Segheria completa (stazionaria)

WRAVOR WRC1050 VENEER pour placage ou lamelles

SEGHERIA ORIZZONTALE versatile, DOPPIO TAGLIO / nella versione WRC 1050 “VENEER” TAGLIO AUTOMATICO e specifico DI LASTRE SOTTILI di IMPIALLACCIATURA

• Lunghezza del telaio: 11 M per tronchi di 6,5 M di lunghezza, possibili estensioni
• TESTA BI-CUT con guide di pressione mobili regolabili per trattenere la lama durante il taglio.
• POSTAZIONE E SISTEMA DI CONTROLLO SEPARATI dal banco sega DA POSIZIONARE SECONDO PROGETTO DA DEFINIRE – su sede già esistente, stazione aperta con o senza sedile integrante il sistema di controllo
• Opzione MOTORE PRINCIPALE DA 45KW CON INVERTER DI FREQUENZA
• VITE MONDIALE fornita in ciascuno dei pilastri laterali/2 viti senza fine/con o senza INVERTER DI FREQUENZA per un movimento più rapido dall'alto verso il basso e più preciso
• GENERATORE IDRAULICO PIÙ POTENTE SUL TELAIO: SERBATOIO DA 18KW+200L + INVERTER DI FREQUENZA - in modo che l'attrezzatura idraulica sul telaio si muova più velocemente
• SISTEMA DI CONTROLLO FastSmartCut, base SCHNEIDER 4.0, / PROGRAMMA WRAVOR / 2 joystick + touch screen crittografato al posto del sistema PLC 1040 standard iniziale
• MANI automatiche per spingere il legno segato - inclusa l'opzione GHIGLIOTTINA crittografata: braccio verticale per legno DIFFICILE, per una maggiore VELOCITÀ
• 1 TELECAMERA - 1 schermo, telecamere aggiuntive possibili come opzione
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• SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO HYDROFOR
• SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE - in versione ELETTRICA o pompa meccanica
• 5 coppie di MANDRINI idraulici, inclusa l'opzione con cilindro idraulico
• Movimento su/giù di 5 RULLI idraulici
• 3 NUOVI CENTRATORI (non a 90°) di nuova generazione
• 3 NUOVI GIRASFERE, nuova generazione, sistema a V (culla)
• Cablaggio ELETTRICO: cavi piatti, racchiusi in canaline
• Nastro di uscita SILON BELT, 4M, movimento automatico su/giù controllato dal sistema di controllo
• Sistema di SMALTIMENTO segatura ZIPPER: tramite cattura (aspirapolvere sul telaio) il più vicino possibile alla lama di taglio ed eventuale collegamento con il circuito di aspirazione esistente EBT: completa il sistema VENEER, più potente dello standard
• Il sistema di trazione della testa SEGA A CAVO, sistema asincrono SEW per maggiore velocità e precisione: opzionale

Differenze tra il banco sega orizzontale standard e il banco sega specifico per impiallacciatura: la sega dispone della seguente attrezzatura idonea:

- una carenatura rinforzata in testa per evitare qualsiasi intrusione di segatura tra la ruota e la lama.
- scudi protettivi aggiuntivi grazie ad un'aspirazione della segatura più potente e più grande
- una lama a doppio taglio
- guidalama in grafite (bachelite per il modello standard)
- uno speciale sistema grafico di cambio guidalama
- protezione speciale del telaio e dei sensori, plexiglass nel coperchio (design diverso del coperchio della testa della sega rispetto alla sega a nastro standard)
- sensori aggiuntivi per la deflessione della lama
- pulizia a getto pneumatico per tutta la lunghezza del piano sega

OPZIONI complementi a richiesta

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