Semirimorchio ribassatoFAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Essen 

Dati della macchina
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 51.780 kg
- Peso complessivo:
- 65.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Larghezza totale:
- 2.540 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A21176777
- numero di riferimento:
- 37305
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 28.04.2026
Descrizione
Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
COLLO D’OCA:
* Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.700 mm, parte posteriore smussata circa 1.000 mm x 10°
* Per trattori stradali: 4x2, 6x2 e 6x4
* Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm
* Scatola ASPÖCK-UNIBOX su barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Hodpfsyhkrljx Akren
* Unità elettroidraulica 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluse verricelli idraulici
* Traversi esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
* Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore dei traversi esterni del collo d’oca per anello di ancoraggio avvitabile
* 1 coppia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN)
* Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, anodizzate
* Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, anodizzata
* Piano di carico sopra il collo d’oca in legno duro, spessore circa 40 mm
* Ralla da 2 pollici
* 1 barra portapali trasversale montata nel piano di carico del collo d’oca, prima della smussatura, per paletti rimovibili ca. 100 x 50 mm
PIANO DI CARICO:
* Piano di carico estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10°
* Scavo nel piano di carico, esteso anche nella parte inclinata, per il braccio della benna escavatrice ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x P x H)
* Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
* Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° e 4° asse autosterzanti
* 3° e 4° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile dalla retromarcia e manualmente
* Portata tecnica assale: 12.000 kg cadauno, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
* Piedini meccanici a 2 velocità con manovella
* Piano di carico principale continuo e tra gli assi interrotto, legno duro spessore circa 50 mm (maggiore coefficiente di attrito)
* 1 tavola intermedia ribassata, larghezza circa 300 mm, per tubo di scorrimento di grande sezione con rivestimento in lamiera
* 1 coppia anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili all’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia aggiuntiva di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore esterno del piano di carico, ruotati di circa 90° verso l’interno (LC 10.000 daN)
* Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole in legno)
* 1 coppia di fossi per ruote fissi fino all’estensione, circa 700 x 410 mm (L x P), nel piano di carico anteriore al 1° asse
* Tra 2° e 3° asse 1 coppia di fossi per ruote fissi, circa 1.695 x 700 x 410 mm (L x P x H)
* 1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori
* Pneumatici gemellati 245/70 R 17.5 3PMSF – brand a nostra scelta
RAMPE DI CARICO IDRAULICHE:
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Un paio di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm
* Piano in legno duro, terminali delle rampe rivoltabili idraulicamente
* Rampe singolarmente traslabili idraulicamente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno
* Piano in legno duro sulla smussatura della superficie di carico
* Rampe con piano in legno
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
COLLO D’OCA:
* Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.700 mm, parte posteriore smussata circa 1.000 mm x 10°
* Per trattori stradali: 4x2, 6x2 e 6x4
* Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm
* Scatola ASPÖCK-UNIBOX su barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Hodpfsyhkrljx Akren
* Unità elettroidraulica 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluse verricelli idraulici
* Traversi esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
* Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore dei traversi esterni del collo d’oca per anello di ancoraggio avvitabile
* 1 coppia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN)
* Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, anodizzate
* Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, anodizzata
* Piano di carico sopra il collo d’oca in legno duro, spessore circa 40 mm
* Ralla da 2 pollici
* 1 barra portapali trasversale montata nel piano di carico del collo d’oca, prima della smussatura, per paletti rimovibili ca. 100 x 50 mm
PIANO DI CARICO:
* Piano di carico estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10°
* Scavo nel piano di carico, esteso anche nella parte inclinata, per il braccio della benna escavatrice ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x P x H)
* Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
* Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° e 4° asse autosterzanti
* 3° e 4° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile dalla retromarcia e manualmente
* Portata tecnica assale: 12.000 kg cadauno, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
* Piedini meccanici a 2 velocità con manovella
* Piano di carico principale continuo e tra gli assi interrotto, legno duro spessore circa 50 mm (maggiore coefficiente di attrito)
* 1 tavola intermedia ribassata, larghezza circa 300 mm, per tubo di scorrimento di grande sezione con rivestimento in lamiera
* 1 coppia anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili all’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia aggiuntiva di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore esterno del piano di carico, ruotati di circa 90° verso l’interno (LC 10.000 daN)
* Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole in legno)
* 1 coppia di fossi per ruote fissi fino all’estensione, circa 700 x 410 mm (L x P), nel piano di carico anteriore al 1° asse
* Tra 2° e 3° asse 1 coppia di fossi per ruote fissi, circa 1.695 x 700 x 410 mm (L x P x H)
* 1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori
* Pneumatici gemellati 245/70 R 17.5 3PMSF – brand a nostra scelta
RAMPE DI CARICO IDRAULICHE:
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Un paio di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm
* Piano in legno duro, terminali delle rampe rivoltabili idraulicamente
* Rampe singolarmente traslabili idraulicamente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno
* Piano in legno duro sulla smussatura della superficie di carico
* Rampe con piano in legno
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