Fliegl Dts 300 P usato in vendita (55.279)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraurti posteriore in acciaio Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG Codpfx Aoza A Txjl Rjrd 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso) Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h) Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione Freno a mano a molla (freno di stazionamento) 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema elettronico di stabilità veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci laterali bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Hotline assistenza 24/7 Predisposto per porta targa monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau Montanti anteriori zincati a caldo Parete frontale in alluminio

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave. Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi. 1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili. Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati. Csdpjza Aiysfx Al Rord Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801012811, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili più volte Telaio del semirimorchio per spedizione: struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2", telaio in versione rinforzata per il carico del veicolo, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio delle cinghie di fissaggio, 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato superiore/esterno del telaio (10 t ciascuno), supporto posteriore ribaltabile, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro ad ogni asse, 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota, 2 cassette portattrezzi in plastica (l 600 / h 425 / p 460 mm), chiudibili a chiave, bloccaggio container, 4 coppie di blocchi incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, prima posizione anteriore con blocco ribaltabile a scomparsa, 10 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno (70x40 mm), 10 tasche centrali nel pianale (70x40 mm), 2 traverse con slitte per fissaggio/stanti incassate nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna max utilizzabile tra stanti esterni ca. 2.170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre tonde da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, chiusura inferiore con staffa ad angolo, metà aperta verso il basso. Per il fissaggio e l’inserimento di stanti 80x80 mm. Disposizione: posizione 2 e 4 secondo scheda tecnica Fliegl, 20 stanti estraibili zincati a caldo, vano per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili dal retro, 3 coppie di occhielli ribaltabili da 10 ton (1 davanti alla paratia e 2 nella zona posteriore). Assi e sospensioni: assali a disco SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3x freni", sollevamento asse sotto l’altezza di marcia raccomandata, quindi nessuna garanzia su danni agli pneumatici. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posa tubazioni colorata per servizio facilitato, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento sicure contro inversione anteriori senza collegamento, EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore senza cavo, con valvola di sollevamento/abbassamento, 2 altezze di marcia selezionabili tramite comando manuale: 980 mm e 1100 mm, altezza di marcia legata all’asse sollevabile, con asse sollevato l’altezza di carico e totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5 marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24V, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla, 2 fari di posizione bianchi anteriori a LED, 2 luci di carreggiata bianche/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli sicure contro inversione, fari da lavoro LED laterali (1 a sinistra e 1 a destra), 2 fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiatore con supporto comandato tramite luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione LED illuminati ed estendibili fino a 4.000 mm, presa supplementare a 7 poli nel sottoscocca posteriore. Pianale: pannelli multistrato fenolici ca. 30 mm su traverse longitudinali per elevata resistenza a carico concentrato per asse del muletto max 7.100 kg. Crodpjza Agrofx Al Rjd Paratia anteriore/stanti agli angoli anteriori: profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 1.350

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035478, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio portacontainer a sella Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla da 2" intercambiabile e 2 posizioni del perno ralla Bloccaggio frontale sul supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante con ritorno a molla Senza telaio ausiliario per container autoportanti Attacchi container: Traversa di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 30 piedi Piede d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione longitudinale Distanza libera tra piedi d’appoggio o raggio di rotazione libero posteriore circa 1850 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio senza protezione anti-incastro posteriore Parafanghi a semiguscio con paraspruzzi antispray secondo EG Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo temprato e cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza tubo flessibile). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato! Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Attacco idraulico con tubo flessibile e connettore a vite HDK NW = 48 mm con ghiera zigrinata Assali + Sospensioni Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm "Assali/telaio allineati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse 1410/1310 mm sfalsato (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza partenza, azionamento "3x frenata" (l'assistenza partenza è attiva con sovraccarico fino al 30% dell’asse e fino max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, Sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità veicolo Riconoscimento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna install. nel camion, nessuna bilancia certificata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multichamber, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci laterali bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento Paese di omologazione / Targhe Germania Crjdpfjzaz Tkox Al Rod Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga ad una riga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e rossa posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedi d’appoggio rivestiti in nero

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT10401014064, peso a vuoto: 1.500 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.460 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde, disponibili più unità Rimorchio container monoasse Tipo EPS 38 per struttura gruppo elettrogeno diesel Telaio rimorchio monoasse Struttura saldata in acciaio fine-grana Fissaggio del gruppo tramite imbullonatura Ruotino d’appoggio anteriore rinforzato, regolabile in lunghezza meccanicamente e ripiegabile verso il basso 1 coppia di piedi di supporto posteriori a 2 velocità, base dritta, azionabili separatamente a sinistra e a destra Cunei fermaruota con staffa Protezione laterale anticollisione in alluminio, verniciato RAL 6031 verde bronzo opaco Barra anti-intrusione posteriore in acciaio, verniciata RAL 6031 verde bronzo opaco Parafanghi anteriori e posteriori sull’asse, coprenti in lamiera Paraschizzi antispruzzo 2 coppie di aperture d’ancoraggio, 1 coppia anteriore e 1 posteriore integrate nei traversi, portata 3 ton ciascuna per il carico del rimorchio, con contrassegno adesivo 4 coppie di anelli di ancoraggio per il trasporto marittimo, marcati in giallo Adesivo identificativo su ogni anello di ancoraggio Lamiera forata in acciaio con profilo a rosetta su ambedue i lati esterni accanto all’aggregato, scala laterale estraibile su entrambi i lati Crjdpozazrtofx Al Rjd Supporto per 2 taniche carburante da 20 l sul telaio lato anteriore destro Adesivo centrale per occhielli d’ancoraggio Cassetta portattrezzi in acciaio incassata anteriormente nel pavimento con fori di drenaggio ed inserto in gomma forata, coperchio chiudibile, chiave non inclusa Barra di traino per rimorchio monoasse Occhione di traino omologato 40 mm/occhione tipo NATO Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine; dado della vite di fissaggio situato in basso, lato anteriore destro Prese di parcheggio per elettrico/EBS e aria Asse e sospensioni Assi BPW con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S "Assi/telaio allineati al laser" per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5 A scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anti-scambio anteriori, con tubi di collegamento al trattore Attacco giallo lato anteriore sinistro, attacco rosso lato anteriore destro ABS/EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento Modulatore EBS montato in posizione protetta Nota: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano il corretto funzionamento dell’ABS! Sistema di stabilità dinamica del veicolo Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori a più camere, illuminazione laterale LED gialla Impianto elettrico conforme ADR con certificazione 2 luci di posizione bianche anteriori e riflettori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 presa e spirale a 15 poli frontale, rimovibile Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV) Servizio assistenza 24/7 Predisposizione per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, solo posteriore, bianco Pannello di segnalazione secondo ECE-70 Verniciatura Telaio RAL 6031 verde bronzo opaco. Barra di traino stessa tinta telaio disponibili più unità

Condizione: buona (usata), La fornitura comprende: Credpei Enw Ssfx Al Rod 1 connettore per scaffalature, usato Produttore: Dexion Tipo: P90 per distanza tra scaffalature: circa 300 mm lunghezza totale: circa 380 mm sezione: U 51 x 25 mm colore del materiale: zincato Sendzimir peso: 0,47 kg | pezzo

Condizione: buona (usata), La fornitura comprende: 01 connettore per scaffalature, usato per distanza tra le scaffalature: 300 mm Codpfoi Enyfsx Al Rord dimensioni del profilo: U 50 x 40 mm colore del materiale: blu peso: 0,55 kg | unità

Condizione: buona (usata), La fornitura comprende: 01 connettore per scaffalature, usato Sistema di scaffalature: Nedcon Crjdpfxoi Enyuj Al Rjd Tipo: NS adatto per larghezza del profilo del telaio: 100 mm per distanza tra le scaffalature: 300 mm Dimensioni del profilo: U 65 x 40 mm Peso: 0,83 kg | pezzo

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ribaltabile in alluminio - 48 cbm - Asse sollevabile - Assale SAF - Porte a battente - Fari di lavoro a LED - Revisione TÜV valida fino a: 10.2025 - Controllo sicurezza (SP) valido fino a: 04.2026 Salvo errori ed eventuale vendita anticipata. Numero interno veicolo: 11351. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci comodamente via WhatsApp. Cedpfxsxcr H Ej Al Rord

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.410 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, FLIEGEL semirimorchio pianale con sponde laterali e 3 assi Portata utile: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freno: a disco Asse: BPW + sospensione pneumatica 2x punti di supporto (JOST) Lunghezza: 13,60 m Credowgghnjpfx Al Rsd Larghezza: 2,40 m Altezza: 0,70 m Siamo lieti di supportarvi anche nel settore finanziamento/ leasing con i nostri partner. Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201011556, peso a vuoto: 3.300 kg, peso massimo di carico: 8.200 kg, peso complessivo: 11.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.580 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Veicolo dimostrativo Le immagini mostrate sono immagini d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto per il gruppo di trasmissione nella parte anteriore, supporto posteriore a scomparsa, 2 cunei di supporto con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio, ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici originali, cerchio in acciaio, separato, 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) Avvertenza! Il pianale laterale tocca il vano di stoccaggio quando è abbassato. Vano di stoccaggio chiudibile per rampe di carico sotto il piano di carico, 1 paio di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg (barra di fissaggio per le rampe nella parte posteriore) Codpfx Alolhpzvo Rord Timone con occhiello di traino da 40 mm testato, timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo 300 mm Assi con freno a tamburo BPW, assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione a bilanciere) Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a vite senza fine, serbatoio dell'aria integrato, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, con cavo di collegamento Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più cilindri con limitatore di corsa e fune di sicurezza, Cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato in seguito sul camion, attacco idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Ponte di ribaltamento stabile con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, sovrastruttura del pianale laterale in acciaio, pareti laterali continue, abbassabili e montate su perno con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Rinforzi angolari posteriori inseribili. Parete posteriore abbassabile e montata su perno, con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Lunghezza del pianale di carico circa 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore, larghezza del pianale di carico 2420 mm 5 coppie di anelli di fissaggio sul fondo, ciascuno da 5 tonnellate Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE – FGV), linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per portatarga a singola riga, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la normativa ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Le immagini mostrate sono immagini d'archivio; i

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901007921, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: nero, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 26.000 / 30.000 kg Carico dell'asse ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di traino: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto ca.: 9.000 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 + 1.500 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 3.200 mm Lunghezza interna ca.: 13.650 + 1.500 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 4.050 mm Cedpfx Aey Slp Iel Rsrd Lunghezza vano ribassato ca.: 9.600 + 1.500 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza piano di carico vano ribassato ca.: 900 mm Altezza di accoppiamento ca.: 1.150 mm Distanza di montaggio del perno ca.: 1.680 mm Dimensione angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio del semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno di traino intercambiabile da 2" Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Piedini di appoggio a due velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza bilanciamento della spinta Cunei fermaruota con supporto Paracolpi laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a quarti di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse Protettore posteriore Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano interno, larghezza=650 / altezza=520 / profondità=670 mm Portadocumenti, posto davanti sulla parete anteriore Telescopico Telaio con trave centrale, parti telescopiche saldate con precisione una nell’altra. Estensibile fino a max. 1.500 mm e bloccabile dopo ca. 1.500 mm, porzioni del telaio esterno ca. 1.500 mm per l’aggancio nel telaio esterno in posizione telescopica Bloccaggio con chiusura meccanica a perno Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza tubo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Cerchi in acciaio gemellati, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci multichambre, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Luce lampeggiante con supporto, comandata tramite luce di posizione (luce rimovibile) Pavimento Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm di spessore, per elevati carichi puntuali con carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata nell’area dei passaruota se necessario Sponda anteriore/pali angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, pali angolari in acciaio esecuzione rinforzata fino in cima Omologazione / segnaletica Con collaudo Dekra e relazione tecnica Predisposto per porta targa a fila singola Targa di segnalazione secondo ECE - 70 Marcatura di contorno con strisce riflettenti ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Crodpoy Slhqefx Al Rjd Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702011668, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico su assale: 16.000 kg Carico ammesso sul perno: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Posizione kingpin ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli d’ancoraggio nel telaio esterno, rispettivamente da 2,5 tonnellate Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di fissaggio Martinetto di supporto 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di arresto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato\nParaschizzi a quarto di cerchio Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Due testate di accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità marcia Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Illuminazione laterale LED gialla il più internamente possibile 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci delimitatrici posteriori bianco/rosse Due prese frontali da 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pavimento in multistrato fenolico spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali rinforzate con profilo Omega, su longheroni per elevata resistenza ai carichi puntuali, idoneità al carico per assali di carrello elevatore fino a max 7.100 kg Nota: Il pavimento può imbarcarsi a causa delle condizioni atmosferiche! Parete anteriore/Colonne angolari ant. Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza ca. 1.200 mm, colonne angolari in acciaio in versione volumetrica con 2 "finestre d’ispezione" Cjdpfxey Sk Szo Al Rjrd Omologazione / Targhe Paese d’immatricolazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Targa di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini di supporto: rivestiti in nero Paratia anteriore: RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003406, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sul gruppo assale: 16.000 kg Carico sul perno ralla: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranze costruttive Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima ca.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile da 2" 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio Piedi di stazionamento a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei fermaruota con supporto Barra antintrusione laterale in alluminio, Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a un quarto di guscio Box porta documenti sulla parete frontale lato sinistro (montato leggermente inclinato) Assali e sospensioni Assali a disco BPW, Sospensione pneumatica, Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità dinamica del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del costruttore, Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione (3 set fanali Hella vecchio modello in stock, installabili se possibile), illuminazione laterale a LED gialla posizionata il più all’interno possibile. 2 fanali di posizione bianchi anteriori, con tondino di ferro da 12 mm saldato sopra come protezione 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavi di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato fenolico sp. ca. 30 mm, giunture trasversali con inserto omega, su longheroni longitudinali per elevata portata puntuale per carico su asse carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Nota: Deformazione del pavimento possibile per effetto degli agenti atmosferici! Csdpjy Sk Rqsfx Al Rord Parete frontale/montanti angolari anteriori Altezza ca. 1.200 mm, montanti angolari in acciaio, versione volumetrica Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo Dekra e certificato Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello di segnalazione conforme ECE 70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di appoggio verniciati neri Parete frontale RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Semirimorchio pianale 2 assi Tipo SZS 270 Mega RH 95 Peso e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.220 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Il veicolo è composto da: Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale Cunei fermaruota con supporto Paraurti laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parascheggi quarto di guscio Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema elettronico di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda 2 luci di guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici! Paratia anteriore/ranghi agli angoli Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti Omologazione / Targhe Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di servizio 24/7 Predisposizione per portatarga monolinea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Crsdpfx Aey Rxmwel Rod Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini d’appoggio: verniciati nero Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2015, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di corrente in ingresso: trifase, 🔶 P SYSTEM P300 – PRESSA PELLET 30 kW Codsyk Etvjpfx Al Rjrd USATA – REVISIONATA DAL PRODUTTORE Pressa pellettatrice industriale P System P300 – 30 kW, completa di quadro di comando, raffinatore e centralina oleodinamica. Macchina usata e revisionata dal produttore, pronta per nuova installazione e/o integrazione in un impianto completo di pellettizzazione. Soluzione compatta, robusta e affidabile per la produzione di pellet da segatura e biomasse fini. 📊 Dati tecnici principali Motore principale: 30 kW Produzione: fino a 350 kg/h* Materiale: segatura e cippato fine Umidità richiesta: 13–14% Consumo elettrico indicativo: circa 25 kWh a 250 kg/h di pellet circa 30 kWh a 300 kg/h di pellet *La produttività e i consumi variano in base a materiale, granulometria e umidità. ⚙️ Configurazione inclusa ✔ Quadro di comando ✔ Raffinatore ✔ Centralina oleodinamica dedicata ✔ Struttura industriale P System 🔧 Possibili integrazioni Coclea di scarico pellet Minisilo convogliatore o container per la raccolta della materia prima Cernitrice magnetica Raffinatore supplementare Filtro ricircolo polveri Tramoggia raccolta pellet Sistema di insacco manuale o automatico 📍 Disponibilità immediata (salvo il venduto) 📦 Condizione: usata – revisionata dal produttore 🚛 Resa: franco fabbrica (EXW Cremona, Italia) 💰 PREZZO € 39.250,00 + IVA (franco fabbrica – EXW Cremona, Italia)

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 1.000 kg, dimensione della maglia: 50.100 mm, 300 x griglie per scaffalature portapallet (per europallet) ca. 88 cm x 110 cm, zincate Portata 1000 kg (con carico uniformemente distribuito) Crodpfx Aljyzb Aco Rjd Per traversi lunghi 182,5 cm + 270 cm con larghezza trave 4 cm Spedizione / Consegna: - massimo 7 giorni lavorativi dopo il ricevimento del pagamento - resa franco cantiere/luogo di montaggio - Scarico dal camion a cura dell'acquirente con proprio mezzo di sollevamento - Consegna in tutta la Germania (escluse le isole)! Consegna nei paesi UE previo accordo individuale.

Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 3.500 h, Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Sistema P: linea completamente automatizzata per la produzione di pellet idraulica, dotata di sistema idraulico brevettato per la produzione di pellet. Rullo singolo, azionato idraulicamente con un sistema di rilevamento del carico unico. Dotata di sistema automatico di iniezione di olio vegetale all'avvio e all'arresto. Produzione continua nominale: 350 kg/ora (picco di 500 kg/ora) – completamente automatica, funziona senza intervento umano. Nella configurazione attuale, ha operato ininterrottamente per 12 ore contemporaneamente alla produzione di tronchi, ma può operare ininterrottamente, se necessario. La linea include quanto segue: Contenitore da 50 m³ con fondo mobile e coperchio azionato idraulicamente. Finestre di visualizzazione del livello del materiale e coclea di scarico trasversale. Coclea di scarico inclinata con separatore magnetico. Mulino a martelli di prima fase per materiali fino a P16 (G30). Trasporto pneumatico al minisilo. Hub di distribuzione minisilo con agitatore idraulico. Dotato di ciclone e ventilatore di trasferimento. L'unità dispone di una porta aggiuntiva coperta da una piastra di chiusura per consentire l'aggiunta di un ulteriore modulo di pellettizzazione. Mulino a martelli di seconda fase e valvola rotativa controllati dal modulo di pellettizzazione. Modulo di pellettizzazione P300 da 30 kW con sistema di controllo PCL. Tutti i motori, ad eccezione del motore principale, sono idraulici e controllati dal modulo di pellettizzazione. Il sistema è dotato di un sensore di umidità che inietta acqua nel mulino a martelli di seconda fase per controllare la qualità dei pellet. La temperatura della matrice viene monitorata da una sonda di temperatura e controllata mediante iniezione di aria compressa. Sistema di lubrificazione automatico all'avvio e all'arresto. Coclea di scarico da 6 m per raffreddamento e vagliatura. I pellet vengono trasportati, raffreddati e vagliati per rimuovere la polvere mediante una coclea azionata idraulicamente. Unità di aspirazione ad aria con doppio filtro. La linea è in buone condizioni e viene fornita con un set di pezzi di ricambio, matrici e rulli. L'unità di controllo PCL e il cambio del motore principale sono stati sostituiti più di un anno fa. È stata sottoposta a una manutenzione accurata e può essere dimostrata in funzione, se necessario, con il vostro materiale. Non incluso nell'offerta, ma disponibile su richiesta: Cedszcf Dlepfx Al Rsrd Tramoggia per pellet da 4000 litri realizzata in metallo zincato, con tramoggia azionata pneumaticamente. Impianto di insaccamento semiautomatico, capacità da 5 kg a 30 kg. Sigillatrice termica per sacchi di plastica. Attrezzatura per il test della qualità dei pellet. Elevatore a tazze da 5 m prodotto da Perrys di Oakley.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.560 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, * Sovrastruttura Sonntag da 18t montata con sospensione pneumatica rinforzata * Assi Gigant / Sospensione pneumatica / Freno a tamburo / Stabilizzatori posteriori / Timone regolabile in altezza e lunghezza / Telone scorrevole / Porte a portale / Occhione traino 50 mm con spirale aria e attacco Duomatic ----Come visionato o offerto, senza ulteriori servizi o accessori. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desideri una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirti un’offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato e/o rivestito con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento. Ti assistiamo nell’esportazione, nella preparazione dei documenti di esportazione, nell’ottenimento delle targhe, dichiarazione del fornitore, ecc.! Le informazioni fornite in annunci, internet, etichette dei prezzi e immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura o trasmissione dati. Le dotazioni elencate sono da verificare separatamente, se del caso. Ci riserviamo espressamente la vendita intermedia, poiché l’articolo viene offerto anche su altre piattaforme. Indicazioni sugli accessori senza garanzia. Salvo modifiche, vendita intermedia o errori. Offriamo e consigliamo fortemente un’ispezione e una prova, per evitare malintesi sulla condizione e l’idoneità da parte dell’acquirente. Veicolo e telone possono essere rivestiti da scritte, immagini eventualmente modificate. Csdpjx Nb H Defx Al Rsrd Vendiamo esclusivamente secondo le nostre CGV, escludendo qualsiasi garanzia. Ispezioni e verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente consigliate.

Condizione: eccellente (usata), • Produttore: ABUS KG – Germania • Tipo: K-300 1-4 • Potenza motore: 3,8 kW • Alimentazione: 400 V / 50 Hz • Dotato di freno elettromagnetico – coppia frenante 90 Nm • Albero dentato – diametro circa 34 mm • Fissaggio: flangia quadrata • Robusta costruzione industriale, dedicata per l'impiego su gru e paranchi ABUS • Condizioni: usato, funzionante (foto reali) Cjdpoxbfutsfx Al Rjrd

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, sospensione: aria, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: assale sollevabile Asse posteriore 2: sterzante Pesi Peso a vuoto: 7.100 kg Portata utile: 31.900 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Condizioni Crsdjydqn Ejpfx Al Rod Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Garanzia Garanzia: nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura, riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Emad Al Shogran. Numero veicolo: Rimorchio: 12 Fliegl / BPW / assale sterzante + assale sollevabile / allungabile .: WFDFLT333501001822 Veicolo tedesco TÜV: Revisione: 05.2024 - Controllo sicurezza: 11.2023 F.1 Massa totale tecnicamente ammessa in kg: 39.000 G Peso a vuoto: 7.100 kg Assale sterzante + assale sollevabile Asse PBW Allungabile = Informazioni aziendali = Nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura, riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Cellulare: Sig.ra Sabine Faust E-mail:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2015, colore: altro, Anno di produzione: 2015, = Altre opzioni e accessori = - Assale sollevabile - Assale sterzante = Note = Fliegl, 2015, Assali BPW, Assale 1 sollevabile, Quando 3 persone indicavano la direzione, Scarico tramite parete scorrevole = Ulteriori informazioni = Assale posteriore 1: Sterzante = Informazioni aziendali = Dati bancari: Conto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Codice SWIFT: RABONL2U Cedpfx Aljym Dcho Rerd - Controlla sempre i nostri dati bancari prima della transazione! - La prenotazione dei veicoli è possibile solo con un deposito. - Salvo errori di digitazione e di testo su tutti i veicoli offerti.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902010193, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Ulteriori opzioni e accessori = - ADR - Assali BPW - Sospensione pneumatica - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Codpfxex Sdg Es Al Rerd Misura pneumatici: 385/65 Marca degli assali: BPW Profilo pneumatici: 30%

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902010171, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Per ulteriori informazioni, contattateci. Crjdpfsyhb H Hsx Al Rod