Unimog U218 Frontzapfwelle usato in vendita (205)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, Adatto per (modello): Unimog, camion, ©farmpartner-tec GmbH: UNIMOG, ©farmpartner-tec GmbH_____In vendita: 1 spargitore Schmidt Stratos S 30 - 24 VEP 490 usato, anno di costruzione 2021. STRATOS S30 Automazione silos spargitore Schmidt STRATOS S 30 (24), serbatoio da 3,0 m³ in acciaio inox Bodpfxoyq Ar Aj Ac Aolg Trasporto a coclea ("S") Griglia di protezione 40x40 mm, acciaio (per S/F/D25-30) Tetto ribaltabile Profi, acciaio inox (per 25-30) Serbatoio arancione RAL2011 (standard) Copertura coclea (per S17 - S30) Scala in acciaio inox (standard per spargitori in acciaio inox) Carena posteriore in acciaio inox Preparazione FS (valvola supplementare su blocco idraulico) Azionamento tramite impianto idraulico del veicolo ("V") Collegamenti anteriori al dispositivo (per V) Innesti idraulici a tenuta stagna ISO16028, P=Gr.2(M) R=Gr.3 Sistema di controllo Evolution Professional "EP", incl. regolazione elettrica della larghezza di spandimento Disco di spandimento premium "490" (larghezza di spandimento 2 - 10 m) Telaio a punti sferici per Unimog 405.125 Piedini di appoggio (4 pz) 3 t, argano centrale, incl. supporti laterali Luce rotante (1 pz) Pellicola di avvertimento rosso-bianco, parte superiore del serbatoio Marcatura "Servizio Invernale" (in tedesco) Marcatura di contorno secondo Direttiva UN ECE R48 Paraschizzi 2.000 mm Attacco Minimess sul blocco valvole, senza manometro Misurazione quantità per pompa load sensing (per V) Località: 93095 Hagelstadt

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, prima immatricolazione: 01/2013, colore: arancione, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: chiusura centralizzata, gru, Posizione del veicolo: Bovenden, gru dietro la cabina, arresto di emergenza, comando per benna, stabilizzazione idraulica a 4 punti, radiocomando, 3 prolunghe idrauliche. Allestimento: Gru HLK 111a3V con stabilizzazione a 4 punti e radiocomando (Remote-Control) smontato da Unimog U400 4x4! Diagramma di carico: 5,09m-2000kg, 6,89m-1420kg, 8,69m-1110kg, 10,49m-890kg. Su richiesta, con benna a un costo aggiuntivo! DATI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati! Bodpfxjyg H Sfe Ac Aelg

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 68.235 km, potenza: 165,49 kW (225,00 CV), prima immatricolazione: 07/2003, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.500 kg, peso complessivo: 16.500 kg, dimensione degli pneumatici: 14.00R20, configurazione degli assi: 4x4, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2003, peso operativo: 8.500 kg, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV è stato rilasciato NUOVA immatricolazione del camion, il MAN in buone condizioni usato direttamente dalle autorità (esercito) ottimamente tenuto e libretto di servizio mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in buone condizioni usate, il 18.225 è dotato di: cambio automatico, trazione integrale, bloccaggio differenziale posteriore e anteriore, 2 posti anteriori, dimensioni pneumatici 14.00R20, cambio completamente automatico ZF, ha un Peso a vuoto 8500 kg, peso totale 16500 kg, spostamento 6871 cm? , , Alimentazione a 24 volt , Lo Steyr non solo ha un TÜV alla consegna, ma guida anche in modo affidabile :-) - Il MAN è ideale anche come veicolo per hobby, ma non evita l'uso lavorativo quotidiano. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, ecc. - quindi incluso anche TÜV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Chiamami. Saluti, il tuo Philipp Bodpfx Acevgbizs Ajlg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1276A, peso massimo di carico: 470 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 07/1966, TUV può essere fatto nuovo su richiesta anche con certificato di auto d'epoca, Willys rimorchio è in una condizione super buona, quasi nessuna ruggine davvero grande condizione!!!! Pronto per l'uso immediato, molto ben mantenuto e revisionato direttamente dai militari! Dotato di: parafanghi tondi, freno a mano, originale senza portellone, fanali posteriori a due camere, vaporiere, timone militare CH, pianale dimensioni interne. L/A/H 1820/960/450, buoni pneumatici (7,50 - 16) e molto altro ancora. - Questo rimorchio è disponibile anche come rimorchio ribaltabile con sponda posteriore..... - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse macchine, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Blsdpfxsqx S Azs Ac Ajg

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1983, ore di funzionamento: 1.454 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 3.700 mm, tipo di carburante: diesel, potenza: 53 kW (72,06 CV), costruttore di motori: Perkins, tipo di ingranaggio: idrostatico, tensione della batteria: 12 V, peso complessivo: 7.490 kg, Equipaggiamento: forche per pallet, illuminazione, traslatore laterale, Ottimo carrello elevatore. Su richiesta il TUV può essere realizzato anche NUOVO (a pagamento)!!! Il 7/50 è in ottime condizioni direttamente dall'esercito svizzero. Ben tenuto e curato, anche la carrozzeria è davvero buona. Il carrello elevatore fuoristrada è dotato di: pneumatici singoli, struttura molto stretta, 1 posto, traslatore , lunghezza forcella 1200 mm, veicolo di punta, igrostato, velocità massima 25 km/H, 4 file di cilindri, alimentazione a 12 volt, La Lansing è un'auto classica ma non rifugge nemmeno da nessun lavoro :-) e può farlo per molto tempo. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, ecc. - quindi anche con TUV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Da oltre 25 anni siamo lì con il cuore e l'anima,-) - Chiama il numero 0049 (0)2248 912103 Saluti, il tuo Philipp da Hanfbachtal Dqkqdj Blsdpfx Aju T Evgjc Ajg

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 730, Anno di produzione: 1995, ore di funzionamento: 1.904 h, portata: 2.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, potenza: 31 kW (42,15 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, dimensione pneumatico anteriore: 10,5 R 20, peso complessivo: 6.500 kg, peso a vuoto: 4.200 kg, colore: bianco, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, illuminazione, traslatore laterale, trazione integrale, Carrello elevatore super fuoristrada con trazione integrale (4x4) 2 pezzi in stock. Su richiesta il TUV può essere realizzato anche NUOVO (a pagamento)!!! Il Manitou è in ottime condizioni, direttamente dall'esercito svizzero. Ben tenuto e curato, anche la carrozzeria è davvero buona. Il carrello elevatore fuoristrada è dotato di: Pneumatici singoli, molto piatti, 1 posto sul lato sinistro. Traslatore laterale, lunghezza forca 1200 mm, veicolo superiore, dimensioni pneumatici 10,5 - 20 profilo terreno, igrostato, velocità massima 25 km/H, 4 file di cilindri, alimentazione a 12 volt. La Manitou è un'auto d'epoca ma non si tira indietro dal lavoro :-) e può farlo per molto tempo. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, ecc. - quindi anche con TUV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Da oltre 25 anni siamo lì con il cuore e l'anima,-) - Chiama il numero 0049 (0)2248 912103 Saluti, il tuo Philipp da Hanfbachtal Bodpfsu T D N Esx Ac Aelg

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 95.000 km, potenza: 235,36 kW (320,00 CV), prima immatricolazione: 11/2024, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 12.400 kg, peso complessivo: 22.000 kg, dimensione degli pneumatici: 14.00 R 20, configurazione degli assi: 6x6, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 1991, peso operativo: 12.400 kg, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, compressore, gancio traino rimorchio, idraulica, ritardatore, trazione integrale, verricello a fune, Il TUV è in fase di registrazione del camion NUOVO, lo Steyr è in ottime condizioni direttamente dalle autorità (esercito svizzero) Super ben tenuto e libretto di servizio mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in ottime condizioni, il 1491 è dotato di: verricello a fune , quattro ruote motrici, bloccaggio differenziale posteriore, 3 posti anteriori, verricello Rotzler posteriore. - Misura pneumatici 14.00R20, cambio a 8 marce più convertitore frizione, ha un peso a vuoto di 12.400 kg, il peso totale è di 22.000 kg, cilindrata 9.721 cm? , , Alimentazione a 24 volt , Lo Steyr non solo ha un TÜV alla consegna, ma guida anche in modo affidabile :-) - Lo Steyr è ideale anche come veicolo per hobby, ma non teme nemmeno l'uso lavorativo quotidiano. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, ecc. - quindi incluso anche TÜV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Chiamami. Saluti, il tuo Philipp Bodpfxju Ucimo Ac Aolg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 1412A1, chilometraggio: 48.477 km, potenza: 163 kW (221,62 CV), prima immatricolazione: 07/1999, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV e AU sono prodotti NUOVI ! ! Versione speciale dell'esercito con passo lungo e molle a balestra r 16.222 FA è in una condizione super buona, anche la carrozzeria è in una condizione super! ! ! I MAN sono direttamente dall'esercito in condizioni originali! ! ! ! Pronto per l'uso immediato, è stato molto ben mantenuto e revisionato dai militari !!!! Equipaggiato con: Cambio manuale a 8 marce più riduzione per fuoristrada, cabina ribaltabile, trazione integrale permanente con bloccaggio del differenziale centrale e posteriore, verricello con cavo da 7 tonnellate, che può essere tirato sia in avanti che indietro, riparo in plastica con grande impianto di climatizzazione (dimensioni interne L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm) si trova su un telaio con box di stoccaggio nella parte anteriore e balcone con ringhiera nella parte posteriore, il telaio è fissato con 4 twistlock, il MAN ha 8 twistlock su cui possono essere fissati 1 container da 20 piedi o 2 container da 10 piedi. Il MAN 16.222 ha un gancio di traino militare con marchio di prova, pensate che il Tuv vi immatricolerà su richiesta, motore diesel con 6871 cm? (omologazione autocarro 3 posti davanti), ottimi pneumatici con dimensioni 365/85 R 20, e molto altro ancora. Ideale come veicolo rally o veicolo hobby, WOW e un enorme piacere da guidare! ! ! Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci. - Tanti saluti da Philipp nella valle di Hanfbach Blodpeqx Sxtofx Ac Aeg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1386A, chilometraggio: 46.055 km, potenza: 108 kW (146,84 CV), prima immatricolazione: 07/1984, tipo di carburante: diesel, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, trazione integrale, Versione speciale dell'esercito con tetto rigido, rimovibile. L'M1009 è tecnicamente in ottime condizioni, ma la carrozzeria presenta danni da ruggine! ! ! ! (Sono necessari lavori di saldatura), Il Chevy proviene direttamente dall'esercito in condizioni originali, non assemblato da diversi veicoli o pezzi di ricambio! ! ! ! Pronto per l'uso immediato, entra e parti, molto ben mantenuto direttamente dall'esercito! Diversi M1009 in magazzino. Equipaggiato con: Motore diesel V8 6228cm? (la cilindrata non può essere sostituita da nient'altro che dalla cilindrata :-), cambio automatico a 4 marce più riduzione per fuoristrada, mozzo anteriore a ruota libera, assali rigidi con molle a balestra, super servosterzo, supporto pistola originale, peso totale 2903Kg, velocità massima 150km/H, le Chevys hanno un gancio di traino Militar, credete che il Tuv non li toglierà, motore V8 diesel con 6228cm? cilindrata, buoni pneumatici con misura 31x10.50 R 15, anno dal 7/1984 al 7/1986 - ideale come auto da rally o per hobby, la M1009 è un vero colpo d'occhio con un suono davvero fantastico.....WOW e un enorme piacere da guidare! ! ! Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Bodpfx Acjqx Sx To Aelg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 673T, chilometraggio: 57.671 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 09/2001, peso a vuoto: 2.300 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 4.600 kg, configurazione degli assi: 4x4, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2001, peso operativo: 2.000 kg, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TÜV e AU sono fatti NUOVI Veicolo militare dell'esercito svizzero. Il Mercedes Sprinter è in una condizione super buona, anche il corpo è in una condizione davvero buona! ! È inimmaginabile come gli svizzeri riescano a fare questo, nonostante l'età. Il soft top può essere rimosso molto rapidamente con le finestre nel telone; immediatamente pronto per l'uso, molto ben mantenuto e revisionato direttamente dai militari! ! Equipaggiato con: Automatico a 4 marce (può essere cambiato anche manualmente) più blocco del differenziale e trazione integrale; pianale completamente in alluminio con occhielli di fissaggio a destra e a sinistra sul pavimento, la carrozzeria è fissata con 4 bulloni e rimovibile. Lo Sprinter ha un gancio di traino militare, che il TÜV non rimuoverà; motore diesel a 4 cilindri con cilindrata di 2248 cm³; (omologazione autocarro con 3 posti davanti); buoni pneumatici 225 / 70R 15; il peso a vuoto dello Sprinter è di 2300 kg senza carrozzeria !!!!! Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage padh. Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. anche con MOT. Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. Bledjqx Szkjpfx Ac Aog Perché accontentarsi di qualcosa di meno? Chiamateci al numero 0049 (0)2248, cordiali saluti, Philipp da Hanfbachtal

Condizione: usata, chilometraggio: 3.333 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 10/1981, peso complessivo: 7.500 kg, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.000 kg, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 1981, ore di funzionamento: 1.589 h, numero macchina/veicolo: 678T, Motovedetta 80 MARS in vetroresina dell'esercito svizzero. La barca è in ottime condizioni, anche i motori sembrano quasi come nuovi! ! È inimmaginabile come gli svizzeri riescano a fare tutto questo, nonostante l'età. Lunghezza 10,7 metri, larghezza 3,24 metri, altezza 3,1 metri Peso del manufatto 6000 kg Blsdpfxoqx S Dbs Ac Asg 60 Km/h di velocità con 2 motori diesel Volvo da 250 CV ciascuno Su rimorchio di trasporto Calag Altre foto sono disponibili sulla mia homepage alla voce nuovi arrivi. Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, ecc. anche con MOT. Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. Perché accontentarsi di qualcosa di meno? Chiamateci al numero 0049 (0)2248 Saluti, Philipp dalla valle Hanfbachtal

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1383A, chilometraggio: 152 km, potenza: 127 kW (172,67 CV), prima immatricolazione: 07/1993, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 9.716 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO!!! L'AM Generale in condizioni veramente buone direttamente dall'Esercito, ben mantenuto e curato, la carrozzeria è in condizioni super buone (veicolo proveniente dalla riserva), L'M109A4 è dotato di: Sistema di regolazione della pressione degli pneumatici, con il quale è possibile modificare la pressione degli stessi durante la marcia (ideale per terreni morbidi, sabbia, fango.....), quattro ruote motrici, motore diesel Caterpillar a 6 cilindri con turbo e 6598cm? (pompa-ugello senza elettronica), cambio automatico a 5 marce, cassa di trasferimento con stivaggio e cambio fuoristrada, servosterzo, freni ad aria compressa, 3 posti anteriori, la cabina è dotata di capote e può essere guidata aperta, la carrozzeria ha le dimensioni L/W/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950 mm all'interno, aerazione, impianto elettrico con prese, illuminazione interna, portellone posteriore, 3 finestrini su ogni lato, i km sono miglia, ci sono diversi M109 in stock con una lettura del tachimetro di 79 miglia a 2155 miglia, anno di costruzione dal 1989 al 1993, patente di guida classe 2 (autocarro) Forse con un po' di dimagrimento a 7,49T, dimensione pneumatici 14,5R20 (molto leggeri).e 14.5R20 (ottime condizioni) Tubeless, velocità massima 90 km / h, 24Volt alimentazione, Il M109A4 non ha solo Tuv, ma guida anche affidabile :-) può anche essere assicurato a buon mercato come un giovane timer AM generalista anche già per la conversione come un camper e viaggiatore a lungo raggio, . Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Bljdpfx Aeqx Sxdec Asg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1433A, chilometraggio: 52.734 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), prima immatricolazione: 07/1994, tipo di carburante: benzina, consumo di carburante (combinato): 14 l/100km, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV e AU sono fatti NUOVO e ottiene un adesivo verde ambientale :-) Consegna speciale dell'esercito con passo lungo, r Mercedes-G è in una condizione super buona, anche la carrozzeria è in una condizione super!!!! (quasi come nuovo!!! inimmaginabile come gli svizzeri possono fare questo), l'hardtop è in plastica, l'interno èL / H 1760/1520/1550, pronto per l'uso immediato, direttamente dal militare molto ben mantenuto e servito!Equipaggiato con: passo 2850mm, automatico con 4 marce più riduzione off-road, quattro ruote motrici, un G ha un gancio di traino Militar, questo non sarà rimosso dal Tuv, ma per 250, - ? offriamo un gancio di traino a testa sferica con un carico di rimorchio fino a 3500kg, motore a benzina a 4 cilindri con 2299cm? Il consumo di carburante in autostrada è di circa 13 litri per 100 km e su brevi distanze poco meno di 15 litri (ho avuto queste informazioni dai miei clienti), blocco dell'asse posteriore, diversi di questi modelli g sono in magazzino, l'immatricolazione del camion è anche possibile, poi solo 2 posti davanti, buoni pneumatici 205R16, e molto altro ancora. - Abbiamo anche alcuni veicoli incidentati in magazzino a prezzi vantaggiosi! - Ideale come veicolo da rally o per hobby, per il G ho anche il rimorchio fuoristrada a 1 asse con freno a repulsione in offerta, - Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage padh. - Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere i diversi veicoli, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Bedpfsqx Sx Nex Ac Aslg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1410A, chilometraggio: 86.487 km, potenza: 93 kW (126,44 CV), prima immatricolazione: 07/1994, tipo di carburante: benzina, consumo di carburante (combinato): 14 l/100km, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, trazione integrale, Il TUV e l'AU sono nuovi e ricevono un bollino verde per l'ambiente :-) Versione speciale dell'esercito con passo lungo, il Mercedes-G è in condizioni super buone, anche la carrozzeria è in buone condizioni! inimmaginabile come gli svizzeri riescono a farlo) La parte superiore è super veloce dal PKw con 8 posti al pick-up con 2 posti da convertire, ci sono circa 10 modelli G di questo treno di esportazione in magazzino, l'interno èL/W/H 1760/1520/1250, immediatamente pronto per l'uso, direttamente dall'esercito molto ben mantenuto e servito!!!Equipaggiato con: 2850 millimetri di passo, automatico con 4 marce più riduzione off-road, quattro ruote motrici, motore a benzina a 4 cilindri con 2299cm? Il consumo di carburante in autostrada è di circa 13 litri per 100 km e su brevi tragitti poco meno di 15 litri (ho avuto queste informazioni dai miei clienti), blocco dell'asse posteriore, (immatricolazione camion possibile quindi solo 2 posti davanti), buoni pneumatici 205R16, e molto altro ancora. - Abbiamo anche alcuni veicoli incidentati in magazzino a prezzi vantaggiosi! - Ideale come veicolo da rally o veicolo per hobby, anche come veicolo per la caccia solo grande, per il G ho anche il corrispondente 1 asse off-road rimorchio con freno a repulsione in offerta, - Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere i diversi veicoli, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Bedeqx Sybepfx Ac Ajlg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 672, chilometraggio: 15.455 km, potenza: 85 kW (115,57 CV), prima immatricolazione: 07/1996, tipo di carburante: benzina, peso a vuoto: 2.680 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 4x4, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: altro, peso operativo: 6.000 kg, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, TÜV e AU sono fatti nuovi con immatricolazione autocarro, il Puch in una condizione da sogno buona direttamente dall'autorità (Esercito svizzero) Super mantenuto e libretto di controllo mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in una condizione super buona, sono i migliori Puch che ho mai visto, quasi come nuovo! Il Puch Spezial è dotato di: Aria condizionata e riscaldamento ausiliario, quattro ruote motrici, bloccaggio del differenziale posteriore, sportello laterale ideale per i cacciatori come armadietto per le armi con serratura, 2 sedili anteriori e 2 sedili posteriori che non sono registrati in quanto non c'è il finestrino posteriore, elevata capacità off-road per terreni estremamente difficili. - Pneumatici 205R16, cambio automatico Mercedes a 4 marce, peso totale 3000 kg, cilindrata 2296 cm? alimentazione a 24V. Blsdpfjqx Sz Sex Ac Asg Ci sono diversi Puch Spezial in magazzino con un chilometraggio originale di 15000 - 25000 km. Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - ChiamateciSaluti, Philipp

Condizione: usata, chilometraggio: 2.659 km, potenza: 188 kW (255,61 CV), prima immatricolazione: 08/1983, peso complessivo: 7.899 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 4x4, dimensione degli pneumatici: 14.5r20, ore di funzionamento: 1.488 h, numero macchina/veicolo: 573, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, compressore, garanzia per veicoli usati, idraulica, trazione integrale, TUV Può essere fatto su richiesta, Gli Intrac sono in buone condizioni direttamente dall'autorità (Esercito svizzero) Super mantenuto e libretto di controllo mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in buone condizioni, L'Intrac 2011 è dotato di: 4 posizioni di sterzo, trazione integrale, blocchi differenziali, 1 sedile più sedile di emergenza, Alta capacità off-road per il servizio invernale estremamente pesante. La turbina da neve può essere posizionata anche ad angolo. Pneumatici 14.5R20, trazione completamente idraulica con velocità di avanzamento e di discesa, peso totale 7900 kg, cilindrata 12756 cm? , alimentazione a 24Volt, Ci sono anche diversi Intrac 2011 difettosi con ruote e trasmissione a catena ancora in magazzino al prezzo di 8000,- € netti ciascuno. Bodpfeqx Sz Dsx Ac Aelg Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - ChiamateciSaluti, Philipp

Condizione: usata, chilometraggio: 58.943 km, potenza: 85 kW (115,57 CV), prima immatricolazione: 04/1995, peso complessivo: 3.000 kg, tipo di carburante: benzina, colore: verde, configurazione degli assi: 4x4, peso a vuoto: 2.849 kg, dimensione degli pneumatici: 205r16, passo: 2.850 mm, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, sospensione: altro, numero macchina/veicolo: 694, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, immatricolazione camion, trazione integrale, Il Puch è in ottime condizioni direttamente dalle autorità (Esercito Svizzero), super revisionato e con una storia di servizio, vedi foto, la carrozzeria è in super buone condizioni, il Puch è dotato di: Lama da neve ZAUGG a comando elettroidraulico, lama da neve regolabile dal conducente durante la guida, per una buona trazione c'è un contrappeso nella parte posteriore, trazione integrale e riduzione per il fuoristrada, bloccaggio del differenziale posteriore, 2 zampe per i sedili, elevata capacità di fuoristrada per un uso invernale estremo. Pneumatici 205R16, cambio automatico Mercedes a 4 marce, peso totale 3000 kg, cilindrata 2296 cm? alimentazione a 24V, Ci sono diversi veicoli in stock Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 Saluti, Philipp Bodpfxoqx Sz Ie Ac Aelg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1391A, chilometraggio: 6.678 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), prima immatricolazione: 05/1995, tipo di carburante: benzina, consumo di carburante (urbano): 14 l/100km, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, Equipaggiamento: chiusura centralizzata, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV e AU sono fatti NUOVO e ottiene un adesivo verde ambientale :-) Versione speciale dell'esercito con passo lungo, la Mercedes-G è in condizioni super buone, anche la carrozzeria è in condizioni super!!!! (quasi come nuova!!! inimmaginabile come gli svizzeri possano fare questo), la capote è super veloce per convertire da un PKw con 8 posti a un pick-up con 2 posti, le letture del tachimetro sono da 1461 km a 85429 (leggere fuori), ci sono circa 10 modelli G di questa versione in magazzino, l'interno èL / H 1760/1520/1250 , pronto per l'uso immediato, direttamente dai militari molto ben mantenuto e servito! ! Equipaggiato con: passo 2850mm, automatico con 4 marce più riduzione off-road, trazione integrale, un G ha un gancio di traino Militar, il Tuv non vi toglierà per il funzionamento del rimorchio, ma su richiesta con gancio a sfera 250,-? supplemento, motore a benzina a 4 cilindri con 2299 cm? Il consumo di carburante in autostrada è di circa 13 litri per 100 km e di poco meno di 15 litri nei tragitti brevi (ho avuto queste informazioni dai miei clienti), blocco dell'asse posteriore (immatricolazione autocarro possibile quindi solo 2 posti davanti), buoni pneumatici 205R16, e molto altro ancora. - Abbiamo anche alcuni veicoli incidentati in magazzino a prezzi vantaggiosi! - Ideale come veicolo da rally o veicolo per hobby, anche come veicolo per la caccia solo grande, per il G ho anche il corrispondente 1 asse off-road rimorchio con freno a repulsione in offerta, - Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere i diversi veicoli, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché volete Bsdpfx Acoqx Sxhs Aelg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1388A, chilometraggio: 932 km, potenza: 179 kW (243,37 CV), prima immatricolazione: 07/1986, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.892 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: compressore, trazione integrale, TUV è NUOVO!!! So-KFZ registrazione, L'AM generale in una condizione davvero buona direttamente dall'esercito, ben mantenuto e mantenuto, il corpo è in una grande condizione (veicolo dalla riserva) la vernice è anche già, solo Natogrun opaco, Il M931A1 è dotato di: Verricello, trazione integrale, cambio automatico a 5 marce, transfer case con stivaggio e fuoristrada, servosterzo (super scorrevole), 2 serbatoi diesel con interruttore per il serbatoio destro o sinistro, scarico rialzato, freno ad aria con ABS, 3 sedili anteriori, il corpo è una piastra sella mobile per la guida fuoristrada. La piastra della sella può anche essere fissata per il funzionamento su strada per mezzo di cunei, L'indicazione dei km sono miglia, Patente di guida classe 2 (autocarro), Dimensione pneumatici 14.00R20 tubeless (ottime condizioni), Velocità massima 105 km/H, Cilindrata 14011cm? , Alimentazione 24Volt , L'M931A1 non solo ha Tuv, ma guida anche in modo affidabile :-) - Un trattore per il vero fuoristrada! ! ! - L'AM Generalist è un vero piacere da guidare e può essere assicurato anche come giovane a un prezzo vantaggioso. - ATTENZIONE! Il prezzo del concessionario è come il veicolo è, senza TUV e così via.... - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Bodpfx Acoqx Sxle Aslg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1380A, chilometraggio: 20.481 km, potenza: 179 kW (243,37 CV), prima immatricolazione: 07/1984, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.388 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, gru, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO!!! So-KFZ registrazione , L'AM generale in una buona condizione direttamente dall'esercito , Ben mantenuto e mantenuto, il corpo è in buone condizioni (veicolo dalla riserva) quindi la vernice è male e parzialmente sfaldato , Il M936W / W è dotato di: Trazione integrale, cambio automatico a 5 rapporti, transfer case con stivaggio e fuoristrada, servosterzo (super scorrevole), freni ad aria con ABS, 3 posti anteriori, il corpo è una gru telescopica da 5 tonnellate con un'estensione. Il veicolo è equipaggiato con: filetto anteriore, filetto posteriore pesante, forza di trazione 12474 kg, supporti da montagna (questi possono essere attaccati all'anteriore, al posteriore e ai lati per il sostegno, il supporto a 4 punti può essere esteso lateralmente, vari accessori, i km sono chilometri, patente di guida classe 2 (autocarro), dimensioni pneumatici 11.00R20 (ottime condizioni), velocità massima 90 km/h, cilindrata 14011cm? , , alimentazione 24Volt , L'M936 non ha solo Tuv, ma guida anche in modo affidabile :-) può anche essere assicurato a buon mercato come un giovane timerr AM Generalist guida davvero grande è un sacco di divertimento . - ATTENZIONE! Il prezzo del concessionario è come il veicolo è, senza TUV e così via.... - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Blsdeqx S Adopfx Ac Aog

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 518A, peso complessivo: 1.700 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 03/1996, Il rimorchio per fari è in condizioni da sogno direttamente dall'esercito Ben tenuto e curato, la carrozzeria è in condizioni super buone, il Nencki è dotato di: Generatore di emergenza a 400 volt da 15,6 KVA con motore a 4 tempi (benzina) con avviamento elettrico, montante luminoso a 6 gradini che può essere manovrato a mano fino a 7465 mm, 6 fari da 1000 watt ciascuno, questi possono essere ruotati di 240 gradi in verticale e di 360 gradi in orizzontale dal pannello di controllo, Supporto estensibile a 4 punti con cui il rimorchio per proiettori si regge saldamente fino a una velocità del vento di 80Km/h, per velocità del vento superiori il montante deve essere rinforzato, - Istruzioni in 3 lingue (tedesco, francese, italiano). - Il rimorchio ha dimensioni L/W/H 4005/ 1740 / 2300 in modalità di guida ripiegata, - Il sistema di illuminazione è frenato a sbalzo con timone svizzero da 50 mm (può anche essere convertito in un giunto a testa sferica, non è incluso nel prezzo, - Dimensione pneumatici 205 R 16, ulteriori extra: ruota di supporto per la manovella e il ripiegamento, telone, - 3 pezzi in magazzino! ! - Ore di funzionamento da 129 a 343 H - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse macchine, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di poco? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal -. Bjdpfx Aoqx S Dfjc Aelg

Condizione: usata, Anno di produzione: 2003, per MB Unimog 3000 l di capacità Isobus Senza terminale 24 m di larghezza di lavoro / Bodpfx Astrft Soc Ajlg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 3781, chilometraggio: 105.247 km, potenza: 205 kW (278,72 CV), prima immatricolazione: 12/2005, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 12.545 kg, peso complessivo: 14.200 kg, dimensione degli pneumatici: 445/70 r24, configurazione degli assi: 4x4, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 3, ore di funzionamento: 4.606 h, peso operativo: 37.300 kg, Equipaggiamento: ABS, gancio traino rimorchio, gru, trazione integrale, verricello a fune, Camion MB Axor 1828 con gru MKG HLK225HP Dati tecnici: Immatricolazione: 12/2005 Chilometraggio (lettura): 105.247 km Ore di esercizio (lettura): 4.606 h Potenza: 205 kW / 279 CV Peso a vuoto: 12.545 kg Bedsgi T Sujpfx Ac Aelg Massa totale ammessa: 14.200 kg Peso rimorchiabile: 24.000 kg Bloccaggi dei differenziali Lunghezza totale: 6.500 mm Pianali di carico: L x L anteriore: 1.330 x 2.470 mm posteriore: 1.640 x 2.470 mm Gru MKG HLK225HP con radiocomando Capacità di sollevamento: 2,50 m - 7.150 kg 6,50 m - 2.620 kg 10,40 m - 1.440 kg 14,30 m - 980 kg 16,25 m - 860 kg Veicolo in condizioni molto buone. Grazie alla trazione integrale e ai pneumatici agricoli, è adatto anche a terreni difficili. La sua struttura compatta, con una lunghezza totale di 6,50 m, consente un'ottima manovrabilità anche in cantieri stretti. Il veicolo dispone di due pianali di carico. Di conseguenza, la gru non è montata direttamente dietro la cabina del conducente, il che permette una migliore distribuzione del peso, aumenta la stabilità durante l’uso della gru e consente il lavoro anche oltre la cabina stessa. Gli assi possono essere completamente bloccati tramite i bloccaggi dei differenziali, come nei veicoli Unimog. È installato un verricello idraulico a fune con dispositivo di avvolgimento. Offerta non vincolante, salvo errori ed omissioni.

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, colore: blu, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, supporto meccanico a 2 punti, 1x prolunga idraulica Bjdpfji Rpfhjx Ac Aslg Carrozzeria: gru di carico, ad es. per Unimog, comando di presa INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! - .

Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, tipo di ingranaggio: altro, prima immatricolazione: 01/2009, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, peso a vuoto: 650 kg, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, Corpo: Spargisale di circa 1,5 m³ Lo spargisale ha funzionato su un Unimog U20! Spandisale montato sulla carrozzeria con 4 gambe di supporto! Peso morto circa 650 kg! Bedpet E R Dbjfx Ac Aslg Spargisale da 1,5 m³ circa Capacità sale liquido circa 645l INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! - .