Tipper Semi-Trailer usato in vendita (19.783)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Trilaterale ribaltabile, altezza di carico circa 940 mm, paratia anteriore ribaltabile per trasferimento del carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica del portellone posteriore durante il ribaltamento all’indietro, sponde laterali alleggerite a molla, piano di carico in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robusti anelli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento posteriore di 50° e laterale di 45°, timone ad altezza regolabile continuo, piantoni posteriori rimovibili, verricello di supporto a due velocità (normale e veloce) anteriore, vano di alloggiamento integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (con protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera, -- salvo errori, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Altri dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Lodpfs Aazmgsx Ab Tsru

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.123 kg, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2022, lunghezza spazio di carico: 2.760 mm, larghezza vano di carico: 1.510 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 1.647 mm, altezza totale: 748 mm, Anno di produzione: 2022, A37 GW26N0159988, Ribaltabile posteriore prod. Unsinn, modello UHK 2627-14-1500, asse tandem, peso totale ammesso 2.600 kg, pianale alto, frenatura ad inerzia, 100 km/h, sponde in alluminio, pompa a batteria senza pompa manuale. Lredpfx Asyn Uc Ueb Tou Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 820 kg, peso massimo di carico: 1.880 kg, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, Ribaltabile 3-S del produttore di rimorchi HAPERT modello COBALT HM-2 2700kg 305x180x100. A nostro avviso, i rimorchi ribaltabili Cobalt di Hapert sono estremamente stabili, molto ben equipaggiati e hanno anche un prezzo equo. Il rimorchio per auto a carico elevato è progettato per una lunga durata. L'equipaggiamento di alta qualità è di serie con questo ribaltabile a tre vie. Ledpjrx S Shsfx Ab Toru L'ampia dotazione di serie del rimorchio ribaltabile in sintesi. È dotato di un telaio in acciaio estremamente robusto, zincato a caldo in bagno d'immersione, prolunga del cassone in alluminio da 70 cm, impianto elettroidraulico oscillante con batteria, centralina di comando illuminata rimovibile, pareti del cassone in alluminio anodizzato a doppia parete, tutte le pareti sono ripiegabili e rimovibili, serrature eccentriche facili da azionare, telaio ribassato con pneumatici 195/50R13C, occhielli di fissaggio con capacità di carico di 1000 kg, ganci a rete, piastra d'acciaio su pianale in legno, ruota di supporto automatica e timone a V rinforzato. Offriamo accessori utili per i rimorchi ribaltabili a tre vie Hapert. Qui troverete un attacco a griglia, un telone con telaio, una pompa manuale di emergenza, rampe, supporti posteriori, omologazione 100 km/h, cassetta degli attrezzi, cinghie di fissaggio e serratura.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 10.020 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre vie, altezza di carico ca. 940 mm, parete anteriore ripiegabile per il sovraccarico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro, sponde laterali oscillanti e ripiegabili, sponde laterali con molla di scarico, pianale a ponte in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 occhielli di ancoraggio robusti incassati nel pianale, cilindro di ribaltamento trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento: 50 gradi di angolo di ribaltamento posteriore e 45 gradi di angolo di ribaltamento laterale, timone regolabile in continuo in altezza, montanti innestabili posteriormente, verricello di sostegno con ingranaggio di carico e veloce, anteriore, albero di montaggio per due rampe di accesso in alluminio integrate nell'autotelaio, albero della rampa bloccabile (schermo per la privacy), marcatura dei contorni secondo la normativa ECE R 048, , Prezzo di noleggio a partire da 550 ¤, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Lredpfx Abe Aazmao Tju

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Trilaterale ribaltabile, altezza di carico circa 940 mm, paratia anteriore ribaltabile per trasferimento del carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica del portellone posteriore durante il ribaltamento all’indietro, sponde laterali alleggerite a molla, piano di carico in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robusti anelli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento posteriore di 50° e laterale di 45°, timone ad altezza regolabile continuo, piantoni posteriori rimovibili, verricello di supporto a due velocità (normale e veloce) anteriore, vano di alloggiamento integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (con protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera, -- salvo errori, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Altri dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Lrsdpe Aduzfjfx Ab Tou

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 10.020 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre vie, altezza di carico ca. 940 mm, parete anteriore ripiegabile per il sovraccarico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro, sponde laterali oscillanti e ripiegabili, sponde laterali con molla di scarico, pianale a ponte in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 occhielli di ancoraggio robusti incassati nel pianale, cilindro di ribaltamento trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento: 50 gradi di angolo di ribaltamento posteriore e 45 gradi di angolo di ribaltamento laterale, timone regolabile in continuo in altezza, montanti innestabili posteriormente, verricello di sostegno con ingranaggio di carico e veloce, anteriore, albero di montaggio per due rampe di accesso in alluminio integrate nel telaio, albero della rampa bloccabile (schermo per la privacy), marcatura dei contorni secondo la normativa ECE R 048, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Ljdpfx Abj Aawhte Tsru

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.100 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 131 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio Costruzione saldata del telaio in acciaio con asse centrale, progettata per ottimizzare il peso, con bracci di ribaltamento e albero di ribaltamento posteriore; Dispositivo di traino Timone curvo con occhiello a vite per carichi pesanti regolabile in altezza, 50 mm Lsdpfx Absz R Sx Re Tjru Dispositivo di supporto 1 sollevatore meccanico con manovella, posizionato a sinistra rispetto alla direzione di marcia, 1 staffa di salita avvitata Assi Assi SAF Intradrum con freni a tamburo, freno a camme S 420/180 mm, capacità di carico 9 t/asse, corpi asse rinforzati, versione per uso fuoristrada, regolazione automatica del sistema di frenatura Ruote 4 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, colore argento Impianto frenante/Sospensione Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Marca dell'impianto frenante a scelta della fabbrica Sistema EBS 2S2M, 2° asse con sensore RSS/RSP – programma di stabilità Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Condotti di collegamento freno/aria con giunto rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Tubi flessibili posizionati sotto il timone Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore induttivo e blocco di abbassamento aggiuntivo tramite interruttore rotativo sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Ponte ribaltabile Costruzione saldata in acciaio Pareti anteriori fisse in lamiera d'acciaio da 4 mm, altezza circa 980 mm 2 staffe di salita interne e 1 esterna sulla parete anteriore Lamiera del piano in acciaio speciale a grana fine da 5 mm 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili in alto da 5 t Pareti laterali monoblocco rinforzate in profilato cavo di alluminio 60/40 mm, altezza circa 980 mm, ribaltabili con fermi a perno e supporto a molla, e inoltre ribaltabili Pareti laterali sinistra e destra con chiusura centrale manuale 2 montanti angolari posteriori all'altezza del bordo, fissati lateralmente Pareti posteriori in lamiera d'acciaio da 4 mm (HB400), altezza circa 980 mm, ribaltabili con supporto incassato, ganci per catene di dosaggio sulla parete posteriore e sul lato inferiore del ponte Chiusura della parete posteriore = chiusura pneumatica automatica Con guarnizioni Telone Telone in plastica a rullo, completo di tubo in alluminio e manovella, senza chiusura doganale, tenditore a corda orizzontale per il telone a destra rispetto alla direzione di marcia, sbalzo del telone circa 200 mm, parte anteriore e posteriore con chiusura a zig-zag, sbalzo del telone circa 400 mm, staffa di bloccaggio e dispositivo di bloccaggio per il telone a rullo arrotolato a destra rispetto alla direzione di marcia, Supporto per la manovella Fissaggio del telone a sinistra rispetto alla direzione di marcia con 2 cinghie di fissaggio, complete di sottopiedi in gomma e chiusure di tensione sul lato inferiore del ponte Colore del telone simile al RAL 9006 bianco alluminio Illuminazione/Impianto elettrico Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alla direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multichip "Aspöck" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di ingombro a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, controllate tramite il segnale degli indicatori di direzione 1 cavo di collegamento elettrico fisso con connettore a 15 poli Verniciatura Pulizia con granigliatura in acciaio, strato di primer multistrato a base di fosfato di zinco ed epossidico e verniciatura a spruzzo con vernice di finitura poliuretanica a 2 componenti Tel

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 10.020 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre vie, altezza di carico ca. 940 mm, parete anteriore ripiegabile per il sovraccarico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro, sponde laterali oscillanti e ripiegabili, sponde laterali con molla di scarico, pianale a ponte in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 occhielli di ancoraggio robusti incassati nel pianale, cilindro di ribaltamento trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento: 50 gradi di angolo di ribaltamento posteriore e 45 gradi di angolo di ribaltamento laterale, timone regolabile in continuo in altezza, montanti innestabili posteriormente, verricello di sostegno con ingranaggio di carico e veloce, anteriore, albero di montaggio per due rampe di accesso in alluminio integrate nel telaio, albero della rampa bloccabile (schermo per la privacy), marcatura dei contorni secondo la normativa ECE R 048, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Lrjdj Aawgpjpfx Ab Tsu

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2021, lunghezza spazio di carico: 5.040 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 400 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, telaio tandem, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, protezione a forma di U, rampe di carico installabili, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, portelloni a ribalta, timone di traino regolabile in altezza. Lrjdpfxjz Ng T Ej Ab Tju Allestimento: rimorchio basculante a tre lati con telaio tandem, rampe in alluminio disponibili con un sovrapprezzo di 900 EUR (netti)! LE INFORMAZIONI RELATIVE AGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservati il diritto di apportare modifiche, vendite intermedie e errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 7.700 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2002, lunghezza spazio di carico: 4.550 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 325/65R18, passo: 990 mm, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, struttura in acciaio, ABS (sistema antibloccaggio), 2 assi, assi BPW, tandem, sospensione a balestre, punti di ancoraggio, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, portelloni a pendolo, timone regolabile in altezza. Passo: 990 mm, struttura: rimorchio basculante a 3 lati con rampa, 2 assi BPW, freni a tamburo, gancio di traino regolabile in altezza! Lrodpszvzgusfx Ab Teu Altezza di carico circa 1040 mm! Attualmente, il rimorchio è omologato per un peso lordo totale di 9900 kg! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi errori, modifiche e vendite intermedie!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 10.020 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre lati, fiancate zincate a fuoco, altezza del cassone circa 940 mm, parete frontale ribaltabile per il sovraccarico, apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento all'indietro, fiancate laterali oscillanti e ribaltabili, chiusura centralizzata per le fiancate laterali e posteriori, fiancate laterali con sistema di ammortizzazione a molla, pianale del cassone in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robuste asole di fissaggio affondate nel pianale, cilindro idraulico a tre lati cromato con 5 stadi, angolo di ribaltamento: 50 gradi all'indietro e 45 gradi lateralmente, timone regolabile in altezza in modo continuo, montanti posteriori ad incastro, argano di supporto con cambio a velocità ridotta e rapida, anteriore, alloggiamento per due rampe di carico in alluminio integrato nel telaio, alloggiamento per rampe chiudibile a chiave (protezione visiva), segnaletica di contorno conforme alla norma ECE R 048, -- errori, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative --, maggiori informazioni su: !, maggiori dettagli: ! Lrodpfj Adpgcox Ab Tsu

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 6.600 kg, prima immatricolazione: 03/2002, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, lunghezza totale: 10.250 mm, larghezza totale: 2.300 mm, altezza totale: 850 mm, sospensione: aria, passo: 7.120 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull’asse: 6600 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro (interno): 70%; profondità del battistrada sinistro (esterno): 60%; profondità del battistrada destro (interno): 70%; profondità del battistrada destro (esterno): 70% Pesi Peso a vuoto: 4.030 kg Carico utile: 4.070 kg Peso totale consentito: 8.100 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 85 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: OG-87-VX = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori foto, consultare: Perché acquistare da Thomas Trucks? La scelta è semplice. Ljdpfxsz Dnufe Ab Tjru Thomas Trucks è una delle aziende commerciali indipendenti leader a livello mondiale nel settore dei veicoli commerciali. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di camion usati, trattori, rimorchi e semirimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, gli anni di produzione e le fasce di prezzo. Qui troverete sempre un veicolo di qualità al giusto prezzo! Thomas Trucks offre sempre: - Prezzi competitivi - Un buon servizio - Un ampio e rapidamente rinnovato magazzino - Una qualità riconosciuta - Un'attività trasparente - Parliamo molte lingue - Assistenza per la compilazione dei documenti e il trasporto - Organizzazione rapida delle targhe (per l'esportazione) - Servizi tecnici professionali - E molto altro ancora. Visitate il sito web: e consultate la nostra offerta completa e i prezzi competitivi. Siamo aperti 6 giorni alla settimana. Avete bisogno di assistenza per l'esportazione, l'importazione o la spedizione del vostro veicolo? Contattate il nostro team di vendita. È anche possibile vendere il vostro veicolo attuale alla nostra azienda. Facciamo del nostro meglio per mostrare i dati nel modo più accurato possibile, ma da questi dati non possono essere derivati diritti. Possiamo anche organizzare un finanziamento per voi nei Paesi Bassi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.280 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2009, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 800 mm, volume dello spazio di carico: 9 m³, Equipaggiamento: ABS, * ABS Lsdpfx Aoz Idxuob Tsru * Sistema di supporto aerodinamico anteriore * Gruppi ottici posteriori a 5 elementi * Attacco pneumatico Duomatik * Paracolpi inferiore ribaltabile * Asse sollevabile * Assi BPW ECO-Plus ----Allestimento: Cassone ribaltabile in acciaio a tre lati, fiancate laterali Jet a sospensione elastica a sinistra e a destra (oscillanti e ribaltabili), telo arrotolabile. Vendita esclusivamente a aziende. IN CASO DI ESPORTAZIONE È PREVISTO IL PAGAMENTO SOLO DEL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO E NON COSTITUISCONO UNA GARANZIA. RIFERIMENTO ALLE DOTAZIONI E ACCESSORI. Alla base di tutti i contratti di acquisto, le fatture, le fatture pro-forma, gli ordini e le trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere l'informativa legale).

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.980 kg, peso massimo di carico: 8.920 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Trilaterale ribaltabile, altezza di carico circa 940 mm, paratia anteriore ribaltabile per trasferimento del carico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica del portellone posteriore durante il ribaltamento all’indietro, sponde laterali alleggerite a molla, piano di carico in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 robusti anelli di ancoraggio incassati nel pavimento, cilindro trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento posteriore di 50° e laterale di 45°, timone ad altezza regolabile continuo, piantoni posteriori rimovibili, verricello di supporto a due velocità (normale e veloce) anteriore, vano di alloggiamento integrato nel telaio per due rampe di carico in alluminio, vano rampe chiudibile a chiave (con protezione visiva), marcatura del contorno secondo normativa ECE R 048, veicolo con immatricolazione giornaliera, -- salvo errori, omissioni e modifiche, immagini esemplificative --, Altri dati su richiesta!, Maggiori dettagli: ! Lodsz Td T Rspfx Ab Teru

Condizione: buona (usata), peso a vuoto: 8.760 kg, peso massimo di carico: 25.240 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, volume dello spazio di carico: 92 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR Lredpfxjvx E N Ae Ab Tou FONDO IN ACCIAIO! ... STEEL-FLOOR! 4 pezzi disponibili! Marca: SCHWARZMÜLLER Modello: Serie J S1 Prima immatricolazione: 03/2022 Peso a vuoto: 8.760 kg Portata utile: 25.240 kg Peso totale: 34.000 kg Massa totale tecnicamente ammessa: 39.000 kg - Profili del fondo L a forte resistenza e durevoli, realizzati in acciaio - FONDO IN ACCIAIO - Telaio in alluminio - Volume: ca. 92 m³ - Pareti rinforzate, piastre antiusura in alluminio continue sui lati interni - Sovrastruttura in alluminio - Porte posteriori a portale - Sistema ABS/EBS - Assali SAF - Assale sollevabile - Freni a disco - Sospensione pneumatica - Telone scorrevole - Pedana di servizio sul frontale - Dispositivo di sollevamento/abbassamento - Radiocomando - Cassetta attrezzi - Paratia antincastro - Porta ruota di scorta - Pneumatici: 385/65 R22,5 Battistrada ca. 70% / 80% / 90% - ecc… Vuole venirci a trovare? Offriamo servizio di trasferimento gratuito dalla stazione ferroviaria di 4020 Linz. Ci occupiamo di tutte le pratiche doganali per lei. Non sa dove lasciare il vostro usato? In caso di accordo, ritiriamo volentieri il vostro mezzo in permuta. Offerta non vincolante e soggetta a disponibilità. Salvo errori ed intermediazioni nel frattempo.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 8.620 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, passo: 990 mm, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre vie, altezza di carico ca. 940 mm, parete anteriore ripiegabile per il sovraccarico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro, sponde laterali oscillanti e ripiegabili, sponde laterali con molla di scarico, pianale a ponte in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 occhielli di ancoraggio robusti incassati nel pianale, cilindro di ribaltamento trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento: 50 gradi di angolo di ribaltamento posteriore e 45 gradi di angolo di ribaltamento laterale, timone regolabile in continuo in altezza, montanti innestabili posteriormente, verricello di sostegno con ingranaggio di carico e veloce, anteriore, albero di montaggio per due rampe di accesso in alluminio integrate nell'autotelaio, albero della rampa bloccabile (schermo per la privacy), marcatura dei contorni secondo la normativa ECE R 048, , Prezzo di noleggio a partire da 550 ¤, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Ledpfx Abe Adpike Tsru

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 8.620 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.110 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, passo: 990 mm, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Ribaltabile a tre vie, altezza di carico ca. 940 mm, parete anteriore ripiegabile per il sovraccarico, chiusura centralizzata per sponde laterali e posteriori, apertura automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro, sponde laterali oscillanti e ripiegabili, sponde laterali con molla di scarico, pianale a ponte in acciaio a grana fine da 4 mm, 8 occhielli di ancoraggio robusti incassati nel pianale, cilindro di ribaltamento trilaterale a 5 stadi cromato duro, angolo di ribaltamento: 50 gradi di angolo di ribaltamento posteriore e 45 gradi di angolo di ribaltamento laterale, timone regolabile in continuo in altezza, montanti innestabili posteriormente, verricello di sostegno con ingranaggio di carico e veloce, anteriore, albero di montaggio per due rampe di accesso in alluminio integrate nell'autotelaio, albero della rampa bloccabile (schermo per la privacy), marcatura dei contorni secondo la normativa ECE R 048, , Prezzo di noleggio a partire da 550 ¤, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, immagini campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Ledpfx Abe Adpkus Teru

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 2.700 mm, larghezza vano di carico: 2.570 mm, Ribaltabile con cassone in acciaio robusto, prodotto dal costruttore di rimorchi REPO, modello Dumper. Ribaltabile posteriore progettato per un utilizzo gravoso, dotato di cassone in acciaio massiccio e sistema idraulico elettrico. Come dotazione di serie, il ribaltabile posteriore offre una ruota di supporto, un cassone in acciaio zincato a caldo con dimensioni inferiori di 257x88 cm, una griglia di protezione di 75 cm, un set di rampe di carico, un sistema idraulico elettrico con batteria, caricabatterie, pompa manuale di emergenza, vano portaoggetti, supporti posteriori, protezione dei fari, ganci per reti, anelli di fissaggio e un timone a V. Offriamo anche accessori per rimorchi, come cinghie di fissaggio e sistemi antifurto. Dati tecnici: Dimensioni interne (L x L x A): circa 270-257 x 152-88 x 59 cm (parte superiore e inferiore) Lrsdpfx Abez N Hc Hs Tju Dimensioni esterne complessive (L x L x A): circa 442 x 178 x 144 cm Peso totale: 3500 kg con freno Peso a vuoto: circa 960 kg Carico utile: circa 2540 kg Versione per 100 km/h: disponibile con sovrapprezzo Errori di battitura, modifiche e disponibilità sono soggetti a variazioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 2.675 mm, larghezza vano di carico: 1.515 mm, altezza vano di carico: 30 mm, Peso totale: 2.600 kg, rimorchio a pianale alto, cassone aperto, frenatura ad inerzia, ribaltabile posteriore con pompa azionata da avvitatore a batteria. Altezza di carico: 700 mm. Salvo errori e vendita intermedia. Lrjdpfeym Ih Uox Ab Teu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.220 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2014, lunghezza spazio di carico: 4.950 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, * Rimorchio basculante trilaterale Meiller MZDA 18 con sistema Bordmatik Lrodpfxjznq Ufo Ab Tsu * Prima immatricolazione: 2014 * Sospensioni pneumatiche * Freni a tamburo * Assi BPW ECO PLUS * Peso a vuoto: 4.780 kg * Carico utile: 13.220 kg * Dimensioni cassone: 4,95 x 2,38 x 0,90

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035492, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Semirimorchio per Container Struttura in acciaio a grana fine, saldata, piastra di raggruppamento con perno re e intercambiabile da 2" e 2 posizioni per perno re Alloggiamenti per container: Sbalzo posteriore retratto: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo posteriore Estensione telescopica centrale, 1° livello, sbalzo posteriore esteso, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi con tunnel per aggancio a collo d'oca Estensione telescopica centrale costituita da un telaio a tubi centrali telescopici con blocco a perno Traversa anteriore con chiusure a ribalta (non disponibile con sbalzo anteriore) Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, non è possibile trasportare container senza tunnel. Sbalzo posteriore su pattini, con manovella a mano 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensatore di spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Protezione sottoscocca estensibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a semiguscio Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Paracolpi posteriore #Assi e Sospensioni Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm "Assi/sospensioni misurate a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo degli assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite "3 frenate" (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Lredpfx Abjz Nglho Tju #Impianto Frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla con accumulatore Telecomando Scarico del carico sugli assi per una facile estensione telescopica 2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS, posizionata esternamente. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione tramite display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata) #Ruote e Pneumatici 385/55 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto Elettrico 24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce fendinebbia rotonda, versione completamente a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla. Illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posterior

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.080 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Numero di magazzino: 5820 Rimorchio a tre lati in acciaio con telaio tandem basculante Müller-Mitteltal / rampe in alluminio / telaio zincato / pneumatici larghi! ----* Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: KA-TA-R 13,5 * Prima immatricolazione: 08/2017 * Peso totale: 13.500 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 3.420 kg * Carico utile: 10.080 kg * Assi: 2 x Gigant / freni a tamburo * Sospensioni: a balestra * Pneumatici: 385/55 R 19.5, circa il 50% del battistrada rimanente, montati su cerchi in acciaio * EBS * Colore: telaio zincato, cassone basculante blu * Volume interno cassone basculante: circa 6 m³ (5,00 m di lunghezza x 2,42 m di larghezza x 0,50 m di altezza) * Rampe in alluminio estraibili * Attacco a sfera con occhiello da 50 mm, regolabile in altezza Lsdszdm S Sjpfx Ab Tjru * Cassone basculante con 4 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli nel pavimento * Supporto per carico completo nella parte anteriore * Supporti aggiuntivi nella parte posteriore (pieghevoli) * Cassetta per attrezzi nella parte anteriore destra * Parafanghi parziali * Certificato di sicurezza del carico * Prima mano Rimorchio tedesco!! Documenti tedeschi!! Prima mano!! Avviso su possibili errori nell'annuncio: Nonostante l'accurata preparazione dell'annuncio, potrebbero essersi infiltrati errori nel testo o nelle informazioni. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o chiarire eventuali ulteriori domande.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Alloggiamenti per container: inclusi Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone Estensione posteriore estesa, 1° livello: 1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck" Estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio zincato Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi Paraspruzzi parziale inclusi con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla con 200 memorie 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Lredpfxozlkiws Ab Tsu Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 770 kg, peso massimo di carico: 2.230 kg, peso complessivo: 3.000 kg, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.780 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 185/60R12, Felge schwarz, Ribaltabile a tre vie del produttore ANSSEMS modello KSX3000 305x178E Go-Getter. Lodpfxjq Rfnks Ab Tjru L'equipaggiamento standard del cassone ribaltabile Anssems comprende un pianale in acciaio, occhielli di fissaggio all'esterno del telaio e all'interno, cerchioni neri, sponde in alluminio nero, tutte pieghevoli e rimovibili, illuminazione a LED, cassone di stoccaggio, impianto idraulico elettrico con batteria e telecomando a cavo, albero a rotaia per l'azionamento (le rotaie sono disponibili a un costo aggiuntivo), robusto telaio in acciaio saldato, ruota di sostegno e traversa. Offriamo anche accessori per i rimorchi ribaltabili Anssems, come il telone alto, l'attacco alla parete laterale, l'attacco alla griglia, il fermaruote, il set di supporto, le cinghie di fissaggio, le reti e i dispositivi antifurto.

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/1985, lunghezza spazio di carico: 6.100 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, * Rimorchio usato a 2 assi, ribaltabile su 3 lati - con cassone trinciante - * Kässbohrer VKH 12 M3P Ledpfsz El Acex Ab Toru * Sospensione a balestre * Attacco a perno da 40 * Paratie laterali in alluminio a due elementi * Montanti centrali rimovibili * Paratie laterali apribili dall'alto e dal basso * Sovrastruttura aggiuntiva in alluminio * Assi Kässbohrer * Pneumatici 365/80'R20, circa 40-40% di battistrada residuo * Paratia posteriore aggiuntiva * Veicolo tedesco * Veicolo di servizio * Le vendite nette all'interno dell'UE saranno effettuate solo con il versamento dell'IVA e la presentazione della prova di registrazione nel paese di destinazione (certificato di esportazione). * Vendita solo a imprese; trasporto al porto possibile. * La presente offerta non è vincolante. * Salvo errori e vendita anticipata. Nessuna garanzia per errori di inserimento. * Le visite sono possibili solo su appuntamento. * WhatsApp