Flatbed Curtainsider Semi-Trailer usato in vendita (18.944)
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Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000214, peso a vuoto: 7.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 14.905 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Veicolo dimostrativo
Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sottotelaio per rimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti, piastra di aggancio con perno re da 2" sostituibile
Versione extra lunga, con circa 14.700 mm di lunghezza interna
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per aggancio e sgancio sotto carico
Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale
Barra per telo con supporto
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e inserto
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota
1 ruota di scorta
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF, con diametro del disco di 430 mm
Knedpfxozw Dygo Aa Hsc
"Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Manometro per balena
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubi colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento e pannello di controllo
Sistema di stabilità del veicolo durante la guida
AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente
Trailer Info Center, per visualizzare i dati del veicolo, come carico sugli assi, chilometraggio e messaggi di diagnosi/sistema
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Haldex, tramite EBS
Aggiuntivo attacco pneumatico sul lato sinistro posteriore, con giunto a sgancio rapido
#Ruote e pneumatici
385/55 R22.5"
Cerchio in alluminio lucido
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trattori, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita), fabbrica Aspöck EcoLED 2 con indicatori di direzione dinamici
Luci di segnalazione laterali a LED premium, con "20 LED per luce, se possibile, in combinazione con l'illuminazione laterale a LED gialla che lampeggia insieme agli indicatori di direzione" "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati dalla luce di retromarcia)
2 ulteriori fari di lavoro a LED, nella parte posteriore, controllati dalla luce di retromarcia
#Idraulica per cassone
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti
Il cambio tra movimento in avanti/indietro avviene elettricamente tramite telecomando con cavo
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
#Pavimento del cassone
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in acciaio V2A
Assi del pavimento in alluminio, profilo del pavimento di 8 mm
Tappi terminali in alluminio
#Cassone
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione
Pareti anteriori e laterali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore, tutt'intorno, saldate insieme con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio
Piastre di usura nella parte posteriore sulle par
Riuscito
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Diespeck
875 km
Rimorchio con pianale aperto
SchwarzmüllerT-Serie
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 930 mm, volume dello spazio di carico: 16 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 4.800 mm, colore: blu, Equipaggiamento: ABS, EBS
Freno a disco
Portata utile 14.400 kg
Knedpfx Aaexv A T Ae Hjc
Timone di traino estensibile
Assi SAF
Salvo errori e omissioni
Riuscito
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Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile a tre vie
KEMPFSKM 35/3 AK Alukastenmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 9006 alluminio bianco
Freni a disco
EBS (Sistema di Frenata Elettronica)
Portata utile 29.700 kg
Sospensione pneumatica sollevabile
Assali BPW
Cerchi in lega
Knjdow E E Tgopfx Aa Hsc
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Protezione antincastro ribaltabile
Serranda per cereali
Telone avvolgibile
Pianale
Salvo errori ed omissioni
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Telaio e pianale
Struttura saldata in acciaio a grana fine, pianale con 2 quinta ruota sostituibili e 2 posizioni per la quinta ruota
Alloggiamenti per container:
1 x 20 piedi al centro, senza rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo nella zona posteriore
2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck"
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, il trasporto di container senza tunnel non è possibile.
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi parziale
con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE
Protezione posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF, diametro del disco 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio
Sospensione pneumatica
Knjdpsi Riv Njfx Aa Hjc
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina, il veicolo deve essere predisposto di conseguenza, nessun veicolo installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci di retromarcia e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED
(Nota: in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è corretta)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia
Istruzioni operative
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni non è consentito!
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV)
preparato per portatarga a riga singola
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione
oppure
zincatura a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Annuncio economico
Diespeck
875 km
Rimorchio con pianale aperto
DinkelDAP 18000
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.300 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2015, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 950 mm, volume dello spazio di carico: 17 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 5.800 mm, colore: arancione, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Carico utile 14.700 kg
Assali DC
Timone estensibile
Errori esclusi
Knjdpfx Asuv Hrqja Hec
Riuscito
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Isselburg
1.200 km
Rimorchio con copertura
TPV Trailers| BÖCKMANN KT-EU3 PLUS 243X123X106CM 750KG DECKELANHÄNGER
Chiamata
Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE*
Include: coperchio anteriore a battente, 1 estensione del bordo
Dotazioni:
- 4 punti di ancoraggio
- Coperchio in acciaio
- Bordi in acciaio
Prezzo netto: 3.352,94 € / Prezzo lordo: 3.990,00 €
Numero articolo: KEU375241211.01
Dati tecnici:
• Marca: TPV Trailers
• Modello: KT-EU3
• Tipo di veicolo: rimorchio con coperchio
• Condizioni del veicolo: nuovo
• Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione
• Revisione/MOT: 3 anni dalla prima immatricolazione
• Dimensioni interne (L x L x A): 243 x 123 x 106 cm
• Dimensioni esterne (L x L x A): 356 x 168 x 178 cm
• Altezza di carico del pianale: 50 cm
• Peso totale consentito: 750 kg
• Peso a vuoto: 349 kg
• Carico utile: 401 kg
• Telaio: pianale ribassato (ruote accanto alla struttura)
• Pneumatici: 145/80R13
• Sospensioni: asse a balestra in gomma KNOTT
• Ruota di supporto: sì
• Omologazione 100 km/h: sì
DESCRIZIONE
• Bordi in lamiera d'acciaio da 1,5 mm con rivestimento in alluminio-zinco
• con 1 estensione del bordo
• traversi longitudinali continui (3 pezzi)
• Pianale in legno serigrafato, 9 mm, continuo senza giunti, antiscivolo e impermeabile
• Chiusure eccentriche per il portellone posteriore e il coperchio
• Timone a V zincato
• Parafanghi in plastica
• Coperchio in acciaio con rivestimento KTL e verniciatura a polvere nera, 56 mm di altezza con portapacchi, resistente agli spruzzi
• Portata del coperchio: 20 kg aperto / 75 kg chiuso
• 4 anelli di ancoraggio montati internamente sul pianale
• Asse a balestra in gomma di KNOTT, senza manutenzione
• Omologazione del produttore a 100 km/h
• 2 supporti posteriori montati
• Ruota di supporto montata con morsetto
• Spina a 13 poli
• Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni
• Fari antinebbia integrati
• Illuminazione incassata nel telaio posteriore
_____
Accessori installabili presso la nostra officina specializzata!
- Non esitate a comunicare le vostre richieste!
_____
- Possibilità di finanziamento o leasing
- Consegna in tutta la Germania
- Tutti i prezzi includono l'IVA
- Possibilità di spedire il libretto di circolazione in anticipo o fornire targhe provvisorie (Germania).
- Possibilità di targhe per l'esportazione incluse le pratiche doganali
Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Knodpszy Ar Tjfx Aa Hec
Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente!
Siamo rivenditori e officina autorizzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni.
- Salvo errori, omissioni e vendite intermedie -
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Knodpfx Aji Ri Exoa Hoc
Telaio e Attacco Container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni a forcella intercambiabili e 2 posizioni per perni a forcella
Alloggiamenti per container:
Estensione posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con il retro
Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck"
Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" e sovraccarico posteriore.
Estensione telescopica centrale come telaio a tubi concentrici con bloccaggio a perno
con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel
Dispositivo di guida per container anteriore, inseribile e rimovibile
Adattatore per blocco frontale, per il blocco dei container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi a mezza conchiglia
con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
Protezione anticollisione posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Telecomando
Sollievo del carico sull'asse per una facile telescopia
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da autotreni che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida. Il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci di stop a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Attenzione! in alcuni autotreni possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Attenzione: il trasporto di container serbatoio pieni è escluso!
Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza massima del sistema da perno a forcella fino al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500 mm vengono superate! La protezione sottoscocca
Riuscito
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WAALWIJK
1.233 km
Semirimorchi BE
NefraBE oplegger
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 6.000 kg, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 2.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65, passo: 4.000 mm, Anno di produzione: 2012, = Ulteriori opzioni e accessori =
Kedpfx Asz Avbmsa Hsnc
- Portiere posteriori
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni pneumatici: 205/65
Freni: Freni a disco
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 6000 kg; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (interno): 80%; Profondità del battistrada pneumatico sinistro (esterno): 80%; Profondità del battistrada pneumatico destro (interno): 80%; Profondità del battistrada pneumatico destro (esterno): 80%
Peso a vuoto: 2.140 kg
Capacità di carico: 5.360 kg
Peso lordo totale: 7.500 kg
Targa: OL-29-NR
Produttore: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con piano di calpestio
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030059, peso a vuoto: 7.452 kg, peso massimo di carico: 27.548 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Pesi e dimensioni:
Peso totale ammesso / tecnico: 35.000 / 39.000 kg
Portata utile ammessa / tecnica ca.: 27.548 / 31.548 kg
Carico sugli assi ammesso / tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Carico sul perno di traino ammesso / tecnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso a vuoto (versione base) ca.: 7.452 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.800 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 4.005 mm
Lunghezza interna ca.: 13.460 mm
Larghezza interna ca.: 2.470 mm
Altezza interna anteriore ca.: 2.655 mm
Altezza interna posteriore ca.: 2.853 mm
Volume ca.: 92 m³
Altezza al sellino ca.: 1.130 mm
Quota di installazione perno re ca.: 1.640 mm
Quota angolo anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grano fine alleggerito, fino ai piedini di supporto, piastra della ralla con perno da 2'' intercambiabile
Preparazione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) nel pavimento laterale
Piedini di supporto da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, parte inferiore dritta, senza bilanciere
Scala estraibile sul posteriore
Fermoporta laterale
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio con larga paraspruzzi Fliegl
Parafango pieghevole per gruppo ottico
Parafanghi a quarto di guscio
Protezione antiurto sul posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite tripla frenata
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine d'accoppiamento anteriore anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS (Sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Ruote 385/55 R22.5
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di corsia bianco/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
SB Idraulica
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Idraulica a 2 circuiti.
Nota: È richiesto un impianto idraulico a 2 circuiti!
Prestazione pompa raccomandata:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Capacità minima serbatoio olio: 100 l
SB Vasca
Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all'usura. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, rinforzo superiore perimetrale in profilo speciale in alluminio saldato, telaio speciale saldato nella parte inferiore.
Paratia scorrevole per scarico ottimizzato del carico, con teli rinforzati inferiori.
Portellone posteriore in profilati cavi di alluminio, a due ante con ripartizione 1/2 su 1/2, cornice perimetrale con profilo speciale a U con arresto e guarnizione in gomma, 2 chiusure a barra esterne, chiusura su entrambe le estremità. Sicurezza meccanica posteriore con comando lato guida nella direzione di marcia. Con traversa superiore orientabile.
Piattaforma con scale su entrambi i lati (sinistra/destra in direzione di marcia) e corrimano, per apertura e chiusura del telone avvolgibile.
Traverse anteriori e posteriori smontabili, rotanti per supporto telone + supporto aggiuntivo anteriore/spalla e posteriore/po
Knodpfowk Dc Rox Aa Hsc
Riuscito
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Annuncio economico
Isselburg
1.200 km
Caricatore alto
UnsinnUH 2315-7-10 230X150X30CM 750KG HOCHLADER
Chiamata
Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE*
Incluso: assetto ribassato
Dotazioni:
- 4 punti di ancoraggio
- Telaio saldato
- Pannelli laterali ribaltabili
Prezzo netto: 1.764,71 € / Prezzo lordo: 2.100,00 €
Codice articolo: UPH175231530.01
Dati tecnici:
• Marca: Unsinn
• Modello: UH 2315-7-10
• Tipo di veicolo: rimorchio a pianale rialzato
• Condizioni del veicolo: nuovo
• Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione
• Revisione (TÜV/HU): 3 anni dalla prima immatricolazione
• Dimensioni interne (LxLxA): 230 x 150 x 30 cm
• Dimensioni esterne (LxLxA): 350 x 157 x 88 cm
• Altezza del piano di carico: 58 cm
• Peso totale consentito: 750 kg
• Peso a vuoto: 235 kg
• Carico utile: 515 kg
• Telaio: rimorchio a pianale rialzato (ruote sotto la piattaforma)
• Pneumatici: 195/55R10C
• Sospensioni: asse a balestra in gomma ALKO
• Ruota di supporto: opzionale, installabile in un secondo momento
• Omologazione a 100 km/h: opzionale, installabile in un secondo momento
DESCRIZIONE
• Telaio a longheroni unico e resistente alla torsione per una guida sicura
• Costruzione a profilo cavo saldata e completamente zincata a caldo
• Pannelli laterali in alluminio anodizzato a doppia parete
• Tutti i pannelli laterali ribaltabili e rimovibili
• Angolari in acciaio rimovibili
• Possibilità di inserire accessori in tutti e 4 gli angoli per supporti teloni, sovrastrutture a griglia, estensioni dei pannelli laterali o rialzo della parete frontale
• Chiusure a leva lunga stabili, a scomparsa
• Pannello multistrato incollato a più strati, 18 mm, continuo, antiscivolo e resistente all'acqua
• 4 punti di ancoraggio ribaltabili, montati a scomparsa nel profilo del telaio (600DaN/kg)
• 4 punti di ancoraggio sotto il pianale
• Timone a V stabile
• Asse a balestra in gomma ALKO, esente da manutenzione
• Omologazione del produttore a 100 km/h
• Asse con corpo asse continuo e sospensioni individuali per ruota
• Spina a 13 poli
• Fari di retromarcia
• Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni
• Illuminazione integrata nel telaio posteriore
• Fendinebbia integrato
• Spina a 13 poli
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Accessori installabili nella nostra officina specializzata!
- Si prega di richiedere eventuali desideri!
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Ksdpfezy Ah Uex Aa Hsnc
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- Tutti i prezzi sono IVA inclusa
- Possibilità di spedizione anticipata dei documenti del veicolo o fornitura di targhe di transito (Germania).
- Possibilità di fornire targhe di esportazione, inclusa la dichiarazione doganale
Descrizioni e immagini sono protette da copyright!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
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Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili per lei!
Siamo rivenditori autorizzati e officina di riparazione per i marchi Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni.
- Salvo errori, omissioni e vendita anticipata -
Riuscito
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Dotazioni
* Collo di cigno con angoli frontali smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 30 mm.
Piano di carico
* Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 5 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio a scomparsa nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi.
Supporti del timone
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Assi
* Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse con sterzatura di retromarcia
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente.
Sospensioni pneumatiche
* Con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta
Kedpfx Aez Rr R Sja Hsnc
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla normativa ECE R 141
Impianto frenante
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M)
Struttura in acciaio
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* Conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e connettore a 15 poli, conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto dopo la saldatura
* Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Non è possibile la verniciatura metallizzata
* La resistenza della verniciatura è testata con il test di nebulizzazione di sale secondo la norma ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Include le seguenti dotazioni aggiuntive
* Gancio di quinta da 2 pollici (50,8 mm)
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale
* Barra di fissaggio per rampe in alluminio sul collo di cigno con protezione integrata contro gli urti (± 56 kg)
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Un supporto per una luce di ingombro sul retro del semirimorchio
* Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa u
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Wendelstein
841 km
Rimorchio con pianale aperto
BuhlVariant 2000 Anhänger Pritsche Hochlader
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 550 kg, peso massimo di carico: 1.450 kg, peso complessivo: 2.000 kg, prima immatricolazione: 05/1992, lunghezza spazio di carico: 3.970 mm, larghezza vano di carico: 1.960 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 1992, Rimorchio a cassone aperto:
+ Buhl
Kjdpfx Aaswu Spys Hjnc
+ Tipo: VA 2000-400AP
+ Prima immatricolazione: 27/05/1992
+ Sponde in alluminio – apribili su 3 lati
+ Dimensioni interne: 397cm x 196cm x 40cm
+ Altezza bordo di carico: 74cm
+ Assale tandem
+ Ruota di scorta
+ Presa a 7 poli
+ Pavimento in legno
+ Peso a vuoto: 550kg; peso totale ammesso: 2.000kg
+ Carico sul timone: 50kg
+ Dimensioni totali: 536cm x 208cm x 114cm (lxpxh)
+ Rimorchio di prima mano
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Salvo errori e omissioni, vendita previa riserva!
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Francia
959 km
Rimorchio ribaltabile
KögelS2T4S22E Aluminum Trailer
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Rimorchio in alluminio | semirimorchio ribaltabile
📍Posizione: Francia
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👷♂️ Ispezionato da un perito indipendente
14 punti di ispezione 14 approvati ✅ 0 imperfezioni ℹ️ 0 difetti ⚠️
📌 Commento dell'ispettore:
Il rimorchio è in ottime condizioni, non sono stati effettuati test su strada, ma tutti i controlli e le omologazioni sono aggiornati. Assi, pneumatici e tutta la struttura si presentano in condizioni eccellenti. Nessun segno di deformazioni o perdite. Anche il telone è in ottimo stato. Il rimorchio è subito operativo. La sovrastruttura è completamente in alluminio.
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Huércal de Almería
1.403 km
Semirimorchio a pianale ribassato
NoteboomOSBDAZ-66
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: non verificato, peso a vuoto: 18.940 kg, peso massimo di carico: 71.630 kg, peso complessivo: 18.940 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1992, larghezza vano di carico: 3.100 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R22.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 1993, peso operativo: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66
Gondola trasporto macchine 90T
Knjdpfx Aoxgh Exoa Hjc
Rimorchio ribassato
Carico e scarico anteriore
4 assi sterzanti
Riuscito
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Diespeck
875 km
Rimorchio con pianale e telone
Hofmann
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2016, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 5.300 mm, colore: rosso, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
Knodpfx Aaerx Tgve Hsc
EBS
Carico utile 13.700 kg
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Assali BPW
Tetto con Etscha
Errori esclusi
Riuscito
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Diespeck
875 km
Rimorchio con pianale e telone
KroneZZ
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.260 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2010, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, passo: 1.810 mm, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Carico utile 13.740 kg
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Soft top Etscha
Porte a portale
Assi SAF
Kodpetv I E Ejfx Aa Henc
Errori esclusi
Riuscito
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Annuncio economico
Meerkerk
1.256 km
Rimorchio della piattaforma
KWBKWB P-504-STI-H 4-AXLE FLATBED TRAILER (SAF AXL...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2004, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 10.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- ABS/EBS
- Asse sollevabili
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
- Cassetta per attrezzi
= Note =
SEMIREMORCHIO PIATTO A 4 ASSI HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H CON PIANO DI CARICO IN ACCIAIO, 2 ASSI STERZANTI, 2 ASSI SOLLEVABILI E ASSI SAF!!
ASSI SAF DI GRANDI DIMENSIONI!!
FRENI A DISCO!!
SISTEMA FRENANTE ABS/EBS!!
2 ASSI STERZANTI!!
2 ASSI SOLLEVABILI!!
DIMENSIONI: LUNGHEZZA x LARGHEZZA x ALTEZZA; circa 1.350 x 250 x 100 cm.
GUIDE PER GRU!!
FORI DI STOCCAGGIO AGGIUNTIVI NEL PIANO DI CARICO!!
CASSETTA PER ATTREZZI!!
ALTRI SEMIREMORCHI (DI OGNI TIPO) DISPONIBILI IN MAGAZZINO PER LA VENDITA (> 75 CAMION/SEMIREMORCHI IN MAGAZZINO!!)
TRASPORTO, TRASFERIMENTO, CARICO, IMBALLAGGIO O REGISTRAZIONE PER IL TRANSITO?
NESSUN PROBLEMA PER NOI, PERCHÉ SIAMO UN'AZIENDA "ONE STOP SHOP"!!
VISUALIZZA IL VIDEO AZIENDALE SU YOUTUBE PER AVERE UNA PRIMA IMPRESSIONE!! ( / )
PUOI ANCHE VISITARE IL NOSTRO SITO WEB:
ENGEL TRUCKS; "IL TUO PARTNER GLOBALE PER IL COMMERCIO"
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5
Kedpfx Aezucgtea Hjnc
Marca degli assi: SAF
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Cerchi in lega; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità battistrada sinistro: 20%; Profondità battistrada destro: 20%
Asse posteriore 2: Cerchi in lega; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità battistrada sinistro: 50%; Profondità battistrada destro: 50%
Asse posteriore 3: Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistro: 80%; Profondità battistrada destro: 80%
Asse posteriore 4: Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistro: 50%; Profondità battistrada destro: 50%
Pesi
Peso a vuoto: 8.760 kg
Carico utile: 41.240 kg
Peso totale: 50.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: KWB SEMIREMORCHIO PIATTO CON PIANO DI CARICO IN ACCIAIO E BORDI IN ALLUMINIO
Altezza del piano di carico: 137 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: ottime
Identificazione
Targa: OH-99-NS
Ulteriori informazioni
Contatta il reparto vendite o Erik Engel per ulteriori informazioni.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio Sella Contenitore
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di aggancio con 2 perni regolabili e 2 posizioni per perni regolabili
Alloggiamenti per container:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 piedi, allineato con la parte posteriore, carico ridotto sulla sella
Estensione posteriore estesa, 1° livello:
1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca
Estensione posteriore estesa, 2° livello:
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca corto e sovraccarico verso la parte posteriore
Estensione posteriore estesa, 2° livello + estensione anteriore, 1° livello:
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli inclinati
con regolazione in altezza nella parte posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel
Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile
Adattatore per blocco anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non è in uso
Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi)
Estensione posteriore su rulli, con manovella
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE
Protezione contro gli urti nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse pneumatico automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionabile 3 volte tramite i freni (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
Istruzioni operative
È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm.
Durante il trasporto di container d
Ksdpfxoi Rizue Aa Hjnc
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Knedpfsi Riwmex Aa Hoc
Telaio e pianale
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili
Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca, estensione frontale: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e carico spostato verso la parte posteriore
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
2 guide per container, inclusa piastra di collegamento per elettricità, aria e collegamenti dei freni (collegamenti posizionati verso l'alto)
Estensione frontale montata su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lungo)
24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'estensione
Cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione posteriore in acciaio zincato
Protezione posteriore estraibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi a semiguscio
Con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS, posizionata all'esterno.
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e di freno a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Nota! con determinati veicoli di traino possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, viene superata la lunghezza massima consentita del sistema dal perno di aggancio al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del veicolo di 16500 mm! La protezione posteriore deve essere estratta manualmente! È richiesta un'autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo!
Paese di
Riuscito
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Andelst
1.232 km
Freightliner CORONADA 6X4 EURO 6 trattore stradale/mezzo articolato/veicolo da esposizione/showtruck
FreightlinerCORONADA 6X4 EURO 6 TREKKER/TRACTOR/SATTELZUGMA...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 330.224 km, potenza: 371 kW (504,42 CV), prima immatricolazione: 03/2016, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, passo: 5.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 800 l, freni: freno motore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, secondo serbatoio del carburante, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servofreno
- Spoiler sul tetto
- Fari abbaglianti
- Basso livello di rumore
- Limitatore di velocità
- Cerchi in lega leggera
- Sospensione pneumatica
- Clacson ad aria
- Filtro antiparticolato
- Cabina letto
- Minigonne laterali
- Deflettore parasole
- Controllo di stabilità
- Riscaldatore di stazionamento
- Cassetta degli attrezzi
- Presa di forza (PTO)
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2016
Asse anteriore: sterzante
Asse posteriore 1: pneumatici doppi
Asse posteriore 2: pneumatici doppi
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
FREIGHTLINER CORONADO 6X4, MOTORE PER AUTOTRENI
PACCHETTO EURO 6 L, 505 CV
TRAZIONE 6X4
PASSO 520 CM
SOSPENSIONE PNEUMATICA
CAMBIO MANUALE
CABINA LETTO XXL
CLIMATIZZATORE + RISCALDATORE DI STAZIONAMENTO
SISTEMA IDRAULICO PER RIBALTABILI
PIASTRA DI RIMOZIONE REGOLABILE
FRENO MOTORE
ALCOA DURA BRIGHT
REGOLATORE DI VELOCITÀ
Knodpfxevl S U Eo Aa Hec
TACHIGRAFO DIGITALE
INTERNI COMPLETAMENTE IN PELLE
OMOLOGATO PER L'UNIONE EUROPEA!!!!
PARLIAMO TEDESCO
SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
Riuscito
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Florange
968 km
Semirimorchi ribaltabili
RenaultC-Series
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.780 kg, peso massimo di carico: 26.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: acciaio, passo: 3 mm, chilometraggio: 150 km, potenza: 480 kW (652,62 CV), tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, carburante: diesel, portata: 12.220 kg, Equipaggiamento: Bluetooth, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, frigorifero, telecamera posteriore, HIAB MULTILIFT FUTURA 18T
BRACCIO TELESCOPICO 1400mm
STABILIZZATORI
RADIOCOMANDO
FERMI PER CASSONE
CATENE 43 MAGLIE
GANCI BKGC
CONTAORE
CASSETTE PORTAOGGETTI
RIMORCHIO ROCKINGER RO 50
PARAFANGHI IN ALLUMINIO
Kjdpfx Ajx Hkulsa Honc
TELECAMERA POSTERIORE
CLIMATIZZATORE
FRIGORIFERO
ANGOLI MORTI
SCHERMO MULTIMEDIALE TOUCH SCREEN
BLUETOOTH
TETTO APRIBILE
BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE
…
PASSO 3400mm
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, massima capacità di carico sul timone disponibile sul mercato (20")
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono eseguite individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio per semirimorchio e container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone
Alloggiamenti per container:
Estensione posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore
Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel "gooseneck"
Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello
1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" e sovraccarico verso la parte posteriore
Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione anteriore estesa, 1° livello
Estensione posteriore estesa, 2° livello
1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" lungo e angoli smussati
Estensione telescopica centrale come telaio a tubo centrale a scomparsa con blocco a perno
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel.
2 guide per container, inclusa la piastra di collegamento per l'impianto elettrico, l'aria e i collegamenti dei freni
Adattatore per la chiusura anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi)
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Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Cricchetto di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato
Paracolpi retrattile per container da 45 piedi
Paracolpi posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Tele Control
Regolazione del carico sugli assi per una facile estensione telescopica
2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo e + 1 luce antinebbia posteriore rotonda, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di
Riuscito
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Carvin
1.210 km
Semirimorchio con telone
Semitrailer Curtainsider Standard
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.740 kg, peso massimo di carico: 30.260 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2018, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5, Anno di produzione: 2018, Peso a vuoto: 7.740 kg, peso totale consentito: 38.000 kg, dimensioni del vano di carico (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm. Dimensione del pneumatico: 445/45 R19.5, volume del vano di carico: 91 m³, primo asse: , secondo asse: , terzo asse: , sospensioni pneumatiche, cassone aperto. Potete trovare una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili sul nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo finanziamenti personalizzati, nonché servizi completi o servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata.
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Riuscito
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Saint Quentin-Fallavier
733 km
Semirimorchio con telone
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard Hayon
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.653 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2016, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.830 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: blu, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Peso a vuoto: 7653 kg, peso totale consentito: 38000 kg, sistema di fissaggio del carico con certificato, vano di carico (L L A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.830 mm, dimensione del pneumatico: 385/65 R22.5, certificato DIN EN 12642 (codice XL), volume del vano di carico: 95 m³, primo asse: , secondo asse: , terzo asse: , sospensioni pneumatiche, dispositivo anti-inceppamento, asse anteriore e posteriore sollevabile, vano per pallet, piattaforma posteriore: Dhollandia, sistema di frenatura elettronica EBS, alloggiamento per estintore, telaio imbullonato, tetto scorrevole, presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, paraspruzzi, dischi freno asse 1 nuovi, pastiglie freno asse 1 nuove, dischi freno asse 2 nuovi, pastiglie freno asse 2 nuove, dischi freno asse 3 nuovi, pastiglie freno asse 3 nuove, collaudo valido fino al 10/2026, per una panoramica di tutti i nostri veicoli disponibili, visitate il nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, nonché servizi completi o servizi telematici. Saremo lieti di offrirvi una consulenza personalizzata.
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Batajnica - Beograd
713 km
Semirimorchio con telone
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Mega
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.770 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2017, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5, colore: argento, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Tara: 6770 kg, Certificazione DIN EN 12642 (codice XL), Spazio di carico (L P A): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Dimensione pneumatici: 445/45 R19.5, Volume vano di carico: 101 m³, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensione pneumatica, Protezione antincastro, Sistema frenante elettronico EBS, Cassetta attrezzi, Supporto ruota di scorta, Piedini di stazionamento bloccati, Tetto scorrevole, Presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, Antispray, Sigilli doganali, Tetto sollevabile (idraulico),
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