Faymonville Caricatore Semi Basso usato in vendita (13.821)

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 120.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Note = Ebert TL 30 ST, rimorchio speciale per il trasporto di macchinari forestali, pianale completamente piatto, struttura autoportante. Peso lordo consentito: 30.000 kg, peso a vuoto: 5.900 kg, carico utile: 24.100 kg, dimensioni: 12.000 mm x 2.550 mm (disponibile anche in versione più lunga e più larga), sospensione pneumatica completa, ultimo asse con sterzo di seguito, assi SAF. Il sig. Ebert (tel. ...) sarà lieto di assistervi. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Salvo errori e vendita anticipata! Knodpfxoyfq Afj Akljc = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 5.900 kg Carico utile: 24.100 kg Peso lordo: 30.000 kg Per ulteriori informazioni, contattare Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Ebert TL 40 ST semirimorchio ribassato speciale, pianale uniformemente livellato, struttura autoportante, peso totale ammesso: 40.000 kg, tara: 8.900 kg, portata utile: 31.100 kg, dimensioni 14.000 mm x 2.550 mm (disponibile anche in versione più larga), completamente sospeso ad aria, ultimo asse autosterzante, assali SAF. Il sig. Ebert (tel.) sarà lieto di fornirvi assistenza. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito. Salvo errori ed intermediazione! = Ulteriori informazioni = Kedpjyfrfzofx Akljnc Per ulteriori dettagli, contattare Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 27.500 mm, Equipaggiamento: ABS, Ebert TL 30 ST LB rimorchio ribassato speciale, piano di carico completamente piano, struttura autoportante. Peso totale ammesso: 30.000 kg, peso a vuoto: 6.900 kg, portata utile: 23.100 kg, dimensioni: 13.600 mm x 2.750 mm (disponibile anche in versione standard), completamente sospeso ad aria, ultimo asse autosterzante, assali SAF. Il sig. Ebert (tel.) sarà lieto di assistervi. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito. Salvo errori e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Per maggiori dettagli, contattare Tobias Ebert. Kedpfxsyfu Urs Aklenc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni Dotazioni complete disponibili su richiesta. Dotazioni * Collo di cigno con angoli frontali smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 30 mm. Piano di carico * Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelli di fissaggio a scomparsa nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi. Supporti del timone * Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Assi * Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse con sterzatura di retromarcia * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente. Sospensioni pneumatiche * Con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla normativa ECE R 141 Knedpfxez Rr R So Akljc Impianto frenante * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M) Struttura in acciaio * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * Conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e connettore a 15 poli, conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata * La resistenza della verniciatura è testata con il test di nebulizzazione di sale secondo la norma ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Include le seguenti dotazioni aggiuntive * Gancio di quinta da 2 pollici (50,8 mm) * Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale * Barra di fissaggio per rampe in alluminio sul collo di cigno con protezione integrata contro gli urti (± 56 kg) * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Un supporto per una luce di ingombro sul retro del semirimorchio * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa u

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con angoli anteriori smussati di ca. 45° e smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico estraibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 5 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di ancoraggi orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie (LC 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Piedistalli del semirimorchio: * Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta Assi: * Assali BPW, due assali fissi, due sterzanti a trascinamento, sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento * Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retroneve elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Attrezzi per assali Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza collegamento all’unità motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio di alta resistenza a grano fine * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata garantita da primer a base di zinco a 2 componenti (2K) su telaio saldato sabbiato * Verniciatura finale monocolore di alta qualità a 2 componenti (2K) colore RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi in argento Accessori: * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia (senza ruota di scorta) * Perni da 2 pollici * Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza * Attacchi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata * Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio * Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico * Supporto per lampeggiante rotante sulla parte posteriore del rimorchio * Sui lati del collo d'oca e della parte posteriore, supporto per pannelli di segnalazione compresa presa * TPMS sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141 * Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A). I piantoni posteriori zincati a innesto sono removibili. (Lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm) * Cassetta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca * 3 coppie di tasche per container WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o 40' Kjdoyvnfgopfx Aklonc * Guide di scorrimento per rampe in alluminio regolabili nella parte posteriore del veicolo * 6 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato * Asse sollevabile sull’asse anteriore co

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1992, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1992, Asse sterzanti / sterzanti con sterzo a seguire. Allungabile. Lunghezza del pianale di carico: 930 cm x 253 cm Altezza del pianale di carico: 90 cm. Allungabile. Knedpjy N S Rmjfx Akloc = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 9.5R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; profondità del battistrada a destra, interno: 30%; profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; profondità del battistrada a destra, interno: 30%; profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; profondità del battistrada a destra, interno: 30%; profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Pesi Peso a vuoto: 9.985 kg Carico utile: 35.015 kg Peso totale: 45.000 kg Identificazione Numero di modello: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati alcun diritto.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 32.600 mm, Equipaggiamento: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic rastremato Dati tecnici: Dimensioni interne: ca. 6.200 mm x 2.450 mm x 400 mm, Dimensioni totali: ca. 8.400 mm x 2.550 mm x 3.260 mm, Massa complessiva ammessa: 11.900 kg, Portata utile: ca. 9.100 kg, Passo: 990 mm, Pneumatici: 235/75 R17,5 pollici, Altezza di carico: ca. 920 mm, Lunghezza timone: ca. 1.800 mm, Altezza aggancio: ca. 750-1.000 mm, Angolo di salita: ca. 16°, Lunghezza rampe: ca. 2.600 mm, Larghezza rampe: ca. 540 mm, 3 coppie di anelli fermacarico 3.000 kg per punto di fissaggio, anelli fermacarico incassati nel pianale, 7 coppie di anelli fermacarico 1.000 kg per punto di fissaggio nel telaio esterno. Dotazioni di serie: - Assi di produttori rinomati - Sospensioni paraboliche a bassa manutenzione con equalizzazione del carico - Pneumatici a scelta del costruttore su cerchi in acciaio - Impianto frenante ABS conforme alla normativa ECE con funzione ALB, connettore ABS ISO 7638, freno di stazionamento a vite, 2 testine di accoppiamento antinversione rosso/giallo ISO 1728 - Timone con occhione a vite DIN Ø 40 mm, zincato e regolabile in continuo con manovella - Impianto elettrico 24V con fanali posteriori multifunzione e luci di ingombro laterali a LED, presa a 15 poli per illuminazione - Telaio massiccio saldato e zincato a caldo, posteriore rastremato con inclinazione 12° - Pianale in assi di legno tenero spessore 40 mm - Sponde in alluminio anodizzato, ribaltabili e smontabili lateralmente, montanti d’angolo zincati rimovibili davanti e dietro Kjdpeyfvg Aofx Aklenc - 2 rampe in acciaio zincato ribaltabili, monopezzo, traslabili lateralmente, con molla a gas per sollevamento, bloccaggio rampe ai montanti posteriori, superficie rampe in grigliato zincato - Verricello di supporto a ingranaggi rinforzato 12 t con marcia veloce e normale - 2 piedini telescopici ribaltabili posteriori a sinistra e destra - Parafanghi in acciaio con tappetini antispray - Protezione laterale fino al primo asse, ripiegabile - 2 cunei fermaruota con supporto - Marcature di contorno laterali e posteriori - Alloggiamento per targa a due linee sulla rampa di sinistra Su richiesta vi offriamo una proposta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel è a disposizione telefonicamente per ulteriori informazioni. Per ulteriori dettagli, consultate il nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Massa complessiva: 11.900 kg. Per ulteriori informazioni, contattare Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2023, Brian James General Plant (3.500 kg), veicolo nuovo senza prima immatricolazione, pianale ribaltabile, ideale per piattaforme a forbice e logistica di magazzino, anno di costruzione: 2023, dimensioni del pianale: 3,10 m x 1,70 m, massa totale ammessa: 3.500 kg, portata utile: 2.790 kg, rampa in acciaio forato, ruota di scorta, disponibile subito. Prezzo: 6.590,00 € netto / 7.842,10 € lordo Kodpsyfra Sefx Aklenc Su richiesta possiamo proporvi un'offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Ebert (Tel.) sarà lieto di assistervi. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Salvo errori e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Massa totale ammessa: 3.500 kg Per ulteriori informazioni rivolgersi a Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi Telaio anteriore compatto: * Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore * Larghezza di base circa 2.850 mm * Lunghezza circa 6.650 mm * Altezza delle travi circa 400 mm Knedsxbmpljpfx Akljc * Larghezza delle travi circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore * Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm * Lunghezza telaio circa 5.480 mm Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico degli assali Pneumatici * Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Kit attrezzi art. n. 612452 * Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione * Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2 * Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette porta-attrezzi I

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno: * Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. * 3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN). * Pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Piattaforma di carico: * Piattaforma di carico a doppia estensione con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°. * 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). * 4 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). * 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN). * 1 tavolo intermedio di circa 250 mm. * Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assi. * Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN). Assi: * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo idromeccanico forzato. * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. * Set di strumenti per assi. Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F). * Marca a nostra scelta. Supporti del timone: * Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al mototrice. Verniciatura: * Eccellente e duratura protezione anticorrosione. * Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) monocromatico in RAL 3002 (rosso carminio). * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Ksdpfx Asz Sh Htoklsnc * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE. * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098. Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Perno del timone da 2 pollici. * Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm. * Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata. * Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale. * Gruppo idraulico elettrico. * Sterzatura di retromarcia anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel mototrice). * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio. * Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo. * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico. * Sul collo di cigno, paratie e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A). * Le traverse zincate pos

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera disponibilità immediata e a breve termine del nostro parco veicoli è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano di carico in legno duro, spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) * Piano di carico in legno duro, spessore ca. 48 mm, con lamiera mandorlata sopra gli assi Rampe in acciaio a due sezioni: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con reticolato C40/5 (carico puntuale ca. 2,8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) * Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e sollevamento idraulico * Carico massimo per coppia: 30.000 kg Piedistalli per semirimorchio: * Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t) Assali: Knodpfx Akey Auhuslsc * Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manuale * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza raccordi con la motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza * Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i marker laterali a LED lampeggiano con gli indicatori * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore, in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi in argento Incluso accessori: * Sul collo d'oca e sul posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per pannelli di avvertimento, incluse prese di corrente * 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro * 2 ralle da 2'' * Paratia anteriore in acciaio zincato * Sulla barra frontale zincata prese d'aria giallo-rosse * 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore * 3 tavole in legno altezza regolabile * Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico * Supporto per lampeggiante girevole posteriore * Tettuccio regolabile in altezza ? 3.960 mm? * Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per tende scorrevoli, altezza regolabile di ca. 400 mm * Tetto marca EDSCHA scorrevole in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato frontalmente e posteriormente) * Sul pi

Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, Per qualsiasi domanda relativa al veicolo, può rivolgersi al signor Seidel (al numero di telefono...). Ressenig SATL2-400.1, rimorchio per il trasporto di macchinari forestali con pianale ribassato e telaio telescopico, usato in ottime condizioni – rimorchio con telaio e pianale ribassato, telescopico, con 2 assi sterzanti idrauliche da 12 tonnellate. Ksdpfx Akjyfrxneljnc Produttore: Ressenig (A), lunghezza del pianale ribassato: circa 5.500 mm (a riposo), circa 8.500 mm (telescopico), prima immatricolazione: 05/2019, peso lordo consentito: 42.000 kg, carico sul timone: 18.000 kg, carico sull’asse posteriore: 24.000 kg, lunghezza totale: circa 12.860 mm (a riposo), circa 15.860 mm (telescopico), peso a vuoto: 13.180 kg, capacità di carico: 28.820 kg, larghezza: 2.550 mm, assi: DL-S, assi da 12 tonnellate, sospensione individuale delle ruote Tridec con sistema idraulico, sterzata idraulica, telecomando per la sterzata e la sospensione pneumatica, pneumatici: 245/70 R 17,5, impianto frenante: BBA – pneumatico, EBS, accumulatore a molla su entrambe le assi, pianale ribassato: estendibile di 3 metri, da 5,50 m a 8,50 m, rampe: elettro-idrauliche, altri accessori: luce di segnalazione gialla a 360°, ruota di scorta, ponti in alluminio da inserire nel pianale ribassato telescopico, pannelli estensibili rosso/bianco per il trasporto di carichi fuori sagoma. Su richiesta, possiamo fornirle un’offerta di leasing o finanziamento. Il signor Seidel (al numero di telefono...) sarà lieto di assisterla. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita anticipata !!! = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, può contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Semirimorchio a pianale ribassato 📍Località: Germania 🚛 Consegna disponibile presso la destinazione desiderata – Utilizzi il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquisti subito a 32.500 EUR oppure faccia un’offerta. Pagamento alla consegna disponibile con una tariffa conveniente (previa approvazione)* 👷‍♂️ Ispezionato da un esperto indipendente 12 punti di ispezione, 12 approvati ✅, 0 difetti ℹ️, 0 costi aggiuntivi ⚠️ 📌 Commento dell’ispettore: Semirimorchio a pianale ribassato, con alcuni lavori di carrozzeria da eseguire. Dotato di un proprio gruppo idraulico. 📄 Desidera visualizzare l’ispezione completa, ulteriori foto o un video? Suggerimento: il riferimento “40866 Equippo” viene comunemente utilizzato per cercare maggiori dettagli online. 💡 Perché questa macchina e il nostro servizio si distinguono: ✔ Ispezione accurata eseguita da professionisti ✔ Consegna disponibile direttamente in cantiere Knodpjznl Tvefx Akloc ✔ Garanzia di rimborso ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 Sta valutando altre opzioni di attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e gli operatori di attrezzature, facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2019, Rimorchio ribassato da 40 tonnellate con rampe – prolunghe – ganci per il fissaggio di macchinari – peso totale 40.000 kg – peso a vuoto 8.200 kg – 1. all'asse 2 = 1.410 mm 2. all'asse 3 = 4.530 mm 3. all'asse 4 = 1.410 mm = Ulteriori informazioni = Knodpfoz Hy Ehjx Akloc Sospensione: a balestre Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Peso a vuoto: 8.200 kg Carico utile: 31.800 kg Massa totale a terra: 40.000 kg Numero di riferimento: 48 Per ulteriori informazioni, contattare Miguel Cubas. = Informazioni sull'azienda = Ci troviamo tra Anversa e Bruxelles lungo l'autostrada A12, vicino al porto di Anversa. Orari di apertura: dal lunedì al venerdì ininterrottamente dalle 8:30 alle 19:00.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/1993, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: ABS, Costruttore: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Anno di costruzione: 1993 / 2010 composto da: - Collo d'oca con unità idraulica (anno: 1993 - impianto idraulico: 2003) Kodpfx Aswlip Eoklenc - Modulo telaio a 2 assi (anno: 2010) - Modulo telaio a 3 assi (anno: 1993) - Modulo sottocarro a 4 assi (anno: 1993) - Letto escavatore 5,8 m rigido (anno: 2010 - carico utile 100 tonnellate) - Pianale dell'escavatore 8m + 5m estensibile (anno: 1993 - carico utile 120 tonnellate) Disponibile immediatamente. Soggetto a errori e a vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Piattaforma Faymonville F-S43-1ABA * Immatricolazione: 03-2013 * Sistema di sollevamento idraulico * Trave a doppia rampa ribaltabile con movimento idraulico * Inclusa: argano a fune con controllo a distanza * Asse posteriore sterzante * Assi SAF * Sospensioni pneumatiche * Freni a tamburo * Carico utile: 10.900 kg * Peso totale: 31.100 kg * Peso massimo autorizzato: 42.000 kg Knedpfx Akjzq N N Hjljc * Pneumatici 235 / 75 R 17,5 * Ulteriori immagini e video disponibili tramite WhatsApp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2004, lunghezza totale: 15.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, - Sospensioni pneumatiche - Sistema di lubrificazione centralizzata Asse posteriori 1: Sterzanti Asse posteriori 2: Sterzanti Peso a vuoto: 13.400 kg Carico utile: 22.600 kg Peso totale: 36.000 kg Marca della sovrastruttura: FAYMONVILLE STBZ-2VA Altezza del piano di carico: 45 cm Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone FAYMONVILLE STBZ-2VA – SEMIRIMORCHIO RIBASSATO A 2 ASSI – TELESCOPICO – CON COLLO D'OCA RIMOVIBILE – STERZANTE IDRAULICAMENTE Semirimorchio ribassato Faymonville STBZ-2VA a 2 assi, tenuto con cura e costruito in modo robusto, dotato di collo d'oca rimovibile, pianale ribassato telescopico, assi sterzanti idraulicamente, sospensioni pneumatiche e sistema di lubrificazione centralizzata. Un semirimorchio ribassato professionale per il trasporto di macchinari edili, escavatori, pale gommate, gru, nonché macchinari lunghi e pesanti. DATI GENERALI * Produttore: Faymonville * Tipo: STBZ-2VA * Modello: Semirimorchio ribassato a 2 assi * Prima immatricolazione: 19.03.2004 * Numero di assi: 2 * Marca degli assi: BPW * Entrambi gli assi sterzanti idraulicamente * Sospensioni pneumatiche * Sistema di lubrificazione centralizzata * Collo d'oca rimovibile * Alloggiamento per il braccio dell'escavatore nella parte posteriore * Pneumatici: 235/75 R17.5 PIANALE RIBASSATO / PIANO DI CARICO Il Faymonville è dotato di un pianale ribassato particolarmente basso e ampiamente telescopico. * Lunghezza del pianale ribassato in posizione chiusa: circa 840 cm * Estensione telescopica: circa 550 cm * Lunghezza massima del pianale ribassato in posizione estesa: circa 1.390 cm * Larghezza: circa 255 cm * Altezza del piano di carico: solo circa 45 cm * Spessore del pianale di carico: circa 24 cm Grazie alla sua altezza di carico molto bassa, pari a soli circa 45 cm, questo semirimorchio ribassato è ideale per il trasporto di macchinari alti, in cui è fondamentale una minore altezza complessiva possibile. Il pianale ribassato è telescopico fino a impressionanti 5,50 metri. Ciò lo rende adatto anche per macchinari, strutture e trasporti speciali particolarmente lunghi. COLLO D'OCA RIMOVIBILE Dotato di un collo d'oca rimovibile. Ciò consente alle macchine semoventi di essere caricate comodamente dalla parte anteriore direttamente sul pianale ribassato. Ideale per il trasporto di: * Escavatori * Escavatori cingolati * Bulldozer * Pale gommate * Gru cingolate * Macchinari per la costruzione di strade * Macchinari agricoli * Macchinari edili pesanti e speciali ASSI E SOSPENSIONI Dotato di 2 assi BPW, con entrambi gli assi sterzanti idraulicamente. Lo sterzo idraulico garantisce un'eccellente manovrabilità ed è particolarmente vantaggioso in cantieri, impianti industriali e trasporti speciali con spazi ristretti. Inoltre, il semirimorchio è dotato di sospensioni pneumatiche, che garantiscono buone caratteristiche di guida e una distribuzione ottimale del carico. PESI * Peso totale tecnicamente consentito: circa 36.000 kg * Peso a vuoto: circa 15.600 kg * Carico utile dichiarato: circa 22.600 kg Nota: i pesi indicati devono essere verificati sulla base dei documenti del veicolo, poiché il peso a vuoto e il carico utile dichiarato sommati danno un totale di 38.200 kg. DIMENSIONI * Lunghezza totale del semirimorchio ribassato: circa 1.560 cm Knedpszy I Tvofx Akloc * Larghezza: circa 255 cm * Lunghezza del pianale ribassato in posizione chiusa: circa 840 cm * Estensione telescopica: circa 550 cm * Lunghezza massima del pianale ribassato in posiz

Condizione: eccellente (usata), numero macchina/veicolo: U59X39BN0N1VS3024, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2022, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2022, = Altre opzioni e accessori = Kjdpeuzhn Rjfx Aklonc - Sospensione pneumatica - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Battistrada pneumatici: 80% Asse posteriore 1: Gemellato Asse posteriore 2: Gemellato Asse posteriore 3: Gemellato

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70-17,5, Equipaggiamento: ABS, - EBS - Illuminazione a LED - Cerchi in lega leggera - Sospensione pneumatica - Ruota di scorta - Cassetta degli attrezzi - Sistema di lubrificazione centralizzata - Asse di sterzo aggiuntivo Riferimento: 0-318 PAVIC, semirimorchio ribassato a 2 assi per macchine forestali, tipo: STLT2Z, per il trasporto di disboscatori – Disponibile subito! Colore a scelta! Carico a sella: 18.000 kg Carico complessivo: 24.000 kg (tecnico) Peso totale: 42.000 kg (tecnico) Peso a vuoto: 9.300 kg Prodotto in Germania! Telaio come struttura saldata in acciaio, realizzata con acciai pregiati a grana fine Ancore di fissaggio 130 KN, 5 pezzi per lato Ulteriori ancore di fissaggio, 3 paia sulla piattaforma superiore Sistema di guide a incastro in acciaio zincato con pareti laterali in alluminio (argento anodizzato) Pannello frontale in acciaio, circa 400 mm di altezza Rampe di carico in alluminio pieghevoli con sistema di blocco meccanico Sistema di lubrificazione centralizzata SKF con serbatoio di riserva (controllato dalla luce dei freni), circa 20 punti di lubrificazione Dimensioni: Lunghezza totale: 16.000 mm Lunghezza della piattaforma, compresa la parte posteriore: 11.364 mm Altezza del punto di aggancio: 1330 mm Altezza da terra a livello di marcia: 184 mm Distanza tra il punto di aggancio: 600 mm R1, distanza dal perno di raggruppamento alla parte anteriore: 410 mm (raggio di rotazione) R2, distanza dal perno di raggruppamento al telaio: 2150 mm (raggio di rotazione) Ulteriori dimensioni possono essere richieste (disegno tecnico). Assi: 2 x 12.000 kg (tecnico) Gigant con freno a tamburo in combinazione con 8 pneumatici da 245/70 R17,5" di marca, montati su cerchi Alcoa Dura Bright Sospensione: pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento seconda altezza di marcia, circa 50 mm superiore, attivabile dalla cabina di guida. A una velocità di 20 km/h, il veicolo si abbassa nuovamente. Inclusi manometri per il carico sugli assi Sistema di aggancio: Perno di raggruppamento da 2" (sostituibile, una posizione) SENZA supporti per la sella! -> I clienti utilizzano un robusto trave di legno, che viene posizionato sotto il telaio anteriore. Impianto frenante: Wabco EBS con sistema di misurazione del carico sugli assi (Smartboard), incluso tachimetro Freno di stazionamento: freno a molla Impianto di illuminazione: Luci posteriori, 2 paia (faro a 3 camere) Luci di posizione laterali a LED Knodpsyr Izxofx Aklec Luci di contorno a LED Luci di posizione anteriori e posteriori a LED Fari di retromarcia e luci supplementari, entrambi di forma circolare Luce per targa a LED 1 luce di segnalazione a 360°, montabile e controllabile dalla cabina tramite interruttore separato Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 faretti di lavoro a LED 4 indicatori di sovraccarico, doppiamente fissati (vite a brugola e perno) con illuminazione a LED, rosso/bianco Sterzo: Tridec HF-E (sterzo a trascinamento idraulico su entrambi gli assi), inclusi sterzo automatico e mantenimento della traiettoria. Telecomando Tridec (telecomando radio), utilizzabile anche con cavo Verniciatura: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e trattata con un primer speciale prima della saldatura. Successivamente viene verniciata a due componenti in colore RAL. Assi e mozzi ruota sono neri o, a un costo aggiuntivo, verniciati in colore RAL. Gli altri componenti sono zincati o verniciati / verniciati a polvere o in alluminio (con o senza anodizzazione). Omologazione: inclusa perizia §13 inclusa perizia §70 (il cliente deve

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.930 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo d'oca * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 30 mm Pianale di carico * in versione a doppia estensione, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8° * 5 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavolo intermedio di circa 250 mm * Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Assi * Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente * Carico massimo tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141 Sostegni del timone * Sostegni del timone JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * conforme alle normative UE, con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) Kjdpfx Aozlwm Ajklonc * S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con un impianto di sabbiatura * Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di finitura bicomponente, monocolore, in rosso carminio RAL 3002, conforme al sistema RAL 841GL * Cerchioni in colore argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in bianco puro RAL 9010. * Non è possibile la verniciatura metallizzata. * Test della resistenza alla corrosione effettuato con prova a nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Include i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * Perno re per semirimorchio da 2 pollici * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, controllabile tramite telecomando cablato con pulsanti, con controllo della sterzata di una singola ruota (senza installazione nella centralina di sterzo) * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per il fissaggio dei pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente * U

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio a pianale Faymonville STN-4UBX * Prima immatricolazione: 02-2012 * Sollevamento idraulico * Traverse a doppio snodo a movimento idraulico * Inclusa argano con telecomando * 3° e 4° asse sterzanti * Assi SAF Kodpfxezurgvj Aklenc * Sospensione pneumatica * Freni a tamburo * Peso massimo consentito: 11.900 kg * Pneumatici 235 / 75 R 17,5 * Ulteriori immagini e video disponibili via WhatsApp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.320 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, comprensiva di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. COLLO D'OCA Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore. - 2 perni re per rimorchio - Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore sono presenti raccordi pneumatici giallo-rossi. - 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale (± 5 kg). PIATTAFORMA DI CARICO 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera a nido d'ape sopra gli assi. - Sul collo d'oca e nella parte posteriore, su entrambi i lati, è presente un supporto per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente. - Una parete frontale in acciaio zincato. - 3 listelli di legno per il carico. - Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico. - Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio. - Telo di copertura ad altezza regolabile di circa 3.960 mm. - Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli. - Regolabile in altezza di circa 400 mm. - Tetto del marchio EDSCHA, scorrevole verso la parte anteriore su profili del telaio del tetto in alluminio. - Nella piattaforma di carico, 3 paia di puntoni scorrevoli. - La sovrastruttura può essere ampliata idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm (per il carico e lo scarico). - Telo scorrevole con una trave di supporto ribaltabile. - Telo scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm. - Altezza del bordo superiore della sovrastruttura di circa 3.960 mm (a carico). - Non è consentito guidare con il telo scorrevole aperto, in quanto ciò causerebbe danni al telo. - Barra di aggancio per rampe in alluminio nella parte posteriore del veicolo. - Valvole di comando per l'ampliamento idraulico della sovrastruttura, montate sul lato destro del semirimorchio. (± 4 kg) - Nastro riflettente bianco in conformità alle normative UE, lateralmente e rosso nella parte posteriore. - Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore sotto la piattaforma di carico. (± 45 kg) - Supporto per una coppia di pannelli di segnalazione sulla parete frontale. - Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED (± 25 kg). Kjdjz N Nx Repfx Aklonc - Sui pannelli di segnalazione è presente un supporto per un faro rotante. - 7 paia di tasche per puntoni per puntoni a innesto di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico (± 21 kg). - Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS-E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale (± 69 kg). - 6 paia di anelli di fissaggio incassati lungo la trave centrale (capacità di carico 5.000 daN). - 1 paio di anelli di fissaggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore (capacità di carico 10.000 daN

Anno di produzione: 2020, Condizione: buona (usata), Cryovac BL14 caricatore di sacchetti semiautomatico, 2020, acciaio inox, caricatore di sacchetti semiautomatico, monofase Knodpsxru Ukefx Akloc

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 11/1999, lunghezza spazio di carico: 19.610 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, lunghezza totale: 19.610 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 2.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70-R17.5, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche Kedpfx Akozwxgbeljnc - Freni a tamburo = Note = NOOTEBOOM OSD-48-03V/L del 1999, semirimorchio allungabile con ABS, assi SAF con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo, 1 allungamento da 640 cm, asse 3 = asse sterzante, altezza del piano di carico 87 cm, diverse traverse e punti di ancoraggio, peso a vuoto: 10.280 kg, peso lordo consentito: 48.000 kg, pneumatici: 245/70-R17.5 (profondità battistrada sinistra: 3/4, 1 1/8, 12/9 mm; profondità battistrada destra: 10/7, 9/7, 18/12 mm), omologazione belga con revisione principale valida fino al 16.01.2027. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione dei pneumatici: 245/70-R17.5 Marca degli assi: SAF DRUM Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 25%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 20%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 45%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 60% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 45%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 55% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 75%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 75%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 100% Pesi Peso a vuoto: 10.280 kg Carico utile: 37.720 kg Peso lordo: 48.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L Altezza del piano di carico: 87 cm Manutenzione, cronologia e condizioni APK (revisione tecnica): valida fino al 01.2027 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: nella media Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 007965, Larghezza massima del pannello: 1300 mm Lunghezza massima del pannello: 2500 mm Altezza massima della pila di pannelli dal suolo: 1600 mm Capacità di sollevamento: 50 kg Capacità operativa: 8 cicli/min Sistema di movimento: con elementi a ventosa Kodpfx Akew Ic Ryolsnc