Jöst Classificatore usato in vendita (539)

Condizione: usata, chilometraggio: 313.455 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 05/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2024, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, osservato da 357 a 1357 30/10/20 ACC, rallentatore, rollio efficiente, ESS, EBA2, Fhs. Dispositivo di inclinazione elettrico, tetto sollevabile elettrico, frigo box, luce di svolta, luce diurna a LED, sensore di luce, luci posteriori a LED, USB/AUX, Navi-SD Europa, sensore pioggia, clacson ad aria compressa, radio CB, pacchetto fumatori, ralla attacco Jost JSK 42MK162-Z9J Bh 162mm interasse sella 485mm Dsdpfx Aovm Imyolbekt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.165 mm, volume dello spazio di carico: 56 m³, Equipaggiamento: ABS, Telaio versione leggera In alluminio (15-6-12) Due longheroni a I completamente saldati automaticamente con traverse saldate. Larghezza del telaio 1.600 mm Dedpsfi Nmuofx Albokt Assi e sospensioni: freno a disco 430 mm Assali Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t con sospensioni pneumatiche, soffietti pneumatici disposti centralmente rispetto al longherone del telaio, 1° asse sollevabile con assistenza alla partenza e abbassamento forzato manuale, Smart Board Infocenter, valvola di sollevamento e abbassamento, indicatore di usura dei freni BVA Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R22,5 di vari produttori a scelta del cliente, con cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120 Supporti del semirimorchio Versione meccanica con azionamento su un solo lato e 2 velocità, con supporto girevole per sospensioni pneumatiche Impianto frenante Conforme alla norma CE, sistema a doppia linea Wabco, freno di stazionamento a molla a due assi e Wabco EBS incl. RSS (Roll-Stability-System) e modulatore Premium, Wabco Smartboard Infocenter, impianto pneumatico in alluminio Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, con 2 luci a 5 camere tipo Aspöck Ecopoint 2, impianto a 24 Volt con 2 prese a 7 poli e 1 presa a 5 poli, con luci di posizione laterali, 2 fari di retromarcia a LED separati nella parte posteriore, 1 faro a LED interno Cassone ribaltabile/vasca: struttura interna completamente saldata Vasca in alluminio, pareti laterali costituite da profilati di spessore 30 mm (2-3 mm) saldati, larghezza 600 mm, fondo in lega ad alta resistenza all'usura di spessore 8 mm (5383H34/HB 110), parete frontale rinforzata di 4 mm, configurazione lineare, parete posteriore come portellone universale in configurazione lineare con 2 ante in configurazione 2/3-1/3 con una chiusura scorrevole per cereali, oppure configurazione 1/2-1/2 con una chiusura scorrevole per cereali per ciascuna anta, profilato circolare in alluminio per la tenuta dello spazio della porta sulle portiere posteriori saldato lateralmente e nella parte inferiore, portiere posteriori parzialmente rivestite in alluminio, azionamento del portellone universale automatico, pneumatico con leva separata bloccabile, sponda posteriore in alluminio ribaltabile, due stabilizzatori con tampone in gomma sul cassone ribaltabile fissati al telaio nella parete frontale Impianto idraulico: cilindro idraulico per il ribaltamento con involucro di grandi dimensioni Cilindro idraulico montato sulla parete frontale con una pressione di lavoro massima di 150 bar, marca Edbro, con circa 2,5 m di tubo idraulico e accoppiamento rapido da 1", angolo di ribaltamento di circa 48 gradi Accessori 6 parafanghi Parlok, paraspruzzi completi su tutta la larghezza del veicolo fissati alla protezione a U, portaruota di scorta in alluminio, protezione laterale anticollisione a destra in versione ribaltabile, cassetta degli attrezzi tipo 860, grande, circa 3 m di scala in alluminio, 3 sponde girevoli in alluminio montate centralmente, sollevate di circa 150 mm, un ulteriore supporto per sponde montato centralmente per posizionare un totale di 2 sponde per aumentare la larghezza di carico, telo avvolgibile con una striscia luminosa centrale e rinforzi separati nelle aree di usura, qualità di circa 660 gr./m2 con sistema di telo avvolgibile, corda in gomma perimetrale sulla chiusura posteriore del telo da fissare con due ganci di traino sulla sponda girevole posteriore, passerella sul telaio dello stesso colore del telaio, chiusura del

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.320 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Telaio: versione con telaio continuo, nuovo, realizzato in costruzione autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nella parte inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza, traverse trasversali rinforzate alte 140 mm (per elevato carico a terra), rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di collegamento nella parte inferiore anteriore/area del telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino al supporto Assi e sospensioni: freno a disco da 22,5, gruppo assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema di informazioni, indicatore elettronico di usura dei freni BVA, leggibile nell'unità di controllo del sistema (display), 1° asse con assistenza all'avviamento (nuova normativa CE, senza unità di controllo del sistema), (su richiesta, 1° e 3° asse sollevabili a pagamento) Pneumatici e ruote: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5 a scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75x22.5 ET 120 Spinotto re: da 2", avvitato in una piastra spessa 10 mm Supporti: verricelli di supporto meccanici con due velocità, 2 supporti da 20 tonnellate con base girevole Impianto frenante: secondo la norma CE, sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium, impianto frenante a serbatoio a molla che agisce su due assi, con azionamento nella parte posteriore, impianto ad aria compressa in alluminio Impianto elettrico: secondo le linee guida della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti nella parte posteriore, luci di posizione anteriori 2 bianche, luci posteriori 2 rosse, 2 fari posteriori alogeni separati integrati nel profilo di protezione a U Sovrastruttura/cassa: sovrastruttura completamente saldata all'interno, pareti laterali rinforzate, carico della parete frontale 17.250 dkn, pareti laterali e posteriore 13.400 dkn/10.400, cassa in alluminio, pareti laterali con profilati in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm, completamente saldati con longheroni inferiore e superiore, profilati interni completamente saldati, pavimento realizzato come sistema a pianale scorrevole su traverse trasversali in alluminio da 140 mm, carico per transpallet di circa 9 ton/m2, traverse trasversali montate con una distanza ravvicinata (circa 350 mm), versione con profilati angolari in alluminio speciali, con inclinazione, parete posteriore liscia con design dritto con 2 porte ad ala in alluminio spesse 50/30 mm con 2 chiusure a barra di torsione, fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti in Teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile, porte bloccate in posizione aperta tramite una catena su ciascun lato, lamiere protettive dure sulle pareti laterali di circa 2000x1500x4 mm, completamente saldate, parete di scarico ausiliaria scorrevole con telo in Kevlar di circa 1800 mm di lunghezza, oltre a spazzole laterali con guarnizione in Kevlar, portello di servizio nella parete frontale con scala che si apre verso l'interno Impianto idraulico: sistema a pianale scorrevole nel pavimento con profilati in alluminio azionati idraulicamente su profilati quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, oltre a cuscinetti scorrevoli anti-sollevamento, tipo CF, versione del pavimento Dodpefi Nmwjfx Albjkt

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Dodpfx Aljg Sk Tvobjkt Peso totale: 45.000 kg Carico sul semirimorchio: 18.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg Carico utile approssimativo: 36.156 kg Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensione: 3400 mm Passo: 1.360/1.405 mm Larghezza totale: 2.540 mm Descrizione tecnica Piano di carico: Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente. 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN). 6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN) Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate. Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate). Assi: Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120). Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Chiave per assi. (± 80 kg) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessione conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 2 cunei di arresto con supporto. Spina del timone da 2". Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE. Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio. Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg) 10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg) 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro. Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 coppie d

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Djdjg Sk T Dopfx Albekt Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Condizione: usata, chilometraggio: 530.565 km, potenza: 426 kW (579,20 CV), prima immatricolazione: 04/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, D 38 2 fari alogeni rotanti sul tetto della cabina a sinistra e a destra, Digit. MAN Media Truck Advanced 12 V radio con display a colori da 7" e predisposizione per la navigazione JOST JSK 37 C ralla a perno, altezza 185 mm con lubrificazione integrata, 20 t di carico satellitare Djdpeq Hzu Ssfx Albjkt

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribaltabile, telaio in ALLUMINIO, assi Jost 22,5" / fuoristrada, 3x9 ton con sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile con ausilio alla trazione e azionamento elettrico, valvola di sollevamento e abbassamento per sospensioni pneumatiche, Wabco Smartboard, indicatore usura freni, 6 ruote con pneumatici misura 385 / 65 R22.5 su ACCIAIO, 2" Perno snodo avvitato su piastra spessore 10 mm, meccan. Design dei reggisella con funzionamento unilaterale, sistema frenante secondo E.E.G. Di serie, sistema Westinghouse a due linee, accumulatore a molla agente su due assi e sistema EBS -E Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), serbatoio dell'aria in alluminio, elettrico. Impianto secondo STVZO con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck, impianto a 24 volt, vasca in alluminio, impianto idraulico marca Edbro con tubo idraulico da circa 2 m, 6 parafanghi in PVC con paraspruzzi in gomma, laterali. Protezione anticollisione, protezione antincastro, passerella sul telaio, completamente saldata, guarnizione in gomma LL, serrature del mandrino sulla porta posteriore, predisposizione per vibratori da terra, a tenuta di fango! Dedpfsu Dvw Eex Albekt SU RICHIESTA POSSONO ESSERE ORDINATE ANCHE ALTRE ATTREZZATURE SELEZIONE LIBERA DEL COLORE +¤590 spese di trasferimento *Immagini e offerte sono soggette a modifiche*

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 155.000 km, potenza: 471 kW (640,38 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385 / 65R 22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.900 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: beige, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 13.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: AdBlue, ritardatore, Modello cambio: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35 Colore: Giallo Dettagli Costruttore: MAN Tipo: TGX 33.640 6x4 BBS Numero di telaio: WMA26XZZ0KM837606 Anno: 2019 Chilometraggio: ca. 155.000 km Motore: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 CV Cambio: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35 Asse anteriore: 9.000 kg | Sospensione a balestre | 385 / 65R 22,5 Secondo asse: 13.000 kg | Sospensione a balestre | 315 / 80R 22,5 | Riduzione ai mozzi Asse posteriore: 13.000 kg | Sospensione a balestre | 315 / 80R 22,5 | Riduzione ai mozzi Passo: 3.900 mm Massa totale a terra (GVW): 33.000 kg Peso complessivo ammesso (GCW): 120.000 kg Equipaggiamenti Grande serbatoio carburante Serbatoio AdBlue Impianto elettrico 24 volt JOST JSK 38 C 3,5" Presa NATO Gancio di traino posteriore Rockinger MAN TipMatic con retarder MAN EasyStart Interruttore generale di massa Fari da lavoro Cassette porta attrezzi Cabina Cabina letto Volante multifunzione Cruise control Parasole 2 letti Sedili comfort Frigorifero Vanibox Dodpev Iz S Eofx Albekt Climatizzatore Radio CD / Bluetooth = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2019 Cambio Cambio: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35, 12 marce, automatico Configurazione assali Sospensioni: a balestre Asse anteriore: Misura pneumatici: 385 / 65R 22,5; Portata massima asse: 9000 kg; Sterzante 1° Asse posteriore: Misura pneumatici: 315 / 80R 22,5; Gemellato; Portata massima asse: 13000 kg; Riduzione: Assi epicicloidali esterni 2° Asse posteriore: Misura pneumatici: 315 / 80R 22,5; Gemellato; Portata massima asse: 13000 kg; Riduzione: Assi epicicloidali esterni Pesi Carico ammesso: 120.000 kg Peso totale autorizzato: 33.000 kg Condizioni Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.950 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 10.450 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 54 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribaltabile Stas S 300CX a 3 assi FIN: 080246 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica / sollevamento + abbassamento * Primo asse sterzante sollevabile * Supporti Weweler * WABCO Smart Board * Cerchi in lega Alcoa * Pneumatici: 385/65 R.22,5 * Battistrada rimanente pneumatici: 1=90% 2=nuovo 3=90% * 3 assi Jost con freni a disco * 2x cassone portaoggetti in PVC * 2x fari da lavoro * Telaio in alluminio Allestimento: * Rimorchio ribaltabile * Cilindro ribaltabile Hyva max. 220 bar * Volume: ca. 54 m³ * 2x chiusura pneumatica * Telone scorrevole * Pedana anteriore * Porte posteriori a battente 50:50 Pesi: * Peso totale: 39.000 kg * Portata utile: 32.950 kg * Tara: 6.050 kg Varie: * Omologazione tedesca * Revisione periodica (SP) 06/2026 --- Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o declassamento/aumento di peso sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe di esportazione/transito e anche nel trasferimento dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci! --- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! --- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! --- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 mq troverete un'ampia varietà di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Dal momento che la soddisfazione del cliente ci sta particolarmente a cuore, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a disposizione un interlocutore competente che vi accompagnerà nell'acquisto o nella vendita dei veicoli. Venite a trovarci di persona! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Dedpfx Aloyl N N Djbjkt Targhe giornaliere / targhe di esportazione Siamo lieti di aiutarvi nell'ottenimento di targhe di esportazione/provvisorie. Sdoganamento Siamo lieti di aiutarvi nelle pratiche doganali.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.480 mm, larghezza vano di carico: 2.354 mm, altezza vano di carico: 1.460 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, altezza totale: 3.400 mm, Anno di produzione: 2026, Semitrimovore basculante Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 con volume di 24,6 m3 + telo elettrico Cramaro + luci posteriori a LED, asse sterzante/sollevabile. Prima immatricolazione/Registrazione: senza immatricolazione. Veicolo nuovo. Chilometraggio: 500 km. Colore: grigio chiaro. Dati tecnici: * Pneumatici 385/65R22.5 * Lunghezza cassone ca. 7480 mm * Larghezza cassone ca. 2354 mm * Altezza sponda laterale ca. 1460 mm * Peso totale (consentito/tecnico) 36.000/39.000 kg * Peso a vuoto 6214 kg * Condizioni: veicolo nuovo Allestimento: * Telo elettrico Cramaro + telecomando * Parete laterale in acciaio da 4 mm * Parete posteriore a incastro, 1 paio di chiusure di fissaggio aggiuntive * Blocco automatico/meccanico con 2 ganci Dodjyn Undepfx Albskt * Fondo vasca SR 7.2 in acciaio da 5 mm * Scala in alluminio a scomparsa da 3500 mm con supporto laterale sul longherone * Verricello di supporto, marca Jost * EBS (sistema frenante elettronico) * Abbassamento automatico durante il ribaltamento * Manometro di carico * Asse sterzante/sollevabile, assistenza elettrica per la partenza, azionamento automatico/pneumatico * Sospensioni pneumatiche * Cilindro idraulico 170-250 bar, adatto per funzionamento a bassa e alta pressione * Freni a disco * Luci posteriori a LED Specifiche tecniche: * Pneumatici 385/65R22.5 * Lunghezza (mm) 7480 * Larghezza (mm) 2354 * Altezza sponde laterali (mm) 1460 * Peso totale consentito/tecnico (kg) 36.000/39.000 * Peso a vuoto (kg) 6214 * Semirimorchio nuovo Allestimento: * Telo elettrico Cramaro con telecomando * Pareti laterali in acciaio da 4 mm * Parete posteriore con chiusure a levetta e guarnizioni in gomma * Fondo in acciaio da 5 mm * Scala in alluminio da 3500 mm * EBS (sistema frenante elettronico) * Abbassamento automatico durante il ribaltamento * Asse posteriore sollevabile * Freni a disco * Sospensioni pneumatiche * Cilindro idraulico 170-250 bar per funzionamento a bassa e alta pressione * Luci posteriori a LED * Manometro di carico Offerta non vincolante, partenza da Colonia. Salvo vendita e errori. Vendita esclusivamente a operatori commerciali.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 55 m³, Equipaggiamento: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materiale telaio: acciaio Tipo di telaio: telaio a Z Portata: perno reattore nazionale (t): 12 Portata asse nazionale (t): 8 Passo (mm): 1310-1310 Altezza del supporto (mm): 1150 Larghezza del telaio (mm): 1400 Il telaio più largo sul mercato, con 1400 mm, per la massima stabilità e una movimentazione più sicura. Larghezza di carico (mm): 2325 Altezza interna anteriore (mm) (IHA): 2.285 Altezza interna posteriore (mm) (IHB): 2.285 Lunghezza di carico (mm): 10149 Valore KC: 0650 Larghezza totale (mm): 2550 Volume (m³): 55,00 Passo (mm) (WB): 6.600 Lunghezza totale (mm): 11.501 Assi: SAF Versione asse: Intra Versione freni: freno a disco Tipo di freno: SAF - SBS 2220 (Haldex) Profondità di incasso (ET): 120 Opzione 1: asse con asse sollevabile e assistenza all'avviamento Attivazione dell'assistenza all'avviamento tramite pulsante nel camion (il montaggio del pulsante non è incluso nell'equipaggiamento standard) e tramite la pressione del pedale del freno per tre volte. Opzione 3: asse con asse sollevabile Indicatore di usura dei pattini freno collegato Return-to-ride (RTR): 15 km/h Piastra di protezione del sistema di sospensioni pneumatiche Sistema di sospensioni pneumatiche ECAS con valvola di sollevamento e abbassamento Abbassamento automatico del sistema di sospensioni pneumatiche durante il ribaltamento, bloccabile manualmente tramite Smartboard, e tramite interruttore sul telaio. Testa di accoppiamento: pneumatico, accoppiamento europeo Palm Consolle di comando: comando EBS sul lato sinistro, in direzione di marcia, davanti agli assi Dkodpfx Alezdw Ttjbjt Smartboard standard Consolle pneumatica ed elettrica sul lato destro, in direzione di marcia Verricelli di supporto: tipo JOST MODUL Dimensione pneumatico: 385/65R22.5 Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici: Wabco OptiTire Cerchi: Alcoa Dura Bright Tipo di sensore TPMS: sensore montato sul cerchio Fornitore del sensore TPMS: ZF Coprimozzi bulloni ruote: cromati Produttore luci: Aspöck Tipo di luci: ECOLED III - con logo STAS Luci di retromarcia: 2 luci di retromarcia a LED, montate nella parte posteriore, sul lato sinistro e destro, sul supporto luci. Posizione luci di lavoro: 2 luci di retromarcia a LED nella parte anteriore, sul lato sinistro e destro, nell'area dei verricelli di supporto. Controllo del sottoscocca: manuale Paraspruzzi sottoscocca: nero con logo STAS Produttore del cilindro di ribaltamento: Hyva (scelta del produttore STAS) Tipo di cilindro di ribaltamento: cilindro con involucro piccolo Angolo di ribaltamento del cilindro: normale ±47° Modello del cilindro di ribaltamento: Hyva - FC 169 Corsa del cilindro di ribaltamento: 7130 Cilindro di ribaltamento: pressione PTO massima: 250 Accoppiamento idraulico: giunto rotante Accoppiamento idraulico - dimensione: 1 Accoppiamento idraulico - genere: femmina Accoppiamento idraulico - tubo: 2.100 mm Parafanghi: Domar STAS con linea bianca Tipo di paraspruzzi parafango: Clear Pass Cassetta degli attrezzi: sul lato sinistro, davanti agli assi Scala a pioli in alluminio con lunghezza di 2,8 m, montata sul lato destro Posizione portaspazzola e paletta: con 3 supporti ciascuno, montati sul telaio sul lato sinistro. Manometro di carico: Ø 100 mm, montato nella parte anteriore del telaio Due cunei di plastica Dispositivo di sicurezza telaio - sovrastruttura: polipi di gomma Pareti anteriori: realizzate con HB450 da 3 mm Pareti laterali: realizzate con HB450 da 4/3 mm Pavimento: realizzato con HB450 da 5 mm Po

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2013, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, 3 - Asse Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios Numero di telaio: 3188153 Telaio / Componenti: * Sospensioni pneumatiche // Sollevamento e abbassamento * Piedi di supporto Jost * 3 assi Rotos con freni a disco * Pneumatici: 385/55 R22,5 * Profondità residua del battistrada: anteriore ~80%, posteriore ~50%, centrale ~50/70% Struttura: * Telone scorrevole Varios * Certificato EN 12642, codice XL * Barra di sicurezza per pallet su entrambi i lati * Edscha * Tende laterali * Multilock * Tetto sollevabile pneumatico * 101 m³ Pesi: * Peso totale: 36.000 kg * Peso a vuoto: 7.433 kg * Carico utile: 28.567 kg Altro: Dedpfszf Tkqsx Albskt * Veicolo tedesco * 1 proprietario precedente * Prossima revisione: 11/2026 ---- Nuove revisioni / controlli di sicurezza o modifiche di peso (riduzione/aumento) sono disponibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenere le targhe per l'esportazione/il trasporto, nonché nell'organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! ---- Nessuna responsabilità per errori di stampa, errori di trascrizione, modifiche, vendita preventiva e imprecisioni! ---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m², si trovano numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi voi stessi! Il nostro servizio per voi: Carico dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a ottenere le targhe di esportazione / le targhe temporanee.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, Anno di produzione: 2023, Fissaggio del carico: sovrastruttura certificata secondo EN 12642 XL. Certificazione per trasporto bevande. Certificazione Daimler 9.5. 2 targhette di identificazione nella parte posteriore, 565x200, ECE-R70, disposte verticalmente sulla parete posteriore. Il veicolo è conforme all'omologazione CE di tipo con Certificato di Conformità (CoC). 1 segnaletica GGVS ribaltabile. Altezza del longherone anteriore 125 mm, posteriore 400+28 mm, generazione Smart. Telaio in versione standard. Telaio "MODULOS" in acciaio. Supporto per ruota di ricambio, versione a braccio, avvitato per 2 ruote di ricambio, dietro il gruppo motore. Garanzia di 10 anni contro la corrosione delle parti zincate a caldo (vedere le condizioni di garanzia). Passo 7700 mm. Distanza tra gli assi 1310/1310 mm. Telaio esterno con sistema Speed Curtain su entrambi i lati. Protezione anticollisione posteriore. Perno a re: 2", intercambiabile, conforme alla norma SAE. 1 posizione del perno a re: 1690 mm. Protezione anticollisione laterale in combinazione con il vano per pallet. Sistema di assistenza alla partenza (asse anteriore sollevabile), azionamento tramite "3 pressioni sul freno". Funzione di assistenza alla partenza (asse anteriore sollevabile), azionamento tramite "3 pressioni sul freno". Consentito solo l'uso come assistenza alla partenza. Modello SCS 24/L - 13.62 E B. Data di produzione 01.02.2023. Lunghezza sovrastruttura 13620 mm. Larghezza sovrastruttura 2480 mm. Altezza parete frontale 2400 mm. Altezza sovrastruttura anteriore 2680 mm. Altezza sovrastruttura 2680 mm. Altezza passaggio laterale anteriore 2600 mm. Altezza passaggio laterale posteriore 2600 mm. Altezza totale anteriore a vuoto 4002 mm. Altezza totale posteriore a vuoto 3907 mm. Altezza del piano di carico posteriore a vuoto 1197 mm. Dimensioni pneumatici 385/65R22.5. Peso totale (consentito/tecnico) 36000/39000 kg. Carico utile (consentito/tecnico) 28875/31875 kg. Carico del gruppo motore (consentito/tecnico) 24000/27000 kg. Carico sul gancio di traino (consentito/tecnico) 12000/15000 kg. Peso a vuoto completo 7125 kg. Altezza del gancio di traino a vuoto 1155 mm. Altezza di guida 270 mm. Passo 7700 mm. Altezza portellone posteriore 2648 mm. Larghezza portellone posteriore 2480 mm. Diametro disco freno circa 430 mm. Sistema di frenatura ROTOS SCB (freno a disco). Asse SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, freno a disco 430 mm. Fissaggio ruota tramite centratura mozzo secondo DIN 74 361 parte 3. Sospensione pneumatica SCB, tipo: MRH-KM30. Impianto frenante pneumatico a doppia linea con raccordi standard. Serbatoio dell'aria in acciaio. EBS 2S/2M con programma di stabilità. Alimentazione EBS tramite ISO 7638 + CAN. Cilindro di accumulo a doppia membrana. Dispositivo di sollevamento e abbassamento con funzione AUTO-RESET. 2 cunei di bloccaggio con supporto. Verricello di supporto, fabbrica "JOST", base semirotonda con piastra, funzionamento su un solo lato, manutenzione ridotta. 1. Impianto luci LED 24 V con fanale a più camere e freccia direzionale dinamica. 2 prese di corrente a 7 poli, 1x DIN ISO 3731 / 1x DIN ISO 1185 e 1 presa di corrente ISO 12098. Portalampe continuo, colore bianco, con stampa "SCHMITZ". Luci di segnalazione laterali a LED collegate alle frecce direzionali. 1 coppia di luci di mantenimento della corsia a LED. Senza sistema di avviso di retromarcia / assistenza alla partenza con rampa. Marca pneumatici SCB ""SELECTION"" Continental / Goodyear / Dunlop / Hankook / Pirelli / Bridgestone. Dedpjzg R Hrjfx Albjkt

Condizione: usata, chilometraggio: 289.754 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 01/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2024, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Isolamento cabina NORDIC, certificato a bassa rumorosità per l'Austria, targa L. Nessun documento COP. Presente bollino ambientale per l'Austria. Volante multifunzione regolabile in altezza e inclinazione, MAN BrakeMatic, ESS, EBA2, ASR, ACC, sospensione cabina ad aria, specchietto grandangolare posteriore e specchio marciapiede riscaldati e regolabili elettricamente, specchietto lato passeggero con assistenza elettrica alle manovre, luci diurne a LED. Radio MAN Media Truck Advanced 12V con display a colori da 7'' e predisposizione per navigazione + SD Navi. Ralla JOST JSK 42, altezza telaio 150mm con lubrificazione integrata, avancorsa ralla 585mm, piastra ralla 40mm. Djdex Epnhepfx Albekt

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339EH344092, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: marrone, Le immagini mostrate sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio - Paracolpi posteriori, sinistra e destra - Scala estraibile sul retro - Piedini di stazionamento Jost - Protezione antincastro con pannello portafari - Fermaporte laterali - 3 coppie di piantoni centrali Dksdowyixijpfx Albet Assali - Assali SAF Ruote e Pneumatici - Pneumatici 385/65 R22,5" - Para spruzzi dietro il terzo asse - Parafango davanti al primo asse e dietro il terzo asse Accessori (la quantità può variare) - Targa segnaletica ADR per merci pericolose - Targa "A" - 1 pala con supporto - 2 cassette portaoggetti - 1 cassetta porta pallet - 1 scatola porta documenti Telone - Telone laterale - Tetto scorrevole Edscha Trailer Systems Tenditore diretto telone Listelli di inserimento in alluminio (la quantità può variare) Le immagini mostrate sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2015, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * Condizioni: vedere foto Djdswz H Nbjpfx Albskt * Müller-Mitteltal ribaltabile trilaterale, tipo KA-TA-R 18.0 Tandem * Dimensioni cassone ribaltabile: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Telone scorrevole * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Pianerottolo * Stabilizzatore Jost * Portata utile 13.500 kg Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta attraverso le nostre officine partner. La nostra offerta è in generale SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente un’ispezione e una verifica della merce per evitare fraintendimenti sulle condizioni e sull’idoneità da parte dell’acquirente. Visioni e controlli sono possibili e auspicati in qualsiasi momento previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si assume alcuna responsabilità per errori o imprecisioni nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente condizioni e dotazione della merce/veicolo. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 32 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio cisterna in acciaio inox Kässbohrer per bitume 32m³ INFORMAZIONI TECNICHE: * Codice veicolo K.STS 32 / 1 - 10 / 24 * ADR idoneo al trasporto di merci pericolose * Codice cisterna ADR Codice cisterna ADR L4BH * Diametro serbatoio 2.000 mm * Lunghezza esterna 11.250 mm * Altezza 3.600 mm * Distanza tra gli assi (Wb) 6.300 mm * Passo (A) 1.310 mm Dkoder I S H Eopfx Albot * Sbalzo posteriore 3.580 mm * Altezza quinta ruota 1.220 mm CAPACITÀ TECNICA: * Volume 32,0 m3 * Peso a vuoto ±%3 6.400 kg * Carico per asse 27.000 kg * Capacità perno 12.000 kg * La temperatura di esercizio è di 250 °C * Pressione di prova (+H Bar) 4,0 bar * La pressione di esercizio è di 2,0 bar * Peso totale 39.000 kg CISTERNA: * Contenitore cisterna cilindrico con pendenza per evitare residui nel serbatoio, realizzato in acciaio inox AISI 321 (DIN 1.4541) con codice ADR L4BH * Valvola del vuoto La pressione di esercizio è 0,21 bar * 1 x termometro incluso * Numero di camere 1 compartimento * Spessore dell'isolamento Il contenitore è isolato con lana di vetro spessa 100 mm * Rivestimento in alluminio laminato isolante, bomba CTP * Rivestimento finale del pavimento L'isolamento sul pavimento anteriore e posteriore del serbatoio è rivestito con poliestere rinforzato con fibra di vetro (GRP) * Anelli isolanti in acciaio inossidabile montati su tutto il serbatoio * Numero di tombini 1 pz. * Linea aria laterale in alluminio da 2" sul lato destro del veicolo. È inclusa la linea aria di accoppiamento TW posteriore da 2". * 1 x manometro è incluso sulla linea dell'aria laterale * Dotato di una linea d'aria da 1,5" per una maggiore capacità di erogazione di bitume e * pulire i tubi dai residui della merce trasportata dopo lo scarico * gratuito * Linea aria superiore da 2" con valvola scorrevole a 2 vie in acciaio inossidabile * Passerella in alluminio nella zona della cattedrale * Protezione anticaduta pieghevole meccanicamente sul marciapiede secondo UVV * Scala di accesso sul lato destro del contenitore * La cupola di riempimento si trova nella parte anteriore del serbatoio * Ci sono 4 deflettori nel serbatoio SISTEMA DI SCARICO: * Sulla linea di uscita è presente una valvola di fondo DN100 con azionamento a volantino, conforme alla norma EN 14433 per merci pericolose. * Linea di scarico Secondo la norma EN14433, la linea di scarico inizia con una valvola di fondo da 4" con controllo a volantino e conduce a una seconda valvola di sicurezza per uno scarico sicuro (secondo la norma EN14432, valvola a farfalla da 4" con controllo meccanico) e termina con un raccordo TW da 3" con filettatura interna e coperchio cieco. Un rubinetto di campionamento da 1/2" è incluso tra la valvola a farfalla e il raccordo TW. * 1 porta tubo da 6 M in design scatola aperta superiore in alluminio TELAIO: * Assale BPW con sospensioni pneumatiche e freno a disco e capacità di carico ammissibile 3 x 9 tonnellate * Assali BPW con freno a disco da 22,5" * Il sistema di sollevamento dell'asse 1 funziona automaticamente * Sospensioni pneumatiche elettroniche KNORR-ILVL ECAS * Misura pneumatico 385/65 R 22,5" 6 volte * Cerchi in alluminio * 1 x luce di lavoro sul serbatoio * Jost Stützen * 1 x cassetta degli attrezzi in plastica, 400x480x600 mm VARIE: * Cartello ADR - Signum in acciaio inox, con cifre intercambiabili e design pieghevole * Segnale di pericolo in design rigido * Segnale di pericolo n.: 3 * Segnale di pericolo n.: 9 * Etichetta della temperatura * Scudo di protezione ambientale * 2 x scatola estintore

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.277 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio con pianale in acciaio Krone con sponde laterali * Assali a corona * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * 1° asse sollevabile * 1 scatola pallet * 1 scatola di plastica per riporre gli oggetti * Pareti laterali * Picchetti di collegamento * Argano a cavo * Anelli di ancoraggio Dkedpfx Alsv U Hwgebot * Supporto per ruota di scorta * Anelli di ancoraggio * Carrello di atterraggio meccanico Jost * Pneumatici 385/65 R22.5 Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.017 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d’oca: Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sulle assi rivestimento in lamiera mandorlata. Piedini di appoggio: Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 205/65 R17.5 a scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: Assali BPW, due assali fissi e due assali autosterzanti a controllo posteriore, sospensione pneumatica, freni a tamburo, funzione rialzo/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente. Set di attrezzi per assi. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento alla motrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutte le luci laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra presa anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza. Qualità acciaio: – S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Dedpfx Aew Dl Hqjlbskt Verniciatura: L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per aderire al meglio al sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente, tinta unita a scelta secondo sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Verniciatura metallizzata non disponibile. Ciclo di verniciatura testato con test in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS. Sigillatura dei vani interni con cera speciale. Opzioni incluse: King pin 2" Paratia anteriore in acciaio zincato. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi d’aria giallo-rossi. 2 cunei ferma-ruota con supporto su paratia anteriore. Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio. Altre opzioni disponibili.

Condizione: usata, chilometraggio: 490.000 km, potenza: 346 kW (470,43 CV), prima immatricolazione: 11/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Cabina: GX (larga, larga, extra alta) * Sospensione cabina: Comfort * Spoiler tetto: posizione di trasporto, regolabile * Tettuccio in vetro: elettrico * Sideflap: ripiegabili, a destra e a sinistra * Parabrezza: vetro di sicurezza stratificato (VSG), colorato * Impianto lavavetri: parabrezza anteriore * Tenda parasole: parabrezza elettrico, vetri laterali delle porte a comando meccanico * Colore interni: Moon Grey * Stile interni: ambiente colore analogico * Cuccetta superiore: con rete a doghe, rivestimento in tessuto, materasso 70 mm * Cuccetta inferiore: con rete a doghe, rivestimento in tessuto, materasso 70 mm * Vano portaoggetti: posteriore, a sinistra e a destra, accessibile dall'interno e dall'esterno * Frigorifero: estraibile, zona centrale, posteriore * Climatizzatore: Climatronic, climatizzatore autonomo elettrico * Riscaldamento supplementare acqua: 4 kW * Sedili: sedili comfort conducente e passeggero, pneumatici, con supporto lombare, adattamento della spalla, riscaldamento del sedile, braccioli * Volante multifunzione: regolabile in altezza e inclinazione * Tachigrafo: digitale, con comunicazione remota (DSRC), CONTINENTAL * Connettività: modulo Connectivity Board, telecaricamento remoto tachigrafo, predisposizione Toll Collect * FleetBoard ----Sicurezza & sistemi di assistenza* Programma elettronico di stabilità (ESP) * Controllo della trazione (ASR) * Cruise control ACC Stop and Go, regolazione distanza * Modalità ECO per controllo velocità di marcia * Assistente alla frenata di emergenza EBA, non disattivabile * Funzione cruise control MAN EfficientCruise, regolazione in base al terreno * Avviso di uscita dalla corsia LDW * Assistente alla svolta * Frenata di emergenza totale * Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile a più livelli * Retarder, regolabile in funzione della velocità, graduabile * Freni a disco su asse anteriore e posteriore * Antiarretramento MAN EasyStart * Indicatore usura pastiglie freni, con avviso usura ----Luci e segnali acustici * Fari anteriori: H7 * Luci di marcia diurna: LED * Fendinebbia: H7 * Luci di svolta: H7 * Regolazione automatica altezza fari * Proiettori da lavoro: alogeni, bianchi, posteriori, inferiori, esterni * Clacson: doppio tono, elettrico ----Interfacce e sovrastrutture* Ralla: JOST JSK 42 MK 2 pollici, lubrificazione automatica, leva allungata * Connessione freni semirimorchio: 2 linee, dietro cabina * Presa semirimorchio: 24 V, 15 poli * Spirale elettrica: per presa ABS rimorchio, dietro cabina * Interfaccia dati veicolo (FMS) ----* Motore: motore diesel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 CV), 2.400 Nm coppia, Euro 6d * Cambio: MAN TipMatic 14.30 OD, con retarder 35 * Peso totale ammesso: 18.000 kg (nazionale), 19.000 kg (tecnico/tecnico plus) * Massa complessiva a traino: 40.000 kg (nazionale), 44.000 kg (tecnico/tecnico plus) ----Telaio e assali* Asse anteriore: 8.500 kg, non motrice, a collo d’oca, sterzante, non sollevabile Dksdpfoy U Ttaox Albet * Asse posteriore: 13.000 kg, asse HY senza trazione, dritto, non sterzante, non sollevabile * Sospensioni: pneumatiche anteriori/posteriori (LL) * Rapporto assale: i=2,53 * Bloccaggio differenziale: assi posteriori motrici * Cerchi asse anteriore: acciaio, monoblocco, 10 fori 11.75x22.5 * Cerchi asse posteriore: acciaio, monoblocco, 10 fori 9.00x22.5 -----* Dimensioni pneumatici anteriore: 355/50R22,5 * Dimensioni pneumatici posteriore: 295/55R22,5 * Serbatoio carburante: 960 litri * Serbatoio AdBlue: 80 litri * Peso totale tecnico: 19.000 k

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.250 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo disponibile su richiesta. Telaio Telaio del semirimorchio in acciaio di alta qualità, ma senza telaio esterno. Piastra di raccordo con perno di raccordo da 2 pollici secondo la norma DIN 74080 / ISO 337. Con traversa e bloccaggi per container per l'alloggiamento di: a) 1 container high-cube da 45' b) 1 container high-cube da 40' c) 1 container ISO da 30', allineato nella parte posteriore d) 2 container ISO da 20' e) 1 container ISO da 20', allineato nella parte posteriore g) 1 container ISO da 45' h) 1 container ISO da 40' Con 1 coppia di bloccaggi per container ad altezza regolabile e 3 coppie di supporti centrali ribaltabili, oltre a traversa e bloccaggi per container per l'alloggiamento di: f) 1 container ISO da 20', posizionato al centro Dodpfszkx Hzox Albskt Estensione del telaio nella parte posteriore, estendibile meccanicamente, portata di circa 5.800 kg, con cavo a spirale. Guida a bassa manutenzione su speciali pattini in materiale plastico e 2 rulli di estrazione. Estensione del telaio anteriore KÖGEL, estendibile manualmente e bloccabile meccanicamente, compresi i dispositivi di guida dei container a sinistra e a destra. Progettata secondo la Direttiva 719/2015. Estensione del telaio centrale, estendibile manualmente e bloccabile meccanicamente con il trattore. Sospensioni Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1. Controllo del sollevamento dell'asse completamente automatico, in funzione del carico. Assistenza alla partenza: attivazione tramite il pedale del freno (3 pressioni), sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h. Comandi sul telaio tramite interruttore. Possibilità di comando anche dalla cabina del conducente (necessario interruttore nella cabina – PIN 12). Durante il trasporto di container da 30' e 45', l'asse 1 NON può essere sollevato! Gruppo a tre assi BPW, con freni a disco Ø circa 430 mm, profondità di inserimento circa 120 mm. Sospensione pneumatica con corsa di circa 180 mm. Pneumatici del veicolo Ruote con sensori interni conformi alla norma UN ECE R141. Pneumatici 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50. 6 cerchi in acciaio 22,5 x 11,75, profondità di inserimento circa 120 mm (ET 120). Componenti montati sul telaio Supporti del timone JOST, meccanici con piedino di supporto, portata di sollevamento 24 t. Azionamento da un lato nella direzione di marcia a destra. Sistema di protezione dagli schizzi (soppressione della nebbiolina) conforme al Regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppo a tre assi con pneumatici 22,5, composto da: 3 coppie di paraspruzzi semicircolari con alette. 2 cunei con supporto. Protezione laterale, conforme alla norma ECE-R73, chiusa. Paracolpi posteriore in tubo di acciaio a sezione quadrata, conforme alla norma ECE-R58, avvitabile. Altezza del profilo del paracolpi posteriore min. 120 mm, progettato per forze di prova elevate. Impianto frenante / sospensione pneumatica Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB), connessione EBS ISO 7638, (senza cavi di collegamento), freno di stazionamento come freno a molla, collegamenti pneumatici esterni e collegamento diagnostico EBS esterno tramite connessione ISO 7638. Impianto di sospensione pneumatica compreso di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata nella direzione di marcia a sinistra davanti al gruppo degli assi. 2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, conformi alla norma ISO 1728. Serbatoi dell'aria per l'impianto frenante e la r

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 284.183 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 01/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 8.460 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 380 mm, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2024, numero di cilindri: 6, cilindrata: 12.777 cm³, posizione del volante: sinistra, Equipaggiamento: servoassistenza sterzo, storia completa dei tagliandi, Caratteristiche I-See Predictive Cruise Control: controllo adattivo della velocità basato su dati topografici delle mappe Globetrotter XL Sistema a singola batteria (2 batterie) Nuovo motore diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 CV, 2600 Nm, SCR e EGR Cambio automatizzato I-Shift a 12 marce – peso lordo ammissibile 60 tonnellate Cambio manuale standard: I-Shift o Powertronic Freno motore Volvo – potenza di frenatura D13K-375 kW/D16-500 kW Sistema di frenata di emergenza avanzato (AEBS) Sistema di assistenza per il monitoraggio dell'attenzione del conducente Comfort del conducente Climatizzatore con controllo elettrico e sensore solare Comfort 4: sedile con sospensioni e cintura di sicurezza integrata Letto superiore regolabile in altezza e pieghevole, dimensioni 700 x 1900 mm Letto inferiore centrale, larghezza 815 mm Sistema di riscaldamento/raffreddamento ad aria da 1,8 kW Frigorifero/congelatore da 33 litri con divisori sotto il letto Specifiche tecniche Cronotachigrafo digitale Continental VDO 4.1 Smart, versione 2 – requisito legale a partire dal 21.08.2023 Pneumatici anteriori 315/70R22.5 Pneumatici posteriori 315/70R22.5 Giunto di traino Jost JSK 37, fisso o scorrevole Passo 3800 mm Rapporto di trasmissione 2,31:1 SERBATOIO CARBURANTE DA 610 LITRI, LATO DESTRO SERBATOIO CARBURANTE DA 610 LITRI, LATO SINISTRO Serbatoio aggiuntivo da 65 litri sotto/dietro la cabina Software Eco Torque – modalità di risparmio migliorata. Controllo della velocità ottimizzato per il consumo di carburante, per il sistema I-Save Djdpfx Alszi Nh Tebekt Tecnologia Display secondario con informazioni a colori. Gateway del sistema di gestione della flotta – necessario per la telematica e la personalizzazione per i rivenditori Dynafleet. Esterno Fari a LED Design a forma di V Fari antinebbia anteriori – colore bianco Luci direzionali statiche – funzionano con gli indicatori di direzione a bassa velocità per illuminare la direzione Deflettore del vento sul tetto Deflettore d'aria laterale per la cabina – versione per trattore stradale Informazioni sugli pneumatici Anteriore sinistro – 5 mm Anteriore destro – 5 mm Posteriore sinistro (interno) – 5 mm Posteriore sinistro (esterno) – 5 mm Posteriore destro (interno) – 5 mm Posteriore destro (esterno) – 5 mm

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Asse di rinvio Dolly, 1 asse, modello PRD-1 Dati tecnici (il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche) Peso totale ammissibile: 12.000 kg Peso proprio: 1.850 kg Carico assiale: 9.000 kg Carico di traino: 1.000 kg Dkjdpfx Alezir Iisbst Altezza della ralla: 1.200 mm Pneumatici: 425/65 R22,5, pneumatici nuovi Lunghezza totale: 4.950 mm Altezza totale: 1.735 mm Larghezza totale: 2.550 mm Altezza dell'attacco: 510 mm Dotazione standard Impianto frenante pneumatico a doppio circuito con regolatore automatico della forza frenante in funzione del carico (ALB) di Wabco, cilindro a membrana Freno di stazionamento automatico Sospensione pneumatica Dispositivo di sollevamento e abbassamento Assi SAF con freni a tamburo 420x180 Piastra della ralla regolabile JOST Gambe di supporto meccaniche con trasmissione Impianto idraulico: Impianto idraulico a 2 circuiti, azionato da presa di forza Albero di trasmissione 540 giri/min, pompa 100 litri/min, pressione di esercizio 150-240 bar, serbatoio dell'olio regolabile da 170 litri, volume utile 140 litri, inclusi tubo idraulico e presa di forza Impianto luci: ingresso 12 Volt / uscita 24 Volt, senza cavi di collegamento Convertitore di tensione 12V / 24V Convertitore ABS Impianto frenante EBS per omologazione a 40 km/h Luci posteriori con luci di posizione laterali, illuminazione della targa Connessione aria (connessioni ISO gialle/rosse) Attacco a sfera K 80 Protezione sottoscocca in tubo d'acciaio Luci posteriori con protezione a griglia Parafanghi – 4 pezzi con copertura 2 cunei con supporto Verniciatura RAL 7021 grigio scuro Documentazione tedesca per l'omologazione a 40 km/h: scheda tecnica, calcolo dei freni, perizia Garanzia Wielton 24 mesi, previa dimostrazione dell'ispezione tecnica annuale In aggiunta: Centralina per l'impianto idraulico, collegata tramite cavo alla cabina di guida

Condizione: usata, chilometraggio: 1.117.307 km, potenza: 340 kW (462,27 CV), prima immatricolazione: 05/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, 1. Specifiche del veicolo e ambito di utilizzo* Tipo: FT, 4x2E, motrice per autotreno, serie XFH * Ambito di utilizzo: trasporto, veicolo stradale, produzione Fully Built Up (FBU) * Inizio produzione: 2015-05 2. Gruppo propulsore* Motore: MX-13, 340 kW (462 CV), Euro 6, motore base per utilizzo normale * Cambio: AS Tronic, 12 marce, marcia diretta, controllo del cambio AS Tronic * Bloccaggio del differenziale: meccanico Dedpfx Aezhrbaolbskt * Sistema di controllo della trazione (ASR): presente 3. Sospensioni e assali* Asse anteriore: asse singolo, sospensione a balestra, portata 8 t * Asse posteriore: asse singolo SR1344, sospensione pneumatica, portata 13 t * Sospensione pneumatica ECAS: presente 5. Cabina e allestimento interno* Tipo di cabina: Super Space Cab, U249 * Sedili: sedile del conducente Luxury Air, sedile del passeggero Basic (fisso) * Cuccette: cuccetta superiore e inferiore, materasso in schiuma fredda, rete di protezione * Climatizzatore, riscaldatore ausiliario (aria), timer per riscaldatore ausiliario * Cassetta refrigerata/frigorifero, alzacristalli elettrici, filtro antipolline * Sistema audio di lusso (6 altoparlanti), telefono per autocarri 6. Sicurezza e sistemi di assistenza alla guida* Sistema elettronico di controllo della stabilità (VSC), sistema di avviso cambio corsia * Cruise control adattivo con FCW e AEBS, Predictive Cruise Control * Cronotachigrafo digitale, diagnostica FMS, Driver Performance Assistant * Sistema di blocco motore di base, senza airbag 7. Impianto frenante* Freni a disco sull'asse posteriore motore, ZF-Intarder * Monitoraggio della potenza frenante, azionamento del freno di stazionamento con posizione di test 8. Ruote e pneumatici* Cerchi in alluminio Alcoa, dimensione cerchi 22,5 pollici * 9. Verniciatura e aspetto esterno * Colore telaio: grigio antracite * Colore cabina: bianco brillante * Parasole, fari alogeni, luci diurne a LED 10. Attrezzatura per il rimorchio* Attacco per semirimorchio Jost JSK37CW, piastra di montaggio, connessione elettrica 24V/15 poli -----* Dimensione pneumatico anteriore: 385/55R22,5 * Dimensione pneumatico posteriore: 315/70R22,5 * Serbatoio carburante: 845 + 430 * Serbatoio AdBlue: 90 * Peso totale tecnicamente consentito: 20500 kg * Peso a vuoto: 8382 kg * Lunghezza totale: 6160 mm * Passo: 3800 * SP dovuto: / ----Numero veicolo/Vehicle: 12127----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.

Condizione: usata, chilometraggio: 191.303 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 12/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2023, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, idraulica, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Colore: bianco, peso massimo consentito: 19.000 kg, primo asse: 385/65 R22.5, secondo asse: 315/70 R22.5, sedili in velluto, sospensioni a balestra e pneumatiche, sistema di ribaltamento idraulico, ritardatore, tachigrafo digitale, aggancio per semirimorchio: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, EBS – sistema di frenatura elettronico, ESP – programma elettronico di stabilità, climatizzatore automatico, climatizzatore ausiliario, cruise control adattivo (ACC), riscaldamento sedili, fari a LED, luci automatiche, regolazione dell'altezza dei fari, autoradio, streaming audio Bluetooth, predisposizione per telefono cellulare Bluetooth, sensore pioggia, volante multifunzione, colonna dello sterzo regolabile meccanicamente, supporto lombare, alzacristalli elettrici 2, tettuccio, spoiler sul tetto, fendinebbia, specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati, specchietto laterale riscaldato, specchietto grandangolare, blocco del differenziale, chiusura centralizzata con telecomando, paravento, frigorifero, indicatore del carico sugli assi, sistema di assistenza alla partenza in salita (HHC), luci diurne a LED, presa di corrente 1x15 poli, funzione di funzionamento in movimento, sistema telematico, letto superiore e inferiore, sospensioni della cabina, tachigrafo intelligente 2, Vecto 3. Dksdpszchn Tefx Albet