Escavatore cingolato

Volvo EC350 Long Reach Boom-Arm Manufacturing

Condizione: nuovo, Taglia Spaccalegna ad alte prestazioni con una forza di spacco di 20 tonnellate - Brugger SA48 Pro! La Tagliaspacca Brugger SA48 Pro è la soluzione ideale per la lavorazione rapida ed efficiente di tronchi con un diametro fino a 48 cm in pregiata legna da ardere. Il suo design semplice ma ben pensato distingue questa macchina, che richiede una manutenzione ridotta e facilita le riparazioni. Questo impressionante dispositivo è dotato di un potente motore a benzina Kohler da 14 CV o di un motore elettrico da 9,5 kW a 400V. Lsdpfx Adopz I Ncspshp Il SA48 Pro non utilizza un controllo elettronico, ma viene azionato esclusivamente da componenti meccanici come valvole idrauliche con leve. Specifiche: Lunghezza massima di taglio: 55 cm Diametro massimo: 48 cm Forza di spacco: 20 tonnellate Barra da 55 cm Nastro trasportatore extra largo da 3,2 m Alimentazione idraulica fino alla motosega Nonostante la sua elevata forza di spacco e la capacità di lavorare tronchi di grandi dimensioni, lo spaccalegna rimane relativamente compatto. Dotato di una barra di traino, può essere agganciato a qualsiasi gancio per rimorchio, consentendo un trasporto facile. Inoltre, due persone possono spostare facilmente lo spaccalegna a mano su una superficie piana senza bisogno di un veicolo. La lunghezza della legna da ardere può essere regolata in modo continuo fino a 55 cm. La cuneo di spacco può essere regolato manualmente in diverse posizioni utilizzando una leva, consentendo lo spacco a 2, 4 o addirittura 6 parti, a seconda dello spessore del legno. Optional, sono disponibili attrezzature come il sollevatore per tronchi o il nastro trasportatore, che semplificano ulteriormente il lavoro. Sul nastro trasportatore è possibile caricare più tronchi utilizzando un carrello elevatore, una gru o un caricatore frontale, evitando di sollevare un solo tronco alla volta. Prezzi: Taglia-Spaccalegna Brugger SA48 Pro: €9.749 Cuneo a 6: €199 Cuneo a 8: €299 Azionamento supplementare cardano (per versione elettrica o a benzina): €949 Sollevatore per tronchi: €1.498 Trasportatore a Catena: €1.898

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Motore da 15 kW pressione di spaccatura 30 tonnellate Sega automatica sì Diametro massimo del tronco 500 mm Lunghezza massima del tronco 500 mm Alimentazione idraulica (L x P) 1800 x 390 mm Altezza di sollevamento massima per spaccare 230 mm (idraulica) controllo sega e avanzamento idraulico controllo joystick Nastro trasportatore con argano lunghezza 3,5 m / larghezza 300 mm motosega 24" Velocità della sega 10000 giri/min. diametro cilindro 4,5" tempo di ciclo 6 secondi Cuneo da spacco a 6 bracci Portata olio 50 l/min. capacità olio idraulico 40 L Giunto a sfera da 50 mm ruote 22x11-10 ATV Lhodpfov Dvkzox Adpop peso 1000 kg La macchina è montata su un telaio con giunto a testa sferica. Il macchinario per la lavorazione della legna da ardere è dotato di un nastro trasportatore lungo 3,5 m, che può trasportare la legna lavorata direttamente al rimorchio. La capacità della macchina è di circa 5 – 8 metri cubi di legna all'ora. Dipende dal tipo di legno. Per la macchina sono disponibili vari accessori opzionali, come ad esempio un alimentatore idraulico per tronchi e cunei.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa Lhedpfx Aoh Etf Redpsp -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 6.850 h, potenza: 129 kW (175,39 CV), dimensione pneumatico anteriore: 600/70R28, misura pneumatico posteriore: 710/70R42, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, ORE DI FUNZIONAMENTO 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM / DISPLAY CENTRALE DI COMANDO PRONTO PER AUTOTRAC / PRONTO PER JDLINK / PROCESSORE 4600 / CABINA PR.-CV CABINA CON BRACCIO DI COMANDO SEDILE STANDARD / SPECCHIO - PANORAMA TELESCOPICO MANUALE WS W/PD / RADIO STANDARD/HYD Lhjdpfx Asu Rvklodpjp

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 34.080 kg, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 10.297 h, numero macchina/veicolo: DHKHECC0K60005283, Macchina pronta all'uso, revisionata, oli e filtri sostituiti. L'aria condizionata e il sistema di lubrificazione automatica non sono funzionanti. Posso anche importare pezzi originali per macchine Doosan direttamente dalla Corea a prezzi molto più bassi. Lhodpfxouylrwo Adpsp

Condizione: usata, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 860 h, tipo di carburante: diesel, dimensione pneumatico anteriore: 600/70R30, misura pneumatico posteriore: 600/70R30, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, computer di bordo, presa di forza anteriore, rif. 6683 BKT 600/70R30 4 distributori posteriori e 2 anteriori Gancio anteriore + presa di forza anteriore Sospensione a doppio effetto Supporto per scala e barra di oscillazione Bilanciere da 38 mm sulla scala con sblocco a distanza Assali rinforzati con differenziale a bloccaggio idraulico Faro rotante 2 Fari abbaglianti supplementari Prese anteriori a 7 pin (illuminazione) e 3 pin (alimentazione) Lhsdpfx Asm Shg Dodpep Presa posteriore a 3 poli K80 Luci di lavoro a LED: 8 anteriori e 6 posteriori Luce abbagliante a LED Controllo del distributore idraulico sul parafango posteriore Interruttore di retromarcia sul volante Jack audio da 3,5 mm Sedili in pelle per conducente e passeggero Stabilizzatore automatico Pacchetto prestazioni in campo con radar Gestione attiva della trazione e delle capezzagne Parabrezza riscaldato + lunotto riscaldato Pacchetto Field Pro con predisposizione GPS e sterzata rapida Freni ad aria Isobus Rilevamento del carico Specchietti retrovisori grandi Alimentazione: 230CV DIN Numero di ruote motrici: 4 Informazioni su pneumatici o cingoli: 600/70R30 Tipo di trasmissione: continua Attacco automatico Presa di forza posteriore Presa di forza anteriore Computer di bordo Cabina sospesa Barra antiribaltamento Blocco del differenziale Cabina Riscaldamento Aria condizionata Distributore idraulico Parafanghi Assale anteriore sospeso Sollevatore posteriore Gancio di traino anteriore Faro rotante Autoradio Potenza: 169kW

Condizione: nuovo, Brugger FMP 225 trincia forestale - Nuovo, larghezza di lavoro 225 cm, ideale per lavori di triturazione pesante! Il Brugger FMP 225 è una trincia forestale robusta, adatta all’uso in agricoltura, nella silvicoltura e su terreni incolti. Con doppio azionamento a cinghia, 36 coltelli con inserti in carburo e dotazioni idrauliche, è ideale per trattori a partire da 110 CV – affidabile, potente e pronto per impieghi gravosi. Dati tecnici – Brugger FMP225: Lhodpfxswhyzwj Adpsp Larghezza di lavoro: 225 cm Trasmissione: doppia trasmissione a cinghia (5 + 5 cinghie trapezoidali) Regime presa di forza: 1000 giri/min Potenza richiesta: 110 – 160 CV Peso: ca. 1.800 kg Attacco: a 3 punti Cat. II / III Cambio CMR italiano Albero rotore Ø: 219 mm (465 mm con coltelli) Coltelli: 36 pz, con inserti in carburo di tungsteno Profondità di lavoro: –70 mm / –30 mm / +10 mm (3 regolazioni) Struttura: spessore pareti 8 mm, fianchi 12 mm Connessioni idrauliche: 2 doppio effetto (1x per portellone, 1x per controllo rullo posteriore) Dotazioni: portellone posteriore idraulica e rullo posteriore Incluso: albero cardanico Prezzi + IVA: Brugger FMP180 180 cm - 30 martelli, 1.600 kg = 10.900€ Brugger FMP200 200 cm - 32 martelli, 1.700 kg = 11.900€ Brugger FMP225 225 cm - 36 martelli, 1.800 kg = 12.900€ ----- Contattateci per un’offerta su misura!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: •Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio •Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: •Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° •Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione •Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assali e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Lhodohlz S Njpfx Adpsp •Strumento Asse •235/75 R 17,5 3PMSF Sistema frenante: •Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Pittura: •Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco •Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio •Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 Reggisella: •Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t). Struttura in acciaio: •Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza •Qualità dell'acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm •Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore •4 pezzi di cunei per ruote •Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio •Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU •Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico •Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro •Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico •Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa •Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio •Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca •I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) •Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione •3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico •Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato • Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico •Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric

Condizione: usata, tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 5.093 h, Peso a vuoto: 73.100 kg Marca motore: Cat 15 Lsdpfx Adow U Iu Repohp Larghezza cingoli: 90 cm Marcatura CE: sì Numero di proprietari: 1 Per ulteriori informazioni, contattare Kristoff Van Havere.

Anno di produzione: 2023, Condizione: nuovo, Attrezzatura: Braccio di escavatore Lhsdpjn Tmy Rjfx Adpjp