Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web.

Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.

Collo d’oca
* Collo d’oca sollevabile/abbassabile e smontabile idraulicamente. Lunghezza ca. 3.650 mm. Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4

Telaio anteriore compatto a 3 assi
* Attacco per ganci anteriore e posteriore, lunghezza: ca. 3.560 mm
* Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm

Ponte escavatore
* Ponte escavatore telescopico BB-A con ganci ponte percorribili anteriormente e accoppiamento a brida bullonata posteriormente
* Larghezza base: ca. 2.850 mm, lunghezza: ca. 7.150 mm, altezza travi: ca. 430 mm, larghezza travi: ca. 1.350 mm
* Altezza di carico ca. 580 mm con luce libera da terra di ca. 150 mm

Telaio posteriore a 5 assi
* Accoppiamento meccanico a brida bullonata per il collegamento frontale di un pianale ribassato, traversa terminale posteriore
* Larghezza del telaio: ca. 2.850 mm
* Lunghezza del telaio: ca. 6.840 mm
* Assale pendolare a 3 assi

Telaio anteriore
* Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica
* Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica
* Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata
* Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau
* Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Livellamento idraulico assali
* Pneumatici telaio anteriore: 12 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J assale pendolare

Telaio posteriore a 5 assi
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* Assi pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica
* Valvola di sicurezza antiscoppio sul cilindro di livellamento assali con funzione RESET automatica
* Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e spine di sicurezza in posizione sollevata
* Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in MB7350 grigio Novagrau
* Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Livellamento idraulico assali
* Pneumatici telaio posteriore: 20 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J

Verniciatura
* Metallizzazione HRM del telaio veicolo completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice 2K, colore unico in RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Cerchioni in grigio argento

Incluso accessori
* Paratia frontale in acciaio, ca. 400 mm di altezza
* Sponde e sponda posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata
* 3.5 perno ralla
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca
* Connessioni idrauliche a multigiunto sul collo d’oca
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un telaio a 3 assi
* Una presa a 7 poli a sinistra e destra nella parte posteriore del telaio anteriore per i cartelli di segnalazione
* Possibilità di avvitamento (ø ca. 40 mm) ogni ca. 500 mm sull’ala superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN)
* Allargamenti ribaltabili con supporti in acciaio, regolabili in larghezza da ca. 2.850 mm a ca. 3.250 mm
* I materassi in acciaio possono essere posizionati in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata. La portata in base all’allargamento è consultabile nel relativo diagramma di p

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