Fliegl Sds 350 Gardine Standard usato in vendita (22.354)
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037402, peso a vuoto: 6.460 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, altezza da terra: 310 mm, Le immagini sono foto d'archivio // Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Colore del telone a scelta
- Fermo porta brevettato "D-Lock" per chiusura I-Lock (non combinabile con tenditore diretto del telone), premiato con l'"INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Cassetta per pallet per 24 pallet europallet (altezza da terra ca. 310 mm)
- Paracolpi posteriore tipo "Heavy Blocker" + paracolpi a rullo laterali
- 2 cassette portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, montate su entrambi i lati dietro l’assale
- 1 cassetta per estintore fino a 6 kg, montata sulla paratia anteriore
- 1 estintore a polvere ABC da 6 kg
- 1° asse con sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione "3x freni"
- 3 coppie di anelli scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche d’inserimento quadruple e lunga tasca inferiore
- 5 file di listelli inseribili in alluminio a V (con sponde laterali: 4 file)
- 2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per assicurazione del carico anteriore e posteriore
- Tetto Fliegl-Blitz
- Tetto non elastico, quasi nessuna flessione del longherone durante il carico/scarico
- Grondaia posteriore ottimale, montata sull’arco terminale sopra le porte
- Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 XL
Colore del telone a scelta
Credpfx Asyc D H Sopyec
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio Semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio fine grano in versione leggera, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile 2", rinforzo del telaio principale per 25 t al centro di gravità su 3 m di lunghezza di carico in posizione retratta.
13 coppie di ganci saldati sui traversi per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio
23 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 3,5 t
Telaio esterno con profilo Load-Lock per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Attenzione! Non utilizzabile con sponde!
Piedino di stazionamento da 24 t a 2 velocità in versione rinforzata per lo sgancio a pieno carico, comando laterale unico
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore
Parafanghi a mezza luna
con paraspruzzi antispray secondo CE
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
1 cassa portapali chiusa, aperta sopra, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, larghezza=450 mm/altezza=400/420 mm/profondità=2460 mm
6 coppie di tasche telescopiche per stanti, per profili scatolati 80x80 mm, estendibili da 2000 a 3100 mm di larghezza di carico
4 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno, per profili scatolati 80x80 mm
11 tasche per stanti incassate centralmente nel pianale, per profili scatolati 80x80 mm, con traverse di rinforzo, installazione tra le tasche laterali
5 x 3 coppie di tasche per stanti incassate sui longheroni esterni, per profili scatolati 80x80 mm, incl. rinforzi – per blocco del carico anteriore/posteriore nel trasporto di reti per cemento armato 2x5000 mm o 2x6000 mm
Crodpsi Ri Szofx Apyoc
6 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con guida-cavo superiore per tendere le cinghie
12 stanti rimovibili in versione leggera B=80/T=80, altezza utile ca. 1850 mm, zincati a caldo, con anelli di ancoraggio saldati inferiore su entrambi i lati
Nota: tasche per stanti/inserto stanti non sono progettate per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza avvolgimento
2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto ed un ripiano, larghezza=650/h=520/profondità=670 mm, chiudibili con lucchetto (lucchetto non compreso)
6 mulinelli per acciaio per cemento armato con fune metallica e gancio di controbilanciamento, fune passante attraverso il telaio esterno, 1 cambio removibile per mulinelli fornito sfuso
Telescopico
Telaio principale telescopico
allungabile fino a max. 4.000 mm e bloccabile ogni ca. 500 mm
Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di bloccaggio del telaio su entrambi i lati, comando tramite pulsante manuale, comandi per freno/bloccaggio e sospensione a sinistra, davanti agli assi
Vano portaoggetti tra i longheroni in posizione estesa
Assi/Sospensioni
Assi freno a disco SAF con disco diametro 430 mm
ultimo asse sterzante, con blocco retromarcia automatico tramite luce retromarcia, blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante, e manualmente tramite interruttore sul veicolo trainante (pin 10), senza installazione sul camion.
Interasse assi sfalsato mm
Sospensioni pneumatiche
1° asse sollevabile automaticamente, anche con comando elettrico dal camion, con assistenza alla partenza
Impianto frenante
Impianto freni ad aria a 2 cond
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Credsxb D Swepfx Apyoc
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve

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+49 201 857 86 152
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Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2''
Supporti container:
1 x 20 piedi a filo posteriore
(Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla)
Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica
2 cunei ferma ruota con supporto
Paraurti inferiore in acciaio
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a semi-calotta
con paraspruzzi antispray secondo normativa UE
Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg
Estintore (polvere ABC 6 kg)
Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm
Assali + sospensione
Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm,
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante
Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva
Sospensione pneumatica
1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione
EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità veicolo durante la marcia
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Elettronica
24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci guida bianco/rosse posteriori
1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità)
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Assistenza hotline 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile
Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio
RAL 2011 arancione intenso
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedini d’appoggio
Nero verniciato
Csdpfszbtniox Apyorc
più unità disponibili
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Osservazioni =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.015 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Dimensione Kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Allestimento anno: 2021, Materiale delle sponde laterali: Telone, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Gruppo propulsore
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Trasmissione: Manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensioni: Pneumatiche
Asse 1: Battistrada sinistra: 4 mm; Battistrada destra: 8 mm
Asse 2: Battistrada sinistra: 10 mm; Battistrada destra: 6 mm
Asse 3: Battistrada sinistra: 5 mm; Battistrada destra: 9 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.015 kg
Carico utile: 32.985 kg
Peso massimo: 39.000 kg
Funzionale
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizione
Condizione generale: media
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); Chiedete informazioni aggiuntive e condizioni
= Informazioni aziendali =
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio semirimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra del semirimorchio con pivò rimpiazzabile da 2''
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, comando da un lato, con base dritta, senza compensazione della spinta
Supporti posteriori ribaltabili
2x cunei fermaruota con relativo supporto
Protezione laterale in alluminio contro urti laterali
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro all'assale
con paraspruzzi dietro ogni asse
1x cassetta portaoggetti b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, avvitata trasversalmente nella parte anteriore del collo d’oca, con 2 vaschette
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non sulla parte inclinata posteriore)(la carreggiata delle macchine operatrici o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm)
Vano porta tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale
Tavole in legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm
Vano escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 500 mm di larghezza e ca. 230 mm di profondità
Golfari di ancoraggio per ribassato
3 coppie di golfari da 10 t davanti al collo d’oca, 8 coppie da 10 t nella zona pianale ribassato, 3 coppie di binari di ancoraggio nella zona corsia del pianale ribassato, 3 coppie da 10 t nella zona assale/posteriore
Assali + Sospensioni
Assali frenanti a tamburo SAF
Assali/telaio laser-allineati per riduzione usura gomme e consumo carburante
con asse sterzante
Sospensione pneumatica
Ruote e pneumatici
235/75 R 17,5
secondo la scelta del produttore
Cerchi in acciaio gemellati, colore argento originale fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante a due linee ad aria compressa, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli da traino che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
2 teste di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento
con valvola sollevamento/abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento + funzione auto-reset
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto, non installato sui camion (non è una bilancia omologata)
Sistema di stabilità del veicolo
Trailer Infocenter, per visualizzazione dati veicolo come carico assali (non bilancia omologata), kilometri e messaggi diagnostici/sistema.
Elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale gialla a LED
Credsi Ri Hgepfx Apyoc
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione
1x faro LED da lavoro supplementare, posteriore
1x lampeggiante a LED con supporto, comandato con luci di posizione
2 coppie di tabelle di segnalazione doppie illuminate a LED ed estensibili a 3.000 mm
Pavimento
Collo d’oca con rivestimento in lamiera d’acciaio/lamiera striata
nella corsia con pavimento in legno tenero da 70 mm, area passaruota con rivestimento d’acciaio/lamiera striata, ribassato a sinistra e destra nella zona corsia sollevabile idraulicamente tramite presa di forza del camion
Parte posteriore inclinata con pavimento in legno tenero da 70 mm
Lunghezza ribassata
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è solo un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base ai desideri del cliente.
Telaio semi-rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Martinetto a due velocità da 24 t, comando unilaterale, con base inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta
Crodji Ri E Ujpfx Apyjc
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo normativa CE
Cassetta portautensili in acciaio inox, L=600/H=400/P=500 mm, con sportello lucidato, chiudibile a chiave
Piattaforma sollevabile dietro il collo d’oca, sollevabile idraulicamente su ca. 3000 mm di lunghezza per attraversamento sul collo d’oca, con bloccaggio meccanico in posizione sollevata. Azionamento tramite radiocomando
Verricello elettrico 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato centralmente in testa al collo d’oca, in cassetta inox con sportello (se tecnicamente possibile, da verificare), comando a distanza wireless, lunghezza fune 35 m x ca. 10 mm, con finestra a rulli e rulli guida removibili su collo d’oca e piano inclinato posteriore.
Anelli di ancoraggio per pianale ribassato
Collo d’oca: 5 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 2 coppie centrali 5 t ciascuno; 1 coppia di perni ad incasso nella parte superiore e esterna dell’inclinazione del telaio, 10 t ciascuno
Piattaforma centrale: 4 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 4 coppie centrali 5 t ciascuno; 1 coppia di perni ad incasso parte superiore/esterna, 10 t ciascuno
Pianale posteriore: 4 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 5 coppie centrali 5 t ciascuno; 4 coppie di perni ad incasso parte superiore/esterna, 10 t ciascuno
Assali e sospensioni
Assali frenanti a tamburo SAF
Assali/fuoristrada allineati laser per riduzione consumo pneumatici e carburante
Ultimo asse sterzante passivo, con blocco retromarcia automatico tramite luce retromarcia e blocco aggiuntivo manuale sul veicolo
Sospensione pneumatica con valvola sollevamento/abbassamento, funzione di mantenimento e auto-reset
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
Secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio gemellati, color argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria a due linee
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, non installazione sul camion, nessuna bilancia omologata)
2 testine di raccordo di sicurezza anteriori, senza condotto di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto elettrico
24 Volt, fari multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse posteriori
Tutta l’illuminazione a LED
2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, a prova di inversione
Proiettore/i da lavoro LED aggiuntivo/i in coda, comandati da luce retromarcia
Luce LED rotante con supporto, comandata da luci di parcheggio
Coppia di pannelli di avvertimento doppi a LED, estraibili fino a 3000 mm
Pavimento
Collo d’oca rivestito con grigliato dentato Mega Grip / Piattaforma bassa con Mega Grip / Piano inclinato posteriore con Mega Grip
P
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato rappresenta un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Telaio semirimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra ralla con perno ralla (king pin) intercambiabile e due posizioni per il perno ralla
Piedini d’appoggio da 24 t, a 2 velocità, comando su un lato, sezione inferiore diritta, senza bilanciamento compensato
Supporti posteriori ribaltabili
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale
1° coppia di pozzetti ruota inserita dopo il collo d’oca nell’area corsie pianale ribassato, con ingresso inclinato. Lunghezza inferiore ca. 1.600 mm, profondità pozzetto ca. 260 mm. Nota! Telaio nell’area della trave principale più alto di 260 mm rispetto al pozzetto.
2° coppia di pozzetti fra asse A e B. Lunghezza inferiore ca. 350 mm, profondità ca. 260 mm. Nota! Telaio nell’area della trave principale più alto di 260 mm rispetto al pozzetto.
Se devono essere trasportate pale gommate e si deve verificare l’altezza complessiva, si prega di fornire la scheda tecnica del modello di pala gommata con dati precisi (in caso venga superata l’altezza massima).
Copertura dei pozzetti ruota estraibile dal telaio principale, con inserti in legno.
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella zona inclinata posteriore e non nei pozzetti inferiori)
Vano per tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale
Tavole in legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm
Occhielli per ancoraggio pianale ribassato
2 coppie di occhielli ad anello da 5 t ciascuna, anteriori sul collo d’oca
11 coppie di punti di ancoraggio/mushroom da 10 t ciascuna integrati nella parte superiore e laterale del telaio perimetrale
2 sul collo d’oca, 9 sul pianale ribassato; prima a 250 mm dalla parte anteriore e ultima max a 250 mm dalla parte posteriore; distanza occhioni max 1.100 mm
8 coppie di tasche per piantane integrate nel telaio, dimensioni interne 70 x 40 mm, in alternativa occhielli ad anello da 5 t integrati nel pianale
Assali e sospensioni
Cedpfji Ri Hcex Apyjrc
Assali a tamburo SAF
Allineamento laser assali/carrelli per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio in gemellaggio, color argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema frenante elettronico EBS con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
2 teste d’accoppiamento anti-inversione anteriori
Con valvola alza/abbassa
Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per indicazione su display in cabina; il camion deve essere predisposto
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Elettronica
24 Volt, fanali mult camera, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci guida bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione
1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avviso doppi illuminati a LED ed estendibili fino a 3.000 mm, rimovibili con connettore
Pavimentazione
Collo d’oca con piano in acciaio/lamiera bugnata
Cassetta porta attrezzi integrata nella rampa di passaggio al collo d’oca
Segue pianale in legno tenero da 70 mm; nei pozzetti e nelle zone passaruota lamiera bugnata/ac
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.010 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Osservazioni =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6015 kg, Peso lordo: 39000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale telaio: acciaio, Dimensione del Kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della carrozzeria: 2021, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Cambio: Manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Profondità battistrada sinistra: 5 mm; Profondità battistrada destra: 5 mm
Asse 2: Gemellato; Profondità battistrada esterna sinistra: 9 mm; Profondità battistrada interna destra: 9 mm
Asse 3: Profondità battistrada sinistra: 6 mm; Profondità battistrada destra: 4 mm
Pesi
Tara: 6.015 kg
Portata utile: 32.985 kg
PTT: 39.000 kg
Funzionalità
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizioni
Condizione tecnica: buona
Condizione estetica: buona
Crsdpfxey Hcnqe Apyjc
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Canone di leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); Chiedi per ulteriori dettagli e condizioni
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti mondiali di veicoli usati. Qui puoi scegliere tra uno stock in continua evoluzione di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di costruzione e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice!
• Grande assortimento che cambia rapidamente
• Qualità riconoscibile
• Buon prezzo
• Compravendita onesta
• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo i nostri clienti
• Supporto su importazione e trasporto
• Targhe (anche export) gestite rapidamente
• Servizi tecnici specialistici
• La sicurezza della "qualità riconoscibile"
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Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei!
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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
Cjdpfx Apsy Hcnkjyjrc
= Note =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6080 kg, Peso lordo: 39000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale telaio: Acciaio, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione cassone: 2022, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Trasmissione
Cambio: Manuale
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 435/50R19.5
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensione pneumatica
Asse 1: Asse sollevabile; Battistrada sinistra: 10 mm; Battistrada destra: 11 mm
Asse 2: Battistrada sinistra: 10 mm; Battistrada destra: 10 mm
Asse 3: Battistrada sinistra: 10 mm; Battistrada destra: 10 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.080 kg
Portata utile: 32.920 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Funzionalità
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizione
Stato tecnico: buono
Stato estetico: buono
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Canone leasing: 334 € al mese (predefinito, 60 mesi); chiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti al mondo di veicoli usati. Da noi potete scegliere tra una gamma in continuo cambiamento di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta copre tutti i marchi europei, anni di costruzione e fasce di prezzo.
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• Prezzo competitivo
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202038273, peso a vuoto: 5.680 kg, peso massimo di carico: 29.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.680 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio a sella per spedizione
Costruzione saldata in acciaio a grana fine con esecuzione rinforzata Scandic, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2"
Telaio esterno in versione pianale ribassato:
7 coppie di anelli di ancoraggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t
10 coppie di tasche combinate per stanti con anelli di ancoraggio ad anello (avvitati) da 5 t ciascuno incassati nel telaio esterno, dimensioni interne ca. 72 x 42 mm
Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, foro ogni ca. 400 mm
Supporto stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando su un lato
Raggio di rotazione libero fino al piede di appoggio ca. 2500 mm, dimensione piede ca. 2600 mm
Scala estraibile sul retro
2 cunei fermaruota con supporto
Barre laterali anti-intrusione in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi parziali davanti e dietro all’asse
con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
2 cassette porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibili a chiave
una davanti agli assi su lato sinistro e una su lato destro
1 vano portaoggetti su tutta la larghezza, chiuso, sotto il piano di carico, ca. l=450 mm/h=400 mm/p=2460 mm
montato direttamente davanti agli assi
3 listelli di fissaggio/rungen con 4 coppie di intagli di blocco incassati trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni ca. 1782 mm), altezza ca. 80 mm. Con intagli sopra e sotto, per fissare e inserire montanti 80 x 80 mm. Sotto con lamiera angolare come battuta, aperta per metà verso il basso. Esecuzione combinata per 2 x container da 20 piedi o 1 x da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container.
10 montanti combinati con intaglio inferiore l=80/p=50/l=1200 mm
6 montanti l=80/p=80/l=1200 mm, zincati a caldo
Assi e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Sospensione pneumatica
1º asse sollevabile automatico, supplementare comando elettrico dal camion incluso abbassamento forzato e ausilio per la partenza
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento con molle di accumulo
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriori
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset
Sistema di stabilità veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANBUS, visualizzazione su display in cabina
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Crjdezbbpuopfx Apysc
Cerchi in acciaio
"RDKS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display veicolo trainante via EBS
Impianto elettrico
24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale LED gialla
illuminazione laterale LED gialla collegata con l’indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di allineamento bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli a prova di inversione
2 fari da lavoro LED supplementari, sul retro
1 lampeggiante LED con supporto
2 coppie di pannelli di avvertimento LED illuminati ed estensibili fino a 3000 mm
2 fari da lavoro LED supplementari nella parte superiore della parete anteriore
presa supplementare a 7 p
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, peso proprio: 6015 kg, peso lordo: 39000 kg, tipo di telaio: telaio completo, misura della ralla: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione della carrozzeria: 2021, materiale parete laterale: telone, filo doganale, tetto scorrevole, tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Trasmissione: Manuale
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: freni a disco
Crjdpfx Apezazpxoyec
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: battistrada sinistra pneumatico: 5 mm; battistrada destra pneumatico: 6 mm
Asse 2: battistrada sinistra pneumatico: 10 mm; battistrada destra pneumatico: 10 mm
Asse 3: battistrada sinistra pneumatico: 5 mm; battistrada destra pneumatico: 5 mm
Pesi
Tara: 6.015 kg
Portata: 32.985 kg
Peso massimo ammesso: 39.000 kg
Funzionalità
Altezza piano di carico: 94 cm
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe emissioni: Euro 0
Condizione
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Canone di leasing: 315 € al mese (base, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potete scegliere da una gamma in continua evoluzione di 1200 camion usati, trattori e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di tutte le annate e fasce di prezzo.
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• Ampia scelta in rapido cambiamento
• Qualità riconoscibile
• Ottimo prezzo
• Correttezza commerciale
• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo i nostri clienti
• Gestione import/export e trasporto
• Targhe (export) facilmente disponibili
• Esperti servizi tecnici
• La sicurezza della "qualità riconoscibile"
• E molto altro…
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Triptis
991 km
Semirimorchio portatronchi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori.
8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore
Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento
Cunei di blocco con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota
1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni
8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia
Assali + Sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali
1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata)
Credeza Anvepfx Apyec
2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
“Safe Parking”
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia
2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Predisposto per portatarga monolinea
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Pannello di segnalazione secondo ECE-70
Verniciatura
Telaio: DB 7350 grigio Novagrau
Piedi di stazionamento: nero rivestito
Parete frontale: zincata a caldo
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari
Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave.
Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi.
1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili.
Credpfeza Aiyox Apyjc
Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS.
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati.
Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2
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Triptis
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Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801012811, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili più volte
Telaio del semirimorchio per spedizione: struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2", telaio in versione rinforzata per il carico del veicolo, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio delle cinghie di fissaggio, 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato superiore/esterno del telaio (10 t ciascuno), supporto posteriore ribaltabile, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro ad ogni asse, 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota, 2 cassette portattrezzi in plastica (l 600 / h 425 / p 460 mm), chiudibili a chiave, bloccaggio container, 4 coppie di blocchi incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, prima posizione anteriore con blocco ribaltabile a scomparsa, 10 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno (70x40 mm), 10 tasche centrali nel pianale (70x40 mm), 2 traverse con slitte per fissaggio/stanti incassate nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna max utilizzabile tra stanti esterni ca. 2.170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre tonde da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, chiusura inferiore con staffa ad angolo, metà aperta verso il basso. Per il fissaggio e l’inserimento di stanti 80x80 mm.
Disposizione: posizione 2 e 4 secondo scheda tecnica Fliegl, 20 stanti estraibili zincati a caldo, vano per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili dal retro, 3 coppie di occhielli ribaltabili da 10 ton (1 davanti alla paratia e 2 nella zona posteriore).
Assi e sospensioni: assali a disco SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3x freni", sollevamento asse sotto l’altezza di marcia raccomandata, quindi nessuna garanzia su danni agli pneumatici.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posa tubazioni colorata per servizio facilitato, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento sicure contro inversione anteriori senza collegamento, EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore senza cavo, con valvola di sollevamento/abbassamento, 2 altezze di marcia selezionabili tramite comando manuale: 980 mm e 1100 mm, altezza di marcia legata all’asse sollevabile, con asse sollevato l’altezza di carico e totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5 marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio.
Credpeza Agrjfx Apyec
Impianto elettrico: 24V, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla, 2 fari di posizione bianchi anteriori a LED, 2 luci di carreggiata bianche/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli sicure contro inversione, fari da lavoro LED laterali (1 a sinistra e 1 a destra), 2 fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiatore con supporto comandato tramite luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione LED illuminati ed estendibili fino a 4.000 mm, presa supplementare a 7 poli nel sottoscocca posteriore.
Pianale: pannelli multistrato fenolici ca. 30 mm su traverse longitudinali per elevata resistenza a carico concentrato per asse del muletto max 7.100 kg.
Paratia anteriore/stanti agli angoli anteriori: profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 1.350
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035478, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio portacontainer a sella
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla da 2" intercambiabile e 2 posizioni del perno ralla
Bloccaggio frontale sul supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante con ritorno a molla
Senza telaio ausiliario per container autoportanti
Attacchi container:
Traversa di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 30 piedi
Piede d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione longitudinale
Distanza libera tra piedi d’appoggio o raggio di rotazione libero posteriore circa 1850 mm
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
senza protezione anti-incastro posteriore
Parafanghi a semiguscio
con paraspruzzi antispray secondo EG
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo temprato e cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza tubo flessibile). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato!
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Attacco idraulico con tubo flessibile e connettore a vite HDK NW = 48 mm con ghiera zigrinata
Assali + Sospensioni
Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm
Csdpfx Apezaz Tksyorc
"Assali/telaio allineati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Interasse 1410/1310 mm sfalsato (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza partenza, azionamento "3x frenata" (l'assistenza partenza è attiva con sovraccarico fino al 30% dell’asse e fino max 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, Sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità veicolo
Riconoscimento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna install. nel camion, nessuna bilancia certificata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multichamber, luci laterali LED gialle
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci laterali bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga ad una riga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e rossa posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedi d’appoggio rivestiti in nero
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202034509, peso a vuoto: 4.790 kg, peso massimo di carico: 33.210 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Semirimorchio porta-container a collo d’oca a 3 assi
Tipo SDS 420 fisso 40"
Telaio semirimorchio porta-container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piatto d’appoggio con king pin intercambiabile da 2" e 2 posizioni del king pin.
Alloggiamenti container:
1 x 20 piedi centrale senza rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata nella zona posteriore
2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck
Traversa anteriore con serraggi a ribalta (non disponibile con estensione anteriore)
fornito gratuitamente.
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti intermedi ribaltabili, trasporto di container senza tunnel non possibile.
Piedistalli di appoggio 24 ton., 2 velocità, comando lato unico, parte inferiore semicircolare per compensazione spinta, marca: Jost
2 cunei di arresto con supporti
Protezione laterale antiurto
Protezione antincastro posteriore
Parafanghi a mezza conchiglia
con paraspruzzi antispray secondo EG
Protezione paraurti posteriore
Assali e sospensioni
Assali a tamburo BPW
"Assali/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Passo assale 1310/1410 mm
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Freno pneumatico a 2 condotti
Cablaggio colorato per manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento
EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilizzazione veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display in cabina, camion deve essere predisposto, nessuna installazione camion (nessuna pesa omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 marca Fulda con marcatura M+S
Cerchi in acciaio colore argento di fabbrica
Impianto elettrico
24V, fanali a più camere, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse per limite posteriore
2 prese anteriori 7 poli e 1 presa 15 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
2 ulteriori fari di lavoro LED posteriori, su ambo i lati, comandati dalla retromarcia
Istruzioni operative
Attenzione: Il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese omologazione/targhe
Germania
con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV)
preparato per porta-targa monoriga
Targa gialla di avvertimento secondo ECE - 70
Tabella ADR posteriore ribaltabile
Marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale gialla e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio RAL 3020 rosso traffico
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Crsdpfozazznsx Apyoc
Piedini d’appoggio rivestiti in nero
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Trasporto di container
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, lunghezza totale: 12.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, passo: 9.250 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2011, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, Portata utile: 36.200 kg, Peso a vuoto: 5.800 kg, Peso lordo: 42.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione del kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, EBS, 2x20, 1x30, 1x40 piedi HIGHCUBE // FRENI A DISCO // ASSALE SOLLEVABILE
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: OL-43-HP
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Trasmissione
Cambio: Manuale
Configurazione assali
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Misura pneumatici: 385/55R22,5; Assale sollevabile; Battistrada sinistro: 5 mm; Battistrada destro: 10 mm
Asse 2: Misura pneumatici: 385/55R22,5; Battistrada sinistro: 8 mm; Battistrada destro: 10 mm
Asse 3: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Battistrada sinistro: 2 mm; Battistrada destro: 2 mm
Pesi
Crjdpfx Ajy U U R Hspyjc
Peso a vuoto: 5.800 kg
Carico utile: 36.200 kg
Peso totale autorizzato: 42.000 kg
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizioni
Condizione generale: molto scarsa
Condizione tecnica: molto scarsa
Condizione estetica: molto scarsa
Danni: nessuno
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei maggiori operatori indipendenti al mondo nella vendita di veicoli usati. Qui puoi scegliere tra un assortimento in costante aggiornamento di 1.200 camion, trattori e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? Facile!
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• Targhe (anche per esportazione) ottenibili rapidamente
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Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390 MEGA SAF DISC LIFTA.
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Cjdoy U Ut Uopfx Apyerc
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.080 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2023, Tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Day cab
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Trasmissione
Cambio: Manuale
Configurazione assali
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistro: 9 mm; battistrada pneumatico destro: 9 mm
Asse 2: battistrada pneumatico sinistro: 10 mm; battistrada pneumatico destro: 10 mm
Asse 3: battistrada pneumatico sinistro: 8 mm; battistrada pneumatico destro: 7 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.080 kg
Portata utile: 32.920 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Funzionalità
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Manutenzione
Revisione tecnica (APK): valida fino a 11/2026
Condizioni
Condizione generale: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo di leasing: €334 al mese (di default, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni.
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti al mondo di veicoli usati. Qui puoi scegliere tra uno stock costantemente rinnovato di 1.200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, per qualsiasi anno e fascia di prezzo.
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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, Peso proprio: 6060 kg, Peso lordo: 39000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: acciaio, Dimensione del kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione sovrastruttura: 2021, Materiale delle pareti laterali: telone coprente, tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Cjdpfxoy U Utzj Apysrc
Tipo di cambio: Manuale
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 435/50R19,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: battistrada pneumatico sinistro: 5 mm; battistrada pneumatico destro: 6 mm
Asse 2: battistrada pneumatico sinistro: 12 mm; battistrada pneumatico destro: 8 mm
Asse 3: battistrada pneumatico sinistro: 5 mm; battistrada pneumatico destro: 5 mm
Pesi
Tara: 6.060 kg
Portata massima: 32.940 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Funzionalità
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizione
Condizione generale: nella media
Condizione tecnica: nella media
Condizione estetica: nella media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Canone leasing: 315 € al mese (default, 60 mesi); chiedere per ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni aziendali =
Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Da noi può scegliere tra un assortimento in costante cambiamento di 1200 camion, trattori stradali, rimorchi usati. La nostra offerta copre tutte le marche europee, anni di produzione e fasce di prezzo.
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030381, peso a vuoto: 5.960 kg, peso massimo di carico: 29.040 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: nero, Le immagini sono fotografie d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie di fissaggio, capacità di 24 t. Piedini di appoggio a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. Nota: distanza libera tra i piedi/punto di rotazione posteriore circa 1930 mm senza supporti. Scala estraibile posteriore, fermo porta laterale, porta pallet per 32 europallet (versione lunga), altezza libera da terra circa 300 mm. Paracolpi posteriore, barra angolare trasversale zincata "Blocker" per protezione dalle forche del carrello elevatore e delle cerniere delle porte, fermapallet su entrambi i lati h circa 15-20 mm, versione bullonata (l’altezza di carico si riduce di circa 15-20 mm).
Assali + sospensioni
Assali a disco SAF con disco da 430 mm di diametro, "Assali/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Sospensione pneumatica, senza asse sollevabile.
Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio codificato per facilità di manutenzione. Freno di stazionamento a molla.
2 testine d'accoppiamento anteriori antinversione, senza tubo di collegamento. EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, valvola di sollevamento e abbassamento.
Stabilità di marcia del veicolo, indicazione usura pastiglie su display cabina tramite segnale Canbus EBS (il camion deve essere predisposto), rilevamento carico assale su display cabina tramite Canbus EBS (il camion deve essere predisposto), nessuna installazione camion (nessuna bilancia calibrata).
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS Haldex tramite EBS, senza installazione sul camion (il camion deve essere predisposto).
Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a LED multisegmentati con resistenza, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa a LED.
2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori, 1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento, proiettore LED supplementare posteriore comandato dalla luce di retromarcia.
Pavimento in multistrato resinato spessore ca. 30 mm su longheroni longitudinali ad alta resistenza puntuale per peso massimo asse carrello elevatore fino a 7100 kg.
Allestimento
Allestimento montato
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
2 da 580 mm di altezza, montanti angolari in acciaio per versione volumetrica, dispositivo di sgancio telo laterale su parete anteriore.
"Crash-Blocker" interno inferiore a circa 140 mm con paracolpi d'acciaio.
Montanti centrali: 2 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, 4 tasche di ancoraggio e una lunga tasca inferiore. 2 posizioni per le coppie di montanti.
Barre d’innesto: 5 file di barre di alluminio ad innesto a V.
Parete posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio telone con tubo tondo e cricchetto per tendere il telone.
Porte posteriori a due ante con 2 chiusure a rotazione interne per anta.
Telone: Telone con cinghie orizzontali e verticali termosaldate, chiusure in acciaio inox.
Tetto: Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente a fine corsa, tetto scorrevole da dietro verso avanti, longherone tetto tipo L per industria automobilistica, l
Cedpfxsy Tvwxe Apyerc
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Machineseeker

Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035390, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Costruzione saldata in acciaio fine a grana sottile, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" intercambiabile (telaio predisposto per successivo montaggio, vasca di raccolta, 4 alloggiamenti per tubi, pedane, configurazione standard Fliegl).
Attacchi container:
Codpfjy Tvuwjx Apysrc
1 x 20 piedi centrale (o swap body/container 7,15 / 7,45 / 7,82 m), anteriore non retrattile, i perni di bloccaggio dei container nella versione allungata.
Piedi d’appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, con parte inferiore semirotonda e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta.
Cunei fermaruota con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione.
Protezione antiurto posteriore con ingresso profondo per agevolare la salita + pedana interna.
Parafanghi a mezzo guscio.
Paraspruzzi con labbro antispray secondo norma CE.
Assali e sospensioni:
Assali con freni a disco BPW o SAF, a scelta del costruttore, diametro disco 430 mm.
"Assali/telaio misurati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante.
Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di peso totale semovente.
Sospensione pneumatica.
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3x freno" (l’assistenza alla partenza è attiva fino al superamento del carico assale del 30% e velocità massima di 25 km/h).
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 linee.
Instradamento dei tubi codificato a colori per una manutenzione più semplice.
Freno di stazionamento a molla.
2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento.
24 Volt EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento e funzione di auto-reset.
Sistema di stabilità del veicolo e monitoraggio carichi assali:
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANbus, visualizzazione su display in cabina (richiede predisposizione del camion, non installato. Non è una bilancia omologata).
Ruote e pneumatici:
385/65 R22.5” marca a scelta del costruttore.
Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica.
Elettrico:
24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, luce targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono verificarsi errori diagnostici pur con funzionamento regolare).
2 luci di posizione bianche anteriori a LED.
2 luci di segnalazione corsia posteriore bianche/rosse a LED.
2 prese anteriori anti-inversione: 2 x 7 poli e 1 x 15 poli, senza cavo di collegamento.
Ulteriore faro da lavoro LED posteriore, comandato dalla luce di retromarcia.
Indicazioni operative:
Questo veicolo può essere caricato solo con container cisterna da 20’ conformi a ISO 668 e, nello specifico, ISO 1496-3! I container cisterna devono disporre di "End-load-transfer areas" (zone di trasferimento carico trasversale finale)!
Paese d’immatricolazione/targhe:
Germania
Con accettazione e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Hotline di assistenza 24/7.
Predisposto per portatarga monolinea.
Pannello di avvertimento secondo ECE-70.
Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori gialle.
Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone.
Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm.
Assali e sospensioni
Crsdpfxjy Tvpho Apyjc
Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio).
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento.
Note operative
Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas).
Immatricolazione/Segnaletica
Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co
Annuncio economico
Kehl
832 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSZS320*Standard Tautliner*Multilock*BPW-Disc*
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.300 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, volume dello spazio di carico: 94 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, 2 assi Fliegl SZS 320
FIN: 2021899
Telaio / Componenti:
Cjdjy Rv Irepfx Apyerc
* Sospensione pneumatica // Sollevamento e abbassamento
* Piedini d’appoggio Jost
* 2 assi BPW Eco Plus con freni a disco
* Pneumatici: 385/65 R22,5
* Battistrada residuo: Ant.~70% Post.~70%
Sovrastruttura:
* Tautliner standard
* Fermapaletta su entrambi i lati
* Edscha
* Teli laterali scorrevoli
* Multilock
Pesi:
* Peso totale: 31.000 kg
* Tara: 4.700 kg
* Portata utile: 26.300 kg
Varie:
* Veicolo tedesco
* Revisione (TÜV) e controllo di sicurezza (SP) 01 / 2027
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Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o declassamenti / aggiornamenti di peso sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe di esportazione / trasferimento, così come organizzare la consegna dei vostri veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci!
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Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!
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Non si assume alcuna responsabilità per errori di stampa o scrittura, modifiche e vendite intermedie riservate!
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Chi siamo?
Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda a conduzione familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo partner affidabili per clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq trovate una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente ci sta particolarmente a cuore, offriamo un eccellente pacchetto di servizi a 360° e vi affianchiamo con un referente competente che vi accompagnerà durante il processo di acquisto o vendita dei veicoli.
Provateci di persona!
I nostri servizi per voi:
Carico dei veicoli
Saremo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati.
Organizzazione di trasporti speciali
Siamo a vostra disposizione per organizzare trasporti speciali.
Targhe temporanee / di esportazione
Saremo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe di esportazione o temporanee.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000211, peso a vuoto: 7.707 kg, peso massimo di carico: 27.293 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: argento, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Composizione del veicolo:
Telaio semirimorchio spedizioni
Struttura saldata in acciaio fine-grano alleggerito, fino ai piedi di supporto; piastra ralla con king pin intercambiabile da 2''
Piedini di sostegno da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore diritta
Scala estraibile posteriore
Fermaporta laterali
2 cunei di stazionamento con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione antincastro posteriore in acciaio con paraspruzzi Fliegl extra larghi
Parafango ribaltabile per il gruppo ottico
Parafango a quarto di guscio
Protezione posteriore antiurto
Barra per il telone con supporto
1 cassetta attrezzi in plastica
Assali e sospensioni
3 assali a disco BPW
"Assali/telaio misurati laser" per ridurre usura pneumatici e consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Credpfxjy Snmpo Apyoc
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cavi colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Duomatic
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
AAC Basic, asse alleggerito automatico sull’ultima asse come aiuto manovra, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente
Rilevamento carico per asse tramite segnale EBS-Canbus
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5”, marca a scelta del costruttore
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione LED gialla laterale collegata all’indicatore di direzione (“frecce laterali lampeggianti”)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse di margine posteriori
2 x 7 poli e 1 x 15 poli prese anteriori anti-inversione, senza cavi di collegamento
Impianto idraulico SB
Cilindro idraulico integrato nel pavimento con dispositivo di traslazione. Idraulica a 2 circuiti.
Inversione marcia avanti/indietro tramite telecomando con cavo.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo sulla parete anteriore e raccordo rapido HDK
Prestazioni pompa consigliate:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Capacità minima serbatoio olio: 100 l
Pianale in profilo di alluminio da 8 mm, zigrinato
Cassa in alluminio di alta qualità e resistenza all’abrasione. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, interamente saldate in alto con uno speciale profilo di rinforzo in alluminio
Paratia mobile per un migliore scarico del carico, con rinforzi in telo nella parte inferiore
Portellone posteriore a due ante in profili cavi di alluminio, diviso 1/2 – 1/2, con speciale profilo a U perimetrale con fermo e guarnizione in gomma; 2 chiusure di sicurezza a barre esterne, bloccate sopra e sotto. Chiusura meccanica di sicurezza, comando posteriore lato sinistro.
Con traverso ribaltabile superiore
Pedana d’appoggio con salita a scala su entrambi i lati
3 traverse superiori asportabili e ribaltabili per supporto telone
Telo sovrastante avvolgibile su un lato, con 2 cinghie longitudinali di tensione, 3 cinghie laterali con cricchetto
Avvertenze operative
Autorizzazione speciale richiesta se la lunghezza totale del treno supera i 16.500 mm.
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG-FGV)
Tabella segnaletica “Camion lungo”
Relazione completa per camion lunghi
Istruzione conducenti
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