Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: Iajdpfx Asxbmplsh Usw * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi Telaio anteriore compatto: * Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore * Larghezza di base circa 2.850 mm * Lunghezza circa 6.650 mm * Altezza delle travi circa 400 mm * Larghezza delle travi circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore * Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm * Lunghezza telaio circa 5.480 mm Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico degli assali Pneumatici * Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Kit attrezzi art. n. 612452 * Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione * Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2 * Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette porta-attrezzi I

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Portata utile: 54.465 kg Caratteristiche principali: Produttore: Faymonville Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numero di telaio: YAMT14XX4N0107629 Anno: Nuovo, mai utilizzato Pesature/Capacità di carico: Carico del perno ralla: 23.000 kg Iedsuu Hcfopfx Ah Ueaw Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa complessiva (GVW): 71.000 kg Peso a vuoto: 16.535 kg Capacità di carico: 54.465 kg Assali: Marca assali: BPW Sterzo idraulico Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F) 1° asse sollevabile Dimensioni: Lunghezza utile di carico: 9.300 mm Estensioni: 6.500 + 6.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza piano di carico: 900 mm Informazioni aggiuntive: Piano di carico doppio estendibile Serraggi per container Allargatori laterali + pannelli in legno per allargamento Anelli di ancoraggio Set di rampe di carico doppie pieghevoli Lubrificazione centralizzata 1x ruota di scorta + supporto Piedini d'appoggio JOST Impianto elettrico 24 Volt Perno ralla 2.0″ Sponda frontale in acciaio zincato Pompa idraulica elettrica Sterzo manuale Twist Locks = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2023 Configurazione degli assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Sospensione: Pneumatica Assale posteriore 1: Doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 12.000 kg; sterzante; marca: BPW; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 2: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 3: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Assale posteriore 4: Doppia gomma; portata max: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici (tutti al 100%) Pesi Peso a vuoto: 16.535 kg Portata utile: 54.465 kg Massa totale ammessa: 71.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 655,35 cm Struttura estendibile: Sì Condizioni Stato generale: Molto buono Stato tecnico: Molto buono Stato estetico: Molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: nuovo, Sovrastruttura estensibile: Sì Per ulteriori informazioni, contattare Theo Lelie. Iaodpfx Ajzl Timeh Uew

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, Sovrastruttura estensibile: Sì Per ulteriori informazioni, contattare Theo Lelie. Iodezl Exgepfx Ah Usaw

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 16.350 km, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 48.000 kg, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, colore: blu, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.990 mm, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 1.215 h, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, immatricolazione dell'auto, === DATI TECNICI === Anno di costruzione: 2019 Ore di lavoro: 1.215,6 h Chilometraggio: 16.350,9 km Produttore gru: Palfinger Modello gru: P 900 Produttore telaio: Volvo Configurazione assi: 8x4 Alimentazione: Diesel Cambio: Automatico Classe emissioni: Euro 6 Massa totale a terra: 48.000 kg Pneumatici: Continental Stato pneumatici: ca. 75% Certificazione CE: Sì === SPECIFICHE DELLA GRU === Tipo gru: Autogru telescopica montata su camion Altezza di lavoro massima: ca. 90 m Sbraccio massimo: ca. 32,5 m Capacità massima di sollevamento: Secondo i diagrammi di carico Palfinger Stabilizzatori: Supporti idraulici Radiocomando: Sì === HIGHLIGHTS === Selezionata con cura da fonti affidabili con storia documentata Certificata CE compresa documentazione completa Pronta per l’uso e il trasporto immediato Ampia documentazione tecnica disponibile === CONDIZIONI === Macchina in buone condizioni tecniche Completamente ispezionata e collaudata Visione su appuntamento possibile === POSIZIONE & PREZZO === Ubicazione: Sittard, Paesi Bassi Spedizione in tutto il mondo disponibile Prezzo su richiesta, EXW, IVA esclusa === DESCRIZIONE === Autogru pesante Palfinger P 900 montata su telaio Volvo 8x4 Ideale per sollevamenti professionali ad alta quota e lunga portata Parte di una flotta mantenuta professionalmente Completamente certificata CE e pronta all’uso immediato Ricambi e assistenza tecnica disponibili su richiesta === CONSEGNA === Caricamento della gru su richiesta disponibile Iaedpoygvitjfx Ah Usw Soluzioni di trasporto flessibili in base alla destinazione e alle esigenze logistiche Tutti i trasporti vengono gestiti professionalmente dal team logistico di Collé Rental & Sales

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, Sovrastruttura estensibile: Sì Iaedpfxozl Exao Ah Ujw Per ulteriori informazioni, contattare Theo Lelie.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.930 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata o a breve termine, sul nostro sito web. Elenco dettagliato delle dotazioni disponibile su richiesta. Collo di cigno * con angoli frontali smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * Pavimento in legno duro, spessore di circa 30 mm Piattaforma di carico * in versione a doppia estensione, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8° * 5 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 4 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) * 1 piano intermedio, circa 250 mm * Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) * Pavimento in legno duro, spessore di circa 48 mm; sulla zona degli assi, rivestimento antiscivolo. Assi * Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141 Sostegni del timone * Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * conforme alle normative UE, con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con una macchina a getto abrasivo dopo la saldatura. * Seconda sabbiatura con corindone per garantire una adesione ottimale del sistema di rivestimento. * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione. * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore, RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. * Cerchioni color argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). * Non è possibile la verniciatura metallizzata. * La resistenza alla corrosione della verniciatura è stata testata con la prova a nebbia salina secondo la norma ISO 9227-NSS. * Sigillatura delle cavità con cera speciale. Inclusi i seguenti accessori: * Boccola di rinvio da 2 pollici * Gruppo idraulico elettro-idraulico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia degli assi (senza installazione nella centralina del timone). * Sul collo di cigno e sul portellone posteriore, su entrambi i lati, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente. * Un supporto per una luce di segnalazione a 360° sul retro del semirimorchio. Iedpfezlwm Aex Ah Ueaw * Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in allumi

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, PTT: 60.000 kg Per ulteriori informazioni, contattare Emal Jaweed. Rimorchio ribassato Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, anno di costruzione 2011, prima immatricolazione: 08.02.2011, trave telescopica 4,40 metri, revisione valida fino a 01/2026, lunghezza: 13.400 mm, lunghezza (estesa): 16.600 mm, larghezza: 2.550 mm, larghezza (estesa): 3.250 mm, altezza: 3.500 mm, peso a vuoto: 15.100 kg, peso totale ammesso: 60.000 kg, carico di appoggio: 20.000 kg, pneumatici: 235/75 R17.5, comando idraulico a distanza, condizioni molto buone. Varie: Isdpfsx R T Sbox Ah Ujaw * Offriamo oltre 200 veicoli in vendita. * La nostra sede si trova a 30 km a nord dell'aeroporto di Francoforte/M. * Possibilità di finanziamento e leasing. * Specialisti nei trasporti e spedizioni internazionali. * Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura. * Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. * Permuta possibile. * Per l'acquisto di veicoli/macchinari usati si applicano esclusivamente le CGV della Jaweed GmbH. * Ulteriori informazioni e le nostre CGV sono disponibili sul nostro sito web. La vendita avviene secondo i nostri termini e condizioni (CGV: ...).

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dotazione Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico Iaedpjzlwm Nofx Ah Usw * in versione a estensione doppia con smusso posteriore di circa 500 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavola intermedia di circa 250 mm * Rivestimento in legno duro, spessore circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi * Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per gli assi Pneumatici * 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Piedini di supporto * Piedini di supporto JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate) Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motoveicolo * Impianto frenante Verniciatura * Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da uno strato di fondo a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K) * Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) * Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 (rosso carminio) * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Bullone del timone da 2 pollici * Un paracolpi in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto sul paracolpi (± 5 kg) * Un supporto per ruota di scorta davanti al paracolpi * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di carreggiata degli assi (senza installazione nel motoveicolo) * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) sulla parte posteriore del semirimorchio * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente * Barra di fissaggio per rampe di carico in all

Condizione: buona (usata), lunghezza spazio di carico: 13.530 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 4.000 mm, Anno di produzione: 2013, Carico utile: 40.000 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Paese di produzione: BE Per ulteriori informazioni, contattare Christian Theißen. Produttore: Faymonville Modello: STN-4UBX Anno di produzione: 2013 Tipo di prodotto: usato Dati: Prima immatricolazione: 19.03.2013 Numero di assi: 4 Dimensioni complessive (lunghezza x larghezza x altezza): 13,53 x 2,55 x 4,00 m Iodpfszkg Erjx Ah Ujaw Peso a vuoto: 11.800 kg Peso totale consentito: 40.000 kg Caratteristiche speciali: semirimorchio, pianale ribassato standard, asse con sterzo di bieco, il veicolo può essere utilizzato solo abbinato a un veicolo trainante con collegamento a spina conforme alla norma ISO 7638 (5 o 7 poli). Ubicazione: 45143 Essen Nota: disponibile immediatamente

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 11.200 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.200 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.200 kg, lunghezza spazio di carico: 14.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 880 mm, lunghezza totale: 14.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Capacità di carico: 72.600 kg Altezza piano di carico: 885 mm Estensibile Frenato Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Modello: STZ L6 65/80A Semirimorchio ribassato con rampe Numero di telaio: WG0STZL6A80030419 Anno di costruzione: 2008 Iajdpfxjx R Unds Ah Ujw Pesi/Capacità di carico Carico ralla: 26.000 kg Carico assale: 11.200 kg Carico totale assali: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Massa totale ammessa: 93.200 kg Peso a vuoto: 20.600 kg Portata utile: 72.600 kg Assali Marca assali: BPW Sospensione pneumatica 1° asse fisso 2°-6° asse sterzanti idraulici 1° & 2° asse sollevabili Valvola alto-basso Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245/70 R17.5 Dimensioni Lunghezza: 14.600 mm Estensione: +7.200 mm Lunghezza massima estesa: 21.800 mm Larghezza piano di carico: 2.550 mm Altezza: ca. 885 mm - 925 mm Altezza ralla: +/- 1.350 mm Informazioni aggiuntive • Azionamento tramite PTO camion • Anelli di ancoraggio • Tasche per stanti • Piano di carico parzialmente in legno • Piedini di appoggio meccanici • Rampe di carico idrauliche • Piano di carico estensibile • Paraurti posteriore con luci • Ralla 3.5'' • Lubrificazione centralizzata • Tabella carichi eccezionali • Radiocomando • Stabilizzatori • Cassetta attrezzi sul collo d’oca = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2008 Configurazione assali Misura pneumatici: 245 / 70 R17.5 Marca assali: BPW Eco Sospensioni: pneumatiche 1° asse posteriore: doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 11.200 kg 2° asse posteriore: doppia gomma; asse sollevabile; portata max: 11.200 kg; sterzante 3° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante 4° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante 5° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante 6° asse posteriore: doppia gomma; portata max: 11.200 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 20.600 kg Carico utile: 72.600 kg Massa complessiva: 93.200 kg Funzionalità Marca impianto: WABCO Altezza piano di carico: 88 cm Struttura estensibile: sì Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.600 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto dalle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Iaedpfx Ahszlmkws Ujw Collo d'oca Collo d'oca Light, lunghezza circa 4.080 mm Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estensibile Per semirimorchi: 4 x 2 e 6 x 2 Piattaforma ribassata Piattaforma ribassata progettata come ponte di scavo telescopico con estensione anteriore e blocco meccanico. Lunghezza x larghezza circa 6.350 mm x 1.300 mm Telaio posteriore Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura antiscivolo con vasca di scavo, quest'ultima chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria Assi e sospensioni Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzi per assi Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante Impianto frenante della marca WABCO EBS-E, conforme alle normative UE Senza cavo di collegamento al motrice Verniciatura Trattamento superficiale 6-K Struttura in acciaio completamente sabbiata dopo la saldatura 1 strato di primer su base di zinco, 1 strato di primer di adesione Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica), monocolore, colore RAL 3002 carminio, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchi di colore argento Accessori inclusi Pannello frontale in acciaio, inseribile, alto circa 400 mm Barra di collegamento per linee di alimentazione verso il semirimorchio, montata all'altezza del profilo del telaio esterno Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) Aggregato idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici 3 paia di anelli di fissaggio a scomparsa sul collo d'oca (LC 5.000 daN) 2 paia di anelli di fissaggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), nella parte anteriore a circa 600 mm dietro il pannello frontale e nella parte posteriore sul collo d'oca 2 paia di anelli di fissaggio saldati LBS 3 (LC 6.000 daN), sul telaio esterno del collo d'oca Sul collo d'oca, 2 paia di paratie laterali in alluminio inseribili, alte circa 400 mm, in versione anodizzata Sul collo d'oca, una paratia posteriore in alluminio inseribile, alta circa 400 mm, in versione anodizzata Sopra il collo d'oca, rivestimento in Delignit spesso circa 12 mm 2 perni re a manovella Traversa idraulica per il supporto del collo d'oca sul semirimorchio o su un dolly Collegamento pneumatico con pistola ad aria sul collo d'oca Possibilità di salire sul collo d'oca 2 paia di tasche per travi integrate nel collo d'oca, per travi inseribili circa 100 x 100 mm Sulla parte esterna del tubo interno, fori filettati per il montaggio di anelli di fissaggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN) 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili M24 (LC 8.000 daN) inclusi Sulla parte superiore del longherone esterno, circa ogni 1.200 mm, possibilità di aggancio ø 26 mm per anelli avvitabili (LC 8.000 daN) 10 paia di anelli di fissaggio sul longherone esterno RBS-5 (LC 10.000 daN), sotto e tra gli allargamenti Allargamenti a ribalta e estensibili, bloccabili a circa 2.550/2.750/3.000 mm, materassi di protezione in versione divisa, con rivestimento in legno Smussatura anteriore sul telaio, circa 350 mm x 12°, inclusi i listelli di aggancio integrati nella parte anteriore e posteriore per rampe di carico mobili 2 paia di anelli di fissaggio co

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 46.800 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico in versione estensibile * Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi Assi * Assi e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per assi * Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice di carico (146/146 F) Iasdpfozk S Dmox Ah Uew * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Perno di ricarico * Perni di ricarico JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente * Monocolore, rosso carminio RAL 3002 secondo il sistema RAL 841GL * Cerchioni grigio argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile una verniciatura metallizzata * La struttura della vernice è testata nel test di spruzzatura in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * Conforme alle normative UE Illuminazione * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Perno di ricarico da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia dell'asse (senza installazione nella centralina elettronica) * 1 coppia di anelli di fissaggio a scomparsa lungo il trave centrale nella parte po

Condizione: usata, chilometraggio: 55.000 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), prima immatricolazione: 04/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, Numero veicolo: 1424766006 Unico proprietario, senza incidenti, tagliandi certificati, non fumatore ---- MOTORE, CAMBIO & TELAIO * IMPIANTO FRENANTE Altre caratteristiche * Offriamo anche finanziamento/leasing e noleggio! * LA1 9206 ALLUMINIO BIANCO METALLIZZATO * LA2 9040 NERO PROFONDO * LZ2 GRIGLIA DECORATIVA VERNICIATA * LZ3 COMPONENTI CABINA VERNICIATI * LZ4 DEFLETTORI D’ARIA E PARASPRECHI VERNICIATI * LZ5 MINIGONNE LATERALI AERODINAMICHE VERNICIATE * VERSIONE TELAIO * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W PASSO 3700 MM * DISTRIBUZIONE DEL CARICO PER ASSE * W0L VARIANTE PESO 18,0 T (8,0/13,0) * M3V MOTORE OM473, 6 cilindri in linea, 15,6 L, 460 KW (625 CV), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X VERSIONE MOTORE EURO VI, E * M8B ASPIRAZIONE ARIA POSTERIORE CABINA, SOPRA IL TELAIO * M9Z ASSENZA GRIGLIA RADIATORE * M5V FRENO MOTORE AD ALTE PRESTAZIONI * M6M COMPRESSORE ARIA, DUE STADI, OTTIMIZZATO NEI CONSUMI * M5T TURBOCOMPOUND * FRIZIONE & CAMBIO * G5B FRIZIONE BIMASSA * G2F CAMBIO G 330-12/11,63-0,77 * N6Z RAFFREDDAMENTO OLIO CAMBIO * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAMMA DI GUIDA ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPA * Z5M PRESA DI FORZA SINGOLA * Z5S PRESA DI FORZA POMPA SOTTO IL TELAIO SUPERIORE * ASSI & SOSPENSIONI * A1Z ASSALE ANTERIORE, VERSIONE SAGOMATA * A1D ASSALE ANTERIORE 8,0 T * A2I ASSALE POSTERIORE, PIGNONE 485, IPOIDE, 13,0 T * A5J RAPPORTO ASSALE I = 3,154 * A1A ASSALE ANTERIORE A SOSPENSIONE PNEUMATICA * J3Z DISPOSITIVO DI MISURA DEL CARICO PER ASSE * RUOTE & PNEUMATICI * R5E CERCHI IN ALLUMINIO 11.75 X 22.5, ANTERIORE, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y CERCHI IN ALLUMINIO 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L PNEUMATICI SU RICHIESTA CLIENTE ANTERIORE * R0N PNEUMATICI SU RICHIESTA CLIENTE POSTERIORE * R0Z COPRIDADI RUOTA * S1Y CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI * A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR STERZANTE * A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR TRAZIONE * TELAIO & COMPONENTI TELAIO * CZW PEDANA SOPRA IL TELAIO, ESTESA * C5P TELAIO AVVITATO * C0G SBALZO TELAIO 1050 MM * C6G STERZO SERVOTWIN * C6I POMPA SERVOSTERZO REGOLATA * C7T POSTERIORE INTEGRALE * K0T SERBATOIO PRINCIPALE, SINISTRA * K2D SERBATOIO 680L+120L ADBLUE * SIN.,650X700X2170 * IN ALLUMINIO * ACCESSO * K5M SERBATOI CHIUDIBILI * K5S TAPPO DI PROTEZIONE PER SISTEMA DOSAGGIO ADBLUE * Z4O SEZIONE TRASVERSALE SERBATOIO STRETTA * Z4R SEZIONE TRASVERSALE SERBATOIO ALTA * K8D IMPIANTO SCARICO, TUBO USCITA A DESTRA, ORIZZONTALE * U2G BOX SCARICO * C8B PARAFANGO POSTERIORE, LARGHEZZA VEICOLO 2550 MM * C8H PARAFANGO 3 PEZZI, CON PARASPRUZZI EU * C8I PARASPRUZZI (EU), ANTERIORE * C7F PROTEZIONE ANTERIORE SOTTOBASAMENTO (ECE), ALLUMINIO * C8Y COPERTURA SOTTOBASAMENTO, AERODINAMICA * F7A PARAURTI, ANGOLI IN PLASTICA * F7C PARAURTI, PARTE CENTRALE CON GANCI TRAINO * C8Z MINIGONNE LATERALI, AERODINAMICHE Iodowflv Uopfx Ah Ueaw * Q4W SELLA MOTRICE, BASSA MANUTENZIONE * Q6K SELLA MOTRICE COMPATTA, SENSORI, JOST JSK 40K * Q6G SELLA MOTRICE, SENZA PIASTRA DI MONTAGGIO * Q6Z ANGOLO SELLA, FORI A PASSO * Q4L ALTEZZA SELLA MOTRICE, H = 190 MM * H2C PREMISURA SELLA +600 MM * Q0W SELLA MOTRICE DI FABBRICA * B2A FRENO A DISCO, SU ASSE ANTERIORE E POSTERIORE * B1B SISTEMA FRENANTE ELETTRONICO CON ABS E ASR * B1F RISCALDAMENTO, UNITÀ DI FORNITURA ARIA COMPRESSA ELETTRONICA * B1H FORNITURA E CONTROLLO ARIA COMPRESSA ELETTRICA, MEDIA * B4A CONTROLLO CONDENSA NEL SISTEMA ARIA COMPRESSA * B4L SERBATOIO ARIA IN ALLUMINIO, COMPLETO * B5D ASSISTENTE REGOLAZIONE STABILITÀ RIMORCHIO (TSA) * B5J A

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.500 kg, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75-R17,5, passo: 7.920 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - EBS - Sospensioni pneumatiche - Freni a tamburo = Note = Semirimorchio estensibile Faymonville ben tenuto (anno di costruzione 2013, lunghezza estesa 3.600 mm); lunghezza del piano di carico 8.700 mm + 3.600 mm = 12.300 mm; vasca per braccio escavatore (2.500 x 750 mm); ABS/EBS; assi BPW Eco-Plus con freni a tamburo; 4 assi sterzabili idraulicamente (telecomandate); rampe di carico (lunghezza totale: 4,50 m / larghezza: 0,85 m); supporti azionabili manualmente; alloggiamenti per traverse; punti di ancoraggio; traverse di allargamento + allargamenti in legno (larghezza massima: 3 m); pneumatici gemellati (235/75-R17,5); sospensioni pneumatiche; (profondità del battistrada pneumatici: sinistra: 8/11, 9/11, 13/11, 14/12 mm; destra: 15/15, 14/12, 11/11, 9/8 mm); peso a vuoto: 13.940 kg; peso lordo consentito: 68.000 kg (capacità tecnica: 75.000 kg; carico sulla ralla: 25.000 kg); omologazione belga con revisione tecnica valida fino al 09.11.2026. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 235/75-R17,5 Iedpfxozk Iife Ah Usaw Marca degli assi: BPW ECO-PLUS Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: pneumatici gemellati; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 69%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 50%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 94%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 94% Asse posteriore 2: pneumatici gemellati; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 69%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 56%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 75%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 88% Asse posteriore 3: pneumatici gemellati; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 69%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 69%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 69% Asse posteriore 4: pneumatici gemellati; carico massimo sull'asse: 12.500 kg; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 75%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 88%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 50%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 56% Pesi Peso a vuoto: 13.940 kg Carico utile: 54.000 kg Peso lordo consentito: 68.000 kg Funzionalità Marca del telaio: Faymonville STZ-4AU Altezza del piano di carico: 90 cm Manutenzione, storia e condizioni Revisione tecnica (APK): nuova revisione tecnica al momento della consegna Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: QARP440 Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.