Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA

Condizione: usata, potenza: 54 kW (73,42 CV), tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 146 l, colore: arancione, altezza di sollevamento: 18.000 mm, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 2.360 h, Anno di costruzione: 2023 Peso a vuoto: 11.520 kg Portata utile: 4.000 kg Massa totale ammessa: 15.520 kg Dimensioni (L x P x A): 626 x 232 x 270 cm Altezza di lavoro: 1.800 cm Itedpfxew Afqge Aareb

Condizione: eccellente (usata), potenza: 186 kW (252,89 CV), tipo di carburante: diesel, colore: giallo, prima immatricolazione: 06/2021, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 1.040 h, = Altre opzioni e accessori = - Telecamera per la retromarcia - Presa di forza (PTO) = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Dimensioni Misure (L x P x A): 625 x 290 x 336 cm Pesi Peso a vuoto: 15.000 kg Carico utile: 10.000 kg Peso totale ammesso: 25.000 kg Operatività Capacità benna: 6 m³ Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta BERGMANN C912S DUMPER CINGOLATO RIBALTABILE IDRAULICO Immatricolazione 2021 1040 ore Motore diesel Cummins 6 cilindri raffreddato ad acqua QSB 6.7 Potenza motore 180 kW Coppia max 400 Nm a 2.200 giri/min Normativa emissioni: Stage V Trazione Trasmissione idrostatica con riduttore epicicloidale a 2 stadi 1ª marcia: 0–8 km/h Isdpfx Ajuxypujaretb 2ª marcia: 0–15 km/h Peso Peso a vuoto: 14.850 kg Portata utile: 10.000 kg Cassone Capacità livellata: 4,7 m³ Capacità colma: 6,5 m³ Ribaltabile trilaterale Cabina Cabina comfort con sedile conducente ammortizzato ad aria Guida a volante o joystick Dimensioni 6.246 mm x 2.900 mm x 3.360 mm Cingolato 2 cingoli in gomma, larghezza: 750 mm Dichiarazione di conformità CE SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER GUARDARE I VIDEO DEI NOSTRI VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINARI IN VENDITA PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 28.919 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 11/2015, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 10x4, passo: 5.100 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 500 l, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 1.219 h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Serbatoio carburante in alluminio - Servofreno - Spoiler sul tetto - Fari abbaglianti - Bassa rumorosità - Limitatore di velocità - Sospensioni pneumatiche - Tromba pneumatica - Filtro antiparticolato - Radio/lettore cassette - Telecamera per retromarcia - Cabina letto Iodpfx Ajuu Dhloarstb - Gonne laterali - Parasole - Controllo della stabilità - Riscaldatore autonomo - Cassetta degli attrezzi - Illuminazione Xenon - Presa di forza (PTO) - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: FM Trasmissione Cambio: I-SHIFT, automatico Configurazione degli assi Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Asse posteriore 1: Gemellato Asse posteriore 2: Gemellato Asse posteriore 3: Sterzante Funzionalità Braccio: Telescopico Lunghezza braccio: 42 m Capacità di sollevamento: 70.000 kg Gru: ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1, anno 2015, dietro la cabina Marca allestimento: ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: da restaurare (usata), Carro armato fittizio Mowag. Itodpjk Shvbsfx Aarjb 240 di questi carri armati Mowag sono stati prodotti tra il 1954 e il 1987. Prodotto in Svizzera. Motore: motore a benzina dodge T-137 a 6 cilindri. 4 marce avanti, 1 retromarcia 4 ruote motrici Velocità massima circa 60 km/h Il motore non è in funzione ma viene fornita una nuova calotta dello spinterogeno. Offro questo serbatoio perché non ho tempo per farlo. Offerta a partire da € 5500,00

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 17.250 kg, peso massimo di carico: 48.700 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 17.250 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e retrattile -Per trattori: 6 x 4 e 8 x 4 (o 6 x 4 con carrello opzionale a 1 asse) letto basso: - Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolunga nella parte anteriore -Lunghezza x larghezza circa 7.550 mm x 2.740 mm -Bloccaggio meccanico del cassetto Telaio: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso - Rivestimento in lamiera striata e canaletta di escavazione a prismi continui circa 1.450/900 x 505 mm, aperta posteriormente Assali, sospensioni e pneumatici: -“PENDEL-AXLE”, tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -245/70 R 17.5 Accessori: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -4 pezzi di cunei per ruote - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato -Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci -Possibilità di montaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno -Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione -1 anello di ancoraggio a sinistra e a destra della traversa anteriore - Barra di collegamento per le linee di alimentazione alla motrice, montata all'altezza del profilo del telaio esterno -6 coppie di blocchetti filettati all'esterno dei supporti interni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - 6 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato esterno dei supporti esterni della zona di carico, ripiegabili verso l'interno e verso l'esterno Iodpfxoh Hm Tzs Aarjtb -1 coppia di tasselli filettati nella parte anteriore e posteriore dei supporti esterni della zona di carico per il montaggio di anelli avvitabili M24 - Binario di sospensione per rampe ALU sciolte sulla traversa terminale del veicolo -Sistema di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Sterzo anteriore e posteriore, azionato tramite telecomando via cavo, con controllo di allineamento degli assi -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune -Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con pavimentazione in legno massello -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato - Tavole di allargamento, sciolte, con telaio in acciaio -4 segnali di avvertimento circa 423 x 423 mm - Radiocomando per il comando dello sterzo - Perno di sterzo da 3,5" - Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 800 mm -1 ruota di scorta con adattatore di montaggio - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non in uso - 2 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi Itodpfehlz R Sjx Aarob -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. -Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: -Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°. -Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore. -Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico Rampe: -1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. -Rampe con rivestimento in legno duro -Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. -Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa Assali e sospensioni: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg Itjdpfjk Aht Ujx Aareb -1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5 -Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141 -Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta. Accessori inclusi: -parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati -1 Ruota di scorta -Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati -Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato -Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Perno di articolazione da -2 -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm -4 cunei per ruote -Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella -Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg -1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm -Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato -Incavi per le ruote con guide di salita quadrate -Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori -Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali -1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico -Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX. -Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza -Sistema Smart Board Wabco -4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Capacità di carico: 54.465 kg Caratteristiche principali: Produttore: Faymonville Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numero di telaio: YAMT14XX4N0107629 Anno: Nuovo e inutilizzato Pesi/Capacità di carico: Carico ralla: 23.000 kg Carico sugli assi: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa totale ammessa (MMA): 71.000 kg Peso a vuoto: 16.535 kg Portata utile: 54.465 kg Assali: Marca assali: BPW Sterzatura idraulica Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245/70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F) 1° asse sollevabile Dimensioni: Lunghezza di carico: 9.300 mm Estensioni: 6.500 + 6.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza piano di carico: 900 mm Informazioni aggiuntive: Piano di carico doppio estensibile Bloccaggi container Allargatori laterali + accessori in legno per estensione laterale Anelli di ancoraggio Set di rampe di carico doppie pieghevoli Lubrificazione centralizzata 1x ruota di scorta + supporto Piedi d’appoggio JOST Impianto elettrico 24 Volt Ralla 2.0″ 1 testata in acciaio zincato Pompa idraulica comandata elettricamente Sterzatura manuale Twist lock = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di produzione: 2023 Configurazione assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Sospensione: Pneumatica Asse posteriore 1: doppio pneumatico; asse sollevabile; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; marca assali: BPW; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100% Asse posteriore 2: doppio pneumatico; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100% Asse posteriore 3: doppio pneumatico; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100% Asse posteriore 4: doppio pneumatico; carico max asse: 12.000 kg; sterzante; profilo pneumatici sinistra interno: 100%; profilo pneumatici sinistra esterno: 100%; profilo pneumatici destra interno: 100%; profilo pneumatici destra esterno: 100% Pesi Peso a vuoto: 16.535 kg Carico utile: 54.465 kg Itjdouu Hcfspfx Aareb Massa totale ammessa: 71.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 65535 cm (verificare, possibile errore) Struttura estensibile: Sì Condizioni Condizioni generali: Ottime Condizioni tecniche: Ottime Condizioni estetiche: Ottime Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 55.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, * Sistema di comando e controllo DOLL tronic incl. radiocomando * Collo d'oca idraulico amovibile * Sterzatura idraulica Iedpjrd T E Sjfx Aarstb * Telaio principale esterno * Pacchetto completo di sistemi di fissaggio del carico * Lunghezza pianale ribassato: 13.000 mm (7.500 mm + 5.500 mm) * Accessori optional disponibili Le immagini possono differire dal modello originale. Dati senza garanzia.

Condizione: usata, DESCRIZIONE: REGGIATRICE Articolo: D-2225-Strapex-MarcoPolo Itsdsq Dafpspfx Aarjb Reggiatrice professionale e potente di un rinomato produttore europeo con telaio interno - progettata per un'alta velocità e un funzionamento senza problemi. Dotata di un sistema di infilaggio ergonomico e semplice e di un sistema di cambio rapido della bobina di reggia. Tipo: Marco Polo Apertura: 550 mm X 500 mm 2 macchine identiche