Kögel Semirimorchio Ribassato usato in vendita (4.310)

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.550 kg, peso massimo di carico: 30.450 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 700 mm, volume dello spazio di carico: 23 m³, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 11.550 kg, peso totale consentito: 42.000 kg, vano di carico (L P A): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, volume vano di carico: 23 m³, sospensione pneumatica, asse sollevabile: 1° asse, sistema frenante elettronico EBS, asse sterzante seguente: 3° asse, doppia gomma, lunghezza minima 13,45 m, lunghezza massima 18,20 m, tara 11.550 kg, carico sul timone 18.000 kg, peso totale consentito 48.000 kg, autorizzazione eccezionale DE, estendibile, rampe idrauliche regolabili, 3° asse sterzatura forzata, pneumatici 235/75R17,5 gemellati, verricello, revisione tecnica 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, offerta non vincolante, salvo errori e vendita intermedia. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta. Bdedpfx Asy Dng Tjnfsc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.950 kg, peso massimo di carico: 37.050 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Struttura rinforzata, sospensioni pneumatiche con asse di sollevamento, manometro per il carico assiale, lunghezza del pianale alto circa 4.140 mm, lunghezza del pianale basso circa 8.600 mm, altezza di carico circa 900 mm, per motrice a 2 e 3 assi, parete anteriore alta circa 1.600 mm, 18 tasche per montanti nel telaio esterno, 3 guide per montanti trasversali, 24 occhielli di fissaggio, 4 coppie di chiusure per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , Supplemento per rampe in alluminio, Prezzo, , Ruota di scorta, Prezzo, 300¤, , -- Ruota di scorta, Prezzo, 300¤. container ISO o 1 container ISO da 40 ft, , Supplemento per rampe in alluminio, Prezzo: 1.900 ¤, , Ruota di scorta, Prezzo: 300 ¤, , -- Salvo errori di stampa, errori e omissioni, Immagini campione --, Ulteriori dettagli: ! !, Altri dettagli: ! Bjdpfx Anoy Sn Itefodc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, KRONE Cool Liner Tipo: SD 27 eL4-S Nr. di omologazione EG: e1*2018/858*00180 Peso a vuoto: 8230 kg Lunghezza interna della carrozzeria: 13.310 mm Larghezza interna della carrozzeria: ca. 2.460 mm Altezza interna: 2.630 mm Assali SAF, sospensione pneumatica e freni a disco Intradisc, ET120 1° asse sollevabile. Sollevamento asse completamente automatico e elettronico in base al carico 2 porta-ruota di scorta lato sinistro e destro 1 cassa portapallet chiusa per 36 europallet 1 cassetta degli attrezzi in plastica, carico superficiale max. 50 kg, esterno ca. 650x490x450 mm Impianto frenante conforme alla normativa ECE 13 (inclusa funzione di stabilizzazione del veicolo) 4 profili verticali interni (100 mm) sulla parete anteriore per un'ottimale direzione dell'aria Piastra di protezione avvitata all’interno della parete anteriore 4 luci LED da soffitto KRONE Interruttore porta per l’illuminazione interna Unità refrigerante Carrier Vector 1550 S, Diesel/Elettrico Registratore di temperatura marca Carrier, tipo: DataCold 600 T, incluso stampante, 2 sensori Telematics KRONE KSC ProPlus Cool 1 - Localizzazione veicolo - Segnalazione guasti dal sistema frenante - Dati operativi - Monitoraggio porte - Monitoraggio temperatura di raffreddamento - Monitoraggio unità refrigerante - Stato dell’accoppiamento - Diverse applicazioni WLAN Prezzo franco fabbrica Lübtheen Salvo errori e vendita anticipata. Bdsdpfxoy Ifi Ts Anfjc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 39.470 kg, peso complessivo: 48.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, 4 assi Meusburger MTS-4 semirimorchio ribassato FIN: WO9TS401C0M49438 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Primo asse sollevabile * Assi 3 e 4 autosterzanti / sterzatura a frizione * Impianto frenante EBS/ABS * 4 assi BPW ECO con freni a tamburo Bdodpfx Asy Trmvjnfoc * Pneumatici: 205/65 R17.5 * Residuo battistrada pneumatici: * 1° asse: ca. 60 % / 60 % * 2° asse: ca. 30 % / 60 % * 3° asse: ca. 30 % / 60 % * 4° asse: ca. 30 % / 60 % * 6 cassette stagne in PVC * 2 ruote di scorta * Piedini posteriori * Pannelli di allargamento * 6 coppie di anelli di ancoraggio per carichi pesanti * 9 coppie di anelli di ancoraggio Allestimento: * Semirimorchio ribassato (Sattel-Tieflader) * Lunghezza piano superiore: ca. 3.650 mm * Lunghezza piano inferiore: ca. 9.870 mm * Lunghezza totale piano di carico: ca. 13.520 mm * Larghezza interna: ca. 2.550 mm * Altezza piano di carico: ca. 870 mm * 8 paia di piantane lunghe * 1 paio di piantane corte * 6 paia di tasche portastanti esterne * 1 paio di tasche portastanti piano superiore * 1 paio di tasche portastanti centrate sul piano superiore Pesi: * Massa complessiva ammessa: 48.400 kg * Tara: ca. 8.930 kg * Portata utile: ca. 39.470 kg Altro: * Immatricolazione tedesca * Revisione TÜV valida fino a 11/2026 * Revisione sicurezza (SP) valida fino a 05/2027 * Pronto all’uso immediato Nuove revisioni principali / collaudi sicurezza o modifiche dei pesi sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe export/trasferimento, così come nel trasporto dei vostri veicoli acquistati all’interno della Germania. Contattateci! --- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! --- Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa o scrittura. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! --- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e nella vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² offriamo una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si contraddistingue per correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è fondamentale per noi, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a disposizione un interlocutore competente che vi accompagnerà durante l’acquisto o la vendita di veicoli. Convincetevi personalmente! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli: Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali: Vi assistiamo volentieri nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe provvisorie / targhe export: Vi aiutiamo volentieri nell’ottenimento di targhe export o temporanee. Gestione pratiche doganali: Vi assistiamo volentieri nella gestione delle formalità doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.020 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, Anno di produzione: 2018, Numero di riferimento interno veicolo: VTC30021 Veicolo tedesco Disponibile immediatamente presso la nostra sede a Kaufungen - Kassel, Germania Ulteriori informazioni: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno: VTC * Prezzo d'acquisto: 35.900,00 € * Anticipo: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 560,02 € * Valore residuo: 6.380,00 € Se l'offerta è di suo interesse o desidera adattarla alle sue esigenze, non esiti a contattarci (Sig. Enchev). Attendiamo con piacere la sua chiamata. Bdodpfsywqlfox Anfoc Salvo errori e omissioni. Siamo disponibili a ritirare il suo veicolo usato in permuta. Finanziamento direttamente tramite la nostra azienda possibile. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2007, Anno di produzione: 2007, N. interno veicolo: G400178 Veicolo tedesco Disponibile subito presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, Germania Maggiori INFO a: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Bedpozahg Defx Anfedc Peso a vuoto: 7.100 kg Lunghezza complessiva: 10.800 mm Peso massimo ammesso: 31.000 kg Salvo errori Valutiamo volentieri il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento possibile direttamente presso la nostra azienda. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.500 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1995, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 ASSI SAF - ZAVORRA - 14 MONTANTI - 1º PROPRIETARIO?----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA DOTAZIONI DEL VEICOLO * TIPO: SSA 51 / 124/1 * SEMIRIMORCHIO PER ZAVORRA * 3 ASSI * FRENI A TAMBURO Bdjdpfx Ajtvt A Tenfec * SOSPENSIONE PNEUMATICA * 14 MONTANTI * OCCHIELLI DI ANCORAGGIO PER IL CARICO * MISURA PNEUMATICI: 445 / 65 R 22,5 * MASSA TOTALE AMMESSA: 34.000 KG * PESO A VUOTO: 9.500 KG * PORTATA UTILE: 24.500 KG * PRONTO ALL’USO IMMEDIATO---- * VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO MINIMO 500¤ - 2.000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA PROVVISORIA E 17 - 21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI DEL VEICOLO SOLO TRAMITE EMAIL. LE PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ! Per le vendite in paesi UE e paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00) Salvo modifiche, errori ed eventuale vendita anticipata! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene esclusivamente in base alle nostre condizioni generali – vedi sito web Avvertenza importante – Informazione importante: Nonostante il controllo scrupoloso di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori, spesso dovuti a problemi di trasferimento sui diversi portali. Pertanto, tutte le informazioni sono da considerarsi senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Nota legale: Questo annuncio non costituisce un’offerta secondo l’art. 145 Codice Civile tedesco (BGB). Si tratta piuttosto di informazioni per l’avvio di una trattativa. I dati indicati non sono garantiti e non rappresentano caratteristiche assicurate.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi Telaio anteriore compatto: * Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore * Larghezza di base circa 2.850 mm * Lunghezza circa 6.650 mm * Altezza delle travi circa 400 mm * Larghezza delle travi circa 1.350 mm Bedpjxbmplefx Anfsdc * Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore * Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm * Lunghezza telaio circa 5.480 mm Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico degli assali Pneumatici * Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Kit attrezzi art. n. 612452 * Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione * Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2 * Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette porta-attrezzi I

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 96.500 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 26.900 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e smontabile. Lunghezza ca. 3.650 mm * Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 * Attacco idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min), inclusa impalcatura per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio del trattore deve avere una capacità minima di 80 l * Dotato di testate di accoppiamento MAX Trailer, in alternativa i testate devono essere fornite dal cliente franco fabbrica * Impalcatura con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d'oca * Perno ralla da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio ca. 400 mm di altezza * Sponde in alluminio smontabili e posteriore sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione dei comandi sul collo d’oca con interruttore on/off * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul collo d’oca, per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2 * Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Possibilità di salita sul collo d’oca * Quattro pannelli di segnalazione estraibili di ca. 1.000 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm, ciascuno con luce di posizione LED e supporto per lampeggiante * Adattatore di fissaggio per 2 ruote di scorta * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min * Linee idrauliche tra powerpack e piastra di comando sul collo d’oca * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla piastra posteriore del collo d’oca con interruttori separati * Radiocomando: - Controllo del powerpack, avviamento/arresto del motore diesel - Controllo dello sterzo supplementare oltre al comando a cavo, con 2 spie LED sul ricevitore come controllo di allineamento - Controllo sollevamento/abbassamento collo d’oca - Controllo sollevamento/abbassamento sospensioni Carrello anteriore a 2 assi: * Accoppiamento a perno e occhiello anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm, larghezza carrello: ca. 2.750 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 (non collegato alle barre di sterzo) * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul carrello anteriore, per i pannelli di segnalazione * Superficie del telaio con rivestimento sabbiato verniciato per prevenire lo scivolamento * Banda riflettente gialla conforme alle normative UE sul lato, sulla prolunga e sul retro del semirimorchio * Presa a 7 poli per i pannelli di segnalazione, a sinistra e destra del carrello anteriore in corrispondenza degli assi * Allargamenti estraibili di ca. 230 mm per lato per carrello a 2 assi * 1 coppia di blocchi filettati M42 tra gli assi del carrello anteriore * 1 coppia di supporti per pannelli di segnalazione da inserire nelle tasche per piantoni sul telaio esterno del pianale Bdedozahp Sepfx Anfsc Pianale di carico: * Pianale di carico telescopico doppio a 6 assi con accoppiamento a perno e occhiello anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° posteriore * Lunghezza pianale: ca. 11.000 mm * Estensione tecnica di ca. 8.200 + 7.700 mm * Interasse: ca. 1.500 mm * Larghezza base: ca. 2.750 mm * Perni di accoppiamento idrauli

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D’OCA: * Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 6° * Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Griglia zincata con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore * Perno ralla da 2 pollici * Piastra guida collo d’oca per piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza * Presa rotonda NATO sul frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio sul collo d’oca, inseribili e alte ca. 400 mm, finitura anodizzata * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla parete frontale in alto, comando tramite interruttore ON/OFF (il comando dal trattore stradale non è possibile in questo caso) SUPERFICIE DI CARICO: * Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, con smussatura posteriore ca. 900 mm x 6° * Superficie di carico dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata fino a ca. 9.000 kg * Griglia zincata continua con sottopiastra in lamiera da ca. 5 mm come ulteriore rinforzo su letto idraulico e area di carico, progettato per carico puntiforme PNEUMATICI: 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma. Marca a nostra scelta * Sistema monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 ASSALI: * Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° asse autosterzante * 3° asse con blocco marcia indietro elettromagnetico azionabile dal cambio retromarcia e manualmente * 1° asse con assistenza in avviamento * Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa RAMPE DI CARICO IDRAULICHE: * 1 coppia rampe in acciaio AXS a due elementi con griglia zincata, lunghezza ca. 4.920 mm, larghezza ca. 900 mm * Punte delle rampe apribili idraulicamente * Rampe traslabili idraulicamente ca. 235 mm verso l'esterno e ca. 365 mm verso l'interno, singolarmente * Luci lampeggianti sui bordi delle punte rampe, con interruttore accanto al comando rampe * Bloccaggio rapido delle rampe per il trasporto * Rivestimento antisdrucciolo verniciato su telaio esterno rampa e punte * Appoggi meccanici laterali delle rampe per assistenza durante l’appoggio su rampe di scarico * Comandi idraulici delle rampe sul lato destro del veicolo IMPIANTO FRENANTE: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee TRATTAMENTO SUPERFICIALE: * Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione anticorrosione VERNICIATURA: * Semirimorchio rosso carminio (RAL 3002) * Cerchi grigio argento * Sponde in alluminio naturale * Mozzi ruota secondo il produttore degli assali * Pannello fanali bianco puro (RAL 9010) DOTAZIONE: * Paratia frontale in acciaio, inseribile, alta ca. 1.600 mm, inclusa barra di collegamento per linee di alimentazione al trattore, montata ca. 1.000 mm dalla parte inferiore del profilo telaio esterno * Possibilità di fissaggio catene di ancoraggio sulla paratia frontale interna a sinistra e a destra, incluse vaschette in alluminio sotto a sinistra e destra per deposito catene o cinghie di ancoraggio * Dietro la paratia frontale rivestimento in DELIGNIT avvitato, spesso ca. 12 mm * 2 coppie di anelli fermacarico avvitabili aggiuntivi (LC 5.000 daN Bdedpoy Auhhsfx Anfoc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Bdedpfxoxarl Nj Anfsc Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2024, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner semirimorchio frigorifero a 3 assi SDR 27 eL4-DS, assali Krone, primo asse sollevabile, fanali posteriori a LED, 2 roll-compression buffer (4 rulli per lato), cassetta portapallet per 36 pallet, cassetta attrezzi, pianale Duoplex, lunghezza interna allestimento 13.311 mm, larghezza interna allestimento 2.490 mm (= larghezza per fiori), altezza interna 2.630 mm, 1 fila di guide di fissaggio a fori asolati a 780 mm, doppio piano con travi, gruppo frigorifero Thermo King SLX i 300-50 Diesel/Elettrico. Vendita esclusivamente a operatori commerciali con esclusione di ogni garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Bodpfxsy N Tgvj Anfjdc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, asse sollevabile, vano pallet, predisposizione doppio piano (senza travi), larghezza interna per fiori 2.490 mm, cassetta degli attrezzi, supporto per ruota di scorta, rullo tampone posteriore, ore totali del gruppo frigo 1.936 / motore diesel 1.806. Vendita esclusivamente a commercianti con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Bedpfx Asy N Tgponfodc

Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 25.600 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 500 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: grigio chiaro, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio culla vasca allungabile bertoja usata, anno 2007, n° 2 assali a sterzatura idraulica comandata, culla allungabile con longherone centrale di 4.0 m aggiuntivi, culla chiusa 6.20m, h. da terra 50cm, collo regolabile e sganciabile, allargatori laterali al pianale ideale per mietitrebbie, sospensioni pneumatiche, abs, valvola regolazione assetto, revisionata sino al 31.10.2026-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Bedpfjy A Ih Isx Anfjdc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Rimorchio a pianale ribassato a 2 assi della serie 'rapid' di DOLL Fahrzeugbau GmbH di Oppenau, nel cuore della Foresta Nera. Ideale per impieghi gravosi in condizioni off-road difficili, in terreni complessi e per l’utilizzo quotidiano in cantiere. Disponibilità rapida e pronta consegna grazie alla produzione in serie DOLL rapid, a seconda delle disponibilità attuali. Completamente configurabile secondo le vostre esigenze e specifiche richieste. Dati tecnici * Peso totale ammesso: 45.000 kg * Tara: ca. 13.600 kg – Portata utile: ca. 31.400 kg * Telaio: 2x assali pendolari da 12t * Pianale ribassato telescopico * Larghezza veicolo: 2.550 mm * Altezza di carico (a pieno carico): 300 mm * Passo: 1.360 mm Caratteristiche * Collo d’oca smontabile per agevolare e velocizzare notevolmente le operazioni di carico/scarico * Sistema telescopico scorrevole facile da manovrare per una gestione efficiente * Zincatura a spruzzo di alta qualità per un'ottima protezione dalla corrosione e tempi di fermo ridotti * Componenti aggiuntivi verniciati a polvere e zincati a caldo – robusti e durevoli, senza rischio di ruggine I vostri vantaggi in sintesi * Disponibilità immediata * Robusto e affidabile – tecnologia collaudata, ideale anche nelle condizioni più difficili * Made in Germany – prodotto da DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, azienda con oltre 145 anni di esperienza nella costruzione di veicoli di alta qualità Tecnologie avanzate Il nostro approccio innovativo unisce qualità, prestazioni ed economicità ai massimi livelli. La crescente domanda dei nostri semirimorchi a pianale ribassato promuove lo sviluppo continuo delle tecnologie più moderne nella produzione in serie della DOLL. Bdjdjyytm Repfx Anfoc Contatti e sede Prodotto da DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principale e stabilimento produttivo). * I veicoli possono essere presentati direttamente in fabbrica o, in base alla posizione del cliente, presso clienti di riferimento in tutta la Germania, insieme a un collega dell’ufficio vendite esterno.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile * Per trattori stradali: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: * Pianale ribassato con longheroni esterni, versione telescopica SUPER LOW Design, lunghezza ca. 8.000 mm * Pianale ribassato con pavimentazione in legno duro fissata, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Assale posteriore: * Assale posteriore con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Assale con vasca per escavatore, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, davanti e dietro al telaio (LC 10.000 daN) Assi: * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi sono sterzanti forzati idro-meccanici * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - secondo scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Incluso accessori: * Kingpin da 2” * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Presa anteriore zincata con attacchi aria giallo e rosso * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite cavo con telecomando a pulsanti, incl. controllo centraggio assi (senza installazione sul trattore) * Predisposizione per posizionamenti container avvitabili 1 x 20’, 1 x 40’ o 1 x 45’ sui longheroni esterni. Senza bloccaggi per container * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale con giunto multiplo invece che connettori a vite * Centralina elettroidraulica * Cavo spiralato per alimentazione centralina elettroidraulica e/o verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max. 250A) tra il rimorchio e il trattore, con connettore (NATO-NATO) * Fascia riflettente gialla conforme alle norme UE, sui lati, su allungo e sul retro del rimorchio * Su collo d’oca e parte posteriore, a sinistra e destra, supporto per tabelle di segnalazione incl. presa di corrente * Manuale e documentazione su chiavetta USB * Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per le pompe * 7 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore dei longheroni esterni per montaggio anelli RUD avvitabili VLBG-4 * Seconda altezza di marcia, ca. 50 mm sopra la posizione normale, tramite comando manuale Bjdpfx Aey Uwu Isnfodc * Sul collo d’oca sponde in

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.680 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con mezzi immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * Rivestimento in legno duro circa 30 mm. Collo d’oca posteriore in esecuzione diritta * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Piano di carico * Esecuzione estensibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Svasature sul telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di fasce di fissaggio (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Piedini di appoggio * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Pneumatici * 205/65 R 17.5 Assali * Assali e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante * Conforme alle direttive UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio * In acciai a grana fine alto-resistenziali * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690MPa) Verniciatura * Protezione anticorrosiva di alta qualità e lunga durata per il telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da fondo zincante bicomponente (2K) * Verniciatura finale di alta qualità bicomponente (2K) * Finitura monocolore in RAL 3002 rosso carminio * Cerchi in argento Accessori inclusi * Perno ralla 2 pollici * Paratia anteriore in acciaio zincato, alta circa 400 mm Bdodpfjv Etx Ejx Anfec * Barra di collegamento anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi * 4 cunei fermaruota con supporti sulla paratia * Un porta-ruota di scorta davanti alla paratia * Gruppo elettroidraulico * Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando a cavo, pulsanti a pressione, con controllo di allineamento assali (senza installazione sul trattore) * Pannelli rifrangenti europei (rosso-gialli) sul retro del semirimorchio * Strisce riflettenti gialle secondo direttiva UE sui lati, prolunghe e sul retro del rimorchio * Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, staffe portatabella segnaletica incl. presa * Supporto per lampeggiante rotante sul retro * Piedini di sostegno zincati pieghevoli sotto la smussatura del piano di carico * Indicatore di carico per la rilevazione degli assi incluso diagramma dei carichi * 7 coppie di tasche per container WADER per: 1x 20' o 1x 40' sul pianale, 1x 40' sopra il collo d’oca, o 2x 20' * Supporto con una coppia di tasche WADER: carico assale circa 20.000 kg * 7 coppie di tasche per piantane (100 x 50 mm circa) nel telaio esterno * Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato * Guide mobili per rampe in alluminio sul retro * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale posteriore (LC 10.000 daN) * 2 coppie di anelli da traghetto sotto il collo d’oca e 2 coppie posteriori * Lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile della pompa * 2 fari a LED retromarcia posteriori * Segnale acustico di retromarcia * Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 13.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 13.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, prima immatricolazione: 07/1983, lunghezza spazio di carico: 11.870 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), colore: bianco, Anno di produzione: 1983, Sattelauflieger CTC ZA90SRT47 Tieflader 11.87m mit hydraulischen Rampen und Seilwinde (4.10m + 7.35m) 3 Achsen Parabolfederung zGG 47.000kg - Nutzlast 39.000kg für Spezialtransporte zul. Zuggesamtgewicht 56.000kg Exportnettopreis 18.000,00 Euro alle Angaben ohne Gewähr/ Irrtum vorbehalten Bodpfx Ansy Axufefedc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.540 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Numero interno veicolo: G400133 Attualmente in trasferimento verso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, Germania, disponibile immediatamente Ulteriori INFO presso Luis Lucena Semirimorchio a pianale ribassato LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M con vasche per ruote Anno di costruzione: 2020 Bdsdpfx Aey A Uxasnfec Telecomando 3 assi – 2 sterzanti – 1 sollevabile Lunghezza: 13.900 mm Piano di carico: 10.000 mm Peso totale ammesso tecnicamente: 48.500 kg Tara: 11.960 kg Esempio di finanziamento: - Numero interno: G400133 - Prezzo di acquisto: 65.900,00 € - Anticipo: 10% - Durata: 60 mesi - Rata mensile: 1.025,02 € - Valore residuo: 11.380,00 € Se l'offerta è di Suo interesse o desidera modificarla secondo le Sue necessità, non esiti a contattarci (Sig. Enchev). Attendiamo la Sua chiamata con piacere. Salvo errori ed omissioni. Siamo lieti di valutare il Suo veicolo usato in permuta. Finanziamento diretto presso la nostra sede disponibile. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: Tedesco, Inglese, Spagnolo, Polacco, Ucraino, Russo, Bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.230 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Müller-Mitteltal rimorchio ribassato con pozzetti per ruote TS 3 RM ML 30,0, 2 altezze di carico e rampe * Aumento del carico sul perno da 12 t a 18 t incluso. Perno ralla montato in: seconda posizione del perno ralla 2", perno ralla fino a comprensivo di piegatura 2.750 mm. Raggio di oscillazione posteriore ca. 2.400 mm in chiaro (spazio libero minimo consigliato 150 mm). Raggio di oscillazione anteriore 1.480 mm ovvero 1.570 mm con ruota di scorta. Nota: Il cliente deve garantire uno spazio sufficiente rispetto al veicolo trainante. * Prolunghe per i pozzetti anteriori e posteriori (profondità 205 mm). 6 assi per legno di copertura degli alloggi per pozzetti secondo codice 09.112. Contenitori d’aria compressa in alluminio invece di acciaio. * Smartboard – Unità di controllo/installata come infotool sul rimorchio con sensori di pressione per la visualizzazione totale del carico sugli assali. Visualizzazione possibile tramite la control box o sul camion attraverso il sistema di sospensione pneumatica EBS (in base al costruttore del camion). * Pacchetto SP-Combo: Cassetta degli attrezzi con angoli a 45°, realizzata in lamiera d’acciaio zincata e successivamente verniciata a polvere in RAL 9006 (alluminio bianco), posizionata sulla piattaforma con dimensioni 2.480 x 500 mm (L x H), con coperchio ribaltabile superiore, porte laterali e pareti laterali in alluminio ribaltabili verso la piattaforma (altezza 500 mm), parete posteriore in alluminio smontabile (150 mm di altezza), sponde laterali e interne verniciate in RAL 9006. Inclusi montanti posteriori ribaltabili e amovibili, zincati (senza verniciatura aggiuntiva). Incl. costruzione anteriore avvitata. Lunghezza dal bordo anteriore alla piegatura: 3.935 mm. Raggio anteriore di oscillazione, senza ruota di scorta con piegatura da 2.450 mm / 2.750 mm, ca. 1.750 mm / 1.480 mm. * 2 sistemi di bloccaggio container incassati nel bordo anteriore * 3 vani portaoggetti sotto la piattaforma per lo stivaggio, a scelta di rampe d’accesso in alluminio o tavole di legno per la copertura dei pozzetti Bedpsy R Ipusfx Anfodc * Allargatori laterali ribaltabili/estensibili (zincati) e tavole di legno per l’allargamento inclusi (non sulla parte posteriore inclinata), supporti per tavole sulla piattaforma (larghezza massima carico 2.500 mm) * Secondo fanale di posizione a LED, anteriore e posteriore nel pacchetto d'emergenza (doppia illuminazione), solo abbinato al pacchetto d’emergenza * 2 fari retromarcia a LED sul retro del rimorchio, attivazione con la retromarcia (adatti per 12 V e 24 V), massimo 2 pezzi aggiuntivi consentiti * Presa a 7 poli sul retro assegnata per illuminazione carichi sporgenti con luce posteriore (58 R) e massa * Rivestimento in gomma sulla rampa sali-scendi a sinistra e destra (ca. 860 mm lunghezza), striscia in gomma posata sulle tavole centrali delle rampe monopezzo * Impianto di ingrassaggio centralizzato completamente automatico con pompa (24V), serbatoio grasso e comando rimorchio integrato, senza collegamento delle rampe (in caso di asse sterzante: incluso collegamento del distributore della piattaforma). Nota: utilizzabile solo con veicoli trainanti dotati di impianto luci a 24V! Vendita soggetta a vendita intermedia ed errori! Vendita esclusivamente secondo i nostri T&C Nota importante – Informazione importante: Nonostante l’accuratto controllo di tutti i dettagli nella nostra offerta, possono verificarsi errori – talvolta causati da errori di trasferimento nei sistemi delle diverse p

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Rampe doppie / Assale autosterzante / Pneumatico allargatore, collo d’oca attrezzato Bdjdpey Uh Nvjfx Anfec

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 22.500 kg, peso complessivo: 33.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1984, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.730 mm, altezza vano di carico: 950 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 7.50R15, colore: grigio, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensioni a balestra, occhielli di fissaggio, rampe a 2 sezioni, rampe meccaniche. rampe, paraurti laterali in alluminio, supporti, pneumatici gemellati Bjdpfx Anji Rp A Njfjdc Carrozzeria: semirimorchio ribassato a 3 assi con rampe meccaniche a 2 sezioni Lunghezza di carico fondo pianale circa 8900 mm! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.530 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.780 mm, Equipaggiamento: ABS, * Collo d'oca con sponde laterali ribaltabili * Lunghezza pianale ribassato 11.950 mm - 15.450 mm * Pianale ribassato estensibile a passi fino a 3.500 mm * Pianale ribassato allargabile di 460 mm * Rampe di carico idrauliche scorrevoli (divise in 2 parti) * Sedi per piantoni laterali * Wabco SmartBoard * 4 assi con gemellatura degli pneumatici * 1° asse sollevabile * 3° e 4° asse autosterzante * Cunei ferma ruote ----* Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 * Peso totale tecnico: 58.000 kg * Peso a vuoto: 12.470 kg * Lunghezza totale: 13.700-17.200 mm Bedsy T Dyzspfx Anfedc * Larghezza totale: 2.540-3.000 mm * Revisione tecnica tecnica (SP) in scadenza: 05/2026 ----Numero veicolo: 12062----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte sono state rimosse digitalmente.----Siamo lieti di assistervi per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Inviateci semplicemente le vostre richieste o suggerimenti e ce ne occuperemo noi. Tra i servizi supplementari (a pagamento) offriamo: ----* Permuta del vostro veicolo usato * Revisione periodica/HU * Gestione completa dell'export * Mediazione per finanziamenti * Richiesta targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione dei veicoli * Soccorsi e trasporti veicoli---- ?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Equipaggiamento: sponda idraulica, Semirimorchio DE ANGELIS 3S425, massa massima kg 42.500, pneumatici n. 13, misura 245/70r17.5’’ Veicolo allestito con: Rampe di carico idrauliche da m. 4,00x0,85 rivestite in legno (non traslazione) - centralina elettroidraulica - 1 cassetta 600x600x300 inox (lato Fosso) - assali gigant - sospensioni ad aria Bjdpfx Aeydcyyenfodc - 3° assale autosterzante - kit anelli - sponde alluminio h. 200 mm su collo d’oca. POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13.80m NUOVI DA IMMATRICOLARE Doppia rampa idraulica zincata Spondino sul collo Predisposizione verricello Asse auto sterzante CONTATTI: Bdodpfx Asxpi A Rsnfsc 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.