Danfoss Vlt 5008, 175Z0070 usato in vendita (274)

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A. Riduzione semplice su doppio asse, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Carico max asse anteriore (tecn.) 10,0 t Carico max asse posteriore (tecn.) 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio alluminio 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino Ø 50 mm Collegamento elettrico per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - Diagnosi di bordo Cabina color bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolo su entrambi i lati, specchietto rampa lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci di marcia diurna e anabbaglianti Regolazione automatica della portata fari Luci diurne LED “V-Light” Fendinebbia anteriori LED Luci LED statiche di svolta Due lampeggianti LED arancioni sul tetto cabina anteriore Fgedpfx Ajx A Nn Telbog Predisposizione passacavo tetto cabina su entrambi i lati Cablaggio fari tetto, max 280 W 2 trombe pneumatiche sul tetto comandate dal volante Antenna tetto e predisposizione per CB radio Arco tetto per accessori, anteriore Emblemi/contrassegno di tipo montati in fabbrica. Targhetta tipo emissioni (Euro...) Targhetta L (veicoli silenziosi -96) Cassone ribaltabile in acciaio/saldato, fissato, costruzione bassa. Lunghezza circa 4800 mm, larghezza circa 2480 mm Sponde laterali in alluminio amovibili marca Suer altezza 600 mm, versione anodizzata, per lato (destra e sinistra) Occhielli di ancoraggio incassati da 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato a disposizione flessibile 6 tasche per stanti (3 per lato) Prolunga idraulica cassone fino a circa 1200 mm, zincata, portata 3000 kg, estendibile con illuminazione e protezione urti, profondità massima possibile, comandabile via radiocomando Paratia anteriore robusta composta da telaio saldato con tasche porta-stanti incassate Pannelli di copertura, parafanghi in lamiera bugnata sabbiata e verniciata a polvere in tinta veicolo Cassetta attrezzi tra gli assali posteriori in lamiera bugnata 5 cassette attrezzi in lamiera bugnata naturale, marca BROSSBOX, con aerazione. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Sabbiatura, verniciatura a polvere in tinta veicolo. Montaggio barra anti-intrusione posteriore e supporti supplementari con installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e Standard). Disposizione prese e pneumatica. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Unità base Verricello tipo V 20 per uso a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cromati duri Sistema a doppio articolazione con PROLINK (braccio snodato estendibile fino a 15°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico FX500 Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole limitatrici di pressione e tenuta carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione pressione (bar e %) e allerte 90%/100% su display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montati sulla colonna della gru Comando di emergenza per controllo gru Filtro alta pressione fornito con tubazione Serbatoio idraulico separato (180 l) con filtro

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A. Riduzione semplice su doppio asse, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Carico max asse anteriore (tecn.) 10,0 t Carico max asse posteriore (tecn.) 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio alluminio 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino Ø 50 mm Collegamento elettrico per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - Diagnosi di bordo Cabina color bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolo su entrambi i lati, specchietto rampa lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci di marcia diurna e anabbaglianti Regolazione automatica della portata fari Luci diurne LED “V-Light” Fendinebbia anteriori LED Luci LED statiche di svolta Due lampeggianti LED arancioni sul tetto cabina anteriore Predisposizione passacavo tetto cabina su entrambi i lati Cablaggio fari tetto, max 280 W 2 trombe pneumatiche sul tetto comandate dal volante Antenna tetto e predisposizione per CB radio Arco tetto per accessori, anteriore Emblemi/contrassegno di tipo montati in fabbrica. Targhetta tipo emissioni (Euro...) Targhetta L (veicoli silenziosi -96) Cassone ribaltabile in acciaio/saldato, fissato, costruzione bassa. Lunghezza circa 4800 mm, larghezza circa 2480 mm Sponde laterali in alluminio amovibili marca Suer altezza 600 mm, versione anodizzata, per lato (destra e sinistra) Occhielli di ancoraggio incassati da 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato a disposizione flessibile 6 tasche per stanti (3 per lato) Prolunga idraulica cassone fino a circa 1200 mm, zincata, portata 3000 kg, estendibile con illuminazione e protezione urti, profondità massima possibile, comandabile via radiocomando Paratia anteriore robusta composta da telaio saldato con tasche porta-stanti incassate Pannelli di copertura, parafanghi in lamiera bugnata sabbiata e verniciata a polvere in tinta veicolo Cassetta attrezzi tra gli assali posteriori in lamiera bugnata 5 cassette attrezzi in lamiera bugnata naturale, marca BROSSBOX, con aerazione. Dimensioni e disposizione dipendono dal passo e dallo spazio disponibile. Sabbiatura, verniciatura a polvere in tinta veicolo. Montaggio barra anti-intrusione posteriore e supporti supplementari con installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e Standard). Disposizione prese e pneumatica. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Unità base Verricello tipo V 20 per uso a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cromati duri Sistema a doppio articolazione con PROLINK (braccio snodato estendibile fino a 15°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico FX500 Fgodpfx Aljx A Npdebsg Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole limitatrici di pressione e tenuta carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione pressione (bar e %) e allerte 90%/100% su display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montati sulla colonna della gru Comando di emergenza per controllo gru Filtro alta pressione fornito con tubazione Serbatoio idraulico separato (180 l) con filtro

Condizione: buona (usata), Motore idraulico, motore a olio, pompa idraulica, motore orbitale, motore gerotor - Produttore: Sauer Danfoss, motore idraulico - Tipo: N365 OMP 200 151-0615 - Fissaggio: interasse fori 106 x Ø13 mm - Albero: Ø25 x 45 mm - Quantità: 2 unità disponibili - Prezzo: per pezzo Fgedpsxl Rzgjfx Albjg - Dimensioni: 210/130/H120 mm - Peso: 7,1 kg/cad.

Condizione: buona (usata), Motore idraulico, motore a olio, pompa idraulica -Produttore: Danfoss, motore idraulico -Tipo: OMP 50 151-0020 6 -Fori di montaggio: distanza tra i fori 106 x Ø13 mm -Albero: Ø25 x 45 mm -Quantità: 10 unità disponibili -Prezzo: per unità Fodpswldn Nofx Albsgg -Dimensioni: 190/130/H125 mm -Peso: 5,9 kg

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, comprensivo di L436 Fly-Jib e argano V20!!! Tipmatik - cambio automatico 8x4 Tre assi sterzanti Asse STERZANTE / SOLLEVABILE Supporto anteriore da circa 14.000 KG Cassone con sponde 6200x2550x600 mm Gradini Pavimento antiscivolo Sponde rimovibili 9 luci a LED Fgjdjzqhxmjpfx Albeg Marcature per larghezza eccessiva estendibili fino a 3500 mm Avviamento/arresto Luci lampeggianti a 360° 8 alloggiamenti per traverse 6 anelli di fissaggio da 6500 daN Cassette per attrezzi Gancio di traino Vani portaoggetti Cassette portaoggetti Blocco per container da 20 piedi Profilo laterale forato con anelli di fissaggio da 2500 daN Gru: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema di stabilizzazione idraulico a 4 punti, con 6 estensioni idrauliche sul braccio principale, Fly-Jib L436 con 6 estensioni idrauliche, argano a fune, telecomando radio incrociato V7, arresto di emergenza, monitoraggio dei stabilizzatori FSC II, AWC (controllo automatico dell'argano), accessori completi per il funzionamento dell'argano, rullo ribaltabile, giunto rapido tra braccio principale e Fly-Jib e altro... SERIE TECHNO!! NUOVO MODELLO DI GRU Area di rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Aste dei pistoni cromate Sistema a doppio braccio con PROLINK (braccio articolato estendibile fino a 10°) Dispositivo elettronico di arresto di sovraccarico con FX800 Controllo di stabilità FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Spegnimento di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole di limitazione della pressione e di blocco del carico Sistema XF (Extra Flink) + sistema XP (Extra Power) + sistema FL (Full Lift) Telecomando radio RCH o RCS con leve lineari e indicazione della pressione (in bar e %) e avviso 90% + 100% sul display Blocco di controllo Danfoss D900 con 4 valvole di controllo montate sulla colonna della gru Comandi di emergenza per la gru Filtro ad alta pressione fornito con tubazioni Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore per olio montato sulla base della gru Stabilizzatori idraulici, estendibili idraulicamente su entrambi i lati, corsa dei stabilizzatori 10,00 m, Stabilizzatori azionabili tramite telecomando Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati di nero Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controllo della velocità in base al carico Gancio di carico e staffe di fissaggio (corte/500 mm) Posizione di marcia: ripiegati trasversalmente alla direzione di marcia Attenzione: tenere conto della tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V" Controllo di stabilità FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomando maxi - 8 leve lineari Blocco di controllo proporzionale » per gli stabilizzatori Gambe di supporto idrauliche sollevabili di 180° / » su entrambi i lati Preparazione per il funzionamento con pompa variabile » (LS) Sistema di controllo per 2 funzioni aggiuntive con » 2 tubi flessibili / hxp-techno Braccio aggiuntivo (Jib) L436, estendibile idraulicamente in 6 punti » Jib Double Power (JDP) Raccordo multiplo con passaggio cavo » montato per Jib per 2 funzioni Sistema di controllo per funzione aggiuntiva » argano Argano a fune tipo V20 - 2.000 daN, 60 m di fune » (12 mm) con LMB e meccanismo Guida della fune montata in modo permanente durante il funzionamento con braccio aggiuntivo (Jib) AWC - (Automatic winch Control) per la gru » Controllo automatico dell'argano AWC - (Automatic winch Control) per JIB » Controllo automatico dell'argano Faro di lavoro azion

Condizione: buona (usata), Testa filettatrice con ganasce Strehler, filiera manuale, macchina filettatrice, filettatrice per tubi, testa di taglio, testa di taglio per prigionieri -Produttore: Ridgid, testa filettatrice modello 5008 -Dimensioni tubo: da 1/4 a 1" -Ganasce di taglio integrate: 1" Fgodpfxeyquwqe Albjg -Dimensioni: 190/240/H75 mm -Peso: 3,4 kg

Condizione: nuovo, Regolatori di pressione RT-116 017-520366 / RT200 017-5237 / RT5A (AMMONIA) 017-504666 / RT112 017-519166 / Fgodpfx Aloum Rlbsbeg

Condizione: nuovo, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 4.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27 e Jib L214 e verricello Assale motore sollevabile Assale sollevabile Assale motore RTS2370A, doppia riduzione assale, tipo ipoide. Blocchi differenziali longitudinali e trasversali. Carico massimo asse anteriore: 10,0 t (tecnico) Carico massimo asse posteriore: 21 t (tecnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Serbatoio in alluminio da 330 L a destra Serbatoio AdBlue capacità utile 64 litri Gancio traino Rockinger 50, per occhielli traino con diametro 50 mm Presa elettrica per rimorchio, 15 poli Euro 6, livello E - diagnostica di bordo Colore cabina: bianco segnale Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, specchi grandangolari su entrambi i lati, specchio di manovra sul lato passeggero. Specchio frontale Parasole esterno Fari principali a LED Impianto lavaggio fari Commutazione automatica tra luci diurne e anabbaglianti Regolazione automatica dell’assetto fari Luci diurne a LED, "V-light" Fendinebbia anteriori a LED Luci di svolta statiche a LED Due lampeggianti a LED (arancione), montati sul tetto cabina anteriore Passaggio sul tetto cabina, su entrambi i lati. Cablaggio per fari sul tetto, max 280 W 2 trombe ad aria compressa sul tetto, comandate dal volante. Antenna sul tetto e predisposizione CB radio Barra accessori sul tetto anteriore Fgsdpfxex A Nnts Albsg Emblemi/indicazione tipo montati in fabbrica. Etichetta emissioni (Euro...) Targa L (veicoli silenziosi -96) Cassone in acciaio/costruzione saldata, montaggio fisso, design ribassato. Lunghezza ca. 4800 mm, larghezza ca. 2480 mm Sponde laterali in alluminio rimovibili marca Suer altezza 600 mm, anodizzate, su entrambi i lati (D e S) Occhielli di ancoraggio a scomparsa 2500 daN e 6500 daN per lato, su profilo forato con disposizione flessibile 6 tasche portapali per stanti (3 per lato) Estensione idraulica del cassone di ca. 1200 mm, zincata, portata fino a 3000 kg, estraibile con illuminazione e protezione, montaggio il più possibile integrato, comando a distanza radio Paratia anteriore rinforzata composta da telaio saldato con tasche integrate per depositi stanti Lamiere di rivestimento, parafanghi in lamiera mandorlata, sabbiati e verniciati a polvere, verniciatura in colore carrozzeria Cassetta attrezzi tra assali posteriori in lamiera mandorlata 5 cassette attrezzi marca BROSSBOX, esecuzione in lamiera mandorlata naturale con ventilazione. Dimensioni e disposizione in base al passo e allo spazio disponibile. Sabbiati, verniciati a polvere e verniciatura in colore carrozzeria. Montaggio protezione antincastro posteriore e supporto supplementare, con installazione dei collegamenti idraulici ed elettrici (Duomatic e standard). Disposizione prese/socket pneumatiche F545RA.2.27 xe-dynamic » Gru principale Verricello tipo V 20, per funzionamento a doppia fune con puleggia ribaltabile e accessori. Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli cilindro cromati duri Sistema a doppia leva articolata con PROLINK (braccio articolato sovramodulabile fino a 15°) Dispositivo elettronico di arresto sovraccarico con FX500 Controllo stabilità FASSI FSC-S/II incluso LMB II Pulsante d’emergenza e segnalazione ottica (90% e 100%) Valvole di limitazione pressione e blocco carico XF - System (Extra Fast) + XP - System (Extra Power) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione valori pressione (in bar e %) e allarme 90%+100% sul display Valvola di controllo Danfoss D850 con 4 distributori montata sulla colonna della gru C

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 387.481 km, potenza: 374 kW (508,50 CV), prima immatricolazione: 11/2014, tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, configurazione degli assi: 8x4, passo: 5.700 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di letti: 1, lunghezza totale: 8.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.500 kg, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente - Climatizzatore (automatico) - Presa di forza (PTO) - Cabina notte - Parasole - Albero di trasmissione = Note = Gru Numero di bracci idraulici: 6 Numero di stabilizzatori: 5 Telecomando: ✓ Gancio di sollevamento: ✓ Splendido Volvo FH500, configurato come motrice stradale con una gru Palfinger da 72 tonnellate. Oltre alle opzioni già menzionate, offre anche: - I-Shift - 1 letto - Frigorifero - Vano portaoggetti - Palfinger 72tm - Telecomando - Climatizzatore ecc. Unità trattore olandese, pronta all'uso. = Ulteriori informazioni = Fgodpfxezyyxwo Albog Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.777 cc Configurazione degli assi Profondità del battistrada dei pneumatici: 50% Carico massimo sull'asse anteriore: 10.000 kg Asse posteriore 1: Asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9.500 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9.500 kg Pesi Peso a vuoto: 21.800 kg Carico utile: 16.200 kg Peso totale: 38.000 kg Carico di traino massimo: 50.000 kg Funzionalità Gru: Palfinger PK72002, anno di fabbricazione 2006 Interni Numero di posti: 2 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Targa: 75-BFJ-3

Condizione: buona (usata), Motore idraulico, motore a olio, pompa idraulica, motore orbitale, motore gerotor Fjdpfexl Rz Tjx Albogg - Produttore: Sauer Danfoss, motore idraulico - Tipo: OMP 160 151-0025 6 - Distanza fori di montaggio: 106 x Ø13 mm - Albero: Ø25 x 45 mm - Quantità: 1 unità disponibile - Dimensioni: 225/130/H120 mm - Peso: 7,5 kg

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN 8x4 Hydrodrive con gru di sollevamento Fassi F1150 Descrizione veicolo per: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Cassone smontabile, quinta ruota Jost, completamente rivestito in acciaio inox V2A Massa commerciale 35 t Passo principale 2.980 mm Passo tra assi anteriori 1.795 mm Passo tra asse posteriore e asse forzato 1.350 mm Silencer dei gas di scarico, laterale, destro Scarico a terra 2 batterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), esenti da manutenzione, per elevate richieste elettriche Capacità serbatoio carburante 390 l, lato sinistro Serbatoio AdBlue 35 l, lato destro Compressore d’aria monocilindrico, 360 ccm, con sistema di risparmio Trattamento aria compressa regolato pneumaticamente Serbatoi aria compressa in acciaio Sistema frenante elettronico (EBS) Sistema antibloccaggio (ABS) Assistente alla frenata totale Freni a disco sugli assi anteriori Freni a disco sul secondo asse anteriore Freni a disco sull’asse posteriore Freni a disco sull’asse trainato Segnale di frenata di emergenza, attivazione lampeggianti Luci di ingombro laterali a LED Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm, Euro 6e Filtro carburante riscaldato, per carburanti fino a classe di pulizia 25 Prefiltro carburante con separatore olio/acqua, sensore acqua e riscaldamento (valvola miscelatrice) F1150RA.2.28 L616 verricello + cesta porta persone per 2 (opzionale con sovrapprezzo) Rotazione infinita Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli dei pistoni cromati duri Fodpowllmaefx Albogg Sistema a doppio ginocchio con PROLINK (braccio articolato sovraestensibile fino a 12°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico con FX900 Controllo di stabilità FASSI FSC incluso LMB II Arresto d’emergenza e avviso ottico (90% e 100%) Valvole di limitazione pressione e tenuta carico Sistema XF (Extra Fast) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione pressione (in bar e %) e avviso 90%/100% su display Valvola di comando Danfoss D900 a 4 vie montata sulla colonna gru Comando di emergenza per controllo gru Filtro alta pressione fornito con tubazione Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore olio montato alla base della gru Stabilizzatori idraulici telescopici bilateralmente, larghezza di stabilizzazione 8,84 m Stabilizzatori comandabili via radiocomando con blocco proporzionale Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control): regolazione velocità in base al carico Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri neri Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio (corte/500 mm) Posizione di trasporto: ripiegato trasversalmente al senso di marcia Nota: prestare attenzione alla tensione di bordo/12V o 24V, standard 24V Controllo stabilità FASSI FSC-S/II 1 IE742 Scatola di collegamento Basamento ribassato Stabilizzatori idraulici orientabili 180° / bilateralmente Comando funzioni aggiuntive » verricello / xhe-dynamic Comando per 2 funzioni aggiuntive con » 2 passaggi tubo flessibile / xhe-dynamic Preparazione per funzionamento con pompa a portata variabile » (LS) Faro di lavoro comando via display » (1 funzione b/n) 1 faro di lavoro LED montato sul braccio articolato LED per 2 stabilizzatori (non montato—gru) LED per 2 stabilizzatori (non montato—sostegni supplementari) GR.15 distributore rotante elettrico con 15 contatti striscianti FUNK-V7-RCS Radiocomando V7 RCS Radiocomando Fassi V7S: disponibile con 6 o 8 funzioni, con leve lineari o joystick V7S con display a col

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN 8x4 Hydrodrive con gru Fassi F1150 Descrizione veicolo per: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Cassone removibile, gancio a sella Jost, completamente carenato in acciaio inox V2A Portata commerciale: 35 t Passo principale: 2.980 mm Passo tra gli assi anteriori: 1.795 mm Passo tra asse posteriore e asse di supporto: 1.350 mm Silenzatore dei gas di scarico, laterale a destra Scarico a terra 2 batterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), esenti da manutenzione, per requisiti elettrici elevati Capacità serbatoio carburante: 390 l, lato sinistro Capacità serbatoio AdBlue: 35 l, lato destro Compressore d'aria, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema di risparmio Trattamento aria compressa, regolazione pneumatica Serbatoio aria compressa in acciaio Sistema frenante elettronico (EBS) Sistema antibloccaggio (ABS) Assistente frenata totale Freni a disco su asse anteriore Freni a disco su secondo asse anteriore Freni a disco su asse posteriore Freni a disco su asse di supporto Segnale di emergenza, attivazione lampeggianti d'emergenza Luci laterali a LED Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm, Euro 6e Filtro carburante riscaldato, per carburanti fino a classe di purezza 25 Prefiltro carburante con separatore di olio/acqua, con sensore d'acqua, riscaldato (valvola miscelatrice) F1150RA.2.28 L616 Verricello + Cestello per 2 persone (disponibile a richiesta con sovrapprezzo) Rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli pistone cromati duri Sistema a doppia biella articolata con PROLINK (braccio articolato sovraestendibile fino a 12°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico con FX900 Controllo stabilità FASSI FSC incl. LMB II Arresto d’emergenza e allarme ottico (al 90% e 100%) Fjdpfxewmh Hre Albegg Valvole di limitazione pressione e mantenimento carico Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) + Sistema FL (Full Lift) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e display per valori pressione (in bar e %) e allarme 90%/100% Blocco valvole Danfoss D900 con 4 distributori montato su colonna gru Comando d’emergenza per controlli gru Filtro alta pressione fornito già collegato Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore olio montato sulla base della gru Sistema di stabilizzazione idraulica, estendibile idraulicamente su entrambi i lati, larghezza di stabilizzazione 8,84m Stabilizzatori controllabili tramite radio comando con distributore proporzionale IMC-System (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controllo velocità dipendente dal carico Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati in nero Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio (corte/500mm) Posizione di trasporto: ripiegato trasversalmente al senso di marcia Attenzione: rispettare la tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V Controllo di stabilità FASSI FSC-S/II 1 IE742 Scatola di connessione Basamento basso Stabilizzatori idraulici orientabili a 180° su entrambi i lati Impianto di comando per funzione aggiuntiva: verricello / xhe-dynamic Impianto di comando per 2 funzioni aggiuntive con 2 condotte flessibili / xhe-dynamic Predisposizione per funzionamento con pompa a portata variabile (LS) Fari da lavoro comandabili tramite display (1 funzione b/n) 1 faro LED da lavoro montato sul braccio articolato LED per 2 stabilizzatori, non montati (gru) LED per 2 stabilizzatori, non montati (supporto stabilizzatori supplementari) GR.15 distributore elettrico rotante con 15 anelli di contat

Condizione: eccellente (usata), Sistema di raffreddamento Rehsler composto da: Fgodpfx Aozlkwuelbog Refrigeratore industriale, refrigeratore Chiller Danfoss MTZ64HM4, sistema di condizionamento Condensatore 125, 2 ventole, diametro = 450 mm, 230V, 3,6 A Conversione di un circuito di raffreddamento ad acqua.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Potenza: 32 kW Fodpsgvl Ubefx Albegg

Condizione: usata, chilometraggio: 316.200 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 03/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, Volvo FH 500 8x4, cassone ribaltabile a tre lati Dautel con sistema di ribaltamento laterale. Cabina L, climatizzatore, visiera parasole esterna, 1 letto, telecamera per la retromarcia, sistema di assistenza al mantenimento della corsia, regolatore di velocità, bloccaggio del differenziale, volante multifunzione, radio con Bluetooth, luci di segnalazione a 360°, normativa EURO 6C, 2 alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, ABS. Carico utile: 17.510 kg Peso a vuoto: 14.490 kg Fodpfx Ajzydtlolbegg

Condizione: usata, chilometraggio: 316.200 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 03/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, Volvo FH 500 8x4, ribaltabile a tre lati Dautel con sistema Bordmatik Cabina L, climatizzatore, parasole esterno, 1 letto, telecamera posteriore, sistema di assistenza al mantenimento della corsia, regolatore di velocità, bloccaggio del differenziale, volante multifunzione, autoradio con Bluetooth, luci di segnalazione a 360°, omologazione EURO 6C, 2 alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, ABS. Carico utile: 17.510 kg Peso a vuoto: 14.490 kg Fgjdpfezydtfjx Albjg

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 37.000 h, In vendita: una macchina per lo stampaggio a iniezione ARBURG ALLROUNDER 630 S 2500-800 ECO, anno di fabbricazione 2008, con un'ampia automazione e una vasta gamma di dispositivi periferici. Produttore: ARBURG Modello: ALLROUNDER 630 S 2500-800 ECO Anno di fabbricazione: 10/2008 Forza di chiusura: 2.500 kN / 250 t Unità di iniezione: 800 Sistema di controllo: ARBURG SELOGICA La macchina è dotata di un originale ARBURG Multilift V select con una capacità di carico di 15 kg. L'impianto comprende inoltre una completa recinzione di sicurezza, sistemi di trasporto e altri dispositivi periferici. La macchina è collegata alla rete elettrica e si trova attualmente in un impianto di produzione. È possibile organizzare una visita su appuntamento. Specifiche tecniche / Allestimento: ARBURG ALLROUNDER 630 S 2500-800 ECO Anno di fabbricazione 10/2008 Forza di chiusura 2.500 kN / 250 t Unità di iniezione, dimensione 800 Diametro del mandrino: 55 mm Sistema di controllo ARBURG SELOGICA Tensione di esercizio 400 V / 3~ / 50 Hz Tensione del sistema di controllo 230 V / 50 Hz Potenza totale assorbita 81 kW Corrente nominale totale 145 A Automazione: ARBURG Multilift V select Anno di fabbricazione 10/2008 Fgjdpjzw D Hmsfx Albjg Capacità di carico 15 kg Controllo tramite SELOGICA Esecuzione pneumatica Assi X-/Y-/Z Completa recinzione di sicurezza Rimozione dei pezzi tramite nastro trasportatore Ulteriori accessori / Dispositivi periferici: Dispositivo di trasporto materiali Piovan Tramoggia per materiali Nastro trasportatore Ulteriore nastro trasportatore sul lato della macchina Diversi circuiti di termoregolazione/utensili Termoregolatore ARBURG Ampie connessioni per i fluidi Completa cella di automazione. È possibile organizzare una visita alla macchina previo appuntamento. Posizione: area metropolitana della Turingia _____ Inoltre, sono disponibili le seguenti macchine, non elencate in questo annuncio: DEMAG Ergotech 50-270 – Anno di fabbricazione 2002 DEMAG ViVa 100-400 – Anno di fabbricazione 2000 DEMAG Extra 200-840 – Anno di fabbricazione 2007 DEMAG Ergotech 80-200 – Anno di fabbricazione 1995 DEMAG Ergotech 80-200 – Anno di fabbricazione 2001 ENGEL Victory 80/40 – Anno di fabbricazione 2006 DEMAG Ergotech 35/320-120 concept – Anno di fabbricazione 2002 _____ Salvo vendita anticipata e errori nelle specifiche tecniche. Le specifiche tecniche sono state compilate con la massima cura, ma non costituiscono una garanzia. Si applicano le nostre condizioni generali di contratto; inoltre, il venditore non è responsabile per errori di trascrizione o di trasmissione dei dati. L'aspetto degli articoli offerti corrisponde all'età e alle immagini mostrate. La tecnologia e l'usura degli articoli offerti sono coerenti con l'età. Le macchine usate sono vendute esclusivamente a imprese e senza garanzia.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN 8x4 Hydrodrive con gru Fassi F1150 Descrizione veicolo per: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Cassone amovibile, ralla Jost, completamente carenato in acciaio inox V2A Portata commerciale: 35 t Passo principale: 2.980 mm Passo tra assi anteriori: 1.795 mm Passo tra asse posteriore e asse trainato: 1.350 mm Silencer di scarico laterale destro Scarico verso il basso 2 Batterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), esenti da manutenzione, per requisiti elettrici elevati Capacità serbatoio carburante: 390 l, lato sinistro Capacità serbatoio AdBlue: 35 l, lato destro Compressore d’aria 1 cilindro 360 cm³, con sistema di risparmio Trattamento aria compressa regolato pneumaticamente Serbatoio aria compressa in acciaio Sistema frenante elettronico (EBS) ABS Assistenza frenata d’emergenza Freni a disco asse anteriore Freni a disco su 2° asse anteriore Freni a disco asse posteriore Freni a disco asse trainato Segnalazione frenata d’emergenza con attivazione lampeggianti Luci di ingombro laterali a LED Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm, Euro 6e Filtro carburante riscaldato per gasolio di purezza fino a classe 25 Prefiltro carburante con separatore olio/acqua, sensore acqua e riscaldamento (valvola di miscelazione) F1150RA.2.28 L616 Verricello e cesta personale 2 posti (su richiesta a pagamento) Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli pistone cromati duri Sistema doppia biella con PROLINK (braccio telescopico oltre 12°) Dispositivo elettronico di arresto sovraccarico FX900 Controllo stabilità FASSI FSC incl. LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvola limitatrice pressione e di tenuta carico XF-System (Extra velocity) + XP-System (Extra Power) + FL-System (Full Lift) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione valori pressione (bar e %) e avviso 90% / 100% sul display Valvola Danfoss D900 con 4 distributori montata sulla colonna gru Comando d’emergenza per la gru Filtro alta pressione fornito già tubato Serbatoio olio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore montato sul basamento della gru Stabilizzatori idraulici estensibili bilateralmente, larghezza massima 8,84 m Stabilizzatori comandabili via radio con distributore proporzionale IMC-System (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control): controllo velocità in base al carico Colore standard RAL 3020 rosso traffico, tutti i cilindri verniciati neri Gancio di sollevamento e bridas di fissaggio (corte/500 mm) Posizione trasporto: piegato trasversalmente al senso di marcia Attenzione: verificare tensione di bordo 12V o 24V, standard 24V FASSI Stabilità FSC-S/II 1 Box di connessione IE742 Basamento a basso profilo Stabilizzatori idraulici inclinabili 180° su entrambi i lati Comando per funzione supplementare verricello/xhe-dynamic Comando per 2 funzioni supplementari con 2 condotte flessibili/xhe-dynamic Fgodpfewllmmjx Albeg Preparazione per pompa a portata variabile (LS) Faro da lavoro comandabile da display (funzione b/n) 1 faro LED da lavoro montato sul braccio snodato LED per 2 stabilizzatori (non montati) (gru) LED per 2 stabilizzatori (non montati) (supporto supplementare) Collettore rotante elettrico GR.15 con 15 anelli FUNK-V7-RCS Radiocomando V7 RCS Radiocomando Fassi V7S: disponibile con 6 o 8 funzioni con leve lineari o joystick V7S con display a colori 4,3”/24 bit - 480 x 272 px, con 8 pulsanti Avviamento/arresto motore, regime +/-, 6 funzioni ON/OFF, cavo 10 m, varie regolazioni ve

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2015, Negri Bossi VH15000H-8400 Fgedpszt Nbbefx Albeg

Condizione: nuovo, Regolatore composto DANFOSS AKPC572 080G0320 138938 Funzione: collegamento CO2 Fgsdpswm Diisfx Albeg Comunicazione: MODBUS Peso: 0,629 kg Ingressi analogici (AI): 8 Ingressi digitali (DI): 8 Campo di applicazione: regolatore di potenza Numero di batterie: 1 Tipo di batteria: batteria a bottone al litio (CR1620) Metodo di montaggio: guida DIN Display frontale: Sì Frequenza: 50/60 Hz Consumo energetico: 10 W Tensione di alimentazione: 24 V Ulteriori informazioni: Relè 5,6 tipo semiconduttore

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuovo modello - Asse posteriore sterzante idraulicamente, pneumatico singolo - Cabina letto FH - Passo 5600 mm - Emissioni di gas di scarico conformi alla normativa Euro 6 Fase E - con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative ADR sui freni - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (diretta) - Coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Asse sollevabile - Asse posteriore RSS1370A, rapporto singolo, carico massimo sull'asse 13 t, peso totale veicolo 70 t - Pneumatici 315/70R22.5 - Rapporto di trasmissione dell'asse motore 2,85 : 1 - Pacchetto comfort per il conducente con impianto a gasolio - Climatizzatore con controllo automatico della temperatura e sensore solare - Pacchetto informazioni e intrattenimento con navigazione - Ricezione radio: AM/FM - Presa USB, 3 prese - 8 altoparlanti - Strumentazione High: display digitale delle informazioni per il conducente, 12 visualizzazioni con 4 opzioni - Secondo display delle informazioni per il conducente, display a colori touchscreen da 9 pollici - Sistema di navigazione TOMTOM - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Indicatore della batteria sul display (volt, ampere e stato della batteria con funzione di avviso) - Interruttore principale sul telaio - Serbatoio in alluminio da 330 l a destra, forma a D, 710 mm di altezza, 830 mm di lunghezza - Serbatoio del carburante, altezza dal suolo normale - Serbatoio AdBlue a sinistra, contenuto utilizzabile 64 litri - Tappo del serbatoio con chiusura - Imboccatura del serbatoio, protezione contro il trabocco - Scarico rivolto verso il posteriore - 2 cunei di supporto pieghevoli, montaggio per il trasporto - Luci di segnalazione posteriori e laterali - Barra di traino per rimorchio con valore D = 190 kN per foratura G-150/G-260 - Barra di traino per rimorchio all'estremità del telaio 85 mm - Lunghezza del telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'asse motore/primo asse motore - Gancio di traino Rockinger 400 G-150 (prestare attenzione al valore D/carico massimo del rimorchio!) - Collegamento elettrico per semirimorchio/rimorchio, a 15 poli - Attacco per semirimorchio/rimorchio Duomatic - Attacchi per rimorchio al centro - Freno di stazionamento per rimorchio (attivo fino a 7 km/h) - Sottoscocca di protezione posteriore, in alluminio, fisso, sottile - 4 pneumatici anteriori 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4 pneumatici posteriori 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2 pneumatici asse posteriore 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore sterzante - Pompa di sfiato elettrica - Controllo del cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile del conducente - Modalità di guida I-Shift: standard, performance ed economy - Ritorno automatico in modalità Economy Fedpfezl Irpjx Albjgg - Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Cruise control - Radiatore dell'olio del cambio, di base, acqua/olio - Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min., per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno di aria - Aspirazione dell'aria anteriore con filtro dell'aria normale - Alternatore 150A/4200W - Rumore esterno conforme a ECE R51.03 Fase 2, con certificato a basso rumore e targhetta L - Ventilazio

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuovo modello - Asse posteriore sterzante con servosterzo idraulico, pneumatico singolo - Cabina guida FH - Passo 5600 mm - Emissioni di gas di scarico conformi allo standard Euro 6 Fase E, - con sistema SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potenza del freno 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative ADR sui freni - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Asse sollevabile - Asse posteriore RSS1370A, rapporto di trasmissione singolo, carico assiale 13 t, peso totale combinato 70 t - Pneumatici AA 315/70R22.5 - Rapporto di trasmissione dell'asse motore 2,85 : 1 - Pacchetto comfort per il conducente - Climatizzatore con controllo automatico della temperatura e sensore solare - Pacchetto informazioni e multimediale con navigazione - Ricezione radio: AM/FM - Connettore USB, 3 prese - 8 altoparlanti - Strumentazione High: display digitale per il conducente, 12 visualizzazioni con 4 layout - Secondo display per il conducente, touchscreen a colori da 9 pollici - Sistema di navigazione TOMTO - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Indicatore della batteria sul display (Volt, Ampere e stato della batteria con funzione di avviso) - Interruttore principale sul telaio - Serbatoio in alluminio da 330 l a destra, forma a D, 710 mm di altezza, 830 mm di lunghezza - Serbatoio carburante, altezza da terra standard - Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utilizzabile 64 litri - Tappo del serbatoio con chiusura a chiave - Bocchetta di rifornimento del serbatoio, protezione antispruzzo - Scarico rivolto verso il posteriore - 2 cunei di bloccaggio pieghevoli, montaggio per il trasporto - Luci di segnalazione posteriore e laterale - Traversa per rimorchio con valore D = 190 kN per modello di fori G-150/G-260 - Traversa per rimorchio all'estremità del telaio, 85 mm - Lunghezza del telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'asse motore/dal 1° asse motore - Gancio di traino Rockinger 400 G-150 (Si prega di notare il valore D/il carico massimo del rimorchio!) - Collegamento elettrico per semirimorchio/rimorchio, a 15 poli - Attacco per rimorchio/semirimorchio Duomatic - Attacchi per rimorchio al centro - Freno di stazionamento del rimorchio (attivo fino a 7 km/h) - Paraurti sottocarro posteriore, in alluminio, fisso, sottile - 4 pneumatici anteriori 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4 pneumatici AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore Fgodpfxezl Itte Albeg - 2 pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore - Pompa di sfiato elettrica - Controllo del cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile del conducente - Modalità di guida I-Shift: standard, performance ed economy - Autoreturn in modalità economy - Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Regolatore di velocità (cruise control) - Radiatore per l'olio del cambio, base, acqua/olio - Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min, per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno d'aria - Aspirazione dell'aria anteriore con filtro dell'aria standard - Alternatore 150A/4200W - Rumorosità esterna conforme alla norma ECE R51.03 Fase 2, con certificato di riduzione del rumore e targhetta L - Sistema di ventilazione chiusa

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2005, Funzionalità: perfettamente funzionante, capacità di raffreddamento: 47 kW (63,90 CV), tipo di corrente in ingresso: trifase, peso complessivo: 240 kg, livello di rumore: 34 dB, frequenza di ingresso: 50 Hz, Equipaggiamento: congelatore, Ciat Dynaciat LGN 120 Raffreddatore di liquido CIAT DYNACIAT LGN120 senza condensatore. Produttore: CIAT DYNACIAT Anno di costruzione: 2005 Controllo elettronico Capacità di raffreddamento: 34 kW Compressore 1 pezzo - Tipo SCROLL ermetico Prestazioni Danfoss SZ125S4CC refrigerante R407C Ingresso: 11,5 kW Tensione: 3 fasi 400 V 50 Hz IP44 corrente: 19,5 A vaporizzatore - Scambiatore di calore a piastre saldobrasate Capacità dello scambiatore di calore: 4,2 litri - Modello della piastra ottimizzato per un'elevata efficienza - Isolamento termico Armaflex da 19 mm Connessione: 1,5" Dimensioni macchina: Altezza: 121 cm Nucleo pieno: 160 cm Larghezza: 79 cm Fgsdjvzrxcspfx Albjg Lunghezza: 88 cm Peso: 250 kg - Valvole di espansione elettroniche - Valvole di servizio sulla linea del liquido ■ Dispositivi di controllo e sicurezza - Sensori di controllo della temperatura dell'acqua - Sensore antigelo evaporatore - Regolatore del flusso dell'acqua dell'evaporatore installato in fabbrica - Circuito di controllo 24 V - Collegamento del controllo elettronico Touch controllato da microprocessore

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuovo modello - Asse posteriore aggiuntiva con sterzo idraulico, pneumatico singolo - Cabina letto FH - Passo 5600 mm - Emissioni di scarico conformi allo standard Euro 6 Fase E, - con sistema SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico - Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potenza frenante 510 CV/375 kW (D13K) - Conforme alle normative ADR sui freni - I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (rapporto diretto), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm - Asse sollevabile - Asse posteriore RSS1370A, rapporto di trasmissione singolo, carico assiale 13 t, PTT 70 t - Pneumatici 315/70R22.5 - Rapporto di trasmissione dell'asse motore 2,85 : 1 - Pacchetto comfort per il conducente - Climatizzatore con regolazione automatica della temperatura e sensore solare - Pacchetto infotainment con navigazione - Ricevitore radio: AM/FM - Presa USB, tripla - 8 altoparlanti - Strumentazione High: display digitale con informazioni per il conducente, 12 con 4 visualizzazioni - Secondo display con informazioni per il conducente, schermo a colori touchscreen, 9 pollici - Sistema di navigazione TOMTOM - Batterie AGM, 2 x 210 Ah - Indicatore di stato della batteria sul display (volt, ampere e stato della batteria con funzione di avviso) - Interruttore principale sul telaio - Serbatoio in alluminio da 330 l a destra, forma a D, 710 mm di altezza, 830 mm di lunghezza - Serbatoio carburante, altezza da terra standard - Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utilizzabile 64 litri - Tappo del serbatoio con chiusura a chiave - Bocchettone del serbatoio, protezione contro gli schizzi - Scarico rivolto verso la parte posteriore - 2 cunei ripiegabili, montaggio per il trasporto - Luci di segnalazione posteriori e laterali - Barra di traino per rimorchio con valore D = 190 kN per schema fori G-150/G-260 - Barra di traino per rimorchio fino all'estremità del telaio, 85 mm - Lunghezza del telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'asse motore/1° asse motore - Gancio di traino Rockinger 400 G-150 (Tenere conto del valore D/carico massimo del rimorchio!) - Connessione elettrica per semirimorchio/rimorchio, 15 poli - Connessione semirimorchio/rimorchio Duomatic - Connessioni per rimorchio al centro - Freno stazionario per rimorchio (attivo fino a 7 km/h) - Sottoscocca posteriore, alluminio, fisso, sottile - 4 pneumatici anteriori 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante - 4 pneumatici posteriori 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore - 2 pneumatici asse posteriore aggiuntivo 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore aggiuntivo - Pompa di sfiato elettrica - Controllo cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile del conducente - Modalità di guida I-Shift: standard, performance ed economy - Funzione di ritorno automatico in modalità economy - Nessuna intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown - Cruise control - Radiatore per olio del cambio, base, acqua/olio - Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min., per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno di aria - Aspirazione dell'aria anteriore con filtro dell'aria standard - Alternatore 150 A/4200 W Fgedpfx Aljywfxyebog - Rumore esterno secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato a basso rumore e targhetta L - Ventilazione chiusa del carter motore - Doppio filtro

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, Panoramica Questo sistema automatico per la rimozione dei tappi a vite (svitatore) prodotto da RINK è stato realizzato nel 2020 ed è progettato per la rimozione automatica dei tappi a vite da bottiglie di vetro riutilizzabili prima che queste vengano sottoposte al processo di lavaggio. La macchina è stata installata in un impianto di riempimento di bottiglie di vetro riutilizzabili con una capacità di circa 2.000 casse all'ora. Sistemi di questo tipo sono generalmente posizionati prima dell'impianto di lavaggio delle bottiglie, per garantire che le bottiglie entrino nel processo di pulizia senza tappi. La macchina è configurata per bottiglie da 0,75 litri in casse da 12 e include dispositivi di adattamento per diverse varianti di casse. Il sistema funziona con un sistema di trasporto delle casse a flusso trasversale e con un'alimentazione delle casse da sinistra a destra. L'impianto comprende un sistema di scarico dei tappi e un'unità di ventilazione per rimuovere i tappi dalle bottiglie. La macchina è stata costruita con componenti elettrici moderni ed è fornita con la documentazione tecnica. Dati tecnici Produttore: RINK Tipo di macchina: Sistema automatico per la rimozione dei tappi a vite (svitatore) Modello: KM 790 / 4K-3K QL Anno di costruzione: 2020 Capacità: circa 2.000 casse all'ora Applicazione: Rimozione automatica dei tappi a vite da bottiglie riutilizzabili prima del lavaggio delle bottiglie Formato bottiglia: - Bottiglia da 0,75 l (altezza circa 295 mm) Formati casse: - Cassa da 12 bottiglie Pool N2 (400 × 266 × 333 mm) - Cassa singola da 12 bottiglie (395 × 295 × 355 mm) Trasporto casse: - Trasporto casse a flusso trasversale - Direzione di alimentazione: da sinistra a destra Altezza di trasporto: circa 700 mm (regolabile fino a un massimo di 750 mm) Dimensioni: - Lunghezza: 2.700 mm - Larghezza: 1.400 mm - Altezza: 2.950 mm Peso: circa 3.000 kg Fjdpfx Aloytphcjbjgg Equipaggiamento elettrico: - Inverter di frequenza Danfoss - Equipaggiamento elettrico standard Equipaggiamento aggiuntivo: - Sistema di trasporto dei tappi - Unità di ventilazione - Documentazione tecnica disponibile Condizioni: Usato Disponibilità: Su richiesta