Fliegl Dhks usato in vendita (281)
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Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Sella Container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno re e intercambiabile da 2" e 2 posizioni per perno re
Blocco anteriore su supporto per cilindro di ribaltamento con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, blocco posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo
Senza telaio ausiliario per container autoportanti
Supporti per container:
Traversa di bloccaggio, a doppio utilizzo per il bloccaggio di 1 container da 30 piedi
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Libero angolo di appoggio o libero raggio di rotazione posteriore di circa 1850 mm
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Senza protezione sottoscocca
Paraspruzzi a semiguscio
Con alette antispruzzo secondo le normative CE
#Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento in cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm.
(senza collegamento con il tubo). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato!
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con dado zigrinato
Lrodezy N Hkspfx Alxou
#Assi+Sospensioni
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Interasse sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate" (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nell'abitacolo, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata)
#Ruote e pneumatici
385/55 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Elettricità
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Paese di omologazione/ targhe
Omologazione secondo la normativa CE 2007/46
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Preparato per portatarga a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore
#Verniciatura
Telaio, colore RAL a scelta
"Gara
Riuscito
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Apeldoorn
1.253 km
Ribaltabile
FlieglPusher Schuifdumper
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Assale sollevabile
- Assale sterzante
= Note =
Fliegl,
2015,
Assali BPW,
Assale 1 sollevabile,
Quando 3 persone indicavano la direzione,
Scarico tramite parete scorrevole
= Ulteriori informazioni =
Assale posteriore 1: Sterzante
Lrsdpfx Aez Dgq Sjlxsu
= Informazioni aziendali =
Dati bancari:
Conto Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Codice SWIFT: RABONL2U
- Controlla sempre i nostri dati bancari prima della transazione!
- La prenotazione dei veicoli è possibile solo con un deposito.
- Salvo errori di digitazione e di testo su tutti i veicoli offerti.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per perni del timone
Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con molla di richiamo
Alloggiamenti per container:
Traversa di bloccaggio, bloccaggio doppio per 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi.
Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale scorrevole
con bloccaggio a perno
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm
2 cunei di supporto con supporto
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento duro in cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
(senza collegamento del tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato
Assi + sospensione
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Telecontrollo
Alleggerimento degli assi per facilitare la regolazione telescopica
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Lodpsi Ri Avofx Alxsru
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere preparato di conseguenza, nessun camion installato.
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
faro da lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Approvazione secondo la normativa CE 2007/46
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per il supporto targa a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio novagrau
Garanzia di 10 anni contro la corrosione
Piedi di supporto verniciati di nero
Soluzione di
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201012165, peso a vuoto: 2.290 kg, peso massimo di carico: 9.510 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 910 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Rimorchio con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
6 coppie di anelli di fissaggio esterni, avvitati nel pavimento/telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate
2 coppie di anelli di fissaggio aggiuntivi, avvitati nel pavimento, ciascuno con capacità di 5 tonnellate negli angoli
Piede di supporto del riduttore anteriore
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori)
Parachute
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo inserito, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
1 fila di listelli di fissaggio/listelli longitudinali incassati centralmente nel pavimento (dall'estremità della traversa anteriore all'inizio della traversa posteriore), altezza circa 100 mm. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto verso il basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con piastra angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm.
Listello di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore
1 vano di stoccaggio per rampe, per rampe 3000 mm x 360 mm
Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm testato
Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo di regolazione massimo di 300 mm
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo BPW, interasse circa 990 mm
"Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensatore di carico meccanico (compensatore a leva)
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Serbatoio dell'aria integrale
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Pavimento
Pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo per elevata capacità di carico puntuale
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per elevata capacità di carico puntuale in versione avvitata
Nota: leggera ondulazione del pavimento dovuta alla deformazione della saldatura!
Lunghezza del cassone circa 5.200 mm
#Paese di omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Con approvazione DEKRA e certificato (secondo la §13 EG - FGV)
Riduzione del peso a carico totale consentito di 9900 kg - eliminazione dell'ispezione di sicurezza SP semestrale, con conseguente riduzione del carico utile.
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Lrodpfx Ajz Akl Telxju
Preparato per il supporto targa a riga singola
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione "15 anni di garanzia contro la corrosione"
Nota: ondulazione del pavimento possibile a causa della zincatura a cal
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 14.750 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.120 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio: semirimorchio con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Paraurti anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20"
per container intercambiabili da 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (nota: in combinazione con la protezione anticollisione, quest'ultima sporge oltre il container intercambiabile da 7,15 m)
1 coppia di piedini di supporto con trasmissione, anteriori, con parte inferiore dritta e comando su un solo lato a destra
1 coppia di piedini di supporto con trasmissione, posteriori, con parte inferiore dritta e comando su un solo lato a destra
Paracolpi laterale posizionato verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile
Protezione anticollisione in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
*Dispositivo di traino: semirimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Timone fissato/avvitato, facilmente sostituibile e parzialmente regolabile in lunghezza!
Giunto di traino inferiore del timone, lunghezza libera del timone circa 2200 mm
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion
*Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
senza asse sollevabile
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Serbatoio d'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice, connessione a destra
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento rispettivamente in posizione abbassata/sollevata
Sistema di stabilità del veicolo
Funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo accanto alla valvola H & S, per rilasciare il freno in posizione agganciata, l'alimentazione EBS deve essere garantita!
*Ruote e pneumatici
Lredpfjzd Trrox Alxou
385/55 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: in alcuni veicoli motrici potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra
proiettore di lavoro a LED aggiuntivo, integrato nel retro, attivato tramite luce di retromarcia
Proiettore di lavoro a LED anteriore al centro tra i supporti, orientato verso il retro, attivato tramite luce di retromarcia
*Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a una riga
Pannello di avvertime
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.220 kg, peso massimo di carico: 14.780 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio, rimorchio a cambio rapido con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
Swap Guard – sistema di guida per cambio rapido, davanti e dietro ogni blocco contenitore
4 blocchi contenitore con bracci di supporto robusti, basati su 20"
per contenitori a cambio rapido da 7,15 / 7,45 e 7,82
1 coppia di supporti con ingranaggi anteriori, con parte inferiore diritta e azionamento su un solo lato a destra
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore)
4 parafanghi a semiguscia
Paraspruzzi
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Sistema di aggancio per rimorchio a asse centrale
Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per spedizioni
(non adatto per camion con piattaforma elevatrice, oppure è necessaria una verifica più approfondita in caso di ordine)
Accoppiatore inferiore del timone, lunghezza libera del timone circa 2200 mm
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion
*Assi + sospensioni
Assi con freno a disco SAF
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore, anteriori, con condotti di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra
EBS, sistema di frenatura elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassata/sollevata)
*Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
*Impianto elettrico
24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo + 1 luce di retromarcia/nebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla
Lredpfjzd Tw Isx Alxou
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, commutati tramite la luce di retromarcia
*Paese di omologazione / Targhe
Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24/7
preparato per portatarga a riga singola
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo o verniciato a scelta del cliente
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Riuscito
Il tuo messaggio è stato inviato.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.260 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girello intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio Fliegl "V-Stream"
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di bloccaggio per container con bracci di supporto robusti, su base da 20 pollici, per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 metri
Attenzione: non adatto per container da 20 pollici, o possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza nella parte anteriore centrale!
Girello con anello di rotazione a sfere robusto
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del pianale intercambiabile
Protezione sottoscocca in acciaio
Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del pianale intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Paraspruzzi a semiguscio
Ljdpfezd U Uusx Alxsru
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
*Dispositivo di aggancio per semirimorchio con girello
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
*Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser", per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria compressa da 208 litri
Freno di stazionamento a accumulatore a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata
*Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato, offset 120
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia
1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso l'alto, collegato alla luce di retromarcia
*Paese di omologazione/Targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo la sezione 13 del regolamento CE – FGV)
Servizio di assistenza telefonica attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Preparato per il supporto per targa a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore
*Verniciatura
Telaio: zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio.
Riuscito
Il tuo messaggio è stato inviato.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 350 MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502019721, peso a vuoto: 6.927 kg, peso massimo di carico: 28.073 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni re o sostituibili.
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Per il fissaggio delle cinghie in combinazione con i pianali laterali, i pianali laterali devono essere aperti! Non nell'area del collo! 10 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 tonnellate, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Non utilizzabile con i pianali laterali! 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta, supporti ribaltabili nella parte anteriore, estendibili e ribaltabili verso l'esterno davanti al pannello laterale. In posizione di marcia, spostati il più possibile verso l'interno, senza supporti, scala di estensione nella parte posteriore, fermaporte laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con alette antispruzzo dietro ogni asse, protezione paramotore nella parte posteriore.
Paraurti posteriore trasversale Heavy Blocker, fermapallet in versione Heavy su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 20-25 mm, cassetta portautensili in plastica.
Assi SAF con freni a disco, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile.
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento antiscambio nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
Lrodekyrlwopfx Alxju
2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posteriore, 2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli antiscambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Pavimento: area anteriore con pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo, pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, traverse con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello fino a un massimo di 7100 kg, nell'area delle ruote con pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo.
Pannello frontale/puntali anteriori: 2.580 mm di altezza, puntali in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale, nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con protezione paramotore in acciaio.
Puntali centrali: 3 coppie di puntali scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga, 3 coppie di posizioni dei puntali, listelli di inserimento in alluminio.
Puntali posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per il telo con tubo tondo e tenditore per telo, porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli a maniglia girevole interne per anta.
Telo con cinghie
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio portatronchi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori.
8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore
Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento
Cunei di blocco con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota
1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni
8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia
Assali + Sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali
1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata)
2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
“Safe Parking”
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle
2 luci di posizione anteriori bianche
Lrodpsza Anvsfx Alxsu
2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia
2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Predisposto per portatarga monolinea
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Pannello di segnalazione secondo ECE-70
Verniciatura
Telaio: DB 7350 grigio Novagrau
Piedi di stazionamento: nero rivestito
Parete frontale: zincata a caldo
Riuscito
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 20.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio – Piattaforma girevole
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di blocco per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 e 7,45
Piattaforma girevole con robusta corona girevole a sfere
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a semiguscio anteriore e posteriore
2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido e chiusura a chiave
1 paio di segnalatori luminosi a doppia illuminazione LED, estendibili fino a 3.000 mm nella parte posteriore, solo nella parte posteriore
Lsdpfx Aljzndmzjxoru
1 predisposizione per connettore per l'installazione successiva da parte del cliente di segnalatori luminosi nella parte anteriore
#Dispositivo di traino – Piattaforma girevole del rimorchio
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Forcella di traino regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza della forcella di traino di circa 1.900 - 2.500 mm)
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
385/55 R22,5", a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 testine di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posteriore
Faro rotante rimovibile
1 faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore, collegato alla luce di retromarcia
2 faretti di lavoro a LED su entrambi i lati (1 a sinistra, 1 a destra), collegati alla luce di retromarcia
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Paese di omologazione/ targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo la sezione 13 della direttiva EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per portatarga a una riga
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione"
Forcella di traino verniciata a polvere in nero
Attenzione: immagini d'archivio!
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari
Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave.
Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi.
1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili.
Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento.
Lrodpfx Asza Aiyjlxju
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati.
Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Tetto scorrevole Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Assale sollevabile
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.067 kg
Lsdpfxjvhvcfe Alxeru
* TÜV & SP: scaduto
-----Salvo errori e vendita intermedia
Numero veicolo 5726
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente tramite WhatsApp
Whatsapp
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Riuscito
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Diespeck
875 km
Semirimorchio con piano di calpestio
FLIEGLSDS 350
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Carico utile 27.050 kg
Sospensione pneumatica
Telone avvolgibile
Piattaforma
Assali SAF
Ruote in alluminio Alcoa
Lrodpfx Alouiyvyjxju
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Anelli di fissaggio
Errori esclusi
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Edscha tetto scorrevole
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.097 kg
* TÜV & SP: scaduti
-----Salvo errori e vendita intermedia
Numero veicolo 5732
Ledpfx Alevhv H Rsxoru
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente tramite WhatsApp
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio scarrabile
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012090, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girella, per il trasporto di contenitori
Struttura in acciaio a grana fine saldata
Slitta:
Il contenitore viene caricato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il fermo del contenitore nella parte anteriore è regolabile per contenitori scarrabili da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni.
Blocco del contenitore:
- 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento
- azionamento pneumatico
Ledpfx Aszggicolxsru
Il blocco del contenitore è realizzato in versione a 2 punti, agisce dall'interno e non è possibile bloccare i contenitori scarrabili con rinforzo interno
(per il trasporto di contenitori scarrabili con sottotelaio secondo la norma DIN 30722)
Girella con anello girevole a sfere robusto
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore in acciaio
Parafanghi semicircolari
Paracolpi posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma di protezione a forma di delta sul supporto del paracolpi inferiore,
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo estraibile, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto
*Dispositivo di traino, rimorchio con girella
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
*Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Allineamento laser di assi e telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
*Ruote e pneumatici
385 / 55 R 22,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
Blocco di sicurezza:
quando il blocco del contenitore è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante,
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite la luce di retromarcia
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
*Paese di omologazione/ Targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a una riga
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo, comprensivo di passivazione
"Garanzia di 15 anni contro la corrosione"
Forcella di traino KTL nera
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container
Lodpfx Aloi Rixkjxoru
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili
Alloggiamenti per container:
1 x 20 piedi, posizionato al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di bloccaggio del container nella versione più lunga
24 tonnellate, sollevamento a due velocità, azionamento da un lato
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + valvola di intercettazione da 1 1/4 di pollice, inclusa la paratia gocciolante, con piastre di copertura con fori, larghe circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone
4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (cassone per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 posizionati esternamente + 2 x DN 160 posizionati al centro, nella parte posteriore cassone per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi d'acqua, coperchio (acciaio) tutt'intorno con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili
1 linguetta di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio
Gradini di salita nella parte posteriore, sul lato destro, sul sottoscocca, nella parte posteriore, sul lato destro esterno del longherone principale, piastra di copertura lunga circa 260 mm e larga 300 mm
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Allineamento laser dell'asse/sospensione per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza di avviamento, azionamento tramite 3 freni
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Il peso lordo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso lordo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. (Possibile scarsa stabilità di guida e comportamento in curva a
Riuscito
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Vuren
1.245 km
Portelloni posteriori per ribaltabile agricolo FLIEGL 50m³
FLIEGL50M3 AGRO TIPPER BACK DOORS
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.050 mm, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R52,25, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
Lsdpfx Aljzylb Rexoru
= Note =
Numero di assi: 3, peso a vuoto: 5780 kg, peso lordo: 39000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica completa, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2022, numero di lati: 1 lato, tipo di trasmissione del cassone ribaltabile: PTO, volume del tamburo: 50, unità di misura del volume del tamburo: m3, tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: diurna
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Tipo di cambio: manuale
Configurazione degli assi
Dimensione degli pneumatici: 385/65R52,25
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 13 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 13 mm
Asse 2: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 9 mm
Asse 3: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 7 mm
Pesi
Peso a vuoto: 5.780 kg
Capacità di carico: 33.220 kg
Peso lordo complessivo: 39.000 kg
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Manutenzione
APK (ispezione tecnica): valida fino al 01.2027
Condizioni
Condizioni generali: discrete
Condizioni tecniche: discrete
Condizioni estetiche: discrete
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo del leasing: 548 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri usati, trattori stradali e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diversi anni di fabbricazione e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice!
• Ampia gamma in continua evoluzione
• Qualità garantita
• Prezzi vantaggiosi
• Commercio corretto
• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo le esigenze dei nostri clienti
• Assistenza per l'importazione e il trasporto
• Pratiche rapide per le targhe (esportazione)
• Servizi tecnici qualificati
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Lodexb D Swspfx Alxjru
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.740 kg, peso massimo di carico: 14.260 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 9.430 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldato
Girante con robusto anello girevole a sfere, alloggiamento integrato nel corpo del girante
Sostegno posteriore a scomparsa
Cunei di supporto con portacunei
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paracoppie parziale sull'asse 1 con paraspruzzi antischizzo
Paraspruzzi antischizzo dietro l'asse 2
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
Ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio
Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
Ancoraggi per il fissaggio del carico, rimorchio a pianale ribassato
3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nella parte anteriore del pianale
5 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate
1 punto di ancoraggio nella zona del collo
Restanti punti distribuiti in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm
1 punto di ancoraggio nello smusso posteriore
Ancoraggi ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (in sostituzione delle tasche per cinghie)
#Dispositivo di traino, rimorchio con girante
Testa di traino con perno di traino da 40 mm, testata e inclinata di 8°
#Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
"Misurazione laser di assi/telaio": riduce l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione zero
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore grigio metallizzato
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
Lrjdpfxjzl R S So Alxju
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Pianale
Parte anteriore con pianale in acciaio
Successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pianale in acciaio/lamiera antiscivolo
Smusso posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale, inclusa la zona dello smusso posteriore, pari a 7200 mm
#Rampa di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Ulteriore sistema di bloccaggio delle rampe nella parte inferiore, a scomparsa (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non utilizzabile in combinazione con lo spostamento laterale idraulico delle rampe)
Rivestimento in legno
Con supporto a molla
#Istruzioni operative
Per un carico sull'asse di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto separatamente in ogni regione. Nessuna garanzia di approvazione da parte del legislatore per un peso complessivo di 20 tonnellate. Risch
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Diespeck
875 km
Semirimorchio con piano di calpestio
FLIEGLSDS 350
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Carico utile 27.050 kg
Sospensione pneumatica
Telone avvolgibile
Piattaforma
Assali SAF
Ledpjuiytlefx Alxsru
Ruote in alluminio Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Anelli di fissaggio
Errori esclusi
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.995 kg, peso massimo di carico: 16.005 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 8.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio a asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Piede di supporto a 2 marce nella parte anteriore
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
con paraspruzzi antisporco secondo le normative CE
1 cassetto portautensili in alluminio con sportello in acciaio inossidabile
Blocco container, 1 coppia di incavi di bloccaggio incassati nel pavimento per 1 container da 20 piedi, 1 coppia di adattatori di bloccaggio container
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm
Scomparto per travi di legno al centro + travi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
Ancoraggi per il carico, pianale ribassato
1 coppia di staffe di ancoraggio aggiuntive nella parte anteriore nella traversa anteriore, 10 tonnellate ciascuna
5 coppie di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuna (convertibili in alloggiamenti per traverse)
Ljdpfxszcvt Re Alxsru
7 coppie di ancoraggi a fungo nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna
Sistema di aggancio, semirimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore
"Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Passo tra gli assi di 1810 mm
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Posizionamento dei condotti colorato per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di aggancio antiscambio nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante
Alloggiamenti per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul gancio di traino
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nell'abitacolo
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
Ruote e pneumatici
235/75 R17.5, a scelta del produttore
Coprimozzi per bulloni ruota
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED
Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
Luci laterali a LED premium, con "20 diodi LED per luce"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED
2 connettori a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Alloggiamenti per l'impianto elettrico sul timone o sul gancio di traino
Fari di lavoro a LED su entrambi i lati
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati con LED doppio ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Successivamente con circa 70 mm di pavimento in legno tenero, nella zona dei passaruota, pavimento in lamiera d'acciaio/antiscivolo
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 8.685 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.970 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio: semirimorchio ad asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per agganciare le cinghie in combinazione con i lati del cassone, i lati del cassone devono essere aperti!
Anelli di fissaggio "Vario-Lash" per l'utilizzo nel profilo "Load-Lock", 2,5 tonnellate ciascuno, forniti separatamente
Piedi di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra
Supporto posteriore telescopico
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Lrodpfx Alozcqh Noxeu
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
Protezione posteriore
Cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto
Sistema di aggancio: semirimorchio ad asse centrale secondo le richieste del cliente
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Tubazioni colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale
Lunghezza del cassone circa 6.900 mm
Pannello frontale / montanti angolari nella parte anteriore
Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume intero, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale
Montanti centrali
Montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore
Listelli di bloccaggio
Serie di listelli di bloccaggio in alluminio a V
Pannello posteriore / montanti angolari nella parte posteriore
Montanti angolari nella parte posteriore in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per telo
Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a maniglia rotante interne per anta
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite
Tenditori in acciaio inossidabile
Possibilità di applicare la scritta del cliente sui teli laterali e sulle porte posteriori
Tetto
Tetto fisso con telo e barre di sostegno, colore del telo: bianco
Ottimale paraspruzzi nella parte posteriore, nella part
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Triptis
991 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.370 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio rimorchio basculante a tandem
Struttura saldata in acciaio, asse di basculamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 100 mm,
supporto anteriore con meccanismo a ingranaggi, supporto posteriore a scomparsa, cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio
Parafanghi parziali davanti e dietro ogni asse, con paraspruzzi antischizzo dietro ogni asse,
vano portaoggetti chiudibile a chiave per rampe di carico in alluminio sotto il piano di carico
1 coppia di rampe in alluminio, lunghezza circa 3.600 mm, larghezza 400 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg
Cassetta per attrezzi in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto
*Dispositivo di aggancio rimorchio a tandem
Timone con occhiello di traino omologato,
*Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
*Ruote e pneumatici
Lrsdszcyl Rjpfx Alxsu
385/55 R 22,5", a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla,
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
*Impianto idraulico
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più cilindri con limitatore di corsa e fune di sicurezza,
connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
*Ponte basculante
Piatto in acciaio HB 400, spessore 4 mm, supporto a sfera posteriore con diametro di 100 mm
Sovrastruttura del cassone in acciaio, fiancate ribaltabili e montate su perno con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Paratia frontale e fiancate alte circa 800 mm, paratia posteriore in acciaio, alta circa 600 mm, come porta combinata ribaltabile, molle di retrazione del cassone
4 coppie di anelli di fissaggio esterni nel pavimento, ciascuno da 3 tonnellate, 2 coppie di anelli di fissaggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate
*Omologazione / targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione e perizia DEKRA
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a singola riga
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore
Segnaletica di avvertimento secondo ECE - 70
Verniciatura
Telaio zincato o verniciato secondo le esigenze del cliente
Cassone/ponte verniciato secondo le esigenze del cliente
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle ric
Riuscito
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Annuncio economico
Vuren
1.245 km
FLIEGL SDS 390
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6015 kg, Peso lordo: 39000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione del perno di traino: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2021, Materiale delle pareti laterali: Telone, Tetto scorrevole, Tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Diurna
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Cambio: Manuale
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Profondità del battistrada a sinistra: 6 mm; Profondità del battistrada a destra: 6 mm
Asse 2: Profondità del battistrada a sinistra: 10 mm; Profondità del battistrada a destra: 4 mm
Asse 3: Profondità del battistrada a sinistra: 5 mm; Profondità del battistrada a destra: 9 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.015 kg
Carico utile: 32.985 kg
Peso lordo: 39.000 kg
Funzionalità
Altezza del pianale di carico: 93 cm
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo del leasing: 278 € al mese (valore predefinito, 60 mesi); Richiedi ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui puoi scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee di diversi anni di costruzione e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice!
• Ampio assortimento, in rapida evoluzione
• Qualità riconoscibile
• Buon prezzo
• Pratiche commerciali corrette
• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo i nostri clienti
• Assistenza per l'importazione e il trasporto
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 23.050 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio - Rimorchio a timone centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Piede di supporto con riduttore a ingranaggi nella parte anteriore
Supporto posteriore idraulico
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale anticollisione in alluminio
Senza protezione anticollisione posteriore
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi davanti a ogni asse e paraspruzzi anti-spruzzo dietro ogni asse
Lrodjzcv D Nepfx Alxeu
Cassetta degli attrezzi in plastica, con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per assi di legno al centro + assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
Anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse)
Puntali di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno
Sistema di aggancio - Rimorchio a timone centrale
Timone con occhiello di traino da 50 mm, omologato
Assi + Sospensioni
Assi con freno a tamburo
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Ultimo asse con articolazione di sterzata, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale.
Sospensione pneumatica
1° asse con sollevamento automatico, inoltre abbassabile manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo
Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia raccomandata, pertanto non è garantita la copertura dei danni ai pneumatici
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti. Tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice.
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Altezza di marcia in combinazione con l'asse a sollevamento, con l'asse a sollevamento sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo come i carichi sugli assi, il chilometraggio e i messaggi diagnostici/di sistema.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento standard
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione della targa in LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore in LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore in LED
2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore
Luce di segnalazione a 360° con supporto
Pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Successivamente con pavime
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