Telaio con cabina

Volvo FH 540 Chassi (former Tank-truck), ADR, Hydraul...

- Presa di forza (PTO)

1x Volvo FH540, 8x2*4, Cambio: I-Shift, Euro 6, telaio (ex autocisterna), ADR, immatricolato: 2020, asse anteriore da 9.000 kg, microonde, macchina da caffè, frigorifero, 2° e 4° asse sterzanti e sollevabili, ABS, chilometraggio: 954.000 km, prima immatricolazione: 22.01.2020, anno di costruzione: 01-2019, sospensione: anteriore a balestra / posteriore ad aria, Webasto, distanza tra 1° e 2° asse: 3780 mm, larghezza totale: 2550 mm, lunghezza totale: 10060 mm, pneumatici: anteriori 385/55/22,5 al 70% e posteriori 315/70/22,5 al 70%, aria condizionata, impianto stereo, alzacristalli elettrici, specchietti esterni elettrici, sedile conducente comfort, sedile conducente riscaldato, spoiler tetto, serbatoio carburante in alluminio, gancio di traino, controllo tecnico valido (TÜV), ultima manutenzione: 20.05.2025, unico proprietario! Il camion è in buone condizioni e pienamente funzionante!

*Prezzo:* Stoccolma, Svezia

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.----- * Costi di spedizione di questo camion verso diverse destinazioni * -----.
* Stoccolma (Svezia) – Danzica (Polonia) 450,00 €
* Stoccolma (Svezia) – Anversa (Belgio) 1.450,00 €
* Göteborg (Svezia) – Kiel (Germania) 450,00 €
* Göteborg (Svezia) – Gand (Belgio) 590,00 €
* Göteborg (Svezia) – Zeebrugge (Belgio) 590,00 €
* Göteborg (Svezia) – Anversa (Belgio) 850,00 €
* Göteborg (Svezia) – Napoli (Italia) 4.000,00 €
* Göteborg (Svezia) – Bilbao (Spagna) 3.500,00 €
* Göteborg (Svezia) – Barcellona (Spagna) 4.000,00 €
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* Göteborg (Svezia) – Leixões (Portogallo) 2.500,00 €
* Göteborg (Svezia) – Pireo (Grecia) 3.000,00 €
* Göteborg (Svezia) – Iquique (Cile) 4.000,00 €
* Göteborg (Svezia) – Jebel Ali (EAU) 4.000,00 €
* Göteborg (Svezia) – Sohar (Oman) 4.000,00 €
* Göteborg (Svezia) – Gedda (Arabia Saudita) 4.000,00 €
.----- * Questi prezzi si applicano solo all’acquisto di questo camion. * -----.

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Informazioni generali
Cabina: doppia

Informazioni tecniche
Cilindrata: 12.777 cc

Catena cinematica
Sistema AdBlue: sì

Configurazione assi
Asse anteriore 1: Portata max: 9.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 60%; destra: 60%; sospensione: a balestra
Asse anteriore 2: asse sollevabile; portata max: 9.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 60%; destra: 60%; sospensione: ad aria
Asse posteriore 1: portata max: 10.500 kg; battistrada pneumatici sinistra: 80%; destra: 80%; sospensione: ad aria
Asse posteriore 2: asse sollevabile; portata max: 7.500 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 60%; destra: 60%; sospensione: ad aria

Manutenzione, storico e stato
APK (Revisione tecnica): valida fino a 11.2025
Stato tecnico: buono
Stato estetico: buono

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