Flatbed Curtainsider Semi-Trailer usato in vendita (18.903)
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio per semirimorchio e container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone
Alloggiamenti per container: inclusi
Estensione posteriore retratta:
1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone
Estensione posteriore estesa, 1° livello:
1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck"
Estensione posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile.
Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione inferiore in acciaio zincato
Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi parziale inclusi
con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con 200 memorie
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Pjdpfszlkiwex Aaxsgu
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla
(Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si
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Isselburg
1.200 km
Caricatore alto
Variant2018 P3 EDITION 315X175X35CM 2000KG HOCHLADER
Chiamata
Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE*
Dotazione:
- 6 punti di ancoraggio
- Telaio saldato
- Bordo di appoggio per rampe
Prezzo netto: 3.100,84 € / Prezzo lordo: 3.690,00 €
Codice articolo: VP3220311735.02
Dati tecnici:
• Marca: Variant
• Modello: 2018 P3
• Tipo di veicolo: Rimorchio a pianale
• Condizioni del veicolo: Nuovo
• Prima immatricolazione: Non ancora immatricolato
• Revisione (TÜV/HU): 2 anni dalla prima immatricolazione
• Dimensioni interne (LxLxA): 315 x 175 x 35 cm
• Dimensioni esterne (LxLxA): 445 x 180 x 103 cm
• Altezza del piano di carico: 69 cm
• Peso totale consentito: 2.000 kg
• Peso a vuoto: 447 kg
• Carico utile: 1.553 kg
• Telaio: Rimorchio a pianale (ruote sotto il pianale)
• Pneumatici: 155/80R13
• Sospensioni: Asse a balestra in gomma KNOTT
• Ruota di supporto: Sì, automatica
• Omologazione 100 km/h: Opzionale, installabile in seguito
DESCRIZIONE
• Telaio longitudinale a elevata rigidità torsionale per una guida sicura
• Numerosi traversi, che garantiscono un'elevata resistenza ai carichi puntuali
• Pannelli laterali in alluminio nero, a doppia parete
• Tutti i pannelli laterali sono ribaltabili e rimovibili
• Angolari in acciaio rimovibili
• Possibilità di fissare telai per teloni, sovrastrutture a griglia, prolunghe dei pannelli laterali o protezioni anteriori in tutti e 4 gli angoli
• Realizzato con pannelli multistrato di elevata qualità, 15 mm, antiscivolo e resistente all'acqua
• 6 occhielli di fissaggio incassati sul lato interno dei bordi (500 DaN/kg), certificati TÜV!
Pgodpjzy A I Ujfx Aaxju
• Profilato a U nella parte posteriore, per facilitare il posizionamento delle rampe
• Chiusure a leva lunghe e robuste, incassate
• Timone a V rinforzato e saldato
• Telaio in acciaio molto robusto
• Telaio zincato a caldo
• Asse con corpo asse continuo e sospensioni individuali delle ruote
• Asse a balestra in gomma di KNOTT, che non richiede manutenzione
• Sistema di retromarcia automatica
• Dispositivo di aggancio e freno di stazionamento KNOTT
• Spina a 13 poli
• Luci di retromarcia
• Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni
• Illuminazione a LED
• Fendinebbia integrato
• Spina a 13 poli
• Cassetta portaoggetti montata sotto il piano di carico
• Ruota di supporto automatica, posizionata al centro
_____
Accessori installabili presso la nostra officina specializzata!!
- Siamo a disposizione per eventuali richieste specifiche!
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- Consegna in tutta la Germania
- Tutti i prezzi sono IVA inclusa
- Possibilità di inviare il libretto di circolazione in anticipo o di fornire targhe di transito (Germania).
- Possibilità di ottenere targhe di esportazione con dichiarazione doganale.
Descrizioni e immagini sono protette da copyright!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
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Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili per voi!
Siamo rivenditori autorizzati e officina di riparazione per i marchi Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni.
- Salvo errori, omissioni e vendita antecedente -
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.325 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra del timone con perno di accoppiamento da 2" sostituibile.
Parte anteriore curva "brevettata".
Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta.
Cunei di bloccaggio con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione sottoscocca, ribaltabile.
Parafanghi a semigusci.
"Supporto parafango" integrato, superficie che respinge i detriti.
Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse.
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota.
Ruota di scorta, marca uguale alla gomma principale, cerchione in acciaio.
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, chiudibile con lucchetto.
Asta per telo con supporto.
Gancio di traino nella parte posteriore.
*Assi + sospensione
Assi a freno a disco con diametro disco di 430 mm.
Assi nella versione per fuoristrada.
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante.
Sospensione pneumatica.
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione.
Pgodpfxjzhgp So Aaxou
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti.
Disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore.
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco.
*Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento opaco.
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Attenzione! in alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita).
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED.
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore.
*Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, corpo fisso, diametro 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion.
Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm con dado a flangia.
*Cassone
Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione.
Pareti frontali inclinate di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno.
Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. All'interno co

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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035492, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Semirimorchio per Container
Struttura in acciaio a grana fine, saldata, piastra di raggruppamento con perno re e intercambiabile da 2" e 2 posizioni per perno re
Alloggiamenti per container:
Sbalzo posteriore retratto:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo posteriore
Estensione telescopica centrale, 1° livello, sbalzo posteriore esteso, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi con tunnel per aggancio a collo d'oca
Estensione telescopica centrale costituita da un telaio a tubi centrali telescopici con blocco a perno
Traversa anteriore con chiusure a ribalta (non disponibile con sbalzo anteriore)
Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, non è possibile trasportare container senza tunnel.
Pgjdpez Nglhsfx Aaxsu
Sbalzo posteriore su pattini, con manovella a mano
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensatore di spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Protezione sottoscocca estensibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi a semiguscio
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Paracolpi posteriore
#Assi e Sospensioni
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
"Assi/sospensioni misurate a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Passo degli assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite "3 frenate" (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Telecomando
Scarico del carico sugli assi per una facile estensione telescopica
2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS, posizionata esternamente.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione tramite display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
#Ruote e Pneumatici
385/55 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto Elettrico
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce fendinebbia rotonda, versione completamente a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla. Illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posterior
Riuscito
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Burghaun
1.005 km
Iveco Daily 35S21HA8 3.0L cassone ribaltabile doppia cabina, gancio di traino, telecamera per la ret
IvecoDaily 35S21HA8 3.0L Pritsche DoKa AHK KAM HYSITZ
Chiamata
Condizione: nuovo, chilometraggio: 315 km, potenza: 152 kW (206,66 CV), colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 37.000 mm, larghezza vano di carico: 20.700 mm, altezza vano di carico: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, servoassistenza sterzo, - Per garantire la migliore assistenza possibile, la invitiamo a fissare un appuntamento. Il sig. F. Huber sarà lieto di assisterla.
Lunghezza vano di carico: 3400 mm, larghezza vano di carico: 2070 mm, altezza vano di carico: 400 mm, luci di ingombro sul pianale, pianale con larghezza interna di 2.070 mm, longherone anteriore per materiali lunghi con protezione cabina, riscaldamento sedili per sedili riscaldati, sedile di lusso per il conducente con bracciolo e supporto lombare, regolabile in altezza, inclinazione e direzione longitudinale, idraulico, con sospensioni, riscaldabile, cinture di sicurezza con avviso acustico per conducente e passeggero, colore cinture di sicurezza standard, pretensionatore cinture di sicurezza lato passeggero, rivestimenti dei sedili in tessuto, panca a 4 posti nell'abitacolo, ConnectivityBox 4G, contratto telematico opzionale, fari anteriori alogeni, luci diurne, registratore dati in caso di incidente, sensore di luce e pioggia, controllo abbaglianti manuale, interfaccia con il produttore della sovrastruttura, vetri oscurati, sensori di parcheggio posteriori, identificazione standard Daily, passaruota allargati, logo Iveco cromato, bocchetta di riempimento del serbatoio sul montante B, adesivo del veicolo standard, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), denominazione del veicolo laterale, assistente di sterzata proattivo con monitoraggio della corsia (ELK), griglia del radiatore nera, sistema di assistenza alla frenata di emergenza AEBS con City Brake, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, larghezza cabina 2000 mm, sistema di avviso di stanchezza per il conducente (Driver Drowsiness Attention Warning), chiusura centralizzata con telecomando, limitatore di velocità 160 km/h, riconoscimento dei segnali stradali con assistente di velocità intelligente (ISA), alzacristalli elettrici per le porte anteriori, guida a sinistra per traffico a destra, airbag frontali per conducente e passeggero con pretensionatori, kit di pronto soccorso, volante con pulsanti per radio, telefono, cruise control e menu, serbatoio AdBlue da 20 litri sotto la cabina, carico trainato 3,5 t, ruota di scorta, dimensioni corrispondenti agli pneumatici del veicolo, protezione sottoscocca posteriore, sistema ESP, cerchi in acciaio, sospensione a balestra posteriore rinforzata, a singolo strato, serbatoio carburante da 86 l tra i longheroni del telaio, freno di stazionamento manuale al centro, sospensione a balestra trasversale anteriore standard in plastica, telaio a C in acciaio, sospensione standard, asse anteriore, omologazione per trasporto merci per veicoli standard, set di dati standard, tubo di scarico al centro sotto il veicolo, coppa dell'olio standard, modalità Eco, radiatore in alluminio, norma antinquinamento EURO VI E, sfiato della coppa a pistoni riscaldato, strategia di avviamento standard, controllo del freno a mano per l'avvio a distanza, filtro antiparticolato diesel, impostazioni per carburanti speciali (HVO/GTL), filtro carburante riscaldato, cambio automatico a convertitore di coppia HI-MATIC 8HP, isolamento acustico di comfort, generatore da 3080 Watt (14 Volt x 220 Ampere), limitatore di velocità aggiuntivo, presa di corrente per rimorchio 12V a 13 poli, specchietto per larghezza sovrastruttura 2200 mm, categoria IV, pannello posteriore della cabina con finestra, consigliato per sovrastrutture aperte per osservare il traffico posteriore, telecamera posterio
Pedpfx Aaj Aftngjxogu
Riuscito
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Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile
LANGENDORFSKS-HS 18/27 Stahlrundmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.250 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2007, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, freno a disco
EBS
Carico utile 25.750 kg
podio
Protezione antincastro pieghevole
Livellamento sinistra/destra
Assali BPW
Pgedpfx Aaswhduhexou
Salvo errori
Riuscito
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Annuncio economico
Francia
959 km
Rimorchio ribaltabile
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V rimorchio in acciaio | ribaltabile
📍Località: Francia
🚛 Consegna disponibile presso la tua destinazione – Usa il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto!
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Pagamento alla consegna disponibile con una commissione contenuta (soggetto ad approvazione)*
👷♂️ Ispezionato da un perito indipendente
14 punti di ispezione: 10 approvati ✅ 4 imperfetti ℹ️ 0 criticità ⚠️
📌 Commento dell'ispettore:
Il rimorchio sembra essere in ordine, le due ruote sono state smontate, ma verranno ovviamente rimontate per il trasporto. Le condizioni generali sono buone, soltanto la parte posteriore presenta alcuni fori, che però non compromettono l’utilizzo. Stabilizzatori e cilindri ben lubrificati. La struttura è in acciaio.
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Suggerimento: il riferimento "39984 Equippo" viene spesso utilizzato per cercare maggiori dettagli online.
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Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili,
2 coppie di rulli di guida rimovibili
4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20
per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antischizzo
*Assale e sospensioni
Pgedpsi Rixnjfx Aaxsu
Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm,
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento
*Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5
Cerchi in acciaio, colore argento
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
*Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV)
predisposto per portatarga a singola riga
Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore
Segnale di avvertimento secondo ECE - 70
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente
Piedini di supporto verniciati di nero
Attenzione: immagini d'archivio!
Riuscito
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Annuncio economico
Forst
869 km
Semirimorchio a gas liquefatto/rimorchio GPL
Chiamata
Condizione: da restaurare (usata), Funzionalità: non verificato, Anno di produzione: 1978, Semirimorchio a gas liquido usato, su 3 assi, anno di costruzione 1978 (con documentazione)
Contenuto ca. 42.000 litri.
Diametro del serbatoio circa 2.250 mm
Pgodevmbuwspfx Aaxju
Lunghezza del serbatoio circa 11.945 mm
Larghezza del veicolo ca
Altezza totale ca
Pressione di esercizio: 25 bar
Peso: circa 12.000 kg
altrimenti secondo lo schizzo
Riuscito
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Annuncio economico
Andelst
1.232 km
Volvo FH 500 6X4 TRACTOR/UNITÀ TRAINO/SZM EURO 6 IDRAULICO
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 409.294 km, prima immatricolazione: 08/2014, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 600 l, freni: freno motore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Altre opzioni e accessori =
- Servofreno
- Spoiler sul tetto
- Silenzioso
- Limitatore di velocità
- Sospensione pneumatica
- Tromba pneumatica
- Filtro antiparticolato
- Cabina letto
- Parasole
- Controllo della stabilità
- Riscaldamento a motore spento (Webasto/Eberspächer)
- Presa di forza (PTO)
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Numero cilindri: 6
Cilindrata: 12.777 cc
Peso a vuoto: 10.300 kg
Cambio
Cambio: I-SHIFT, automatico
Configurazione assi
Asse anteriore: Sterzante
Pedpfx Asuxvx Esaxegu
Asse posteriore 1: Gemellato
Asse posteriore 2: Gemellato
Condizione
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
VOLVO FH 500 6X4 TRACTOR STRADALE
EURO 6 | PACCHETTO L | 500 CV
TRAZIONE 6X4
ASSALE PLANETARIO
SOSPENSIONE AD ARIA
PASSO 320 CM
CABINA FH GLOBETROTTER OPZIONI:
- ARIA CONDIZIONATA (CLIMA)
- NAVIGATORE
- FRIGORIFERO
- MICROONDE
CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT
PIANALE IN ALLUMINIO
LED
ATTACCHI IDRAULICI
GRANDE SERBATOIO DIESEL DA 600 LITRI
SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
PARLIAMO TEDESCO
PARLIAMO SPAGNOLO
PARLIAMO INGLESE
Riuscito
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Andelst
1.232 km
Volvo FH 500 6X4 TRACTOR/UNITÀ TRAINO/SZM EURO 6 IDRAULICO
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 580.628 km, prima immatricolazione: 10/2014, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.200 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Servofreno
- Spoiler tetto
- Silenziato
- Limitatore di velocità
- Impianto idraulico ribaltabile
- Sospensione pneumatica
- Tromba ad aria
- Filtro antiparticolato
- Cabina letto
- Visiera parasole
- Controllo di stabilità
- Riscaldatore autonomo
- PDF (presa di forza)
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata motore: 12.777 cc
Peso a vuoto: 10.300 kg
Cambio
Cambio: I-SHIFT, automatico
Configurazione assi
Pgedpfxjuxvuas Aaxsu
Asse anteriore: sterzante
Asse posteriore 1: doppia ruota
Asse posteriore 2: doppia ruota
Condizioni
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
VOLVO FH 500 6X4 TRACTOR
EURO 6 L PACCHETTO 500 CV
TRAZIONE 6X4
ASSE A PIANETARI
SOSPENSIONE PNEUMATICA
PASSO 320 CM
CABINA FH GLOBETROTTER OPZIONI:
-CLIMATIZZATORE
-NAVIGATORE
-FRIGORIFERO
-MICROONDE
CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT
FONDO IN ALLUMINIO
LED
ATTACCHI IDRAULICI
SERBATOIO DIESEL GRANDE 600 LITRI
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PARLIAMO TEDESCO
HABLAMOS ESPAÑOL
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Riuscito
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Barendrecht
1.267 km
AJK 42 t | Semirimorchio ribaltabile coibentato Wattsnew ad azionamento elettrico | zone a basse emi
AJK42 ton | Elektrisch bediende Wattsnew geisoleer...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 12/2024, lunghezza totale: 78.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 35.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 365/65R22,5, passo: 6.040 mm, colore: bianco, Informazioni generali
Anno di fabbricazione: 2024
Usi previsti: edilizia, demolizioni, lavori di movimentazione terra, silvicoltura, giardinaggio, logistica interna, attività minerarie e gestione di aree di parcheggio
Targa: OV-18-FK
Psdpfox Np Nyex Aaxjgu
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 365/65R22,5
Marca degli assi: Goodyear
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: cerchi in lega; asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 10.000 kg
Asse posteriore 2: cerchi in lega; carico massimo sull’asse: 10.000 kg
Asse posteriore 3: cerchi in lega; carico massimo sull’asse: 10.000 kg
Pesi
Peso a vuoto: 7.420 kg
Carico utile: 34.580 kg
Peso totale: 42.000 kg
Funzionalità
Ribaltabile: posteriore
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Sicurezza del prodotto
Produttore: AJK Nederland Borkel en Schaft, NL
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Maarten van Marion.
= Informazioni sull’azienda =
Può trovare il nostro assortimento completo qui: /
Riuscito
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Langenhagen
1.198 km
Trattore stradale + semirimorchio ribassato
IvecoDaily 40
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 141.000 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 05/2019, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.290 kg, peso massimo di carico: 3.500 kg, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 5.050 mm, larghezza totale: 2.030 mm, altezza totale: 2.280 mm, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 3.369 h, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, servoassistenza sterzo, Autotreno Iveco Daily 40C18
con semirimorchio a pianale Veldhuizen P47-2
Autotreno IVECO DAILY 40C18
Prima immatricolazione 05/2019
3,0 l, 4 cilindri, 179 CV, diesel E6
Massa complessiva consentita 3500 kg
Trazione posteriore con pneumatici doppi (come nuovi)
Radio, computer di bordo, volante multifunzione
Alzacristalli elettrici
Pgodpfezqcwdox Aaxeu
L/L/A: 5,05 x 2,03 x 2,28 m
Semirimorchio a pianale Veldhuizen P47-2
con rampe di carico
Prima immatricolazione 08/2018
Massa complessiva consentita 9700 kg
Capacità di carico: 7410 kg
L/L: 8,75 x 2,20 m
Verricello
04/2026: sia l'Iveco che il semirimorchio hanno ricevuto un set completo di pneumatici nuovi!
Disponibile in magazzino a 89537 Giengen an der Brenz
Tutti i dati relativi al veicolo offerto sono forniti senza garanzia.
Salvo errori di trascrizione, errori e vendita anticipata.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Collo di cigno:
* Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
* 3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN).
* Pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Piattaforma di carico:
* Piattaforma di carico a doppia estensione con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°.
* 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN).
* 4 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
* 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN).
* 1 tavolo intermedio di circa 250 mm.
* Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assi.
* Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN).
Assi:
* Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo idromeccanico forzato.
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno.
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
* Set di strumenti per assi.
Pneumatici:
Pjdpfxjz Sh Hto Aaxjgu
* Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F).
* Marca a nostra scelta.
Supporti del timone:
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Impianto frenante:
* Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al mototrice.
Verniciatura:
* Eccellente e duratura protezione anticorrosione.
* Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) monocromatico in RAL 3002 (rosso carminio).
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE.
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098.
Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo:
* Perno del timone da 2 pollici.
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm.
* Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata.
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale.
* Gruppo idraulico elettrico.
* Sterzatura di retromarcia anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel mototrice).
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio.
* Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo.
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico.
* Sul collo di cigno, paratie e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A).
* Le traverse zincate pos
Riuscito
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Andelst
1.232 km
A&D BELGIO SEMIRIMORCHIO A 2 ASSI CON STERZATURA IDRAULICA
A&D BELGIE2 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 10/2023, passo: 7.630 mm, colore: bianco, Peso a vuoto: 7.490 kg
Carico utile: 22.510 kg
Peso totale consentito: 30.000 kg
Altezza del piano di carico: 110 cm
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
A&D SEMIRIMORCHIO 2 ASSI SPECIALE PER CAMION CON GRU
2 ASSI, SOSPENSIONE AD ARIA
TRIDEC, ASSALE POSTERIORE STERZANTE
Pgsdpfx Aajylk Hkexju
ASSALE SAF
TELAIO COMPLETAMENTE ZINCATO A CALDO
SPONDE IN ALLUMINIO
ALTEZZA PIANO RIBASSATO: 110 CM
COLLO LUNGHEZZA: 403,5 CM
LUNGHEZZA PIANO DI CARICO: 636,5 CM
PAVIMENTO IN LEGNO DURO 28 MM
PNEUMATICI 265/55 R 19,5
Abbiamo 2 semirimorchi identici disponibili a magazzino, non usati.
Riuscito
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Andelst
1.232 km
A&D BELGIO SEMIRIMORCHIO 2 ASSI TRIDEC STERZANTE
A&D BELGIE2 ASSER SEMIE TRIDEC GESTUURD
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 10/2023, passo: 7.630 mm, colore: argento, Peso a vuoto: 7.490 kg
Carico utile: 22.510 kg
Peso totale consentito: 30.000 kg
Altezza del piano di carico: 110 cm
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
A&D SEMIRIMORCHIO 2 ASSI SPECIALE PER CAMION CON GRU
Psdpfxjylk H Rj Aaxsgu
2 ASSI, SOSPENSIONE AD ARIA
TRIDEC, ASSALE POSTERIORE STERZANTE
ASSALE SAF
TELAIO COMPLETAMENTE ZINCATO A CALDO
SPONDE IN ALLUMINIO
ALTEZZA PIANO RIBASSATO: 110 CM
COLLO LUNGHEZZA: 403,5 CM
LUNGHEZZA PIANO DI CARICO: 636,5 CM
PAVIMENTO IN LEGNO DURO 28 MM
PNEUMATICI 265/55 R 19,5
Abbiamo 2 semirimorchi identici disponibili a magazzino, non usati.
Riuscito
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Diespeck
875 km
Rimorchio con pianale aperto
BlumhardtL 18/71
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.000 kg, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/1985, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 365/80 R20, passo: 4.800 mm, colore: giallo, Freno a tamburo
Carico utile 12.000 kg
Assi BPW
Pgjdpfx Aajxvrhpoxju
Salvo errori e omissioni
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone.
Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm.
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio).
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento.
Note operative
Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas).
Immatricolazione/Segnaletica
Pgjdpfx Ajy Tvphsaxou
Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co
Riuscito
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Andelst
1.232 km
DAF CF 85 410 6X2 + HIAB 422EP-5 HIPRO TRAINO STRADALE/UNITÀ TRACTOR/CAMION
DAFCF 85 410 6X2 + HIAB 422EP-5 HIPRO TREKKER/SATT...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 628.061 km, potenza: 300 kW (407,89 CV), prima immatricolazione: 08/2012, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, freni: intarder, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gru, regolazione elettrica dei finestrini, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Limitatore di velocità
- Sospensioni pneumatiche
- Filtro antiparticolato
- Telecamera per la retromarcia
- Tendina parasole
- Presa di forza (PTO)
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2012
Targa: 88-BBB-9
Configurazione degli assi
Freni: Freni a disco
Asse anteriore: Dimensioni pneumatici: 385/65/22.5; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sospensione: a balestre
Asse posteriore 1: Dimensioni pneumatici: 295/80/22.5; Pneumatici doppi; Bloccaggio del differenziale; Carico massimo sull'asse: 11500 kg; Sospensione: pneumatica
Asse posteriore 2: Dimensioni pneumatici: 385/65/22.5; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 7500 kg; Sospensione: pneumatica
Pesi
Peso a vuoto: 16.615 kg
Carico utile: 11.385 kg
Peso totale: 28.000 kg
Funzionalità
Braccio: Telescopico (5 sezioni)
Capacità di sollevamento: 12.000 kg
Altezza di sollevamento: 1.800 cm
Gru: HIAB 422EP-5 HIPRO, anno di costruzione 2012, posizionato dietro la cabina
Marca della sovrastruttura: HIAB 422EP-5 HIPRO
Marchio CE: sì
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
DAF 85.410 6X2 + GRU HIAB 422EP-5 HIPRO, COMPOSIZIONE VEICOLARE
EURO 5, 410 CV
TRAZIONE 6X2
BLOCCAGGIO DEL DIFFERENZIALE
9 TONNELLATE PER ASSE
PASSO 340 CM
DISPOSITIVO DI RIMORCHIO
CABINA DI GUIDA, ARIA CONDIZIONATA
SISTEMA DI NAVIGAZIONE
CAMBIO AUTOMATICO CON FRENO MOTORE
VERSIONE TRATTORE
Pgjdpfx Aaov Sb Nljxsu
HIAB 422EP-5 HIPRO
8 ESTENSIONI IDRAULICHE
4 PUNTI DI APPOGGIO
ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO 18 METRI
CARICO MASSIMO 12.000 KG
CARICO MASSIMO A 15,5 METRI 2520 KG
CONTROLLO RADIOLOGICO
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PARLIAMO INGLESE
HABLAMOS ESPAÑOL
MÓWIMY PO POLSKI
РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribassato
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23201013029, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 14.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio!
Semitremolo a pianale ribassato a 2 assi
Tipo SZS 300, specifico per il trasporto di veicoli pesanti
#Telaio semitremolo a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile,
Pianale ribassato con rampa inclinata dall'area delle ruote fino al collo d'oca, altezza del piano di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote,
Listello di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore su tutta la larghezza
2 cunei di sostegno con supporto
Copriruota in lamiera di acciaio zincata, rimovibile
Pgjdpfezy Hwyjx Aaxeu
1 occhiello di traino nella parte posteriore, 10 tonnellate
Ruota di scorta con supporto sul frontale/cassone esterno anteriore
1 cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, trasversale, circa: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, con chiusura a chiave
Argano elettrico a fune, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul piano di carico, azionamento con telecomando, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con guida per la fune e 2 rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata, inclusa presa NATO sulla piastra di collegamento
1 paio di vani ruota circa 700 mm, incassati nel pavimento a partire dal collo d'oca, aperti verso l'esterno. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm
4 coppie di posizioni per blocco ruote (standard Fliegl), senza blocchi ruota
Accessorio per il posizionamento del semitremolo, circa 100 mm di altezza e 100 mm di lunghezza
2 blocchi ruota da inserire
Preparazione per accessori del vano ruota
#Punti di ancoraggio semitremolo a pianale ribassato
2 coppie di punti di ancoraggio da 2,5 tonnellate sul collo d'oca
7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
4 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale
1 punto di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate (JDT) nella parte posteriore centrale nel vano per la rampa
1 punto di ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate
#Asse + Sospensioni
Asse a tamburo SAF con freno,
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento metallizzato
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
1 luce a 360° a LED con supporto
1 faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi integrati nel collo d'oca per illuminare il piano di carico
#Pianale
Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Pianale ri
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.320 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, comprensiva di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
COLLO D'OCA
Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN).
Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore.
- 2 perni re per rimorchio
- Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore sono presenti raccordi pneumatici giallo-rossi.
- 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale (± 5 kg).
PIATTAFORMA DI CARICO
5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN).
3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN).
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera a nido d'ape sopra gli assi.
- Sul collo d'oca e nella parte posteriore, su entrambi i lati, è presente un supporto per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente.
- Una parete frontale in acciaio zincato.
- 3 listelli di legno per il carico.
- Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico.
- Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio.
- Telo di copertura ad altezza regolabile di circa 3.960 mm.
- Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli.
- Regolabile in altezza di circa 400 mm.
- Tetto del marchio EDSCHA, scorrevole verso la parte anteriore su profili del telaio del tetto in alluminio.
- Nella piattaforma di carico, 3 paia di puntoni scorrevoli.
- La sovrastruttura può essere ampliata idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm (per il carico e lo scarico).
- Telo scorrevole con una trave di supporto ribaltabile.
- Telo scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm.
- Altezza del bordo superiore della sovrastruttura di circa 3.960 mm (a carico).
Pgsdpfx Aasz N Nx Rjxeu
- Non è consentito guidare con il telo scorrevole aperto, in quanto ciò causerebbe danni al telo.
- Barra di aggancio per rampe in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
- Valvole di comando per l'ampliamento idraulico della sovrastruttura, montate sul lato destro del semirimorchio. (± 4 kg)
- Nastro riflettente bianco in conformità alle normative UE, lateralmente e rosso nella parte posteriore.
- Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore sotto la piattaforma di carico. (± 45 kg)
- Supporto per una coppia di pannelli di segnalazione sulla parete frontale.
- Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED (± 25 kg).
- Sui pannelli di segnalazione è presente un supporto per un faro rotante.
- 7 paia di tasche per puntoni per puntoni a innesto di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico (± 21 kg).
- Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS-E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale (± 69 kg).
- 6 paia di anelli di fissaggio incassati lungo la trave centrale (capacità di carico 5.000 daN).
- 1 paio di anelli di fissaggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore (capacità di carico 10.000 daN
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

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Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile
KEMPFSKM 35/3 Stahlrundmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 9006 bianco alluminio
Freno a disco
EBS
Portata utile 31.700 kg
Pgedpfx Aaovu Ukbjxeu
Sospensione del ponte aereo
Fondo 5 mm - pareti 4 mm
Assali BPW
Cerchi in lega Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
spingitore di grano
Piedistallo
Telone arrotolato
Protezione antincastro pieghevole
Salvo errori
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Dotazioni
* Collo di cigno con angoli frontali smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 30 mm.
Piano di carico
* Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 5 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 paio di anelli di fissaggio a scomparsa nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi.
Supporti del timone
* Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Assi
* Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse con sterzatura di retromarcia
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente.
Sospensioni pneumatiche
* Con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla normativa ECE R 141
Impianto frenante
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M)
Struttura in acciaio
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* Conforme alle normative UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e connettore a 15 poli, conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto dopo la saldatura
* Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento
Pgodpfx Aasz Rr R Soxsu
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Non è possibile la verniciatura metallizzata
* La resistenza della verniciatura è testata con il test di nebulizzazione di sale secondo la norma ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Include le seguenti dotazioni aggiuntive
* Gancio di quinta da 2 pollici (50,8 mm)
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale
* Barra di fissaggio per rampe in alluminio sul collo di cigno con protezione integrata contro gli urti (± 56 kg)
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Un supporto per una luce di ingombro sul retro del semirimorchio
* Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa u
Riuscito
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Andelst
1.232 km
Volvo FH 500 6X4 TRACTOR/UNITÀ TRAINO/SZM EURO 6 IDRAULICO
VolvoFH 500 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM EURO 6 HYDRAULIC
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 638.291 km, prima immatricolazione: 08/2014, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 600 l, freni: freno motore, colore: verde, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Altre opzioni e accessori =
- Serbatoio carburante in alluminio
- Servofreno
- Spoiler tetto
- Silenzioso
- Limitatore di velocità
- Sospensioni pneumatiche
- Tromba pneumatica
- Filtro antiparticolato
- Cabina letto
- Parasole
- Controllo della stabilità
- Presa di forza (PTO)
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Numero cilindri: 6
Cilindrata motore: 12.777 cc
Podpfx Asuxvpwoaxsgu
Peso a vuoto: 10.300 kg
Trasmissione
Cambio: I-SHIFT, automatico
Configurazione degli assi
Asse anteriore: sterzante
Asse posteriore 1: gemellato
Asse posteriore 2: gemellato
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
VOLVO FH 500 6X4 TRATTORE STRADALE
EURO 6 L PACCHETTO 500 CV
TRAZIONE 6X4
ASSALE PLANETARIO
SOSPENSIONI PNEUMATICHE
PASSO 320 CM
CABINA FH GLOBETROTTER OPZIONI:
- CLIMATIZZATORE
- NAVIGATORE
- FRIGORIFERO
- MICROONDE
CAMBIO AUTOMATICO I-SHIFT
PAVIMENTO IN ALLUMINIO
LED
ATTACCHI IDRAULICI
SERBATOIO DIESEL GRANDE 600 LITRI
SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
PARLIAMO TEDESCO
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
Riuscito
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Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile
SchwarzmüllerK-Serie Alurundmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2018, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Colore RAL 6016 verde turchese
Psdpfx Aasxz Efxexsgu
Freno a disco
EBS
Portata utile 33.500 kg
Sospensione pneumatica sollevabile
Pavimento 6 mm + parete 6 mm
con inserto in acciaio
Assi BPW
Cerchi in lega di alluminio Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Tetto scorrevole Schwarzmüller elettrico
Protezione antincastro ribaltabile
1a e 2a asse sollevabile
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