Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Blu Peso utile: 54.465 kg. Caratteristiche principali: Produttore: Faymonville Modello: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numero telaio: YAMT14XX4N0107629 Anno: Nuovo e mai usato Pesi/Capacità di carico: Carico sul perno ralla: 23.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 48.000 kg Massa totale a terra (MMA): 71.000 kg Peso a vuoto: 16.535 kg Portata utile: 54.465 kg Assali: Marca assali: BPW Sterzatura idraulica Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Impianto frenante WABCO Pneumatici: 245/70 R17.5 – Michelin (Indice di carico 146/146 F) 1° asse sollevabile Dimensioni: Lunghezza superficie di carico: 9.300 mm Estensioni: 6.500 + 6.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza di carico: 900 mm Informazioni aggiuntive: Piano di carico doppio estensibile Blocchi per container Hedpfjuu Hcfex Aaxsl Allargatori laterali + allargatori in legno per estensione in larghezza Anelli di ancoraggio Set di rampe di carico doppie ripiegabili Lubrificazione centralizzata 1 ruota di scorta + supporto Piedini d’appoggio JOST Impianto elettrico 24 Volt Ralla 2.0″ Spondina anteriore in acciaio zincato Pompa idraulica azionata elettricamente Sterzatura manuale Twist lock = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2023 Configurazione assali Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5 Sospensione: Pneumatica Asse posteriore 1: doppia ruota; asse sollevabile; massimo carico per asse: 12.000 kg; sterzante; marca assali: BPW; battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100% Asse posteriore 2: doppia ruota; massimo carico per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100% Asse posteriore 3: doppia ruota; massimo carico per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100% Asse posteriore 4: doppia ruota; massimo carico per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 100%; sinistra esterno: 100%; destra interno: 100%; destra esterno: 100% Pesi Peso a vuoto: 16.535 kg Portata utile: 54.465 kg MMA: 71.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 900 mm Struttura estensibile: Sì Condizione Stato generale: molto buono Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Informazioni economiche Prezzo: Su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori dettagli, contattare Stefan Schaapveld.

Condizione: buona (usata), 3 nastri trasportatori con nastro, rulli e azionamento: 2x circa 1.000 x 10.900 mm 1x circa 1.000 x 10.000 mm Hjdpfx Aajt Ua Sajxsl Azionamento da 7,5 kW

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 17.700 mm, larghezza totale: 2.990 mm, altezza totale: 3.810 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Rosso Portata: 100.250 kg Pesi: - Carico sul perno ralla: 38.000 kg - Carico per asse: 12.000 kg - Carico totale sugli assi: 96.000 kg - Peso totale ammesso (GVW): 134.000 kg - Tara: 33.750 kg - Portata utile: 100.250 kg Hedpfouu E Tiex Aaxsl Assali: - Marca assali: BPW ECO PLUS - Sospensione idraulica - 7 assali sterzanti (2° asse fisso) - I primi due assi sollevabili - Freni a tamburo - Freno SN 3020 per ABS, con sensori - Pneumatici: 245 / 70 R17.5, gemellati - Indice di carico: 143/141J Dimensioni: - Lunghezza: 17.700 mm - Prolunghe: 19.500 mm - Lunghezza massima estesa: 37.900 mm - Larghezza piano di carico: 3.990 / 3.450 mm - Altezza piano di carico: 1.050 mm +/- 150 mm - Altezza totale: 3.815 mm Informazioni aggiuntive: - Presa NATO - Rampe idrauliche pieghevoli - Stabilizzatori e tavole per allargamento pianale - Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio - Ruota di scorta con supporto - Fari da lavoro - Paraurti posteriore con fanali - Perno ralla 2,0'' - Lubrificazione centralizzata - Anelli di ancoraggio - Piano di carico in legno - Indicatori carichi sporgenti - Radiocomando Informazioni generali Anno di costruzione: 2024 Configurazione degli assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 gomma doppia (143/141J) Marca assali: BPW ECO PLUS Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Assali posteriori: 1° asse posteriore: gemellato, asse sollevabile, carico max 12.000 kg, sterzante, battistrada pneumatici 100% 2° asse posteriore: gemellato, asse sollevabile, carico max 12.000 kg, battistrada pneumatici 100% 3°-8° assale posteriore: gemellato, carico max 12.000 kg, sterzante, battistrada pneumatici 100% Pesi Peso a vuoto: 33.750 kg Portata utile: 100.250 kg Peso totale ammesso: 134.000 kg Funzionalità Altezza del pianale: 105 cm Telaio estensibile: sì Condizioni Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni economiche Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Stefan Schaapveld per ulteriori dettagli...

Condizione: usata, peso massimo di carico: 52.100 kg, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 24.400 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer pianale ribassato a collo d’oca * 5 assi con pneumatici gemellati * Pianale basso estensibile (8 m) * 1° asse sollevabile * Ultimi 4 assi sterzanti forzati * Stabilizzatori idraulici * Impianto di lubrificazione centralizzata * Assali BPW con freni a tamburo ----* Pneumatici: 235/75 R17,5 * Peso totale consentito: 70.000 kg * Tara: 17.900 kg * Altezza piano di carico: 0,85 m * Larghezza piano di carico: 2,55 m * Lunghezza pianale basso: 12,00 m – 20,00 m * Lunghezza collo d’oca: 4,0 m -----Numero veicolo: 11037-----Salvo errori ed intermediazione-----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per tutte le pratiche relative all’acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre esigenze e richieste, provvederemo noi a tutto. Tra gli altri, possiamo offrire a pagamento i seguenti servizi:-----* Permuta del vostro veicolo usato * Collaudo TÜV/SP * Gestione completa dell’esportazione * Mediazione finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione Hodpowta Dpefx Aaxjl * Soccorsi e trasporti veicoli-----IL VOSTRO TEAM VTS

Anno di produzione: 2009, Condizione: usata, Nastri trasportatori Hsdpfxevcx Srs Aaxel Müller Martini: 3520 Anno di costruzione: 2009 Descrizione: - Nastro trasportatore: 600 cm

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2010, lunghezza spazio di carico: 9.030 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 820 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, passo: 8.630 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 assi sterzanti. Assali BPW. Sterzatura a distanza con cavo. Altezza di accoppiamento: 95 cm. Lunghezza totale estesa: 26,53 m. Piano di carico: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Altezza di carico (a pieno carico): 82,5 cm. = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Dimensioni pneumatici: 205/65R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: pneumatici Assale posteriore 1: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40% Assale posteriore 2: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40% Assale posteriore 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 50%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 50%; destra esterna: 50% Assale posteriore 4: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 50%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 50%; destra esterna: 50% Pesi Peso a vuoto: 14.960 kg Portata utile: 33.440 kg Peso totale ammesso: 48.400 kg Manutenzione Controllo tecnico (APK): valido fino a 10.2026 Hedpfjyf A Srjx Aaxjl Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Tipo: MCO-50-04V / 25MTR / 2X ESTENSIBILE = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni accurate; tuttavia, non possono essere derivati diritti dai testi pubblicati.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.720 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dalla dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca * con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm Piano di carico Piano di carico estensibile * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili all’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti in piano nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie di tensione (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, con pianale in lamiera mandorlata sopra gli assi Piedini d’appoggio * JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t) Assali * Assali BPW, due assali fissi e due sterzanti autolivellanti, con freni a tamburo * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento * Assale autosterzante con bloccaggio retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Impianto frenante * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio * Realizzata in acciai finemente granuati ad alta resistenza * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura Hodju Sd U Uspfx Aaxsl * Protezione anticorrosione eccellente e durevole del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da primer a base di zinco bicomponente (2K) * Vernice di finitura di alta qualità monocolore, bicomponente (2K), in RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi argento Accessori inclusi * Perno ralla da 2 pollici * Parete frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm * Supporto ruota di scorta davanti alla parete frontale * Raccordi aria rosso-gialli sulla barra anteriore zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale * Alloggiamento posteriore del collo d’oca per rampe di salita in alluminio * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico * Staffa per lampeggiante posteriore * Banda riflettente gialla secondo normative UE sui lati, sulle estensioni e sul retro del semirimorchio * Sul collo d’oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, supporto per pannelli di avvertimento con presa * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Trasmissione dati verso la motrice tramite interfaccia EBS standardizzata ISO 11992; il veicolo trainante deve essere abilitato per ricevere e visualizzare questi dati * Sponde laterali e posteriore in alluminio removibili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x A), piantoni zincati posteriori removibili. (Lunghezza struttura circa 2.560 mm) * Cassetta attrezzi galvanizzata integrata nella parte smussata del collo d’oca * 6 coppie di tasche container WADER nel piano di carico per 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' container * Barre di fissaggio scorrevoli per rampe in alluminio sul retro del veicolo * 7 coppie di tasche per piantoni rimovibili circa 100 x 50 mm integrate nel telaio laterale del piano di carico * Staffa zincata trasversale

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 71.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero stock di veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca con assale singolo integrato (asse pendolare) in versione smontabile * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, inclusi attacco idraulico collegato alla compensazione idraulica degli assi anteriori * Lunghezza: circa 5.200 mm, con smusso anteriore di circa 60° * Carico sulla ralla secondo la scheda tecnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 * Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza, in versione smussata * 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d'oca * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli * 1 supporto ruota di scorta all'interno della paratia anteriore del collo d'oca con braccio * 2 coppie di anelli ferma carico incassati sul collo d'oca (LC 2.500 daN) * 2 coppie di anelli ferma carico incassati nel telaio esterno dell'assale anteriore, ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli ferma carico al passaggio tra telaio e pianale di carico (LC 10.600 daN) * Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sul collo d'oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 * Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cassetta attrezzi INOX con 1 coperchio, montata in alto sul collo d'oca, lato destro rispetto alla marcia, accanto alla sponda in alluminio, circa 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A) PIANALE DI CARICO: * Pianale ribassato con longheroni esterni, progettato come pianale telescopico in versione ribassata con prolunga anteriore incluso pavimento in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Lunghezza x larghezza circa 8.000 mm x 2.740 mm * Raccordo a bulloni tra pianale e telaio per sostituzione del pianale o installazione di travi di prolunga * Un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sulla prolunga * 4 coppie di anelli ferma carico incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longheroni esterni (LC 10.000 daN) * 1 anello ferma carico per ciascun lato sinistro e destro sul traverso posteriore (LC 10.000 daN) * Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato (SENZA tavole in legno) * Tavole di allargamento, sfuse, bordate in acciaio * Predisposizione per supporti avvitabili per posizionamento container 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni. Senza twist-lock container Hedpfxeyhkqns Aaxel * 6 coppie di blocchetti filettati tra gli anelli ferma carico sotto il profilo superiore dei longheroni esterni per il montaggio di occhielli avvitabili M24 (LC 8.000 daN) * 2 coppie di occhielli avvitabili M24 inclusi (LC 8.000 daN) ASSALE POSTERIORE: * Telaio posteriore con struttura chiusa, rivestimento in lamiera mandorlata e canalina escavatore continua circa 1.450 x 900 x 505 mm, aperta posteriormente * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente * Valvola di emergenza su cilindro di compensazione assi con funzione RESET automatica * Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina di sicurezza per mantenimento in posizione sollevata * Verniciatura finale assi con 2 mani di vernice bicomponente (2K), tinta unita DB 7350

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 11/2010, colore: rosso, Anno di produzione: 2010, Peso a vuoto: 16.920 kg Carico utile: 48.080 kg Peso totale ammesso: 65.000 kg Marca della carrozzeria: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METRI PER MATERIALI LUNGHI Hsdpfx Aox Sxkrsaxel Carrozzeria estensibile: Sì Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona NOOTEBOOM OVB 65-04V SEMIRIMORCHIO PER MATERIALI LUNGHI 4 ASSI STERZATI IDRAULICAMENTE LUBRIFICAZIONE CENTRALE SOSPENSIONE AD ARIA LUNGHEZZA TOTALE TELESCOPICA 48 METRI

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ALTRO GÜVEN SEMIRIMORCHIO RIBASSATO? RAMPE IDRAULICHE? ASSALE STERZANTE? DISPOSITIVO PER SOVRALARGHEZZA? ---- STORIA DEL VEICOLO ALTRO GÜVEN TRAILER? ASSALE STERZANTE? PEN? RAMPE MOBILI? SOVRALARGHEZZA? NUOVO? ASSALE SOLLEVABILE? COSTRUTTORE * GVN-TRAILER PRODUZIONE PROPRIA DALLA TURCHIA * CONFIGURAZIONE ASSI * TRIASSE * TERZO ASSE STERZANTE * CON ASSALE SOLLEVABILE * ASSALI OSMAN KOÇ * FRENI A TAMBURO * SOSPENSIONE AD ARIA SOVRASTRUTTURA * COLLO D’OCA * SEMIRIMORCHIO RIBASSATO ESTENSIBILE 6 M DI LUNGHEZZA * PERNO RE ALETTONI REGOLABILE E 22 T DIMENSIONI * DALLA RAMPA AL PERNO RE (CHIUSO): 9,40 M * DALLA RAMPA AL PERNO RE: 12,10 M * LUNGHEZZA TOTALE ESTESA: 15,40 M * ESTENSIONE: 6,00 M RAMPE * RAMPE IDRAULICHE * ORIENTABILI * MOVIMENTAZIONE IDRAULICA DX/SX DOTAZIONI * SOSPENSIONE AD ARIA * OCCHIELLI DI ANCORAGGIO MERCE * PREDISPOSIZIONE SOVRALARGHEZZA * CASSETTA ATTREZZI PNEUMATICI * MISURA: 235/75 R17,5 * GEMELLATI PESI * PESO A VUOTO: 12.500 KG * PESO TOTALE AMMESSO: 58.000 KG * PORTATA UTILE TECNICA: 45.500 KG * PTT TECNICO: 58.000 KG * CARICO ASSIALE: 12.000 KG PER ASSE CONDIZIONE * PRODOTTO NUOVO DESCRIZIONE GVN SEMIRIMORCHIO RIBASSATO TRIASSE CON ASSALE SOLLEVABILE E ASSALE STERZANTE (3° ASSE), SOSPENSIONE AD ARIA E ASSALI OSMAN KOÇ CON FRENI A TAMBURO. SEMIRIMORCHIO ESTENSIBILE CON ESTENSIONE DI 6 M E PERNO RE REGOLABILE. RAMPE IDRAULICHE ORIENTABILI, PREDISPOSIZIONE PER SOVRALARGHEZZA E OCCHIELLI DI ANCORAGGIO MERCE. IDEALE PER IL TRASPORTO DI MACCHINE EDILI E CARICHI PESANTI. ----* VENDITA PER EXPORT SOLO CON DEPOSITO MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGHE E 17 – 21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO VIA E-MAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ! Per vendite verso l’UE e paesi terzi è richiesto un deposito minimo di 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Modifiche, errori ed intermediazione riservati! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene solo alle nostre condizioni generali di vendita – vedi sito. Nota importante: Malgrado la cura utilizzata nella pubblicazione di tutti i dettagli, alcuni errori possono verificarsi. Tali discrepanze possono essere causate da errori di trasmissione sui vari portali. Pertanto, tutte le informazioni sono senza garanzia e non rappresentano diritto legale. Legale: Questo annuncio non costituisce un’offerta ai sensi del §145 BGB. Serve solo come informazione preliminare per l’avvio di una trattativa. Le informazioni qui riportate sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite. Hodpfoylfmfox Aaxjl