologazione / Targhe Paese d’immatricolazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Targa di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini di supporto: rivestiti in nero Paratia anteriore: RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003406, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2013, Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sul gruppo assale: 16.000 kg Carico sul perno ralla: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranze costruttive Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima ca.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile da 2" 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio Piedi di stazionamento a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei fermaruota con supporto Barra antintrusione laterale in alluminio, Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a un quarto di guscio Box porta documenti sulla parete frontale lato sinistro (montato leggermente inclinato) Assali e sospensioni Assali a disco BPW, Sospensione pneumatica, Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità dinamica del veicolo Lsdpfx Aksy Sk Rqjxjab Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del costruttore, Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione (3 set fanali Hella vecchio modello in stock, installabili se possibile), illuminazione laterale a LED gialla posizionata il più all’interno possibile. 2 fanali di posizione bianchi anteriori, con tondino di ferro da 12 mm saldato sopra come protezione 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavi di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato fenolico sp. ca. 30 mm, giunture trasversali con inserto omega, su longheroni longitudinali per elevata portata puntuale per carico su asse carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Nota: Deformazione del pavimento possibile per effetto degli agenti atmosferici! Parete frontale/montanti angolari anteriori Altezza ca. 1.200 mm, montanti angolari in acciaio, versione volumetrica Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo Dekra e certificato Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello di segnalazione conforme ECE 70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di appoggio verniciati neri Parete frontale RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2016, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Semirimorchio pianale 2 assi Tipo SZS 270 Mega RH 95 Peso e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Ledoy Rxmwepfx Akxeab Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.220 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Il veicolo è composto da: Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale Cunei fermaruota con supporto Paraurti laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parascheggi quarto di guscio Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema elettronico di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda 2 luci di guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici! Paratia anteriore/ranghi agli angoli Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti Omologazione / Targhe Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di servizio 24/7 Predisposizione per portatarga monolinea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini d’appoggio: verniciati nero Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Lsdpey Rrplefx Akxsab Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031191, peso a vuoto: 4.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5*, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono fotografie d’archivio. Il veicolo potrebbe ancora essere in uso! Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2''. Frontale curvo "brevettato". Piedi di sostegno a 2 velocità da 24 ton., comando su un lato, base diritta, con bilanciamento della spinta. 2 cunei fermaruota con supporto. Lodpfx Aksy Rl Unexoab Protezione laterale in alluminio. Barra paraincastro posteriore, ribaltabile. 6 parafanghi a semi-calotta. Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre. 2 paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse. Assali e sospensioni 3 assi SAF con freni a disco. Assali in configurazione Offroad. "Assali/telaio calibrati a laser" – riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza attivabile tramite "3 frenate" (l’assistenza è attiva fino a un sovraccarico sull’asse del 30% e fino a 25 km/h). “Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo”, 10 anni di garanzia contro la corrosione. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito. Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS marca Haldex, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l'efficacia dell’ABS! Valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema elettronico di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5'' marca a scelta del costruttore. 6 cerchi in acciaio, marca a scelta del costruttore. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori 7 poli e 1 presa 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento. Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo avvitabile HDK, parte fissa, Ø 48 mm (senza tubo di collegamento). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno. Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, con profilo superiore che respinge i materiali sfusi. Interno con scala su parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto pala e scopa sul frontale esterno. Greenline – forma conica del cassone, aerodinamica. Membrana - sponda posteriore. Sponda posteriore a bandiera con cerniera a doppio snodo esterna, doppio gancio di chiusura. Sponda posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a max 170°C. Fondo continuo spesso 5 mm, Brinell 110. Nota! Solo per trasporto di sabbia, ghiaietto e pietrisco con granulometria max. 20 mm! Tutti gli altri materiali sono esclusi dalla garanzia! Avvertenze operative Per trasporto di sale, calce ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con pistone cromato duro, per evitare corrosione. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, nel rispetto dei limiti di asse/carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili difficoltà di guida e comportamento negativo in curva per errata distribuzione del

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031190, peso a vuoto: 4.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Le immagini sono foto d’archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Chassis ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di appoggio con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo brevettato. Piedistallo di supporto da 24 tonnellate a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione del tiro. 2 cunei ferma-ruota con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile. 6 parafanghi semi-cuppola. Porta-parafanghi integrato con superficie antiaderente ai sassi. 2 paraspruzzi antispruzzo solo sull’ultimo asse. 2 ganci traino posteriori. Assali e sospensioni Assali con freno a disco SAF. Assali in versione off-road. "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell’usura degli pneumatici e dei consumi. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e aiuto alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Meccanismo solleva-asse zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testate innestabili anteriori, senza tubo di collegamento. EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità di marcia. Ruote e pneumatici 6x 385/65 R22.5", marca a scelta del costruttore. 6 cerchi in acciaio, marca a scelta del costruttore. Impianto elettrico 24 Volt, fanali multichamber, illuminazione laterale LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di tracciamento posteriori bianche/rosse. 2 prese a 7 poli anteriori, innestabili, senza cavo di collegamento. Idraulica Laodpfxey Rlvrs Akxeb Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo indurito cromato, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion. Vasche Vasca cassonata in alluminio, materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno. Fiancate in profili a camera cava da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sfuso. Con accesso interno sulla parete frontale (non con sistema Cramaro). Supporto pala e scopa esterno sulla parete frontale. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica. Retro con “membrana”. Sponda posteriore a valvola pendolare, cerniera a doppio snodo, esterna con doppio gancio di chiusura. Sponda posteriore con guarnizione in gomma. Fondo continuo da 5 mm, Brinell 110. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e ciottoli con granulometria max 20 mm! Tutti gli altri materiali sono esclusi dalla garanzia! Telo arrotolabile con posizionamento lato FR-destra, chiusura centrale lato FR-sinistra. Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo temprato e cromato duro, per evitare danni e corrosione dovuti agli agenti chimici. Il peso totale indicato è tecnicamente raggiungibile; a seconda del carico utile, rispettando i limiti di carico sugli assi/sella sp

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.010 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e dotazioni = - EBS = Note = Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.080 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione perno ralla: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione sovrastruttura: 2023, Materiale fiancate: Telone, Corda doganale, Tetto scorrevole, Tipo assale: SAF = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Giornaliera Targa: KLEYN1 Catena cinematica Tipo di carburante: Diesel Cambio Trasmissione: Manuale Configurazione assi Dimensione pneumatici: 435/50R19,5 Freni: Freni a disco Sospensione: Pneumatica Asse 1: Battistrada pneumatici sinistra: 5 mm; Battistrada pneumatici destra: 5 mm Asse 2: Battistrada pneumatici sinistra: 10 mm; Battistrada pneumatici destra: 10 mm Asse 3: Battistrada pneumatici sinistra: 4 mm; Battistrada pneumatici destra: 4 mm Lsdpfxjy N Rnko Akxoab Pesi Tara: 6.080 kg Portata utile: 32.920 kg Massa complessiva: 39.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 95 cm Tetto scorrevole: Sì Ambiente Classe emissioni: Euro 0 Condizioni Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Danni: nessuno = Informazioni sull’azienda = Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui puoi scegliere da uno stock in costante rotazione di 1.200 camion usati, trattori e rimorchi. La nostra offerta include tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Grande e rapido assortimento • Qualità riconoscibile • Prezzo competitivo • Commercio corretto • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Supporto per import/export e trasporto • Targhe (export) rapide • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza della 'qualità riconoscibile' • E altro ancora… Visita il nostro sito web per offerte speciali e per lo stock completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito web. Chiedi direttamente il nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.550 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, * Sistema idraulico HYVA con cilindro a bassa pressione * Abbassamento automatico con valvola di blocco * Sistema di stabilità per la marcia del veicolo * Copertura scorrevole elettrica CRAMARO * 1° asse automatico con abbassamento forzato e assistenza alla partenza ----* Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) Lsdpfx Akey Srihexoab * Assi SAF con freni a disco * HALDEX COLAS & TEM * Sistema frenante HALDEX con EBS-E ----* Luci LED * Cerchi Alcoa LM * Doppio sistema di bloccaggio a gancio ----* Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 * Peso totale tecnico: 38.000 kg * Peso a vuoto: 4.200 kg * Lunghezza totale: 8.450 mm * Revisione di sicurezza (SP) in scadenza: 06/2026 ----Numero veicolo: 12076----Salvo errori e vendita intermedia----La pubblicità e varie scritte sono state rimosse digitalmente.-----Siamo lieti di assistervi con tutte le formalità legate all'acquisto di un veicolo. Inviateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti e ci occuperemo noi di tutto. Inoltre, possiamo offrirvi i seguenti servizi aggiuntivi a pagamento:----Ritiro del vostro veicolo usatoRevisione TÜV/SPCompleta gestione dell'esportazioneMediazione finanziamentiRichiesta targhe di esportazioneTrasporto del veicoloImmatricolazione del veicoloRecupero e trasporto veicoli----?Il vostro team VTS

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030059, peso a vuoto: 7.452 kg, peso massimo di carico: 27.548 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: nero, Anno di produzione: 2023, Le immagini sono immagini di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso / tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata utile ammessa / tecnica ca.: 27.548 / 31.548 kg Carico sugli assi ammesso / tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico sul perno di traino ammesso / tecnico: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 7.452 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 4.005 mm Lunghezza interna ca.: 13.460 mm Larghezza interna ca.: 2.470 mm Altezza interna anteriore ca.: 2.655 mm Altezza interna posteriore ca.: 2.853 mm Volume ca.: 92 m³ Altezza al sellino ca.: 1.130 mm Quota di installazione perno re ca.: 1.640 mm Quota angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grano fine alleggerito, fino ai piedini di supporto, piastra della ralla con perno da 2'' intercambiabile Preparazione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) nel pavimento laterale Piedini di supporto da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, parte inferiore dritta, senza bilanciere Scala estraibile sul posteriore Fermoporta laterale Cunei fermaruota con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio con larga paraspruzzi Fliegl Parafango pieghevole per gruppo ottico Laedpfx Akowk Dc Rsxjb Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto sul posteriore Assali e sospensioni Assali a disco BPW Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite tripla frenata Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine d'accoppiamento anteriore anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS (Sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Ruote 385/55 R22.5 Impianto elettrico 24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di corsia bianco/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento SB Idraulica Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Idraulica a 2 circuiti. Nota: È richiesto un impianto idraulico a 2 circuiti! Prestazione pompa raccomandata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Capacità minima serbatoio olio: 100 l SB Vasca Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all'usura. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, rinforzo superiore perimetrale in profilo speciale in alluminio saldato, telaio speciale saldato nella parte inferiore. Paratia scorrevole per scarico ottimizzato del carico, con teli rinforzati inferiori. Portellone posteriore in profilati cavi di alluminio, a due ante con ripartizione 1/2 su 1/2, cornice perimetrale con profilo speciale a U con arresto e guarnizione in gomma, 2 chiusure a barra esterne, chiusura su entrambe le estremità. Sicurezza meccanica posteriore con comando lato guida nella direzione di marcia. Con traversa superiore orientabile. Piattaforma con scale su entrambi i lati (sinistra/destra in direzione di marcia) e corrimano, per apertura e chiusura del telone avvolgibile. Traverse anteriori e posteriori smontabili, rotanti per supporto telone + supporto aggiuntivo anteriore/spalla e posteriore/po