Semirimorchi con cestello usato in vendita (57)
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Veicoli commerciali e industriali Semirimorchi Semirimorchi con cestello
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.350 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare tutto il nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata in profilati d'acciaio di alta qualità con traverse passanti, per elevati carichi puntiformi/areali, dotata di telaio esterno per carichi pesanti
* Piano di carico posteriore come struttura saldata in acciaio con due guide integrate esterne in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo) su lunghezza di ca. 2.250 mm, ribassabile idraulicamente di ca. 350 mm
* Tavolo di carico posteriore integrato idraulicamente estraibile per ca. 1.500 mm come struttura saldata in acciaio con copertura in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo), sedi per luci, 2 vani rampe e appoggio rampe
* Azionamento e comando del posteriore tramite unità elettroidraulica montata in una cassetta in acciaio inox sul lato sinistro del telaio, con radiocomando a distanza
* L'alimentazione elettrica avviene attraverso la batteria del veicolo trainante
* Presa NATO sulla parete frontale, senza cavo di collegamento al trattore
Dispositivo d’aggancio:
* Piattello 2” intercambiabile dal basso
Protezione antincastro:
* Conforme alle norme UE, montata fissa
Piedini semirimorchio:
* 2 martinetti da 12 t ciascuno con cambio a 2 velocità
Assali:
* 3 unità assali pneumatici da 10 t, marca SAF con freno a disco ca. 370 x 45 mm, ABS, attacco ruote a 10 fori centrato ET120, corsa totale delle sospensioni pneumatiche ca. 200 mm (alzata ca. 140 mm, abbassamento ca. 60 mm), comando delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione stop
Asse sterzante:
* 3° asse come asse sterzante posteriore con blocco retromarcia manuale e automatico
Asse sollevabile:
* 1° asse sollevabile automaticamente, inoltre comandabile tramite pulsante sul telaio oppure tramite PIN 12 della presa luci
Pneumatici:
* 6 pezzi, 445/45R19.5 marca a nostra scelta, su cerchio 14.00x19,5, 10 fori ET120
Parafanghi:
* Conformi alle norme UE, parafanghi 1/4 PVC davanti e dietro alle ruote del 1° asse, davanti e dietro; 2° e 3° asse dietro
Portaruota di scorta:
* Assente
Blsdoy Up S Sopfx Anusn
Impianto frenante:
* Impianto a doppio circuito conforme UE con EBS, regolazione automatica in funzione del carico
* Freno di stazionamento a molla su 2 assi, teste d’accoppiamento anti-inversione fisse sulla traversa frontale, senza tubazioni di collegamento al trattore. Marca Wabco
Impianto di illuminazione:
* Conforme alle norme UE, 24 Volt, fanali posteriori a più camere, luci targa, marker laterali a LED, luci di posizione bianche anteriori e luci guida a LED posteriori, presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli fisse sulla traversa frontale, senza cablaggi verso il trattore
Sistemi di ancoraggio del carico:
* 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 8 t
* 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,5 t
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili sul retro del veicolo, forza di trazione ca. 2,5 t
* Forature su tutto il telaio esterno ogni ca. 500 mm per cinghie di ancoraggio
Stanti innestabili:
* 16 pezzi stanti innestabili ca. 100/40 mm, lunghezza utile ca. 800 mm
Alloggiamenti stanti:
* 8 pezzi per lato integrati nel telaio esterno
* 4 file di alloggiamenti trasversali al piano di carico
Pavimento:
* Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm integrato nel telaio esterno
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
- Collo d’oca, lunghezza circa 4.100 mm con trave centrale
- Piano di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.400 mm
- Assali e sospensioni BPW
- Tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica
- Portata tecnica per assale: 12.000 kg
Bjdpfxowvzg Ro Anusln
- Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
- Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati
- Impianto frenante WABCO, EBS-E
- Aggregato elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche. Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore
- 4 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm
- King pin da 2 pollici
- 8 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm
- 1 cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave, circa 1.250 x 500 x 550 mm (L x P x A), montata sotto il piano di carico lato sinistro rispetto alla direzione di marcia
- Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo parallellismo assali, senza installazione sul trattore
- 2 manometri per il carico sugli assali montati sul lato sinistro
- Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm
- 3 file di tasche per piantoni trasversali nel piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm
- 1 fila di tasche per piantoni trasversali sul piano del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm
- 1 ulteriore cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave sotto il piano di carico
- Tasche porta-container WADER integrate nel piano di carico per il trasporto di: 2x container da 20' o 1x container da 40'
- Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX
- Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 42.900 kg, peso complessivo: 55.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro stock di veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
SUPERFICIE DI CARICO:
* Collo d’oca, lunghezza circa 3.900 mm con trave centrale
* Superficie di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.300 mm
* Sul supporto centrale è saldato in modo fisso un piano di appoggio largo circa 200 mm
* Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all’interno dei bracci telescopici e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza della superficie di carico (ad eccezione dell’alimentazione per il primo e secondo bloccaggio)
* Carico tecnico sul perno ralla: 25.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
* Assali e sospensione BPW, tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica, montati su ralla
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento
* Gomme gemellate 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nostra scelta
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
* Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche
* 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo d’oca, ribaltabili verso l’esterno
* Presso il perno ralla 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) – tutti gli altri anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm
* 1 barra trasversale per stanti montata nel piano di carico del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm
* 1x sul retro del collo d’oca
* Perno ralla da 2 pollici
* Stabilizzatori meccanici con cambio a 2 velocità e manovella
* 8 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm
* 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati, ribaltabili verso l’esterno, nel telaio esterno della superficie di carico
* Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite telecomando via cavo, con controllo allineamento assali, senza installazione sul trattore
* Ultimo asse con scarico aria sospensioni pneumatiche attivato azionando il freno di stazionamento
* Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm, certificata secondo EN12642:2016 XL
* Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 faro di lavoro LED montato a sinistra e a destra presso gli stabilizzatori, cablato fino alla barra di connessione per il trattore
* Piano in legno di circa 32 mm sia sul collo d’oca che sulla superficie di carico
* Sul tubo telescopico a sezione maggiore, punto di bloccaggio ogni circa 500 mm
* Sul tubo telescopico a sezione minore, punto di bloccaggio ogni circa 1.000 mm, consentendo un bloccaggio ogni circa 500 mm
Bljdpfx Anjyvnd Neusn
* Intagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.500 daN)
* 4 barre trasversali per stanti montate nel piano di carico della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm
* 4 cunei ferma-ruote con supporto sotto la superficie di carico
* 1 cassetta attrezzi INOX con serratura, circa 2.390 x 800 x 500 mm (L x P x H), montata sotto la superficie di carico lato sinistro nel senso di marcia
* 1 cassetta attrezzi INOX supplementare con serra

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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEMAX410 Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.115 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Ulteriori veicoli disponibili su richiesta. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Bedpfezhd Nijx Anusln
Piano di carico:
Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore.
8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
Sostegni del timone:
Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate).
Pneumatici:
385/65 R 22.5. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati.
Assi e sospensioni:
Assi BPW, capacità di carico di 10.000 kg ciascuno.
Il primo e il terzo asse sono idromeccanicamente sterzati e montati su un girello, il secondo asse è fisso.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Utensili per assi.
Impianto frenante:
Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al veicolo trainante.
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine.
Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).
Verniciatura:
L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura.
Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento.
Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente, monocolore, colore RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Cerchioni verniciati in argento.
La resistenza alla corrosione è stata testata mediante prova di nebulizzazione salina secondo la norma ISO 9227-NSS.
Sigillatura delle cavità con cera speciale.
Accessori:
Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore.
Spinotto Re 2 pollici.
Una parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm.
Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata.
4 ceppi di bloccaggio con supporto sulla parete frontale.
Alloggiamento per circa 1.000 mm di traverse di fissaggio nel supporto centrale posteriore.
Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le segnalazioni di avvertimento, compresa una presa di corrente.
Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati e sul retro del semirimorchio.
10 coppie di tasche per traverse di fissaggio da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico.
Segnalazioni riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio.
Un supporto per un lampeggiante sul retro del semirimorchio.
Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio.
Manuale e istruzioni su una chiavetta USB.
Adesivo con limite di velocità di 80 km/h sul retro e su entrambi i lati.
Centralina idraulica ed elettrica.
1 accoppiamento di manovra con rinforzo, avvitato sulla tr
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi
* Longheroni esterni in profilato UNP
* Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza
Sistema di aggancio:
* Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5")
Protezione antincastro posteriore:
* Conforme alla normativa CE, versione imbullonata
Protezione laterale antincastro:
* Conforme alla normativa CE
Staffe di sostegno:
* Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S
Assali:
* 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR
* Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa
* Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS
Assale sollevabile:
* Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura
Impianto frenante:
* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco
Bljdeyz E T Sjpfx Anusn
Pneumatici:
* 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120
* Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS
* Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice)
Parafanghi:
* Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi
* Paraspruzzi con funzione anti-spray
Sistemi di fissaggio del carico:
* 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t)
Tasche per stanti/stanti:
* 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm
* 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm
* 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore
Parete anteriore:
* Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera
Magazzino stanti:
* Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore
Pavimento:
* Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega
Impianto luci:
* Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa
* 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore
Equipaggiamento:
* Pannello di segnalazione conforme ECE 70
* 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia)
* S
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
Wiese Plattformauflieger mit Kran Fassi F545
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Wiese Semirimorchio a 3 assi in versione piattaforma con gru Fassi F545RA.2.26
Telaio:
Struttura saldata con traverse realizzata interamente in acciaio di alta qualità.
Collo rinforzato per gru montata anteriormente.
Assali:
3 assali BPW con portata di 9.000 kg ciascuno, con freni a disco.
ABS: 1 assale sensorizzato.
Interasse: 1.310 mm / 1.420 mm.
3° assale sterzante passivo (su richiesta disponibile con sterzatura forzata).
Pneumatici:
6 pneumatici 385/65 R22.5 montati su cerchi in acciaio.
Impianto luci:
Impianto di illuminazione 24V secondo direttive EU 76/756/EWG e successive, con:
2x2 fanali posteriori LED a tre camere
1x luce di retromarcia LED
1x faro fendinebbia LED
Luci di posizione laterali a LED
Luci di ingombro
Illuminazione targa
2 prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli secondo normativa EU
Pavimento:
Pavimentazione in compensato fenolico antiscivolo
Lamiera mandorlata d’acciaio nella zona assali
Sistemi di fissaggio carico:
Telaio esterno con profilo forato D030 mm in posizione inclinata
2x12 punti di ancoraggio da 8.000 daN nel telaio esterno
3 file di tasche combinate per stanti 80x80 mm nel pianale ribassato
Accessori:
2x cunei fermaruota con supporto
Supporto ruota di scorta con verricello
2x cassette portaoggetti con cassetto interno (vasca per catene)
altro.
Blsdpfx Asyihg Tenuen
Gru:
Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic
Stabilizzatori idraulici
Supporti supplementari
Campo operativo 360°
ca. 100% verso anteriore
Le immagini allegate sono immagini esemplificative.
Produciamo semirimorchi con gru in diverse configurazioni.
Siamo a vostra disposizione per ulteriori informazioni.
Su richiesta è possibile ricevere un’offerta personalizzata in base all’allestimento desiderato.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Telaio:
* Struttura saldata in profili di acciaio di alta qualità con traversi passanti, progettata per elevate sollecitazioni puntuali
* Paranaso inferiore larghezza ca. 700 mm
* Longherone esterno in profilo UNP
* Piastra d’attrito ca. 8 mm
* Altezza del collo anteriore ca. 130 mm
Dispositivo di traino
* Pernio di ralla da 2 pollici
Protezione anti-incastro posteriore
* Esecuzione imbullonata conforme alle normative CE
Protezione laterale
* Conforme CE, in profili di alluminio, anodizzati
Bedpfx Asw U H Sbjnueln
Piedini di stazionamento
* 2 piedini di stazionamento da 12 t con piede d’appoggio compensato e comando su un lato (FR destra)
Assali
* 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, freni a disco 22.5”
* Corsa totale ca. 180 mm
* Sistema sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa
Impianto frenante
* Sistema pneumatico a doppio circuito secondo normativa CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico
* Cilindro a molla per freno di stazionamento
* Testate di accoppiamento anti-inversione fissate al traverso anteriore, senza raccordo al trattore
Pneumatici
* 6 pneumatici 385/55 R22.5 160J su cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nostra scelta
* Controllo della pressione (TPMS) via sistema CAN-Bus dell’EBS
Parafanghi
* Secondo normativa CE
Portaruota di scorta
* assente
Sistemi di fissaggio del carico
* 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 5,0 t
* 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,0 t
* Nel longherone esterno forature ca. ogni 400-600 mm per ganci tendicinghia
Pannello frontale
* Struttura in acciaio rinforzato, fissa, ca. 1.400 mm di altezza
* Interno rivestito con pavimentazione fenolica ca. 9 mm (alto ca. 1.250 mm)
Pavimento
* Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel longherone esterno con profili in acciaio zincato a omega
Impianto luci
* Secondo normativa CE, 24 Volt, con proiettori multifenere
* Luci di marcatore laterali a LED
* Luci di posizione anteriori a LED bianche
* Luci d’ingombro posteriori a LED
* Illuminazione targa
* Luci di mantenimento corsia a LED
* Connettori 1x15 e 2x7 poli fissati sul traverso anteriore
Equipment
* 2 cunei fermaruota con supporto
* Pannello di segnalazione ECE 70
* Supporto per girofaro, incluso girofaro
* 2 paracolpi in gomma sul retro
* Scala di salita posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma)
* 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, ca. 600 x 450 x 2430 mm, zincato, dietro gli assali
Verniciatura
* Pannello frontale: RAL colore unico a scelta
* Telaio: zincato a caldo
* Longherone esterno: zincato a caldo + RAL colore unico a scelta
* Montanti centrali: RAL colore unico a scelta
* SSV: alluminio anodizzato
* Protezione anti-incastro: bianco (RAL 9016 bianco traffico)
* Componenti accessori: zincati/KTL neri
* Cerchi: argento
Marcatura contorno
* Completamente gialla
Incluso equipaggiamento speciale
* Primo asse sollevabile con gestione automatica e in funzione del carico
* 10 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno, distribuite uniformemente
* 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico
* 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale ca. 1.200 mm
* Magazzino interno frontale per 20 stanti inseribili
* 5 s
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Semirimorchi con cestello usato (57)
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