Caricatore semi basso

SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 4 ASSER UITSCHUIFBARE SEMIE MET 12...

Condizione: usata, ore di funzionamento: 1.980 h, potenza: 103 kW (140,04 CV), tipo di ingranaggio: meccanico, tipo di carburante: diesel, prima immatricolazione: 05/2020, colore: verde, peso complessivo: 10.450 kg, chilometraggio: 1.980 km, peso a vuoto: 6.900 kg, peso massimo di carico: 3.550 kg, sospensione: altro, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, trazione integrale, Impianto idraulico anteriore, 1a mano, radio, servosterzo, HU/AU nuovo, trasmissione AutoPowr Servosterzo idrostatico diesel Trazione integrale Prima immatricolazione 25 maggio 2020 103 kW 4.525 cm³ 1.980 ore di funzionamento Caricatore frontale industriale PTO anteriore Dispositivo idraulico anteriore Autotrac 360° illuminazione Cabina Sospensione cabina Asse anteriore sospeso Aria condizionata Riscaldamento Braccio di comando Display nel montante anteriore radio 2 posti portabicchieri omologazione 40 km/h cerchi in alluminio di 1a mano peso a vuoto 6.900 kg peso totale ammesso 10.450 kg PER NOI LA CONDIZIONE E LA SENSAZIONE VIDENZIALE SONO DECISIVE, IL PREZZO È SECONDO. Se avete ulteriori domande, non esitate a contattare il signor Faller al numero. //*SCAMBIO, PAGAMENTO IN RIPRESA O PRESTITO DEL VOSTRO VEICOLO, OLTRE OGNI FINANZIAMENTO POSSIBILE. Tutte le informazioni fornite senza garanzia* Ulteriori offerte sono disponibili sulla nostra homepage: La descrizione e i dati forniti non costituiscono garanzia e non sono vincolanti! . Il contratto d'acquisto stipulato presso il concessionario auto al momento dell'acquisto del veicolo è vincolante. Con riserva di errori e vendita anticipata! Hsdpfx Ahevic Dre Usl

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Consegna ogni lunedì/martedì! Affidabile! Hjdpfx Aeb Hqa Esh Uol Banco di piegatura mobile 1400/2,0mm senza cesoia a rulli Siamo il vostro partner quando si tratta di macchine per la lavorazione della lamiera. Il nostro obiettivo è fornire un lavoro affidabile e di alta qualità per soddisfare più che le vostre esigenze! Abbiamo così tanto successo perché mettiamo il nostro cuore e la nostra anima nel nostro lavoro! Dati tecnici la lunghezza massima di lavoro 1400 mm lo spessore massimo della lamiera di acciaio per 2,0 mm Trave di piegatura 24 mm il peso della macchina manuale è di circa 190 chilogrammi sollevando la trave superiore in tre strati La larghezza libera massima tra le travi è di 80 mm Consegna in tutta la Germania 180 euro Prezzo: 1450 euro comprese le ruote di trasporto Tempi di consegna: ogni settimana Contanti alla consegna Le forbici a rullo (potenza di taglio massima fino a 0,8 mm / lamiera d'acciaio) costano 350 euro come optional La piegatrice manuale costa opzionalmente 75 euro La macchina è conforme alle linee guida CE e ha una garanzia di 12 mesi. Emettiamo fatture allo 0% (consegna intracomunitaria) e al 19%. Non vediamo l'ora di sentire la tua opinione!

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, colore: blu, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assale sterzante - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2019 Assale posteriore 1: Doppio pneumatico; Sterzante Assale posteriore 2: Doppio pneumatico; Sterzante Assale posteriore 3: Doppio pneumatico; Assale sollevabile; Sterzante Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Prezzo: Su richiesta ROJO TRAILER KT3 ST ESTENSIBILE SEMIRIMORCHIO RIBASSATO Hjdpfx Asuxxc Tsh Ujl 3x SAF ASSALI IDRAULICI STERZANTI ULTIMO ASSALE SOLLEVABILE COMANDO RADIO SOSPENSIONE PNEUMATICA MISURA PNEUMATICI 245/70/R17.5 COLLO D’OCA 308 CM DI LUNGHEZZA PIATTAFORMA DI CARICO ESTENSIBILE LUNGHEZZA PIATTAFORMA DI CARICO 678 CM + ESTENSIONE 300 CM, LUNGHEZZA TOTALE PIATTAFORMA DI CARICO 978 CM LARGHEZZA PIATTAFORMA DI CARICO 254 CM ALTEZZA PIANO DI CARICO ± 89 CM LUNGHEZZA DAL KINGPIN ALLA FINE DEL RIMORCHIO RIBASSATO 927 CM LUNGHEZZA TOTALE 987 CM 4x PIEDI DI APPOGGIO IDRAULICI OCCHIELLI DI ANCORAGGIO PER CATENE PREDISPOSTO PER TWISTLOCK PER CONTAINER DA 20 FT SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE I VIDEO DEI NOSTRI CAMION/VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINE IN VENDITA. PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg carico quinta ruota: 18 000kg carico per asse: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8 844 kg Carico utile circa: 36 156 kg Lunghezza area di carico: 13600 mm Altezza sella caricata: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensibile di: 3400 mm Passo: 1 360/1 405 mm Larghezza totale: 2 540 mm Descrizione tecnica area di carico: Superficie di carico estensibile con bloccaggio pneumatico. 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10 000 daN). 6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. (LC 2000 da N) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t). Assi : Assali SAF: Assali SAF CD, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. (ET 120). Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. (± 80 kg) sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento alla motrice. costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard, garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin accessori inclusi Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore. 2 pezzi di ganasce freno con supporto. Perno di sterzo da 2" Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 2200 mm. (± 105kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Hjdpfx Ahjg Sk Tvo Ujl Segnaletica catarifrangente europea (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio. Area di carico con pavimento in legno duro spesso circa 38 mm. (± 320 kg) 10 coppie di tasche portapicchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. (± 30 kg) 1 supporto per ruota di scorta sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia. Pneumatici 435/50 R 19.5 selezionati dal produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del rimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Sul collo di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, si trova un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Una cassetta degli attrezzi INOX nella zona di carico. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20', 2 da

Condizione: nuovo, potenza: 55,16 kW (75,00 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 5.050 kg, peso operativo: 5.050 kg, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 1 h, numero macchina/veicolo: 685239865, Equipaggiamento: Benna 4 in 1, Controllo di sicurezza UVV, benna standard, cabina, forche per pallet, trazione integrale, MECALAC-AHLMANN AX850 Hedopiiwrepfx Ah Usl Peso: 5050 kg Larghezza: 1.850 mm Volume della benna 0,85 m³ con fresa o con denti Forca per pallet 1200 mm Faro rotante, pieghevole Sedile comfort Grammer Sistema radio MP3, USB, Bluetooth Luci di lavoro posteriori Acceleratore ribaltabile Attacchi idraulici per il 1° circuito supplementare Monoboom (Mecalac Single Arm Power) con dispositivo idraulico di cambio rapido dispositivo di cambio rapido Potente cinematica Z Concetto autostabilizzante Mecalac Cabina panoramica Mecalac con sezione superiore della cabina rimovibile Trasmissione idrostatica potente e controllata Assali planetari con differenziale anteriore e posteriore a slittamento limitato al 100%, innestabili Funzionamento fluido con joystick Ampia gamma di attrezzature MOTORE Motore turbodiesel Deutz TD 2.9 L4, raffreddato ad acqua Potenza: 55,4 kW / 75 CV

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.360 kg, peso massimo di carico: 32.640 kg, prima immatricolazione: 11/2010, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, lunghezza totale: 20.000 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 7.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5 /10mm, passo: 1.035 mm, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operativo: 45.000 kg,

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2015, Capacità di confezionamento: 60/min, larghezza massima del prodotto: 450 mm, altezza massima del prodotto: 200 mm, velocità del trasportatore: 8m-30m/min, intervallo di spessore del film: 10µm-80µm, temperatura massima: 170°C, potenza totale: 25kW. Dimensioni macchina X/Y/Z: circa 4000mm/2400mm/1800mm, peso: circa 1500kg, controllo: Delta. Documentazione disponibile. Possibilità di ispezione in loco. Hsdpfxsudm A As Ah Ujl

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 16.200 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 960 mm, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2009, Dettagli Numero di telaio: WSTZH8D90030493 Tipo: Rimorchi Anno: 2009 Marca: Goldhofer Informazioni aggiuntive Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Tipo: STZ H8-82-80A Numero di telaio: WSTZH8D90030493 Anno: 2009 Pesi Carico sul perno di traino (King-Pin): 26.000 kg Carico per asse: 10.000 kg Carico totale sugli assi: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Massa totale ammessa (GVW): 106.000 kg Peso a vuoto: 23.480 kg Capacità di carico: 82.520 kg Assi Marca assali: BPW Sospensione idraulica Impianto frenante WABCO con EBS ABS 1° asse sterzante a frizione 2° asse rigido Assi dal 3° all’8° con sterzata idraulica Assi 1 e 2 sollevabili Pneumatici: 235 / 75 R17.5 Dimensioni Lunghezza: 16.200 mm Estensioni: 8.300 mm Lunghezza massima estesa: 24.500 mm Lunghezza pianale di carico: da 12.300 mm a 20.600 mm Larghezza pianale di carico: 2.750 mm Altezza pianale di carico: 955 mm Altezza King-Pin: +/- 1.280 mm Informazioni aggiuntive Azionato tramite impianto idraulico del trattore Collo d’oca azionato idraulicamente Anelli di ancoraggio Alloggi tasche per piantane Pianale di carico in legno Piede d’appoggio meccanico Cassetta degli attrezzi nel collo d’oca King-Pin 3,5” Impianto di ingrassaggio centralizzato Pannelli segnaletici per carichi eccezionali Radiocomando = Ulteriori Informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2009 Configurazione degli assi Misura pneumatici: 235 / 75 R17.5 Marca assali: BPW Hedpjwwkrlofx Ah Uol Sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 1: gemellato; asse sollevabile; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 2: gemellato; asse sollevabile; carico massimo: 10.000 kg Assale posteriore 3: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 4: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 5: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 6: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 7: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 8: gemellato; carico massimo: 10.000 kg; sterzante Pesi Peso a vuoto: 23.480 kg Portata utile: 82.520 kg Peso totale ammesso: 106.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 96 cm Struttura estendibile: sì Condizioni Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori dettagli si prega di contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Hodpfsxarl Njx Ah Usl Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.750 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’allestimento. L’equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: - Collo d’oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente nonché smontabile - Carico tecnico sulla ralla: 23.000 kg Per motrici: 4x2, 6x2 e 6x4 Piano ribassato: - Piano ribassato con longheroni esterni, versione estendibile "SUPER LOW Design", lunghezza circa 6.850 mm - Piano ribassato con pavimento in legno duro fisso (circa 40 mm di spessore) e blocco meccanico - Le linee di alimentazione sono protette alloggiandosi nei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano ribassato - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: - Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e vasca continua per escavatore tipo prisma, circa 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 16.000 daN - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 10.600 daN - 2 coppie di tasche porta-stanti per stanti da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno ASSALE PENDOLARE: - Assale pendolare, tutte le assi sterzate in modo idro-meccanico forzato - Valvola antisfondamento sul cilindro di compensazione asse con funzione RESET automatica - Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e spina di sicurezza per il bloccaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice 2K in tinta unita FAY-Grau-34-0260 - Carico tecnico asse: 12.000 kg ciascuno, compensazione idraulica - Kit attrezzi per assali - Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) TPMS: - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutti i marker laterali a LED lampeggiano insieme all'indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza - Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Hedpfxsxbmn Uo Ah Usl Verniciatura: - L'intera struttura in acciaio è sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per l’aderenza ottimale del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione - Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita in RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: - Ralla di traino da 2 pollici - Parete frontale in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza - Sterzatura posteriore e anteriore t