Fliegl Dhka 390 - 50 M³ usato in vendita (89.422)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio, ribaltabile su semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con 2 perni del semirimorchio intercambiabili Pianale frontale curvo, brevettato Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei di sostegno con supporto Paracolpi inferiore, pieghevole Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Con deflettore antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 barra del telo con supporto 2 ganci di traino sul retro Assi + sospensioni Assi freno a disco BPW con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse di sollevamento automatica, inclusa la discesa forzata e l'ausilio all'avviamento Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Itsdpei Ri Ihefx Aa Uel Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento "TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su camion (questo è un prerequisito). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti") 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale spessa 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, con piattaforma di salita sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore montata su un supporto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con portello a due ante, suddivisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore di graniglia per portello. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calor

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Itodpfxoy Efcuo Aa Ujl Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili Pannello frontale curvo brevettato Senza piedino di supporto Cunei di posizionamento + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolari Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Gancio di traino sul retro Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Isdpfxji Ri H So Aa Ujtl 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura superficiale dura, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Pannello frontale inclinato di 5 mm, con pannelli laterali esterni in profili a nido d'ape da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sul pannello frontale. Supporto per pala e scopa esternamente sul pannello frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana: pannello posteriore Pannello posteriore come portello a battente con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con blocco a gancio doppio. Pannello posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170 °C! Fondo continuo di 5 mm, durezza Brinell 110. Attenzione! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività. Telone scorrevole a un lato, per essere ripiegato sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato per proteggerlo dalla ruggine Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, tuttavia, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto, pur rispettando i carichi massimi degli assi/puntelli e della rall

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 1.932 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, Presa orizzontale per balle Presto CC 50 M, anno di fabbricazione 2015, con dispositivo di sollevamento e inclinazione, semiautomatica. Iodpfx Aez A T Tqja Ujtl Dati tecnici: Produttore: Presto Modello: CC 50 M Anno di fabbricazione: 2015 Ore di funzionamento: 1932 Forza di pressatura: 50 t Tempo ciclo: 52 s Potenza del motore: 7,5 kW Apertura di carico: 1030 x 1100 mm Volume di carico: 0,85 m³ Legatura: 3 fili, filo metallico, manuale Capacità di produzione con peso specifico di: 35 kg/m³ - 1,3 t 60 kg/m³ - 1,7 t 100 kg/m³ - 2,2 t Dimensioni della balla: 750 x 1100 mm Peso della balla: 300 kg Dimensioni: 4705 x 1680 x 2540 mm (L x L x A) Peso della macchina: circa 4000 kg Materiali: carta, cartone, film plastico Nota: La macchina è in buone condizioni. È stata controllata e testata presso la nostra sede a 28816 Stuhr. Il video è disponibile sul nostro sito web o sul nostro canale YouTube. Il manuale d'uso è disponibile in lingua tedesca. Si prega di notare: Tutti i dati tecnici si riferiscono alle specifiche del produttore. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per le informazioni fornite e per eventuali errori. L'offerta è soggetta a conferma, la vendita è subordinata alla disponibilità e può essere revocata in qualsiasi momento. Le visite sono possibili previo accordo. La vendita avviene con pagamento anticipato, ex works, senza garanzia.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Ijdji Ri Idepfx Aa Uetl Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Frontale curvo brevettato Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta Cunei di supporto + supporto Paracolpi, ribaltabile Paraspruzzi a semiguscio Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi Gancio di traino posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65R22.5, scelta del produttore Cerchio in alluminio lucidato, scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura dura, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Internamente con passaggio sulla parete frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avviso! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avviso! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri beni trasportati sono esclusi dalla garanzia! Pedana con passaggio, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile, a un solo lato, per essere riposto sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calcare, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribal

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico centrale, non è possibile il disaccoppiamento con carico, in posizione disaccoppiata il veicolo deve essere inclinato verso il retro. 2 cunei di sostegno con supporto Paracolpi retrattile Parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie antischeggia Con paraspruzzi antischizzo, solo sull'ultimo asse 1 traversa per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Itodei Riz Rspfx Aa Usl Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce fuoriuscite di materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Pedana con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole, a lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Verniciatura Telaio DB 7350 Grigio Novagrau 10 anni Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.950 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a pianale ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, pianale con 2 perni a re perno intercambiabili Frontale curvo brevettato Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei di sostegno con supporto Itjdpei Rizfefx Aa Ujl Paracolpi retrattile Paraspruzzi a semiguscio Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Asta per telo con supporto Gancio di traino sul retro Assi e sospensioni Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili sul lato anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS sul lato anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che sia presente nel camion). Solo per pneumatici standard. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla sincronizzata con l'indicatore di direzione ("luci laterali lampeggianti") 2 connettori a 7 poli intercambiabili sul lato anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in metallo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubi). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in acciaio con bordi, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Supporto per pala e scopa sul lato esterno della parete frontale. Internamente con gradino sulla parete frontale. Pareti laterali continue di 3 mm di spessore, fondo continuo di 3 mm di spessore Paratia posteriore a membrana Larghezza interna inferiore di circa 1440 mm Paratia posteriore in alluminio con supporto oscillante con "cerniera a doppio giunto" e con porta a due ante, divisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con sbarra girevole, con una griglia per cereali per ogni anta. Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività. Telo avvolgibile a lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Paese di omologazione/targhe Germania Approvazione in base alla direttiva CE 2007/46 Robustezza della sovrastruttura in base

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio – Cassone ribaltabile su semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili Frontale curvo brevettato 2 verricelli di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi inferiore, pieghevole Paraspruzzi a semigusci Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Iodpsi Ri Efefx Aa Ustl Assi in versione off-road Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio con pareti laterali in profili cavi da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare fuoriuscite del materiale. Interno con scaletta sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Porta-pala e portascopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana – Parete posteriore Parete posteriore montata su perno con cerniera a doppio snodo e con divisione a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con traversa girevole, con una chiusura per il materiale sfuso per ogni anta. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo, spessore 6 mm Piattaforma di accesso con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un solo lato per essere rip

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.950 kg, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Frontale curvo brevettato Puntello telescopico centrale, non è possibile il distacco con carico, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore. 2 cunei di supporto + supporto Protezione sottoscocca, pieghevole Paraspruzzi a semiguscio Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi Con paraspruzzi antischiizzo sull'ultimo asse 1 barra per telo + supporto 2 ganci di traino sul retro Assi + sospensioni Assi a disco SAF con disco di 430 mm di diametro Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 pressioni sul freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico con valvola di blocco Itodpfx Aasi Ri R Ij Ujl Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco Impianto elettrico Luci a più camere da 24 Volt, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro in cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasche Cassa in alluminio, parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, profili a camera cava di 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con gradino sulla parete frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana: parete posteriore Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio a doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Piattaforma di accesso con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un solo lato per il riposizionamento a destra, con blocco centrale a sinistra. Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribaltamento con un'asta del pistone cromata, in modo che il materiale non lo attacchi e non si a

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento personalizzati in base alle richieste del cliente. #Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra del semirimorchio con 2 perni di bloccaggio intercambiabili Parte anteriore curva, brevettata Puntone telescopico centrale, il distacco dal semirimorchio con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi inferiore, ribaltabile Parafango a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 barra per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore #Assi+Sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/sospensioni misurate a laser, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Assi versione off-road Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 pressioni sul freno Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione #Impianto frenante Impianto a 2 condotti, linee pneumatiche colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico + valvola di blocco #Ruote+Pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento originale #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore Ijdji Ri H Iepfx Aa Ustl 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro in cromo, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion #Cassa Cassa in alluminio a scatola in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione, parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare che il carico si disperda, all'interno con gradino sulla parete frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale Greenline - forma conica e aerodinamica della cassa Membrana - parete posteriore Parete posteriore come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a gancio a 2 tempi Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione: resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole su un lato per il deposito a destra, con chiusura centralizzata a sinistra #Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato, protezione contro la ruggine Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza Itedpjy Rrplofx Aa Uel

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2006, numero macchina/veicolo: R-00683, portata: 50 kg, raggio del braccio: 2.050 mm, produttore di controller: R-30iA B-Size, produttore di terminali di programmazione: A05B-2518-C302#EGN, Robot FANUC M-710iC/50 revisionato, prodotto nel 2006.06. Il robot è dotato di un controllore R-30iA di dimensioni B, comprensivo di pannello di programmazione (iPendant). I nostri esperti hanno sottoposto il robot a test approfonditi, successivamente è stata eseguita un'operazione di manutenzione secondo le specifiche del produttore. Il lubrificante è stato analizzato per verificarne il contenuto di particelle di ferro, indicando le condizioni degli assi corrispondenti. Solo i robot in ottime condizioni meccaniche saranno completamente revisionati, garantendo una soluzione a lungo termine per i nostri clienti. Questo ci consente di fornire i nostri robot con un periodo di garanzia standard di 12 mesi! Marca: FANUC Modello: M-710iC/50 Numero di modello: A05B-1125-B201 Itsdpfx Aaszz Rxdo Usl Anno di produzione del robot: 2006.06 Periodo di garanzia (mesi): 12 Carico utile (kg): 50 Portata (mm): 2050 Ripetibilità (mm): ± 0,03 Assi controllati: 6 assi Tipo di installazione: A pavimento, a soffitto, a parete, con supporto angolare Peso (kg): 560 Controllore: R-30iA di dimensioni B Anno di produzione del quadro di controllo: 2006.06 Lunghezza del cavo di collegamento del controllore (RCC) (m): 7 Pannello di programmazione: A05B-2518-C302#EGN Lunghezza del cavo del pannello di programmazione (m): 12

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, parafanghi semiguscio in PVC, supporto centrale a caduta, cerchi in lega, UFS ribaltabile, isolamento termico, parete posteriore sovrapposta, passerella con scala, telo posteriore in PVC, telo avvolgibile in PVC. Iodpfxsy Dy Ags Aa Uetl

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2023, Funzionalità: perfettamente funzionante, Vi offriamo: Centro di lavoro a controllo numerico (CNC) universale con automazione a palette Produttore: DMG MORI Modello: DMU 50 3rd con PH Cell 150 Anno di costruzione: macchina 2023 / automazione 2025 Controllo: Celos con Siemens 840D sl Operate Dati tecnici: Corsa: Asse x: 650 mm Asse y: 520 mm Asse z: 475 mm Asse b: -35 fino a +110° Asse c: 360° Mandrino principale: Gamma di velocità - mandrino principale: 20 - 15.000 giri/min Potenza del motore - mandrino principale (100/40%): 21 / 16 kW Piano di lavoro: Dimensioni del piano: L 630 x 500 mm Cambiatore utensili: Alloggiamento utensili: SK 40 Numero di posizioni utensili: 120 Avanzamenti: Avanzamento rapido (x/y/z): 42 m/min Ore di funzionamento: circa 12.320 h Ore di funzionamento del mandrino: circa 4020 h Caratteristiche tecniche e accessori: - Raffreddamento attivo del mandrino - Sistema di misurazione diretta su tutti gli assi - Trasportatore di trucioli a nastro con vaglio a fessura autopulente - Sistema di lubroraffreddamento interno (IKZ) 40 bar, composto da: - Filtro a nastro di carta - Serbatoio da 600 l - Copertura della cabina - Passaggio rotante nel mandrino - Filtro a doppia commutazione - Soffiaggio ad aria attraverso il centro del mandrino - Finestra di visualizzazione rotante - Pistola di lavaggio per la rimozione dei trucioli - Separatore di nebbie di olio ed emulsione - Tastatore a infrarossi, fabbrica Heidenhain TS 460 (se presente) - Sistema di misurazione degli utensili, fabbrica Heidenhain TT160 (se presente) - Preparazione 3D quickSET - Interfaccia di automazione PH Cell, composta da: - Interfaccia - Passaggio rotante a 4 canali - Porta di carico automatica Itodpfez A A Dxsx Aa Uel - Modalità di funzionamento 4 - Interpolazione della superficie laterale Tracy - Sistema di carico e scarico delle palette PH 150, composto da: - Magazzino palette a 10 posizioni - Volante manuale elettronico esterno (se presente) Gli accessori, gli utensili e i dispositivi di fissaggio illustrati appartengono alla fornitura solo se specificato nelle informazioni aggiuntive. Salvo modifiche ed errori nei dati e nelle informazioni tecniche, nonché vendita soggetta a disponibilità!

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2015, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole Fliegl pavimento pedonale * EZ 06.03.2015 * 3 assi * 92 metri cubi * 1° asse assale sollevabile * Scheda di sicurezza 390 * Peso a vuoto: 7.200 kg * Pneumatici: Itsdpforvu Snjx Aa Ujl * 1° asse 385/55 R 22,5 v.l 8 mm e v.r 11 mm * 2° asse 385/55 R 22,5 v.m.l 10 mm e v.m.r 11 mm * 3° asse 385/55 R 22,5 h.l 10 mm & h.r 9 mm * Rimorchio tedesco / semirimorchio tedesco * 1 proprietario del veicolo / 1 proprietario * Tutte le dichiarazioni senza garanzia * Ulteriori informazioni e criteri sui servizi aggiuntivi * riverniciatura, possibile retrofitting * Targa a breve termine / Targa doganale / Targa * Trasferimento e spedizione possibili * Aiuto con la dogana e i documenti di esportazione * Approvvigionamento di documenti COC ed EUR * Dal 1991 sul mercato * Possibilità di leasing e finanziamento. Collaboriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso possiamo anche supportare i clienti con una scarsa valutazione creditizia e metterli in contatto con validi partner di leasing. * Laboratorio proprio * Parliamo polacco. * Parliamo inglese. * Vai in russo * Possiamo riverniciare internamente il tuo veicolo nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con la massima qualità. Presso la nostra sede è possibile effettuare la riverniciatura nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con buona qualità. * Ti trovi lontano e non hai la possibilità o il tempo di visionare e ispezionare un camion con noi? Nessun problema, puoi tranquillamente ingaggiare un esperto indipendente di tua scelta per far ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, siamo in grado di risolvere il problema in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare la tua nuova auto usata in tutta Europa a un costo aggiuntivo. Vivi lontano e non hai la possibilità o il tempo di venire a farci visita e di controllare un camion? Nessun problema, puoi tranquillamente incaricare un esperto indipendente di tua fiducia di far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, dietro pagamento di un sovrapprezzo, possiamo consegnare le vostre auto nuove e usate in tutta Europa.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2017, Funzionalità: perfettamente funzionante, Vi offriamo: Centro di lavorazione CNC universale con automazione robotizzata Produttore: DMG MORI Modello: DMU 50 3rd con Lang RoboTrex52 Anno di costruzione: macchina 2017 / automazione 2021 Controllo: Celos con Siemens 840D sl Operate Dati tecnici: Corsa: Asse x: 650 mm Asse y: 520 mm Asse z: 475 mm Asse b: da -35 a +110° Asse c: 360° Mandrino principale: Gamma di velocità – mandrino principale: 20 - 15.000 giri/min Potenza del motore – mandrino principale (100/40%): 21 / 16 kW Tavola di lavoro: Dimensioni tavola: L 630 x 500 mm Cambiatore utensili: Alloggiamento utensile: SK 40 Numero di posizioni utensili: 60 Avanzamenti: Avanzamento rapido (x/y/z): 42 m/min Ore di funzionamento: circa 32.000 ore Ore del mandrino: circa 12.000 ore Caratteristiche tecniche e accessori: - Raffreddamento attivo del mandrino - Sistema di misurazione diretto su tutti gli assi - Trasportatore di trucioli a nastro - Sistema di lubrificazione/refrigerazione interna (IKZ) 40 bar, comprende: - Filtro a nastro di carta - Serbatoio da 600 l - Copertura del vano - Passaggio rotativo al centro del mandrino - Getto d'aria attraverso il centro del mandrino - Pistola di lavaggio Itodpfez A A E Nsx Aa Ujl - Separatore di nebbie di olio ed emulsione, meccanico - Tastatore di misurazione a infrarossi, fabbricante Heidenhain TS 649 (se presente) - Preparazione 3D quickSET - Modalità di funzionamento 4 - ATC – Application Tuning Cycle - Controllo rottura utensile TRS2 (se presente) - Interpolazione della superficie esterna di Tracy - Sistema di automazione Lang RoboTrex 52 Gli accessori, gli utensili e i dispositivi di serraggio illustrati nelle immagini appartengono alla fornitura solo se indicato nelle informazioni supplementari. Salvo modifiche, errori nei dati tecnici e nelle informazioni, nonché vendita anticipata!

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 1.608 h, diametro coclea: 50 mm, Vendo Krauss Maffei KMD-50K in ottime condizioni. L'estrusore proviene dal primo proprietario ed è stato utilizzato in un laboratorio tecnico; solo 1608 ore di funzionamento! La consegna include la documentazione, la tramoggia e gli adattatori. È possibile effettuare un sopralluogo e una verifica in condizioni di funzionamento in qualsiasi momento. Dati tecnici: - Modello: Krauss Maffei KMD-50 K - Anno di fabbricazione: 2006 - Ore di funzionamento: 1608 - Peso: 1800 kg - Coclea standard - Sistema di raffreddamento della coclea a circuito chiuso Carico con carrello elevatore. Consegna, documenti per l'esportazione o formazione, su richiesta e in base a un accordo. Itedpfjz A Rvvsx Aa Uol Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarmi.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000211, peso a vuoto: 7.707 kg, peso massimo di carico: 27.293 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: argento, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Composizione del veicolo: Telaio semirimorchio spedizioni Struttura saldata in acciaio fine-grano alleggerito, fino ai piedi di supporto; piastra ralla con king pin intercambiabile da 2'' Piedini di sostegno da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore diritta Scala estraibile posteriore Fermaporta laterali 2 cunei di stazionamento con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione antincastro posteriore in acciaio con paraspruzzi Fliegl extra larghi Parafango ribaltabile per il gruppo ottico Parafango a quarto di guscio Protezione posteriore antiurto Barra per il telone con supporto 1 cassetta attrezzi in plastica Assali e sospensioni 3 assali a disco BPW "Assali/telaio misurati laser" per ridurre usura pneumatici e consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cavi colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Duomatic EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità del veicolo AAC Basic, asse alleggerito automatico sull’ultima asse come aiuto manovra, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente Rilevamento carico per asse tramite segnale EBS-Canbus Ruote e pneumatici 385/55 R22.5”, marca a scelta del costruttore Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla Illuminazione LED gialla laterale collegata all’indicatore di direzione (“frecce laterali lampeggianti”) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di margine posteriori 2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori anti-inversione, senza cavi di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico integrato nel pavimento con dispositivo di traslazione. Idraulica a 2 circuiti. Inversione marcia avanti/indietro tramite telecomando con cavo. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo sulla parete anteriore e raccordo rapido HDK Itjdpfx Aasy Snmpo Usl Prestazioni pompa consigliate: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Capacità minima serbatoio olio: 100 l Pianale in profilo di alluminio da 8 mm, zigrinato Cassa in alluminio di alta qualità e resistenza all’abrasione. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, interamente saldate in alto con uno speciale profilo di rinforzo in alluminio Paratia mobile per un migliore scarico del carico, con rinforzi in telo nella parte inferiore Portellone posteriore a due ante in profili cavi di alluminio, diviso 1/2 – 1/2, con speciale profilo a U perimetrale con fermo e guarnizione in gomma; 2 chiusure di sicurezza a barre esterne, bloccate sopra e sotto. Chiusura meccanica di sicurezza, comando posteriore lato sinistro. Con traverso ribaltabile superiore Pedana d’appoggio con salita a scala su entrambi i lati 3 traverse superiori asportabili e ribaltabili per supporto telone Telo sovrastante avvolgibile su un lato, con 2 cinghie longitudinali di tensione, 3 cinghie laterali con cricchetto Avvertenze operative Autorizzazione speciale richiesta se la lunghezza totale del treno supera i 16.500 mm. Paese di omologazione / Targhe Germania Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG-FGV) Tabella segnaletica “Camion lungo” Relazione completa per camion lunghi Istruzione conducenti

Anno di produzione: 2020, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Si offre un pacchetto completo di macchinari per la lavorazione di tessuti, il taglio automatico, il taglio laser, le operazioni di cucito industriali, la punzonatura e la rivettatura. Ijdezt Skxopfx Aa Uetl 1) Tavolo da taglio CNC Atom FlashCut 222, anno di fabbricazione 2020, peso della macchina: circa 650 kg, la macchina sarà disponibile alla fine del 2026. 2) Macchina da taglio e incisione laser CO₂ Trotec Rayjet 50 con relativo sistema di aspirazione, area di lavoro: circa 457 mm/305 mm, potenza del laser: 30 W, velocità di lavorazione massima: circa 1,5 m/s, sistema di aspirazione Aigner/Trotec Atmos Cube, anno di fabbricazione: 2020, portata d'aria: 320 m³/h. 3) Macchina da cucito a letto piatto a punto dritto a due aghi con triplo avanzamento e ampio rocchetto verticale Dürkopp Adler 867 ECO, sottoclasse 867-190020-M, lunghezza massima del punto: circa 9 mm, larghezza di lavoro: circa 335 mm, altezza di lavoro: circa 125 mm. 4) Macchina da cucito rapida a punto dritto a due aghi Juki DDL-9000B-SS, anno di fabbricazione 2019, velocità di cucito massima: circa 5000 punti/min, lunghezza massima del punto: circa 5 mm, escursione dell'ago: circa 30,7 mm. 5) Macchina da cucito rapida a punto dritto a due aghi Dürkopp Adler 261-140342-02, lunghezza massima del punto: circa 5 mm, controllo: AHE59. 6) Macchina da cucito a colonna Pfaff 591-900/81-BL. 7) 2 macchine per la punzonatura a braccio oscillante, modello identico, Moneus 1333. 8) Cucitrice a 5 fili Chee Siang Golden Wheel CSK-2516D-03/S35-3x5. 9) Macchina per la rivettatura e l'inserimento azionata manualmente con azionamento a pedale meccanico. 10) Compressore a vite Kaeser Aircenter SM 13, anno di fabbricazione: 2020, potenza del motore: 7,5 kW, pressione operativa massima: 11 bar, velocità del motore: 2955 giri/min, controllo: Kaeser SIGMA CONTROL 2. Documentazione disponibile. Possibilità di sopralluogo su appuntamento.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Semirimorchio pianale 2 assi Tipo SZS 270 Mega RH 95 Peso e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.220 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Il veicolo è composto da: Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale Cunei fermaruota con supporto Paraurti laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parascheggi quarto di guscio Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema elettronico di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda 2 luci di guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici! Paratia anteriore/ranghi agli angoli Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti Iodsy Rxmwepfx Aa Ustl Omologazione / Targhe Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di servizio 24/7 Predisposizione per portatarga monolinea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini d’appoggio: verniciati nero Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2008, numero macchina/veicolo: R-00664, portata: 50 kg, raggio del braccio: 2.050 mm, produttore di controller: R-30iA B-Size, produttore di terminali di programmazione: A05B-2518-C302#EGN, Robot FANUC M-710iC/50 revisionato, prodotto nel 07.2008. Il robot è dotato di un controllore R-30iA di dimensioni B, comprensivo di pannello di programmazione (iPendant). I nostri esperti hanno eseguito numerosi test sul robot, dopodiché abbiamo effettuato un intervento di manutenzione in conformità con le specifiche del produttore. È stato verificato il contenuto di particelle di ferro nel lubrificante, per valutare le condizioni dei singoli assi. Solo i robot in ottime condizioni meccaniche vengono completamente revisionati, garantendo una soluzione duratura per i nostri clienti. Questo ci consente di fornire i nostri robot con una garanzia standard di 12 mesi! Marca: FANUC Modello: M-710iC/50 Numero di modello: A05B-1125-B201 Anno di produzione del robot: 07.2008 Durata della garanzia (mesi): 12 Carico utile (kg): 50 Portata (mm): 2050 Ripetibilità (mm): ± 0,03 Assi controllati: 6 assi Iodpfx Aaozy Ubyj Uetl Tipo di installazione: a pavimento, a soffitto, a parete, ad angolo Peso (kg): 560 Controllore: R-30iA, dimensioni B Anno di produzione del quadro di controllo: 07.2008 Lunghezza del cavo del controllore (m): 7 Pannello di programmazione: A05B-2518-C302#EGN Lunghezza del cavo del pannello di programmazione (m): 12

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 005657, Tipo di bordo applicato: bordo sottile, bordo spesso Sistema di incollaggio: PUR Fresatura di accoppiamento: sì Isdszz Ipaepfx Aa Ustl Unità multifunzione: sì Unità di fresatura superiore: sì Velocità di avanzamento massima: 30 m/min Spessore massimo del pannello: 60 mm Unità di lavoro: 13

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 11.100 h, corsa asse X: 500 mm, corsa asse Y: 450 mm, corsa asse Z: 380 mm, produttore di controller: Heidenhain, modello di controller: Heidenhain TNC 530, carico del tavolo: 300 kg, diametro della tavola rotante: 630 mm, peso complessivo: 4.500 kg, velocità del mandrino (max): 10.000 giri/min, numero di posizioni nel magazzino utensili: 16, Equipaggiamento: documentazione / manuale, trasportatore di trucioli, La macchina è ancora in funzione e può essere testata sotto alimentazione. Disponibile a partire da dicembre 2026 circa. Isdpfx Aasz Damts Uetl Dopo circa 10.000 ore di funzionamento del mandrino, il mandrino è stato sottoposto a una nuova lubrificazione e le viti a ricircolo di sfere sugli assi X, Y e Z sono state sostituite. Include sensore Heidenhain. Alloggiamento utensili SK 40. La piastra di riferimento mostrata nell'immagine, fissata al tavolo, verrà smontata e non sarà inclusa nella vendita.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2007, Funzionalità: perfettamente funzionante, DMG DMU 50 3+2 assi MANDRINO revisionato 01/2026 Sistema di controllo Heidenhain iTNC 530 Ore di funzionamento: 11.275 ore (programma) Corsa asse X: 500 mm Corsa asse Y: 450 mm Corsa asse Z: 400 mm Sistema di controllo iTNC 530 Heidenhain Gamma di velocità – mandrino principale: 20 – 10.000 giri/min Alloggiamento utensili: SK 40 DIN 69871 Superficie di serraggio del tavolo: 700 x 500 mm Carico massimo sul tavolo: 500 kg Scanalature a T: 7 x 14 x 63 mm Numero di posizioni per utensili: 30 Peso massimo utensile: 6 kg Velocità di avanzamento rapido: 24 m/min Forza di avanzamento: 4,5 kN Velocità di avanzamento: 1 – 24.000 mm/min Potenza totale assorbita: 26 kVA Itedpfxeza T A Dj Aa Ujl Peso della macchina: circa 4,5 t Ingombro: circa 4,5 x 3,5 x 2,3 m Convogliatore di trucioli Volante manuale Tastatore Pistola per liquido di raffreddamento Disponibile immediatamente

Anno di produzione: 2005, Condizione: usata, Forza di chiusura massima: 3500 kN, distanza libera tra le colonne: 710 x 710 mm, altezza minima di installazione degli utensili: 380 mm, corsa massima di apertura: 1300 mm, meno l'altezza di installazione dell'unità di iniezione, corsa massima dell'espulsore: 250 mm, forza massima dell'espulsore: 95 kN, forza di richiamo dell'espulsore: 48 kN, diametro del piatto girevole: 890 mm, diametro della vite K1: 60 mm, K2: 35 mm, raggio dell'ugello: 15 mm, pressione di iniezione massima K1: 2000 bar, K2: 2429 bar, peso massimo del pezzo stampato (PS) K1: 618 g, K2: 142 g, canale caldo: esterno, connessione per il sistema di estrazione del nucleo: DNP Flatface BG3 (guarnizione piatta di grandi dimensioni), perno di centraggio: perno di centraggio AS + DS, peso: 16,37 t, ore di funzionamento totali: 74.276 h, ore di produzione: 66.341 h, la seconda unità e il piatto girevole non sono stati utilizzati negli ultimi cinque anni, corredato di documentazione e sistema di movimentazione lineare, sottoposto a manutenzione interna periodica. È possibile effettuare un sopralluogo in loco; l'apparecchiatura non è alimentata. Itedpfx Aaozzqmne Usl