Polar 115 Em-Mon Autotrim usato in vendita (9.983)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Tagliacarte molto bello in vendita. Marca Polar, modello 58 EM. Con 99 programmi / idraulico / tavolo cromato. Completo di accessori standard. Hodpfxox H Sido Afajnn Naturalmente, siete invitati a provare la macchina presso di noi. Possiamo organizzare il trasporto/l'imballaggio per voi e caricarla su un camion o in un container. Richiedete un prezzo comprensivo di trasporto (ubicazione: Paesi Bassi). Cordiali saluti, Henk Hoos.

Condizione: buona (usata), Larghezza di taglio: 55 cm Altezza della pila: 10 cm Profondità di taglio: 55 cm Tipo di programma: digitale Numero di programmi: 99 Hodoxx Sf Hjpfx Afaenn Numero di fasi per programma: 256 Peso: ca. 520 kg Alimentazione: 380 V / 50 Hz Consumo energetico: ca. 1,5 kW Macchina venduta su offerta

Condizione: eccellente (usata), Formato (cm): 55 altre MACCHINE / RICAMBI E COMPONENTI DI MACCHINE di questo tipo sono disponibili nel nostro magazzino. SU RICHIESTA Hnjdpfon Atd Uex Afasn

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, TAGLIACARTE POLAR 137 EMC AUTOTRIM disponibile anche con pareggiatore RAB 5 e alzapila L600 Hnsdpfx Afoy Th Iioaon

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1996, numero macchina/veicolo: 3593-016, Macchina da taglio Wohlenberg 115 Autotrim, tavolo Autotrim bloccato (non in funzione), numero macchina 3593-016, in buone condizioni, subito disponibile Se siete interessati, saremo lieti di informarvi su altre macchine della nostra azienda. Hnjdpfxjrhh Iuo Afaon Siete invitati a visionare la macchina presso la nostra azienda previo appuntamento.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1985, numero macchina/veicolo: 5511244, Formato (cm): 92 Equipaggiamento / ulteriori dettagli: Tavolino, tavolo aereo, barriere luminose, 1x coltello di ricambio RÜTTLER RB2 M. N.: 5581092 Hjdpfot Hq Nmox Afasnn

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1990, Tavola ad aria cromata Tavola ad aria Hnedpsy Tw Ursfx Afasn

Condizione: buona (usata), Offerta composta da: Polar 115E, anno di costruzione 1995, tavoli ad aria laterali, dispositivo di sollevamento idraulico a sinistra Hjdpfjyxy U Sex Afaenn

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Heidenhain UV140 unità di alimentazione ID: 335 009-03 SN: 11524271D, l'articolo è stato revisionato e ha 3 mesi di garanzia, usato, in buone condizioni, perfettamente funzionante, fornitura come da foto Hnodpfsy Nrppex Afasn

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Heidenhain UV 105 . 344 980-02 Numero di serie: 11545633A revisionato completamente con 3 mesi di garanzia, revisionato e testato professionalmente con 3 mesi di garanzia, perfettamente funzionante al 100%, fornitura secondo le foto. Hnjdpfx Ajx Etkmsfaen

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Convertitore Heidenhain UV 130 ID: 324 998-03 SN: 8781155A - con protocollo di collaudo, l'articolo è stato revisionato e ha 3 mesi di garanzia, usato, in buone condizioni, perfettamente funzionante, fornitura come da foto Hnedpfx Afjy Nrmnjasn

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Heidenhain UM 113 ID: 325 002-03 SN: 15341159 - con protocollo di collaudo, completamente revisionato e testato professionalmente con 3 mesi di garanzia, perfettamente funzionante al 100%, fornitura secondo le foto, usato, in buone condizioni, perfettamente funzionante al 100%, fornitura secondo le foto. Hedoy Nq U Depfx Afajnn

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Siemens SINUMERIK 840D/DE NCU 572.3 6FC5357-0BB22-0AE0 senza software di sistema, SN: ST-R52001772, completamente revisionato e testato da professionisti, con 24 mesi di garanzia, 100% funzionante. Contenuto della consegna come da foto. Gli sconti concordati non si applicano a questo articolo. Hedpfoy Nr Hhox Afasnn

Condizione: usata, Anno di produzione: 1988, numero macchina/veicolo: 22, Sistema di misura per Polar 155 EMC Duxon SMD / Sistema di misura per Polar 155 EMC Duxon SMDSerial-No. 022 490 Sistema di misura per Polar 155 EMC Duxon SMD Sistema di misura per Polar 155 EMC Duxon SMD Videoispezione online con Skype Video Hnjdpfjiqlmlex Afaen Saremo lieti della vostra visita - altre macchine in stock Disponibile immediatamente - Può essere ispezionato A magazzino Emskirchen / Norimberga - Può essere testato

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio ribassato Faymonville Telemax F-S43 | 3 assi sterzanti tramite telecomando | Punti di ancoraggio per carichi pesanti | Assali SAF | Estensibile | Montanti a inserimento | Pneumatici: 245/70 R17.5 | Peso totale: 48000 kg, carico utile: 36200 kg | 13500 mm + 7900 mm + 8100 mm | Salvo errori, errori di immissione e prevendita. Hodpfx Ajwm I Ipjfaonn

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, lunghezza del contenitore: 11 piede, colore: grigio, peso complessivo: 10.000 kg, peso massimo di carico: 9.175 kg, peso a vuoto: 825 kg, volume dello spazio di carico: 7 m³, larghezza vano di carico: 1.720 mm, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, Prezzo su richiesta. Il prezzo indicato è valido franco magazzino di Paderborn (codice postale 33106)! È possibile ottenere uno sconto in base alla quantità acquistata, qualora si acquistino più container. Possibilità di consegna in tutta Europa, previo accordo. *Possibilità di leasing/noleggio con opzione di acquisto. 6 unità disponibili immediatamente in magazzino, colore RAL 7043 disponibili a breve termine, colore RAL 2011 6 unità disponibili a breve termine, colori RAL a scelta Altre versioni e dimensioni disponibili in magazzino a Paderborn. Potete consultare il nostro inventario sul nostro sito web. Container ribaltabili conformi alla norma DIN. Descrizione tecnica: * Dimensioni interne: 3500 x 1720 x 1500 mm * Volume utile: 7 m³ * Peso a vuoto: 825 kg * Fondo: acciaio S235, spessore 6 mm * Pareti: acciaio S235, spessore 4 mm * Dotato di sportello, 3 cerniere, 2 chiusure per sportello * Tutte le lamiere e i profili sono saldati ininterrottamente * Contenitore testato e approvato secondo la norma DGUV 114-010 * Rinforzi angolari * Cuscinetti di ribaltamento a 3 punti su entrambi i lati (perno Ø 45) * Listello per il sollevamento con carrello elevatore, profilo a L * Listello di sicurezza * Telaio: profili a U 80 x 50 x 4 * Fondo e pareti trattati con primer di fosfato di zinco, verniciati esternamente con vernice a base di resina sintetica (80-100 μ) * Peso lordo consentito: 10.000 kg Hsdpfx Aezbti Tsfasnn Salvo errori e omissioni. Vendita soggetta a disponibilità. Le foto sono fornite a titolo esemplificativo. Il prezzo si intende per unità, IVA 19% esclusa. Per eventuali domande, non esitate a contattarci tramite messaggio o telefono.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, larghezza totale: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera flotta di veicoli, sia disponibili immediatamente che a breve termine, sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza ca. 2.800 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN) * Grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) sopra gli assi, piano in lamiera mandorlata Rampe in acciaio a due pezzi: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, versione rinforzata, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con grigliato C40/5 (carico puntuale ca. 8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) * Rampe con elementi a movimentazione idraulica per apertura e chiusura e sollevatore idraulico; carico massimo per coppia: 40.000 kg * In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non sono considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia Piedini di sostegno: * Piedini meccanici JOST con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova) * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Assali: * Assali e sospensioni BPW * 2 assali fissi, 1 assale autodirezionale * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno Hsdpfxsy Nu Hks Afaenn * Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite marcia indietro e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Colori: * Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio * Cerchi argento * Telone RAL 9006 argento Incluso accessori: * 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico sul lato destro di marcia * 2 coppiglie tipo 'Kingpin' 2'' * Una parete anteriore in acciaio zincato * Attacchi aria a fascetta anteriore zincata, accoppiamenti aria giallo-rosso * 4 cunei bloccaruota con supporto sulla parete anteriore * 3 livelli di assi in legno * Cavalletti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Soprastruttura telonata regolabile in altezza ~3.960 mm * Parete anteriore zincata con meccanismo di tensionamento per le tende scorrevoli * Tetto EDSCHA regolabile in altezza di ca. 400 mm, scorrevole in avanti su profili guida in alluminio (fissato con parete anteriore e posteriore) * 3 coppie di stanti mobili nel piano di carico * Sovrastruttura idraulicamente allargabile posteriormente verso sinistra e destra di ca. 750 mm * Telo scorrevole con riserva di ca. 700 mm in lunghezza, con cinghie di tensione distanziate di ca. 600 mm in altezza * Bordo superiore carrozzeria ca. 3.960 mm (a pieno carico) * È vietata la marcia con il tetto scorrevole aperto, questo comporta danni al telone * Superficie antiscivolo verniciata sulla lamiera mandorlata del collo d’oca e del piano di carico * Lamiere di copertura per il collegamento tra rampe e piano di carico * Unità elettroidraulica posteriore sotto il piano di carico * Su c

Condizione: usata, peso massimo di carico: 39.780 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dall'equipaggiamento. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore ca. 30 mm Hnjdpfx Asx Uvlrsfasn Piano di carico: * Piano di carico estraibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani sul fronte del piano di carico (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio cinghie (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sopra gli assi con rivestimento in lamiera mandorlata Supporti del semirimorchio: * Piedini di supporto JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, portata sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R 17.5 a doppia ruota Assi: * Assali BPW, due assi fissi, due assi autosterzanti a sospensione pneumatica, con freni a tamburo e funzione sollevamento/abbassamento * Gli assi autosterzanti sono attivabili con blocco marcia indietro elettromagnetico tramite innesto retromarcia o manualmente Impianto frenante: * Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza condotte di collegamento al trattore Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza * Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: * Protezione anticorrosiva di alta qualità e lunga durata del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da primer a base di zinco bicomponente (2K) * Verniciatura di finitura monocolore di alta qualità a due componenti (2K), RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi color argento Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX all’adattatore anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: * Perno ralla 2” * Paratia frontale in acciaio zincato alta ca. 400 mm * Supporto ruota di scorta davanti alla paratia * All’adattatore zincato anteriore, accoppiamenti aria giallo-rosso * 4 cunei ferma ruota con supporto alla paratia anteriore * Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Supporto per girofaro posteriore su rimorchio * Banda riflettente gialla secondo normativa UE lateralmente, sull’estensione e sul posteriore del rimorchio * Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, ciascuno a sinistra e a destra, supporto per pannelli di avvertimento inclusa presa * Paraspruzzi sul posteriore del rimorchio * Manuale e documentazione su chiavetta USB * Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul posteriore del rimorchio * Adesivi limite velocità 80 km/h sul posteriore e su entrambi i lati * Segnalatore acustico di retromarcia * Manometro di carico per determinazione dei carichi sugli assi incluso diagramma di carico

Condizione: usata, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.760 mm, Equipaggiamento: ABS, * proprio gruppo idraulico * rampe di carico idraulicamente traslabili * 4 stabilizzatori ausiliari idraulici * pianale ribassato estensibile idraulicamente (3000 mm) * piano di carico allargabile (500 mm) * impianto radio AXION con telecomando * collo d’oca con sponde laterali e cassetta porta attrezzi * assi sterzanti idraulici ----* EBS Wabco Trailer EBS-E * assali SAF con freni a tamburo * unità Wabco SmartBoard * pianale ribassato regolabile in altezza * telecamera posteriore * telematica ----I seguenti interventi sono stati eseguiti a febbraio presso ES-GE Nutzfahrzeuge: * tamburi freno, ceppi e pattini dei freni, camme freno, boccole e regolatori di tiranteria sostituiti su tutti e 4 gli assi * testine tiranteria sostituite * supporti portafusi TwinAxle II sostituiti * impianto elettrico luci revisionato * accumulatore idraulico sostituito * EBS revisionato * pompa elettrica controllata * olio idraulico e filtro sostituiti * giochi assali controllati * ingrassaggio centralizzato controllato * leve della sospensione revisionate * sensori per la regolazione dell’altezza revisionati * scatola di derivazione anteriore revisionata * pavimento in legno revisionato * carter di copertura revisionati * serbatoio aria compressa nuovamente fissato * cuscinetti ruota verificati ----* Dimensione pneumatici: 245/70R17,5 * peso totale tecnico: 73.000 kg * peso a vuoto: 14.600 kg * lunghezza totale: 13.200 - 16.200 mm * larghezza totale: 2.540 - 3.000 mm * chilometraggio: 194.000 km * verifica di sicurezza (SP) in scadenza: 09.2026 ----Numero veicolo: 12154----Salvo errori e vendita intermedia----Loghi pubblicitari e varie scritte sono stati rimossi digitalmente.----Siamo a vostra disposizione per tutte le pratiche relative all’acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti e ci occupiamo noi di tutto. Tra l’altro possiamo offrire, con sovrapprezzo, anche i seguenti servizi: Hodpezbw N Refx Afajnn ----Ritiro del vostro veicolo usato Revisione TÜV/SP Gestione completa export Intermediazione per finanziamenti Richiesta targhe export Trasferimento veicoli Immatricolazione veicoli Recuperi e trasporti veicoli---- IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: eccellente (usata), For sale: Professional installation tool (SETTING TOOL) for KOENIG EXPANDER® components, manufactured by SFC KOENIG. Model: ExTool 040-2 Type: Setting Tool / Installation Tool Application: installation and activation of KOENIG EXPANDER® elements Production: Germany The device is used for controlled seating (activation) of KOENIG EXPANDER® plugs, restrictors, and valves in precision bores – without threading or heat treatment. ⸻ Condition • Excellent technical and visual condition • No cracks or damage • Working element is straight, clean, and unused • Normal, minor signs of use • Complete, exactly as shown in the photos ⸻ Applications • Installation of KOENIG EXPANDER® plugs • Automotive industry • Precision hydraulics • Hydraulic blocks, housings, machine components • Series production and maintenance Hsdpfx Afeyc Ig Asaenn ⸻ Set includes • KOENIG EXPANDER® ExTool 040-2 installation tool • Original transport case • Working hose • Working container / tank • Manufacturer's manual • Accessories as shown in the photos

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 98.290 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta. Collo d’oca: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e removibile. Lunghezza circa 3.650 mm * Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min), * incluso supporto per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio della trattoria deve contenere almeno 80 l con attacchi MAX Trailer, altrimenti gli attacchi dovranno essere forniti dal cliente franco fabbrica. * Per trattoria: 6 x 4 o 8 x 4 Piano di carico MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco a perno e occhiello anteriore e smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°. * Lunghezza: circa 11.000 mm * Estensione tecnica: circa 7.700 mm * Interasse: circa 1.500 mm * Perno di accoppiamento idraulico. ASSALE PENDOLARE CARRO ANTERIORE A 2 ASSI PENDOL-AXLE * Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati. * Telaio MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 attacco a perno e occhiello anteriore e posteriore. * Lunghezza: circa 2.970 mm Larghezza telaio: circa 2.750 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 * Allargamenti estraibili di circa 230 mm per lato per un carrello a 2 assi. (± 27 kg) ASSALE PENDOLARE PIANO DI CARICO A 6 ASSI PENDOL-AXLE * Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati. * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica. * Cilindro idraulico con rubinetti a sfera e blocco di sicurezza in posizione sollevata. * Portata tecnica dell’assale: ciascuno 13.740 kg (30 km/h) * Compensazione idraulica dell’assale. PNEUMATICI * 24 x marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5 * Indice di carico 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141. Verniciatura finale degli assali * con 2 mani di vernice bicomponente tinta unita DB7350 grigio Novagrau. * VERNICIATURA L’intera struttura in acciaio viene automaticamente sabbiata con granigliatrice dopo la saldatura. * Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per il massimo ancoraggio del sistema di rivestimento. * Metallizzazione HRM dell’intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione. * VERNICIATURA rimorchio rosso carminio (RAL 3002) Incluso il seguente equipaggiamento * Supporto con verricello ruota di scorta sul fronte del collo d’oca Hsdpfozbfuhex Afasnn * Perno ralla da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio circa 400 mm di altezza * Sponde laterali e posteriore in alluminio, montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione dell’area di comando sul collo d’oca con interruttore on/off * Presa a 7 poli a sinistra e destra sul retro del collo d’oca per i pannelli di segnalazione * Manometro di carico sul collo d’oca per determinare il carico sugli assi, anteriore e posteriore * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2 * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Possibilità di salita sul collo d’oca * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min. Livello emissioni: EU S

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi Telaio anteriore compatto: Hedpoxbmplofx Afajnn * Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore * Larghezza di base circa 2.850 mm * Lunghezza circa 6.650 mm * Altezza delle travi circa 400 mm * Larghezza delle travi circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore * Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm * Lunghezza telaio circa 5.480 mm Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico degli assali Pneumatici * Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Kit attrezzi art. n. 612452 * Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione * Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2 * Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette porta-attrezzi I

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 96.500 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 26.900 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e smontabile. Lunghezza ca. 3.650 mm * Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 * Attacco idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min), inclusa impalcatura per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio del trattore deve avere una capacità minima di 80 l * Dotato di testate di accoppiamento MAX Trailer, in alternativa i testate devono essere fornite dal cliente franco fabbrica * Impalcatura con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d'oca * Perno ralla da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio ca. 400 mm di altezza * Sponde in alluminio smontabili e posteriore sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione dei comandi sul collo d’oca con interruttore on/off * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul collo d’oca, per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2 * Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Possibilità di salita sul collo d’oca * Quattro pannelli di segnalazione estraibili di ca. 1.000 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm, ciascuno con luce di posizione LED e supporto per lampeggiante * Adattatore di fissaggio per 2 ruote di scorta * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min * Linee idrauliche tra powerpack e piastra di comando sul collo d’oca * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla piastra posteriore del collo d’oca con interruttori separati * Radiocomando: - Controllo del powerpack, avviamento/arresto del motore diesel - Controllo dello sterzo supplementare oltre al comando a cavo, con 2 spie LED sul ricevitore come controllo di allineamento - Controllo sollevamento/abbassamento collo d’oca - Controllo sollevamento/abbassamento sospensioni Carrello anteriore a 2 assi: * Accoppiamento a perno e occhiello anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm, larghezza carrello: ca. 2.750 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 (non collegato alle barre di sterzo) * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul carrello anteriore, per i pannelli di segnalazione * Superficie del telaio con rivestimento sabbiato verniciato per prevenire lo scivolamento * Banda riflettente gialla conforme alle normative UE sul lato, sulla prolunga e sul retro del semirimorchio Hodpezahp Sefx Afaenn * Presa a 7 poli per i pannelli di segnalazione, a sinistra e destra del carrello anteriore in corrispondenza degli assi * Allargamenti estraibili di ca. 230 mm per lato per carrello a 2 assi * 1 coppia di blocchi filettati M42 tra gli assi del carrello anteriore * 1 coppia di supporti per pannelli di segnalazione da inserire nelle tasche per piantoni sul telaio esterno del pianale Pianale di carico: * Pianale di carico telescopico doppio a 6 assi con accoppiamento a perno e occhiello anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° posteriore * Lunghezza pianale: ca. 11.000 mm * Estensione tecnica di ca. 8.200 + 7.700 mm * Interasse: ca. 1.500 mm * Larghezza base: ca. 2.750 mm * Perni di accoppiamento idrauli

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 42.900 kg, peso complessivo: 55.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro stock di veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. SUPERFICIE DI CARICO: * Collo d’oca, lunghezza circa 3.900 mm con trave centrale * Superficie di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.300 mm * Sul supporto centrale è saldato in modo fisso un piano di appoggio largo circa 200 mm * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all’interno dei bracci telescopici e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza della superficie di carico (ad eccezione dell’alimentazione per il primo e secondo bloccaggio) * Carico tecnico sul perno ralla: 25.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica, montati su ralla * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento * Gomme gemellate 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nostra scelta * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche * 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo d’oca, ribaltabili verso l’esterno * Presso il perno ralla 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) – tutti gli altri anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * 3 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1 barra trasversale per stanti montata nel piano di carico del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1x sul retro del collo d’oca * Perno ralla da 2 pollici * Stabilizzatori meccanici con cambio a 2 velocità e manovella * 8 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati, ribaltabili verso l’esterno, nel telaio esterno della superficie di carico * Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite telecomando via cavo, con controllo allineamento assali, senza installazione sul trattore * Ultimo asse con scarico aria sospensioni pneumatiche attivato azionando il freno di stazionamento * Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm, certificata secondo EN12642:2016 XL Hnedeyvnd Nopfx Afasn * Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 faro di lavoro LED montato a sinistra e a destra presso gli stabilizzatori, cablato fino alla barra di connessione per il trattore * Piano in legno di circa 32 mm sia sul collo d’oca che sulla superficie di carico * Sul tubo telescopico a sezione maggiore, punto di bloccaggio ogni circa 500 mm * Sul tubo telescopico a sezione minore, punto di bloccaggio ogni circa 1.000 mm, consentendo un bloccaggio ogni circa 500 mm * Intagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.500 daN) * 4 barre trasversali per stanti montate nel piano di carico della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 4 cunei ferma-ruote con supporto sotto la superficie di carico * 1 cassetta attrezzi INOX con serratura, circa 2.390 x 800 x 500 mm (L x P x H), montata sotto la superficie di carico lato sinistro nel senso di marcia * 1 cassetta attrezzi INOX supplementare con serra

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 1.485 kg, peso a vuoto: 808 kg, lunghezza totale: 3.050 mm, larghezza totale: 1.580 mm, altezza totale: 1.960 mm, colore: bianco, configurazione degli assi: 4x4, tipo di ingranaggio: automatico, carburante: elettricità, tipo di carburante: elettrico, Anno di produzione: 2026, ore di funzionamento: 4 h, === SPECIFICHE PRINCIPALI === Anno di costruzione: 2026 Ore di lavoro o chilometraggio: 4 h (nuovo / ore di consegna e test) Tipo di macchina: Utility Vehicle Elettrico / UTV Trazione: Elettrica Peso operativo: 808 kg Portata utile: 677 kg Peso totale a pieno carico (GVW) calcolato: ca. 1.485 kg Capacità della cassone di carico: 567 kg Capacità di traino: 1.134 kg Altezza o raggio operativo massimo: N/D Dimensioni (L x P x A): 3050 x 1580 x 1960 mm Dimensioni cassone (L x P x A): 933 x 1378 x 317,5 mm Velocità: 40 km/h Autonomia stimata: 70 km Pneumatici: Pneumatici offroad Cabina: Aperta Aria condizionata: No Certificazione CE: Sì Classe di emissione: Elettrico / Zero emissioni === PUNTI SALIENTI === Selezionato con cura da fonti affidabili con storia documentata Certificazione CE e documentazione completa incluse Pronto per la consegna e l’impiego immediato Documentazione tecnica dettagliata disponibile Utility Vehicle elettrico nuovo Solo 4 ore di test/consegna Versione Premium Versione Trattore T1b Trazione completamente elettrica Sistema High Performance On-Demand True AWD / 2WD / VersaTrac Turf Mode Motore AC a Magneti Permanenti Interiori Motore elettrico da 110 CV Coppia di 190 Nm Hsdpfoy R Db Tex Afaenn Batteria agli ioni di litio da 14,9 kWh Autonomia stimata fino a 70 km Caricabatterie di bordo da 3 kW Kit di ricarica Type 2 incluso Capacità della cassone: 567 kg Portata utile: 677 kg Capacità di traino: 1.134 kg Sterzo elettronico assistito (EPS) Sistema frenante rigenerativo Fari a LED con indicatori integrati Parabrezza incluso Lunotto in vetro incluso Tetto sportivo in polimero incluso Tergicristallo Gen2 incluso Paraurti posteriore incluso === STATO === Macchina nuova e non utilizzata – completamente ispezionata e testata da tecnici certificati. Solo 4 ore di funzionamento dovute a consegna, ispezione e test interni. Pronta per l’uso immediato. Visione su richiesta possibile. === UBICAZIONE & PREZZO === Ubicazione: Sittard, Paesi Bassi. Consegna in tutto il mondo disponibile. Prezzo: €36.000 EXW, IVA esclusa. === DESCRIZIONE COMMERCIALE === Il Polaris Ranger XP Kinetic Premium EV è un Utility Vehicle completamente elettrico, progettato per il trasporto professionale, cantieri, manutenzione del verde, eventi, agricoltura e lavori di manutenzione. Con un potente motore elettrico da 110 CV, coppia da 190 Nm, batteria agli ioni di litio da 14,9 kWh e sistema di trazione integrale on-demand ad alte prestazioni (AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode), questa macchina offre prestazioni elevate con funzionamento silenzioso e a zero emissioni. Questa unità 2026 è nuova, con solo 4 ore di test e consegna, ed è equipaggiata con parabrezza, lunotto in vetro, tetto sportivo in polimero, tergicristallo Gen2 e paraurti posteriore. Un UTV elettrico pratico e di alta qualità, immediatamente disponibile a magazzino a Sittard, Paesi Bassi. === ACCESSORI INCLUSI === Parabrezza Lunotto in vetro Tetto sportivo in polimero Tergicristallo Gen2 Paraurti posteriore === CONSEGNA === Carico gru su richiesta per un trasporto agevole. Opzioni di spedizione flessibili in base alla destinazione e alle vostre esigenze logistiche. Tutti i trasporti vengono gestiti professionalmente dal team logistico di Collé Rental & Sales.