Multi-Lama A Due Alberi usato in vendita (78.815)

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Altezza piattaforma: 900 mm Lunghezza piattaforma: 7000 mm Larghezza piattaforma: 2400 mm Carico massimo: 40.000 ton Numero di assi: 2 Numero di ruote: 8 Hjdpfxoxzz E Uo Appenn Lunghezza: 7000 mm Larghezza: 2400 mm Altezza: 900 mm Peso: 120.000 kg

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Lunghezza: 7100 mm Larghezza: 2500 mm Hnsdpfx Aewq N Sdoppen Altezza: 900 mm

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1999, Funzionalità: perfettamente funzionante, In vendita: linea completa per la produzione di rotori e statori, compreso l'assemblaggio completo dei motori corrispondenti. Alcuni dei modelli: Promotech, Stihl, ecc. Macchinari nella linea statore: pressa per pacchi statorici, macchina per l'inserimento dell'isolamento, dosatori per plastica isolante, avvolgitrice per statori, macchina per il taglio del filo in eccesso, macchina per la saldatura delle linguette, controllo statore. Macchinari nella linea rotore: pressa per pacchi rotore, macchina per l'inserimento dell’isolamento dei pacchi rotore, macchina per l’innesto del collettore, avvolgitrice per rotori, rototest. Inoltre: macchina per la verniciatura dei rotori, lavorazione supplementare (tornio per la lavorazione del collettore e del pacco rotore), equilibratrice, troncatrice, rototest, Linea di assemblaggio, assemblaggio completo del motore, dispositivo DAKS per test dei motori, nastro trasportatore, confezionamento. Hnedpsy Ddrrsfx Appen Per ulteriori immagini, informazioni o qualsiasi dubbio rimaniamo a disposizione.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 1.105 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio per carichi pesanti è progettato per l'utilizzo su superfici piane e pavimentate, all'interno di aree aziendali. Traino in convoglio: Le componenti del rimorchio non sono adatte (senza timone di traino) al traino in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 60 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Struttura saldata robusta in profilati d'acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000 x 3.000 mm, altezza piano di carico circa 1.105 mm, rivestimento del piano di carico con tavole di legno di conifera, bordo di protezione perimetrale incassato. Sterzo: Sterzata integrale su 4 assi pendolari, timone di traino sollevabile, amovibile e invertibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 Ø 40 mm, tiranti sterzanti con testine a snodo regolabili, aste diagonali o tiranti regolabili e montati con supporti cardanici a bassa manutenzione, dispositivo anticaduta timone secondo UVV. Autotelaio: 4 assi pendolari sterzanti, 2 linee d'assali sterzanti per una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni di gomma elastica ca. 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Smalto finale RAL 5002 blu oltremare. Hedpfx Aoxrr Uhsppjnn Noleggio o vendita in tutta l'UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 665 mm, colore: blu, Condizioni d’impiego: Il rimorchio è progettato per l’uso su superfici livellate e pavimentate nel traffico interno aziendale. I componenti del rimorchio non sono idonei per traino combinato con più rimorchi. Portata utile: 10 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 4000×2500 mm, altezza di carico circa 665 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno resinoso, protezione perimetrale dei bordi. Hnodpfx Apsxrtqwepen Telaio base: Robusta struttura saldata in profilati d’acciaio. Sterzo: Sterzo a fusi su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile anteriore/posteriore. Altezza dell’aggancio sul veicolo trainante circa 350–600 mm (altezze diverse solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, sicurezza anti-caduta del timone secondo UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici Superelastic 21×8-9 circa 517×186 mm, mozzi con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Vernice finale RAL 5002 Blu oltremare

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 670 mm, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l'uso su superfici piane e pavimentate nel traffico interno aziendale. Traino combinato: Le componenti del rimorchio non sono progettate (senza gancio di traino) per la marcia in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 16 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito sull'area) della superficie di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Superficie di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm, altezza di carico circa 670 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno di conifera, bordo perimetrale di protezione. Hnsdpfx Ajxrtdqsppjn Sterzo: Sterzatura con fuselli su quattro ruote, timone di traino sollevabile, rimovibile e reversibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 320 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza timone secondo UVV. Sospensioni: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici pieni in gomma elastica circa 425 x 300 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Vernice di finitura RAL 5002 Blu Oltremare. Equipaggiamenti aggiuntivi: - su ciascun lato longitudinale, 2 barre di ancoraggio in tondino d'acciaio saldate verticalmente ai telai esterni - cuneo fermaruota a doppio effetto con supporto e catena

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.012 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio per impieghi gravosi è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno. Viaggi combinati: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi. Carico utile: 60 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica. Telaio di base: Robusta struttura saldata in profilati d'acciaio. Area di carico: Dimensioni circa 6000 x 2500 mm, altezza di carico circa 1012 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi incassata su tutto il perimetro Sterzo: Sterzo integrale su 4 assi a pendolo, timone sollevabile, smontabile e riposizionabile dalla parte anteriore a quella posteriore, altezza delle sospensioni sul veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze delle sospensioni sono consentite solo previa comunicazione), occhione di timone secondo DIN 74054 dm 40 mm, tiranti con teste a snodo sferico regolabili, diagonale o timone regolabili e dotati di cuscinetti sferici a bassa manutenzione, dispositivo di sicurezza per la caduta del timone secondo UVV Telaio: 4 assi oscillanti sterzanti, 2 linee d'asse sterzanti per ottenere un carico uniforme sulle ruote, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Hedpfjuf Rw Tjx Apponn Verniciatura: Finitura: blu oltremare RAL 5002. Equipaggiamento supplementare: - Opzionale: sistema di freni ad aria a doppio circuito che agisce su 4 ruote, pendenza < 4%. Freno di stazionamento separato tramite cilindro del freno a molla, anch'esso agente su 4 ruote. - 2 occhielli di fissaggio o occhielli per gru in acciaio tondo saldati orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi; utilizzare gli occhielli per gru solo quando il rimorchio non è carico. - Raggio di sterzata interno circa 2100 mm - Raggio di sterzata esterno circa 5500 mm - Timone lungo circa 1500 mm A noleggio o in vendita in tutta l'UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 750 mm, colore: blu, Condizioni d’uso: Il rimorchio industriale è progettato per l’uso su superfici piane e consolidate nel traffico interno all’azienda. Convogli: Le componenti dei rimorchi non sono progettate (senza gancio di traino) per l’utilizzo in convoglio con più rimorchi. Portata utile: Con il rimorchio industriale è possibile movimentare carichi fino a un massimo di 25 t a 6 km/h e con carico distribuito uniformemente (carico superficiale) tra gli assi. Carichi concentrati (puntuali o lineari) sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Il telaio base del rimorchio industriale è realizzato con una solida struttura saldata in profili d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm. Altezza piano di carico circa 750 mm. La superficie di carico è rivestita con assi in legno di conifera e rifinita con un bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzo a snodo su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore; altezza di aggancio al veicolo trainante circa 285 – 775 mm (altre altezze di aggancio sono consentite solo previa comunicazione); occhione di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm; sicurezza anti-caduta del timone conforme UVV. Carrelli: Entrambi gli assi del rimorchio industriale sono sterzanti. Pneumatici pieni in gomma elastica circa 559 x 356 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Hnjdpfx Aoxrtb Neppen Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su ciascun lato longitudinale del rimorchio industriale sono saldati verticalmente nei longheroni esterni 2 montanti di ancoraggio realizzati in tondo d’acciaio. Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 4.100 mm, larghezza totale: 2.100 mm, altezza totale: 560 mm, colore: blu, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l’utilizzo su superfici piane e pavimentate per il traffico interno all’azienda. Portata utile: 6 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) del piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Telaio di base: Struttura saldata robusta in profilati d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 4100 x 2100 mm, altezza di carico circa 560 mm, con pannelli in compensato fenolico antiscivolo. Hnodexrtgfjpfx Appen Paraurti alle estremità del telaio. Sterzo: Sterzatura a snodo su quattro ruote, timone di traino ribaltabile verso l’alto (non reversibile né rimovibile). Bloccaggio automatico del timone secondo normativa UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, ruote con pneumatici pieni circa 425 x 150 mm, Mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e ingrassaggio permanente. Verniciatura: Verniciatura finale RAL 5002 blu oltremare. Altro: - Protezione antiurto alle estremità del telaio realizzata con semigusci a goccia. - Bordino anticaduta perimetrale alto circa 25 mm - Protezione laterale antintrusione a livello della barra diagonale - Gancio di traino a perno con perno imperdibile, il perno è fissato a molla, diametro 30 mm, lato posteriore - Cuneo ferma-ruota a doppio effetto con catena - Due catarifrangenti sul lato posteriore - Predisposto per sovrastruttura tetto

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 930 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio è progettato per l’impiego su superfici piane e pavimentate nel traffico interno all’azienda. Veicolo trainante con denominazione del tipo: sconosciuto Carico trasportato: sconosciuto Trasporto in convoglio: I componenti del rimorchio non sono adatti (senza gancio di traino) per l’uso in convoglio con più rimorchi. Hedoxrtluepfx Apponn Carico utile: 40 t a 6 km/h con carico uniformemente distribuito (carico superficiale) sulla piattaforma tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono ammessi solo previa indicazione. Telaio di base: robusta struttura saldata in acciaio profilato Pianale di carico: dimensioni circa 5000 x 2400 mm, altezza piano di carico 930 mm, superficie rivestita con tavole di legno, bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzatura integrale su 4 assi oscillanti, barra di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore, altezza di aggancio al veicolo trainante ca. 670 mm (altre altezze di aggancio possibili solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 diametro 40 mm, barre di sterzo con testine a snodo regolabili, barre diagonali/traino regolabili con cuscinetti a basso bisogno di manutenzione, sicurezza antiribaltamento timone in conformità UVV. Sottocarro: 4 assi oscillanti sterzanti (2 linee d’assali sterzanti) per garantire una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni elastici ca. 559 x 305 mm, mozzi ruota con cuscinetto a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: smalto finale RAL 5002 blu oltremare Dotazioni aggiuntive: 2 barre di ancoraggio per ciascun lato longitudinale Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: usata, lunghezza totale: 10.500 mm, Anno di produzione: 2016, portata: 14.000 kg, Rimorchio Multi-Trasmissione VAL 30 Hjdpfoxd Edmsx Apponn Guidare Nessuna guida Anno di costruzione 2016 Capacità di carico (kg) 14.000

Condizione: usata, Anno di produzione: 1992, Produttore: De Lama Modello: DLST/L Classe 100 Anno: 1992 Tipologia: Forno a calore secco per sterilizzazione e depirogenazione. Volume: 1 m3 Materiali: Acciaio inox lucidato - Sterilizzazione (160 - 180°C): riduzione dei microrganismi e dei loro sottoprodotti fino a 12 log Hjdpfx Apjx Rz N Ujpenn - Depirogenazione (220-250°C): distruzione di pirogeni ed endotossine all'interno dei materiali - Flusso laminare orizzontale - Doppia porta (nuova) - Riscaldamento elettrico - 2 carrelli - Olympia/EXP3: sistema di controllo, regolazione, gestione e registrazione con processore ad alta velocità. Possibilità di progettare il forno per resistere a temperature di esercizio fino a 300°C in servizio continuo, grazie all'utilizzo di filtri HEPA con sigillante speciale. Principali applicazioni: - vetreria vuota (es. flaconi, fiale, bottiglie) - attrezzature in acciaio inox (es. vassoi, parti di macchine) - materiali sensibili all'umidità - prodotti farmaceutici basici termostabili e composti chimici - liquidi non acquosi (es. oli, glicerine, ecc.)

Anno di produzione: 2021, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Confezionatrice per bottiglie A+F Contiflex con erettore di vassoi integrato A+F Multiformer, portata massima: 220 bottiglie/min, carico collegato: 14kW, lunghezza: 7789mm, larghezza: 1977mm, altezza: 3284mm, ore di funzionamento: circa 600h, con documentazione completa, ispezionabile. Hnodpfx Ajm Nckfeppon

Condizione: usata, Detergente per pavimenti, agente per la preparazione dei pavimenti, rivestimento per pavimenti Hodpfx Apoqyi Unspenn -Produttore: Multi Clean, detergente per pavimenti, condizionatore per pavimenti -Tipi: Ultra Brite II Ultra Primer -Tipo/quantità: vedi foto elenco ricambi -Prezzo/consegna: completo -Dimensioni di trasporto: 1200/800/H400 mm -Peso totale: 138 kg

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Nuova pompa Grundfos – Pompa centrifuga verticale multistadio con inverter integrato. Bocchettoni di mandata e aspirazione sullo stesso livello (in-linea). Testa e basamento della pompa in ghisa, tutte le altre parti a contatto con il liquido in acciaio inox. La tenuta dell'albero a cartuccia garantisce elevata affidabilità, sicurezza e facilità di manutenzione e accesso. La trasmissione della potenza avviene tramite un giunto rigido a spacco. Il collegamento alle tubazioni è tramite flange DIN. La pompa è equipaggiata con motore asincrono trifase raffreddato a ventola. Il motore integra un inverter e un regolatore PI all'interno della morsettiera. Questo consente il controllo continuo della velocità del motore e l’adattamento delle prestazioni in base alle specifiche richieste. Un pannello di controllo sulla morsettiera permette di impostare il valore di setpoint desiderato, selezionare il funzionamento su "Min.", "Max." oppure "Stop". Il pannello di controllo è dotato di spie per "Funzionamento" e "Guasto". La comunicazione con la pompa è possibile tramite Grundfos GO Remote (accessorio). Il telecomando permette ulteriori impostazioni e la lettura di diversi parametri come "Valore attuale", "Velocità", "Potenza assorbita" e "Consumo energetico totale". La morsettiera offre i seguenti collegamenti: • comando avvio/arresto pompa (contatto pulito) • impostazione remota del setpoint tramite segnale analogico, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentazione 10 V per potenziometro di setpoint, Imax = 5 mA • tre ingressi sensore analogici, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentazione 24 V per sensore, Imax = 40 mA • una uscita analogica • tre ingressi digitali Hedoyug R Rspfx Apponn • due ingressi Pt100 • due relè di segnalazione guasto a contatto pulito con commutazione, per segnalare "Guasto", "Funzionamento" o "Pronto" • connessione RS-485 GENIbus • interfaccia per modulo Grundfos CIM fieldbus

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, NUOVA Grundfos - La pompa è dotata di un motore sincrono a magneti permanenti, raffreddato da ventilatore, trifase. L’efficienza del motore è classificata come IE5 secondo la norma IEC 60034-30-2. Il motore integra un convertitore di frequenza e un regolatore PI nel quadro morsetti motore. Questo consente la regolazione continua della velocità del motore, permettendo l’adattamento delle prestazioni in base alle esigenze specifiche. Un pannello operatore sul quadro morsetti permette di impostare il setpoint desiderato, nonché la selezione della pompa su "Min.", "Max." oppure "Stop". L’indicatore Grundfos Eye sul pannello operatore fornisce un’indicazione visiva dello stato della pompa: - "Alimentazione attiva": il motore è in funzione (spie verdi rotanti) oppure non è in funzione (spie verdi fisse) - "Avviso": il motore è ancora in funzione (spie gialle rotanti) o si è fermato (spie gialle fisse) - "Allarme": il motore si è fermato (spie rosse lampeggianti) Hnedpeyug Hxefx Appon La comunicazione con la pompa è possibile tramite Grundfos GO Remote (accessorio). Il telecomando consente ulteriori configurazioni e la lettura di diversi parametri, come "Valore attuale", "Velocità", "Potenza assorbita" e "Consumo energetico totale". Il quadro morsetti offre numerosi ingressi e uscite per l’utilizzo del motore in applicazioni avanzate che richiedono numerosi segnali: • due ingressi digitali dedicati • tre ingressi analogici: 0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V, 0,5–3,5 V • alimentazione 5 V per potenziometro e sensore • una uscita analogica: 0-10 V, 0(4)-20 mA • due ingressi digitali configurabili o uscite open-collector • due ingressi Pt100/Pt1000 • ingresso per sensore di protezione dal funzionamento a secco (LiqTec) • ingresso/uscita per sensore digitale Grundfos • alimentazione a 24 V per sensori • due uscite a relè di segnale (contatti puliti) • connessione GENIbus • interfaccia per modulo fieldbus Grundfos CIM.

Condizione: nuovo, potenza: 250 kW (339,91 CV), Anno di produzione: 2025, Il frantoio a cono idraulico a cilindri multipli è un tipo avanzato di frantoio a cono progettato per garantire una maggiore produttività e migliori prestazioni di frantumazione rispetto ai frantoi a cono monocilindrici tradizionali. Ecco alcune caratteristiche e informazioni chiave sui frantoi a cono idraulici a cilindri multipli: 1. Struttura e principio di funzionamento: - I frantoi a cono idraulici a cilindri multipli hanno in genere tre o più cilindri. - La camera di frantumazione si forma tra il mantello (cono fisso esterno) e il concavo (cono mobile interno). - I cilindri controllano il movimento del cono interno, garantendo un processo di frantumazione altamente efficiente e uniforme. 2. Sistema idraulico: - Ogni cilindro è dotato di un sistema idraulico che consente il controllo indipendente della camera di frantumazione. - Il sistema idraulico serve a regolare le dimensioni dell'apertura di scarico, a controllare il rilascio del ferro di calpestio e a fornire una protezione contro il sovraccarico. 3. Apertura di scarico regolabile: - L'apertura di scarico può essere facilmente regolata per controllare le dimensioni del prodotto frantumato. 4. Sistema di automazione e controllo: - I frantoi a cono idraulici a cilindri multipli sono spesso dotati di sistemi di automazione e controllo avanzati. - Questi sistemi possono includere controllori logici programmabili (PLC) e interfacce uomo-macchina (HMI) per un comodo funzionamento e monitoraggio. 5. Applicazioni: - I frantoi a cono idraulici a cilindri multipli sono adatti alla frantumazione di materiali duri e medio-duri in settori quali l'industria mineraria, la metallurgia, i materiali da costruzione e la costruzione di strade. - Sono particolarmente efficaci per la frantumazione di materiali con elevata durezza e indice di abrasività. 6. Vantaggi: - Maggiore efficienza di frantumazione e produttività rispetto ai frantoi a cono monocilindrici. - Migliore forma del prodotto frantumato grazie all'azione di frantumazione uniforme. - Maggiore affidabilità e facilità di manutenzione. - Migliori caratteristiche di sicurezza grazie al sistema idraulico di protezione dal sovraccarico. Hnjdpoq Nd Rbjfx Appen 7. Svantaggi: - Costo iniziale potenzialmente più elevato rispetto ai frantoi a cono monocilindrici. - Possono richiedere interventi di manutenzione e riparazione più complessi. 8. Modelli e specifiche: - I frantoi a cono idraulici a cilindri multipli sono disponibili in vari modelli, come la serie HPT, la serie HP e altri, ciascuno con specifiche diverse. 9. Produttori: - Diversi produttori producono frantoi a cono idraulici a cilindri multipli. I produttori più noti forniscono spesso attrezzature affidabili e di alta qualità. Quando si prende in considerazione un frantoio a cono idraulico a cilindri multipli, è essenziale valutare le proprie esigenze specifiche, confrontare le caratteristiche dei diversi modelli e considerare fattori quali la capacità, le dimensioni dell'alimentazione e le specifiche del prodotto finale richiesto. Inoltre, controllate la reputazione e i feedback dei clienti sul produttore e sul modello che vi interessa.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, Funzionalità: perfettamente funzionante, In vendita: Holz-Her 1329 Multi bordatrice premium + Return-Master 5920 Vendiamo una bordatrice Holz-Her 1329 Multi di fascia alta, completa di sistema di ritorno Return-Master 5920. La macchina ha 4 anni ed è in condizioni eccellenti. Prezzo originale nuova: €138.000 + IVA Nostro prezzo: €69.000 + IVA (risparmio del 50%) Perché scegliere questa macchina? Hjdpfxjygrghj Appjnn Acquista una macchina premium usata poco allo stesso prezzo di un’unità finanziata, ma senza pratiche, burocrazia o vincoli a lungo termine legati ai bandi. Manutenzione: Manutenzione regolare eseguita dal team tecnico specializzato Dimpex. Prestazioni: Versione "Multi" di alta gamma per esigenze produttive versatili. Si prega di contattare solo se realmente interessati.

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS01, piattaforma intercambiabile BDF, telaio multiuso, asse sollevabile, assi SAF. Numero di riferimento per le richieste: 0626525 * Peso totale consentito: 38.000 kg * Condizioni generali: molto buone * Immatricolazione: 06/2021 * ABS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Assi SAF * Freni a disco * Telaio multiuso – estensioni telescopiche Pneumatici: * Asse 1: 385 / 55 R22.5, 40%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche * Asse 2: 385 / 55 R22.5, 40%, con sospensioni pneumatiche * Asse 3: 385 / 55 R22.5, 40%, con sospensioni pneumatiche ----Prezzo: 15.900,- Euro + 19% IVA Per ulteriori informazioni, può contattarci ai seguenti numeri di telefono: Hodozdl D Hjpfx Appenn Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2017, Equipaggiamento: ABS, Lecitrailer, telaio multi-asse BDF per semirimorchi a cambio rapido, asse sollevabile/sterzante, assi SAF N. interno per richieste: 0626519 * Peso totale consentito: 38.000 kg * Condizioni generali: ottime * Immatricolazione: 05/2017 * ABS * 3 assi a sospensione pneumatica * Assi SAF * Freni a disco * Telaio multi-asse – estensioni telescopiche Pneumatici: * 1° asse: 385 / 55 R22.5, 35%, asse sollevabile a sospensione pneumatica * 2° asse: 385 / 55 R22.5, 35%, a sospensione pneumatica * 3° asse: 385 / 55 R22.5, 35%, asse sterzante a sospensione pneumatica ----Prezzo: 11.900 €, + 19% IVA Per ulteriori informazioni, può contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...? Hnedpfxszc Szds Appon Salvo errori, omissioni e vendita.

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2017, Equipaggiamento: ABS, Lecitrailer, telaio multiuso BDF per semirimorchi intercambiabili, asse sollevabile/sterzante, assi SAF N. interno per richieste: 0626516 * Peso totale consentito: 38.000 kg Hnjdpfx Aezc Szksppon * Condizioni generali: molto buone * Prima immatricolazione: 05/2017 * ABS * 3 assi a sospensione pneumatica * Assi SAF * Freni a disco * Telaio multiuso - estensioni telescopiche Pneumatici: * Asse 1: 385 / 55 R22.5, 35%, asse sollevabile a sospensione pneumatica * Asse 2: 385 / 55 R22.5, 55%, a sospensione pneumatica * Asse 3: 385 / 55 R22.5, 25%, asse sterzante a sospensione pneumatica ----Prezzo: 11.900 euro + 19% IVA Per ulteriori domande, può contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.400 kg, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 83 m³, Equipaggiamento: ABS, Krone SD BDF Telaio Multiplo Container Frigo Carrier Bi-Temp. Nr. int. per richieste: 0226114 * Condizioni generali: molto buone * ABS * Telaio multiplo * 3 assi con sospensione pneumatica * Assali BPW * Freni a tamburo Container Frigo Nr. int. per richieste: 0226115 * Unità refrigerante: Carrier - Vector * Bi-temperatura * Parete divisoria * Barre di fissaggio sinistra/destra * Ore diesel: 12.520 h * Alimentazione di rete: 395 h Dimensioni vano di carico/piano di carico * Lunghezza vano di carico: 13.300 mm * Larghezza vano di carico: 2.430 mm * Altezza vano di carico: 2.500 mm Pneumatici: * 1° asse: 385 / 55 R22.5 30% sospensione pneumatica * 2° asse: 385 / 55 R22.5 30% sospensione pneumatica Hnedpfeykdhlox Appjn * 3° asse: 385 / 55 R22.5 30% sospensione pneumatica ---- Prezzo: 19.900,- Euro + 19% IVA. Per ulteriori domande potete contattarci ai seguenti numeri: Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e ????? Errori di scrittura, imprecisioni e vendita intermedia riservati.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.460 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 83 m³, Equipaggiamento: ABS, Kögel Port 45 BDF, telaio multiuso, container refrigerato Carrier Bi-Temp. N. interno per richieste: 0226131 * Condizioni generali: ottime * ABS * Immatricolazione: 07/2021 * Telaio multiuso * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Assi BPW * Freni a tamburo Container refrigerato Tonglee N. interno per richieste: 0226132 * Gruppo refrigerante: Carrier - Vector * Bi-temperatura * Portelli laterali sinistro/destro Dimensioni vano di carico/superficie di carico: * Lunghezza vano di carico: 13.300 mm * Larghezza vano di carico: 2.430 mm * Altezza vano di carico: 2.500 mm Pneumatici: * 1° asse: 385 / 55 R22.5, 30%, con sospensioni pneumatiche * 2° asse: 385 / 55 R22.5, 30%, con sospensioni pneumatiche * 3° asse: 385 / 55 R22.5, 30%, con sospensioni pneumatiche Hnodpfxszch Hij Appjn Prezzo: ,- Euro + 19% IVA Per ulteriori domande, può contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e…? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, Equipaggiamento: ABS, Kögel Port 45 BDF, telaio multi-asse con asse sollevabile, carico massimo 41,00 t N. interno per richieste: 0326215 * Peso lordo consentito: 41.000 kg * Condizioni generali: ottime * ABS * 3 assi a sospensione pneumatica * Assi BPW * Freni a tamburo * Telaio multi-asse Pneumatici: * Asse 1: 385 / 55 R22.5, usura 35%, sospensione pneumatica * Asse 2: 385 / 55 R22.5, usura 55%, sospensione pneumatica * Asse 3: 385 / 55 R22.5, usura 35%, sospensione pneumatica ----Prezzo: 13.900,00 Euro + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Hnjdpfx Ajyrvutoppon

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.090 kg, peso massimo di carico: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, portata: 37.910 kg, • Posizioni multiple Hnedpozdvt Sjfx Appon • 20’, 2x20’, 30’, 40’, 45’ • Primo asse sollevabile • Sblocco pneumatico • Estensione posteriore manuale • Portaruota di scorta • Cassa in PVC • Luci di lavoro a LED