Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Radmulden usato in vendita (40.968)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339EH344092, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: marrone, Le immagini mostrate sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio - Paracolpi posteriori, sinistra e destra - Scala estraibile sul retro - Piedini di stazionamento Jost - Protezione antincastro con pannello portafari - Fermaporte laterali - 3 coppie di piantoni centrali Assali - Assali SAF Ruote e Pneumatici - Pneumatici 385/65 R22,5" - Para spruzzi dietro il terzo asse - Parafango davanti al primo asse e dietro il terzo asse Accessori (la quantità può variare) - Targa segnaletica ADR per merci pericolose - Targa "A" - 1 pala con supporto - 2 cassette portaoggetti Gusdpfx Aowyixiscreh - 1 cassetta porta pallet - 1 scatola porta documenti Telone - Telone laterale - Tetto scorrevole Edscha Trailer Systems Tenditore diretto telone Listelli di inserimento in alluminio (la quantità può variare) Le immagini mostrate sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKESD000000726905 + 906, peso a vuoto: 5.080 kg, peso massimo di carico: 34.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza totale: 12.640 mm, larghezza totale: 2.480 mm, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Adatto per diverse configurazioni di container: 1x45" container 1x40" container 2x20" container 1x20" container posizionato centralmente o a filo posteriore 1x30" container a filo posteriore Dotazione: Regolazione in altezza per container senza tunnel Pneumatici 385/55 R22,5" Cerchi in acciaio Paraurti posteriore estensibile Asse sollevabile Prese elettriche 2x7 e 1x15 poli Porta ruota di scorta (struttura a cestello) Assali BPW Gedpfsx R Uizsx Acrouh Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 141.000 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 05/2019, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.290 kg, peso massimo di carico: 3.500 kg, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 5.050 mm, larghezza totale: 2.030 mm, altezza totale: 2.280 mm, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 3.369 h, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, servoassistenza sterzo, Autotreno Iveco Daily 40C18 con semirimorchio a pianale Veldhuizen P47-2 Autotreno IVECO DAILY 40C18 Prima immatricolazione 05/2019 3,0 l, 4 cilindri, 179 CV, diesel E6 Massa complessiva consentita 3500 kg Trazione posteriore con pneumatici doppi (come nuovi) Radio, computer di bordo, volante multifunzione Alzacristalli elettrici L/L/A: 5,05 x 2,03 x 2,28 m Semirimorchio a pianale Veldhuizen P47-2 con rampe di carico Prima immatricolazione 08/2018 Massa complessiva consentita 9700 kg Capacità di carico: 7410 kg L/L: 8,75 x 2,20 m Gedpszqcwdefx Acrouh Verricello 04/2026: sia l'Iveco che il semirimorchio hanno ricevuto un set completo di pneumatici nuovi! Disponibile in magazzino a 89537 Giengen an der Brenz Tutti i dati relativi al veicolo offerto sono forniti senza garanzia. Salvo errori di trascrizione, errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili, 2 coppie di rulli di guida rimovibili 4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20 per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antischizzo *Assale e sospensioni Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm, Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 Cerchi in acciaio, colore argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento *Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV) predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 *Verniciatura Godpfx Acji Rixnsrsuh Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Piedini di supporto verniciati di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi, posizionato al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di bloccaggio del container nella versione più lunga 24 tonnellate, sollevamento a due velocità, azionamento da un lato Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + valvola di intercettazione da 1 1/4 di pollice, inclusa la paratia gocciolante, con piastre di copertura con fori, larghe circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone 4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (cassone per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 posizionati esternamente + 2 x DN 160 posizionati al centro, nella parte posteriore cassone per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi d'acqua, coperchio (acciaio) tutt'intorno con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili 1 linguetta di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio Gradini di salita nella parte posteriore, sul lato destro, sul sottoscocca, nella parte posteriore, sul lato destro esterno del longherone principale, piastra di copertura lunga circa 260 mm e larga 300 mm Assi e sospensioni Assi a disco SAF Allineamento laser dell'asse/sospensione per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza di avviamento, azionamento tramite 3 freni Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Guedpfx Asi Rixkecreh Il peso lordo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso lordo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. (Possibile scarsa stabilità di guida e comportamento in curva a

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024321, peso a vuoto: 5.765 kg, peso massimo di carico: 29.235 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.470 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Attrezzatura su richiesta! Gedswk Dk Ispfx Acrjuh

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2004, Optional Estendibile in una sola direzione Cassetta per attrezzi in acciaio inossidabile Anelli di ancoraggio Ruota di scorta con supporto Sistema di supporto meccanico Paraurti posteriore con illuminazione Cassetta per attrezzi montata sul collo di cigno Pannelli di avvertimento per dimensioni eccessive Sistema di bloccaggio a rotazione per container Perno di trazione König da 2,0 pollici = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2004 Peso a vuoto: 10.800 kg Gujdpjzym T Usfx Acrsh Carico utile: 47.200 kg Peso totale: 58.000 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.250 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2007, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, freno a disco EBS Carico utile 25.750 kg podio Protezione antincastro pieghevole Livellamento sinistra/destra Assali BPW Gedpswhduhjfx Acrjuh Salvo errori

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.280 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2014, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, freno a tamburo Gjdpovwl R Refx Acrjuh EBS carico utile 29.720 kg sospensione ad aria compressa telone podio Assali BPW protezione antincastro pieghevole errori esclusi

Condizione: nuovo, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Dati tecnici MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Guedpoizu Nwofx Acrsh Velocità: 80 km/h Peso totale: 47.000 kg Carico sul timone: 23.000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Lunghezza del collo d'oca: 3750 mm Altezza del timone a pieno carico: 1200 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Lunghezza del piano di carico: 6850 mm Estensione: 5500 mm Altezza di carico a carico massimo: 350 mm Lunghezza del telaio: 2600 mm Altezza del telaio posteriore a carico massimo: circa 1005 mm Corsa delle sospensioni: -150/+450 mm Passo: 1360 mm Larghezza totale: 2540 mm Peso totale variabile in base al carico sul timone. Pianale ribassato: Pianale ribassato con traverse esterne in versione estendibile. Design "SUPER LOW", lunghezza circa 6.850 mm. Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico. I condotti di alimentazione sono protetti all'interno delle traverse estendibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del pianale ribassato. 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 6 coppie di dadi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli a vite RUD. Telaio posteriore: Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera diamantata e cavità prismatica per escavatore continua di circa 1.250/700 x 505 mm, aperta nella parte posteriore. 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella cavità (capacità di carico 8.000 daN + 5.300 daN). 2 coppie di alloggiamenti per aste di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno. Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.785 mm. Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estendibile. Carico tecnico sul timone: 23.000 kg Per SCM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 ASSETTO A PERNO OSCILLANTE: "ASSETTO A PERNO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzati idromeccanicamente. Valvola di sicurezza per rottura del tubo sul cilindro di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica. Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e connettore per fissaggio in posizione sollevata. Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente a tinta unica in "Grigio FAY-34-0260". Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Compensazione idraulica degli assi. Attrezzo per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento al mototrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato a sabbiatura, garantita da un primer a base di polvere di zinco a 2 componenti. Rivestimento superiore di alta qualità a 2 componenti in tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile una verniciatura metallizzata. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF A scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Predisposizi

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.290 kg, peso massimo di carico: 32.710 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 2 coppie di alloggiamenti per ruote, punti di ancoraggio, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini esemplificative --, maggiori informazioni disponibili all'indirizzo: !, maggiori dettagli: ! Gsdpfx Aez R Tidjcrsuh

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 3.990 kg, prima immatricolazione: 04/2022, lunghezza spazio di carico: 7.560 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, altezza vano di carico: 2.280 mm, passo: 4.400 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: sponda idraulica, Asse posteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull’asse: 3990 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro, lato interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico sinistro, lato esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro, lato interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro, lato esterno: 80% Peso a vuoto: 1.880 kg Capacità di carico: 3.620 kg Peso totale: 5.500 kg Rampa di carico: Dhollandia, 998 kg Targa: OT-46-GR Gusdezwpqwepfx Acrjh 2 guide di fissaggio Chiusura di sicurezza del portellone posteriore Altezza di passaggio: 222 cm Porta laterale

Condizione: buona (usata), Produttore: SCHEUERLE Tipo: PYK 110 8 0 Gedpfxoyb R H No Acrouh Capacità di traino: ca. 130 t Peso macchina: ca. 96 t / Totale ca. 130 t

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2018, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Colore RAL 6016 verde turchese Freno a disco EBS Portata utile 33.500 kg Sospensione pneumatica sollevabile Pavimento 6 mm + parete 6 mm con inserto in acciaio Assi BPW Godpfx Aexz Efxscrjuh Cerchi in lega di alluminio Alcoa Dispositivo di sollevamento e abbassamento Tetto scorrevole Schwarzmüller elettrico Protezione antincastro ribaltabile 1a e 2a asse sollevabile Salvo errori e omissioni

Condizione: da restaurare (usata), peso a vuoto: 5.110 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 32 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco EBS Carico utile 29.890 kg Sospensione del ponte aereo spingitore di grano Telone arrotolato Piedistallo Assali SAF Dispositivo di sollevamento e abbassamento Protezione antincastro pieghevole Guedpfsu Thdtjx Acreh Salvo errori

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 9006 bianco alluminio Freno a disco EBS Portata utile 31.700 kg Sospensione del ponte aereo Fondo 5 mm - pareti 4 mm Assali BPW Cerchi in lega Alcoa Dispositivo di sollevamento e abbassamento Gjdpfx Acjvu Ukberouh spingitore di grano Piedistallo Telone arrotolato Protezione antincastro pieghevole Salvo errori

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, 1 asse sollevabile 3 assi sterzanti. Sterzo a controllo remoto tramite radio. Rampa idraulica. Telecamera. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 245/70R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro interno: 50%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 50%; Profondità del battistrada destro interno: 50%; Profondità del battistrada destro esterno: 50% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 30%; Profondità del battistrada destro interno: 30%; Profondità del battistrada destro esterno: 30% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 40%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 40%; Profondità del battistrada destro interno: 40%; Profondità del battistrada destro esterno: 40% Asse posteriore 4: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 60%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 60%; Profondità del battistrada destro interno: 60%; Profondità del battistrada destro esterno: 60% Gusdpfezcuxrex Acreh Pesi Peso a vuoto: 11.344 kg Capacità di carico: 54.656 kg Peso totale consentito: 66.000 kg Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino al 02.2027 Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: N/A F-S44 / ASSE STERZANTE - SOLLEVABILE = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1996, Semirimorchio con serbatoio di gas CRYOLOR per ossigeno, azoto, argon criogenico Anno: 1996 Gjdpou Uni Ssfx Acrouh Disponiamo anche di altre navi cisterna, serbatoi, navi per LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica, LNG, idrogeno, metano Saremo lieti di rispondere alle vostre domande per telefono e per e-mail.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone. Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm. Assali e sospensioni Gujdpfxsy Tvphs Acreh Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio). Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM. Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento. Note operative Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas). Immatricolazione/Segnaletica Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico * Lunghezza ca. 3.750 mm, collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente, nonché amovibile * Portata tecnica sul perno: 25.000 kg, per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 Ponte per serbatoio * Piano ribassato tipo ponte estraibile per serbatoio, design SUPER LOW * Lunghezza ca. 6.850 mm * Con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei travi telescopici e si adeguano automaticamente alla lunghezza del piano ribassato Sospensione posteriore * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Sospensione con vano escavatore, chiuso nella metà posteriore per alloggiamento serbatoi aria Assi * Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzati forzatamente idro-meccanici * Portata tecnica assali: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Guodpfxev Sw E Ae Acrjh Pneumatici * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemellati. Indice di carico 143/141J (146/146F) Impianto frenante * Marca WABCO, EBS-E secondo normative UE, SENZA cavo di collegamento con la motrice Verniciatura * Trattamento finale a 6 fasi * Intera struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 mano di fondo a base di zinco * 1 mano di primer adesivo. Verniciatura finale a 2 mani con vernice bicomponente acrilica monocolore, quindi sigillatura cavità con cera speciale Colorazione del semirimorchio * RAL 3002 rosso carminio * Cerchi grigio argento * Sponde: alluminio naturale Accessori inclusi * Parete frontale in acciaio, rimovibile, ca. 400 mm di altezza * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi verricelli idraulici. Senza predisposizione collegamenti sulla motrice * Supporto di fissaggio per una ruota di scorta davanti alla parete frontale del collo d’oca * Travi esterne del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ca. ogni 400 mm * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla bisellatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN) * 2" king pin * Traverso idraulico per l’appoggio del collo d’oca sulla motrice o su dolly * Presa d’aria con pistola pneumatica sul collo d’oca * 1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per il superamento dei ganci del piano ribassato * 1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * Travetti esterni della zona di carico predisposti per pianale rimovibile * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti interni della zona di carico * Anelli di fissaggio con molla a intervalli di ca. 1.200 – 1.300 mm sui travetti esterni della zona di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature sopra gli anelli di ancoraggio sul bordo superiore dei travetti esterni * Giunzione meccanica a bullone tra piano ribassato e carro, per sostituzione del pianale o montaggio delle prolunghe. Con giunzioni elettro-pneumatico-idrauliche * Travi esterni del piano ribassato rivestiti con strato sabbiato come antiscivolo * 2a altezza di marcia per posizione superiore, max. ± 50 mm rispetto alla posizione normale, senza comando dalla motrice * 1 paio di anelli

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, 2006 | Louault VF9 rimorchio in acciaio | Ribaltabile 📍Posizione: Francia 🚛 Consegna disponibile presso la tua destinazione – Utilizza il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquista subito a EUR 8.500 oppure fai un'offerta. Pagamento alla consegna disponibile con un supplemento accessibile (previa approvazione)* 👷‍♂️ Ispezionato da un perito indipendente 14 punti di ispezione: 12 approvati ✅ 2 con lievi imperfezioni ℹ️ 0 difetti ⚠️ 📌 Commento dell'ispettore: Non è stato possibile testare il rimorchio su strada, ma tutti i comandi sono aggiornati e il rimorchio appare ben mantenuto. Nessuna perdita rilevata. Pneumatici in buone condizioni. Il pianale, la porta e il cilindro appaiono in buono stato. La sovrastruttura è realizzata in acciaio. 📄 Vuoi consultare il report completo d'ispezione, foto aggiuntive o un video? Suggerimento: il riferimento "40125 Equippo" è comunemente utilizzato per cercare ulteriori dettagli online. 💡 Perché scegliere questa macchina e il nostro servizio: Gedpfx Aex Ti Ukecrsuh ✔ Ispezione approfondita da parte di professionisti ✔ Consegna diretta in cantiere disponibile ✔ Garanzia soddisfatti o rimborsati ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 Valutando altre opzioni di attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e operatori di macchinari – facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, lunghezza totale: 5.810 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, passo: 3.550 mm, colore: arancione, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cruise control adattivo - Sistema AdBlue - Controllo della trazione (ASR) - Cambio automatico - Bloccaggio del differenziale - Alzacristalli elettrici - Chiusura centralizzata con telecomando - Climatizzatore - Frigorifero - Asse sollevabile - Freno motore - Radio - Intarder - Freni a disco - Cabina letto - Sedili riscaldati - Parasole - Faretti - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Riscaldatore di parcheggio - Climatizzatore fisso - Cruise control - Cassetta degli attrezzi = Note = Scania in combinazione con rimorchio Nooteboom. R410 6x2 Prima immatricolazione: 15-03-2015 APK / TUV: 28-03-2027 Asse sollevabile. Intarder. Sospensioni pneumatiche complete. Riscaldatore di parcheggio. Nooteboom Tipo: FLSDO-13-27F1 Prima immatricolazione: 18-01-2011 APK / TUV: 4 passaruota. Asse sterzante / sterzo a slancio. Inclusi pianali in acciaio. = Ulteriori informazioni = Gruppo propulsore Sistema AdBlue: Sì Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 205/65R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità battistrada interno sinistro: 15%; Profondità battistrada esterno sinistro: 15%; Profondità battistrada interno destro: 15%; Profondità battistrada esterno destro: 15% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Profondità battistrada interno sinistro: 15%; Profondità battistrada esterno sinistro: 15%; Profondità battistrada interno destro: 15%; Profondità battistrada esterno destro: 15% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità battistrada interno sinistro: 20%; Profondità battistrada esterno sinistro: 20%; Profondità battistrada interno destro: 20%; Profondità battistrada esterno destro: 20% Pesi Peso a vuoto: 8.080 kg Carico utile: 34.920 kg Peso totale: 43.000 kg Manutenzione APK (Ispezione tecnica): valido fino al 03.2027 Identificazione Gusdpfx Acsz Ntitjreh Numero di modello: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono derivare alcun diritto.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.770 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 39 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo EBS Portata utile 29.230 kg Sospensione pneumatica sollevabile Telo scorrevole Pianerottolo Scarico cereali Protezione antincastro ribaltabile Assi BPW Cerchi in alluminio Alcoa Guodpfx Asx Aqi Sscrsh Dispositivo di sollevamento e abbassamento Salvo errori e omissioni

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/2010, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, * Assi SAF * Alloggiamenti per le ruote * Asse 4 * Rampe di carico idrauliche * Timone da 50 mm * Peso a vuoto: 9.650 kg * Peso complessivo consentito: 24.000 kg * Revisione TÜV: 11.2025 * Prossima revisione: 05.2025 -----Numero interno del veicolo: 10093----Salvo errori e vendita anticipata. Assistenza disponibile su WhatsApp! Gedpfovav U Ssx Acrouh Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio e Attacco Container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni a forcella intercambiabili e 2 posizioni per perni a forcella Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con il retro Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" e sovraccarico posteriore. Estensione telescopica centrale come telaio a tubi concentrici con bloccaggio a perno con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Dispositivo di guida per container anteriore, inseribile e rimovibile Adattatore per blocco frontale, per il blocco dei container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a mezza conchiglia con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione anticollisione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecomando Sollievo del carico sull'asse per una facile telescopia 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Guedpei Ri Exofx Acrjh Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da autotreni che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida. Il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci di stop a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Attenzione! in alcuni autotreni possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container serbatoio pieni è escluso! Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza massima del sistema da perno a forcella fino al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500 mm vengono superate! La protezione sottoscocca