Kalmar Dcg 330-12 usato in vendita (24.059)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 25.178 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: cabina, protezione testa, Produttore: Kalmar Tipo: DCG 150-12 Anno di costruzione: 2017 Ore: 25178 Motore: Cummins B6.7 Potenza: 168 kW Pneumatici: 12.00x20/20PR Peso: 23.220 kg Albero: Duplex Altezza di sollevamento: 5.000 mm Capacità di carico: 15.000 kg Bdsdpfx Afjwliq Neljd Forchette: 2.400 x 250 x 100 Attrezzatura: Regolazione forcella spostamento laterale Cabina completa con griglia protettiva aria condizionata Pronto all'uso immediato. Salvo errori e vendita precedente.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. Bdjdpsygngwjfx Afled · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cammins, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza delle forche: 2.400 mm, Cambio Cambio: 14 marce, automatico Pesi Peso a vuoto: 34.820 kg Funzionale Capacità di sollevamento: 25.000 kg Dimensioni vano di carico: 609 x 305 x 382 cm Marcatura CE: sì Condizioni Condizione generale: molto buona Condizione tecnica: molto buona Condizione visiva: molto buona Altre informazioni Stato pneumatici anteriori: 100 Stato pneumatici posteriori: 100 Paese di produzione: SE Per ulteriori informazioni, contattare il reparto vendite Collé Sittard. = Altre opzioni e accessori = - Riscaldamento Bjdpfx Afexf Ebnolsdd

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 4.515 h, portata: 18.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins QSB6.7, larghezza del telaio portaforcelle: 2.600 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 260 mm, spessore delle forche: 110 mm, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 14.00-24, misura pneumatico posteriore: 14.00-24, peso complessivo: 33.540 kg, colore: blu, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, sistema di lubrificazione centralizzata, traslatore laterale, === DATI TECNICI === Anno di costruzione: 2019 Ore di esercizio: 4.515 h Portata massima: 18.000 kg Bodpfx Ajyid Iyeflsdd Altezza massima di sollevamento: 4,5 m Tipo di montante: Triplex Forche: ca. 2.400 mm Traslatore laterale: Sì Alimentazione: Diesel Trasmissione: Automatica (Powershift) Cabina: Chiusa Cabina riscaldata: Sì Pneumatici: Pneumatici ad aria Stabilizzatori: No Motore: Cummins QSB6.7 Classe di emissione: Stage IV / V Peso: 33.540 kg Certificazione CE: Sì === PUNTI SALIENTI === Selezionato con cura da fonti affidabili e con storia verificabile Certificato CE e documentazione completa disponibili Pronto per l’uso e per il trasporto immediato Ampia documentazione tecnica disponibile Carrello elevatore diesel per carichi pesanti 18 ton Montante triplex con sollevamento libero Traslatore laterale Cabina comfort Trasmissione idrodinamica powershift Freni a dischi in bagno d’olio Sterzo servoassistito idraulico Pneumatici Continental Telecamera posteriore Ideale per industria pesante, acciaierie, cemento e logistica portuale. === CONDIZIONI === Condizioni eccellenti – completamente ispezionata, manutenuta e testata da personale qualificato. Visita su richiesta possibile. Pneumatici in buono stato (ca. 70%). Macchina pronta all’uso immediato. === UBICAZIONE E PREZZO === Località: Sittard, Paesi Bassi. Consegna in tutto il mondo possibile. Prezzo su richiesta (EXW / più IVA). Macchinari affidabili di prima mano con storico della manutenzione completo e supporto tecnico professionale. Approfitta di uno dei più grandi stock europei di macchine nuove e usate. Tutte le macchine sono completamente ispezionate, certificate CE e pronte all’uso immediato. Ricambi e supporto tecnico disponibili su richiesta. === CONSEGNA === Carico su richiesta possibile. Opzioni di spedizione flessibili in base alla destinazione e alle esigenze logistiche. Tutti i trasporti vengono organizzati professionalmente dal team logistico di Collé Rental & Sales.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. Bdjdpfxsyatu He Afljd · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. Bsdpfxoxr Rh Ts Aflsdd · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 Bsdpfjxd Hk Isx Afljdd · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.045 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 Bsdpfxexd Huto Aflodd · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.580 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico Bdsdpfx Afexvd Nxeljd · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, · Portata unificata (kg) 10.000 · Interasse del carico (mm) 1200 · Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770 · Distanza di carico (mm) 990 · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945 · Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10 · Larghezza sopra la lama della forca, max · Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900 · Pressione dell'aria (Mpa) 0,9 · Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante · Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici · Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici · Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50 · Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40 · Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40 · Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29 · Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28 Bjdpfx Asxd Hb Hofljdd · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120 · Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58 · Forza di trazione max. (kN) 141 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107 · Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi · Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia 3-3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960 · Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2833, Anno di produzione: 2023, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 300 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, lunghezza totale: 6.930 mm, larghezza totale: 3.430 mm, peso operativo: 40.400 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG330-12LB from Uniktruck Bodpfjyuhwfsx Afljdd

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 4.748 h, altezza di sollevamento: 5.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.500 mm, costruttore di motori: Volvo, lunghezza delle forche: 2.000 mm, peso a vuoto: 41.920 kg, altezza totale: 4.500 mm, Equipaggiamento: cabina, MACCHINA: Carrello elevatore MARCA: Kalmar MODELLO: DCG 330-12LB ANNO: 2017 MOTORE: Diesel, Volvo ORE DI LAVORO: 4748 TRASMISSIONE: Automatica ALBERO: 2 stadi, sollevamento libero ATTREZZATURA: Traslatore laterale e posizionatore forche Bjdpexp El Iefx Aflodd PORTATA: 33.000 kg ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO: 5.000 mm ALTEZZA DI TRASPORTO: 4.500 mm VALVOLE IDRAULICHE: 4 FORCHE: Sì, 2.000 mm TIPO DI PNEUMATICI: Pneumatici, buone condizioni ID100519

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 8.293 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.320 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.500 mm, peso a vuoto: 23.720 kg, lunghezza totale: 5.325 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.540 mm, Carrello elevatore diesel Centro di carico: 1200 Larghezza delle forche: 250 mm Spessore delle forche: 100 mm Tipo di montante: standard Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: pneumatici Bedpfx Afozif I Ajlodd Pneumatici anteriori, dimensione: 12.00-20 Pneumatici posteriori, tipo: pneumatici Pneumatici posteriori, dimensione: 12.00-20 Descrizione: oltre a questo modello Kalmar, abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori frontali e carrelli elevatori laterali nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web: sago-online. Offriamo opzioni di noleggio con possibilità di acquisto e finanziamenti a condizioni vantaggiose in qualsiasi momento. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato, anche senza che abbiate bisogno di acquistare un veicolo da noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo modello DCG150-12. P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e produzione di modelli speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo nel nostro showroom per la vendita in conto commissione. Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche Intervallo di apertura del dispositivo di regolazione delle forche: 685 / 2360 mm Riscaldamento, cabina completa Sedile girevole

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 18.542 h, portata: 10.000 kg, altezza di sollevamento: 3.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.400 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.000 mm, peso a vuoto: 18.160 kg, lunghezza totale: 5.000 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.600 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 1200 mm Bodpfx Asy E Uv Dsfljdd Larghezza delle forche: 220 mm Spessore delle forche: 90 mm Tipo di montante: Standard Condizioni: Pronto all’uso e completamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Misura pneumatici anteriori: 11.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Misura pneumatici posteriori: 11.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori frontali e laterali presso i nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web - sago-online. Leasing con riscatto e finanziamenti a condizioni vantaggiose sempre disponibili. Siamo anche interessati all’acquisto del vostro usato, anche senza acquisto di un veicolo presso di noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza approfondita su questo DCG100-12. P.S.: La nostra officina specializzata è esperta in riparazioni, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 t. Saremo lieti di esporre anche il vostro veicolo per la vendita in conto deposito nel nostro showroom. Traslatore laterale, posizionatore delle forche, Riscaldamento, cabina completa,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 8.272 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 8.200 mm, sollevamento libero: 4.100 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 5.750 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 23.720 kg, lunghezza totale: 5.313 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.550 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 1200 Tipo di montante: Duplex Condizione: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20 Pneumatici posteriori Tipo: Aria Dimensione pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG 150-12 P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Bdedsu Dzalopfx Aflsd Traslatore, posizionatore forche, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, sollevamento libero completo, sedile girevole

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3611, Anno di produzione: 2016, portata: 22.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 6.090 mm, larghezza totale: 3.050 mm, peso operativo: 36.800 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG220-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 14.00-24 Bdodpfx Aoyzt A Ioflsd Wheel size – Steering wheel: 14.00-24

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2832, Anno di produzione: 2023, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 3.920 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.005 mm, larghezza totale: 3.000 mm, peso operativo: 33.800 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Front mud guards, Rear mud guards, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG250-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 180-250 Wheel size – Steering wheel: 180-250 Bdodjyuhv Uepfx Aflsd

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A20300086, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 17.850 h, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.000 mm, potenza: 181 kW (246,09 CV), lunghezza delle forche: 2.500 mm, peso a vuoto: 45.680 kg, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Numero di telaio: A20300086 Baricentro del carico: 1200 mm Tipo di montante: Standard Bdsdpsy T S Tiofx Aflsd Condizioni: Ricondizionato, senza garanzia Stato tecnico: buono Tipo pneumatici anteriori: Pneumatici ad aria Misura pneumatici anteriori: 16.00-25 Condizione pneumatici anteriori: 80 - 100% Tipo pneumatici posteriori: Pneumatici ad aria Misura pneumatici posteriori: 16.00-25 Condizione pneumatici posteriori: 80 - 100% Descrizione: Oltre a QUESTO MARCHIO-MODELLO disponiamo di circa 150 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli per container, reach stacker, carrelli elevatori e trattori terminali presso il nostro magazzino di Oldenburg. Visitate il nostro sito web - hinrichs-Forklifts. Leasing, acquisto tramite leasing e finanziamenti a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato, anche senza che dobbiate acquistare un veicolo da noi. Contattate Marco Levermann, sarò lieto di consigliarvi dettagliatamente su QUESTO MARCHIO-MODELLO. Da sapere: la nostra officina specializzata è esperta in riparazione e manutenzione di grandi attrezzature da 8 tonnellate in su. Su richiesta possiamo esporre anche il vostro veicolo in conto vendita. Traslatore laterale, regolazione delle forche, forche rotanti 360°, sistema di cambio rapido delle forche, telecamera, impianto di lubrificazione centralizzato 3° valvola, 4° valvola, cabina intera,

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3428, Anno di produzione: 2015, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 6.150 mm, larghezza totale: 3.200 mm, peso operativo: 34.380 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG250-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 14.00-24 Wheel size – Steering wheel: 14.00-24 Bdodpfoyuigujx Afled

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2707, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Bdodpfoyuhr Asx Aflod Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3440, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 23.880 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Bedoyuihljpfx Aflsdd Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3506, Anno di produzione: 2016, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 10.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.500 mm, larghezza totale: 2.890 mm, peso operativo: 29.100 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20 Bdedpfx Afsyuilkeled

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3452, Anno di produzione: 2015, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 4.120 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.100 mm, larghezza totale: 2.600 mm, peso operativo: 23.220 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG150-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Bdsdpfx Asyuiivjfljd Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3441, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 24.000 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Bjdpfxoyuihro Afljdd Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3439, Anno di produzione: 2012, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 24.020 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Bdjdoyuihfspfx Afljd Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20